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出租車(chē)公司春運工作總結范文（精選13篇）
時(shí)間一晃而過(guò)，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著(zhù)許多挑戰，也收獲了許多成長(cháng)，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！那么一般工作總結是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的出租車(chē)公司春運工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
出租車(chē)公司春運工作總結 1
20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車(chē)行業(yè)春運工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節日期間安全穩定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(cháng)、各科室負責人和出租汽車(chē)企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，制定了職責和紀律，使任務(wù)明確、責任明確、紀律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運工作準備會(huì )，對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè )祥和的.節日。
二、提高思想認識，加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營(yíng)運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應加強對春節期間安全營(yíng)運工作的領(lǐng)導，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應的春運領(lǐng)導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實(shí)現早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長(cháng)，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強對駕駛員的教育管理;
2、要求各公司要立即召開(kāi)安全營(yíng)運會(huì )議，組織駕駛員學(xué)習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車(chē)，安全行車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生;
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實(shí)情況，特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統的正常運轉。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開(kāi)局，給全年安全工作打下良好基礎。
三、抓好規范服務(wù)、維護行業(yè)形象
春運期間，在確保安全運送旅客的同時(shí)，出租汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守相關(guān)的法律、法規，做到文明行車(chē)、規范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車(chē)容車(chē)貌整潔，著(zhù)裝干凈，車(chē)內物品擺放規范，車(chē)內及駕駛員個(gè)人衛生狀況良好;二是要帶證營(yíng)運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話(huà)，用好“文明用語(yǔ)五句話(huà)”;三是嚴格打表計費，針對往年春節期間的投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象，特別是春節期間擅自調價(jià)現象各出租汽車(chē)公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。目前我處稽查隊共規范出租汽車(chē)400余臺次，有效的規范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護行業(yè)穩定
春運期間要求各出租汽車(chē)公司要認真學(xué)習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規，認真履行職責，對所屬車(chē)輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓，加強職業(yè)道德建設，開(kāi)展普法教育，強化業(yè)務(wù)培訓，嚴格執行服務(wù)規范，實(shí)行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩定。各出租汽車(chē)公司應根據有關(guān)行業(yè)管理規章建立和完善企業(yè)內部的服務(wù)質(zhì)量標準、規范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達，及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車(chē)駕駛員提供各項運營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現不穩定因素。
出租車(chē)公司春運工作總結 2
20xx年春節運輸工作,自1月23日開(kāi)始至3月2日結束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統籌安排工作人員強化管理、檢查、指導工作，全體員工團結一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車(chē)197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次,其中加班車(chē)28班次，共輸送乘客31.7萬(wàn)人次，回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下:
一、思想重視，成立領(lǐng)導機構。
公交公司以省、市春運工作會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體工作人員思想，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(cháng)、各分管經(jīng)理為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，具體監督指導公司的春節運輸工作。在工作中，定崗定責，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，實(shí)行領(lǐng)導帶班制、領(lǐng)導負責制、安全生產(chǎn)責任制，切塊管理，嚴格把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，為努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、召開(kāi)各車(chē)車(chē)主、駕駛員安全教育會(huì )議，簽定《駕駛員春運安全行車(chē)保證書(shū)》，提醒大家在歡慶春節的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的`春運氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車(chē)主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書(shū)面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，危害其他乘客安全。另一方面，認真做好車(chē)輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現交通安全事故，沒(méi)有超員車(chē)輛出站。
4、春運前，公交公司負責人協(xié)助有關(guān)部門(mén)對所有的參加春運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有多輛車(chē)被作停班處理不予參加春運。
三、措施得力，安全保障。
為有力保障春運期間乘客的返鄉和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。
四、紀律嚴明，打牢基礎。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。堅持不定時(shí)的到各線(xiàn)路、記點(diǎn)處巡查、指導，并設立乘客投訴專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
五、扎實(shí)工作，任勞任怨
春運期間，領(lǐng)導吃苦在前，全體職工日夜奮戰，隨喊隨到。展現了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續奮戰了40天直到春運結束的最后一刻，過(guò)年期間也沒(méi)有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。
公交公司由于各項管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績(jì)，為全年的工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。今后公交公司要進(jìn)一步加強管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng )佳績(jì)！
出租車(chē)公司春運工作總結 3
20xx年春運已經(jīng)到來(lái)，我們運管所將按照會(huì )議要求，立足創(chuàng )建和諧平安春運，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：
一、宣傳發(fā)力，著(zhù)力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識，及時(shí)掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車(chē)站和縣運輸公司兩個(gè)客運站場(chǎng)在車(chē)站顯著(zhù)位置懸掛“平平安安回家，歡歡喜喜過(guò)年”、“和諧春運，安全第一”等為內容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預報和道路通行信息，通過(guò)多種渠道強化宣傳，努力營(yíng)造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。
二、組織給力，著(zhù)力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長(cháng)任組長(cháng)，班子其他成員擔任副組長(cháng)，股隊長(cháng)等骨干成員為成員的春運工作領(lǐng)導小組，細化了下設的'各職能小組職責，充實(shí)了人員力量，制定了春運工作方案和應急預案，將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責明確、安排合理；將根據春運特點(diǎn)，認真做好客流分析預測和調查統計工作，在保證運力正常的基礎上，積極做好運力儲備工作；將努力做到“三結合一確�！�，即春運與本職工作相結合、與文明執法相結合、與安全生產(chǎn)相結合，確保應急、排查、監管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。
三、措施得力，著(zhù)力打造“平安春運”。在之前對全縣所有參運車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測的基礎上，我們將嚴格監督企業(yè)和客車(chē)承包人做好營(yíng)運車(chē)輛的日常維護和安全例檢，會(huì )后即與客運企業(yè)簽訂春運安全目標責任書(shū)，與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書(shū)》。同時(shí)，編排好參加春運人員值班時(shí)間表和春節值班時(shí)間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴格按照安排時(shí)間堅持24小時(shí)值班，電話(huà)24小時(shí)暢通，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達工作。加強工作人員守崗履職督查，嚴格制度管理，加強與交警聯(lián)合，共同檢查春運過(guò)境車(chē)輛安全，同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監督作用，嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規定，對車(chē)站客車(chē)例檢例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。
四、服務(wù)有力，著(zhù)力打造“人文春運”。嚴格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴格服務(wù)標準，督促運輸企業(yè)繼續推行“三優(yōu)三化”活動(dòng)，落實(shí)各項客運服務(wù)標準，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過(guò)增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊等候時(shí)間。三是通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運力、班線(xiàn)時(shí)刻、天氣、路況等交通運輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執法工作力度，加強與公安交警、物價(jià)等部門(mén)的配合，依法嚴厲打擊各類(lèi)非法營(yíng)運、甩客倒客及違反價(jià)格規定等違法違規行為，及時(shí)處理旅客投訴，切實(shí)維護廣大旅客合法權益。春運承載著(zhù)團聚的希望，團聚凝結了濃郁的鄉情，春運的和諧程度也是社會(huì )和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)的“主戰場(chǎng)”，也是考驗交通運輸部門(mén)服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們全體運管人員將不懈努力，努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！
出租車(chē)公司春運工作總結 4
20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的`春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長(cháng)，朱有良副組長(cháng)，業(yè)務(wù)員為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室，付政同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現場(chǎng)的交通暢通及管理。
2、對各類(lèi)重型機械進(jìn)行整修、保養，保證機車(chē)性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發(fā)電機進(jìn)行保養、整修，以備應急搶險使用。
3、春節期間，對所有車(chē)輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在處（公司）領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。
出租車(chē)公司春運工作總結 5
20xx年春運從1月8日開(kāi)始，至3月10日結束，為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極準備，認真部署，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F總結如下：
一、加強領(lǐng)導，認真部署，責任落實(shí)
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長(cháng)，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導小組，總公司安全管理處設為春運辦公室，了解掌握春運工作進(jìn)展情況，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。同時(shí)，各客貨運輸單位、客運站實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )，各單位也相應召開(kāi)了會(huì )議，在認真總結往年春運經(jīng)驗工作的基礎上，認真做好客流調查和預測分析，制定了切實(shí)可行的運輸計劃和應急預案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車(chē)主和駕駛員簽訂了“春運安全行車(chē)責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴把車(chē)輛準入關(guān)。春運前，各單位對所有參加春運的車(chē)輛及相應安全設施進(jìn)行了全面檢查，對不合格的車(chē)輛收回其營(yíng)運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車(chē)輛不帶“病”上路。
2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁超載和疲勞駕駛。長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備駕駛員。
3、強化監督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車(chē)的.全面大檢查，并提出建議和整改意見(jiàn)，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預防工作，認真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí)，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車(chē)超載行為，“兩站”均嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和檢票，實(shí)行出站簽字制度，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。并安排專(zhuān)人24小時(shí)通過(guò)GPS進(jìn)行監控，杜絕超速行為。嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”的制度，切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場(chǎng)秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車(chē)大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車(chē)和乘車(chē)的意識。同時(shí)，總公司對客運場(chǎng)站、辦公場(chǎng)所周?chē)木用癜l(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預防因新春佳節燃放炮竹帶來(lái)的火災隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰
2月10日晚，一場(chǎng)大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時(shí)，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時(shí)召開(kāi)了抗雪保運工作會(huì )議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長(cháng)、所屬各單位和部門(mén)主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導小組，并立即啟動(dòng)應急預案，分別成立了應急分隊。各單位迅速落實(shí)各項措施，對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點(diǎn)問(wèn)題，做到及時(shí)解決、及時(shí)上報。為確保人員到位、設備物資到位，總公司購買(mǎi)了大量鏟雪工具，現場(chǎng)鏟雪、現場(chǎng)清運，明確責任，層層落實(shí)，切實(shí)把雪災帶來(lái)的損失降到最低。xxx新亞客運公司高速車(chē)隊安排專(zhuān)人駐點(diǎn)新亞汽車(chē)站和汽車(chē)東站，隨時(shí)為兩站提供運力支持，同時(shí)，還特派數名工作人員，前往各高速路口，及時(shí)掌握高速公路車(chē)輛放行情況，及時(shí)將消息傳達至各站，確保萬(wàn)無(wú)一失。11日夜，當得知因雨雪天氣，許多旅客滯留在xxx機場(chǎng)，公司連夜緊急調度應急車(chē)輛60多臺，趕赴機場(chǎng)運送旅客近百車(chē)次。截止至2月16日，公司共計投入應急資金2萬(wàn)余元，免費救助，施救車(chē)輛達20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領(lǐng)導好評。
四、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)
隨著(zhù)春運工作的順利進(jìn)行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿(mǎn)的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時(shí)刻保持快樂(lè )的心境；
2、站內廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車(chē)時(shí)刻表，確保旅客按時(shí)上車(chē)；
3、“兩站”在候車(chē)大廳設立了春運服務(wù)臺，安排專(zhuān)人接受旅客咨詢(xún)，及時(shí)為旅客提供幫助；
4、保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌，為旅客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境；
5、春運期間，涌現出了一系列助人為樂(lè )、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢(qián)包的小伙子買(mǎi)了回老家的車(chē)票；主動(dòng)歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開(kāi)展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結體會(huì )，和諧春運
截止到3月10日春運結束，汽車(chē)東站安全輸送黃山專(zhuān)線(xiàn)旅客2.4萬(wàn)人次，肥東專(zhuān)線(xiàn)近100萬(wàn)人次；新亞汽車(chē)站為66.62萬(wàn)人次；xxx旅行社輸送人次為30萬(wàn)人，回顧春運40天總體平穩安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作�？偣旧舷陆y一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。使20xx年春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實(shí)基礎。春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結經(jīng)驗、開(kāi)拓創(chuàng )新，為再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
出租車(chē)公司春運工作總結 6
為期40天的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕了。我公司作為專(zhuān)業(yè)從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著(zhù)重要角色，前期各級部門(mén)也已經(jīng)召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì )議精神，更好地服務(wù)春節旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則。
一、眾所周知，各級領(lǐng)導歷來(lái)非常重視一年一度的春運工作，春運對開(kāi)好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會(huì )和諧和穩定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的'春運領(lǐng)導小組，把這次會(huì )議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來(lái)抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿(mǎn)成功。
二、加強宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿(mǎn)的熱情投入到春運工作中來(lái)。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營(yíng)造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺(jué)遵守交通法律、法規的自覺(jué)性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范條例》，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運車(chē)輛進(jìn)行春運車(chē)況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車(chē)，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化，應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場(chǎng)秩序管理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來(lái)說(shuō)，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿(mǎn)必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過(guò)程看結果，抓住當前看長(cháng)遠，xxx春運，我們一定會(huì )攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿(mǎn)！
作為專(zhuān)業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂(lè )，也祝我們20xx年春運工作圓滿(mǎn)成功！
出租車(chē)公司春運工作總結 7
為貫徹落實(shí)上級做好20xx年春運工作精神，市運輸公司緊緊圍繞20xx年春運工作的奮斗目標，即實(shí)現：安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司爭創(chuàng )省級以上春運先進(jìn)單位，汽車(chē)站保持省“春運文明窗口”稱(chēng)號，達到旅客滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、主管局滿(mǎn)意、政府滿(mǎn)意、自身滿(mǎn)意，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展今年的春運工作。在春運40天中，面對火車(chē)通車(chē)后的強大壓力，公司精心組織，全體員工共同努力，實(shí)現運量xxxxx人次，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%，創(chuàng )下歷史新高。在整個(gè)春運中我們共收到旅客表?yè)P意見(jiàn)621條，省市各類(lèi)新聞媒體20多篇，安全實(shí)現100%無(wú)事故，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作任務(wù)。
20xx年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
一、領(lǐng)導高度重視，齊心協(xié)力搞好春運
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，成立了以公司劉建遠總經(jīng)理為組長(cháng)，各單位、部門(mén)主要負責人為成員的公司春運領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，分設運調、安保、宣傳、后勤、稽查、機務(wù)材料六個(gè)工作小組，負責組織指揮、協(xié)調春運工作。在此基礎上，各基層單位相繼召開(kāi)員工會(huì )議，層層統一思想，從思想上提高認識，積極做好各項準備工作，把春運工作看成是一項政治任網(wǎng)務(wù)。在春運期間，公司領(lǐng)導實(shí)行24小時(shí)晝夜值班，強化組織指揮系統，確保政令暢通，保證了春運工作運輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
在春運中，各基層單位負責人，都結合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿(mǎn)的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節與家人團圓的機會(huì )，奮戰在春運第一線(xiàn)，公司上下形成了團結一致，齊心協(xié)力，開(kāi)創(chuàng )春運各項工作的良好局面。
二、突出安全重點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失
安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運伊始，公司召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，在會(huì )上特別強調：要求公司全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標責任書(shū)、各分公司與車(chē)主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡(luò )。超長(cháng)途班車(chē)一律由分公司領(lǐng)導親自帶隊，推行“三員一長(cháng)”會(huì )簽制。對駕駛員輔導安全常識，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現場(chǎng)，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車(chē)。
公司安機處根據公安、交通管理機關(guān)的要求，組織安機人員對所有參加春運的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車(chē)輛例保檢查合格單制度，規定凡參加春運營(yíng)運的車(chē)輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車(chē)站憑合格單方可組織上客發(fā)車(chē)。對查出不合格的車(chē)輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行車(chē)檢蓋章制。所有班車(chē)發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛生、車(chē)頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的`堅決不蓋章，無(wú)車(chē)檢章的堅決不發(fā)車(chē)，從而消滅了車(chē)輛途中嚴重超載等不安全隱患。
春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車(chē)從上海返泰途中，感覺(jué)車(chē)方向盤(pán)上有點(diǎn)問(wèn)題�；靥┖筇焐淹�，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著(zhù)他的心。在幾名機務(wù)員陪同下，他把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢測。檢測結果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導聞?dòng)嵑�，指出：安全無(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車(chē)修好。修理廠(chǎng)職工挑燈夜戰，冒著(zhù)零下七度的嚴寒搶修車(chē)輛，并于次日凌晨修好車(chē)，確保車(chē)不帶“病”行駛。
加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車(chē)站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車(chē)常識。在候車(chē)室大廳設專(zhuān)職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。
加強綜合治理。公司在運營(yíng)車(chē)輛、候車(chē)室、售票廳安裝監控系統，實(shí)現全程監控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門(mén)的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車(chē)場(chǎng)管理等，做到車(chē)輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現象。
三、開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，加強精神文明建設
春運期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運同行”競賽活動(dòng)，加強精神文明建設。具體表現在：
1、努力營(yíng)造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類(lèi)標語(yǔ)二十多張，大橫幅標語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運期間，公司領(lǐng)導親臨一線(xiàn)指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機的組織車(chē)輛加班，補助，解除職工的后顧之憂(yōu)。
3、汽車(chē)站系我市創(chuàng )文明行業(yè)的示范窗口。在春運中，汽車(chē)站領(lǐng)導組織員工開(kāi)展“文明與春運同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿(mǎn)地投入春運工作。公司車(chē)站在鐵路客運帶來(lái)的強大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊是汽車(chē)站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客買(mǎi)車(chē)票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無(wú)償服務(wù)400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車(chē)回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后，小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開(kāi)往連云港的班車(chē)。車(chē)站服務(wù)臺還提供藥品便民箱，為旅客提供暈車(chē)藥等常用急救藥品，共計免費提供100多次，設立旅客保健站，為旅客提供測量體溫血壓等醫療服務(wù)；建立幫助困難旅客的長(cháng)效機制，為鞏固黨員先進(jìn)性教育成果，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎上，春運期間，公司黨員又自發(fā)捐款，籌款二千多元，設立“黨員助客解困基金”�；鹪O立后，立即投入運行，幫旅客解決了實(shí)際困難，數百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，車(chē)輛停開(kāi)，長(cháng)運公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠留宿車(chē)站，長(cháng)運公司為其付了旅館費，老人年紀大了，丟了車(chē)票，公司又為其買(mǎi)了車(chē)票，并送上早餐，雪中奉獻真情一片。
今年春運，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話(huà)，提供主城區免費送票上門(mén)服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車(chē)站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(cháng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買(mǎi)到車(chē)票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車(chē)有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標，為公司創(chuàng )文明單位、車(chē)站部級文明站打下了良好的基礎。
出租車(chē)公司春運工作總結 8
在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務(wù)，特別在“春運”和“重大節日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見(jiàn)的要求，狠抓工作落實(shí)，取得了一定成效�，F將主要工作總結如下：
一、服務(wù)好春運。
1、對車(chē)輛性能狀況進(jìn)行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個(gè)分公司的配合下，完成了對車(chē)輛的摸底排查，對于不符合安全技術(shù)性能標準的車(chē)輛要求立即整改，堅決不允許帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。做到檢查有記錄，誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責。并且全面排查車(chē)輛安全設施配備情況。對于車(chē)輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車(chē)進(jìn)行車(chē)輛檢查，并做好記錄，不合格車(chē)輛嚴禁參加營(yíng)運。
2、春運期間，在公司領(lǐng)導的陪同下，我處把人員分成幾個(gè)小組對春運所有車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項檢查。同時(shí)配合大修廠(chǎng)、分公司做好車(chē)輛搶修搶險工作，春節期間共檢查車(chē)輛606臺，搶修車(chē)輛1臺，保障了春運工作的'順利開(kāi)展。
3、春運期間按時(shí)下達車(chē)輛的加強一級維護128臺，加強二級維護34臺，國三車(chē)輛維護161臺。確保春運期間車(chē)輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車(chē)輛發(fā)放春運合格證，杜絕病車(chē)上路，保證了公司車(chē)輛春節安全營(yíng)運。
二、開(kāi)展各類(lèi)檢查，確保車(chē)輛、設備安全。
1、成立車(chē)輛檢查和機械設備兩個(gè)檢查小組，分別負責檢查各單位營(yíng)運車(chē)輛管理制度的建立及落實(shí)情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式，對公司線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行抽查，共檢查抽查車(chē)輛1976余臺次，整改車(chē)輛156臺次，所有需整改車(chē)輛已全部整改完畢。
2、開(kāi)展夏季車(chē)輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn)，針對夏季是車(chē)輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點(diǎn)，我處在各單位自查的基礎上，重點(diǎn)對車(chē)輛電路、轉向系統、發(fā)動(dòng)機及制動(dòng)系統等方面進(jìn)行了檢查，并對天然氣車(chē)輛進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳，落實(shí)銷(xiāo)號制度，有效地保障了各類(lèi)問(wèn)題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)，針對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)性能專(zhuān)項檢查，主要檢查：車(chē)輛電路是否完好，轉向系統、轉向燈裝置是否完好，發(fā)動(dòng)機及儀表盤(pán)線(xiàn)路有否老化零亂現象；制動(dòng)系統是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無(wú)安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時(shí)整改修復，并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算：
1、進(jìn)一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式，對車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛設備等進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度，把規范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量，加強對駕駛員和修理工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
出租車(chē)公司春運工作總結 9
春運，是一場(chǎng)關(guān)乎億萬(wàn)民眾團圓的大遷徙，作為城市交通的“擺渡人”，我司出租車(chē)司機們肩負重任，穿梭于大街小巷。在這幾十天里，我們以車(chē)為舟，以服務(wù)為帆，全力保障乘客出行需求，用行動(dòng)溫暖每一段歸鄉旅途。如今，春運落下帷幕，回顧這段忙碌且充實(shí)的時(shí)光，有汗水、有成長(cháng)，更有對未來(lái)的'展望。
一、運力保障堅實(shí)有力
精準調配，靈活增車(chē)：春運前夕，通過(guò)大數據分析往年客流走向，提前預判熱門(mén)區域與時(shí)段，合理安排x輛應急儲備車(chē)輛，重點(diǎn)投放于火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)周邊。如除夕前一周，每日高峰時(shí)段向火車(chē)站增派x輛車(chē)，確保旅客出站即能乘車(chē)，有效緩解客流積壓，候客時(shí)間較去年同期縮短x分鐘。
節前組織專(zhuān)業(yè)維修團隊對公司x輛出租車(chē)進(jìn)行全面“體檢”，涵蓋發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、輪胎等關(guān)鍵部位，累計檢修問(wèn)題x項，更換零部件x個(gè)，確保車(chē)輛春運期間運行安全穩定，因車(chē)輛故障導致的停運率控制在x%以?xún)取?/p>
二、服務(wù)品質(zhì)顯著(zhù)提升
培訓賦能，優(yōu)質(zhì)待客：開(kāi)展“春運服務(wù)提升專(zhuān)項培訓”x場(chǎng)，覆蓋全體司機，內容包括文明禮儀、溝通技巧、特殊乘客服務(wù)要點(diǎn)等。培訓后，乘客對司機服務(wù)態(tài)度好評率達x%，較春運前提升x個(gè)百分點(diǎn)，多名司機收到乘客表?yè)P信，稱(chēng)贊熱情周到，如主動(dòng)幫忙搬運行李、耐心解答問(wèn)詢(xún)。
暖心舉措，傳遞溫情：設立x個(gè)“愛(ài)心驛站”，分布于各大交通樞紐，為司機與乘客免費提供熱水、應急藥品、手機充電等服務(wù)；針對老弱病殘孕等特殊乘客，開(kāi)通電話(huà)預約“綠色通道”，優(yōu)先派車(chē)接送，累計服務(wù)特殊群體x人次，讓出行更便捷、暖心。
三、安全管理常抓不懈
安全教育，入腦入心：舉辦安全知識講座x場(chǎng)，邀請交警現場(chǎng)講解春運交通安全法規、事故案例分析，參與司機達x人次；線(xiàn)上推送安全提示信息x條，涵蓋惡劣天氣駕駛、疲勞駕駛防范等內容，強化司機安全意識，違規駕駛行為減少x%。
實(shí)時(shí)監控，精準防控：利用車(chē)載智能監控系統，對車(chē)輛行駛狀態(tài)24小時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤，發(fā)現超速、違規變道等異常立即預警糾正，累計發(fā)出預警x次，成功避免潛在事故x起，為春運安全保駕護航。
四、團隊協(xié)作彰顯合力
調度指揮，高效協(xié)同：調度中心x名工作人員24小時(shí)輪崗值班，接聽(tīng)乘客電話(huà)x萬(wàn)通，根據路況、客流實(shí)時(shí)調配車(chē)輛，與司機保持密切溝通，確保指令傳達準確及時(shí)，車(chē)輛響應效率提升x%。
后勤保障，堅實(shí)后盾：后勤團隊全力做好物資供應，儲備燃油x升，發(fā)放防疫物資x套，及時(shí)處理司機反饋問(wèn)題x個(gè)，解決后顧之憂(yōu)，讓司機安心跑車(chē)。
五、問(wèn)題反思與展望
不足之處：高峰時(shí)段部分區域仍存在運力不足，尤其雨雪天氣，道路擁堵加劇供需矛盾；個(gè)別司機服務(wù)細節有待提升，如車(chē)內衛生保持不夠到位。
未來(lái)規劃：新一年，優(yōu)化運力調配模型，結合實(shí)時(shí)路況、天氣預測精準投放車(chē)輛；加強司機日常監督考核，細化服務(wù)標準，持續提升服務(wù)質(zhì)量，為城市出行貢獻更多力量。
出租車(chē)公司春運工作總結 10
當春運的號角吹響，我司全員迅速進(jìn)入“戰斗”狀態(tài)，肩負起保障城市血脈暢通、助力游子歸鄉的使命。在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與客流博弈的.征程中，我們秉持專(zhuān)業(yè)與擔當，用出租車(chē)的軌跡編織出城市溫暖的春運圖景。此刻，且看我們如何在四十天里攻堅克難，書(shū)寫(xiě)屬于我們的春運篇章。
一、運力科學(xué)調配創(chuàng )高效
數據分析領(lǐng)航向：運用智能交通大數據平臺，深度剖析歷年春運客流數據，精準定位熱門(mén)商圈、返鄉客流集中地等出行熱點(diǎn)，繪制“春運熱力圖”。依此提前調配x%的運力，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運營(yíng)線(xiàn)路x條，如針對新興工業(yè)園區務(wù)工人員返鄉潮，新開(kāi)定制專(zhuān)線(xiàn)x條，實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)直達運輸，提升運輸效率x%。
彈性排班解難題：打破常規排班模式，根據不同時(shí)段客流峰谷差異，實(shí)行彈性工作制度。鼓勵司機錯峰休息，在早晚高峰全員出勤，平峰時(shí)段安排部分司機輪休充電，確保車(chē)輛供給與客流需求緊密匹配，司機日均出車(chē)時(shí)長(cháng)合理調整，疲勞駕駛現象減少x%。
二、服務(wù)升級點(diǎn)亮出行
特色服務(wù)添溫馨：推出“返鄉無(wú)憂(yōu)包”服務(wù)，車(chē)內配備毛毯、暈車(chē)藥、家鄉景點(diǎn)宣傳冊等，為長(cháng)途旅客營(yíng)造舒適旅途氛圍，獲乘客點(diǎn)贊x余次；針對攜帶大件行李乘客，司機主動(dòng)下車(chē)協(xié)助搬運，貼心服務(wù)贏(yíng)得口碑，行李搬運服務(wù)滿(mǎn)意度達x%。
多元支付暢通行：全面升級支付系統，兼容微信、支付寶、銀聯(lián)等多種支付方式，張貼醒目支付指引，方便乘客快捷支付。同時(shí)，為應對網(wǎng)絡(luò )波動(dòng)，保留現金支付渠道，確保交易順暢，因支付問(wèn)題引發(fā)的糾紛降低x%。
三、安全防線(xiàn)筑牢根基
隱患排查零死角：成立春運安全專(zhuān)項檢查組，節前對公司所有車(chē)輛進(jìn)行“地毯式”排查，從車(chē)輛外觀(guān)、燈光到內飾、安全設施，累計檢查項目x項，發(fā)現并整改隱患x處；對老舊車(chē)輛重點(diǎn)關(guān)注，提前更新關(guān)鍵部件x個(gè)，確保車(chē)輛“健康”上路。
應急演練強實(shí)戰：組織開(kāi)展惡劣天氣、交通事故應急處置演練x次，模擬雨雪冰凍、追尾碰撞等場(chǎng)景，參演司機x人，提升應急反應與協(xié)同處置能力。演練后，應急響應時(shí)間縮短x分鐘，救援成功率提高x%。
四、團隊聯(lián)動(dòng)共克時(shí)艱
信息共享促協(xié)同：搭建公司內部春運信息共享平臺，實(shí)時(shí)更新路況、客流、政策法規等資訊，司機、調度、后勤等部門(mén)實(shí)時(shí)互動(dòng)，信息傳遞效率提高x倍，實(shí)現資源高效配置，如調度員依據路況信息及時(shí)引導司機避開(kāi)擁堵路段，減少乘客候車(chē)時(shí)間x分鐘。
關(guān)懷激勵聚人心：開(kāi)展“春運之星”評選活動(dòng)，每日評選服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全行車(chē)的司機給予獎勵，激發(fā)工作熱情；為司機提供免費餐食x份、健康體檢x人次，增強歸屬感，司機流失率較去年同期降低x%。
五、反思精進(jìn)展望新程
現存短板：年輕司機對復雜路況處理經(jīng)驗不足，在偏遠鄉村道路易迷路；部分車(chē)輛智能化設備老化，影響調度精準度與乘客體驗。
新年展望：加強年輕司機“傳幫帶”培訓，安排資深司機實(shí)地指導；加速車(chē)輛智能化升級，更新車(chē)載導航、智能終端等設備，以更優(yōu)服務(wù)、更強運力迎接新挑戰，續寫(xiě)春運輝煌。
出租車(chē)公司春運工作總結 11
春運期間，我司作為城市交通的主力軍，全體員工堅守崗位，用責任與汗水詮釋著(zhù)交通人的擔當。每一輛出租車(chē)都是希望的.“擺渡船”，承載著(zhù)乘客急切的歸鄉之情與新春的期盼�；厥走@忙碌的春運時(shí)光，我們在運力調配、服務(wù)優(yōu)化、安全保障等多方面發(fā)力，為城市的順暢出行全力以赴。
一、運力精準投放顯成效
分區調控，供需平衡：將城市劃分為核心城區、城郊結合部、交通樞紐等x個(gè)區域，依據各區客流特點(diǎn)制定差異化運力投放策略。如在城郊結合部，白天安排x輛車(chē)保障居民日常出行，傍晚起逐步向火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站周邊增派x輛車(chē)，滿(mǎn)足務(wù)工人員返鄉需求，區域候客時(shí)間均衡控制在x分鐘以?xún)�，有效避免“打�?chē)難”。
動(dòng)態(tài)監測，靈活補位：利用車(chē)載GPS與后臺大數據分析，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛分布與客流走向，每15分鐘更新一次數據。一旦發(fā)現某區域車(chē)輛積壓或短缺，調度中心立即通過(guò)智能終端向司機發(fā)送指令，引導車(chē)輛前往需求區域，平均響應時(shí)間不超過(guò)x分鐘，確保運力精準“補位”。
二、服務(wù)品質(zhì)進(jìn)階贏(yíng)口碑
禮儀培訓，重塑形象：邀請專(zhuān)業(yè)禮儀講師開(kāi)展“出租車(chē)服務(wù)禮儀特訓營(yíng)”，從儀容儀表、言行舉止、服務(wù)規范等方面對司機進(jìn)行全方位培訓，共舉辦x期，培訓司機x人。培訓后，司機統一著(zhù)裝，微笑服務(wù)，乘客對司機形象滿(mǎn)意度提升至x%，為公司樹(shù)立良好品牌形象。
定制服務(wù)，滿(mǎn)足多元：針對商務(wù)旅客需求，推出高端商務(wù)車(chē)定制服務(wù)，車(chē)內配備高速網(wǎng)絡(luò )、辦公電源等設施，滿(mǎn)足辦公需求；為家庭出行游客提供親子主題車(chē)廂，裝飾卡通玩偶、兒童讀物，營(yíng)造溫馨氛圍，此類(lèi)定制服務(wù)訂單量達x單，市場(chǎng)反響熱烈。
三、安全堡壘穩固筑平安
技防升級，智能守護：為車(chē)輛安裝新一代智能安全系統，集成防碰撞預警、車(chē)道偏離提醒、疲勞駕駛監測等功能，實(shí)時(shí)監測駕駛風(fēng)險。春運期間，系統累計預警x次，成功避免x起潛在事故，事故發(fā)生率同比降低x%，為司機與乘客生命財產(chǎn)安全提供有力保障。
制度保障，規范行車(chē)：完善安全管理制度，明確規定司機連續駕駛不得超過(guò)x小時(shí)，每日出車(chē)前必須進(jìn)行車(chē)輛安全自查并上傳記錄。加強監督考核，對違規司機嚴肅處理，共處罰x人次，促使司機嚴守安全紅線(xiàn)。
四、團隊協(xié)作攻堅展風(fēng)采
后勤護航，堅實(shí)支撐：后勤部門(mén)全力做好物資保障，儲備防滑鏈x副、防凍液x升、口罩x個(gè)等物資；安排x名維修人員24小時(shí)待命，隨叫隨到，及時(shí)處理車(chē)輛故障x(chóng)起，確保車(chē)輛正常運行，為一線(xiàn)司機解決后顧之憂(yōu)。
聯(lián)動(dòng)協(xié)作，高效運轉：調度、客服、司機等多部門(mén)建立高效聯(lián)動(dòng)機制，客服人員24小時(shí)接聽(tīng)乘客咨詢(xún)投訴電話(huà)，及時(shí)反饋給調度與司機處理，問(wèn)題處理平均時(shí)長(cháng)縮短至x小時(shí)，乘客投訴率較去年同期下降x%，團隊協(xié)同作戰能力顯著(zhù)提升。
五、復盤(pán)反思謀發(fā)展
問(wèn)題洞察：部分車(chē)輛在高峰時(shí)段網(wǎng)絡(luò )信號不佳，影響智能調度與支付功能；司機隊伍年齡結構偏大，對新服務(wù)理念、技術(shù)接受較慢。
未來(lái)規劃：新一年，優(yōu)化車(chē)載網(wǎng)絡(luò )設備，提升信號穩定性；加大年輕司機招聘與培養力度，開(kāi)展新業(yè)務(wù)、新技術(shù)培訓，以全新面貌迎接下一次春運挑戰，持續提升城市出行服務(wù)品質(zhì)。
出租車(chē)公司春運工作總結 12
在剛剛過(guò)去的春運中，我司出租車(chē)司機們如同城市流動(dòng)的星光，照亮著(zhù)每一位歸鄉人的路途。面對激增的客流、復雜的路況，我們齊心協(xié)力、砥礪奮進(jìn)，從清晨到深夜，用熱忱服務(wù)與專(zhuān)業(yè)堅守，為春運保駕護航。如今，讓我們一同回顧這段不平凡的歷程，總結經(jīng)驗，展望未來(lái)。
一、運力保障多維發(fā)力
提前籌備，充足供給：春運啟動(dòng)前，新購置x輛新能源出租車(chē)投入運營(yíng)，擴充運力；對現有車(chē)輛進(jìn)行全面整備，檢查輪胎磨損、制動(dòng)性能等關(guān)鍵指標，更換問(wèn)題輪胎x條、制動(dòng)片x組，確保車(chē)輛性能優(yōu)良，滿(mǎn)足高強度運營(yíng)需求。
優(yōu)化調度，精準匹配：基于人工智能算法的調度系統全新升級，綜合考慮乘客位置、目的地、道路擁堵?tīng)顩r等因素，實(shí)現訂單智能分配。與傳統調度相比，車(chē)輛空駛率降低x%，接單效率提高x%，乘客平均候車(chē)時(shí)間縮短至x分鐘，極大提升運輸效能。
二、服務(wù)優(yōu)化亮點(diǎn)紛呈
人文關(guān)懷，情暖旅途：開(kāi)展“愛(ài)心送考”活動(dòng)，為春運期間趕考的學(xué)子提供免費接送服務(wù)，累計接送x人次，助力夢(mèng)想起航；設立“失物招領(lǐng)快速通道”，利用公司官網(wǎng)、微信公眾號發(fā)布失物信息，春節期間尋回率達x%，解乘客燃眉之急。
品質(zhì)提升，精細入微：車(chē)內配備高品質(zhì)空氣凈化器x臺，改善乘車(chē)環(huán)境；定期組織司機開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量自評與互評活動(dòng)，互相學(xué)習借鑒，共收集優(yōu)化建議x條，推動(dòng)服務(wù)持續改進(jìn)，乘客對車(chē)內環(huán)境滿(mǎn)意度達x%。
三、安全管控扎實(shí)有力
強化培訓，提升技能：舉辦安全駕駛技能培訓x場(chǎng)，邀請資深交警、行業(yè)專(zhuān)家授課，涵蓋應急處置、冬季行車(chē)技巧等內容，培訓司機x人，司機安全駕駛知識考核通過(guò)率達x%，應急操作熟練度顯著(zhù)提升。
多重監管，消除隱患：建立公司、車(chē)隊、司機三級安全監管體系，每日抽檢車(chē)輛x%進(jìn)行安全復查，利用車(chē)載監控對司機駕駛行為實(shí)時(shí)監督，發(fā)現違規立即糾正并納入績(jì)效考核。春運期間，因違規駕駛導致的`事故同比減少x%，安全形勢穩定向好。
四、團隊協(xié)同匯聚力量
信息暢通，協(xié)同高效：打造集調度、客服、司機于一體的即時(shí)通訊平臺，實(shí)時(shí)共享路況、天氣、政策等信息，溝通便捷高效。如遇惡劣天氣，調度員第一時(shí)間推送應對策略，司機及時(shí)反饋運營(yíng)困難，團隊協(xié)作應對，確保運營(yíng)平穩。
激勵關(guān)懷，激發(fā)動(dòng)力：設立豐厚的春運專(zhuān)項獎金，根據司機服務(wù)質(zhì)量、安全行駛里程等指標進(jìn)行考核發(fā)放，獎金總額達x萬(wàn)元；為司機提供免費的心理疏導服務(wù)x人次，緩解工作壓力，司機工作積極性高漲，主動(dòng)加班x人次。
五、回顧展望砥礪前行
短板剖析：新能源車(chē)輛充電樁布局不足，司機充電耗時(shí)較長(cháng)，影響運營(yíng)效率；對外宣傳力度不夠，市民對公司特色服務(wù)知曉率低。
未來(lái)展望：新一年，積極與充電樁運營(yíng)企業(yè)合作，擴充充電樁數量，優(yōu)化布局；加大宣傳推廣，通過(guò)新媒體、線(xiàn)下活動(dòng)提升品牌知名度，以更優(yōu)質(zhì)服務(wù)、更完善保障迎接未來(lái)春運，書(shū)寫(xiě)交通為民新篇章。
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春運，這場(chǎng)承載著(zhù)團圓與希望的大遷徙，對我司而言是一場(chǎng)年度“大考”。每一位出租車(chē)司機都是答卷人，用方向盤(pán)書(shū)寫(xiě)責任，用服務(wù)傳遞溫情。在過(guò)去的幾十天里，我們迎難而上，在運力、服務(wù)、安全等各方面精耕細作，全力保障城市出行主動(dòng)脈暢通無(wú)阻。此刻，回顧過(guò)往，汲取經(jīng)驗，方能更好地邁向未來(lái)。
一、運力高效統籌，保障出行需求
合理規劃，均衡布局：根據城市功能區分布與客流預測，將運力分為日常保障、應急支援、重點(diǎn)樞紐值守三大模塊。日常保障模塊確保城區居民日常出行，投放x輛車(chē)；應急支援模塊儲備x輛車(chē)，應對突發(fā)客流高峰；重點(diǎn)樞紐值守模塊在火車(chē)站、機場(chǎng)等周邊安排x輛車(chē)24小時(shí)不間斷運營(yíng)，各模塊協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現運力均衡覆蓋，避免局部擁堵。
智能引導，優(yōu)化配置：借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為司機配備智能終端，實(shí)時(shí)推送周邊訂單熱力圖、道路擁堵信息。司機依據引導主動(dòng)前往客源地，減少空駛里程x%，提高運營(yíng)效率，同時(shí)緩解乘客候車(chē)難，候車(chē)時(shí)間較去年縮短x分鐘。
二、服務(wù)精益求精，提升乘客體驗
培訓升級，專(zhuān)業(yè)領(lǐng)航：組織“金牌服務(wù)培訓計劃”，邀請行業(yè)楷模、服務(wù)專(zhuān)家授課，內容涵蓋高端商務(wù)接待、旅游導覽、外語(yǔ)交流等，培訓x人次，打造高素質(zhì)司機隊伍。培訓后，司機在處理復雜服務(wù)場(chǎng)景時(shí)更加從容，商務(wù)接待滿(mǎn)意度達x%，外語(yǔ)服務(wù)好評率提升x個(gè)百分點(diǎn)。
創(chuàng )新服務(wù)，個(gè)性定制：推出“旅游出行套餐”，為游客提供“一日游”“多日游”定制線(xiàn)路，司機兼任導游，介紹當地景點(diǎn)、美食；針對夜間出行女性乘客，提供“女性安全專(zhuān)車(chē)”，配備女性司機，車(chē)內安裝緊急報警裝置，滿(mǎn)足個(gè)性化需求，此類(lèi)特色服務(wù)訂單量逐月遞增，市場(chǎng)認可度高。
三、安全嚴守底線(xiàn)，護航春運征程
安全設備，全面升級：為車(chē)輛加裝高清行車(chē)記錄儀x臺、胎壓監測系統x套、爆胎應急裝置x個(gè)，全方位監測車(chē)輛運行狀態(tài)，實(shí)時(shí)預警安全隱患。春運期間，設備預警有效避免事故x起，為安全出行再加一道“保險”。
安全文化，深入人心：開(kāi)展“安全出行月”活動(dòng)，通過(guò)安全知識競賽、主題演講、案例分享等形式，營(yíng)造濃厚安全氛圍，參與司機達x人，安全意識扎根心底，違規操作發(fā)生率同比下降x%。
四、團隊緊密協(xié)作，共克春運難關(guān)
調度精準，指揮有力：調度團隊利用大數據分析與人工智能算法，對全市客流進(jìn)行實(shí)時(shí)“畫(huà)像”，精準預測需求，科學(xué)調配車(chē)輛。高峰時(shí)段，每x分鐘調整一次運力部署，確保車(chē)輛與客流精準匹配，運營(yíng)效率提升x%。
后勤保障，貼心到位：后勤人員精心籌備，儲備燃油x升、防疫物資x套、食品飲料x(chóng)份；維修車(chē)間24小時(shí)值班，快速搶修車(chē)輛故障x(chóng)起，保障車(chē)輛正常運營(yíng)，讓司機無(wú)
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