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路政工作總結范文(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的路政工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
路政工作總結范文1
半年來(lái)，路政支隊在上級部門(mén)的大力支持與指導下，貫徹落實(shí)全國交通安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議、全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，本著(zhù)重實(shí)際、重實(shí)效的原則，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”主題，開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動(dòng)；進(jìn)一步消除各類(lèi)事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現將路政支隊半年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心組織實(shí)施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領(lǐng)導，明確責任；同時(shí)認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，確保安全生產(chǎn)穩步進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)工作管理情況
�。ㄒ唬﹪栏癜凑瞻踩a(chǎn)規程操作，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實(shí)到每位責任人身上，進(jìn)一步增強了每位執法人員做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
�。ǘ┲ш犞攸c(diǎn)自查安全生產(chǎn)責任制和規章制度的貫
徹落實(shí)情況，全面排查安全隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。督查站點(diǎn)安全生產(chǎn)自檢工作。要求各大隊（治超站）及時(shí)做好站點(diǎn)的電源、水源、電線(xiàn)、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點(diǎn)及室內堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利于團結的事，嚴禁離開(kāi)工作駐地。
�。ㄈ┘訌娭纬F場(chǎng)安全，支隊詳細制定治超現場(chǎng)操作規范，落實(shí)執法規范用語(yǔ)避免激化矛盾。同時(shí)規定攔車(chē)人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車(chē)人員強行攔車(chē)、追車(chē)。年內支隊為各治超站配備了攔車(chē)架，最大可能的確保攔車(chē)人員安全。支隊利用視頻監控、稽查等手段對治超現場(chǎng)情況進(jìn)行督查，及時(shí)查處并糾正違規操作，確保治超現場(chǎng)穩定。
�。ㄋ模┲ш犂肎PS督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規定進(jìn)行駕駛，確保人員安全。巡查時(shí)車(chē)速不得超過(guò)60公里／小時(shí)；雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車(chē)速不得超過(guò)40公里／小時(shí)（雪天車(chē)輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車(chē)速不得超過(guò)100公里／小時(shí)。
�。ㄎ澹┌l(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動(dòng)應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發(fā)性應急預案》的要求做好
�。┘訌娛┕ぢ范蔚陌踩芾�，發(fā)現路面有堆積物、施工材料影響交通安全的`，及時(shí)告知養護部門(mén)或施工方，下達《路面安全告知書(shū)》，限期整改。 安全保障工作。
�。ㄆ撸└鞔箨犂^續開(kāi)展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，并通知養護部門(mén)進(jìn)行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ò耍┘哟髮λ茌牴房刂茀^內非公路標志、道口、架設埋設管線(xiàn)、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來(lái)的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
�。ň牛┲ш牸訌娖睋芾�，嚴格按照支隊票據管理規定做好對票據的領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、開(kāi)具、審核、收繳、驗訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡，開(kāi)具格式規范，審驗工作細致。
三、加強檢查，及時(shí)整改
加大安全監管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開(kāi)展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產(chǎn)重視程度不高、責任不明確等問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現不安全因素要求立即整改。同時(shí)，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執法過(guò)程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過(guò)程中的安全管理，保證路政巡查車(chē)完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實(shí)責任，加強檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查的長(cháng)效機制，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
�。ㄒ唬┲ш犑冀K堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執行“集中整治車(chē)貨總重55噸以上非法超限超載車(chē)輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專(zhuān)項行動(dòng)”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車(chē)輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來(lái)抓緊抓好。
�。ǘ┲ш牸訌娏斯穬蓚瓤刂茀^的治理活動(dòng)，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車(chē)安全的車(chē)輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車(chē)輛（含運輸其它散裝貨物車(chē)輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,并處以相應的處罰。通過(guò)開(kāi)展以上活動(dòng)，確保了道路行車(chē)安全，有效的防范和遏制重大、特大、事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)隱患排查治理的長(cháng)效機制。
下半年，支隊繼續將安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓，高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落到實(shí)處。同時(shí)積極做好安全生產(chǎn)督察工作，進(jìn)一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
路政工作總結范文2
20xx年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問(wèn)題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環(huán)境的影響路政、治理車(chē)輛超限舉步維艱；二是春節假期長(cháng)，因而大家可能放松了安全生產(chǎn)的思想。因此，應正確認識掌握安全生產(chǎn)的規律，意識到事故條件隨時(shí)可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步消除各類(lèi)事故隱患，預防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生�，F將一季度安全工作情況匯報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類(lèi)安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實(shí)到每名管理人員身上，進(jìn)一步增強了每個(gè)職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開(kāi)展了“安全教育周”活動(dòng)，進(jìn)行了安全規程、安全知識培訓、各類(lèi)事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規學(xué)習，全面提高安全生產(chǎn)意識，將安全生產(chǎn)意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進(jìn)自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。20xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點(diǎn)，以做好事前預防為目的，經(jīng)常性地對隊員和沿公路線(xiàn)兩側的群眾開(kāi)展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動(dòng)的安全宣傳教育工作。 ⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習安全工作的各類(lèi)文件與法規，對單位內易發(fā)事故類(lèi)型、重點(diǎn)部位保護、工作薄弱環(huán)節、各類(lèi)人員安全意識與安全技能等方面，開(kāi)展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動(dòng)的機會(huì )，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關(guān)系的認知，幫助教育廣大的群
眾樹(shù)立愛(ài)路護路的意識，并積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
�、查_(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。大隊利用大隊的安全會(huì )、組織活動(dòng)等途徑，通過(guò)講解、學(xué)習，在單位內部開(kāi)展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動(dòng)傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過(guò)這些活動(dòng)增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時(shí)整改
大隊在安全工作中經(jīng)常開(kāi)展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內容之一；二是對重點(diǎn)路段進(jìn)行全面的安全檢查。同時(shí)，積極配合支隊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現不安全因素及時(shí)整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價(jià)標準，加強安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，達到安全性評價(jià)標準要求。最后，安全生產(chǎn)是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì )安全”的轉變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實(shí)到實(shí)處。
路政工作總結范文3
自公路通車(chē)以來(lái)，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下：
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12個(gè)、居民1500戶(hù)、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養護施工安全監管工作，確保了無(wú)一齊安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門(mén)，以前也從未從事過(guò)執法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實(shí)際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái)，堅持每一天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，透過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和用心性，在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并用心參與支隊組織的.業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果，在平時(shí)的學(xué)習中，隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會(huì )操，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)理解為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實(shí)際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
路政工作總結范文4
二〇XX年，烏蘭察布公路路政執法監察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導和各級部門(mén)的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責G208國道K288—K335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動(dòng)車(chē)次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米 ；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續，其余2處已履行法律程序；執法人員業(yè)務(wù)培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時(shí)待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話(huà)等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
一、強化隊伍建設，提升綜合素質(zhì)
為進(jìn)一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執法觀(guān)念等方面加強整頓學(xué)習。采取政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規進(jìn)行學(xué)習，總結分析在執法過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會(huì )的形式互相交流學(xué)習心得和提出工作中一些好的建議和意見(jiàn)。通過(guò)學(xué)習，執法人員的執法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實(shí)提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個(gè)執法隊伍更加增強凝聚力、戰斗力。
二、廣泛宣傳，增強群眾愛(ài)路護路的意識
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來(lái)抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線(xiàn)村鎮、企業(yè)工廠(chǎng)、商鋪小店及過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行廣泛宣傳路政法律法規，并對個(gè)別地區（如：技術(shù)開(kāi)發(fā)區、車(chē)流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語(yǔ)，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規，同時(shí)利用執法過(guò)程中的案例對司乘人員和過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行宣傳教育，并起到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導，依法治路，切實(shí)維護路產(chǎn)路權
�。ㄒ唬⿲λ犅范畏秶鷥鹊钠浇坏揽�、建筑區、跨越公路的電力、通信線(xiàn)路、非公路標志牌等進(jìn)行了詳細地統計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監管巡查力度。巡查執法人員采用靈活多變的巡路模式，展開(kāi)定期不定時(shí)的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時(shí)處理道路發(fā)生的事件。同時(shí)我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開(kāi)發(fā)區路段堆放的雜物和路面泥石散落物進(jìn)行及時(shí)清理，由于該兩處路段工程車(chē)輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點(diǎn)監控區域。
�。ǘ└鶕霞壊块T(mén)下達的指示精神，結合上半年工作中發(fā)現不足和問(wèn)題。我大隊積極開(kāi)展了公路平交道口安全隱患排查整治活動(dòng)和公路綜合治理行動(dòng)，其中有2處平交道口（K306、K325）雖多次與當事單位進(jìn)行溝通，并下達了違章通知書(shū)仍無(wú)效果，現已履行法律程序。濫設廣告牌33處（大部分廣告牌已無(wú)法聯(lián)系
到物主），通過(guò)執法人員上門(mén)對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規，做深入細致的思想教育工作，其中K330、K313+900M 兩處由當事者自行拆除，K313+800M 、K322+900M、K330+100M、K331、四處由執法人員強制拆除，其余部分由于沒(méi)有拆除裝備無(wú)法拆除，現已上報到支隊路政科。對K330+190M、K336+960M兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續后允許其繼續施工。對管轄路段附近的大型沙場(chǎng)、石頭場(chǎng)、鐵粉廠(chǎng)進(jìn)行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止，有效地維護了路產(chǎn)路權。在公路兩側建筑控制區內架（埋）桿線(xiàn)，建廠(chǎng)，修養殖場(chǎng)等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。
�。ㄈ┣锸掌陂g，針對公路上打場(chǎng)曬糧的突出問(wèn)題，我們抽組人力，出動(dòng)車(chē)輛，現場(chǎng)搞宣傳教育，思想動(dòng)員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺(jué)悟，認識到占道打場(chǎng)曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娛┕がF場(chǎng)安全管理工作，針對管轄路段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規范等問(wèn)題，加強對施工安全監管、指導工作，保證了自接管該路段以來(lái)，無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
四、強化基礎工作，規范內業(yè)管理
路政內業(yè)管理是路政管理工作的整體集中體現，是衡量路政工作是否規范的重要內容，同時(shí)也是實(shí)現路政科學(xué)決策和規范化的重要組成部分。我大隊在迎接上半年的路政工作檢查中出現的問(wèn)題和不足，都加以完善和補充。在增強對內業(yè)管理重要性和必
要性認識的同時(shí)，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹(shù)立了責任心。進(jìn)一步規范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類(lèi)路政檔案管理，逐漸使文書(shū)的填寫(xiě)、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規范。并準確統計上報各類(lèi)路政統計報表，逐步實(shí)現了內業(yè)管理科學(xué)化、規范化。切實(shí)加強了票據管理使用工作，確保票據的規范使用，實(shí)行票據專(zhuān)人管理，嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，按時(shí)將路損費上繳路政專(zhuān)戶(hù)，嚴格實(shí)行收支兩條線(xiàn)。全年未發(fā)生一起違規違紀現象。
五、抓好安全生產(chǎn)
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的`前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領(lǐng)導小組。要求執法人員必須在思想上高度重視，所有執法車(chē)輛由專(zhuān)職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車(chē)前，對車(chē)輛的車(chē)況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進(jìn)行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過(guò)程中，車(chē)速控制在60公里/小時(shí)，必須著(zhù)裝制服和反光背心，時(shí)刻注意人身財產(chǎn)安全。
六、總結不足，做好今后計劃
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執法人員在實(shí)際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車(chē)輛有些陳舊，裝備不全等，各項規章制度還有待進(jìn)一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問(wèn)題和不足進(jìn)一步改正和完善。繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來(lái)臨之際，我大隊將認真學(xué)習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時(shí)間，就我們平時(shí)工作中存在的薄弱環(huán)節，加以分析和研究，有針對性的進(jìn)行集中學(xué)習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開(kāi)展各項工作。
2、進(jìn)一步完善健全各項規章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛(ài)路護路意識
4、繼續加強巡查整治力度，做好違章當場(chǎng)制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線(xiàn)占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書(shū)的制作要規范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統計信息及報表的真實(shí)性、準確性和及時(shí)性。
烏蘭察布公路路政執法監察支隊
第五大隊
路政工作總結范文5
根據《重慶市交通委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(渝交委安〔20xx〕18號)和《重慶市綦江區交通委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(綦交委發(fā)〔20xx〕146號)文件要求，我隊認真開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查工作�，F將階段性工作總結如下：
一、高度重視，加強領(lǐng)導
我隊高度重視安全大檢查工作，成立了以支隊主要領(lǐng)導為組長(cháng)，班子其他成員為副組長(cháng)，各科室、大隊和站負責人為成員的領(lǐng)導小組，并對交通運輸安全大檢查工作進(jìn)行了安排布置，從組織上保證了此項工作的順利實(shí)施。
二、強化措施，確保實(shí)效
�。ㄒ唬┘訌娐氛膊�，保障公路安全暢通。各路政執法大隊繼續加大路政巡查力度，合理安排時(shí)間、線(xiàn)路、人員進(jìn)行巡查，及時(shí)查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設施、超限運輸等違法行為。大檢查期間，我隊在路政管理方面共組織執法人員上路巡查736人次，出動(dòng)執法車(chē)211輛次，清理違法占道堆積物72處3156m2，查處損壞公路及其附屬設施9件，查處違法建筑23件，制止其他路政違法行為78起，維護公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人員4175人次，出動(dòng)執法車(chē)752輛次，檢查車(chē)輛82263輛次，查處超限車(chē)輛20xx輛次，卸載車(chē)輛770輛次，卸載總重3181噸，罰款37.8萬(wàn)元，將超限率控制在3%以?xún)�，保障了管轄公路安全與暢通。
�。ǘ⿵娀粘z查，及時(shí)整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊機關(guān)辦公樓，趕水、三江和三角超限運輸檢測站的消防設施及其通道、辦公設備、水電氣設施、儀器設備等進(jìn)行了檢查，投入2千余元為3個(gè)固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材，并嚴格按照規定整改安全隱患，扎實(shí)做好環(huán)境區域衛生、門(mén)前“三包”和安全值班保衛等工作。安全大檢查期間，共組織安全檢查人員135人次，深入基層安全檢查39次，上報及向相關(guān)單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期，做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監管措施到位。
�。ㄈ┘訌娷�(chē)輛和人員安全管理。嚴格公務(wù)用車(chē)和駕駛員安全管理，要求駕駛員自覺(jué)遵守支隊車(chē)輛管理規定，嚴禁酒后駕車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，開(kāi)帶病車(chē)，開(kāi)快車(chē)，嚴禁非專(zhuān)職駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛，確保了公務(wù)用車(chē)安全和行車(chē)安全。強化職工安全教育培訓，采取以會(huì )代訓的方式，對管理人員和一線(xiàn)執法人員進(jìn)行安全教育培訓，要求一線(xiàn)執法人員在執法過(guò)程中注重自身安全，切實(shí)做到著(zhù)裝規范，指揮檢查車(chē)輛的手勢必須規范，并與對方來(lái)車(chē)保持一定距離，嚴禁在彎道、下坡處檢查、攔截車(chē)輛，確保安全、文明執法。
三、加強安全值班和信息報告工作
嚴格執行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度，尤其是在防汛值班期間，每天由一名支隊領(lǐng)導在崗帶班，支隊其他領(lǐng)導、中層干部和值班人員的.通訊工具保持24小時(shí)開(kāi)通，值班人員盡職盡責，堅守崗位，無(wú)脫崗、漏崗、誤崗現象發(fā)生。值班人員認真做好值班記錄和交接手續，及時(shí)在規定的時(shí)間內向支隊和上級報送值班情況，確保了信息報送及時(shí)、準確。
路政工作總結范文6
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一齊生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作潛力，使我的業(yè)務(wù)潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫忙和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。透過(guò)閱讀超多的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，透過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終持續清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的'方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和潛力。
四、自覺(jué)的投入到“青年禮貌號”示范崗的活動(dòng)。
用心實(shí)踐“讓社會(huì )更完美”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求禮貌、創(chuàng )造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員帶給良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年禮貌號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結范文7
今年以來(lái)，我所在局領(lǐng)導和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，通過(guò)全體同志共同努力，取得了一定成績(jì)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、基本情況
我所現有路政管理人員15名，配備路政巡查車(chē)、照相機、攝像機等辦案專(zhuān)用工具，管轄國道G107線(xiàn)（清新路段），省道S114線(xiàn)（清新路段）、S350線(xiàn)、S348線(xiàn)（五一至含光路段）、S354線(xiàn)（清四公路），縣道X368線(xiàn)，以及清禪線(xiàn)，太平線(xiàn)、回蘭線(xiàn)、三坑線(xiàn)、大新線(xiàn)等鄉道，總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書(shū)的要求，結合實(shí)際，加強日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強對公路兩旁建筑控制區的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開(kāi)設進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹(shù)木案件1宗，查處損壞公路樹(shù)木案件1宗，制止擅自開(kāi)設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份，追討損壞公路各類(lèi)設施賠償費91622元。
二、主要做法和體會(huì )
�。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理，確保公路交通安全暢通
近年來(lái)，為了加大招商引資力度，S354線(xiàn)沿線(xiàn)的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，S350線(xiàn)的石馬鎮，X368線(xiàn)沿線(xiàn)的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和旅游觀(guān)光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶(hù)清新縣�；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù)，確保其運輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規定，按要求做好防撒落措施，并及時(shí)清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動(dòng)與當地鎮政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時(shí)，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動(dòng)協(xié)調有關(guān)部門(mén)調配機械到場(chǎng)清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ǘ╅_(kāi)展新建公路產(chǎn)權調查，確認公路路權
公路路產(chǎn)路權，防止因產(chǎn)權不明導致公路產(chǎn)權遭到侵占破壞，根據粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權進(jìn)行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實(shí)維護新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線(xiàn)焦坑至廣寧路段、清禪線(xiàn)三坑至三水路段、S350線(xiàn)南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權進(jìn)行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權的經(jīng)驗，在縣委縣政府的協(xié)調下，在縣國土局相關(guān)部門(mén)大力支持下，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權登記確認手續，為今后公路路政執法工作提供了有力依據。
�。ㄈ┓e極配合，開(kāi)展創(chuàng )旅游強縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線(xiàn)路的配套設施，使過(guò)去受交通限制的一些景區成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設，提高了管轄路段的行車(chē)安全系數；積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng )強辦的要求，對轄區范圍內通往旅游景區的公路進(jìn)行了詳細調查，對設置不合理，牌面不規范的指路牌，責成相關(guān)的.旅游景點(diǎn)對所屬的不規范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國標要求重新改版規范設置，并協(xié)調轄下線(xiàn)路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設置規范旅游指路牌，大大方便了到當地旅游的駕車(chē)人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
�。ㄋ模┥罨母�，明確分工
根據20xx年全市路政管理工作會(huì )議精神，在局領(lǐng)導的指導下，我所結合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責任書(shū)，制定了獎懲規定，進(jìn)一步明確了各方權利、責任與義務(wù)；并根據責任書(shū)的要求，對所里全體成員職責進(jìn)行了重新分工，明確各人職責，有效調動(dòng)了員工的工作積極性。在上級主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績(jì)，在認真履行責任書(shū)所列各項職責的同時(shí)，局領(lǐng)導及上級主管部門(mén)交付的各項任務(wù)都能及時(shí)完成。
�。ㄎ澹┯瓏鴻z，做到“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯(lián)合治超執法隊伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門(mén)指導下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調，在城管、公安、工商等職能部門(mén)的
的 協(xié)助下，對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米，清理公路沿線(xiàn)兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣(mài)，占道經(jīng)營(yíng)，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過(guò)整治，提高了群眾愛(ài)路護路意識，創(chuàng )建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹(shù)立了良好的清新形象。另在準備過(guò)程中，我所將“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”作為迎國檢的一項工作重點(diǎn)，在規范審批程序，完善審批手續的同時(shí)，對內業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規范化整理；督促各成員加強學(xué)習相關(guān)法律法規，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規定，在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，提高了我所整體執法水平。
三、努力方向
�。�1） 加強對公路兩旁堆積物的管理；
�。�2） 加強日常巡查，及時(shí)制止各類(lèi)違章行為；
�。�3） 通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規；
�。�4） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設電桿的手續；
�。�5） 繼續配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運輸工作；
�。�6） 加強與沿線(xiàn)當地政府、公、檢、法的聯(lián)系；
�。�7）加強法律、法規的學(xué)習。
路政工作總結范文8
20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續開(kāi)展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通�，F將全年路政工作總結如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類(lèi)路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹(shù)案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái)，共檢查車(chē)輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
一、工作完成狀況
1.深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進(jìn)一步查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著(zhù)力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執法人員作風(fēng)的轉變。
2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設，完善了機關(guān)考勤、請銷(xiāo)假等制度，明確各職能股室職責，落實(shí)了相應職責，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3.圓滿(mǎn)完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。
4.優(yōu)化了執法隊伍建設，補設了專(zhuān)門(mén)的安全股室，確保了隊伍的戰斗力。
5.與養護段組成了路政養護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結合治超"試行期"標準，圓滿(mǎn)完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開(kāi)展狀況
(一)、加強隊伍建設，錘煉過(guò)硬的執法隊伍。
1.深入開(kāi)展了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導職責制。成立大隊黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全隊教育活動(dòng)的全面開(kāi)展;二是大隊領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開(kāi)展"形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設，深入地開(kāi)展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。
2.狠抓班子建設。做到三個(gè)堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力;二是堅持抓團結務(wù)實(shí)不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，作為領(lǐng)導班子的行為規范立，有力地保證了各項工作的順利開(kāi)展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實(shí)際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷(xiāo)假、車(chē)輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實(shí)現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動(dòng)全大隊職工的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳，愛(ài)路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛(ài)路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線(xiàn)及各鄉鎮、沿線(xiàn)學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開(kāi)展，透過(guò)廣播、電視、固定標語(yǔ)等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶(hù)曉的效果，加強了廣大群眾的愛(ài)路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權。
(三)、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長(cháng)帶隊，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉兩片區，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權的維護。
2.狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線(xiàn)、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹(shù)以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了相關(guān)部門(mén)的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊主動(dòng)與電力公司協(xié)調，及時(shí)糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門(mén)配合，透過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門(mén)在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹(shù)行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹(shù)進(jìn)行補種，其他路段按相應規定進(jìn)行處理;規范了川東石油部門(mén)在講治鎮朝陽(yáng)寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時(shí)間長(cháng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進(jìn)行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規范及時(shí)，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上墻，報表及時(shí)、準確，在辦理路政案件時(shí)，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補償款項及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項相符，無(wú)坐收坐支現象。
4.用心主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開(kāi)展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門(mén)對路政管理工作的支持與配合，構成了齊抓共管的'工作局面，提高了公路的監控力度。
(四)、加強超限運輸車(chē)輛管理，大力開(kāi)展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動(dòng)。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車(chē)輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車(chē)輛上高速公路行駛。
2.自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹(shù)設置治超站，對透過(guò)站點(diǎn)的運車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車(chē)輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過(guò)20%的車(chē)輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對38車(chē)次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
3.為防范執法人員在執法過(guò)程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導小組，由一名班子成員專(zhuān)門(mén)負責，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查;二是層層簽訂廉潔執法職責書(shū)，約定相關(guān)職責人的職能、職責和職責;三是在執法站點(diǎn)公開(kāi)舉報電話(huà)，公開(kāi)舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行為。
(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。
大隊在強化安全教育的同時(shí)，圍繞"堅守紅線(xiàn)、從嚴執法"這一主題，開(kāi)展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：
1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務(wù)必在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日"當天，同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。
2、加大安全經(jīng)費投入。今年來(lái)，大隊首先購買(mǎi)了反光背心，停車(chē)牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買(mǎi)新式執法服裝。
3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內責令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現場(chǎng)設立警示標志。
4、車(chē)輛管理。大隊規定：所有執法車(chē)輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車(chē)輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得擅自出車(chē)。
三、存在問(wèn)題
一是路政經(jīng)費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開(kāi)展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨著(zhù)公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿(mǎn)足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴重影響的執法人員的用心性。
二是執法車(chē)輛嚴重老化，其中三輛執法車(chē)面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現場(chǎng);執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過(guò)手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執法受當地政府和部門(mén)干預嚴重。隨著(zhù)公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過(guò)程中忽視公路法律法規，經(jīng)常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設置電桿，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法;電力部門(mén)以公路行道樹(shù)影響電線(xiàn)線(xiàn)路安全為由，擅自砍伐行道樹(shù)多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線(xiàn)。
四是相關(guān)部門(mén)配合不協(xié)調，國土、城建、工商等部門(mén)在各自的審批范圍內，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過(guò)程中，當事人透過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂(yōu)解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過(guò)行政手腕迫使公路部門(mén)放下執法，成為實(shí)際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了必須成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續加大執法力度，狠抓車(chē)輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規范執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車(chē)輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進(jìn)行有效監控，確保公路兩側建筑控制區內無(wú)新的違法建筑物出現。
3、繼續加強公路沿線(xiàn)管線(xiàn)、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標準和路政管理的有關(guān)規定做好審批工作，并按(川發(fā)改價(jià)格811號文件的規定的要求做好審批手續。
4、進(jìn)一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規范案卷書(shū)寫(xiě)、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書(shū)寫(xiě)標準、文書(shū)齊全、歸檔及時(shí)。
5、抓好主干線(xiàn)公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構成專(zhuān)業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法，對臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車(chē)輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。
路政工作總結范文9
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作狀況總結如下：
一、工作完成狀況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處(埋)架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，禮貌執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線(xiàn)K301-K315公路兩側建筑控制區、K270-K274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場(chǎng)管理力度，透過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的`形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道227線(xiàn)民樂(lè )縣境內K245-K253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次透過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的狀況下，民樂(lè )縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了民樂(lè )縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過(guò)程中，及時(shí)向民樂(lè )縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、三堡鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生;賠(補)償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠(補)償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯;根據《甘肅省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的狀況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作潛力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，用心組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)，迅速掀起學(xué)習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰略部署和任務(wù)落到實(shí)處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結范文10
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實(shí)的xxx年即將過(guò)去。在這一年里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫忙下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學(xué)習、工作狀況等狀況做一總結：
一、注重學(xué)習理論，提高自身政治素質(zhì)
不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學(xué)習了中央提出的“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )若干重大問(wèn)題的決定”，對和諧社會(huì )的建設有了深刻的認識了解，并自身以實(shí)際行動(dòng)投入到和諧社會(huì )的建設中。
二、加強學(xué)習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jì)
為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領(lǐng)導前輩們學(xué)習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能?chē)栏褡袷卣旧系腵各項規章制度，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。
也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細致。根據工作實(shí)際狀況用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點(diǎn)，用心研究科學(xué)可行的治理措施。
三、廉潔自律
在實(shí)際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，禮貌服務(wù)。嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。
總的來(lái)說(shuō)，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點(diǎn)成績(jì)，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來(lái)臨，與時(shí)俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會(huì )努力克服缺點(diǎn)不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會(huì )的建設，切實(shí)地服務(wù)群眾。
路政工作總結范文11
今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務(wù)，維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關(guān)、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過(guò)人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。
一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查
各縣區路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時(shí)間24天，華龍區與南樂(lè )縣路政人員月上路最多達到了26天。通過(guò)巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側新建違章建筑物75處，處理各類(lèi)違法占道120余起，當場(chǎng)制止和現場(chǎng)清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側臨時(shí)集貿市場(chǎng)3處。市局指導處理各類(lèi)侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政28起。路政案件的查處率和索賠分別達到了省局要求�！叭摹逼陂g，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過(guò)持續有效的日常路政巡查，各縣區路政違法事案做到了及時(shí)發(fā)現，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠。在有效維護了路產(chǎn)路權同時(shí)，有力保證了全市干線(xiàn)公路的安全暢通。
二、廣泛進(jìn)行公路法律、法規的宣傳工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區路政大隊將宣傳公路法律、法規作為一項重要日常工作來(lái)抓，實(shí)行“邊執法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領(lǐng)導分別在濮陽(yáng)日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問(wèn)，為各縣區錄制公路法規宣傳光盤(pán)8盤(pán)，全市共出動(dòng)宣傳車(chē)160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬(wàn)份，各縣（區）還通過(guò)廣播、電視進(jìn)行宣傳，加強了對沿路群眾愛(ài)路、護路的自覺(jué)性的`宣傳力度。
三、組織實(shí)施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距離長(cháng)、情況復雜，保通工作難度大。根據以上特點(diǎn)、難點(diǎn)，結合每條道路實(shí)際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車(chē)輛3輛，對我市G106、S101等施工路段實(shí)施了全天候24小時(shí)保通，基本保證了車(chē)輛安全通行，給施工單位創(chuàng )造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿(mǎn)意。
四、在市安監、公安部門(mén)的配合下，對交通安全隱患、點(diǎn)段進(jìn)行了整治
5月中旬，根據市安委會(huì )的要求和局領(lǐng)導的安排，路政科與市安監局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線(xiàn)公路進(jìn)行了安全普查。對事故多發(fā)區和事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行統計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進(jìn)行了整治，提高了道路安全通行條件。
五、開(kāi)展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作
盡最大努力避免各類(lèi)事故發(fā)生，根據省交通廳公路局及市上級部門(mén)的各項緊急通知精神和局領(lǐng)導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書(shū)面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類(lèi)安全隱患通過(guò)細致的檢查得到了及時(shí)整改，大大減少了我市公路系統安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
一年來(lái)，我所的路政管理工作取得了一定的成績(jì)，靠的是上級主管部門(mén)和領(lǐng)導的關(guān)心與支持，靠的是全體路政人員的開(kāi)拓進(jìn)取、團結協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長(cháng)期性，我們將認真總結經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時(shí)期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。
路政工作總結范文12
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的`頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司
乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結范文13
時(shí)光如白駒過(guò)隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的一年就伴隨著(zhù)新年伊始即將臨近。在過(guò)去的一年中為了保障全線(xiàn)的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在大隊領(lǐng)導的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，本著(zhù)“務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了前期計劃的各項管理工作�，F將各項工作總結如下：
一、嚴于律己，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷提高政治理論水平
在過(guò)去的一年中，我主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會(huì )把學(xué)習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學(xué)習，才能適應社會(huì )發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動(dòng)配合大隊領(lǐng)導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的'又好又快發(fā)展。
二、保路產(chǎn)、維路權，切實(shí)做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務(wù)保駕護航
一年來(lái)，我努力貫徹執行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規規定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范，在不斷提高自己路政管理水平的同時(shí)，認真學(xué)習路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問(wèn)題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會(huì )給與其幫助，并及時(shí)將其解決；同時(shí)我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關(guān)部門(mén)，努力的與其溝通和協(xié)調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據支隊業(yè)務(wù)工作會(huì )議精神，在大隊領(lǐng)導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門(mén)共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車(chē)輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時(shí)牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，做好車(chē)輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度
本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)向大隊領(lǐng)導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時(shí)間。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事；平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到各項活動(dòng)中去
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實(shí)事，主動(dòng)為行政相對人排憂(yōu)解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀(guān)能動(dòng)性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時(shí)有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領(lǐng)導所想，急領(lǐng)導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習各項法律法規和路政業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為單位多作貢獻，堅決服從上級領(lǐng)導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
路政工作總結范文14
20xx年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標任務(wù)，認真地貫徹實(shí)施，一年來(lái)較好的完成了各項工作任務(wù)，路政科的工作主要是以“健全農村公路養護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養護監管、指導”為主線(xiàn)，重點(diǎn)構建起管、養、指導、監督四方面并重的縱向工作模式，主要開(kāi)展了結合《公路安全保護條例》的實(shí)施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉鎮政府等部門(mén)，開(kāi)展專(zhuān)項路政集中治理行動(dòng)，建立科學(xué)養護體系、季節性養護指導、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作�，F將全年工作總結如下：
一、 農村公路管養工作進(jìn)入系統化
1、按照去年的養護體制改革思路，路政科和縣養路隊著(zhù)重指導各養護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養護模式。把養護作業(yè)制度、現場(chǎng)作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標，并與承包費用掛鉤，實(shí)行硬指標打分。
2、縣養路隊按先打基礎、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養護任務(wù)，由各承包人根據實(shí)際情況制定月工作計劃，安排一線(xiàn)養護工有針對性的進(jìn)行養護作業(yè)，這一做法到目前為止取得了實(shí)質(zhì)性的'效果，各承包人第一個(gè)月投入人力、物力集中修復、完善路基、路面等基礎設施，后期基本就以日常養護為主，大大提高了工作效率和養護質(zhì)量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養路段進(jìn)行實(shí)地巡查，實(shí)行每日一報制度;縣養路隊進(jìn)行季節性養護指導，提出專(zhuān)項養護計劃;路政科負責上路巡查、收集情況匯總上報，提出應急解決方案。全年未出現一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實(shí)行新模式
1、今年，路政科把路政監督與現場(chǎng)養護結合起來(lái)，發(fā)揮養護工作點(diǎn)多面廣的長(cháng)處，路政科根據報告有針對性的進(jìn)行集中治理。全年先后在上太線(xiàn)、上江線(xiàn)、紫陽(yáng)線(xiàn)開(kāi)展集中治理行動(dòng)5次，發(fā)出限期整改通知書(shū)20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車(chē)環(huán)境。
2、7-8月份按局里的部署集中對上太線(xiàn)、上江線(xiàn)、增蘭線(xiàn)山體塌方進(jìn)行了大面積清理，現已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災害所造成的農村公路水毀工程，啟動(dòng)各項應急預案，力保交通安全、通暢，未出現因災交通受阻2小時(shí)以上的事件。
4、 進(jìn)一步加強校車(chē)途徑農村公路安全管理，消除農村公路安全隱患，要求各鄉鎮公路站迅速開(kāi)展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農村公路安全隱患排查治理工作，重點(diǎn)對危險路段進(jìn)一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經(jīng)常性的開(kāi)展公路安全隱患排查，重點(diǎn)放在直管公路、橋梁的雨季管養工作上，采取路政部門(mén)與養護部門(mén)及各路段承包人、沿線(xiàn)鄉鎮政府對公路實(shí)行24小時(shí)監控制度，路政部門(mén)實(shí)行上路巡查制度，及時(shí)發(fā)現險情及時(shí)處置，維護了路產(chǎn)路權。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣管養工作存在的最大問(wèn)題就是資金不足，導致養護隊伍不穩定，養護技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時(shí)治理等系列問(wèn)題出現，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。
2、路政執法隊伍力量薄落。執法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專(zhuān)項、經(jīng)常性的開(kāi)展路政巡查執法工作。
路政工作總結范文15
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下：
一、工作完成情況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率達到100%、結案率達到了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，文明執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。
一是加大了對國道227線(xiàn)K301—K315公路兩側建筑控制區、K270—K274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。
二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍；
二是加強現場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸；
三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。
一是針對國道227線(xiàn)民樂(lè )縣境內K245—K253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的`非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；
二是通過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；
三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的情況下，民樂(lè )縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，相繼組織路政人員學(xué)習相關(guān)法律法規。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠（補）償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的情況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通；嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作能力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，積極組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)，迅速掀起學(xué)習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將各項戰略部署和任務(wù)落到實(shí)處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
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