多地新能源汽車(chē)扶持政策密集出臺 充電設施仍是瓶頸
導讀：到2017年，在社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)以及具備建設條件的公共區域，基本建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電設施網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系。以下是由應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編J.L為您整理推薦的多地新能源汽車(chē)扶持政策密集出臺 充電設施仍是瓶頸，歡迎參考閱讀。
歲末年初，各地紛紛發(fā)布了新能源汽車(chē)推廣應用措施、發(fā)展規劃等政策，進(jìn)一步加大了對新能源汽車(chē)的扶持力度。其中，在新能源汽車(chē)推廣的過(guò)程中，充電基礎設施一直是最大的瓶頸，由此也成為各地政策支持的重點(diǎn)。
扶持政策密集發(fā)布
北京市作為新能源汽車(chē)推廣最為重點(diǎn)的省市之一，歲末年初已經(jīng)發(fā)布了多項扶持政策。1月7日，北京市小客車(chē)指標辦發(fā)布了關(guān)于2016年小客車(chē)指標總量和配置比例的.通告，明確了2016年小客車(chē)指標年度配額為15萬(wàn)個(gè)，其中普通指標額度9萬(wàn)個(gè)，示范應用新能源指標額度6萬(wàn)個(gè)。
河北省的政策支持力度也頗大，《河北省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規劃(2016-2020年)》近日發(fā)布，明確到2020年形成50萬(wàn)輛各類(lèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力，其中乘用車(chē)35萬(wàn)輛、專(zhuān)用車(chē)10萬(wàn)輛、客車(chē)5萬(wàn)輛，實(shí)現總產(chǎn)值1000億元。
由于各地新能源汽車(chē)推廣目標普遍缺口較大，各地紛紛加碼了新能源汽車(chē)推廣的政策扶持力度�！渡蜿�(yáng)市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案(2015-2020年)》指出，2020年前將推廣1萬(wàn)輛新能源汽車(chē);
長(cháng)春市出臺的《2015-2016年新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施計劃》指出，依照中央財政補貼資金標準1:1給予地方財政補貼資金，地方財政補貼資金中省、市財政部門(mén)各承擔50%;
《烏魯木齊市新能源公交車(chē)推廣應用實(shí)施方案(2015—2019)》提出，2015年至2019年，計劃在烏魯木齊市推廣應用新能源公交車(chē)500輛，平均每年推廣100輛左右。
同時(shí)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈頗受政策關(guān)照。根據《河北省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規劃(2016-2020年)》，支持滄州明珠、北方奧鈦等企業(yè)加強電池隔膜和正負極材料技術(shù)突破，加大優(yōu)勢產(chǎn)能，加快產(chǎn)業(yè)化項目建設，到2020年，形成1到2家動(dòng)力鋰電池隔膜配套龍頭企業(yè)，形成2家以上年產(chǎn)3億安時(shí)先進(jìn)鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)。
充電設施仍是瓶頸
在新能源汽車(chē)推廣的過(guò)程中，充電基礎設施一直是最大的瓶頸，也成為各地政策支持的重點(diǎn)。
《北京市新能源小客車(chē)公用充電設施投資建設管理辦法(試行)》要求，到2017年，在社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)以及具備建設條件的公共區域，基本建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電設施網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系;
海南省發(fā)布的《加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設工作方案》要求，在全長(cháng)700公里的環(huán)島公路上，每隔50公里沿公路兩側建設一對快充電站， “十三五”期間，將總共建成28個(gè)，實(shí)現全島區域全覆蓋。
換電站也是政策支持的重點(diǎn)�！吨貞c市加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設實(shí)施方案》要求，到2020年，主城區原則上按服務(wù)半徑每1公里提供1座公共充換電站，累計建成不少于30座公共充換電站;
其他每個(gè)區縣(自治縣)城區至少建成1座公共充換電站;每個(gè)重點(diǎn)旅游景區至少建成1-2座公共充換電站;
凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務(wù)區等實(shí)現充換電設施全覆蓋。
力帆股份將成為上述政策的受益者。2015年5月，公司發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行股票預案，擬募資52億元投入新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，其中10億元投入新能源汽車(chē)能源站項目。
2015年8月，公司首座能源站奠基，建成后每天可以為2000輛新能源汽車(chē)進(jìn)行換電。
公司副董事長(cháng)陳衛在接受中國證券報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“未來(lái)五年，公司將在全國建成500座能源站，覆蓋京津冀、長(cháng)三角、珠三角、西南、華中等地區主要城市。”
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