春運工作總結范文集合9篇
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了�？墒窃鯓訉�(xiě)工作總結才能出彩呢？下面是小編幫大家整理的春運工作總結9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運工作總結 篇1
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束。春運工作開(kāi)始以來(lái)，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運有關(guān)工作的通知》(交運函〔20xx〕38號)和省交通運輸廳《關(guān)于認真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號)和省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(豫交運客〔20xx〕6號)要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實(shí)監督管理、強化服務(wù)意識、創(chuàng )新宣傳形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運組織協(xié)調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿(mǎn)意”。
春運期間，我市共投入各類(lèi)運營(yíng)車(chē)輛1632臺，投入運力5.2萬(wàn)輛/次，發(fā)送旅客407萬(wàn)人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行�，F將我市春運工作開(kāi)展情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，做好運力調配
為保證今年春運工作的順利開(kāi)展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，加強對今年春運工作的領(lǐng)導。先后多次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署，制定了20xx年道路春運工作實(shí)施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點(diǎn)，對各項工作進(jìn)行了分解，確保春運各項工作扎實(shí)開(kāi)展。
二、細化工作措施，保證春運順利開(kāi)展
1.優(yōu)化運輸組織，滿(mǎn)足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途平穩，長(cháng)途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節出行特點(diǎn)，我們采取引導客流量相對較小的.800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)減少班次，適度調整到省內中短途線(xiàn)路參加春運。合理安排運力深入我市廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車(chē)等形式，及時(shí)疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時(shí)，在汽車(chē)站開(kāi)通學(xué)生、農民工快速通道，為廣大學(xué)生和農民工群體提供直通車(chē)，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎上，一方面增開(kāi)公交班次，另一方面以禹州神垕鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開(kāi)定制公交和快客直達服務(wù)，共投入新能源運輸車(chē)輛100余臺，滿(mǎn)足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時(shí)，我們加強農村客運運力投入，適時(shí)增開(kāi)農村客運班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車(chē)公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話(huà)約車(chē)，重點(diǎn)保障農村廟會(huì )、趕集等大型集會(huì )運力需求。加強對道路貨運市場(chǎng)監測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日重點(diǎn)物資運輸。
2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車(chē)站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對接，按照《關(guān)于加強20xx年春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求，全面掌握春運期間火車(chē)、高鐵、航班的開(kāi)行情況，合理調整道路客運發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象，確保了旅客運輸銜接順暢。
3.著(zhù)力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實(shí)做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車(chē)作為客運應急運力;儲備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車(chē)作為貨運應急運力，并對帶隊領(lǐng)導，車(chē)號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進(jìn)行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統一指揮下于1小時(shí)內在指定地點(diǎn)參加緊急疏運。
4.切實(shí)加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門(mén)溝通，共享氣象信息，利用汽車(chē)站、衛星監控平臺、微信等形式，及時(shí)發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門(mén)溝通，通過(guò)各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落實(shí)監督管理，確保春運安全穩定
1.加強車(chē)輛管理。為保證春運參運車(chē)輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結果進(jìn)行公示，排查合格的車(chē)輛準予參與今年春運，對排查不合格的車(chē)輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車(chē)輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車(chē)站進(jìn)行公示。今年共排查各類(lèi)客運車(chē)輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對發(fā)現安全隱患及時(shí)下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車(chē)輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2.加強汽車(chē)客運站的管理。為加強汽車(chē)客運站的管理，我局在安排春運督導工作時(shí)，按照“四不兩直”的要求，對汽車(chē)站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪(fǎng)，要求各汽車(chē)客運站要嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)，嚴格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車(chē)站”投入人像識別系統，對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無(wú)票人員進(jìn)站乘車(chē)現象。
3.加強客運駕駛員管理。春運開(kāi)始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專(zhuān)門(mén)臺賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門(mén)，對駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛星監控系統，對駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監控和提醒，避免疲勞駕駛。
4.加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開(kāi)設的有電話(huà)和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢(xún)和投訴。為保證電話(huà)能隨時(shí)接通，增加了話(huà)務(wù)人員值班值守，堅持24小時(shí)值班制度，確保電話(huà)能隨時(shí)接聽(tīng)和受理。截至目前，許昌12328電話(huà)受理道路旅客運輸類(lèi)電話(huà)共15個(gè)，全部給于合理回復;同時(shí)，我局充分利用衛星監控系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現道路運輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，加強對長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管，及時(shí)糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。
四、強化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)質(zhì)量
今年，我局持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱情和高度責任感投入春運服務(wù)工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車(chē)站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí)，各汽車(chē)站為旅客候車(chē)、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點(diǎn)汽車(chē)客運站都設立了“志愿者服務(wù)站”，配備專(zhuān)門(mén)的志愿者，為廣大旅客提供票務(wù)咨詢(xún)、簡(jiǎn)易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí)，多渠道擴寬客運服務(wù)，采取預約售票、登門(mén)售票、網(wǎng)絡(luò )售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓乘客滿(mǎn)意。
五、做好安全大排查，確保春運工作順利開(kāi)展
為確保春運工作的順利開(kāi)展，今年春運以來(lái)，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進(jìn)行了全面的排查，主要針對包車(chē)客運、長(cháng)途客運和農村客運進(jìn)行專(zhuān)項排查，排查工作從企業(yè)管理、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。汽車(chē)客運站嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過(guò)排查，共發(fā)現問(wèn)題17處，存在問(wèn)題車(chē)輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬不規范、勞動(dòng)合同簽訂不規范、例會(huì )記錄不規范、部分車(chē)輛消防設施缺失、車(chē)輛衛生差，汽車(chē)站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。
春運工作總結 篇2
20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門(mén)和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場(chǎng)的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車(chē)輛7201輛次(其中：班車(chē)數量6506輛次(含加班車(chē)250臺次)，包車(chē)數量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車(chē)客運 353173人次、包車(chē)客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車(chē)站和服務(wù)質(zhì)量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)�，F將具體工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，統一指揮春運工作，將春運任務(wù)落實(shí)到各部門(mén)。組織召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議進(jìn)行春運總動(dòng)員，所有一線(xiàn)管理人員主動(dòng)放棄節假日休息時(shí)間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時(shí)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實(shí)工作目標任務(wù)。
二、強化安全監管
為進(jìn)一步完善監管機制，落實(shí)企業(yè)主體責任，積極開(kāi)展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì )矛盾糾紛排查化解行動(dòng)，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導帶隊分組進(jìn)行督查，嚴禁有安全隱患的車(chē)、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核記滿(mǎn)20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門(mén)開(kāi)展春運安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場(chǎng)源頭安全關(guān)。督促杭徽長(cháng)運公司公路客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長(cháng)途汽車(chē)客運安全告知、叮囑制度。對檢查過(guò)程中發(fā)現各類(lèi)安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴把車(chē)輛技術(shù)車(chē)況關(guān)，對我縣參加春運的196臺客運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好;督促參運車(chē)輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車(chē)輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車(chē)輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發(fā)生。
2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運管所和地方海事處嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)船，同時(shí)督促運輸企業(yè)全面開(kāi)展對從業(yè)人員的安全教育和培訓，提高從業(yè)人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發(fā)生。運管所會(huì )杭徽長(cháng)運公司加強對參加春運的235個(gè)客運駕駛員安全培訓教育和動(dòng)態(tài)監督工作，堅決落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛駕駛員停車(chē)落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車(chē)輛夜間通行的規定。
3、規范道路運輸市場(chǎng)秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點(diǎn)等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序的違法行為，維護運輸市場(chǎng)的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動(dòng)人員480人次，稽查次數86次，檢查營(yíng)運車(chē)輛和社會(huì )車(chē)輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營(yíng)者的合法權益，確保了道路運輸市場(chǎng)規范和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門(mén)落實(shí)公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時(shí)修復路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營(yíng)10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區內所有參加春運的船舶開(kāi)展了船舶技術(shù)狀況、有效證書(shū)、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時(shí)，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動(dòng)執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的'穩定。
6、強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。加大對“兩客一�！避�(chē)輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，責成運輸企業(yè)及時(shí)維護整改，確保車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控24小時(shí)正常運轉。運輸企業(yè)加大監控力度，安排專(zhuān)人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車(chē)運營(yíng)狀況和夜行車(chē)輛、長(cháng)途班線(xiàn)實(shí)行重點(diǎn)監控，對交通違法違規行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發(fā)生。
三、提高服務(wù)質(zhì)量
積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個(gè)環(huán)節。
1、簡(jiǎn)化加班包車(chē)許可手續。簡(jiǎn)化手續，提高效率，辦理加班包車(chē)許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小時(shí)為杭徽長(cháng)運公司辦理臨時(shí)、包車(chē)線(xiàn)路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車(chē)牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長(cháng)運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協(xié)商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個(gè)主要鄉鎮設立了售票點(diǎn)和預售節后車(chē)票，縣長(cháng)途汽車(chē)站購置自動(dòng)售票機開(kāi)展網(wǎng)上售票，旅客可以通過(guò)“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買(mǎi)長(cháng)途車(chē)票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強化水上運力調配�？h地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪(fǎng)、維穩工作列為一項重要政治任務(wù)來(lái)抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線(xiàn)客運5起，出租汽車(chē)4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿(mǎn)意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車(chē)站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(chē)(船)等宣傳資料500余份，并通過(guò)廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(chē)(船)知識，在候車(chē)廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標語(yǔ)，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規車(chē)輛，切勿乘坐無(wú)營(yíng)運手續的“黑車(chē)”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執行24小時(shí)值班、領(lǐng)導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
春運工作總結 篇3
�。ㄒ唬�
20xx年春運于1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬(wàn)人次，比去年上升6%.市交通部門(mén)要高度重視，積極應對，以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則，扎實(shí)做好各項準備工作。特制定以下計劃。
一、組織機構
市交通部門(mén)計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通系統春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車(chē)輛××*輛（不含出租車(chē)），××××個(gè)座位，比去年增加客車(chē)××*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。
二、高度重視，加強組織領(lǐng)導
要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長(cháng)的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排'春運常規運力安排計劃'和'春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）。
三、落實(shí)措施，確保運輸安全
要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓，加強所有參運車(chē)輛的檢查和維護，加強客運站點(diǎn)源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，確保春節運輸安全。
四、周密組織確保平穩有序
全市各客運企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，根據實(shí)際需要加密班次，適當延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，保障'綠色通道'暢通，確保節日物資運輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
客運企業(yè)要組織開(kāi)展'文明與春運同行'、'農民工平安返鄉'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊'黑車(chē)',及時(shí)查處'甩'客、'賣(mài)'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
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20xx年春節即將到來(lái)，春運工作從元月8日開(kāi)始，至2月16日結束，歷時(shí)40 天。根據縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運工作的會(huì )議精神，結合我鎮實(shí)際情況，制定本方案：
一、指導思想
今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會(huì )精神為指導方針，以構建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運工作為指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、突出重點(diǎn)、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成 20xx年的春運工作任務(wù)。
二、工作目標
確保站、點(diǎn)秩序井然，無(wú)混亂現場(chǎng)和群體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動(dòng)作協(xié)調，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的.發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領(lǐng)導和工作職責
為了確保20xx年春節運輸工作順利進(jìn)行，經(jīng)鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領(lǐng)導小組。組成成員如下：
領(lǐng)導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點(diǎn)設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協(xié)調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關(guān)職能部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各盡其職，協(xié)同作戰，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失，現就主要職能明確如下：
�。ㄒ唬┕膊块T(mén)。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價(jià)，維護旅客的合法權利，強化省道S210 線(xiàn)、巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)及周邊村組的治安管理，營(yíng)造良好的春運治安環(huán)境。二是交巡警部門(mén)要督促協(xié)助各個(gè)體客運戶(hù)做好各項安全防范措施，嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時(shí)抓好客運車(chē)輛的>保險關(guān)。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線(xiàn)和巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)實(shí)施全天候巡邏，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。
�。ǘ┕ど滩块T(mén)。加強對井頭集鎮市場(chǎng)的清理整頓，對在S210 線(xiàn)擺攤設點(diǎn)者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。
�。ㄈ┺r機部門(mén)。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運，嚴肅查處農用車(chē)輛載客春運行為。
春運工作總結 篇4
為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)規章制度，提高服務(wù)區員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。
�。�1）每天晨會(huì )對發(fā)現安全問(wèn)題、衛生問(wèn)題、安全隱患、違章違紀等行為進(jìn)行分析。
�。�2）堅持每月至少召開(kāi)一次部門(mén)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報安全生產(chǎn)中出現的問(wèn)題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責任制，根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，負責人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。
�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門(mén)每月對本轄區內消防設施進(jìn)行檢查 并記錄。
�。�4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的`安全。
�。�5）養成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對各房間檢查有無(wú)使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。
�。�6）組織領(lǐng)導員工進(jìn)行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。
�。�7）每月對發(fā)電機組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。
�。�8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預防職業(yè)病的發(fā)生。
�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
�。�10）對外來(lái)施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓后方可施工。
�。�11）通過(guò)各種形式（警示牌、宣傳欄、標語(yǔ)等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護措施。
�。�12）貫徹執行國家及各級政府部門(mén)的安全生產(chǎn)法律、法規、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì )議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀(guān)念。
�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現線(xiàn)路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報的同時(shí)，有后勤安排人員解決。
�。�14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動(dòng)，平常上班期間一律不準騎電 動(dòng)車(chē)穿越南北區橋底。
�。�15）建立健全經(jīng)營(yíng)設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設施配備齊全、合格有 效，操作人員按規定穿戴勞防用品。
�。�16）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標志或告知牌。
�。�17）車(chē)輛及防護設施要及時(shí)保養維護，做好保養維護記錄。
�。�18）做好服務(wù)區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛生，采購人員嚴把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷(xiāo)售過(guò)期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。
�。�19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全 防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實(shí)戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進(jìn)行。
�。�20）“春節”等重大節日前開(kāi)展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。
�。�21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導和管 理，調整充實(shí)值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴格 值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區將繼續本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。
春運工作總結 篇5
一，創(chuàng )品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng )新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，客運也是大動(dòng)脈的重要部份，**車(chē)隊也將追趕著(zhù)潮頭，創(chuàng )新著(zhù)自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。為此我們在春運開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導，成立了以車(chē)隊長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記和付隊長(cháng)為付組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，開(kāi)好春運前的組織會(huì )，收集了所有干部和員工手機電話(huà)，要求24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)做好戰前準備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓。同時(shí)，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運期間的各項規章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動(dòng)紀律、衛生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無(wú)規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變干部職工思想觀(guān)念，強化服務(wù)意識入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實(shí)現了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀(guān)能動(dòng)性，從隊領(lǐng)導到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊上車(chē)，驗票驗證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強了對茶水員，餐車(chē)工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災造成運行點(diǎn)無(wú)序，這對新老工都是一個(gè)嚴峻的考驗，車(chē)隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區間運行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對照區間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準確掌握了到站報點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無(wú)差錯，實(shí)現車(chē)隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。
六，轉變觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統觀(guān)念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應，滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災給旅客長(cháng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號車(chē)廂的`女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著(zhù)來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛�！蔽覀兊牧熊�(chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)f(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車(chē)隊營(yíng)收雖在雪災之年，仍創(chuàng )新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛生達標，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現春運“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個(gè)春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
春運工作總結 篇6
20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的.春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
春運工作總結 篇7
在祖國與我校六十華誕到來(lái)之際，我院每位同學(xué)都以飽滿(mǎn)的精神迎接我校春季運動(dòng)會(huì )的到來(lái)。
為了在這次運動(dòng)會(huì )上更好的展現我院學(xué)生的精神風(fēng)貌，我們提前一個(gè)月進(jìn)入了備戰狀態(tài)。在運動(dòng)會(huì )的開(kāi)展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng )意。在訓練場(chǎng)上，無(wú)論是參加開(kāi)幕式表演的方隊同學(xué)，還是參加比賽的運動(dòng)員，他們不畏艱辛，刻苦訓練。每天早上，當陽(yáng)光還未灑向校園，天還未放亮時(shí)，我們就能聽(tīng)到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動(dòng)員矯健的身姿。雖然這樣的訓練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認真訓練，努力練習。
盡管我們在開(kāi)幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒(méi)有影響我們對體育的熱愛(ài)，對比賽即將拉開(kāi)帷幕的熱情，我們翹首期盼運動(dòng)員在賽場(chǎng)的風(fēng)姿......
比賽終于開(kāi)始了。場(chǎng)上，運動(dòng)健兒馳騁，英姿颯爽；場(chǎng)外，服務(wù)人員熱情，無(wú)微不至......
比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會(huì )給我們太多的驚喜與感動(dòng)。賽場(chǎng)上，總會(huì )有人意外的跌倒，總會(huì )有人不顧疼痛的爬起，總會(huì )有人用堅毅的步伐奔向終點(diǎn)；賽場(chǎng)外，總會(huì )有人為了加油扯破嗓子，總會(huì )有人在運動(dòng)場(chǎng)之間來(lái)回奔波，總會(huì )有人累得滿(mǎn)頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒(méi)有計較個(gè)人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。
憑著(zhù)運動(dòng)員一個(gè)多月來(lái)的.努力訓練，賽場(chǎng)上的出色發(fā)揮，我們取得了總分第三的好成績(jì)。由于我們的后勤工保障有力，運動(dòng)會(huì )期間各項事務(wù)管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽(yù)。
無(wú)論是運動(dòng)會(huì )前的準備，還是在運動(dòng)會(huì )的舉行中，每位同學(xué)都盡心盡責，做好自己分內的工作，同時(shí)有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個(gè)拋開(kāi)學(xué)習壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力，看到了我們的團結與奮進(jìn)，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認真。
在運動(dòng)會(huì )的整個(gè)進(jìn)程中，每位學(xué)生會(huì )成員都貢獻了自己的一份力量。從運動(dòng)會(huì )開(kāi)始的訓練準備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結束后會(huì )場(chǎng)的整理，學(xué)生會(huì )成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動(dòng)會(huì )中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動(dòng)員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動(dòng)人。
我們實(shí)踐部也在運動(dòng)會(huì )開(kāi)始一個(gè)月前就開(kāi)始為這次運動(dòng)會(huì )的外聯(lián)工作忙碌起來(lái)，經(jīng)過(guò)我們一個(gè)多月來(lái)的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著(zhù)快樂(lè )的微笑，心里透著(zhù)絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動(dòng)員提供更多的便利，為我院運動(dòng)會(huì )的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動(dòng)會(huì )我們取得了優(yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動(dòng)會(huì )期間還是不可避免的出現了一些小的狀況。不過(guò)在我們的共同努力下，這些小的狀況一個(gè)個(gè)都“化險為夷”了。在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動(dòng)會(huì )的開(kāi)展過(guò)程不僅是運動(dòng)員展示自我，發(fā)揚體育精神的過(guò)程，也是我們學(xué)習，進(jìn)步與成長(cháng)的過(guò)程。
作為經(jīng)濟與管理學(xué)院的一份子，我為我們取得這樣的成績(jì)而驕傲；作為團委學(xué)生會(huì )的員，我為我們成功組織了這場(chǎng)運動(dòng)會(huì )而自豪�？吹竭\動(dòng)員的刻苦訓練我為之感動(dòng)，看到服務(wù)人員的無(wú)私的奉獻我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
這次運動(dòng)會(huì )是我大學(xué)中一筆寶貴的財富，也將會(huì )成為我大學(xué)生活中一段美好的回憶。我為我能有機會(huì )參與這次運動(dòng)會(huì )而慶幸，我會(huì )把在運動(dòng)會(huì )中發(fā)生的每一件事珍藏我的記憶中，我會(huì )把在運動(dòng)會(huì )中出現的每一個(gè)感動(dòng)的瞬間銘記在我的心間……
春運工作總結 篇8
春運期間，越秀區公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下，共出動(dòng)警力1300多人投入春運安全保衛工作。參戰單位嚴格各項規章制度，層層抓落實(shí)，強化主管負責制。各級領(lǐng)導身先士卒，日夜堅守在春運保衛第一線(xiàn)。參戰民警奮勇?tīng)幭�，表現出強大的戰斗力，有力地保護了廣大旅客的人身財產(chǎn)安全。在春運客流量高峰期，越秀區公安分局春運前線(xiàn)指揮部和參戰的民警想方設法，利用鐵馬將流花火車(chē)站廣場(chǎng)上密集的人群分割成“井田”狀，化整為零，使廣場(chǎng)人流雜而不亂，雜中有序，確保了火車(chē)站廣場(chǎng)、火車(chē)站售票廳、省汽車(chē)站、郊縣車(chē)站、流花汽車(chē)站等地聚集旅客的安全，有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發(fā)生。
在今年的春運保衛工作中，越秀區公安分局提出了“在服務(wù)中貫徹管理、在管理中體現服務(wù)”的思想，在廣州火車(chē)站西廣場(chǎng)設立了兩個(gè)“為民服務(wù)區”，其中一個(gè)是專(zhuān)門(mén)為有票的旅客準備，一個(gè)是為等著(zhù)買(mǎi)票的旅客設立。這兩個(gè)區域既為旅客提供了服務(wù)，同時(shí)也是為了保護旅客的人身財產(chǎn)安全，預防犯罪，受到廣大旅客的`歡迎。春運中，越秀區每位參戰民警平均每天工作超過(guò)10小時(shí)，家里老弱殘需要照顧的無(wú)法照顧，自身有疾病的也無(wú)暇治療，但他們毫無(wú)怨言，保持旺盛的精力投身于春運安保工作中。
針對春運期間不法分子利用流花火車(chē)站地區大量旅客聚集候車(chē)、人流擁擠的機會(huì )乘機作案的情況，越秀區公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進(jìn)行公開(kāi)巡邏，而且調整部分警力充實(shí)便衣伏擊，加大打擊力度。春運期間，越秀區警方在流花火車(chē)站地區共抓獲各類(lèi)違法犯罪人員500多名，破獲刑事案件100多宗，查處治安案件400多宗，收容“三無(wú)”人員800多名，進(jìn)一步凈化了春運期間的社會(huì )治安環(huán)境。
越秀區公安分局有關(guān)負責人指出，20xx年的春運安全工作雖然圓滿(mǎn)結束了，但警方整治流花火車(chē)站地區的力度只會(huì )增強不會(huì )減少。公安機關(guān)將繼續加強對社會(huì )面的治安防控，大力打擊“兩搶”、盜竊等違法犯罪活動(dòng)，加大收容清理的力度，清理整頓強討強賣(mài)、敲詐勒索等違法行為，凈化社會(huì )面的治安環(huán)境，確保流花地區治安秩序穩定。
春運工作總結 篇9
省交通廳：
根據省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實(shí)際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過(guò)全系統廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作�，F將我局20xx年春運工作報告如下。
一、各項工作指標完成情況
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營(yíng)運客車(chē)1075輛，其中公交車(chē)輛390輛，客運班車(chē)685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬(wàn)人，周轉量12366萬(wàn)人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來(lái)看，盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、四平、梅河口等線(xiàn)路客流增長(cháng)較快。（注：統計指標中未含公交數據）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
二、具體做法
1、統籌組織，合理安排，全面部署春運工作
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實(shí)施，結合省交通廳《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》和《關(guān)于認真做好20xx 年春運工作的通知》（盤(pán)經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統20xx年春節運輸工作方案的通知》（盤(pán)交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長(cháng)原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長(cháng)李鐵榮為組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區）交通（經(jīng)貿）局局長(cháng)、局屬相關(guān)單位行政負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室全面協(xié)調春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導小組，形成了運管、車(chē)站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動(dòng)的保障系統。春運期間我們加強對春運客運市場(chǎng)需求的調研工作，在科學(xué)預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時(shí)、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線(xiàn)路所需的車(chē)輛和班次，合理編排春運增開(kāi)線(xiàn)路、車(chē)輛、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間表，并及時(shí)對外公布。重點(diǎn)加強了盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、北京、四平等線(xiàn)路的運力組織調度工作，同時(shí)還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開(kāi)展。
2、加強領(lǐng)導，明確責任，確保春運工作平穩順暢
為確保圓滿(mǎn)完成今年春運工作，我市各級交通部門(mén)狠抓一個(gè)“早”字，及早研究制定具體實(shí)施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導小組，及早把安全管理工作職責落實(shí)到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開(kāi)會(huì )議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動(dòng)，責權明晰。1月28日我局召開(kāi)了全市交通系統20xx年春運工作會(huì )議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統春運工作領(lǐng)導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責人參加了會(huì )議。會(huì )上傳達了《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強調。會(huì )上還對春運期間深入開(kāi)展運輸市場(chǎng)整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)也相繼召開(kāi)了春運工作部署會(huì )或動(dòng)員會(huì )，組織落實(shí)春運工作。春運期間，我局累計召開(kāi)春運專(zhuān)題會(huì )議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長(cháng)假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的`有序開(kāi)展。
3、加大監管力度，強化安全管理
加強對各客運企業(yè)監督管理。各級運管部門(mén)深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個(gè)別單位車(chē)輛安全例檢走過(guò)場(chǎng)，車(chē)容車(chē)貌不佳，消防設施沒(méi)有按規定位置擺放等問(wèn)題，及時(shí)要求整改，同時(shí)要求各客運企業(yè)嚴格執行車(chē)輛檢測和gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）使用制度，對上線(xiàn)檢測不合格、沒(méi)有安裝gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）的客運車(chē)輛，一律不準上路運營(yíng)。市長(cháng)途客運公司與車(chē)主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書(shū)》；市客運站對投入運營(yíng)的所有車(chē)輛實(shí)行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車(chē)輛的營(yíng)運證件、車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車(chē)輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車(chē)輛70600臺次，三品檢查 201萬(wàn)人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門(mén)開(kāi)展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開(kāi)展明查暗訪(fǎng)，查看車(chē)輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價(jià)。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開(kāi)展安全教育培訓。對超員載客現象嚴格追究有關(guān)領(lǐng)導責任。要求車(chē)輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執行小型客車(chē)配置8公斤滅火器一個(gè)以上，大型客車(chē)配置6公斤滅火器兩個(gè)以上的規定。同時(shí)加強對承包車(chē)和個(gè)體車(chē)管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過(guò)安檢儀逐一檢查，無(wú)一件行包漏檢。我局根據省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會(huì )”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車(chē)輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時(shí)傳達了文件精神，要求司機切實(shí)做到“一慢二看三通過(guò)”。
4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來(lái)極大不便，各級運管部門(mén)立即啟動(dòng)應急預案，及時(shí)掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時(shí)把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車(chē)提供服務(wù)。各客運站對停運班車(chē)及時(shí)進(jìn)行公示，做好客車(chē)報停、旅客咨詢(xún)以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動(dòng)除雪防滑預案，各級公路養護部門(mén)廣大干部職工以雪為令，及時(shí)到各自管養路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線(xiàn)XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
三、基本經(jīng)驗
今年我市圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領(lǐng)導高度重視。全市交通系統把春運工作作為開(kāi)局之年的頭等大事來(lái)抓，從正月初一開(kāi)始,采取領(lǐng)導包站的方式,督促檢查，以此帶動(dòng)全年各項工作的順利開(kāi)展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調一致，形成了全局上下一盤(pán)棋的局面，為科學(xué)預測客流，合理安排運力，統籌部署各項工作打下了堅實(shí)基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門(mén)及早出臺工作方案，落實(shí)具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動(dòng)員工作、車(chē)輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。
四是動(dòng)態(tài)管理與源頭監管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線(xiàn)，對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場(chǎng)的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導下，在全市交通系統廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿(mǎn)成功，今后我們將以此為契機，繼續認真抓好道路運輸工作，為全面實(shí)現我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
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