鐵路定職自我鑒定（通用12篇）

　　自我鑒定是一個(gè)人對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現的自我總結，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編為大家收集的鐵路定職自我鑒定，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鐵路定職自我鑒定 1

　　作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會(huì )。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現新的發(fā)展而出一份力。

　　記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩過(guò)渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來(lái)，我們廣大太鐵青年見(jiàn)證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見(jiàn)證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jì)的'取得來(lái)之不易，奮進(jìn)的道路充滿(mǎn)坎坷。

　　在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來(lái)自xx鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒(méi)有驕人的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線(xiàn)上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

　　然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

　　作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無(wú)比激動(dòng)。從那一刻開(kāi)始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng )崗多杯，用優(yōu)異的成績(jì)向路局、路局黨委交了一份滿(mǎn)意的答卷。

　　鐵路定職自我鑒定 2

　　初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預備著(zhù)新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地—售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。

　　首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰，環(huán)境的改變、"身份轉換"政策的實(shí)施，會(huì )創(chuàng )造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動(dòng)去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

　　其次，必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著(zhù)企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀(guān)念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的.競爭中立于不敗之地。

　　實(shí)習讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐，不斷以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，針對工作中存在的種。種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，認真反思，逐條改進(jìn)。

　　即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn)，我將以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。

　　鐵路定職自我鑒定 3

　　光陰似箭，一晃一年的中轉生活過(guò)去了。本人從xx年年進(jìn)入內江鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何，過(guò)去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

　　思想上：

　　要求積極上進(jìn)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請，有很強的上進(jìn)心，勇于批評與自我批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，在學(xué)習上，嚴格要求自己，憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的.刻苦努力。

　　在工作上：

　　認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

　　在生活上：

　　養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學(xué)習生活中一定會(huì )不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的學(xué)生！

　　鐵路定職自我鑒定 4

　　時(shí)光飛逝，在九江通信工區學(xué)徒即將結束。這9個(gè)月期間在領(lǐng)導的關(guān)懷中，工區老同志的細心教導下，讓我對鐵路的通信工作有了系統的了解。在學(xué)徒期間積極主動(dòng)的參與到工區的.工作中，不斷的在實(shí)踐中總結和學(xué)習。為走向工作崗位做好充分準備，在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足。努力做好本職工作。

　　鐵路定職自我鑒定 5

　　本人20xx年7月畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木工程（交通土建）專(zhuān)業(yè)，到現在為止已經(jīng)工作一年，在這短暫的一年多時(shí)間里我學(xué)到了很多學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的知識，開(kāi)闊了視野，提高了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

　　畢業(yè)后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術(shù)工作。一年多以來(lái)無(wú)論是理論知識還是實(shí)踐能力都有了極大的提高。參加工作后發(fā)現以前所學(xué)的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經(jīng)驗，實(shí)踐起來(lái)非常困難。但是我仍對這份工作充滿(mǎn)希望，為了能夠盡快適應新環(huán)境勝任新工作，我決定從零做起，我深入現場(chǎng)參加鍛煉,與現場(chǎng)工人共同工作，向工人學(xué)習現場(chǎng)經(jīng)驗，積極和現場(chǎng)人員溝通，不斷向現場(chǎng)有經(jīng)驗的工人師傅學(xué)習，不斷積累，廣泛汲取各種“營(yíng)養”。并且不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習技術(shù)規范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現場(chǎng)領(lǐng)導學(xué)習，經(jīng)過(guò)不斷地工作實(shí)踐，增加了自己的專(zhuān)業(yè)知識，也提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐有機的結合在了一起。我現在已經(jīng)能夠獨立完成隧道技術(shù)方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場(chǎng)技術(shù)管理與指導、隧道施工內業(yè)資料的完善以及與各個(gè)方面的溝通協(xié)調工作。

　　在這一年里不僅我的工作能力與技術(shù)水平有了大幅度的.提高，我的思想覺(jué)悟也得到了進(jìn)一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線(xiàn)與工人師傅們同甘苦，我經(jīng)歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說(shuō)是黨的奉獻精神支持著(zhù)我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發(fā)現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)地工作，從無(wú)怨言，這種無(wú)私奉獻的精神也給我很大觸動(dòng)。在和大家的交流中我學(xué)會(huì )了怎樣面對困難，怎么做人，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。

　　在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭使自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷提高。同時(shí)我清楚的認識到，為適應社會(huì )發(fā)展的新形勢，今后還需不斷加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷累積工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

　　鐵路定職自我鑒定 6

　　時(shí)光匆匆如白駒過(guò)隙，轉眼已經(jīng)離開(kāi)大學(xué)校園參加工作一年了。一年來(lái)，在領(lǐng)導的教導和培養下，在同事們的關(guān)心和幫助下，我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高�，F將本人這一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。

　　一、思想上，自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高政治思想素質(zhì)。

　　首先，我主動(dòng)加強政治學(xué)習，關(guān)注國家最新政策方針，了解國際社會(huì )政治態(tài)勢，使自己始終保持清晰的政治思想認識；其次，注重理論學(xué)習與實(shí)踐的結合，用正確的理論知識指導實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷加深對理論的認識，自覺(jué)踐行"八榮八恥"，并以此為道德準則來(lái)約束自身行為，改正不良習慣，提升個(gè)人素養；另外，努力培養自己的政治情操和公民意識，堅決反對反動(dòng)勢力，盡己之所能捐助汶川受災群眾以及其他需要幫助的同胞。

　　二、在業(yè)務(wù)上，虛心請教，主動(dòng)學(xué)習，追求工作上的完美。

　　作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，但工作經(jīng)驗缺乏，工作技能不夠，因此，在參加工作后，我虛心向領(lǐng)導和同事請教，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )等資源不斷學(xué)習，加強對工作的總結和計劃性，從而使自己在盡可能短的時(shí)間內掌握本職工作所需能力和

　　技巧。在此基礎上，不斷擴寬知識面，加深理論知識的學(xué)習，使自己的業(yè)務(wù)素養得到進(jìn)一步提升。在日常生活中，我服從領(lǐng)導安排，遵守各項規章制度和要求，養成了良好的工作作風(fēng)。

　　三、一年工作所取得的成就以及存在的不足

　　通過(guò)一年的工作鍛煉，我完成了從學(xué)生到社會(huì )工作者的角色轉變，在思想和心態(tài)上完全進(jìn)入了工作狀態(tài)；在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，工作能力得到了很大提升，已經(jīng)能夠在領(lǐng)導的指示下獨立承擔所負責工作。成績(jì)固然可喜，但我深知自己還存在很多的缺點(diǎn)和不足，主要表現在理論與實(shí)踐的結合做的較差；對公司的工作任務(wù)能圓滿(mǎn)完成，但在方式和技巧上還有待提高；與公司其他部門(mén)的同事在思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠；業(yè)務(wù)能力與自己本職工作要求還存在一定的'差距。

　　四、對今后工作和生活的展望

　　在過(guò)去的一年，是不斷學(xué)習、摸索成長(cháng)的一年，初入職場(chǎng)，工作經(jīng)驗不足，但在領(lǐng)導的關(guān)心下，我得到了成功轉型，在此，我要特別感謝對我悉心栽培的領(lǐng)導和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學(xué)習中，我要更進(jìn)一步嚴格要求自己，加強學(xué)習，認真總結經(jīng)驗教訓，克服不足，找準自己的定位，盡自己所能為公司做出貢獻，奉獻社會(huì )，回饋社會(huì )。

　　鐵路定職自我鑒定 7

　　初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預備著(zhù)新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。

　　首先，必須用三種心態(tài)對待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路機遇于挑戰，環(huán)境的改變、"身份轉換"政策的實(shí)施，會(huì )創(chuàng )造新的、良好的'競爭氛圍。二要培養自己的局意識，主動(dòng)去適應。努力工作，把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接必備的首要條件。

　　其次，必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著(zhù)企業(yè)力度的不斷加，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀(guān)念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本知識，了解路局各項措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　實(shí)習讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于膽實(shí)踐，不斷以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，針對工作中存在的種.種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，認真思，逐條改進(jìn)。

　　即將踏上社會(huì )的跑線(xiàn)，我將以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。

　　鐵路定職自我鑒定 8

　　作為一名鐵路信號工，我們肩負著(zhù)確保列車(chē)之間安全行駛的重要任務(wù)。在工作中，我們需要準確判斷車(chē)輛位置、運行速度和方向，以便及時(shí)發(fā)送信號，保障列車(chē)能夠安全通行。這項工作不僅需要具備一定的技術(shù)知識，還需要我們具備細致認真、嚴謹負責的工作態(tài)度。下面，我將通過(guò)自我鑒定，詳細介紹一下我的工作情況和自身的優(yōu)點(diǎn)和不足。

　　作為一名鐵路信號工，我要熟悉各種信號設備、通信和聯(lián)鎖系統的工作原理，掌握信號系統的運行規定和操作要求。我不斷學(xué)習各項規章制度，并在工作中嚴格遵循，確保保證列車(chē)運行的安全性和準時(shí)性。同時(shí)，我還要不斷提高自身的技能水平，適應新裝備、新技術(shù)的應用，保持與時(shí)俱進(jìn)。

　　在平時(shí)的工作中，我注重細致認真，保持高度警覺(jué)。每天上崗時(shí)，我都會(huì )認真檢查工作設備和通訊設備，確認一切運行正常。在接到任何信號時(shí)，我都會(huì )迅速準確地作出反應。我善于觀(guān)察、判斷和分析，能夠靈活應對各種突發(fā)情況，確保列車(chē)安全通過(guò)節點(diǎn)。此外，我在工作中注重與其他工作人員的協(xié)作，建立團隊意識，共同完成工作任務(wù)。

　　作為鐵路信號工，我深知自身的不足之處。首先，我需要不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。隨著(zhù)技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，信號設備的變化也較大，我需要時(shí)刻保持學(xué)習和進(jìn)修的心態(tài)，深入了解新設備、新技術(shù)的使用方法和維護要點(diǎn)。其次，在工作中我有時(shí)候會(huì )因為急躁而出錯，這需要我更加冷靜地對待工作，細致入微地做好每一道工序。另外，我還需要加強與同事之間的'溝通和協(xié)作，多加交流，共同面對工作中的困難。

　　為了充分發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，彌補自身的不足，我將采取以下措施。首先，我會(huì )加強學(xué)習和培訓，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能水平，跟上技術(shù)的發(fā)展步伐。我會(huì )認真總結工作中的經(jīng)驗和教訓，及時(shí)修正錯誤，并制定具體的改進(jìn)方案。其次，我會(huì )更加堅定自己的工作態(tài)度，保持冷靜和耐心，在實(shí)際工作中嚴格要求自我，嚴防意外發(fā)生。最后，我會(huì )積極主動(dòng)地與同事溝通和合作，共同解決工作中的問(wèn)題，形成團隊的戰斗力。

　　通過(guò)以上的自我鑒定，我深刻認識到自己在鐵路信號工作中的角色和責任，并愿意不斷提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力，為鐵路交通運輸的安全與發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，在信號工作領(lǐng)域，只要我持續努力和不斷完善自己，就能夠不斷提高工作的質(zhì)量和效率，確保列車(chē)的安全運行。

　　鐵路定職自我鑒定 9

　　光陰似箭，一晃一年的中轉生活過(guò)去了。本人從XX年年進(jìn)入內江鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì )競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何，過(guò)去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

　　思想上，要求積極上進(jìn)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書(shū)，有很強的上進(jìn)心，勇于批評與自我批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),在學(xué)習上，嚴格要求自己，憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的刻苦努力。

　　在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

　　在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的'良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項課外活動(dòng)，近年是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見(jiàn)的冰雪災害沒(méi)有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車(chē)責任事故教訓，我們深刻進(jìn)行思檢查活動(dòng)，筑屏障、保安全，實(shí)現了安全運輸有序可控階段目標;在那場(chǎng)汶川5.12特地震災害面對，我們齊心協(xié)力眾志成城。

　　發(fā)揮工作“五個(gè)到一線(xiàn)”作用，確保了職工隊伍團結奮進(jìn)自強不屈，強的凝聚力和戰斗力;在奧運會(huì )安�？涨暗膲毫ο�，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現;在當前全球金融危機所帶來(lái)的運量下滑挑戰面前，我們強營(yíng)銷(xiāo)、保目標，增運補欠再立新功，創(chuàng )造了農高會(huì )期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險灘，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險阻，在挑戰中經(jīng)受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

　　鐵路定職自我鑒定 10

　　光陰似箭，歲月如梭，一晃幾年的大學(xué)生活就這樣過(guò)去了。我是大學(xué)鐵路專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，一直以來(lái)都是嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投入學(xué)習和工作中，而日益激烈的社會(huì )競爭也使我充分的認識到，成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀生的重要性。

　　在學(xué)習上，嚴格要求自己，對目標和知識刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，基本牢固的掌握了一些鐵路專(zhuān)業(yè)知識和技能，做到了理論聯(lián)系實(shí)際。自從實(shí)習以來(lái)，我更加認識到知識的可貴，認識到自己學(xué)識淺薄，所以在這期間，我都沒(méi)放棄理論知識的學(xué)習。除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，利用工作之外的休息實(shí)際，繼續進(jìn)修學(xué)習，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)。

　　在實(shí)習工作上，認真負責，不怕吃苦，對待工作有嚴謹認真的態(tài)度，有較好的組織能力，思考問(wèn)題有創(chuàng )新的工作理念。面對施工中的各種問(wèn)題，均以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度面對，處理問(wèn)題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作中，工作踏實(shí)，任勞任怨，責任心強，擁有嚴謹的處事態(tài)度，正確的思想觀(guān)念，和不怕困難的精神與堅定的信念。

　　在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)，有良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有良好的處事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的.閱歷。

　　最后，感謝單位給予的實(shí)習機會(huì )，也感謝領(lǐng)導的培育與支持，讓我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提升。在即將告別實(shí)習和校園生活，正式踏入工作歷程的日子里，我有堅定的信心和高度的責任感去迎接新的挑戰，來(lái)回饋組織領(lǐng)導的信任！

　　鐵路定職自我鑒定 11

　　光陰似箭，一晃一年的中轉生活過(guò)去了。本人從XX年年進(jìn)入內江鐵路機械學(xué)校就讀以來(lái)，一直一嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益劇烈的社會(huì )競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面開(kāi)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何，過(guò)去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

　　思想上，要求積極上進(jìn)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)人民，堅持中國的`領(lǐng)導、堅持各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書(shū)，有很強的上進(jìn)心，勇于批評與自我批評，樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),在學(xué)習上，嚴格要求自己，憑著(zhù)對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確，根本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識的學(xué)習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的刻苦努力。 在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責任心強，屢次、配合班長(cháng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

　　在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，老實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好出事原那么，能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項課外活動(dòng)， 20xx年，是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見(jiàn)的冰雪災害沒(méi)有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、領(lǐng)先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列

　　行車(chē)責任事故教訓，我們深刻進(jìn)展大反思大檢查活動(dòng)，筑屏障、保安全，實(shí)現了安全運輸有序可控階段目標;在那場(chǎng)汶川大地震災害面對，我們齊心協(xié)力眾志成城，發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”作用，確保了職工隊伍團結奮進(jìn)自強不屈，強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會(huì )安�？涨暗膲毫ο�，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現;在當前全球金融危機所帶來(lái)的運量下滑挑戰面前，我們強營(yíng)銷(xiāo)、保目標，增運補欠再立新功，創(chuàng )造了農高會(huì )期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險灘，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險阻，在挑戰中經(jīng)受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

　　鐵路定職自我鑒定 12

　　今年xx月xx日是我來(lái)到鐵路局工作的第二天。我懷著(zhù)忐忑不安的心情來(lái)到鐵路局，開(kāi)始在鐵路局的崗前培訓。這一天對于我來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，我深深地熱愛(ài)著(zhù)這份工作，在這一天里我學(xué)到了不少知識。

　　在這里學(xué)習的是交通法律。我在鐵路局實(shí)習的時(shí)候也曾跟隨交通局們到過(guò)鐵路局，到了鐵路局，見(jiàn)到了很多的鐵路局，有些是鐵路局里的，也有些是鐵路局里的民工，也有些則是鐵路局的職工等等。在這一天里讓我深刻的體會(huì )到了鐵路局對我們的厚望，也更是讓我對自身產(chǎn)生了一定的好感和信心。同時(shí)也更深刻的`認識到了鐵路局的嚴格的紀律制度是鐵路行業(yè)的優(yōu)良工作。

　　我所在的崗位是車(chē)站值班員，我在這個(gè)崗位上也學(xué)到了不少。剛開(kāi)始我覺(jué)得自己是很輕松的，因為我們站在鐵路的第一線(xiàn)，我們的每一個(gè)人都在努力著(zhù)，因為我們是站在鐵路的第一線(xiàn)，所以我們每天都在努力著(zhù)，因為我們每天都在努力著(zhù)，因為我們是站在鐵路的最前面的。

　　在車(chē)站值班員這一天，讓我明白了很多，也明白了我們應該怎么去做，也了解了車(chē)務(wù)員的不易。作為一名剛剛走出校門(mén)的大學(xué)生，我很榮幸，能成為鐵路局的一員，我感到很自豪和驕傲，我也會(huì )努力的去工作，做一名合格的鐵路局員工。

【鐵路定職自我鑒定】相關(guān)文章：

鐵路定職自我鑒定范文06-06

鐵路職工定職個(gè)人總結06-18

移動(dòng)定職自我鑒定09-27

定職定級自我鑒定通用10-19

醫生定職定級自我鑒定11-28

鐵路實(shí)習自我鑒定04-05

鐵路實(shí)習自我鑒定05-09

鐵路實(shí)習自我鑒定07-04

鐵路實(shí)習自我鑒定10-29