車(chē)間設備副主任月度工作總結（精選8篇）

　　時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，該好好寫(xiě)一份工作總結，分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。工作總結怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的車(chē)間設備副主任月度工作總結（精選8篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結1

　　7月份，金工分公司搬遷至新區以來(lái)，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現場(chǎng)管理，從檢查整改入手，按照現場(chǎng)管理要求，對各類(lèi)設備進(jìn)行了保潔、保養，并對新車(chē)間內部區域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現場(chǎng)、設備維護及保養都得到了明顯的改善�，F將七月份6所做工作總結如下：

　　一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

　　7月份，天氣炎熱，設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車(chē)間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設備的正常運轉，車(chē)間安排設備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設備維修維護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現問(wèn)題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命，有效的保證了車(chē)間安全工作。

　　二是對新車(chē)間內部區域進(jìn)行初步劃分。初步規劃車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)區、半成品堆放區域、進(jìn)出料流動(dòng)區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。

　　三是開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強對車(chē)間行車(chē)、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細致檢查，對查出的問(wèn)題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；

　　四是在現場(chǎng)改善中，車(chē)間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內；班組6大講臺、各類(lèi)看板整潔規范；舊貌換新顏。

　　二、下一步工作計劃

　　1、繼續宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》，結合車(chē)間目前的生產(chǎn)情況，車(chē)間將加大職工培訓力度，結合退城進(jìn)區，利用班前會(huì )時(shí)間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。

　　2、結合公司6辦公室每周給車(chē)間下達的具體推進(jìn)項目，車(chē)間重點(diǎn)做好各項管理工作，把6管理與車(chē)間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機融合，深入到每個(gè)環(huán)節把6管理工作做細做強。

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結2

　　十月份，燃氣車(chē)間二期各項目進(jìn)入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結構順利完成，目前正進(jìn)行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進(jìn)行安裝調試，各項工作正如火如荼的進(jìn)行著(zhù)。

　　十月份，燃氣車(chē)間進(jìn)行了安全專(zhuān)項整治、設備專(zhuān)項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時(shí)消除了各類(lèi)隱患，較好地控制了各類(lèi)風(fēng)險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩定供應。但值得提出的是，由于高爐長(cháng)時(shí)間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導致干法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞，布袋結露嚴重，現經(jīng)過(guò)一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實(shí)到位，有些站所設備點(diǎn)檢、維護工作不夠細致，設備搶修不及時(shí)等等，當班人員發(fā)現了卻未進(jìn)行有效的處理，這些問(wèn)題說(shuō)明，我們的基礎管理有待加強，執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長(cháng)要高度警覺(jué)、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

　　十一月份，二期高爐系統將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統要進(jìn)行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。

　　十一月份車(chē)間主要工作安排如下：

　　1、對二期新到員工進(jìn)行相應崗位知識培訓，強化員工專(zhuān)業(yè)知識。

　　2、對二期到貨設備進(jìn)行調試安裝。

　　3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。

　　4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運行前的準備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進(jìn)度過(guò)慢需要全程進(jìn)行督促，并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結3

　　一、生產(chǎn)方面：

　　1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車(chē)間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實(shí)際完成計劃產(chǎn)量的97.31%；據統計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11.02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

　　2、質(zhì)量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質(zhì)量化學(xué)指標：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉鼓82.18%。

　　3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t；累計消耗除塵灰1818.7噸�？偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來(lái)說(shuō)生產(chǎn)車(chē)間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現出來(lái)的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時(shí)間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來(lái)的球團礦質(zhì)量相對穩定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%；質(zhì)量這塊對應的從10號開(kāi)始也就下滑，穩定性也變差，一直持續到月底，都沒(méi)有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過(guò)的紅球，出現這樣的問(wèn)題從操作上沒(méi)有比較明顯的手段來(lái)及時(shí)調控解決，最終嚴重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統計，目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。

　　二、設備潤滑、點(diǎn)檢方面：

　　1月份車(chē)間內部班組整體對設備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設備集中在干燥機、造球盤(pán)兩大設備上。

　　三、工藝方面：

　　精礦：粒度達不到要求，全月統計下來(lái)合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺(jué)煤氣量不夠，嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

　　四、現場(chǎng)管理

　　作業(yè)區1月14日安全檢查查出現場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問(wèn)題，考核了車(chē)間80元；1月份現場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現場(chǎng)衛生差等一系列問(wèn)題，將進(jìn)一步劃分班組責任區域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。

　　五、安全方面：

　　1月份節日偏多，認真按作業(yè)區生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報，平穩的度過(guò)。

　　六、獎金方面：

　　1月份車(chē)間分得獎金87419元，根據車(chē)間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

　　七、人員管理方面車(chē)間人員變動(dòng)情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調至生產(chǎn)一班繼續崗位實(shí)習。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿(mǎn)足滿(mǎn)員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長(cháng)至1月19日期滿(mǎn)，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動(dòng)性高，繼續擔任生產(chǎn)一班班長(cháng)職務(wù)。

　　八、2月份生產(chǎn)車(chē)間計劃：

　　1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量。

　　2、認真督促各班組在現場(chǎng)管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現場(chǎng)的整潔，確保安全生產(chǎn)。

　　3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車(chē)的思想工作。

　　九、生產(chǎn)車(chē)間需要解決的問(wèn)題：

　　1、中控室內凳子損壞，近期需要從新買(mǎi)幾根凳子更換一下；

　　2、生產(chǎn)車(chē)間20xx年1月6日

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結4

　　一、工作概述

　　主要是根據生產(chǎn)計劃對電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

　　二、10月工作內容

　　保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

　　三、10月存在的問(wèn)題

　　由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績(jì)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jì)效工作的平穩著(zhù)陸和車(chē)間的穩定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

　　近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線(xiàn)側板未排地線(xiàn)孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長(cháng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì )輕易打開(kāi)(安全性不夠)，另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決

　　其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。

　　激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

　　四、10月工作心得

　　本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態(tài)方面�？�(jì)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

　　工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

　　定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

　　五、10月建議

　　1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

　　2、加強績(jì)效工作的分步進(jìn)行：

　　3、對每個(gè)職位制訂工作職責表，明確工作項目。

　　4、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。

　　5、訂出每一工作項目的績(jì)效標準。

　　6、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

　　7、例外管理(異常管理)的運用。

　　8、績(jì)效評估/反饋/改善/激勵。

　　9、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。

　　10、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機器利用率

　　11、加強對車(chē)間崗位的分析和工作職責的分析。

　　12、如何使績(jì)效管理軟著(zhù)陸，達到車(chē)間的生產(chǎn)穩定管理過(guò)渡。

　　13、學(xué)習和探討更加有效的考核制度和方法。

　　14、骨干的管理如何進(jìn)行。

　　15、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責的分析。

　　六、下個(gè)月的工作計劃

　　1、加強對車(chē)間崗位管理的工作分析。

　　2、工作的變動(dòng)導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

　　3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。

　　4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車(chē)間內部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

　　5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。

　　6、加強與同事之間的團結合作。

　　7、加強制度實(shí)施中的督導和績(jì)效的認定。

　　8、完善車(chē)間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

　　9、努力調節生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

　　10、對于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間，以生產(chǎn)計劃為依據進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結5

　　一、工作概述：

　　根據審室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、本月工作內容：

　　1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

　　2、盤(pán)點(diǎn)制度專(zhuān)項審計：在車(chē)間現場(chǎng)看到絕大多數的車(chē)間對生產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)不積極，《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入。

　　3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢档姆治鼋y計

　　4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

　　5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統計

　　6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）

　　三、本月存在的問(wèn)題：

　　對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒(méi)有相應的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統計匯總：訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統計分析沒(méi)有。

　　訂單的變更控制程序沒(méi)有，車(chē)間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車(chē)間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。

　　《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入，物資名稱(chēng)不統一（上一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)跟下一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)不統一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規格不正確；盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區無(wú)人盤(pán)點(diǎn)；漏盤(pán)、重盤(pán)等現象嚴重；

　　生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。

　　在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒(méi)有相應的控制措施或制度。

　　四、本月工作心得：

　　1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的.職位。

　　2、心得

　　在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，就是在審計調查中，聽(tīng)到或看到某一管理現狀之后，通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線(xiàn)分析，最后確定其控制環(huán)節是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

　　在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施：先在各部門(mén)審計調查了解情況：(1)生產(chǎn)部門(mén)：生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤(pán)點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車(chē)間就不歸我們管了；(2)物流管理部門(mén)：退回來(lái)手續不全，沒(méi)有地方放；沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門(mén)的控制程序結果都沒(méi)有查到與盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的規定和控制流程，后又查詢(xún)和審閱了部門(mén)管理文件也沒(méi)有相應的規定；

　　因此：我們斷定公司盤(pán)點(diǎn)制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。

　　五、建議

　　建立財產(chǎn)安全管理制度

　　各部門(mén)建立和完善盤(pán)點(diǎn)制度和流程：規范盤(pán)點(diǎn)人；盤(pán)點(diǎn)截止時(shí)間，盤(pán)點(diǎn)審核人；制表；盤(pán)點(diǎn)職責；盤(pán)點(diǎn)范圍；盤(pán)點(diǎn)過(guò)程控制；復核、交叉盤(pán)點(diǎn)和盲區盤(pán)點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

　　完善生產(chǎn)管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等

　　完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結6

　　一、設備異常方面

　　1、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過(guò)：

　　20xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過(guò)程中發(fā)現球磨機分閘，經(jīng)現場(chǎng)核實(shí)為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話(huà)聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說(shuō)運行正常，再次確認下回復已停運，通知現場(chǎng)人員核實(shí)情況，在現場(chǎng)立即檢查配電室裝置無(wú)異常，到現場(chǎng)檢查發(fā)現現場(chǎng)控制柜無(wú)報警現象，查看電流曲線(xiàn)與正常停車(chē)一樣，無(wú)上升趨勢，初步排除電機絕緣問(wèn)題，通過(guò)測量電機絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現任何故障記錄，電氣檢修人員現場(chǎng)排查未發(fā)現任何異常，初步判斷車(chē)間人員存在誤動(dòng)現象，檢查無(wú)異常后試啟正常。通過(guò)與檢修人員分析高壓開(kāi)關(guān)控制回路及當時(shí)報文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置即遠方位置、就地位置、車(chē)間位置，通過(guò)分析轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)配電室控制回路是斷開(kāi)，無(wú)法從配電室發(fā)出命令，轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)只能從現場(chǎng)及外部發(fā)出分閘信號。原料車(chē)間計劃停2#球磨機，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車(chē)間溝通大概五點(diǎn)左右，通過(guò)車(chē)間的工作安排初步判斷有可能車(chē)間人員誤操作。

　　2、20xx.03.12日01:45二廠(chǎng)蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳�，F場(chǎng)檢查配電室檢查變頻器報逆變器過(guò)載，通過(guò)DCS分析發(fā)現設備空轉六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車(chē)間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車(chē)間人員打開(kāi)放料閥后放料正常，已通知車(chē)間合理調整

　　二、配電室檢查情況

　　1、衛生方面：現階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場(chǎng)實(shí)際狀況相結合的方式，若現場(chǎng)臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報到車(chē)間微信群，衛生總體保持較好，但現場(chǎng)檢查還存在衛生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

　　2、現場(chǎng)巡檢對于責任區配電室小問(wèn)題的存在習以為常，如照明不充足問(wèn)題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現場(chǎng)了解主要問(wèn)題消除缺陷需要找材料、工具問(wèn)題、巡檢操作工作量較大沒(méi)有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問(wèn)題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線(xiàn)。班組解決不了的及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問(wèn)題解決完位置

　　三、操作存在問(wèn)題

　　1、監護復誦不夠嚴格，對于不能認真執行的，回到休息室監護復誦

　　2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽(tīng)不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機

　　四、培訓工作存在問(wèn)題：近期分廠(chǎng)組織安規考試班組人員考試成績(jì)不夠理想

　　1、主要原因為個(gè)人學(xué)習主動(dòng)性還需要提高

　　2、班上沒(méi)有學(xué)習時(shí)間，班下更不想學(xué)習

　　3、班組更沒(méi)有時(shí)間組織統一學(xué)習，主要靠自己學(xué)習

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結7

　　氣化車(chē)間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會(huì )議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開(kāi)展了一系列安全試車(chē)、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。

　　一、試車(chē)工作開(kāi)疆拓土碩果累累

　　四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車(chē)間主要完成的試車(chē)工作有：

　�。�1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實(shí)驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進(jìn)；

　�。�2）燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；

　�。�3）a系統嚴格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《a#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道）；

　�。�4）a、b、c系統氧氣放空管線(xiàn)完成了沖洗脫脂工作；

　�。�5）真空過(guò)濾機完成安裝調試工作，具備開(kāi)車(chē)條件；

　�。�6）a系統完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開(kāi)車(chē)條件；

　�。�7）c系統氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗及大循環(huán)建立；

　�。�8）煤漿流量完成了標定工作。

　　二、三查四定消除尾項迎接挑戰

　　x月x日日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機廠(chǎng)房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

　　三、安全教育任重道遠刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車(chē)間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關(guān)乎到車(chē)間今后的運營(yíng)工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時(shí)時(shí)抓、常教育：

　�。�1）消防管線(xiàn)打壓查漏工作完成；

　�。�2）x月x日開(kāi)展現場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；

　�。�3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；

　�。�4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。

　　四、人員培訓苦練內功快馬加鞭

　　人員培訓工作是氣化車(chē)間非常重視的工作，試開(kāi)車(chē)的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車(chē)間緊緊抓住試車(chē)工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓：

　�。�1）楊主任在繁忙的試車(chē)工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點(diǎn)、運行仿真課件”培訓，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；

　�。�2）車(chē)間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標和現場(chǎng)巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績(jì)；

　�。�3）對于車(chē)間新進(jìn)四名員工，車(chē)間各級領(lǐng)導非常關(guān)心其適應情況和學(xué)習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時(shí)間在不影響試車(chē)工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現場(chǎng)，講解疑難。

　　五、班組建設分工協(xié)作漸漸成形

　　氣化車(chē)間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長(cháng)的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執行。

　　六、清潔文明爭創(chuàng )爭優(yōu)時(shí)刻保持

　　氣化車(chē)間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規矩。車(chē)間全體人員定期對現場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭在試車(chē)的整個(gè)過(guò)程中達到清潔文明、無(wú)泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著(zhù)全國第十一個(gè)安全月的到來(lái)，氣化車(chē)間積極響應“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開(kāi)展安全培訓教育，并進(jìn)行安全培訓的現場(chǎng)考核，模擬事故現場(chǎng)安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現場(chǎng)施救的考核。

　　此外，車(chē)間六月份的工作將繼續以試開(kāi)車(chē)為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開(kāi)展各項工作，對于b、c系統我們將按照a系統試車(chē)工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統未完成的工作進(jìn)行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿(mǎn)完成剩下的試車(chē)工作。

　　為使氣化車(chē)間早日實(shí)現開(kāi)車(chē)任務(wù)，全員上下一心齊努力，車(chē)間領(lǐng)導更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓輔導。我們相信，氣化車(chē)間一定會(huì )以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務(wù)！

　　車(chē)間設備副主任月度工作總結8

　　20xx年8月份由于生產(chǎn)工廠(chǎng)10萬(wàn)噸設備剛剛投產(chǎn)，生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過(guò)，這個(gè)月我作為生產(chǎn)統計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力，工作在工廠(chǎng)領(lǐng)導和全體同事的支持下，圍繞服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)展開(kāi)，現將工作作如下匯報：

　　一、8月份主要工作完成情況

　　1、車(chē)間生產(chǎn)：

　　主要負責統計上報車(chē)間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量，盤(pán)點(diǎn)每月半成品、在制品欠產(chǎn)主要原因是7月底剛搬入新工廠(chǎng)，所以8月份生產(chǎn)產(chǎn)量沒(méi)達到目標產(chǎn)量。

　　監督生產(chǎn)車(chē)間嚴格按照生產(chǎn)工藝使用原材料，嚴密監督投入產(chǎn)出比，以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和數控員溝通查找原因，及時(shí)糾正，避免物料損耗節約成本。

　　2、后勤保障：

　　后勤保障的工作多而雜，主要有以下幾方面：

　　(1)制作勞保用品領(lǐng)用表，做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出，降低辦公費用的開(kāi)支。

　　(2)擬寫(xiě)車(chē)間行政文件，做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作，保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉，檔案要按照管理要求及時(shí)、準確歸檔，防止資料遺失。

　　3、員工計件工資的核算：

　　每個(gè)月的月末是最忙碌的日子，既要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的原材料輔材需求計劃做好，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也嚴格要求自己保證盤(pán)點(diǎn)的數據及員工計件工資做到準確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門(mén)、各班組，履行自己的職責。

　　(二)工作中存在的不足與反省

　　這個(gè)月的工作中也存在許多不足之處，主要體現在以下幾方面：

　　1、生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)文件、車(chē)間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類(lèi)存放，但是分類(lèi)不詳細。

　　2、去車(chē)間的次數較少，對公司的產(chǎn)品結構、工藝流程了解不夠透徹。

　　二、9月份工作計劃

　　9月份我的工作將以鞏固成果，吸取教訓，進(jìn)一步明確統計員的工作職責為中心。牢固樹(shù)立服務(wù)思想，為車(chē)間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導臨時(shí)交辦的事宜。針對以前存在的不足之處，9月份除完成每個(gè)月的各項工作任務(wù)外，我將多去車(chē)間了解公司產(chǎn)品結構、工藝流程、操作規程、各班組各崗位的人員配置情況。

　　三、對本崗位的認識

　　統計員的工作知識面廣，需要有財務(wù)、行政、人力、等方面的知識，而且要具備細心、耐心的品質(zhì)，肯干的工作態(tài)度。保證上報各類(lèi)數據的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細處著(zhù)手，把事做細做精，持之以恒地堅持，工作前置化，將問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并提出合理化建議，從而使領(lǐng)導的決策更加準確、更加合理。

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