物流專(zhuān)員工作總結范文集錦9篇
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家收集的物流專(zhuān)員工作總結范文,希望能夠幫助到大家。
物流專(zhuān)員工作總結范文1
這一專(zhuān)周的實(shí)驗,是我覺(jué)得最有意義的一次實(shí)驗。每個(gè)人都成立了自己的物流公司,同時(shí)扮演著(zhù)總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色,真正系統地了解到了一個(gè)公司的運作,從簽訂合同到協(xié)調運輸到交易完成,整整一周,我們仿佛真的開(kāi)了物流公司,一絲不茍地為公司謀劃,為收益歡呼,為運輸單忙得不亦樂(lè )乎,真正收益匪淺。
想起當時(shí)為公司起名的認真勁,編造員工名字的絞盡腦汁,想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區的地址來(lái)為公司員工填寫(xiě)地址的畫(huà)面,感到自己是真的在投入,在模擬開(kāi)物流公司,細致地盤(pán)算要買(mǎi)多少車(chē),要招聘多少搬運工,要報價(jià)多少才能讓自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,這樣的體驗如此美妙,相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話(huà),這次專(zhuān)周實(shí)驗將是意義重大的經(jīng)歷。
實(shí)驗已經(jīng)結束,然而其間的過(guò)程卻讓人難以忘懷。合理地報價(jià),等待合適公司的簽訂,簽訂合同后,又要處理托運單,又要處理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理,然后立刻去調度中心處理接收的單,生成計劃運輸單后,選擇起點(diǎn)相同的進(jìn)行起點(diǎn)合并,終點(diǎn)相同的終點(diǎn)合并,起點(diǎn)終點(diǎn)都相同的進(jìn)行聯(lián)運,同一城市的單進(jìn)行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸的分配后,轉到運輸中心進(jìn)行派車(chē)或鐵路調度。當看到系統上貨物正在運輸的`情境時(shí),心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在運輸貨物,那份滿(mǎn)足感無(wú)可比擬。同時(shí)也為缺貨補貨、車(chē)輛未回程、訂單處理過(guò)期而感到焦躁,異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁(yè)里看了一遍又一遍,為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關(guān)注公司的收入,為賺了十來(lái)萬(wàn)而笑逐顏開(kāi),為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力,然后更加細致處理每一筆業(yè)務(wù)。整個(gè)實(shí)驗的過(guò)程,一直處在興奮的狀態(tài),為自己公司收入高于周?chē)硕鴿M(mǎn)足開(kāi)心,讓我切切實(shí)實(shí)過(guò)了把癮。
當然,存在的問(wèn)題也是要總結的。例如車(chē)輛的分配上,經(jīng)常存在貨物體積與重量不符,車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)回程導致下個(gè)運輸單車(chē)輛不足,車(chē)輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等,都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個(gè)經(jīng)驗是,絕對不能囤積運輸單,導致過(guò)期完成。必須要井然有序,認真接受每一筆業(yè)務(wù),并將每一筆業(yè)務(wù)處理好,這樣才會(huì )有信譽(yù)才會(huì )讓客戶(hù)信任,才會(huì )有固定的客源和慕名而來(lái)的新客源。一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)運作是個(gè)相當復雜的過(guò)程,它需要每個(gè)部門(mén)每個(gè)員工的配合,只有強大的凝聚力、向心力,才能讓一個(gè)公司走在前列。
未來(lái)或許我只是一名雇員,或許我成立了屬于自己的公司,前方的一切都是未知數,然而一次次的模擬實(shí)驗讓我懂得,唯有細致,團結才能長(cháng)久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!
物流專(zhuān)員工作總結范文2
回顧來(lái)到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績(jì)和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵自己,保持更好的水準。通過(guò)總結,部門(mén)間交換、分享相互的長(cháng)處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著(zhù)團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過(guò)總結,把優(yōu)勢繼續用于未來(lái)的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規化、運營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業(yè)務(wù)流轉程序;結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時(shí),還對庫區建設進(jìn)行了改造,倉庫分區、貨物分類(lèi)、標識建設的完善,標志著(zhù)倉儲管理標準化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現場(chǎng)管理的嚴格要求,較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著(zhù)整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習開(kāi)展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著(zhù)崗位責任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠(chǎng)貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類(lèi)、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實(shí)性;在規定時(shí)間內,保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿(mǎn)意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門(mén)、同事的大力支持下,圓滿(mǎn)完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的,然而,也存在許多問(wèn)題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實(shí)等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問(wèn)題:
1、因叉車(chē)司機的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車(chē)司機,從而導致叉車(chē)工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點(diǎn)不熟悉,所以出現安全問(wèn)題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí),配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規章制度、績(jì)效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀(guān)念、時(shí)間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學(xué)管理間的觀(guān)念差異,造成制度、流程的執行力低下問(wèn)題:倉庫管理中出現的.部分問(wèn)題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業(yè),用傳統習慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問(wèn)題。②、部門(mén)、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進(jìn)貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規范共同完成,對發(fā)生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過(guò)程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話(huà)溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實(shí)。面對標準化的第三方物流,還會(huì )出現新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當前管理工作中的問(wèn)題和錯誤,應對出現的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責;堅持三不放過(guò)原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續加強專(zhuān)業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習培訓,理論與實(shí)踐相結合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現,提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養創(chuàng )新的落實(shí)意識,如何打造高效落實(shí)的團隊,如何創(chuàng )建良好的執行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標,實(shí)施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場(chǎng)管理符合6S標準。
3、員工專(zhuān)業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績(jì)效考核,應知應會(huì )程度)。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動(dòng)技能競賽。
4、專(zhuān)注時(shí)間管理。分揀、復核、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進(jìn)入實(shí)施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據。
20xx年是公司一直平穩發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的半年,F就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員一年工作總結匯報如下:
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
物流專(zhuān)員工作總結范文3
20xx年是公司一直平穩發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的半年,F就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員一年工作總結匯報如下:
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì )事務(wù)處理,負責起草了一定量的`文件,參與組織了部分活動(dòng)。
1、加強部門(mén)人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。
2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節省費用,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3、完善部門(mén)管理制度。
按照領(lǐng)導意見(jiàn),對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務(wù)監督等條款,進(jìn)一步規范出入庫流程。
最后,我承諾在接下來(lái)的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專(zhuān)員工作總結范文4
時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)那幾個(gè)月的鍛煉,并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習,并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習,總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲管理方面的知識,并在日常工作中認真貫徹落實(shí)以備后用,F將我20xx年的工作做如下總結:
1、根據物流發(fā)貨信息統計結果,20xx年累計發(fā)貨xx票,其中代收貨款總計學(xué)校xx元,產(chǎn)生直接物流費用總計xx元,基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶(hù)無(wú)異議,銷(xiāo)售無(wú)異議,領(lǐng)導無(wú)異議,很好的.保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售到直接送達客戶(hù)整個(gè)供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規則,安全駕駛,愛(ài)護車(chē)輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養車(chē)輛,有問(wèn)題適時(shí)維修,目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況,其中xx因為已經(jīng)過(guò)質(zhì)保期,所以不再將其送往4S店保養,而是選擇在xx保養,直接將其保養費用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車(chē)輛年審流程,已不用再找社會(huì )黃牛黨,也直接將費用節省1/3,只此兩項為公司節省了一筆開(kāi)支。
以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部門(mén)領(lǐng)導的統籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。
當然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事仍不夠細心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì )影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促,我會(huì )盡力持續地去改正自己的這些缺點(diǎn)。
在未來(lái)20xx年的在工作中,我仍然會(huì )在以幾下方面堅持努力并不斷改善:
1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統計和總結;圍繞公司產(chǎn)品規格、型號和包裝,訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線(xiàn),客戶(hù)對到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效、安全、方便、靈活并節約成本。
2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷(xiāo)售其次,主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨,做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系、準確到達。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安:訂單要求,在保證客戶(hù)要求的基礎上力求節省人力和物流成本。
3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習汽車(chē)基本保養和維護知識,培養處理異常和突發(fā)事故的能力。
4、不斷學(xué)習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng )新。
5、將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。.平時(shí)團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6、繼續學(xué)習完善自我。不斷學(xué)習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng )新。不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過(guò)書(shū)本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法,向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會(huì )的現代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足,我將會(huì )不懈努力爭取做到更好,我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流專(zhuān)員工作總結范文5
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過(guò)這一年的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下:
1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位。我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的'服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。
物流專(zhuān)員工作總結范文6
自我進(jìn)入**物流,成為一名物流專(zhuān)員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來(lái)之際,在此對我的20xx做個(gè)總結,希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)物流公司
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無(wú)法融入到物流的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們物流專(zhuān)員在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí),要本著(zhù)公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、轉正之后
在成為**的正式一分子后,我對物流專(zhuān)員的工作有了更深層次的認識,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的`。其次,不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做,當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔,比如輸單時(shí)出現錯誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家,會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家,節省每一點(diǎn)能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會(huì )更好!
物流專(zhuān)員工作總結范文7
時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是去年這個(gè)時(shí)候進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)這一年的鍛煉,并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習,并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習,總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實(shí)以備后用,F將我入職以來(lái)的工作做如下總結:
一、主要工作總結
1.明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實(shí)每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實(shí)物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現場(chǎng)指導,隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區放置,歸類(lèi)擺放,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤(pán)查,為了做到時(shí)刻對貨物心中有數,我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作,準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應運,對與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí),我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據,并核實(shí)單據上每項內容與所發(fā)實(shí)物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標,裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序,也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況,以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
二、經(jīng)驗教訓
1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫,對每天的工作感覺(jué)很混亂,于是主管建議我每天寫(xiě)日記,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個(gè)細節,對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì )多聽(tīng),多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì )換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì )的.大家庭里,要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè ),就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏(yíng)。
3.加強安全意識,并隨時(shí)保持庫房衛生清潔,給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教,失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃
1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。平時(shí)團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續學(xué)習完善自我。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過(guò)書(shū)本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法,向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會(huì )的現代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足,我將會(huì )不懈努力爭取做到更好,我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流專(zhuān)員工作總結范文8
我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業(yè)是xx集團有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的_人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名_的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的'了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監管
做為一名物流監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。
物流專(zhuān)員工作總結范文9
20xx年,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流,想方設法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn),現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開(kāi)源為副,節流為主
根據我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。
1.物流部費用現狀。
本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí),固定部分分攤就會(huì )越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節。
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費、停車(chē)費,羅xx主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。對于各種設備的保養,我們也是價(jià)比三家。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為倉庫窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費用節省達60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節省一定的倉儲費用,另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。
二、降低呆滯庫存,運回礦面板
過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅**轉告本人后,決定暫時(shí)先運回石巖倉庫,已備公司將來(lái)使用。
三、提高出入庫數據準確率,確保財務(wù)原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時(shí)完成,保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的'數據,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
當然了,一年來(lái)取得的成績(jì)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jì)。
還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jì),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,以公司的利益為重。
20xx年部門(mén)工作展望:
1.繼續開(kāi)源節流。
為了降低費用,本部門(mén)計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費用、管理費用。對于倉庫現有報廢設備,本部門(mén)計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準確率達到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng )造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。
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