道路安全工作總結范文
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編收集整理的道路安全工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路安全工作總結范文1
為進(jìn)一步加強全鎮道路交通安全生產(chǎn)工作，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，我鎮按照縣安委會(huì )的要求開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，行動(dòng)期間，聯(lián)合執法1次，開(kāi)展集中整治2次，開(kāi)展宣傳教育2次，現將具體情況匯報如下：
一是健全組織機構，強化貫徹落實(shí)。
為保證此次行動(dòng)各項工作措施得到貫徹落實(shí)，我鎮成立了專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)任組長(cháng)，任副組長(cháng)，派出所、安監站、交管站、衛生院負責人為成員的'工作領(lǐng)導小組。
二是制定行動(dòng)方案，明確工作中心。
出臺并下發(fā)了《鎮道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》，將此次行動(dòng)分為動(dòng)員部署、集中打擊、督促檢查三個(gè)階段。工作重點(diǎn)是對無(wú)證、證照不全或過(guò)期從事運輸，打擊非法三輪車(chē)載客作為，集中圩日在圩、牛頸圩、星村圩、黃泥圩對無(wú)證無(wú)照上路車(chē)輛執法檢查。
三是以打非治違為手段，突出抓好對道路交通的責任。
我鎮對鵝公頭墜石路段和公跨鐵立交橋橋墩下沉、裂縫，橋面加固區損壞，兩個(gè)重點(diǎn)危險區域實(shí)行日監測，同時(shí)加大對三輪車(chē)、農用車(chē)等非載客車(chē)載客行為，嚴禁車(chē)輛帶病上路。
上述就是我鎮此次道路交通安全生產(chǎn)“打非專(zhuān)項”行動(dòng)的工作部署和取得一些成績(jì)。
我們也深知打擊非法違法三輪車(chē)載客行為工作是一場(chǎng)持久戰，任重道遠。因此，在下一階段工作中，我鎮將繼續深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)道路安全意識和農村安全生產(chǎn)法制意識，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為鎮域經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展保駕護航。
道路安全工作總結范文2
根據XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（XX運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx 年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：
一、 統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的'要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、 我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
�。ǘ┲鲃�(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治，我公司共有XXX 輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；X輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員XXX名，其中駕駛員XX名，售票員XX名，全部符合上崗的要求。
XXXXX運業(yè)有限責任公司
二〇XX年XX月XX日
道路安全工作總結范文3
現將防洪渡汛工作取得的成績(jì)和不足之處及整改措施匯報如下：
一、主要工作成績(jì)
1、認識提高，組織落實(shí)
今年年初，我段就將對防洪渡汛安全工作的認識作為安全工作思想重點(diǎn)來(lái)抓，予以認真落實(shí)，我們強化“安全第一，認識必須提高”的思想意識，通過(guò)經(jīng)常性地對全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識，尤其講明事故及隱患對人民生命財產(chǎn)造成的重大危害，教育他們要警鐘長(cháng)鳴，以防為主，常抓不懈，從而，原先的思想麻痹、認識膚淺、警惕性低下，缺乏積極性，不在狀態(tài)的局面從根本上得以扭轉，呈現出一派思想意識高度警戒，以防為主，措施得力，隱患排查力度增強，應急預案科學(xué)的良好勢頭，在以段長(cháng)為組長(cháng)的防洪渡汛領(lǐng)導小組的精心領(lǐng)導下，全段職工從思想認識上得以強化和提高。
2、責任明確，制度健全
水火無(wú)情，人皆知之；洪水泛濫，災情傷肝。如何及時(shí)有效地疏通來(lái)勢洶涌澎湃的洪水，緩解或遏制住洪水對人類(lèi)造成的致命危害，最大限度地減少損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職，也是當務(wù)之急。
為了將此項工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”，我段“防洪渡汛”領(lǐng)導小組一班人馬經(jīng)過(guò)仔細思索，認真調研，制定出了一套較為精細完整的防洪渡汛保障措施和相關(guān)制度，并明確了以段長(cháng)王德強為第一責任人，副段長(cháng)蔣愛(ài)民、陳國友為第二責任人，各股室股長(cháng)及渡口所所長(cháng)、班長(cháng)為第三責任人的責任體系，強調各責任人務(wù)必履職盡責，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
3、嚴防死守，以查捉排
安全工作責任重于泰山，嚴防是保障安全的最佳舉措，排查是確保安全的有力保障，我段1—9月以來(lái)，長(cháng)期堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，尤其是堅持段長(cháng)、安全股長(cháng)、班長(cháng)（渡口所長(cháng)）三級責任人上路、上船進(jìn)行不定期巡查。9月 日，我們在大禮堂深受全縣安全工作，帶著(zhù)縣委、縣政府的部署以及對安全工作高度警惕和對全段人民的'高度責任感，我段領(lǐng)導帶領(lǐng)段安運股全體人員將全段所管轄的各個(gè)區域、各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了安全大排查，重點(diǎn)做了以下幾方面的工作。
第一，對危橋、險路進(jìn)行了大檢查，并進(jìn)行了及時(shí)搶修，設置了警示標牌。
第二，對公路的垮塌方進(jìn)行了徹底清理，保證了水系暢通，避免了水溝堵塞而造成公路毀損。
第三，對橋涵進(jìn)行了排障，以及雜物雜草的清除，以便安全渡汛。
第四，對堡坎、護坡進(jìn)行了大檢查，對危險路段、重點(diǎn)地段采取了有效措施，及時(shí)進(jìn)行了搶修或設立警示標志。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水溝60000m，搶修油路150000m2，清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復橋涵6處，設立警示樁1600個(gè)，警示標牌23個(gè)，維修道班房4個(gè)。
二、加強領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為落實(shí)水上交通安全責任，強化水上交通安全管理，嚴防水上交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全，我局成立了以安全工作第一責任人為組長(cháng)，各位分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，局屬各單位、機關(guān)各部門(mén)主要負責人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導小組，設立了安全領(lǐng)導工作小組辦公室，領(lǐng)導小組辦公室設在局生產(chǎn)安全科（海事處），印發(fā)了《什邡市交通局關(guān)于認真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號和《防洪度汛安全應急預案》什交字〔20xx〕24號，健全了汛期防洪人員值班及車(chē)輛值班制。局屬各企事業(yè)單位成立了相應機構，層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì )議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
三、加強檢查，消除安全隱患
汛期前，各單位、部門(mén)結合自身實(shí)際情況，組織開(kāi)展了汛前安全檢查：圍繞查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險源，危險作業(yè)崗位特種設備、�；愤\輸儲存是否存在安全隱患；查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實(shí)；客運企業(yè)車(chē)輛例檢制度，駕駛員、船員學(xué)習教育制度是否落實(shí)；重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況；查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實(shí)，鄉鎮船舶渡運簽單、超警戒水位封航、救生衣執行情況是否落實(shí)為重點(diǎn)，認真開(kāi)展了各項排查工作。整個(gè)汛期中，局生產(chǎn)安全科（海事處）配合其他部門(mén)開(kāi)展了30余次安全檢查，發(fā)現安全隱患29起，增設標志標牌40余處（個(gè)）；對自查和大檢查中發(fā)現的問(wèn)題，已責令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，對需要維護的道路安全隱患已報市相關(guān)部門(mén)。
道路安全工作總結范文4
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專(zhuān)題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過(guò)后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學(xué)習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場(chǎng)內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車(chē)及鏟車(chē)的人員，必須持有駕駛執照，應經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專(zhuān)職司機開(kāi)公車(chē)；機動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛速度，每小時(shí)不得超過(guò)5公里；鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上行走，通過(guò)鐵路道口，一定要先了望，看清是車(chē)輛通過(guò)，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務(wù)，強化了對運輸原材料、軌枕的'車(chē)輛在廠(chǎng)內的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類(lèi)道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長(cháng)期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
道路安全工作總結范文5
年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門(mén)的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng)，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬�、行車(chē)安全控制目標
班線(xiàn)客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線(xiàn)客運超員行為零次；行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
�。ǘ{駛員考核目標
年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。
二、年初以來(lái)安全工作情況
�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書(shū)
年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書(shū)》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
�。ǘ�、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng)，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結，實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實(shí)施的'全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。
�。ㄈ�、堅持安全會(huì )議制度
年初以來(lái)，公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度，組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì )7次，駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。
�。ㄋ模�、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監管職責，對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護，確保平臺定位良好、準確，在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點(diǎn)�？�1車(chē)次，罰款3000元，并及時(shí)通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次，電話(huà)提醒70余次，特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車(chē)次，對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。
�。ㄎ澹�、嚴格執行公司保險規定，堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求，對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的座位險、商業(yè)險、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
�。�、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》，公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理，根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚，體現了規范化管理。
三、 存在的問(wèn)題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，但同時(shí)應該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強，偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn)：
1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議，按照省廳安排，長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區，聯(lián)絡(luò )員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)
渾江區運管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)，這是一項全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用，做好組織調度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì )，可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì )，這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的，在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加，林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時(shí)間過(guò)半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn)，以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn)，努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
道路安全工作總結范文6
為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；愤\輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：5550589，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的'檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄
并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查G P S監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
道路安全工作總結范文7
今年以來(lái)，我局認真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，在活動(dòng)中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導重視，措施有力，責任落實(shí)
為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，統一協(xié)調和指揮專(zhuān)項整治工作，局及時(shí)成立交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組。組長(cháng)由翟文華局長(cháng)擔任，副局長(cháng)王志鋒、谷世英、史世剛任副組長(cháng)，各站室負責人為組員，設立了交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì )議，分析安全形勢，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規定，通報安全生產(chǎn)情況及各類(lèi)事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對前來(lái)咨詢(xún)的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動(dòng)，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶(hù)曉，人人皆知，形成全社會(huì )“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng )造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好應急救援準備
為了確�！按汗潯�、“五一”節日的運輸安全，我局及時(shí)做好各類(lèi)突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責任
為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的'安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門(mén)加大對國省干線(xiàn)運輸車(chē)輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的環(huán)境。
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