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接送車(chē)輛管理制度

時(shí)間:2024-06-27 07:13:51 制度 我要投稿

接送車(chē)輛管理制度

  在我們平凡的日常里,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的接送車(chē)輛管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

接送車(chē)輛管理制度

接送車(chē)輛管理制度1

  為保證乘車(chē)學(xué)生的'人身安全,根據上級領(lǐng)導的文件精神和教辦意見(jiàn),結合學(xué)校實(shí)際情況,特制訂以下制度。

  1、周一早晨學(xué)生返校,值周領(lǐng)導、值周老師須準時(shí)在校門(mén)口接學(xué)生,同時(shí)負責學(xué)生下車(chē)秩序及安全。

  2、周五下午學(xué)生離校,各班主任老師必須準時(shí)送學(xué)生到指定地點(diǎn)乘車(chē),送學(xué)生上車(chē)后方可離開(kāi)。

  3、值周老師和班主任須做好乘車(chē)學(xué)生的人數清點(diǎn)工作;之后由班主任領(lǐng)送學(xué)生上車(chē),并由值周老師與駕駛員辦好交接手續,交值周領(lǐng)導后方可離開(kāi)。

  4、凡是漏乘的學(xué)生由班主任負責送上車(chē)。

接送車(chē)輛管理制度2

  為了加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的管理,根據上級文件會(huì )議精神,結合學(xué)校實(shí)際,制訂我校學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。

  1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門(mén)的統一領(lǐng)導下進(jìn)行學(xué)生接送車(chē)管理工作,在公安、教育、交通、安全監督等相關(guān)部門(mén)指導下開(kāi)展工作。學(xué)校派專(zhuān)人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實(shí)有關(guān)工作。

  2、實(shí)行報批制度。堅決要求家長(cháng)自行接送學(xué)生,特殊情況下,凡用于我校學(xué)生接送的車(chē)輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門(mén)及教育部門(mén)和學(xué)校的`同意后,按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

  3、駕駛員執證上崗制度。接送車(chē)駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車(chē)型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿(mǎn)12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責任書(shū),明確其職責。

  4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主簽定安全責任書(shū),車(chē)輛運行要做到“五定”(定線(xiàn)、定車(chē)、定人、定時(shí)、定點(diǎn)),確保不超載。學(xué)校和家長(cháng)、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書(shū)》,家長(cháng)不得雇用無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)輛、農用車(chē)輛及報廢車(chē)輛接送學(xué)生。

  5、建立車(chē)輛檔案,做到“一車(chē)一檔”。車(chē)輛要按照規定進(jìn)行定期維護保養。

  6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車(chē)除由公安部門(mén)定期檢驗合格外,還須按交通部門(mén)要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。

  7、定期檢查制度。學(xué)生接送車(chē)必須接受公安、教育、交通等部門(mén)每學(xué)期的安全檢查,重點(diǎn)查處報廢車(chē)、“病車(chē)”、“黑車(chē)”、超載車(chē)等。

  8、強制保險制度。學(xué)生接送車(chē)必須強制購買(mǎi)第三者責任險和承運人責任險。

接送車(chē)輛管理制度3

  接送車(chē)管理制度對于企業(yè)或組織來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它不僅保障了員工或學(xué)生的出行安全,減少了交通事故的.風(fēng)險,還提高了出行效率,降低了遲到或缺席的可能性。此外,良好的接送服務(wù)也能提升組織的形象,增強員工滿(mǎn)意度和凝聚力。

接送車(chē)輛管理制度4

  1、提升員工滿(mǎn)意度:準時(shí)、安全的接送服務(wù)能提高員工的工作積極性和滿(mǎn)意度。

  2、保障員工安全:通過(guò)規范的接送流程,減少員工在通勤途中的風(fēng)險。

  3、提高工作效率:避免員工因交通問(wèn)題遲到或早退,保證工作時(shí)間的`有效利用。

  4、體現企業(yè)形象:良好的接送管理制度有助于塑造企業(yè)關(guān)心員工、注重安全的企業(yè)形象。

接送車(chē)輛管理制度5

  一、學(xué)校應會(huì )同鎮政府、交管所、派出所等部門(mén)與中巴車(chē)車(chē)主簽定安全責任書(shū)。

  二、中巴車(chē)車(chē)主必須手續齊全,有駕駛證、營(yíng)運證,購買(mǎi)“車(chē)上乘客保險”。

  三、接送學(xué)生期間,車(chē)主在規定?繒r(shí)間內,不得漏帶學(xué)生,不得私自帶客,對乘車(chē)學(xué)生關(guān)心愛(ài)護。

  四、車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中負責學(xué)生的安全,特別是雨雪天、霧天要倍加小心。若發(fā)生車(chē)禍造成學(xué)生傷亡事故,全部責任由車(chē)主負責。

  五、學(xué)生在校內上車(chē)前由值班老師點(diǎn)名,并填好學(xué)生乘車(chē)情況記錄,對到上車(chē)時(shí)間還未到的學(xué)生查明原因。

接送車(chē)輛管理制度6

  接送車(chē)輛管理制度的重要性體現在以下幾個(gè)方面:

  1、保障安全:通過(guò)明確的安全規定,降低交通事故風(fēng)險,保護員工生命安全。

  2、提升效率:有序的'車(chē)輛調度和駕駛員管理能減少等待時(shí)間,提高員工出行效率。

  3、控制成本:規范化的費用管理和車(chē)輛維護可以有效控制運營(yíng)成本,避免資源浪費。

  4、維護形象:統一的管理制度有助于塑造公司的專(zhuān)業(yè)形象,提升外部評價(jià)。

接送車(chē)輛管理制度7

  接送管理制度是指企業(yè)在日常運營(yíng)中,針對員工上下班、商務(wù)出行、客戶(hù)接送等交通活動(dòng)所制定的一系列規則和流程。它旨在確保員工安全、提高效率,同時(shí)維護企業(yè)形象。

  內容概述:

  1、接送車(chē)輛的選擇與管理:包括車(chē)輛的'類(lèi)型、數量、維護保養、保險等。

  2、司機的選拔與培訓:涵蓋司機的駕駛技能、服務(wù)態(tài)度、應急處理能力等方面。

  3、接送路線(xiàn)規劃:合理規劃員工上下班和商務(wù)出行的路線(xiàn),以節省時(shí)間和資源。

  4、接送時(shí)間規定:明確接送的開(kāi)始和結束時(shí)間,以及特殊情況下的調整機制。

  5、接送預約制度:對于非固定接送需求,設立預約系統,確保資源有效利用。

  6、安全管理:強調行車(chē)安全,包括速度限制、疲勞駕駛預防等。

  7、費用管理:明確接送費用的承擔方式和報銷(xiāo)流程。

  8、應急處理程序:應對交通事故、車(chē)輛故障等突發(fā)情況的預案。

接送車(chē)輛管理制度8

  學(xué)生接送車(chē)管理制度的重要性不容忽視。一方面,它直接關(guān)系到學(xué)生的`生命安全,有效預防交通事故的發(fā)生;另一方面,它有助于維護學(xué)校周邊的交通秩序,減少交通擁堵,提升社區居民的生活質(zhì)量。此外,良好的接送服務(wù)也能增強家長(cháng)對學(xué)校的信任感,提高學(xué)校的整體形象。

接送車(chē)輛管理制度9

  接送車(chē)管理制度是企業(yè)管理中的一項重要環(huán)節,主要涉及車(chē)輛的日常調度、駕駛員管理、安全規定、維護保養以及應急處理等多個(gè)方面。這一制度旨在確保企業(yè)內部接送服務(wù)的安全、高效和有序,同時(shí)也關(guān)乎員工的'出行體驗和企業(yè)的形象。

  內容概述:

  1、車(chē)輛調度:明確接送車(chē)的使用規則,如預約流程、優(yōu)先級設定、特殊需求處理等。

  2、駕駛員管理:包括駕駛員的選拔、培訓、考核及行為規范等。

  3、安全規定:制定行車(chē)安全標準,包括駕駛規則、車(chē)輛檢查、緊急情況應對等。

  4、維護保養:設定定期保養計劃,確保車(chē)輛性能良好,減少故障發(fā)生。

  5、應急處理:建立突發(fā)事件應對機制,包括交通事故、車(chē)輛故障等。

接送車(chē)輛管理制度10

  本《幼兒接送交接管理制度》旨在規范幼兒園內兒童接送過(guò)程中的各項管理行為,確保兒童的`安全,增強家長(cháng)與教師之間的溝通,提高幼兒園的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

  內容概述:

  1、接送人員資格確認

  2、接送時(shí)間與地點(diǎn)的規定

  3、安全接送流程

  4、緊急情況處理程序

  5、交接記錄與責任明確

  6、家長(cháng)溝通與反饋機制

接送車(chē)輛管理制度11

  井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車(chē)輛行駛安全,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規定:

  1、所有井下接送人車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證”。

  2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

  3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。

  4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。

  5、所有井下車(chē)輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

  6、駕駛室內按規定額定乘座人數乘座,嚴禁超員。

  7、接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē),每趟車(chē),出入井時(shí),必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負責人,負責入井人員有序上車(chē),人員上車(chē)完畢后負責關(guān)好車(chē)后門(mén),方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。

  7、因井下環(huán)境受限,車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)每小時(shí)20公里,在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行,鳴號提醒。

  8、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人,后行車(chē)”的原則;當車(chē)輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

  9、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據車(chē)載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。

  10、在車(chē)輛行駛中,兩車(chē)之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

  11、井下接送人車(chē)輛,除加油、維修可以離開(kāi),其它時(shí)間一律不準離開(kāi)指定停車(chē)區域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準同意。

  12、所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

  二、車(chē)輛檢查制度

  1、檢查內容:制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機、輪胎、燈光、儀表、電氣線(xiàn)路等部件情況。

  2、檢查規定:

  (1)駕駛員應在開(kāi)車(chē)前,對車(chē)輛安全性能例行檢查,確定車(chē)輛安全可靠后,方可行駛。

  (2)車(chē)輛駕駛員每旬對本車(chē)進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好,并做好記錄

  (3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任每月應對所管轄范圍的.接送人員車(chē)輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現存在安全隱患應及時(shí)處理,并做好檢查記錄。

  (4)分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車(chē)輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

  (5)對檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。

  (6)對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。

  (7)分公司安全科必須建立井下接送人車(chē)輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

  三、責任追究

  1、發(fā)現車(chē)輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。

  2、發(fā)現車(chē)輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車(chē)負責人處罰100元。

  3、發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進(jìn)行事故責任追究。

  4、根據安全檢查規定要求,若發(fā)現存在監管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰500元。

接送車(chē)輛管理制度12

  按照市教育局、公安局印發(fā)《關(guān)于集中開(kāi)展校車(chē)與接送學(xué)生車(chē)輛交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的通知》(秦教[20xx]95號)和縣委縣政府《關(guān)于印發(fā)青龍滿(mǎn)族自治縣學(xué)校安全綜合整治行動(dòng)方案的通知》(青字[20xx]35號)文件要求,4月份,按照教育局的安排部署,我校再次對接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行詳細摸排,并把我校上報的4輛接送學(xué)生車(chē)輛的詳細信息分別上報市教育局和縣公安局,縣公安局對摸排車(chē)輛進(jìn)行了逐一審核,現已確定符合接送學(xué)生要求的車(chē)輛4輛。有效防止接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故發(fā)生,保障了學(xué)生的人身安全。

  一、嚴把接送學(xué)生車(chē)輛準入關(guān)。

  接送學(xué)生車(chē)輛的選用,必須在縣公安交警部門(mén)審核確認符合接送學(xué)生車(chē)輛標準的4輛車(chē)中選用,并經(jīng)交警部門(mén)注冊備案后,持有“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)用標識”的`客運車(chē)輛方可準許接送學(xué)生;對審核不合格的,要予以取締,也要通知學(xué)生家長(cháng),不要再租賃未取得“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)用標識”的車(chē)輛接送學(xué)生。學(xué)校要廣泛發(fā)動(dòng)廣大師生對接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行嚴格監督,一經(jīng)發(fā)現不符合條件的車(chē)輛或未履行備案手續的車(chē)輛接送學(xué)生,要進(jìn)行勸阻,引導車(chē)主主動(dòng)到交警部門(mén)履行接送學(xué)生車(chē)輛備案手續;勸阻不改者,要以文字形式及時(shí)向公安交管部門(mén)舉報。同時(shí),要進(jìn)一步加大接送學(xué)生車(chē)輛的摸排力度,確保不漏一車(chē),不漏一人;要高度關(guān)注接送學(xué)生車(chē)輛的變化情況,針對本次整頓治理后,可能出現新租用的車(chē)輛,也要及時(shí)建立臺賬,及時(shí)向公安交警部門(mén)申報、審核,履行手續,確保學(xué)生交通安全。

  二、健全接送學(xué)生車(chē)輛管理檔案

  要做好接送學(xué)生車(chē)輛、駕駛員、乘車(chē)學(xué)生的基本情況和相關(guān)信息的摸排、審驗、登記、整理工作,健全車(chē)輛管理檔案,并對變更車(chē)輛和駕駛員的信息及時(shí)更新。接送學(xué)生車(chē)輛必須做到一車(chē)一檔。

  三、加強宣傳教育,提高安全意識

  開(kāi)設好安全教育課,要做到課時(shí)、教材、教師、考核四落實(shí);利用宣傳櫥窗、發(fā)放《學(xué)生安全出行倡議書(shū)》、《致家長(cháng)的一封信》、張貼《交通安全管理明白紙》和進(jìn)村廣播;定期召開(kāi)師生會(huì )、家長(cháng)會(huì )、車(chē)主(司機)會(huì )等形式,加強交通安全宣傳教育;健全預案防控體系,加強應急演練,提高安全乘車(chē)意識和自我防護能力。

  四、嚴格日常管理,確保監管到位

  成立以校長(cháng)為組長(cháng)的交通安全管理工作領(lǐng)導小組,細化分工,明確職責,加強領(lǐng)導,周密安排,做好接送學(xué)生車(chē)輛的管理工作。與分管交通安全工作的人員簽訂責任書(shū),與符合規定車(chē)輛的車(chē)主(司機)簽訂《學(xué)生乘車(chē)安全責任書(shū)》,家長(cháng)向學(xué)校簽訂《學(xué)生乘車(chē)安全承諾書(shū)》,健全安全工作網(wǎng)絡(luò ),強化各自職責,健全日常監管制度,完善應急工作臺賬,規范接送學(xué)生車(chē)輛的檢查、監管工作。

  1、有教育主任專(zhuān)門(mén)負責接送學(xué)生車(chē)輛的管理工作。每臺接送學(xué)生車(chē)輛要明確一名管理教師,負責承包該車(chē)輛的日常管理。放學(xué)時(shí),認真核定乘車(chē)人數,確保不超載;觀(guān)察司機的精神狀態(tài),是否飲酒或疲勞駕駛等,保證路途平安,履行相關(guān)手續后,再放行;上學(xué)時(shí),負責在校門(mén)口接學(xué)生下車(chē)上學(xué)。每臺車(chē)要選一名乘車(chē)小組長(cháng),負責乘車(chē)途中的管理工作。

  2、定期將上放學(xué)作息時(shí)間通知公安交警部門(mén),每次開(kāi)

  學(xué)放假時(shí),提前一天告知公安交警部門(mén),協(xié)助本校做好交通疏導工作。

  3、每次開(kāi)學(xué)放假時(shí),安排專(zhuān)人提前通知家長(cháng)放假、開(kāi)學(xué)時(shí)間及注意事項。上放學(xué)或開(kāi)學(xué)放假時(shí)如遇雨雪等惡劣天氣,要明確專(zhuān)人及時(shí)和家長(cháng)、司機提前聯(lián)系,告知臨時(shí)調整安排情況。

  4、每次放學(xué)(放假)時(shí),帶班領(lǐng)導、承包教師要按時(shí)到崗,承包教師按定員、定車(chē)、定座的原則做好乘車(chē)學(xué)生的安排;乘車(chē)小組長(cháng)協(xié)助承包教師核對本車(chē)次乘車(chē)學(xué)生人數、座位等情況,乘車(chē)途中做好對乘車(chē)學(xué)生秩序的管理,對司機不要超速、不隨意增員和惡劣天氣注意慢行等情況的提醒。對乘車(chē)情況做好記錄,及時(shí)反饋到承包教師。

  5、每次上學(xué)(開(kāi)學(xué))時(shí),乘車(chē)學(xué)生在規定時(shí)間、指定地點(diǎn)等候;家長(cháng)要監督司機規范運營(yíng),如遇超員載客或酒后駕車(chē)等違規違章行為要予以糾正,并報告承包教師或學(xué)校;乘車(chē)小組長(cháng)要履行好相應職責。帶班領(lǐng)導、承包教師要提前到崗,迎候學(xué)生,檢查車(chē)輛,詢(xún)問(wèn)情況。

  6、定時(shí)召開(kāi)總結分析會(huì ),對監管中發(fā)現問(wèn)題和反饋的情況認真核實(shí),立即整改。

  7、發(fā)動(dòng)師生、家長(cháng)進(jìn)行監督,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)和公安交通部門(mén)聯(lián)系、溝通,共同加大檢查整改力度,確保安全。

接送車(chē)輛管理制度13

  1、確保員工安全:良好的接送管理制度能降低交通事故風(fēng)險,保障員工的生命安全。

  2、提升工作效率:通過(guò)合理的.路線(xiàn)規劃和時(shí)間安排,減少員工通勤時(shí)間,提高工作生產(chǎn)力。

  3、維護企業(yè)形象:專(zhuān)業(yè)的接送服務(wù)可以展示企業(yè)的規范化管理和人文關(guān)懷,提升企業(yè)形象。

  4、控制成本:通過(guò)有效的車(chē)輛管理和費用控制,降低企業(yè)運營(yíng)成本。

接送車(chē)輛管理制度14

  接送車(chē)管理制度的重要性不言而喻,它直接關(guān)系到:

  1、員工安全:完善的'制度能最大程度地降低交通事故風(fēng)險,保障員工的生命安全。

  2、運營(yíng)效率:有效調度和維護管理能保證接送服務(wù)的準時(shí)性和可靠性,避免因車(chē)輛問(wèn)題導致的延誤。

  3、成本控制:通過(guò)合理的維護保養和駕駛員管理,可以延長(cháng)車(chē)輛使用壽命,減少維修成本。

  4、企業(yè)形象:良好的接送服務(wù)能夠提升企業(yè)對外的形象,增強員工滿(mǎn)意度。

接送車(chē)輛管理制度15

  接送學(xué)生管理制度是學(xué)校日常運營(yíng)中的一項關(guān)鍵環(huán)節,旨在保障學(xué)生安全,維護校園秩序,促進(jìn)家校合作。該制度涵蓋了接送學(xué)生的各個(gè)環(huán)節,包括接送時(shí)間、接送人員資格、車(chē)輛管理、安全教育、應急處理等方面。

  內容概述:

  1、接送時(shí)間:明確規定學(xué)生上下學(xué)的固定時(shí)間,以確保接送過(guò)程有序進(jìn)行。

  2、接送人員資格:確定家長(cháng)或其他監護人接送孩子的`權利,并對臨時(shí)接送人的身份驗證做出規定。

  3、車(chē)輛管理:對校車(chē)的安全檢查、駕駛員資質(zhì)、行車(chē)路線(xiàn)及速度等進(jìn)行嚴格規定。

  4、安全教育:定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,提高他們的自我保護意識。

  5、應急處理:建立緊急情況下的聯(lián)絡(luò )機制和應對流程,如學(xué)生未被接走、交通意外等情況的處理。

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