精選道路運輸管理上半年工作總結范文參考

　　XX年是“xx”的開(kāi)局之年，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應形勢，迎接挑戰，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來(lái)，我局繼續以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，深入貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆五中全會(huì )和省委九屆八次全會(huì )、市委三屆十三次全會(huì )精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿(mǎn)開(kāi)局”工作基調，進(jìn)一步持續務(wù)實(shí)運管基礎工作，促使行業(yè)管理穩中求進(jìn)，不斷轉變工作機制和加強行業(yè)文明建設，努力提升道路運輸行政執法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)步。

　　一、運政管理基礎工作完成情況

　�。ㄒ唬�、客運管理工作不斷加強�？茖W(xué)布置受阻線(xiàn)路（省道307線(xiàn)）客運工作，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調度客運班車(chē)，完滿(mǎn)完成各小長(cháng)假、藏區維穩、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營(yíng)模式，培育、引導宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開(kāi)行城際公交，建設優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線(xiàn)。

　�。ǘ�）、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò )體系建設和貨運市場(chǎng)信息平臺建設。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統貨運企業(yè)向現代物流企業(yè)發(fā)展，著(zhù)力提升物流業(yè)專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現代物流貨運發(fā)展論壇。開(kāi)展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。

　�。ㄈ�）、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會(huì )不斷進(jìn)步相協(xié)調發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應。根據區域發(fā)展的總體規劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò )資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎設施建設，完成公交線(xiàn)路規劃的運力運量調研工作。完成公交車(chē)換發(fā)營(yíng)運證照和制定了公交車(chē)年度審驗規范。完成中心城區出租車(chē)行業(yè)運價(jià)調整工作，并取得中心城區出租車(chē)行業(yè)營(yíng)運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。

　�。ㄋ模�、駕培市場(chǎng)不斷規范。通過(guò)開(kāi)展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓質(zhì)量。全面清理教練車(chē)，進(jìn)一步規范教練車(chē)新增程序，杜絕非法違規行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規范駕駛培訓行為。開(kāi)展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動(dòng)車(chē)駕駛培訓學(xué)時(shí)計時(shí)管理系統”和“機動(dòng)車(chē)駕駛人報名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現數據共享，規范駕校經(jīng)營(yíng)行為。

　�。ㄎ澹�、機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區舉樺汽修廠(chǎng)、翠屏區鑫泰汽修廠(chǎng)兩家二類(lèi)維修企業(yè)的籌建和開(kāi)業(yè)許可。采取有力措施，加強三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶(hù)次。指導宜賓岷江專(zhuān)用汽車(chē)有限責任公司申報燃料消耗達標車(chē)型目錄，認真開(kāi)展燃料消耗達標車(chē)型車(chē)輛參數及配置核查工作。調解汽車(chē)維修糾紛5次。積極開(kāi)展維修協(xié)會(huì )工作，召開(kāi)了三屆一次常務(wù)理事擴大會(huì )，通過(guò)了關(guān)于人事調整的決議，對維修協(xié)會(huì )法人進(jìn)行了調整。

　�。�六）、進(jìn)一步規范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開(kāi)展道路客運企業(yè)、�；�品運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、駕駛員培訓學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規范。

　�。ㄆ撸�、運輸組織安全有序。建立和完善應急運輸預案。先后圓滿(mǎn)完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(cháng)假期間以及“涼姜鄉村旅游節”、“宜賓佛現山梔子花節”的運輸保障任務(wù)。積極開(kāi)展愛(ài)心送考公益行動(dòng)，確保迎考期間運輸有保障。

　�。ò耍�、安全態(tài)勢總體穩定。嚴格履行“三關(guān)一監督”職責，深化“三項行動(dòng)”和“三項建設”，認真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強化行業(yè)監管責任和企業(yè)主體責任落實(shí)。認真做好道路運輸行業(yè)穩定工作。XX年上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車(chē)安全一般事故10起，造成10人死亡（行人死亡6人，第三者摩托車(chē)死亡3人，旅客死亡1人）。其中負全責事故1起、同責事故3起、次責事故1起、無(wú)責事故1起、事故責任待定4起，班線(xiàn)客運車(chē)輛9起，出租車(chē)1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩定，但形勢嚴峻。

　�。ň牛�、行政執法水平穩步提升。今年3月成立運政稽查大隊，通過(guò)建章立制，定期學(xué)習各項法律法規，規范執法人員的行為和執法程序，提升執法水平。深入開(kāi)展案卷質(zhì)量評查，規范運政執法行為。

　�。ㄊ�）、切實(shí)加強黨建精神文明建設。開(kāi)展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作，加強黨的基層組織建設。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，與各科室簽定責任書(shū)，加強預防職務(wù)犯罪工作。著(zhù)力加強人才隊伍建設，公開(kāi)公平選拔年輕干部。認真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢，行風(fēng)政風(fēng)建設受到省局肯定。積極開(kāi)展各種迎“七&8226;一”，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀念活動(dòng)。

　�。ㄊ�一）、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開(kāi)展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò )應用水平。規范目標管理，全面做好政務(wù)督辦、目標管理、政務(wù)信息、信訪(fǎng)、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會(huì )、老干部管理和社會(huì )治安綜合治理等工作均取得了長(cháng)足發(fā)展。

　　二、主要工作及成效

　　從今年上半年工作開(kāi)展情況來(lái)看，主要體現了以下六個(gè)特點(diǎn)：

　�。ㄒ唬┱�策引導，全力支持，道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩有序。道路客運管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結合，加強對翠屏區客運站的監管力度。站場(chǎng)建設任務(wù)加緊落實(shí)，12個(gè)農村客運站建設進(jìn)程加快，3個(gè)農村客運站全面開(kāi)工在建；積極推進(jìn)運力結構調整，提升車(chē)輛檔次，共新增客車(chē)1輛，更新客車(chē)37輛，完成縣際、翠屏區境內線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)重新許可49 條；繼續落實(shí)農村客運扶持政策，因地制宜穩步推進(jìn)農村客運發(fā)展，翠屏區354輛農村班車(chē)享受燃油補貼371萬(wàn)元；強化運輸組織，圓滿(mǎn)完成了“元旦”、“春運”等節日期間的旅客運輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車(chē)牌1271張。城市客運管理方面，積極應對燃料價(jià)格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制，完成城區出租車(chē)運價(jià)調整。加強出租車(chē)行業(yè)自律意識，落實(shí)企業(yè)管理主體責任。貨運行業(yè)管理方面，繼續加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度，引導企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專(zhuān)用運輸車(chē)型，鼓勵個(gè)體運輸業(yè)戶(hù)踴躍購置貨運汽車(chē)參加社會(huì )運輸，逐步完善全市貨運有形市場(chǎng)；積極發(fā)展現代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構建長(cháng)距離快速運輸通道，開(kāi)展綜合運輸，做大做強。維修檢測管理方面，繼續抓好機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)安全管理工作，大力開(kāi)展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調解汽車(chē)維修糾紛；嚴格執行營(yíng)運客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛二級維護；嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，認真對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)審查，對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行類(lèi)型劃分評定。駕駛員培訓管理方面，認真使用駕駛培訓ic卡學(xué)時(shí)計時(shí)管理系統，加強教學(xué)管理，全市通過(guò)ic卡系統培訓的學(xué)員已達22031人；開(kāi)展教練員清理、教練車(chē)清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認身份的教練員數達694人，清理非法“掛靠”教練車(chē)3臺，更新教練車(chē)19臺，新增教練車(chē)19臺。

　�。ǘ�）多措并舉，重點(diǎn)預防，道路運輸安全形勢總體平穩。按照國務(wù)院繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，以開(kāi)展公路客運交通安全教育整治為工作主線(xiàn)，堅持抓基層基礎、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防、抓過(guò)程監督，推動(dòng)工作落實(shí)。一是嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。在日常工作中，按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確、要求具體、責任細化，全市形成權責統一的安全生產(chǎn)監管網(wǎng)絡(luò )，安全監管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。二是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體，切實(shí)加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實(shí)、現場(chǎng)管理、職工培訓、事故查處等存在的薄弱環(huán)節。對查出的隱患，明確治理標準、措施和時(shí)限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監管。加大安全生產(chǎn)督導力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中，通過(guò)經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責任主體單位積極落實(shí)安全管理各項措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車(chē)安全事故全部為客車(chē)與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車(chē)發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車(chē)相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車(chē)安全事故。

　�。ㄈ�）疏堵并舉，聯(lián)合執法，道路運輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉。按照“政府牽頭，部門(mén)配合，疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監督”的總體原則，在市政府的統一領(lǐng)導下，積極協(xié)調安監、公安交警、公安治安等部門(mén)，在全市范圍開(kāi)展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)。查處非法營(yíng)運車(chē)輛283臺；僅翠屏區中心城區就查處非法營(yíng)運車(chē)輛60臺，取締“非法營(yíng)運”車(chē)輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè)，重點(diǎn)查處宜成線(xiàn)、宜高線(xiàn)、宜長(cháng)線(xiàn)、宜南線(xiàn)等非法營(yíng)運團伙車(chē)輛30余臺�！按蚍恰毙袆�(dòng)，建立健全了“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、區域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專(zhuān)項整治工作機制，有力地震懾了非法營(yíng)運經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，道路運輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善，維護了道路運輸市場(chǎng)及行業(yè)的規范有序，保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運政稽查成績(jì)顯著(zhù)，全市共出動(dòng)稽查人員6000人次，出動(dòng)稽查車(chē)500臺次，共查處各種車(chē)輛案件180件，查獲非法營(yíng)運車(chē)130輛（其中轎車(chē)27輛，面包車(chē)37輛，客車(chē)37輛），查處各類(lèi)違章案件數量和辦案質(zhì)量有所提高。

　�。ㄋ模�強化服務(wù)，依法行政，政風(fēng)作風(fēng)和效能建設取得新成效。以提升運管形象為目標，圍繞建設廉潔運政、務(wù)實(shí)運政、法治運政這一主題，切實(shí)加強作風(fēng)政風(fēng)和效能建設。一是堅持依法行政。繼續推行“一站式”行政服務(wù)模式，對審批環(huán)節進(jìn)一步細化、簡(jiǎn)化、優(yōu)化，大大縮短了審批時(shí)間。認真執行行政執法各項規定，嚴格執行自由裁量權規范，嚴格執行重大行政執法事項集體研究制度，推行人性化執法，執法行為進(jìn)一步規范。二是強力推行政務(wù)公開(kāi)。做到行政許可公開(kāi)、行政處罰陽(yáng)光透明，上半年兩個(gè)季度榮獲市政務(wù)中心評比“優(yōu)秀窗口”。三是大力提升規范服務(wù)水平。落實(shí)便民舉措，提高行業(yè)服務(wù)能力。認真開(kāi)展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。

　�。ㄎ澹�強化職能，明確責任，運政管理水平全面提速創(chuàng )優(yōu)。一是加強內部規范化管理。進(jìn)一步完善各項機關(guān)管理制度和辦事程序，深入落實(shí)服務(wù)承諾制、首問(wèn)責任制、崗位責任制、人員考勤制度等工作規范，嚴格要求全體工作人員按制度辦事，以制度作為考核工作的硬性指標，切實(shí)做到制度管人、制度管事，依法辦事。二是切實(shí)做好群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)。1-6月，共回復12345信箱134條，為民直通車(chē)熱線(xiàn)9件；運政“96515”投訴中心共接到投訴電話(huà)150件、咨詢(xún)電話(huà)100件，投訴處理回復率100%、滿(mǎn)意率為100%，真正達到了件件有落實(shí)，事事有回音。

　�。�六）以人為本，全面發(fā)展，道路運輸行業(yè)文明建設逐步加強。認真開(kāi)展道路運輸環(huán)境綜合治理，極大地改善了道路運輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體，深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng )建，“窗口形象”得到社會(huì )認可。改善辦公環(huán)境，嚴格執行帶證上崗，提升運政形象。加大宣傳力度，共編發(fā)運政簡(jiǎn)報15期，《宜賓運管》2期，安全簡(jiǎn)報8期，在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇，為全市道路運輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。

　　三、存在的主要問(wèn)題

　　回顧上半年工作，雖然取得一定成績(jì)，但仍然存在不少問(wèn)題和差距。一是道路運輸經(jīng)濟發(fā)展不平衡，行業(yè)規�；�、集約化經(jīng)營(yíng)程度不高，道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問(wèn)題仍突出。二是道路運輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節，部分企業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)資金投入仍需增加；少數企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識，職工安全教育、培訓工作有待進(jìn)一步強化。三是道路運輸行業(yè)維穩工作壓力大。道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問(wèn)題仍十分突出，利益驅動(dòng)引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運輸市場(chǎng)秩序維護任務(wù)仍然艱巨。通過(guò)系列整治，市場(chǎng)秩序雖有好轉，但違規經(jīng)營(yíng)仍然不同程度地存在。行政執法取證難、處罰難、執行難較突出。五是農村客運發(fā)展推進(jìn)制約多，道路等級與開(kāi)行客運車(chē)輛安全等級要求有距離，老百姓乘車(chē)需求還不能有效滿(mǎn)足。六是運政隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。對上述問(wèn)題，我們將在下步工作中將認真分析研究，努力逐步加以解決。

　　四、下半年工作打算

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)協(xié)調統籌發(fā)展，確保重點(diǎn)工作有序推進(jìn)。配合相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)臨港客運站建設，繼續推進(jìn)西門(mén)客運站擴建前期工作，新建農村客運站12個(gè)。合理布局公路運輸樞紐和市、縣（區）客貨運輸站（場(chǎng)），推動(dòng)以國家、省級運輸樞紐項目為重點(diǎn)，以市、縣（區）運輸樞紐項目為基礎，以城市公交和農村運輸站點(diǎn)建設為補充的基礎設施建設。做好道路客運班線(xiàn)的清理和調整，完善市內客運市場(chǎng)，鞏固省內客運市場(chǎng)，調整超長(cháng)客運市場(chǎng)，推進(jìn)省際客運與其他運輸方式的有效銜接。貫徹落實(shí)市政府XX年第62次常務(wù)會(huì )議精神，加大基礎設施建設力度，抓好公交場(chǎng)站建設，新建公交港灣站17個(gè)，推進(jìn)公共交通智能指揮調度中心一期工程建設。加快步伐落實(shí)新增100輛城市公交車(chē)工作。著(zhù)實(shí)推動(dòng)中心城區城市客運發(fā)展建設項目。穩妥推進(jìn)出租車(chē)行業(yè)規范管理。進(jìn)一步做好中心城區新增出租車(chē)運力和出租車(chē)外觀(guān)標識整治及營(yíng)運標志燈更換工作。繼續落實(shí)維護出租車(chē)行業(yè)穩定的政策措施。推進(jìn)農村客運公交化改造，以存量車(chē)改造調整為主要方式，鼓勵具備條件的道路客運班線(xiàn)改造為公交化運營(yíng)班線(xiàn)，逐步推行宜賓至趙場(chǎng)、宜賓至涼姜、宜賓至李莊的城鄉公交，各縣均要在條件成熟的1-2條農村客運線(xiàn)路進(jìn)行城鄉公交試點(diǎn)。積極發(fā)展黃金周旅游運輸、假日旅游運輸、鄉村特色農家游，以應對道路客運淡旺季客流不均衡帶來(lái)的影響。主動(dòng)對接全市物流發(fā)展規劃，科學(xué)制定道路貨運物流業(yè)發(fā)展規劃，加快綜合物流網(wǎng)絡(luò )體系建設。規范貨運市場(chǎng)管理，重點(diǎn)加強對貨運站場(chǎng)、道路運輸經(jīng)營(yíng)許可、運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽(yù)考核的管理。推進(jìn)貨運市場(chǎng)信息平臺建設。引導外掛貨運車(chē)輛回流，力爭外掛貨運車(chē)輛回宜率達到90%以上，基本實(shí)現新增貨運車(chē)輛在我市入戶(hù)率達到100%。在翠屏區中心城區積極引導成立城市貨物配送、快運的專(zhuān)業(yè)貨物運輸企業(yè)。積極引導農村貨運物流快速起步，每個(gè)縣（區）均要選擇1個(gè)商業(yè)較發(fā)達的鄉鎮作為農村物流的試點(diǎn)。繼續強化危險品運輸管理。舉辦現代物流發(fā)展論壇，推動(dòng)溝通與交流。進(jìn)一步完善汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò )，加快維修品牌建設，引導維修行業(yè)發(fā)展，鼓勵維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，打造機動(dòng)車(chē)服務(wù)品牌，大力倡導國內外品牌汽車(chē)建立售后服務(wù)維修站，發(fā)展和完善農村機動(dòng)車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)。繼續強化車(chē)輛技術(shù)管理，嚴格車(chē)輛技術(shù)審查和營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型等級劃分，加強二級維護核查。積極配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)修車(chē)洗車(chē)（含配件銷(xiāo)售）集中市場(chǎng)建設，清理整頓主城區修洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)。全面貫徹《四川省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理辦法》，把好駕校準入關(guān)，積極引導駕校走規�；�、集約化、品牌化、精品化道路。完成駕培發(fā)展規劃的編制工作。指導現有駕校上檔升級，擴大經(jīng)營(yíng)規模和培訓能力。進(jìn)一步規范駕駛員從業(yè)資格證培訓、考試工作，規范培訓監管。完成道路運輸許可證換發(fā)工作。開(kāi)展教練員評比活動(dòng)，評選優(yōu)秀教練員。加快道路運輸營(yíng)運駕駛員誠信考核體系建設步伐，建立完善道路運輸駕駛員誠信檔案和營(yíng)運駕駛員動(dòng)態(tài)考核及退出機制。

　�。ǘ�）開(kāi)創(chuàng )思維健全機制，深入推進(jìn)整頓和規范市場(chǎng)秩序工作。創(chuàng )新行業(yè)監管機制，注重法規制度建設，全面梳理市場(chǎng)管理政策法規，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施。認真研究新形勢下道路運輸改革、發(fā)展新特點(diǎn)，積極創(chuàng )新監管機制，大力構建主體明確、權責清晰、服務(wù)到位的行業(yè)管理長(cháng)效機制。嚴格執行準入、退出程序，積極研究探索運用招標、簽訂特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議等新方式，形成優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)準入和退出機制。調整監管執法架構，探索建立運輸市場(chǎng)管理工作聯(lián)席會(huì )議、督察指導、聯(lián)合執法、統計和定期通報、屬地管理等機制。完善“96515”道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴功能，促進(jìn)市場(chǎng)監管社會(huì )參與的制度化、規范化、社會(huì )化。推進(jìn)行業(yè)管理工作規范化，完善質(zhì)量信譽(yù)考核工作。進(jìn)一步健全企業(yè)信用檔案和信用考核發(fā)布機制，加強道路運輸行業(yè)誠信管理體系建設，引導企業(yè)樹(shù)立品牌意識，誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)。健全從業(yè)人員、車(chē)輛年審、客運班線(xiàn)等基礎臺帳，完善道路運輸基礎信息資源數據庫。加強資源整合和信息共享，全面提高道路運輸信息化和智能化進(jìn)程。建立完善道路運輸統計制度，加強行業(yè)統計分析。做好燃油消耗申報和燃油補貼發(fā)放。強化行業(yè)自律，積極引導市道協(xié)、維協(xié)、公交行業(yè)協(xié)會(huì )等中介組織在行業(yè)發(fā)展中起好橋梁紐帶作用。繼續加大市場(chǎng)整治力度。建立健全市場(chǎng)巡查工作制度，強化日常監管，扎實(shí)推進(jìn)監管工作的經(jīng)�；�、制度化、規范化。合理配置有限的監管執法資源，抓好對重點(diǎn)區域重點(diǎn)行業(yè)的監督管理，實(shí)現科學(xué)監管。

　�。ㄈ�）深入力量強化監管，全力維護道路運輸行業(yè)安全穩定。繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)責任主體和兩個(gè)責任制，進(jìn)一步健全安全工作組織網(wǎng)絡(luò )。抓好管理手段完善，嚴把開(kāi)業(yè)和新增運力安全審核關(guān)、從業(yè)人員教育培訓關(guān)、安全監督檢查關(guān)，從源頭上保證道路運輸安全。以“抓源頭、抓預防、抓事前監督”為著(zhù)眼點(diǎn)，全面開(kāi)展道路運輸行業(yè)全員安全教育培訓，強化安全生產(chǎn)意識。繼續強化監管的力度與深度，認真做好道路旅客運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站安全狀況評估工作，深入開(kāi)展安全隱患排查治理工作，從根本上杜絕不安全因素，防范于未然。以建立維穩工作機制為重點(diǎn)，積極開(kāi)展出租汽車(chē)、公共汽車(chē)、農村短途客運車(chē)輛行業(yè)不穩定因素的排查，綜合運用好宣傳、教育、思想工作多種手段，疏導化解矛盾，把影響穩定的問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)，嚴防各類(lèi)群體性事件發(fā)生，確保行業(yè)健康、持續、穩定發(fā)展。

　�。ㄋ模┘訌姽�共服務(wù)能力建設，建立規范高效工作運行秩序。進(jìn)一步完善市、縣兩級運政管理體制，加強上下工作聯(lián)系，始終保障政令暢通，堅決做到令行禁止，確保全市工作一盤(pán)棋，發(fā)展步調相一致，努力建設責權利統一、運轉協(xié)調、行為規范、運行高效的工作機制。認真貫徹《道路運輸管理工作規范》，夯實(shí)完善基礎管理工作，實(shí)行制度公開(kāi)化、業(yè)務(wù)程序化、檔案規范化、服務(wù)標準化。進(jìn)一步規范行政執法行為，嚴格規范執法資格、程序、取證、文書(shū)和自由裁量權，嚴格執行行政執法責任制、評議考核制、過(guò)錯追究制和案件評查等制度，落實(shí)執法公示制。完善執法監督機制，加強執法監督，依法處理交通行政執法投訴，糾正違法或不當的行政執法行為。建立健全行政調解工作機制，積極預防和化解行政爭議。加大法規政策宣傳力度，做好法制信息的交流工作。加大政風(fēng)行風(fēng)建設力度，全面推行行政問(wèn)責制、首問(wèn)責任制和限時(shí)辦結制等制度。加強和改進(jìn)新形勢下群眾工作，按規定要求和時(shí)限及時(shí)辦復各類(lèi)信訪(fǎng)件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。繼續扎實(shí)開(kāi)展道路運輸環(huán)境綜合整治工作，大力提升道路運輸服務(wù)水平。以和諧為主線(xiàn)，以創(chuàng )建責任行業(yè)、責任部門(mén)和責任崗位為著(zhù)力點(diǎn)，在全行業(yè)廣泛開(kāi)展形式多樣的文明創(chuàng )建活動(dòng) 。繼續開(kāi)展多種形式的捐助和幫扶活動(dòng)。繼承和發(fā)揚道路運輸行業(yè)的優(yōu)良傳統，大力培育健康向上、豐富多彩的行業(yè)文化，為道路運輸健康和諧發(fā)展營(yíng)造良好的人文環(huán)境。

　�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強黨群建設工作，著(zhù)力拓展行業(yè)精神文明建設內涵。按照思想建設、組織建設、作風(fēng)建設、制度建設和反腐倡廉建設“五位一體”的要求，狠抓黨建工作。落實(shí)制度，強化教育，努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹(shù)立典型、宣傳典型，以典型引路，推動(dòng)形成基層黨組織履職盡責創(chuàng )先進(jìn)、黨員立足崗位爭優(yōu)秀的良好局面。強化新聞輿論宣傳工作。進(jìn)一步加強運政簡(jiǎn)報、網(wǎng)站等宣傳平臺建設，不斷豐富內容、提高質(zhì)量。加強與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調，形成全方位宣傳格局。大力宣傳運管工作取得的新成就、新思路、新舉措，為運管事業(yè)發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境。進(jìn)一步加強思想理論和道德建設。深入開(kāi)展群眾性精神文明創(chuàng )建活動(dòng)，有規劃、有措施的開(kāi)展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶(hù)、文明車(chē)輛、文明班線(xiàn)、文明站（點(diǎn)）、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng )建活動(dòng)，樹(shù)立一批行業(yè)文明典型。繼續開(kāi)展多種形式的捐助和幫扶活動(dòng)。進(jìn)一步加強行業(yè)文化建設，培育行業(yè)精神，積極開(kāi)展形式多樣、健康有益的文化體育活動(dòng)，增強行業(yè)的認同感和凝聚力，大力提升行業(yè)文明創(chuàng )建的廣度和深度。

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