春運工作總結范文參考

　　春運，即春節運輸，是中國在農歷春節前后發(fā)生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。那今年的春運工作是怎么個(gè)情況呢？現在讓我們一起來(lái)了解下吧。

　　春運工作總結范文一

　　在省春運辦的正確指導下，煙臺市春運辦認真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神，將春運工作作為檢驗“三嚴三實(shí)”成效的重要載體，按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，實(shí)現了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標，圓滿(mǎn)完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天，全市共發(fā)送旅客405.55萬(wàn)人次，同比下降39.65%�，F將我市春運工作總結如下：

　　一、提高思想認識，加強春運工作組織領(lǐng)導

　　（一）健全組織機構，加強春運領(lǐng)導。

　　為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，煙臺市成立了由市政府分管市長(cháng)任組長(cháng)，市交通運輸、監察、公安、安監、城管、經(jīng)信委、人力和社會(huì )保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農機、口岸、氣象、海事等部門(mén)和煙臺車(chē)務(wù)段、煙臺港集團、國際機場(chǎng)集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局。各縣市區政府（管委）、市政府有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導機構，最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站負責組織當地和本部門(mén)所承擔的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導小組內，進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”：即上下貫通的組織領(lǐng)導體系、通訊暢通的信息報告體系、準確及時(shí)的信息宣傳體系，以及領(lǐng)導24小時(shí)帶班值班、外出請示報告、重大問(wèn)題報告三項保障制度，為春運工作提供了有力的組織保障。

　　（二）下發(fā)工作通知，提前安排部署。

　　1月15日，煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20**年春運工作的通知》，對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日，全國、全省春運工作電視會(huì )議會(huì )后，及時(shí)召開(kāi)全市春運工作會(huì )議，會(huì )議市政府李詠梅副秘書(shū)長(cháng)對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日，召開(kāi)了春運統計工作會(huì )議。2月4日，市委常委、副市長(cháng)王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午，市委副書(shū)記、市長(cháng)張永霞對煙臺火車(chē)站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查，并慰問(wèn)一線(xiàn)干部職工。通過(guò)上述一系列會(huì )議和推進(jìn)措施，全面落實(shí)了上級春運工作指示精神，進(jìn)一步推動(dòng)了全市春運工作的有序開(kāi)展。

　　二、加強協(xié)調調度，保證旅客順利出行

　　為保障春運期間運輸需求，道路方面，范文內容地圖全市日均投放客運班車(chē)3000部，公交車(chē)1800臺、出租車(chē)5400臺，抽調了120部大型客車(chē)作為機動(dòng)運力。為緩解煙臺汽車(chē)總站高峰客流壓力，節前臨時(shí)調整汽車(chē)總站部分客運線(xiàn)路至汽車(chē)南站始發(fā)。公交企業(yè)調整運力和班次，增車(chē)縮時(shí)；出租客運企業(yè)在汽車(chē)站、火車(chē)站、港站、機場(chǎng)等客源集聚地適當增加了部分待租車(chē)。在做好旅客運輸的同時(shí)，制定了貨物運輸計劃，統籌協(xié)調營(yíng)運貨車(chē)利用客流低估時(shí)段運輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資，滿(mǎn)足生產(chǎn)生活需求。2月7日（除夕），市區車(chē)站上午線(xiàn)路班車(chē)正常運營(yíng)，下午末班車(chē)為14:00發(fā)車(chē)，各站均無(wú)旅客滯留情況。2月8日（初一），煙臺汽車(chē)總站恢復周邊縣市區班次；2月10日（初三），各車(chē)站中長(cháng)途班次恢復正常。春運40天我市道路共發(fā)送旅客271.01萬(wàn)人次，同比下降50.72%；共發(fā)送班次22.78萬(wàn)個(gè)，加發(fā)班次1118個(gè),未旅客滯留。水路方面，共投入船舶47艘（客滾船35艘、客箱船1艘、客船11艘），總計36059客位、3124車(chē)位。國際運輸方面，中韓線(xiàn)投入客箱（滾）船2艘。省際運輸方面，主要包括煙連、煙旅、蓬旅3條航線(xiàn)，共投入客滾船19艘（其中煙臺市投入12艘）。煙連航線(xiàn)日單向發(fā)送能力超過(guò)2萬(wàn)客位和2千標準車(chē)位，完全可以滿(mǎn)足春運需求。市內運輸方面，重點(diǎn)是蓬長(cháng)航線(xiàn)，共投入客運船舶24艘，按班次輪流發(fā)船，如遇突發(fā)性客流高峰，可馬上組織備用運力集中發(fā)運。崆峒島和龍口桑島的陸島運輸分別投入船舶各1艘，共162客位，2車(chē)位，基本滿(mǎn)足兩島居民出行需要。領(lǐng)導小組協(xié)調了各港口客運站，合理調配船舶，范文參考網(wǎng)堅持除夕、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢復了正常。全市水路共發(fā)送旅客34.15萬(wàn)人次，同比下降7.15%，發(fā)送車(chē)輛63081輛，同比下降0.11%，其中省際航線(xiàn)發(fā)送旅客23.59萬(wàn)人次，同比下降9.58%，發(fā)送車(chē)輛51117輛，同比下降1.09%；蓬長(cháng)航線(xiàn)發(fā)送旅客8.97萬(wàn)人次，同比下降4.97%；發(fā)送車(chē)輛11732輛，同比增長(cháng)3.17%。鐵路方面，煙臺車(chē)務(wù)段根據客流情況，積極向上爭取更多運力。春運40天，共開(kāi)行煙臺、榮成至北京南，煙臺至曲阜東、泰山、榮成等方向臨客145列；加掛佳木斯、貴陽(yáng)等方向車(chē)輛96輛；發(fā)送旅客74.58萬(wàn)人次（動(dòng)車(chē)發(fā)送35.12萬(wàn)人次，占整個(gè)鐵路運輸量的47.09%），同比增長(cháng)20.5%。

　　2月7日（除夕），最后發(fā)送為煙臺-徐州的K764，發(fā)車(chē)時(shí)間22:45，共發(fā)送35人；最后到達為廣州-煙臺的K1161，到達時(shí)間21:50。2月8日（初一），最早發(fā)送為煙臺-濟南的D6052，開(kāi)車(chē)時(shí)間8:30，共發(fā)送126人；最早到達為北京-煙臺的K285，到達時(shí)間6:55。民航方面，共保障航班起降6401架次，發(fā)送旅客25.81萬(wàn)人次，同比增長(cháng)10.4%，加班340班次。未發(fā)生一起安全差錯事故，個(gè)人簡(jiǎn)歷未發(fā)生一起人為責任原因引起的航班延誤，未發(fā)生一起服務(wù)質(zhì)量有效投訴，圓滿(mǎn)完成了春運各項運輸保障任務(wù)。期間，經(jīng)受了兩次強降溫天氣影響，經(jīng)受住了六十年一遇的極寒冷天氣的考驗，保障了煙臺機場(chǎng)航班的正常運行。2月14日當天保障的進(jìn)出港旅客吞吐量創(chuàng )煙臺機場(chǎng)最高歷史記錄，達1.05萬(wàn)人次。在本場(chǎng)大霧天氣，低能見(jiàn)度的情況下，成功啟動(dòng)了HUD實(shí)施特殊批準的Ⅱ類(lèi)運行，有效縮短了由于天氣原因導致的航延時(shí)間，提高了該機場(chǎng)的綜合保障水平；圓滿(mǎn)完成了華航A330客機雙橋靠橋保障工作。經(jīng)過(guò)多方面的努力，在多條航線(xiàn)上，加密了航班；在運力方面，相比去年同期將東航和青島航新增投放兩架過(guò)夜運力，新增杭州、昆明、哈爾濱、浦東等地的航班；另外國航、天津航加大對煙臺機場(chǎng)的運力投放，執行武漢、長(cháng)春、天津、濟南等地的航班，浙江長(cháng)龍航空首次在煙臺投放運力，執行杭州、哈爾濱的航班；開(kāi)通了�？�、牡丹江的加班航班。此外，韓亞航空將煙臺機場(chǎng)確定為繼上海、重慶等地之后在中國開(kāi)通的第五家貨運集散物流中心，使煙臺機場(chǎng)與韓國仁川機場(chǎng)的全貨機數量每周達到了16班。

　　三、強化安全管理，確保運輸生產(chǎn)安全

　　（一）加強安全監管。

　　春運期間，各有關(guān)部門(mén)和單位集中力量，多次組織開(kāi)展對春運設施設備的安全檢查檢驗，確保了車(chē)、船等運輸工具和港站、機場(chǎng)等場(chǎng)所的消防、救生等各類(lèi)設施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛人熟悉了運營(yíng)線(xiàn)路，范文寫(xiě)作防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門(mén)突出抓好了新開(kāi)通線(xiàn)路和新投入車(chē)輛的檢查監測，強化了對設施設備的養護維修，狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實(shí)。水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)了各項禁航規定，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場(chǎng)加強了對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。

　　（二）嚴格運輸市場(chǎng)管理。

　　各有關(guān)部門(mén)在春運開(kāi)始前都開(kāi)展了一次春運安全大檢查活動(dòng)，對發(fā)現問(wèn)題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現的超載、超限、超速問(wèn)題，市交通運輸和公安交警部門(mén)采取聯(lián)合執法的方式，嚴厲打擊黑車(chē)（船）、黑戶(hù)、黑班、黑線(xiàn)、黑站等非法營(yíng)運行為。特別對營(yíng)運客車(chē)、船舶超員問(wèn)題等進(jìn)行嚴查，一旦發(fā)現，嚴格按照規定卸客分流，并對當事人予以嚴懲。春運開(kāi)始前，組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，對駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人員嚴禁其參加春運。

　　（三）做好道路監控和清雪防滑工作。

　　針對春運期間可能出現的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣，城管、公安、交通、公路等部門(mén)提前做好了各項準備工作，制定了應急預案，遇有雨雪冰凍天氣時(shí)，心得體會(huì )立即啟動(dòng)應急預案，全面做好干線(xiàn)公路、市區道路的清雪防滑工作。市公路管理部門(mén)采備了防滑砂20000多方，環(huán)保型融雪劑4000噸，準備清雪機械設備300臺（套），成立清雪防滑突擊隊25支共1200人，有效保障了國省干線(xiàn)公路的安全暢通。春運期間，路政巡查車(chē)24小時(shí)不間斷巡視共出動(dòng)路政執法人員800余人次，出動(dòng)執法車(chē)輛1000余車(chē)次；路政服務(wù)熱線(xiàn)實(shí)施24小時(shí)雙人值班制度，及時(shí)接聽(tīng)、處理各類(lèi)電話(huà)，共接聽(tīng)1502個(gè)。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段，進(jìn)一步強化監控措施，完善危險標志，確保運輸安全。

　　（四）強化社會(huì )治安管理。

　　春運期間，各級公安機關(guān)對車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、公交線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準備，強化了對治安復雜地區的巡邏和控制，對重點(diǎn)部位加大警力投入，切實(shí)保障了社會(huì )治安，維護了良好的春運秩序。

　　（五）切實(shí)加強公路收費站管理疏導。

　　在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上，科學(xué)設置和調整完善交通引導標志和收費車(chē)道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合，成立了收費站交通疏導秩序維護小組，通過(guò)加強進(jìn)出口現場(chǎng)管理，根據車(chē)流量變化情況，及時(shí)調配車(chē)道資源，保障了車(chē)輛疏導分流，確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實(shí)“應免不征、應征不免”，做到“一車(chē)一桿”，同時(shí)，在擋車(chē)桿上加裝泡沫防護層，在安全島設立警示牌，杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生，確保收費人員及設施安全，保障車(chē)輛安全、快速通行。春節假日期間，我市共免費通行車(chē)輛205.62萬(wàn)輛次，同比增長(cháng)53.14%，各收費站未出現大的擁堵現象。

　　（六）保障水路運輸安全便捷有序。

　　海事部門(mén)主動(dòng)作為，加強協(xié)調努力提高服務(wù)保障能力。

　　一是開(kāi)通“校船”。針對長(cháng)島縣中小學(xué)校放寒假，各居民島學(xué)生集中返程，主動(dòng)協(xié)調港航、公安、教育、客運站和船公司，開(kāi)通“校船”，安全保證長(cháng)島縣197名學(xué)生安全返程。

　　二是積極構建重點(diǎn)民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調港口調度、船舶代理等單位，準確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運輸船舶動(dòng)態(tài)，優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續以及現場(chǎng)簽證等舉措。期間，共安全保障運輸各類(lèi)農林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬(wàn)噸。

　　三是積極服務(wù)涉海民俗活動(dòng)海上安全保障。農歷正月十三海陽(yáng)舉行祭海儀式，十五長(cháng)島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會(huì )，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會(huì )，提早制定活動(dòng)保障方案，協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門(mén)維護旅客及車(chē)輛登離船秩序，制止客船超載，危險品上船等行為，工作總結嚴禁船舶非法載客運輸行為，強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執法，有效保障了各項涉海民俗活動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　四、提升服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造和諧春運氛圍

　�。ㄒ唬┨嵘�售票乘車(chē)服務(wù)水平，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。道路方面，陸續推出推出了“春風(fēng)伴您行，真心永相隨”、“農民工返鄉”、“愛(ài)心助學(xué)子回家”等活動(dòng)，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車(chē)，煙臺交運集團充分利用所屬各汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢，提前30天預售車(chē)票，售票時(shí)間調整為3點(diǎn)至22點(diǎn)；組織開(kāi)展了“門(mén)到門(mén)”上門(mén)接站和真心護送服務(wù)；為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節回家路，啟動(dòng)了愛(ài)心助學(xué)款，為多名困難學(xué)生送上了愛(ài)心車(chē)票。同時(shí)與大連港口加強合作，在大連設立了票務(wù)辦事處，共1個(gè)票務(wù)直辦點(diǎn)、6個(gè)票務(wù)代售點(diǎn)；在旅客下車(chē)區設置了候船廳，面積約600平方米，設立了8個(gè)船票售票窗口，熱門(mén)思想匯報旅客下車(chē)后可直接在車(chē)站購買(mǎi)中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。

　�。ǘ�）加強不同運輸方式銜接，切實(shí)方便旅客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時(shí)換乘其他運輸方式，煙臺港集團客運站開(kāi)設了網(wǎng)上訂火車(chē)票業(yè)務(wù)，到大連轉站東北的旅客，可以在客運站直接取票。開(kāi)通車(chē)站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線(xiàn)，旅客下船后由煙臺交運集團接駁車(chē)免費接送到煙臺汽車(chē)總站，實(shí)現了車(chē)站、碼頭間的無(wú)縫銜接。二是加強民航與道路運輸的合作。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場(chǎng)集團密切合作，定期溝通航班信息，特別是對延誤起飛和延誤達到的航班，開(kāi)通機場(chǎng)巴士和機場(chǎng)快線(xiàn)，切實(shí)滿(mǎn)足了旅客的換乘或出行需求。

　�。ㄈ�）“暖冬行動(dòng)”溫暖回鄉路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢，積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”。1月29日，煙臺市“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區、民航設立服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，服務(wù)崗位25個(gè)，經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著(zhù)統一標識的青年志愿者馬夾，配備印有統一標志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動(dòng)”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車(chē)站的候車(chē)大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方，或為乘客進(jìn)行購（退）票指導，或維護候車(chē)秩序，或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù)，給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動(dòng)結束，全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設立春運服務(wù)站點(diǎn)18個(gè)，累計志愿服務(wù)時(shí)間2370余小時(shí)。

　�。ㄋ模┘訌娦麄鲌髮�，營(yíng)造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》，安排專(zhuān)人與新聞媒體聯(lián)系，全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行，在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開(kāi)辟了春運專(zhuān)欄，及時(shí)發(fā)布春運信息；通過(guò)煙臺電視臺，及時(shí)報導春運動(dòng)態(tài)，挖掘春運工作中涌現的好人好事，展示交通運輸行業(yè)勇于負責、敢于擔當、便民利民的良好形象。在各車(chē)站、港口客運站、收費站、高速公路跨線(xiàn)橋等場(chǎng)所，通過(guò)電子滾動(dòng)屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語(yǔ)等形式，對春運工作進(jìn)行宣傳，營(yíng)造了濃厚的春運氛圍。

　　春運工作總結范文二

　　截止x月xx日，為其40天的春運工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91 %，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運工作目標�，F將春運工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織得力

　　2月3日，按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20**年春運工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20**年春運工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運工作實(shí)施方案，對春運工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運工作打下良好的基礎。

　　二、加強源頭管理，確保各項責任落實(shí)到位

　　1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

　　2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。

　　3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。

　　三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客 166人。

　　四、積極做好應急準備，應對極端天氣

　　春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà)，江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況，以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)�春運大雪停運期間，我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。

　　五、認真做好春運統計報告工作。

　　為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。

　　20**年春運工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

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