車(chē)輛設備設施管理制度

　　在現實(shí)社會(huì )中，越來(lái)越多地方需要用到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛設備設施管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車(chē)輛設備設施管理制度1

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛設備安全管理分公司、部門(mén)、安全人員及駕駛員四級管理。

　�。ǘ�）主要內容是監督落實(shí)車(chē)輛強制維護檢測、視情修理，設施設備齊全有效，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　�。ㄈ�）車(chē)輛設備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠(chǎng)檢查、換季維護竣工檢查以及長(cháng)途出車(chē)檢查。

　�。ㄋ模�駕駛員每天出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛進(jìn)行日程，車(chē)管人員每周按照《汽車(chē)日常維護作業(yè)項目規定》的要求，統一對車(chē)輛進(jìn)行的一次檢查，公司每月按照《汽車(chē)一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規定，統一對車(chē)輛設備進(jìn)行的一次檢查。

　�。ㄎ澹┒酱佘�(chē)輛按時(shí)到當地經(jīng)確認的'綜合性能監測站進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛達一級以上。

　�。�六）檢查車(chē)輛標志牌燈是否有效，及時(shí)更換損毀的標志牌燈，定期檢查消防設施，確保處在正常的工作狀態(tài)。

　�。ㄆ撸┙�立車(chē)輛安全管理獎罰體系，對車(chē)輛設備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車(chē)輛設備管理混亂、車(chē)況降低安全性能的管理部門(mén)和人員給予處罰。

車(chē)輛設備設施管理制度2

　　一、從業(yè)人員安全管理制度

　�。ㄒ唬┕�司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

　�。ǘ�）駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照；

　　2、年齡不超過(guò)60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　�。ㄈ�）駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)

　　2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的.保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

　　3、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全，駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

　　1

　　4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育和操作規程培訓，不參與培訓，不得上車(chē)。

　　5、適時(shí)組織對駕駛員進(jìn)行安全教育，傳達交通管理部門(mén)的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車(chē)，杜絕事故發(fā)生。

　　二、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。

　�。ǘ�）凡我公司的貨運車(chē)輛均應參加保險，投保險種包括：車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　�。ㄈ�）車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營(yíng)運。

　�。ㄋ模┸�(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出車(chē)。

　�。ㄎ澹﹪澜�超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

　�。�六）車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

　�。ㄆ撸┸�(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

　　三、車(chē)輛技術(shù)管理制度

　　為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規定，制定本管理制度：

　　一、車(chē)輛檔案管理

　　1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復

　　2印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案；

　　2、車(chē)輛駕駛員要每月將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由經(jīng)理負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記；

　　3、車(chē)輛重要部件如有改動(dòng)，應將改動(dòng)情況報公司登記備案；

　　二、車(chē)輛檢查

　　1、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴禁帶病營(yíng)運，一經(jīng)發(fā)現，視情況輕重進(jìn)行處罰；

　　2、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：

　�。�1）車(chē)輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；

　�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效；

　�。�3）發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現象；

　�。�4）轉向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象；

　�。�5）制動(dòng)系統良好，符合國家制動(dòng)規范要求；

　�。�6）車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接觸安全牢固；

　�。�7）輪胎保持良好，符合國家相關(guān)標準規定；

　�。�8）其他部件符合安全行車(chē)標準。

　　3、公司營(yíng)運部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機必須停車(chē)配合，如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。

　　三、車(chē)輛保養和審驗

　　1、關(guān)于車(chē)輛等級評定、二級維護、年審。

　�。�1）車(chē)輛每年必須進(jìn)行等級評定和二級維護；

　�。�2）車(chē)輛進(jìn)行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；

　�。�3）嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象；

　�。�4）車(chē)輛每年須進(jìn)行一次等級評定。

　　2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。

　　四、車(chē)輛報廢規定

　　1、報廢條件：

　　凡是車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

　�。�1）車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無(wú)修復價(jià)值；

　�。�2）因事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，無(wú)修復價(jià)值；

　�。�3）經(jīng)修理后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的；

　�。�4）經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。

　　2、報廢程序

　�。�1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車(chē)管所批準，從批準之日起列入報廢車(chē)，停止營(yíng)運。

　�。�2）車(chē)輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。

車(chē)輛設備設施管理制度3

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛設備安全管理分公司、部門(mén)、安全人員及駕駛員四級管理。

　�。ǘ�）主要內容是監督落實(shí)車(chē)輛強制維護檢測、視情修理，設施設備齊全有效，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　�。ㄈ�）車(chē)輛設備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠(chǎng)檢查、換季維護竣工檢查以及長(cháng)途出車(chē)檢查。

　�。ㄋ模�駕駛員每天出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛進(jìn)行日程，車(chē)管人員每周按照《汽車(chē)日常維護作業(yè)項目規定》的要求，統一對車(chē)輛進(jìn)行的一次檢查，公司每月按照《汽車(chē)一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規定，統一對車(chē)輛設備進(jìn)行的一次檢查。

　�。ㄎ澹┒酱佘�(chē)輛按時(shí)到當地經(jīng)確認的綜合性能監測站進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛達一級以上。

　�。�六）檢查車(chē)輛標志牌燈是否有效，及時(shí)更換損毀的標志牌燈，定期檢查消防設施，確保處在正常的.工作狀態(tài)。

　�。ㄆ撸┙�立車(chē)輛安全管理獎罰體系，對車(chē)輛設備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車(chē)輛設備管理混亂、車(chē)況降低安全性能的管理部門(mén)和人員給予處罰。

車(chē)輛設備設施管理制度4

　　1、目的

　　為了加強對本公司車(chē)輛設備、設施的管理，維護保養好裝置、設施，以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用，對本公司車(chē)輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養、使用及報廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運輸的車(chē)輛及車(chē)輛設備、設施。

　　3、引用文件

　　《危險化學(xué)品安全管理條例》《危險化學(xué)品名表》（國家安全生產(chǎn)監督管理局）

　　《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》

　　4、定義與分類(lèi)

　　危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過(guò)程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

　　本公司的設備、設施主要是有危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及其車(chē)輛安全設施、消防設施等；

　　5、管理職責

　　5.1安全主任負責制定，更新車(chē)輛及車(chē)輛設備、設施清單，并收集、制定相應的安全操作規程，經(jīng)總經(jīng)理核準。

　　5.2行政部負責車(chē)輛設備、設施的采購、驗收和維護保養。

　　5.3運輸部負責車(chē)輛設備、設施的日常安全檢查。

　　6、工作程序

　　6.1選型及使用前期管理

　　6.1.2選購車(chē)輛時(shí)，應對車(chē)輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購置。

　　6.1.2車(chē)輛必須符合國家規定的相關(guān)性能、安全要求。

　　6.1.3接受新車(chē)時(shí)應按合同和說(shuō)明書(shū)的規定，對照車(chē)輛清單或裝貨單進(jìn)行驗收，清點(diǎn)隨車(chē)工具及附件。新車(chē)投用前應進(jìn)行一次全面檢查保養。并根據制造廠(chǎng)家的要求進(jìn)行清潔、潤滑、調整，確保技術(shù)狀況良好。

　　6.1.4新車(chē)投用前，應建立車(chē)輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車(chē)應嚴格執行走合期的各項規定，做好走合維護工作。

　　6.1.5嚴格按制造廠(chǎng)技術(shù)要求使用。車(chē)輛發(fā)生損壞，應及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠(chǎng)責任，按規定程序向制造廠(chǎng)索賠。

　　6.2車(chē)輛基礎管理

　　6.2.1車(chē)輛從購置到報廢全過(guò)程的`技術(shù)管理，應系統記入車(chē)輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應認真填寫(xiě)，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準確。

　　6.2.2車(chē)輛技術(shù)檔案主要包括：車(chē)輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。

　　6.2.3按時(shí)參加年檢和車(chē)輛技術(shù)狀況的等級鑒定。

　　6.2.4做好車(chē)輛技術(shù)，經(jīng)濟指標完成情況的統計，按規定上報各種數據。

　　6.2.5折舊資金應用于車(chē)輛的更新改造，不得挪作他用。

　　6.3.設備的使用、維護和檢修參見(jiàn)《車(chē)輛維護保養管理制度》

　　6.4設備的報廢

　　對屬于下列情況之一的設備，應當報廢更新。

　　6.4.1經(jīng)過(guò)預測，繼續大修理后技術(shù)性能仍不能滿(mǎn)足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。

　　6.4.2設備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。

　　6.4.3大修理雖能恢復使用，但不如更新經(jīng)濟的。

　　6.4.4嚴重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟的。

　　6.4.5有關(guān)部門(mén)頒布不能繼續使用的。

　　6.4.6其它應當淘汰的。

　　6.4.7報廢的車(chē)輛或氣瓶及國家規定的淘汰設備，不得轉售其他單位或個(gè)人使用。

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