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物流公司管理制度

時(shí)間:2024-06-06 15:14:14 制度 我要投稿

[優(yōu)]物流公司管理制度

  在現實(shí)社會(huì )中,制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要,制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編為大家整理的物流公司管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

[優(yōu)]物流公司管理制度

物流公司管理制度1

  一、公司業(yè)務(wù)受理:

  1、按照公司的運營(yíng)資質(zhì),規定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

  2、認真核實(shí)受理承運的危險貨物是否按照《汽車(chē)危險貨物運輸規則》(jt617—20xx)規定包裝。托運、承運的相關(guān)規定是否符合要求。

  3、對委托方所托運的危險貨物(介質(zhì))、名稱(chēng)、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或書(shū)面材料受理,確認工作。

  4、必須驗收確認其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車(chē)輛的運輸資質(zhì)。

  5、在受理承運工作過(guò)程中,一旦發(fā)現托運方不按規定如實(shí)提供危險貨物單據或不符合國家有關(guān)規定的危險貨物時(shí),應予拒絕承運。

  6、在承運特殊危險貨物時(shí),應具有公安部門(mén)審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

  二、運輸車(chē)輛安全檢查

  1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規定、安裝要求。

  2、車(chē)輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。

  3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

  4、制動(dòng)、轉向系統球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度各部位是否存在不良現象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規格和有效期內。

  5、gps衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好,隨車(chē)從業(yè)人員,車(chē)輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

  三、營(yíng)運管理

  1、車(chē)輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調節好車(chē)流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營(yíng)效益的統一性。

  2、按公司危貨承運規定范圍實(shí)行專(zhuān)用車(chē)輛調運,不得超規調度,如有同類(lèi)、項相關(guān)的承運任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進(jìn)入調度工作程序。

  3、車(chē)輛營(yíng)運必須符合下列工作要求

 。1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營(yíng)的資質(zhì)范圍,一切配載,承運危貨必須按調度單指令進(jìn)入承運程序。

 。2)確認本次批危貨從業(yè)人員,車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數量和調運車(chē)輛的核載量是否相適應。

 。3)嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的'“病況”車(chē)和未達標車(chē)上路。

  四、裝載管理

  1、隨車(chē)裝載人員必須熟悉并撐握車(chē)輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現場(chǎng)處理的防范工作方法。

  2、裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應熄滅并切斷總電源(需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),應采取防止車(chē)輛溜坡。

  3、裝卸作業(yè)前應對照運單,核對危險品貨物名稱(chēng)、規格、數量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說(shuō)明書(shū),安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規定的貨物應拒絕裝車(chē)。

  4、車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí),裝卸作業(yè)現場(chǎng)要遠離熱源,通風(fēng)良好,電氣設備應符合國家有關(guān)規定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。

  五、運輸管理

  1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強行超車(chē),會(huì )車(chē)。

  2、運輸途中應盡量避免緊急剎車(chē),轉彎時(shí)車(chē)輛應減速。

  3、通過(guò)逐道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標高,限速。

  4、運輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報告,并應看好車(chē)輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

  5、運輸過(guò)程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應根據所裝載危險貨物危險性,及時(shí)采取安全防護措施。

  六、從業(yè)人員管理

  駕駛員:

  1、持有和招聘崗位相適應的“機動(dòng)車(chē)駕駛證”三年以上。

  2、持有相應的從業(yè)資格證。

  3、三年內無(wú)重大道路交通責任事故記錄。

  4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過(guò)50周歲。

  5、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩定的心理素質(zhì)。

  6、掌握安全知識、應急救援知識,了解;返男再|(zhì),特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

  派送員、裝卸員

  1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過(guò)50周歲。

  2、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩定的心理素質(zhì),能勝任押運、裝卸工作。

  3、掌握安全知識,應急救援知識,了解;返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

  4、入崗位后,試用學(xué)習期一般為3個(gè)月,簽訂安全行車(chē)責任書(shū),安全目標管理書(shū)等。

  5、應聘人員在試用實(shí)習期內,凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

物流公司管理制度2

  一、安全責任制

  1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定,組織學(xué)習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。

  4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規程

  1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范,嚴肅安全操作規程,落實(shí)各項安全工作制度,組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全操作規程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實(shí)安全責任制,加強道路運輸安全監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

  4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險品等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。

  7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

  8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。

  五、交通事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的`安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

物流公司管理制度3

  第一章:物流付款一般作業(yè)程序

  一、時(shí)間要求

  1、月結單

  頭程月結單每月8號前提供給到財務(wù),財務(wù)15號前把賬對好,如有特殊情況,沒(méi)有及時(shí)給到財務(wù)的要及時(shí)和財務(wù)說(shuō)明原因。

  2、現結單

  當天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財務(wù),對于當天插單情況,物流專(zhuān)員需在釘釘上申請說(shuō)明緣由,財務(wù)經(jīng)理批準方可(充值除外)。

  二、物流單據填寫(xiě)要求:

  1、付款申請單

 。1)填寫(xiě)時(shí)字跡要工整、金額不得涂改,凡需填寫(xiě)大小寫(xiě)金額的單據,大小寫(xiě)金額必須相符,相關(guān)內容填寫(xiě)完整;付款申請單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書(shū)寫(xiě);

 。2)填寫(xiě)的“收款單位”必須為全稱(chēng),“賬號”與“開(kāi)戶(hù)行”要如實(shí)填寫(xiě),新物流商或者變更收款賬戶(hù)的物流商需提供蓋有公章的收款證明;

 。3)填寫(xiě)的付款金額必須和審核無(wú)誤的.對賬單一致,不得有誤。

  2、物流對賬單

 。1)客戶(hù)名稱(chēng)必須與我司付款銀行對應的公司保持一致;

 。2)對賬單上必須含有與付款申請單中填寫(xiě)的收款賬戶(hù)一致的收款資料;

 。3)對賬單中必須加蓋對方財務(wù)專(zhuān)用章或者公章,印鑒不得有缺失或不清晰。

  3、裝箱清單

  必須有雙方人員簽字;必須顯示發(fā)貨時(shí)間、國家、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)。

  4、稅單

  稅單上必須有我司登記一致的物流單號。

  二、物流表格類(lèi)要求

  1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版)

 。1)必須確保數據的正確性及及時(shí)性;

 。2)必填項:發(fā)貨日期、賬號、目的國、倉庫、物流商、箱號、SKU、每箱數據、匯總數據、跟蹤信息、時(shí)效、郵編、以上必填項均要以實(shí)際一致,確保數據的正確性。

  2、報價(jià)單(電子檔)

 。1)供應商更新的報價(jià)單必須有供應商蓋章的確認的;

 。2)及時(shí)更新報價(jià)單,并通過(guò)郵件發(fā)送給相關(guān)責任人、總賬需要及時(shí)核查變更信息的合理性,如有異常情況發(fā)生需要及時(shí)上報;

 。3)報價(jià)表名稱(chēng)必須標有更新日期;

 。4)必填項:目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式,不同范圍區間重量的單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費報價(jià)、操作費報價(jià)、提貨費報價(jià)、賠償方式、稅費方式,要確保與實(shí)際一致,確保數據的正確性。

  三、資金要求

  1、幣種選擇

 。1)能和供應商談外幣付款的,盡量談外幣付款;

 。2)匯率方面,選擇用中行中間價(jià)折算支付。

  2、資金預算

 。1)周預算,每周五物流專(zhuān)員提供下周應付金額,財務(wù)根據物流提供的預算預留資金,如果超出預算要提前2天提出申請,否則財務(wù)有權不付超預算款項或者推遲下周付款;

 。2)月預算,每月初3號前向財務(wù)提供當月應付物流商金額,財務(wù)審核物流部提供數據,對不合理的數據物流部應提供合理的解釋。

  四、付款要求

  1、頭程費用

 。1)物流專(zhuān)員根據每票頭程出貨情況,登記頭程發(fā)貨跟蹤表,確保與實(shí)際一致,并且每次頭程發(fā)出時(shí)都要有雙方簽名確認的裝箱清單;

 。2)物流商每次提供報價(jià)單,物流專(zhuān)員接收到后需立即調整報價(jià)表,確保報價(jià)的及時(shí)性、準確性及合理性,并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責任人。

 。3)每月初物流商發(fā)對賬單及稅單給物流主管,物流主管應先逐一核對發(fā)貨時(shí)間、國家、郵編、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重,材積重、計費重、遞收狀態(tài)、報價(jià)、總價(jià)、稅單,提貨費、丟貨賠償金額等詳情、審核無(wú)誤后把對賬單給到財務(wù)部復核;

 。4)財務(wù)部復核無(wú)誤后,物流主管聯(lián)系物流商把對賬單打印出來(lái)蓋章確認,回傳給到財務(wù)部,并提交付款申請單,申請付款。

  2、海外倉費用

 。1)海外倉充值的單,物流專(zhuān)員根據每月消費情況,定期寫(xiě)付款申請單進(jìn)行充值,保證海外倉有足夠的錢(qián)扣運費;

 。2)月結單,物流專(zhuān)員每月初審核數據,審核無(wú)誤后發(fā)給財務(wù)部,財務(wù)部復核沒(méi)有問(wèn)題,再寫(xiě)單給財務(wù)付款。

  3、國內小包費用

  物流專(zhuān)員每月登記國內直發(fā)數據,并對每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單,后面附上物流商給到額對賬單及發(fā)貨明細給財務(wù)付款。

  4、退貨運費

  物流專(zhuān)員每月登記退貨的數據,并對物流商給到的付款金額進(jìn)行核對,核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單,后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對賬單及退貨明細給財務(wù)付款。

  第二章:制度管理

  一、物流部人員

  1、物流人員填寫(xiě)付款申請單,如申請單有涂改,付款賬號寫(xiě)錯,付款金額寫(xiě)錯等情況一律退回重寫(xiě),當月每犯1次錯誤,扣負責人績(jì)效1分;

  2、漏發(fā)一次報價(jià),扣負責人績(jì)效1分;

  二、財務(wù)部人員

  1、財務(wù)付款時(shí),因財務(wù)操作問(wèn)題導致的付錯賬號,多付款和少付款的情況,當月每犯1次錯誤,扣出納及負責人績(jì)效1分;

  2、財務(wù)審核單據,對有問(wèn)題的單據沒(méi)有及時(shí)發(fā)現的更正的,當月每犯1次錯誤,扣審單人員績(jì)效1分。

  第三章:附則

  一、本制度自發(fā)布之日起執行

  二、本制度最終解釋權歸財務(wù)部所有

物流公司管理制度4

  為了完善公司內部管理,增強駕駛員的責任心和工作積極性,明確各方的責權利,更好地開(kāi)源節流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。

  一、聘用制度:

  1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。

  2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無(wú)違章和交通事故記錄。

  3、身體健康,視力良好,無(wú)慢性病和傳染病。

  4、試用期10天,只給生活費不計工資。

  二、駕駛員的職責

  1、駕駛員必須服從公司統一管理,統一安排調配。

  2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的規章制度。

  3、對所駕車(chē)輛必須認真負責,及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規檢查,確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)。

  4、努力降低成本,節約開(kāi)支,爭取最大的經(jīng)濟效益。

  5、做到車(chē)輛隨時(shí)檢修無(wú)故障,全年安全無(wú)事故。

  三、安全獎勵制度:

  1、對所有車(chē)輛實(shí)行季度安全獎勵,凡未出現大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。

  2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

  四、處罰制度:

  1、因駕駛員操作不當或可預見(jiàn)而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償的情況下,由責任人自行負擔10%,該兩項必須扣除責任人當月工資,不得在總收入中抵扣。

  2、對方責任造成的`交通事故,對方賠償金計該車(chē)收入,但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外,同時(shí)取消安全季獎。

  3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

  4、違章駕駛或酒后駕車(chē)所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任,并處罰金50至200元。

  5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò ),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調配,每次罰款20至100元。

  6、車(chē)輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修,司機必須留守現場(chǎng),確保零配件更換到位,并在修理單上核實(shí)簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況,盡量節約開(kāi)支。不經(jīng)許可不予報賬。

  7、車(chē)輛停運時(shí)必須停放在公司指定的區域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元

  8、不準將車(chē)輛交給非本司安排的無(wú)關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無(wú)關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

  9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內外勾結盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現除追回贓款外并處兩倍罰金。

  10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

  五、請假制度:

  1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

  2、嫡親長(cháng)輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過(guò)者或其它事假每天扣工資100元。

  3、以上工資專(zhuān)指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車(chē)賬戶(hù)。

  六、工資發(fā)放:

  無(wú)特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

  20xx年4月1日

物流公司管理制度5

  監督檢查制度

  一、經(jīng)常監督運輸車(chē)輛是否車(chē)況良好、消防設施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒(méi)有定期更換。

  二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。

  三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運,是否違反操作規程。

  四、檢查車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險,車(chē)險保全,貨物險保足,對第三者責任險最低限額不少于50萬(wàn)元,不服從管理者,我公司裝申報取消營(yíng)運資格。

  五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門(mén)規定車(chē)輛技術(shù)保養,按月交費,按時(shí)保養維護,按年審車(chē)、審證。

  議會(huì )制度

  一、制定公司議會(huì )制度,凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會(huì ),并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

  二、設立日常工作會(huì )議,事故分析和討論會(huì )議,安全生產(chǎn)會(huì )議、安全學(xué)習會(huì )議。

  三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛人員學(xué)習交通法規和有關(guān)條例條令會(huì )議。

  四、定期組織駕駛人員參加保險工作會(huì )議,以達到保險意識,防范各種風(fēng)險目的。

  安全活動(dòng)制度

  一、認真貫徹執行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規章教育,搞好安全運輸。

  二、經(jīng)常加強安全教育,檢查安全操作規章和安全制度執行情況,狠抓駕駛人員的思想作風(fēng),發(fā)現違章者及時(shí)批評教育,屢次不改者申報取消其經(jīng)營(yíng)資格。

  三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習,督促駕駛員做好車(chē)輛維護工作,對有礙安全因素的車(chē)輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

  四、發(fā)生事故及時(shí)上報,積極參加車(chē)輛事故現場(chǎng),調查分析,認真找出原因,總結經(jīng)驗教訓。

  五、建立安全網(wǎng)絡(luò ),及時(shí)上報統計報表,表?yè)P安全生產(chǎn)中的`好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗。

  六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪(fǎng)制,做好其家屬的思想工作,使其開(kāi)好安全車(chē),加強完善車(chē)輛統一高額保險制度。

  安全生產(chǎn)值班制度

  為了加強貨物運輸的管理,認真貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主”的方針,確保運輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

  一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。

  二、為應付車(chē)輛運輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應急小組,在縣區范圍內不超過(guò)半小時(shí)趕到現場(chǎng),縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。

  三、幫助突發(fā)事件的車(chē)輛進(jìn)行自救、報警、求助。

物流公司管理制度6

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規定。

  1.2物流管理范圍。本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實(shí)際狀況,對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續。

  第二章物流物品運營(yíng)流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫

  產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全,經(jīng)車(chē)間主任簽字批準,檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整,不允許物資入庫。

 。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。

 。2)入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。

  驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫

  產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后,銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。

  產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續,由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨,若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低

  價(jià)的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

  發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續,并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字,有質(zhì)量問(wèn)題的,應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續。所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。

  領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。

  領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證,倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數量減少委托加工材料數量。

  倉庫辦理入庫時(shí),應核對原出庫數量,完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí),屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價(jià)格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。

  委托加工材料要求當月返回,最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

  2.3公司經(jīng)營(yíng)物資

  2.3.1采購物資入庫

  倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物,根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單,要求分清類(lèi)別,內容完整,準確無(wú)誤。

  無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后,先開(kāi)紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫(xiě)領(lǐng)料單,經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

  主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的,由車(chē)間代保管,購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量,倉庫保管員辦理入庫,車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續,并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對,無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。

  對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單,按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒(méi)按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續不齊全,當事人每次考核5元。

  2.4.3沒(méi)有開(kāi)《出門(mén)證》而出公司的,每次考核門(mén)衛50元。

  2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí),超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  2.4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話(huà),使用文明用語(yǔ)。

  3.4電話(huà)輕拿輕放,來(lái)電保證三聲之內接聽(tīng);接聽(tīng)電話(huà)報工號,明確責任;通話(huà)時(shí)間控制在五分鐘內。

  3.5稱(chēng)呼客戶(hù)為先生或女士;撥打電話(huà)時(shí),問(wèn)候對方并做自我介紹。

  3.8提高服務(wù)意識,工作時(shí)間保證崗位有人接聽(tīng)電話(huà),休息前將未回復事項轉交相關(guān)人員。

  3.9對于不確定的問(wèn)題先記錄,確定后及時(shí)回復客戶(hù);對于之前答錯的問(wèn)題要主動(dòng)回復客戶(hù)并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門(mén)的問(wèn)題,告訴客戶(hù)相關(guān)部門(mén)電話(huà)或先記錄隨后轉給相關(guān)部門(mén)解決。

  3.11每天匯總當日未解決的客戶(hù)問(wèn)題上報主管領(lǐng)導,次日內將處理結果及時(shí)、主動(dòng)予以電話(huà)反饋給客戶(hù),達到客戶(hù)滿(mǎn)意

  3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類(lèi)分析總結,對客戶(hù)的好的意見(jiàn)和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén),以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶(hù)的發(fā)運計劃,針對客戶(hù)的'不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線(xiàn)和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門(mén)店或首次訂貨客戶(hù),根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線(xiàn)。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時(shí),輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專(zhuān)用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話(huà)通知經(jīng)銷(xiāo)商所有發(fā)貨信息,及時(shí)了解客戶(hù)的需求,監督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準確性。

  4.6掌握發(fā)運時(shí)限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區外),每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決,盡快避免晚點(diǎn)問(wèn)題的出現。

  4.7每月對超期客戶(hù)進(jìn)行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領(lǐng)導。

  4.8對于運輸中出現的破損、短少,會(huì )按簽訂的合同內容與貨運方進(jìn)行賠付,并及時(shí)給與客戶(hù)補發(fā)貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶(hù)欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶(hù),貨到第一時(shí)間發(fā)放。

  4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據市場(chǎng)部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線(xiàn),貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的退換貨,要有充分的理由和依據,由客戶(hù)填寫(xiě)《調換貨申請表》并提供當時(shí)所訂產(chǎn)品的銷(xiāo)售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批,批準后轉物流部并通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品,物流部會(huì )根據客戶(hù)退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調換貨處理。

  5.1.2對質(zhì)量問(wèn)題的退換貨,一經(jīng)確認屬實(shí)后物流部會(huì )通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問(wèn)題書(shū)面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門(mén),得到的回饋信息及時(shí)準確傳達給客戶(hù),達到客戶(hù)的滿(mǎn)意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷(xiāo)售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統一處理,經(jīng)驗收員清點(diǎn)數量后,詳細填寫(xiě)“銷(xiāo)貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷(xiāo)后退回的商品,物流部根據相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對并轉交票據部辦理挽票手續,商品應單獨存放于退貨商品庫(區),應有明顯的退貨商品標志。

  5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進(jìn)貨驗收標準逐一重新進(jìn)行驗收,合格商品應入合格品庫(區),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區)內,并定期對不合格商品進(jìn)行處理。

  5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說(shuō)明書(shū)有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區)。

  5.2.3物資采購進(jìn)貨部門(mén),接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門(mén)辦理退貨手續。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會(huì )審議通過(guò)之日起執行。

  6.2本制度修正權屬董事會(huì ),并授權物流部負責解釋。

物流公司管理制度7

  1.0目的

  對物流過(guò)程進(jìn)行控制,規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。

  2.0使用范圍

  使用于公司物流管理中各項工作,并規范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。

  3.0工作描述

  3.1職責

  3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。

  3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統計和分析,負責庫房的“6s”工作。

  3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。

  3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析,負責公司的在制品的控制、統計和分析。

  3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。

  3.2工作內容

  3.2.1接收

  倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。

  經(jīng)審查無(wú)誤后,倉管員須自己主動(dòng)找棧板,不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒(méi)有標識,應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

  倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。

  如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝,沒(méi)有分開(kāi)包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。

  供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí),要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

  對以上手續準確無(wú)誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗收工作的標準是:

  (a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí),抽點(diǎn)比率為5%:

  (b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí),抽點(diǎn)比率為10%:

  (c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%

  如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí),扣除短缺的數量的標準進(jìn)行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè),共10箱,每箱100個(gè),如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè),那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)

  根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí),應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認,以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。

  ((送貨單))上有跟改內容,必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

  若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí),應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0,不得將送貨明細劃掉,同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付,交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。

  3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用,不得延遲。

  3.2.2搬運

  在整個(gè)公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員,應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作,應持相關(guān)操作證書(shū)。

  在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。

  被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具,按規定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時(shí)需要平穩,防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

  被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。

  搬運,交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。

  在搬運過(guò)程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。

  3.2.3儲存

  料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

  及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放,不同的類(lèi)別不得混放,同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。

  入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

  料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。

  存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。

  料件存放完畢后,應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。

  當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

  原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

  儲存場(chǎng)所和

  倉庫必須符合規范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

  凡經(jīng)驗收合格入庫的`原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬,建卡,進(jìn)行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。

  倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養等措施,發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過(guò)存放期的庫存物資,應及時(shí)通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。

  物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作,做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表)),對出現盈虧情況,須及時(shí)辦理盈虧處理手續。

  對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

  產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準超高,若包裝上無(wú)明確規定,一般不得超過(guò)iso規定的高度,以保證物資安全。

  3.2.4包裝

  資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規格,大小一致,每箱包裝數量一致(零頭除外不)。

  產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

  按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。

  3.2.5記賬

  對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車(chē)間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

  登記的內容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規格及型號,顏色,數量,供應商名稱(chēng)等。

  登記的數據必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據,不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。

  書(shū)寫(xiě)要規范,做到字跡工整,數字清晰,頁(yè)面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數字上劃兩條平行線(xiàn),在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。

  保證帳,物相符。

  對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。

  倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據,并及時(shí)歸檔,如有單據丟失不,應立即上報部門(mén)主管,不得隱瞞不報。

  3.2.6發(fā)料

  根據生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現缺料情況,應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

  發(fā)料要求數量準確,品名及規格型號無(wú)誤。

  發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。

  對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間,數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清,并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

  其他部門(mén)領(lǐng)料,必須有其部門(mén)主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。

  發(fā)料過(guò)程中,若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因,應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。

  急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。

  發(fā)料時(shí)要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。

物流公司管理制度8

  第一章:職業(yè)形象規范

  1、在公司作業(yè)場(chǎng)所或辦公室內,著(zhù)裝必須整潔干凈;個(gè)人衛生保持良好。

  2、按照值日排班表,確保清潔區域地面衛生達標。按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理。自覺(jué)維護辦公場(chǎng)所及倉庫衛生。

  3、工作期間嚴禁在辦公處睡覺(jué),上網(wǎng)聊天、聽(tīng)音樂(lè ),在工作場(chǎng)所進(jìn)行賭博活動(dòng)、看黃色淫穢影像圖片等與工作無(wú)關(guān)的行為。

  4、在工作時(shí),必須保持精神飽滿(mǎn)、樂(lè )觀(guān)向上的工作狀態(tài),謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。

  5、語(yǔ)言規范原則是:用詞得當,語(yǔ)言規范,和諧,親切,不說(shuō)不文明語(yǔ)言,上班時(shí)間請講普通話(huà)。工作過(guò)程文明禮貌,認真負責,無(wú)服務(wù)態(tài)度投訴。

  6、保持上班場(chǎng)所的安靜,不得大聲喧嘩,不得與同事?tīng)巿,使用不文明語(yǔ)言。發(fā)現配貨錯誤及時(shí)核查、處理,不與他人爭吵。零星提貨積極、快速,不刁難、不抱怨。

  7、其它部門(mén)人員核查單據時(shí),積極配合,協(xié)助完成查單工作;打印報表、查找單據態(tài)度和藹。

  第二章:辦公行為規范

  1、嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認真對待工作,完成工作任務(wù)的好習慣。

  2、愛(ài)護和節約公司資源是每位員工應盡義務(wù),每位員工工作必須養成節約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。

  3、員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意,按時(shí)參加部門(mén)例會(huì )。

  4、辦公時(shí)間不瀏覽與工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍,雜志,報刊,網(wǎng)站,嚴禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規暗箱操作。

  5、辦公時(shí)間盡量少打私人電話(huà),禁止當著(zhù)客戶(hù)的面打私人電話(huà),禁止用公司的電話(huà)打私人電話(huà)。

  6、辦公場(chǎng)所和倉庫一律不得抽煙,上班時(shí)間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場(chǎng)所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽(tīng)MP3或隨身聽(tīng)等。離開(kāi)辦公場(chǎng)所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時(shí)回來(lái)。

  7、接打電話(huà)要求熱情,高效,簡(jiǎn)潔;開(kāi)會(huì ),會(huì )見(jiàn)客人時(shí)自覺(jué)把手機設成震動(dòng)或關(guān)機。

  8、與他人溝通時(shí)應心平氣和,切忌口氣過(guò)重,同事之間發(fā)生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見(jiàn)不一致時(shí),力求站在對方的'立場(chǎng)上考慮問(wèn)題,尋找共同點(diǎn)。

  9、根據排班準時(shí)出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動(dòng)紀律,按時(shí)上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。

  10、發(fā)貨人員配貨、核查要認真,仔細,避免出現錯誤。

  第三章:倉儲管理制度

  1、嚴禁故意損壞或污染產(chǎn)品;嚴禁出、入庫周轉箱著(zhù)地或拖行;嚴禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。

  2、入庫商品在搬運過(guò)程中,應按照商品外包裝上的標識進(jìn)行搬運; 商品堆碼要科學(xué)、標準、符合安全第

  一、進(jìn)出方便、先進(jìn)先出、節約倉容的原則;若未按規定進(jìn)行操作,因此造成的商品損壞由收貨人承擔。

  3、合理安排貨位,商品分類(lèi)存放。商品入庫驗收后,要根據商品的性能、特點(diǎn)和保管要求,安排適宜的存儲場(chǎng)所,做到分區、分庫、分類(lèi)存放和管理。

  4、存放在同一倉庫的商品,必須性能不抵觸,養護措施一致,滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。

  5、入庫商品進(jìn)行驗收、進(jìn)倉庫明細賬、有效期管理及分類(lèi)管理。

  6、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可,做到賬單和貨量相符。商品驗收無(wú)誤后,倉庫管理員依據驗收單及時(shí)記賬,詳細記錄商品的名稱(chēng)、數量、規格、入庫時(shí)間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執行驗收,造成的經(jīng)濟損失由倉庫管理員承擔。

  7、配送人員裝貨時(shí)要保證重量準確、標簽不出現錯誤, 對設備不愛(ài)惜(亂扔、亂放),按操作要求正確使用設備;嚴禁利用工作便利,不開(kāi)提貨單,帶走貨物。

  8、倉庫中存放的商品還應注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作,否則造成的經(jīng)濟損失必須由責任人承擔。

  9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育,對可能發(fā)生的事故(觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷)等不安全因素進(jìn)行警告和預防。

  10、倉儲管理區的環(huán)境衛生定期清理,按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理,保證庫區周?chē)h(huán)境無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)污染;保持倉庫地面整潔、門(mén)窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛生清潔。

  11、按收貨流程進(jìn)行單據流轉時(shí),且需明確公司收單部門(mén),做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據。

  12、輸單人輸單要認真、準確;出庫時(shí)間選擇要正確。

  第四章:運輸管理

  1、司機必須到定點(diǎn)油站加油,有特殊情況須由部門(mén)經(jīng)理批準方可報銷(xiāo),否則不予報銷(xiāo)。

  2、報銷(xiāo)單據必須真實(shí),發(fā)現造假扣除當月獎金并處以3倍罰款。

  3、車(chē)輛維修費用單據需有修理廠(chǎng)家公章和電話(huà)號碼,還要部門(mén)主管簽字,舊件(不管零件大。┒夹柰S修單一同交回公司方可給部門(mén)經(jīng)理簽字報銷(xiāo)。

  4、駕駛員不遲到,早退,按照管理出勤時(shí)間出勤。按時(shí)裝車(chē),出車(chē)后應直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續,不允許私自拉貨不辦理手續交接。

  5、司機接受任務(wù)時(shí)擅自把車(chē)交由其他人員駕駛的,每次罰款500元如果造成交通事故,一切后果自負,并且追究法律責任并解除公司勞動(dòng)合同。

  6、搬運貨品裝車(chē)時(shí)須輕拿輕放,因搬運造成車(chē)輛的破損變型由當事人照價(jià)賠償。

  7、駕駛員保持良好心態(tài),不開(kāi)情緒車(chē),賭氣車(chē),耐心等待,不急不躁,不超速超員,嚴格遵守交通規則。

  8、雨霧、霜降、冰雪天氣要注意安全行車(chē),不跟車(chē)追尾。

  9、出車(chē)前做好車(chē)輛安全檢查,檢查車(chē)輛是否有漏水,漏油,漏氣;上車(chē)檢查剎車(chē)及各機械儀表是否正常,開(kāi)車(chē)先熱車(chē),穩步換擋。

  10、行車(chē)中出現問(wèn)題應及時(shí)靠邊檢查、處理,下車(chē)檢查時(shí)要注意來(lái)車(chē)。

  11、出車(chē)回來(lái),做好每天車(chē)輛衛生清潔,車(chē)輛停放好后,要求鎖好各道門(mén)鎖;未按要求鎖好門(mén),造成損失由當事人全額賠償。

  12、每天完成配送任務(wù)后,將車(chē)輛停放在指定位置。

  第五章:配送管理制度

  1、在主管的領(lǐng)導下,嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉運輸配送流程,認真完成各項運輸配送任務(wù),并對運輸物品短缺損壞負責。

  2、配送收貨應該按規定的質(zhì)量標準和驗收項目驗收,嚴格按照貨物清單,不少點(diǎn),多點(diǎn),并對配送產(chǎn)品短少損壞負責,配送管理員管好所有配送物品的單據,遺失每張處于五十元罰款。

  3、搬運貨品裝車(chē)時(shí)須輕拿輕放,要嚴格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無(wú)擠壓,被損壞的可能。

  4、配送收貨員配送收貨時(shí)要注意:穿著(zhù)整潔的工作服,保持個(gè)人衛生整潔。

  第六章:物流客服專(zhuān)員職責

  1、收貨員驗貨時(shí),確保準確無(wú)誤方可電話(huà)通知客戶(hù);

  2、具有強烈的主人翁意識,能夠服從上級領(lǐng)導安排,公司利益高于一切;

  3、熟悉了解并書(shū)面記錄發(fā)貨相應目的地最優(yōu)惠價(jià)格及服務(wù)政策的物流公司所在地及聯(lián)系方式;

  4、使接送貨品得到安全完好的運輸及存放;

  5、嚴格按照工作流程執行工作;

  6、負責每天物流的工作日記日清日畢,及相關(guān)單據的規范填寫(xiě)與歸檔,隨時(shí)接受上級主管的檢查;

  7、講究團隊合作精神,與同事相互支持、互相幫助、共同進(jìn)步,杜絕我行我素等不良行為;

  8、做好派單預約工作,在司機拿單前與客戶(hù)溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;

  9、協(xié)助庫管整理好庫房,清點(diǎn)貨物等;聯(lián)系運輸公司,每天將銷(xiāo)售的產(chǎn)品及時(shí)、準確、安全的發(fā)出。

  第七章;收銀人員工作要求與注意事項

  1、出納人員必須每日清點(diǎn),核對現金庫存,登錄現金日記帳,如發(fā)現假幣或短款,應由當事人負責賠償;

  2、注意原始憑證的保存(包括各類(lèi)發(fā)票、收據),報銷(xiāo)時(shí),7 必須遞交原始憑證。 出納人員應當有一份自己的工作流程表,才能使工作有條不紊。

物流公司管理制度9

  1目的

  為了做好安全保衛工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。

  2適用范圍

  適用于物流公司及各下屬單位。

  3職責

  3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領(lǐng)導責任。

  3.2各部門(mén)負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來(lái)抓,督促本部門(mén)人員認真執行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門(mén)安全工作落實(shí)情況,確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門(mén)定期檢查考核。

  4工作要求

  4.1物流公司應對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的.安全檢查,發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故和治安案件。

  4.2確定物流公司及下屬各部門(mén)的安全保衛重點(diǎn)部位為分揀車(chē)間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。

  4.3重點(diǎn)部門(mén)人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開(kāi)報警監控系統,財務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門(mén),正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。

  4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門(mén)廳等應安裝使用高清攝像監控系統,監控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。

  4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設施如防盜門(mén)、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

  4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

  4.7每天下班,必須及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。

  4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品,公款存放要嚴格執行財務(wù)管理制度。

  4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時(shí)做好文件的收、存、轉工作。

  4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話(huà)機、對講機等必須定人、定責,專(zhuān)柜存放保管。

  4.11每日行政值班員、門(mén)崗、物流中轉站值班人員要對重點(diǎn)部門(mén)進(jìn)行巡查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導匯報。

  4.12經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查,部門(mén)人員每月要自查一次,每季度綜合辦會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)集中檢查一次,節假日要安排人員值班,發(fā)現隱患漏洞要限期整改。

  4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開(kāi)水間,衛生間,各科室的大門(mén)、窗是否關(guān)閉牢固,電源開(kāi)關(guān)是否切斷,報警裝置系統是否開(kāi)啟等。

  4.14發(fā)現的安全隱患,應及時(shí)排除,一時(shí)難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門(mén),次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門(mén)負責人,并按要求填寫(xiě)《值班日記》。

  4.15安全保衛異常情況信息及時(shí)上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  4.16積極參與當地社會(huì )治安綜合治理工作,努力建設平安單位。

  4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類(lèi)法制宣傳教育活動(dòng),使全體員工自覺(jué)提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。

物流公司管理制度10

  為了更好地健全公司的內部管理,進(jìn)一步增強企業(yè)的凝聚力,明晰司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提升司機的工作職責心,特定如下制度。

  一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車(chē)輛由公司選定人員負責管理,公司根據司機全年工作整體表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、修理費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面思索,對整體表現不好的司機給與獎勵,對整體表現高的司機按公司有關(guān)制度展開(kāi)行政處罰。

  (2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車(chē)輛除繼續執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)核準嚴禁隨便駛回選定的停車(chē)場(chǎng),包含嚴禁私自駕車(chē)回家和辦私事,任務(wù)順利完成后應當及時(shí)將車(chē)輛上開(kāi)回去選定的停車(chē)場(chǎng),不許再生制動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡和裝運,以上例如辨認出第一次扣分一百元并追責職責,重犯要從嚴行政處罰。

  (4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究職責,罰款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每一天按時(shí)下班(早上8時(shí)30分后),特定狀況除外(比如當天零時(shí)后收車(chē)者),嚴禁無(wú)故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員,經(jīng)批準后方可歇息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。

  (7)司機繼續執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特定狀況或意外出現事故,不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通告公司領(lǐng)導或公司管理人員。

  (8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等務(wù)必要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。

  (9)司機看待貨主要禮貌存有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或裝運回去而沒(méi)理貨部放假卻輕易卸柜的司機,第一次罰款元,重犯者從嚴行政處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款元,重犯者從嚴處罰。

  (13)對辨認出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時(shí)修理的第一次罰款元,重犯者從嚴行政處罰。

  (14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的,第一次罰款元。重犯者從嚴處罰。

  (15)在運輸途中私自隨身攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴行政處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (17)對在工作時(shí)間內穿著(zhù)拖鞋或不穿著(zhù)上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴行政處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊狀況,如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (19)管理人員存有急事應答司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損狀況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)裝運時(shí)不叫做廠(chǎng)方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過(guò)磅而但是磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時(shí)交還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具出售單價(jià)索賠。

  二、安全行車(chē)制度

  (1)司機務(wù)必用心出席安全自學(xué)可以,進(jìn)一步全面落實(shí)各項交通安全措施,強化安全行車(chē)意識。

  (2)司機務(wù)必嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規則,無(wú)法闖紅燈、亂混行等違章行車(chē)。

  (4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。

  (5)由貨物或車(chē)輛導致的違章罰款(例如證件不全系列、車(chē)輛出現故障、貨物Immunol、低、寬度等),公司給與全報。

  (6)若司機個(gè)人造成的違章罰款,如有下列狀況的公司給60%報銷(xiāo),其它狀況不予報銷(xiāo)。

  1)步入導向車(chē)道后,不按規定方向高速行駛。

  2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

  3)不按規定可以車(chē)、后視鏡、調頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違背交通標志,標線(xiàn)命令的。

  6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。

  7)不按規定臨時(shí)停放。

  (7)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作用心的司機給予元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年出現一次大事故公司損失元以下的司機獎勵元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失元以下的.司機獎勵元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝運貨過(guò)程中,由于司機無(wú)愧于職責,引致出現事故及貨物損失,并使公司導致經(jīng)濟損失的,公司根據其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣分。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失元以下、元以上司機負次責的罰款元,同等職責罰款元,主責罰款元,全責罰款元。

  3)每次事故公司損失元以上,元以下,司機負次責的罰款元,同等職責罰款元,主責罰款元,全責罰款元。

  4)每次事故公司損失元以上,元以下,司機負次責的罰款元,同等職責罰款元,主責罰款元,全責罰款元。

  5)每次事故公司損失以上,司機負次責的罰款元,同等職責的罰款元,主要職責的罰款元,全責的罰款元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有職責。

  7)如有私洛陽(yáng)志或存有偷盜犯罪行為的追責刑事職責。

物流公司管理制度11

  1、入庫管理程序

  (1)原料入庫:貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過(guò)磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。檢驗不合格的'原料須明確標識,按規定進(jìn)行處理或作退貨處理。

  (2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類(lèi)分別堆放,并作好標識,入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。

  2、出庫管理程序

  (1)原料出庫:憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續,按先入先出原則,由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。

  (2)成品出庫:根據產(chǎn)品銷(xiāo)售要求,將成品計數后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續。

  3、倉儲管理要求

  (1)保持貯存環(huán)境干燥、衛生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。

  (2)成品入庫前,必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲(chóng),做好倉房維護工作。儲藏期間,注意觀(guān)察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現異常,應及時(shí)采取措施。

  (3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進(jìn)入庫房或庫區。

  (4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時(shí)向營(yíng)銷(xiāo)部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。

  (5)當天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。

  (6)倉儲檢查由財務(wù)部會(huì )同生產(chǎn)部進(jìn)行,2周一次。發(fā)現賬物不符,造成損失的,照價(jià)賠償,其中80%由倉儲員負責,20%由庫管組長(cháng)負責。

物流公司管理制度12

  為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

  (4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。

  (7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。

  (8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的`,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。

  二、安全行車(chē)制度

  (1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。

  (4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

  (5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷(xiāo),其它情況不予報銷(xiāo)。

  1)進(jìn)入導向車(chē)道后,不按規定方向行駛。

  2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

  3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標志,標線(xiàn)指示的。

  6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。

  7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。

  (7)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

物流公司管理制度13

 。ㄒ唬 作業(yè)休息注意保護貨物的安全:

  1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén),以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人;

  2、叉車(chē)作業(yè)時(shí),要有人協(xié)助指揮的同時(shí),在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避;

  3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí),要注意貨垛的穩定性,如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成,以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人;

  4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

  5、 登高作業(yè)時(shí),更應謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。

 。ǘ┥⒀b貨物

  1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;

  2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業(yè);

  3、人力搬運較大的`貨物應注意有無(wú)裂縫,倒塌的危險,對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng),不得用手拔,腳踏搬動(dòng)時(shí),應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;

  4、作業(yè)完畢要做到“大清”。

 。ㄈ┌b貨物

  1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等;

  2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固,四方整齊,點(diǎn)數清楚;

  3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2 人。

  (四)、桶裝物資

  1、采用合適的工索具(鐵擔鉤、桶鉤);

  2、起吊前,應用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩起穩吊穩落;

  3、卸裝時(shí)要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;

  4、裝車(chē)不少于2人。

 。ㄎ澹┪kU品類(lèi)

  1、裝運危險品前,應了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開(kāi)好工前會(huì ),制訂正確的作業(yè)方法;

  2、嚴禁煙火,杜絕各類(lèi)火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;

  3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車(chē),并會(huì )正確作用消防器材;

  4、按規定穿戴好必要的防護用品,作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求,采用機械裝卸時(shí),應按規定負荷降低25%;

  5、裝車(chē)工不少于2 人,視作業(yè)情況進(jìn)行輪換,安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督;

  6、采取必要的通風(fēng)措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài),防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;

  7、作業(yè)過(guò)程中,一般不宜飲食,用過(guò)的防護用品應單獨洗滌,作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所;

  8、作業(yè)結束后,應做好清理工作,不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì);

  竹云話(huà)物流 關(guān)注零擔世界

物流公司管理制度14

  一、發(fā)貨制度

  第一條

  為規范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確?蛻(hù)滿(mǎn)意,特制定本制度。

  第二條

  發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。

  公司發(fā)貨審核程序:

  客戶(hù)需等待確認貨款全額到款后,即安排發(fā)貨;如果客戶(hù)選擇的是貨到付款,則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字,持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。

  第三條

  發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。

  第四條

  貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址,根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。

  第四條

  發(fā)貨時(shí)間:周一至周五8:00前統一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的'訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨(周日和節假日除外)。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間,應由客服通知客戶(hù)。

  第五條

  臨時(shí)缺貨斷貨:由客服在24小時(shí)內(周日和節假日除外)通知客戶(hù)缺貨斷貨情況,建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。

  第六條

  物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時(shí)處理各項問(wèn)題:

  1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞,物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款;

  2)如果出現收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

  第七條

  發(fā)貨統計、單據保存:訂單完成之后,保留單據到財務(wù)處對賬。

  本制度自發(fā)布之日起執行。

  二、發(fā)貨流程

  第一步

  審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后,信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核;

  第二步

  確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨,等待調配或更換同類(lèi)商品;

  第三步

  打印單據:

  1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;

  2、供應鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式,由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。

  第四步

  快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題;

  第五步

  訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統計好,并與財務(wù)部門(mén)對接好。

  二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

  1、增強安全意識,庫內嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查,發(fā)現隱患及時(shí)處理,保證庫房和物資的安全。

  2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

  3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律,按時(shí)上下班,工作時(shí)間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛生工作。

  4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品,平時(shí)應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧,要提出書(shū)面材料,查明原因,并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén),追究相關(guān)責任。

  5、產(chǎn)品入庫,倉管員應認真核對,及時(shí)開(kāi)具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量,入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。

  6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí),倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單,注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量,提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。

  7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記,登記內容應包括:客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等,退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名;同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室,確定具體數量后,進(jìn)行再加工;

  8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應及時(shí)發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應立即告知辦公室相關(guān)人員。

  9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí),應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人,由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理;

  10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管,銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。

  11、一般情況下,每天的發(fā)貨時(shí)間為8:00——18:00,業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨;

  12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員;

  13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中。

物流公司管理制度15

  第一條庫位規劃

  物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用

  第二條庫位配置

  庫位配置原則應依下列規定:

  1.配合倉庫內設備(例如油壓車(chē)手推車(chē)消防設施通風(fēng)設備電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道

  2.依銷(xiāo)售類(lèi)別產(chǎn)品類(lèi)別分區存放同類(lèi)產(chǎn)品中計劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應分區存放以利管理

  3.收發(fā)頻繁的成品應配置于進(jìn)出便捷的.庫位

  4.將各項成品依品名規格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)

  第三條成品堆放

  物料管理室應會(huì )同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設定成品堆放方式及堆積層數以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量

  第四條庫位標示

  1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示

  (1)層次類(lèi)別依A、B、C順序逐層編訂沒(méi)有時(shí)填“○”

  (2)庫位流水編號

  (3)通道類(lèi)別依A、B、C順序編訂

  (4)倉庫類(lèi)別依A、B、C順序編訂

  2.計劃產(chǎn)品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規格及單位包裝量

  3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處

  第五條庫位管理

  1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應掌握各庫位各產(chǎn)品規格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位

  2.計劃產(chǎn)品每種規格原則上應配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用以達先進(jìn)先出的要求

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