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交通局上半年工作總結

時(shí)間:2022-07-02 15:41:57 工作總結范文 我要投稿
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關(guān)于交通局上半年工作總結范文

  20xx年上半年,在區委、區政府的正確領(lǐng)導下,在區人大、區政協(xié)的監督指導下,全局干部職工團結協(xié)作、奮力拼搏、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新,交通各項工作進(jìn)展順利,成績(jì)喜人,F將主要工作簡(jiǎn)要總結如下:

關(guān)于交通局上半年工作總結范文

  一、主要措施及成績(jì)

  (一)村道建設規?涨疤岣,成效顯著(zhù)。

  1、領(lǐng)導重視,政策上給予支持,組織上給予保證。一是區政府把30公里農村公路建設做為政府承諾辦好的十個(gè)方面實(shí)事之一,并印發(fā)了《**區XX年農村公路建設工作方案》,對被列入本年度省、市農村公路建設計劃的村道建設項目,除省、市補助外,區財政給予每公里2萬(wàn)元的補助;對保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)的鄉(鎮)、辦事處,區政府在驗收工程合格后給予每公里1500元獎勵,同時(shí)獎勵鄉(鎮)、辦事處三職負責人3000元、對沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)的單位,通報批評,取消下年度公路補助資金。對因放松質(zhì)量管理,自行降低標準,造成重大質(zhì)量事故或重大經(jīng)濟損失的,要嚴肅追究有關(guān)人員的責任。二是區委、區政府及時(shí)調整充實(shí)了農村公路改造工程建設指揮部,并結合實(shí)際成立了高莊、寶蓮寺兩個(gè)分指揮部。

  2、克服困難,籌措資金,確保工程按時(shí)開(kāi)工。為確保農忙之前、雨季來(lái)臨之前村村通工程順利完工,對一些經(jīng)濟狀況較為困難的行政村,在上級補助資金尚未到位的情況下,局領(lǐng)導想方設法幫助籌措起動(dòng)資金,使工程得以順利開(kāi)工。為保證工程建設質(zhì)量,在工程招、投標過(guò)程中,區交通局積極做好指導和監督工作,擇優(yōu)篩選施工隊伍,確保修一條路,暢通一個(gè)行政村、修一條路、群眾滿(mǎn)意一條路。

  3、周密安排,精心管理,嚴把質(zhì)量關(guān)。為切實(shí)加強工程質(zhì)量監督,區交通局成立了工程質(zhì)量監督小組,主管局長(cháng)擔任組長(cháng),挑選業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的骨干人員組成小組成員。質(zhì)量監督小組成員分包項目,責任到人,對每一個(gè)工程項目從進(jìn)料、攤鋪、拌和、振動(dòng)到鋪打水泥路面等每一個(gè)施工環(huán)節進(jìn)行全過(guò)程監督,并記錄監督筆記,確保嚴格按照國家四級公路標準進(jìn)行施工建設,確保把我區農村公路建設工程修成讓群眾滿(mǎn)意、政府放心的民心工程、放心工程。

  4、加強養護,延長(cháng)公路使用壽命,提高資金使用效益。工程完工后,及時(shí)督促鄉(鎮)、村組織施工隊伍修建排水溝、培護路肩,確保路面排水暢通,從而延長(cháng)使用壽命和服務(wù)年限,使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價(jià)值和社會(huì )效益,確保修一條路,管一條路,養一條路,護一條路。

  我區今年村道建設項目共計27個(gè),截止目前,已完成22個(gè)工程項目,完成投資331萬(wàn)元,完成里程17公里。

  (二)縣道、鄉道建設穩步推進(jìn)

  1、合理規劃,積極爭取縣鄉公路建設項目。年初,局主要領(lǐng)導及縣鄉所所長(cháng)深入鄉(鎮)、村調查道路狀況及民情民意,將道路狀況最差、嚴重阻礙當地經(jīng)濟發(fā)展和農民出行的,群眾反映最強烈、愿望最迫切、急需修建的道路,與鄉(鎮)領(lǐng)導、區領(lǐng)導共同研究,合理規劃,積極向上級反映爭取項目,使今年縣道三貴線(xiàn)G107至黎官屯段工程項目、鄉道高寶線(xiàn)胡官屯至東瓦亭段工程項目列入了省市縣鄉公路投資計劃。

  2、按照程序,扎實(shí)做好項目施工圖設計、工可報告編制工作。項目審批后,我局按照程序,找符合規定資質(zhì)、信譽(yù)較好的公路勘察設計公司,對工程項目進(jìn)行實(shí)地勘察、測量,編制可行性研究報告、設計施工圖紙。

  3、增強透明度,公開(kāi)、公平、公正進(jìn)行招投標工作。采取委托招標的方式進(jìn)行招投標,由我局委托招標代理公司進(jìn)行招標,區紀檢監察、審計、財政、發(fā)改委、交通等部門(mén)進(jìn)行全程監督,嚴格資格預審工作,尊重專(zhuān)家意見(jiàn),確保有經(jīng)驗、有資質(zhì)、有能力的單位中標。

  截止目前,縣道三貴線(xiàn)107至黎官屯段工程項目正在招投標,鄉道高寶線(xiàn)胡官屯至東瓦亭段工程項目已確定中標人,即將開(kāi)工建設。

  (三)交通規費征收工作完成預定目標

  交通規費征收人員吃苦耐勞,任勞任怨,發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,加大規費稽查力度,嚴厲打擊拖、欠、漏、逃交通規費的行為,最大限度地減少了交通規費的流失。針對部分不法車(chē)戶(hù)夜間偷駛,以圖避開(kāi)交通規費稽查人員檢查的行為,稽查人員靈活機動(dòng),利用夜間進(jìn)行突擊檢查。

  截止目前,各項交通規費共計完成77萬(wàn)元,占年任務(wù)的58%,其中:拖拉機養路費完成34.7萬(wàn)元,占年任務(wù)的45%,摩托車(chē)養路費完成42.3萬(wàn)元,占年任務(wù)的76%。

  (四)農村客運場(chǎng)站建設方面

  經(jīng)過(guò)仔細調查,認真研究,精心規劃,積極向市處申請了寶蓮寺客運站建設,并得到了審批。目前,該項工作正在開(kāi)展之中,該站建成后,將填補我區無(wú)農村客運站的空白,大大方便農民出行。

  (五)寓管理于服務(wù)中,不斷提高對道路運輸市場(chǎng)的管理能力和服務(wù)水平。

  1、清理整頓維修市場(chǎng)。為凈化我區機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)環(huán)境,保護合法經(jīng)營(yíng),制止非法經(jīng)營(yíng),我局運管所組織有關(guān)人員對維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面摸底排查,對未經(jīng)許可擅自從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,符合開(kāi)業(yè)條件的,責令其辦理相關(guān)手續,對不符合開(kāi)業(yè)條件的責令其停業(yè)整頓。

  2、多措并舉,認真搞好審驗及換發(fā)道路運輸經(jīng)管許可證、副本及道路運輸證工作。局領(lǐng)導高度,運管所成立了審驗及換證工作領(lǐng)導小組。一是采取發(fā)放宣傳頁(yè)、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開(kāi)展年審及換證工作的通知,以免車(chē)戶(hù)貽誤審證時(shí)機、錯過(guò)年審;二是對車(chē)輛較為集中的單位、村莊,重點(diǎn)辦理,上門(mén)服務(wù),切實(shí)便民。

  截止目前,共對500余輛車(chē)輛進(jìn)行了審驗及換發(fā)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證、道路運輸證工作,其中汽車(chē)約120輛,其它機動(dòng)車(chē)約420輛。

  (六)注重學(xué)習、培訓,不斷提高全局干部職工的思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  一方面積極支持有關(guān)人員參加省廳、市局、區法治辦舉辦的征稽、運管、法律等培訓班,一方面有計劃地安排全體人員深入學(xué)習鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、八榮八恥和《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸行條例》、《河南省公路養路費征收管理辦法》等內容。通過(guò)學(xué)習,使全局干部職工充實(shí)了頭腦,政策、業(yè)務(wù)和實(shí)際工作水平得到了全面提高。

  (七)深入開(kāi)展反腐倡廉工作,堅決制止商業(yè)賄賂行為。

  按照《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實(shí)施綱要》和市局、區紀委《實(shí)施方案》以及有關(guān)法律法規的要求,通過(guò)加強思想教育、制定治理公路三亂反腐工

  作方案、反商業(yè)賄賂工作方案,并認真執行。使全局干部職工普遍受到教育,廉潔自律意識明顯增強,行政權力運行廉潔、高效,相關(guān)制度規定得到了完善。

  二、存在的困難及建議

  1、通過(guò)近兩年的努力修建,盡管使我區的村道狀況有了明顯改善,但由于基礎狀況十分落后,仍需加大建設力度,進(jìn)一步提高通達深度和廣度,才能真正方便群眾。

  2、由于國家沒(méi)有列出專(zhuān)門(mén)的村道養護資金,我轄區行政村經(jīng)濟發(fā)展水平不高,經(jīng)濟能力有限,養護資金短缺,不能夠滿(mǎn)足日常養護的需要。致使養護管理不到位,路肩得不到及時(shí)培護,邊溝不能夠及時(shí)疏通,路容路貌不夠整潔,在一定程度上影響著(zhù)公路的使用壽命。

  3、橋梁通行條件差。由于我轄區橋梁大部分始建于六七十年代,當時(shí)建設標準低,承載能力有限,再加上長(cháng)期得不到維護,已存在多處病害。3月份,我局邀請市處工程師對轄區內的橋梁狀況進(jìn)行了評定,在評定的7座橋梁中有5座已屬危橋,另有幾處有路無(wú)橋現象。建議加大縣鄉道路上橋梁的投資和建設力度。

  4、由于國家相繼出臺了關(guān)于減輕農民負擔的政策,取消了對三輪車(chē)、拖拉機管理費的征收,運管人員的各種經(jīng)費包括工資基本上失去了來(lái)源,僅靠收取的廖廖的汽車(chē)運管費維持現狀。運管經(jīng)費特別緊張,運管隊伍的生存現狀也十分困難。建議把運管人員進(jìn)行垂直管理,經(jīng)費納入財政預算,解除運管人員的后顧之憂(yōu)。

  5、去年我市交通規費征收管理體制改革完成后,我局成立了**征稽站,但稽查線(xiàn)路一直未得到審批,在很大程度上影響著(zhù)我區規費征收稽查工作的開(kāi)展。

  三、下一步打算

  1、進(jìn)一步加強政治及業(yè)務(wù)培訓,提高全體干部職工的政治理論水平和業(yè)務(wù)水平。

  2、加快工程進(jìn)度,嚴格工程管理,高質(zhì)量完成縣道、鄉道公路建設任務(wù)。

  3、盡快完善村道配套工程,并搞好綠化、美化工作。

  4、進(jìn)一步保持吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng),不斷加大規費征稽力度,積極探索規費征收和稽查的方法途徑,圓滿(mǎn)完成全年交通規費征收任務(wù)。

  5、不斷改進(jìn)工作方法,進(jìn)一步提升道路運輸市場(chǎng)的管理能力和服務(wù)水平。

  6、圓滿(mǎn)完成上級交辦的其它工作。

  通過(guò)全局上下共同努力,盡管取得了一定成績(jì),但與上級的要求和群眾的愿望相比,還有很大的差距。在今后的工作中,我們一定不斷總結經(jīng)驗、教訓,團結協(xié)作、艱苦奮斗、不懈努力,更加出色地完成交通各項工作,為建設和諧社會(huì )做出應有的貢獻。

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