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春運工作總結范文參考
春運,即春節運輸,是中國在農歷春節前后發(fā)生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。那今年的春運工作是怎么個(gè)情況呢?現在讓我們一起來(lái)了解下吧。
春運工作總結范文一
在省春運辦的正確指導下,煙臺市春運辦認真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神,將春運工作作為檢驗“三嚴三實(shí)”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,實(shí)現了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標,圓滿(mǎn)完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬(wàn)人次,同比下降39.65%,F將我市春運工作總結如下:
一、提高思想認識,加強春運工作組織領(lǐng)導
(一)健全組織機構,加強春運領(lǐng)導。
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導,煙臺市成立了由市政府分管市長(cháng)任組長(cháng),市交通運輸、監察、公安、安監、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì )保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農機、口岸、氣象、海事等部門(mén)和煙臺車(chē)務(wù)段、煙臺港集團、國際機場(chǎng)集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局。各縣市區政府(管委)、市政府有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導機構,最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站負責組織當地和本部門(mén)所承擔的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導小組內,進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導體系、通訊暢通的信息報告體系、準確及時(shí)的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導24小時(shí)帶班值班、外出請示報告、重大問(wèn)題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。
(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。
1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20**年春運工作的通知》,對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會(huì )議會(huì )后,及時(shí)召開(kāi)全市春運工作會(huì )議,會(huì )議市政府李詠梅副秘書(shū)長(cháng)對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開(kāi)了春運統計工作會(huì )議。2月4日,市委常委、副市長(cháng)王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書(shū)記、市長(cháng)張永霞對煙臺火車(chē)站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問(wèn)一線(xiàn)干部職工。通過(guò)上述一系列會(huì )議和推進(jìn)措施,全面落實(shí)了上級春運工作指示精神,進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運工作的有序開(kāi)展。
二、加強協(xié)調調度,保證旅客順利出行
為保障春運期間運輸需求,道路方面,范文內容地圖全市日均投放客運班車(chē)3000部,公交車(chē)1800臺、出租車(chē)5400臺,抽調了120部大型客車(chē)作為機動(dòng)運力。為緩解煙臺汽車(chē)總站高峰客流壓力,節前臨時(shí)調整汽車(chē)總站部分客運線(xiàn)路至汽車(chē)南站始發(fā)。公交企業(yè)調整運力和班次,增車(chē)縮時(shí);出租客運企業(yè)在汽車(chē)站、火車(chē)站、港站、機場(chǎng)等客源集聚地適當增加了部分待租車(chē)。在做好旅客運輸的同時(shí),制定了貨物運輸計劃,統籌協(xié)調營(yíng)運貨車(chē)利用客流低估時(shí)段運輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資,滿(mǎn)足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區車(chē)站上午線(xiàn)路班車(chē)正常運營(yíng),下午末班車(chē)為14:00發(fā)車(chē),各站均無(wú)旅客滯留情況。2月8日(初一),煙臺汽車(chē)總站恢復周邊縣市區班次;2月10日(初三),各車(chē)站中長(cháng)途班次恢復正常。春運40天我市道路共發(fā)送旅客271.01萬(wàn)人次,同比下降50.72%;共發(fā)送班次22.78萬(wàn)個(gè),加發(fā)班次1118個(gè),未旅客滯留。水路方面,共投入船舶47艘(客滾船35艘、客箱船1艘、客船11艘),總計36059客位、3124車(chē)位。國際運輸方面,中韓線(xiàn)投入客箱(滾)船2艘。省際運輸方面,主要包括煙連、煙旅、蓬旅3條航線(xiàn),共投入客滾船19艘(其中煙臺市投入12艘)。煙連航線(xiàn)日單向發(fā)送能力超過(guò)2萬(wàn)客位和2千標準車(chē)位,完全可以滿(mǎn)足春運需求。市內運輸方面,重點(diǎn)是蓬長(cháng)航線(xiàn),共投入客運船舶24艘,按班次輪流發(fā)船,如遇突發(fā)性客流高峰,可馬上組織備用運力集中發(fā)運。崆峒島和龍口桑島的陸島運輸分別投入船舶各1艘,共162客位,2車(chē)位,基本滿(mǎn)足兩島居民出行需要。領(lǐng)導小組協(xié)調了各港口客運站,合理調配船舶,范文參考網(wǎng)堅持除夕、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢復了正常。全市水路共發(fā)送旅客34.15萬(wàn)人次,同比下降7.15%,發(fā)送車(chē)輛63081輛,同比下降0.11%,其中省際航線(xiàn)發(fā)送旅客23.59萬(wàn)人次,同比下降9.58%,發(fā)送車(chē)輛51117輛,同比下降1.09%;蓬長(cháng)航線(xiàn)發(fā)送旅客8.97萬(wàn)人次,同比下降4.97%;發(fā)送車(chē)輛11732輛,同比增長(cháng)3.17%。鐵路方面,煙臺車(chē)務(wù)段根據客流情況,積極向上爭取更多運力。春運40天,共開(kāi)行煙臺、榮成至北京南,煙臺至曲阜東、泰山、榮成等方向臨客145列;加掛佳木斯、貴陽(yáng)等方向車(chē)輛96輛;發(fā)送旅客74.58萬(wàn)人次(動(dòng)車(chē)發(fā)送35.12萬(wàn)人次,占整個(gè)鐵路運輸量的47.09%),同比增長(cháng)20.5%。
2月7日(除夕),最后發(fā)送為煙臺-徐州的K764,發(fā)車(chē)時(shí)間22:45,共發(fā)送35人;最后到達為廣州-煙臺的K1161,到達時(shí)間21:50。2月8日(初一),最早發(fā)送為煙臺-濟南的D6052,開(kāi)車(chē)時(shí)間8:30,共發(fā)送126人;最早到達為北京-煙臺的K285,到達時(shí)間6:55。民航方面,共保障航班起降6401架次,發(fā)送旅客25.81萬(wàn)人次,同比增長(cháng)10.4%,加班340班次。未發(fā)生一起安全差錯事故,個(gè)人簡(jiǎn)歷未發(fā)生一起人為責任原因引起的航班延誤,未發(fā)生一起服務(wù)質(zhì)量有效投訴,圓滿(mǎn)完成了春運各項運輸保障任務(wù)。期間,經(jīng)受了兩次強降溫天氣影響,經(jīng)受住了六十年一遇的極寒冷天氣的考驗,保障了煙臺機場(chǎng)航班的正常運行。2月14日當天保障的進(jìn)出港旅客吞吐量創(chuàng )煙臺機場(chǎng)最高歷史記錄,達1.05萬(wàn)人次。在本場(chǎng)大霧天氣,低能見(jiàn)度的情況下,成功啟動(dòng)了HUD實(shí)施特殊批準的Ⅱ類(lèi)運行,有效縮短了由于天氣原因導致的航延時(shí)間,提高了該機場(chǎng)的綜合保障水平;圓滿(mǎn)完成了華航A330客機雙橋靠橋保障工作。經(jīng)過(guò)多方面的努力,在多條航線(xiàn)上,加密了航班;在運力方面,相比去年同期將東航和青島航新增投放兩架過(guò)夜運力,新增杭州、昆明、哈爾濱、浦東等地的航班;另外國航、天津航加大對煙臺機場(chǎng)的運力投放,執行武漢、長(cháng)春、天津、濟南等地的航班,浙江長(cháng)龍航空首次在煙臺投放運力,執行杭州、哈爾濱的航班;開(kāi)通了?、牡丹江的加班航班。此外,韓亞航空將煙臺機場(chǎng)確定為繼上海、重慶等地之后在中國開(kāi)通的第五家貨運集散物流中心,使煙臺機場(chǎng)與韓國仁川機場(chǎng)的全貨機數量每周達到了16班。
三、強化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全
(一)加強安全監管。
春運期間,各有關(guān)部門(mén)和單位集中力量,多次組織開(kāi)展對春運設施設備的安全檢查檢驗,確保了車(chē)、船等運輸工具和港站、機場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類(lèi)設施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛人熟悉了運營(yíng)線(xiàn)路,范文寫(xiě)作防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門(mén)突出抓好了新開(kāi)通線(xiàn)路和新投入車(chē)輛的檢查監測,強化了對設施設備的養護維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)。水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)了各項禁航規定,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場(chǎng)加強了對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。
(二)嚴格運輸市場(chǎng)管理。
各有關(guān)部門(mén)在春運開(kāi)始前都開(kāi)展了一次春運安全大檢查活動(dòng),對發(fā)現問(wèn)題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現的超載、超限、超速問(wèn)題,市交通運輸和公安交警部門(mén)采取聯(lián)合執法的方式,嚴厲打擊黑車(chē)(船)、黑戶(hù)、黑班、黑線(xiàn)、黑站等非法營(yíng)運行為。特別對營(yíng)運客車(chē)、船舶超員問(wèn)題等進(jìn)行嚴查,一旦發(fā)現,嚴格按照規定卸客分流,并對當事人予以嚴懲。春運開(kāi)始前,組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人員嚴禁其參加春運。
(三)做好道路監控和清雪防滑工作。
針對春運期間可能出現的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門(mén)提前做好了各項準備工作,制定了應急預案,遇有雨雪冰凍天氣時(shí),心得體會(huì )立即啟動(dòng)應急預案,全面做好干線(xiàn)公路、市區道路的清雪防滑工作。市公路管理部門(mén)采備了防滑砂20000多方,環(huán)保型融雪劑4000噸,準備清雪機械設備300臺(套),成立清雪防滑突擊隊25支共1200人,有效保障了國省干線(xiàn)公路的安全暢通。春運期間,路政巡查車(chē)24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執法人員800余人次,出動(dòng)執法車(chē)輛1000余車(chē)次;路政服務(wù)熱線(xiàn)實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度,及時(shí)接聽(tīng)、處理各類(lèi)電話(huà),共接聽(tīng)1502個(gè)。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段,進(jìn)一步強化監控措施,完善危險標志,確保運輸安全。
(四)強化社會(huì )治安管理。
春運期間,各級公安機關(guān)對車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、公交線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準備,強化了對治安復雜地區的巡邏和控制,對重點(diǎn)部位加大警力投入,切實(shí)保障了社會(huì )治安,維護了良好的春運秩序。
(五)切實(shí)加強公路收費站管理疏導。
在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上,科學(xué)設置和調整完善交通引導標志和收費車(chē)道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導秩序維護小組,通過(guò)加強進(jìn)出口現場(chǎng)管理,根據車(chē)流量變化情況,及時(shí)調配車(chē)道資源,保障了車(chē)輛疏導分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實(shí)“應免不征、應征不免”,做到“一車(chē)一桿”,同時(shí),在擋車(chē)桿上加裝泡沫防護層,在安全島設立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設施安全,保障車(chē)輛安全、快速通行。春節假日期間,我市共免費通行車(chē)輛205.62萬(wàn)輛次,同比增長(cháng)53.14%,各收費站未出現大的擁堵現象。
(六)保障水路運輸安全便捷有序。
海事部門(mén)主動(dòng)作為,加強協(xié)調努力提高服務(wù)保障能力。
一是開(kāi)通“校船”。針對長(cháng)島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動(dòng)協(xié)調港航、公安、教育、客運站和船公司,開(kāi)通“校船”,安全保證長(cháng)島縣197名學(xué)生安全返程。
二是積極構建重點(diǎn)民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調港口調度、船舶代理等單位,準確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運輸船舶動(dòng)態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續以及現場(chǎng)簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類(lèi)農林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬(wàn)噸。
三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農歷正月十三海陽(yáng)舉行祭海儀式,十五長(cháng)島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會(huì ),十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì ),提早制定活動(dòng)保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門(mén)維護旅客及車(chē)輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,工作總結嚴禁船舶非法載客運輸行為,強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執法,有效保障了各項涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造和諧春運氛圍
。ㄒ唬┨嵘燮背塑(chē)服務(wù)水平,營(yíng)造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農民工返鄉”、“愛(ài)心助學(xué)子回家”等活動(dòng),營(yíng)造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車(chē),煙臺交運集團充分利用所屬各汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預售車(chē)票,售票時(shí)間調整為3點(diǎn)至22點(diǎn);組織開(kāi)展了“門(mén)到門(mén)”上門(mén)接站和真心護送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節回家路,啟動(dòng)了愛(ài)心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛(ài)心車(chē)票。同時(shí)與大連港口加強合作,在大連設立了票務(wù)辦事處,共1個(gè)票務(wù)直辦點(diǎn)、6個(gè)票務(wù)代售點(diǎn);在旅客下車(chē)區設置了候船廳,面積約600平方米,設立了8個(gè)船票售票窗口,熱門(mén)思想匯報旅客下車(chē)后可直接在車(chē)站購買(mǎi)中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。
。ǘ┘訌姴煌\輸方式銜接,切實(shí)方便旅客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時(shí)換乘其他運輸方式,煙臺港集團客運站開(kāi)設了網(wǎng)上訂火車(chē)票業(yè)務(wù),到大連轉站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開(kāi)通車(chē)站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線(xiàn),旅客下船后由煙臺交運集團接駁車(chē)免費接送到煙臺汽車(chē)總站,實(shí)現了車(chē)站、碼頭間的無(wú)縫銜接。二是加強民航與道路運輸的合作。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場(chǎng)集團密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達到的航班,開(kāi)通機場(chǎng)巴士和機場(chǎng)快線(xiàn),切實(shí)滿(mǎn)足了旅客的換乘或出行需求。
。ㄈ芭袆(dòng)”溫暖回鄉路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢,積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”。1月29日,煙臺市“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區、民航設立服務(wù)站點(diǎn)18個(gè),服務(wù)崗位25個(gè),經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著(zhù)統一標識的青年志愿者馬夾,配備印有統一標志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動(dòng)”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車(chē)站的候車(chē)大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進(jìn)行購(退)票指導,或維護候車(chē)秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動(dòng)結束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設立春運服務(wù)站點(diǎn)18個(gè),累計志愿服務(wù)時(shí)間2370余小時(shí)。
。ㄋ模┘訌娦麄鲌髮,營(yíng)造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專(zhuān)人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開(kāi)辟了春運專(zhuān)欄,及時(shí)發(fā)布春運信息;通過(guò)煙臺電視臺,及時(shí)報導春運動(dòng)態(tài),挖掘春運工作中涌現的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負責、敢于擔當、便民利民的良好形象。在各車(chē)站、港口客運站、收費站、高速公路跨線(xiàn)橋等場(chǎng)所,通過(guò)電子滾動(dòng)屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語(yǔ)等形式,對春運工作進(jìn)行宣傳,營(yíng)造了濃厚的春運氛圍。
春運工作總結范文二
截止x月xx日,為其40天的春運工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè),運送旅客12123人,與去年同期比為91 %,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標,F將春運工作總結如下:
一、領(lǐng)導重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20**年春運工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20**年春運工作啟動(dòng)會(huì ),制定春運工作實(shí)施方案,對春運工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理,確保各項責任落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次,對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè),查出危險品鞭炮1掛,對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn),對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測,主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè),分流旅客 166人。
四、積極做好應急準備,應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà),北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà),江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間,我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作。
為保證春運信息報送的準確,我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息,無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20**年春運工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是得益于領(lǐng)導的高度重視,把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)谰。我站?huì )不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
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