駕駛員管理管理制度
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。這些規則蘊含著(zhù)社會(huì )的價(jià)值，其運行表彰著(zhù)一個(gè)社會(huì )的秩序。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家整理的駕駛員管理管理制度，歡迎大家分享。
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第一章新駕駛員的考核、選拔制度
第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運輸安全，參照國家頒布的交通法規、規范和標準，結合企業(yè)自身的實(shí)際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過(guò)駕駛員職業(yè)適應性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會(huì )公德、職業(yè)責任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應特性及個(gè)性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的`駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門(mén)審核合格并持有相應的客車(chē)駕駛證件；
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門(mén)審核合格，并持有相應的從業(yè)資格證件；
3、駕駛客運車(chē)輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車(chē)責任書(shū)后方準駕車(chē)。
5、駕駛員三年內有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責任及以上的，或有酒后駕車(chē)的，超載超過(guò)20%的或超速超過(guò)50%的或12個(gè)月內累計扣分達到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進(jìn)行理論和實(shí)際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
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(一)總則
1、為加強公司的車(chē)輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車(chē)，確保安全行車(chē)和車(chē)輛安全，制定本規定。
2、本規定適用于總公司專(zhuān)業(yè)公司的車(chē)輛及全體駕駛人員。
(二)車(chē)輛使用
1、每輛車(chē)由指定專(zhuān)門(mén)的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車(chē)輛。
2、因公務(wù)需要用車(chē)，由辦公室統一調度，在《出車(chē)記錄表》上詳細登記。車(chē)輛返回后，駕駛員將《派車(chē)單》填寫(xiě)完整，并由用車(chē)人簽字認可，作為報帳附件。
3、駕駛員在車(chē)輛使用前應對車(chē)輛作車(chē)況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。
4、不出車(chē)時(shí)，駕駛員須將車(chē)停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。
(三)車(chē)輛保養
1、司機必須時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔。
2、車(chē)輛零件設備由該車(chē)駕駛員負責保管，須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車(chē)輛的`修理或保養事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方
可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠(chǎng)維修。
2、公務(wù)車(chē)行駛途中發(fā)生故障，需緊急送修的，應先報總經(jīng)理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應遵守交通規則。公司車(chē)輛因公違反交通規則時(shí)，如為司機個(gè)人過(guò)失，其罰款由當事人自行負擔;如因車(chē)輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。
2、車(chē)輛如在途中發(fā)生交通事故，司機應及時(shí)向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯(lián)系，協(xié)調處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè)，當事司機應配合辦公室負責處理。
4、未經(jīng)公司許可，擅自使用公車(chē)者，所發(fā)生事故與公司無(wú)關(guān)，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進(jìn)一步追究其責任的權力。
(六)費用管理
1、由財務(wù)部門(mén)根據車(chē)輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車(chē)建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后，司機方可報帳。
2、車(chē)輛的調配使用，用車(chē)部門(mén)應向公司辦公室申請，發(fā)生的費用由用車(chē)部門(mén)承擔，其結算方式和程序按財務(wù)制度執行，司機要認真作好出車(chē)登記。
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為更好地完成學(xué)校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規范用工制度，根據有關(guān)法律法規制訂本辦法。
一、聘用條件及薪酬待遇：
1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養，遵守社會(huì )公德，格守職業(yè)道德，無(wú)不良記錄。
2、有較強的事業(yè)心和責任感，有良好的服務(wù)意識，工作踏實(shí)，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。
3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無(wú)傳染性疾病和妨礙駕駛技能的`疾�。ㄓ蓪W(xué)校指定醫院體檢）。
4、持有中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證，準駕車(chē)型a1，具有三年以上大客車(chē)駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無(wú)行車(chē)責任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應變處理能力。
5、在校內有介紹人進(jìn)行責任擔保。
6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。
二、招聘程序：
1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫(xiě)申請登記表。
2、擔保人推薦。
3、由后勤服務(wù)中心職能部門(mén)對相關(guān)材料審核。
4、進(jìn)行實(shí)際駕駛技能考核（具體考核內容、方法、要求另定）。
5、到指定醫院參加體檢。
6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔保人出具擔保，簽訂試用合同。
三、試用期及工資待遇
1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個(gè)月，試用期內基本工資全額發(fā)放，行車(chē)補貼按50%發(fā)放。
2、在試用期內，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：
1、發(fā)現有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；
2、發(fā)生等級以上交通事故者；
3、不遵守中心規章制度，不服從調度安排，工作懈怠，不能按時(shí)完成工作任務(wù)者。
4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車(chē)輛保養及車(chē)輛衛生者。
四、本辦法由運輸服務(wù)中心負責解釋。
五、本辦法由后勤服務(wù)中心批準后執行。
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為了加強車(chē)輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：
一、駕駛員必須做到聽(tīng)從領(lǐng)導安排，服從領(lǐng)導分配，按照交通法規駕駛車(chē)輛。
二、駕駛員外出與客戶(hù)要禮貌用語(yǔ)，以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反（經(jīng)客戶(hù)反饋意見(jiàn)確認后）罰款500元/人，如有再犯者立即開(kāi)除。
三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時(shí)無(wú)違反公司規定時(shí)退還給駕駛員本人。
四、駕駛員出發(fā)要按規定時(shí)間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領(lǐng)導。如不按規定返回，處500元/日的罰款。
五、嚴禁酒后駕車(chē)，因酒后駕車(chē)造成的人員及車(chē)輛損失有駕駛員負全部責任，公司不承擔任何責任。
六、生活補助
1、車(chē)輛備勤生活補助為10元/日
2、車(chē)輛外出在東營(yíng)及濱州區域以?xún)�，生活補助為30元/日。
3、車(chē)輛外出東營(yíng)、濱州區域以外，山東省省內，生活補助為40元/日。
4、車(chē)輛外出山東省以外每天補助為70元/日。
5、每月按公司調度記錄核實(shí)后隨工資發(fā)放。
七、豪濼、天龍車(chē)輛出發(fā)按車(chē)輛排列順序出發(fā)。
八、每天下班后必須有兩部車(chē)值班，駕駛員隨車(chē)，如有車(chē)輛外出按車(chē)輛排列順序值班。
九、駕駛員必須遵守交通法規，如不按交通法規行駛造成的違章（如車(chē)輛被拍照），則由該車(chē)直接駕駛員自己負責。駕駛員扣分自己負責，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。
十、危險品運輸車(chē)輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險品運輸從業(yè)資格證、危險品運輸押運員證），否則不得駕車(chē)。在路上行駛時(shí)，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負責。
十一、嚴禁駕駛員私自賣(mài)油，一旦被發(fā)現有私自賣(mài)油者（包括油罐及油箱內），除沒(méi)收所賣(mài)出的全部油款外。司機保證金作為罰款全部扣除，并開(kāi)除工職。
十二、駕駛員在外出運輸貨物時(shí)，必須對油品的含水及雜質(zhì)予以排出，不得把雜質(zhì)和水運回或放入油庫。如果駕駛員不負責任，對運進(jìn)的水及雜質(zhì)部分，由駕駛員按油價(jià)予以賠償。
十三、駕駛員必須24小時(shí)保持通訊暢通，確保公司能隨時(shí)直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。
十四、嚴禁虛報、冒領(lǐng)車(chē)輛在途中及其他費用。一經(jīng)查實(shí)從司機工資中扣除，處以冒領(lǐng)金額的'兩倍罰款，并根據情節大小給予警告或開(kāi)除。
十五、嚴禁私用公司運輸車(chē)輛，如有違反沒(méi)收私分運費，扣除保證金和工資，并開(kāi)除。
十六、駕駛員外出運輸貨物到達目的地后直接與客戶(hù)取得聯(lián)系，并按照公司規定，待客戶(hù)將貨款及運費打入公司指定賬戶(hù)后，接到通知，方可卸車(chē)。否則堅決不能給予卸車(chē)。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運費損失，由駕駛員負全部責任。
十七、駕駛員出發(fā)費用及報銷(xiāo)必須由領(lǐng)導簽字后才能給予辦理和報銷(xiāo)。
十八、嚴禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。
十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開(kāi)除。
二十、駕駛員要愛(ài)護車(chē)輛及公司公共財物，如果對車(chē)輛及公司公共財物造成人為損失，照價(jià)賠償。
二十一、車(chē)輛進(jìn)入本公司及業(yè)務(wù)單位，駕駛員必須嚴格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對車(chē)輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負全部責任。
二十二、所有車(chē)輛及駕駛員要保持整潔及衛生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車(chē)輛以保持車(chē)輛的整潔和完好性。
二十三、嚴禁車(chē)輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟損失，駕駛員負全部責任。
二十四、所有車(chē)輛耗油，所節省油料，在月底按市場(chǎng)價(jià)格和工資一起發(fā)放。
以上制度所有駕駛員必須嚴格遵守和執行。
____________有限公司
____年___月___日
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第一章總則
第1條:
為了加強我局機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理,貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制,提高車(chē)輛使用率,使全局的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要,確保安全供電和行車(chē)安全。結合我局生產(chǎn)部門(mén)比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導,各部門(mén)分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車(chē)輛及駕駛員管理部門(mén)。局汽車(chē)班的車(chē)輛及駕駛員由辦公室直接管理調度,局屬各站所、股室的車(chē)輛,駕駛由各單位負責管理調度。
第3條:車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。
第二章車(chē)輛調配、調度
第4條:調配
(一)根據我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據全局生產(chǎn)工作需要,有權調動(dòng)臨時(shí)調配各單位的車(chē)輛。各單位應本著(zhù)全局一盤(pán)棋的精神,無(wú)條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調配使用車(chē)輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車(chē)單位應指定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理,并按車(chē)輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車(chē)輛檢查和維護保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車(chē)輛原則上實(shí)行定人定車(chē)管理,以加強車(chē)輛的保管維護,如需臨時(shí)調配應進(jìn)行詳細的交接手續。
(五)凡車(chē)輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續辦理。
第5條:車(chē)輛調度
(一)局屬各有車(chē)單位(含局機關(guān)),編制有汽車(chē)班的均應有專(zhuān)職或兼職汽車(chē)調度員。無(wú)汽車(chē)班車(chē)輛少的單位,由單位負責人指定人負責車(chē)輛管理調度。
(二)局屬各單位的車(chē)輛派出(包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員),一律通過(guò)調度憑《用車(chē)申請表》,無(wú)調度單出車(chē)視作私自駕車(chē)(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。為確保安全行車(chē),在無(wú)法保證行車(chē)安全的'危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執行。調度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導臨時(shí)指定調度員。
(三)申請用車(chē)部門(mén)無(wú)特殊情況,應提前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單,以便調度員根據生產(chǎn)工作需要用車(chē)的車(chē)型、用途、任務(wù)緩急,合理調配車(chē)輛。調度員應科學(xué)靈活地調派車(chē)輛,遇車(chē)輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車(chē)外,一般性的任務(wù)可根據車(chē)輛裝載情況,同方向路線(xiàn)2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車(chē)輛的利用率。
(四)駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執行任務(wù)回場(chǎng)后,應按《用車(chē)申請表》填寫(xiě)行車(chē)日記,向調度員報告車(chē)輛技術(shù)狀況及行車(chē)安全情況,按月累計行車(chē)里程和耗油量。
(六)車(chē)輛在外執行任務(wù),除當天不能回庫外,一律不得在外過(guò)夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門(mén))領(lǐng)導批準,并辦理好保管手續。
(七)平時(shí)(或節假日)因私人私事用車(chē)須單位領(lǐng)導批準,并辦理有關(guān)手續。
第三章年度審驗
第6條:車(chē)輛審驗
(一)全局的機動(dòng)車(chē)輛年檢審工作由各有車(chē)單位的調度員或車(chē)管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導審批后進(jìn)行。
(二)車(chē)輛年檢審工作應按當地公安交警部門(mén)的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗前應做到隨車(chē)設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車(chē)容整潔,標志清晰,各種x齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車(chē)輛因缺件維修待料等客觀(guān)原因影響車(chē)輛超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由有關(guān)責任人負責,單位不作報銷(xiāo)。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動(dòng)車(chē)駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當地公安交警部門(mén)辦理年審后,由局辦公室審核報銷(xiāo)。
(五)駕駛員在年審前要根據當地公安交警部門(mén)的規定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷(xiāo)。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由本人負責。
第四章駕駛員培訓管理
第8條:因工作需要,學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),應由局屬各單位或部門(mén)領(lǐng)導提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進(jìn)行。第9條:全局專(zhuān)、兼職駕駛員必須報局主管部門(mén)經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規定和要求如下:
(一)專(zhuān)、兼職駕駛員,平時(shí)應加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習訓練,熟悉交通法規。做到思想作風(fēng),技術(shù)過(guò)碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車(chē)安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學(xué)習駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓學(xué)�？荚嚭细�,各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過(guò)硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專(zhuān)職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專(zhuān)職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車(chē)。
(三)自費學(xué)習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導同意轉為局專(zhuān)、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車(chē)。對不具備單獨駕車(chē),仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。
(四)自費學(xué)習的駕駛員轉為局專(zhuān)、兼駕駛員后,原學(xué)習費用不作報銷(xiāo),其每年駕駛員年審費用可作報銷(xiāo)。
(五)自費學(xué)習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(chēng)(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學(xué)習期間不準駕駛本局的車(chē)輛,在局外駕車(chē)發(fā)生事故均由本人負責。
(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當地公安交警部門(mén)復考外,服務(wù)單位應安排專(zhuān)職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)
第五章
借車(chē)、租車(chē)
第10條:全局車(chē)輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,并按規定辦理手續。
(一)局內部單位之間車(chē)輛的調配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應負責車(chē)輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續。借用期間一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車(chē)輛修復交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車(chē)輛原則上應由本局專(zhuān)、兼職駕駛員駕車(chē)。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,由外單位借車(chē)司機駕車(chē),一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個(gè)人負責。
(三)借、租用車(chē)單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線(xiàn)、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車(chē)人和駕駛員的責任。
第六章新車(chē)提運及車(chē)輛維修、保養
第11條:各車(chē)輛使用單位購買(mǎi)新車(chē),必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批,按國家乘座標準及使用規定辦理好車(chē)輛定編等許可手續,方可購買(mǎi)。
新車(chē)驗審和提運要有專(zhuān)人負責,派出技術(shù)人員和司機對車(chē)輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標準進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車(chē)。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續。購新車(chē)所有的票據必須有主管領(lǐng)導、購買(mǎi)人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車(chē)輛維修、保養
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛由各單位負責檢修、保養。凡安排車(chē)輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養、小修、中修由調度員或班長(cháng)作計劃向主管領(lǐng)導早報,同意后實(shí)施。
(二)車(chē)輛的日常維護保養,輪胎換位,車(chē)輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠(chǎng)家,并相應固定,以確保維護質(zhì)量,節約費用。車(chē)輛修復出廠(chǎng)時(shí),駕駛員應對車(chē)輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車(chē),并在修車(chē)后付單上簽名確認。
(三)車(chē)輛的保養、維修內容分為:
�、佘�(chē)輛修理分三種:即小修、中修、大修。
�、谲�(chē)輛保養分四種:即例行保養(又稱(chēng)日常保養)、一級、二級、走合期的保養。
�、圮�(chē)輛保養是定期強制執行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB周期
第七章
車(chē)輛檔案
第13條:車(chē)輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛技術(shù)、維修、保養必須逐臺建立檔案。從購買(mǎi)空賣(mài)空新車(chē)起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現有車(chē)輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。
(二)凡局內部車(chē)輛的調撥,轉移使用,調出單位必須向調入單位移交車(chē)輛檔案。否則,調入單位可不予接收。
(三)車(chē)輛的檔案內容
�、傩萝�(chē)購買(mǎi)時(shí)車(chē)價(jià)發(fā)票復印件,行駛證及其它x復印件。
�、诿枯v車(chē)的技術(shù)數據,說(shuō)明書(shū)等。
�、勖磕甑男熊�(chē)記錄、年審記錄。
�、艽�、中、小修,定期保養,二級保養記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車(chē)記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車(chē)單位要樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動(dòng)車(chē)駕駛同的安全知識,交通法規,事故通報等方面為內容的學(xué)習。提高全體駕駛員的安全觀(guān)念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車(chē)安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習和安全分析,及時(shí)總結經(jīng)驗教訓。
(三)各有車(chē)單位應堅持每組織一次全體機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全學(xué)習,分析安全形勢,解決存在的問(wèn)題。如遇發(fā)生車(chē)輛事故應及時(shí)開(kāi)分析會(huì )。
(四)結合每年五月份安全月活動(dòng),積極開(kāi)展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表?yè)P安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動(dòng)車(chē)駕駛員,不準駕駛本局的車(chē)輛,違者將按局有半規定對交車(chē)人和駕車(chē)人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度,按駕駛技術(shù)規范,安全規程,集中精力駕駛,確保行車(chē)安全。
(二)出車(chē)前要認真檢查車(chē)輛的油、水、氣是否充足,車(chē)況是否良好,隨國情工具及x是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現車(chē)輛是否有異�，F象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車(chē)輛及貨物裝載情況,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。
(四)嚴格遵守交通法規,自覺(jué)服從交通警察指揮和檢查。遵守車(chē)輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車(chē),車(chē)輛帶故障行車(chē)。
(六)途中停車(chē)或在外過(guò)夜車(chē)輛停放,應辦理保管手續,做好防火、防盜工作,確保車(chē)輛和物資的安全。
(七)車(chē)輛執行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車(chē)輛檢查、清潔工作,發(fā)現車(chē)輛有故障應及時(shí)排除。
(八)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護現場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報告當地公安交警部門(mén)和單位的安監部門(mén),做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理第16科:各有車(chē)單位的機動(dòng)車(chē)燃油應建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車(chē)建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車(chē)考核,嚴格管理。
第7條:開(kāi)展節約用油,降耗評比競賽活動(dòng),各有車(chē)單位每季或半年公布各臺車(chē)的節耗情況,開(kāi)展獎節罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。
各種車(chē)型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠(chǎng)定額標準為依據參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車(chē)型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車(chē)單位對邊疆安全行車(chē)十周年、二十周年直至以上,無(wú)大、小事故,技術(shù)熟練,愛(ài)車(chē)守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當地物質(zhì)獎勵。
(二)對單車(chē)考核節約油料者,按定額標準節約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專(zhuān)職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專(zhuān)職駕駛員駕車(chē)肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實(shí)習駕駛員駕駛,如帶駕專(zhuān)職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專(zhuān)職加強員應負交警載決后70%責任,實(shí)習駕駛員應負30%責任。如肇事前專(zhuān)職駕駛員先有預見(jiàn)提示,而實(shí)習駕駛員不聽(tīng)或采取措施不力,則應由實(shí)習駕駛員負70%責任,專(zhuān)職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車(chē)期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專(zhuān)職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導同意,非因工作車(chē)輛夜間不歸庫者,按私自駕車(chē)在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個(gè)月月獎。造成車(chē)輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規定處理。
第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規定執行》。
第20條:本制度自xx年五月一日起試行。
駕駛員管理管理制度6
為進(jìn)一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺(jué)參加安全學(xué)習活動(dòng)，增強安全意識，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車(chē)準點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車(chē)、護車(chē)，及時(shí)檢查、清洗、保養和修理車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。
三、駕駛員行車(chē)時(shí)，要集中精力開(kāi)車(chē)，無(wú)特殊情況不得使用手機。要保持車(chē)上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(cháng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車(chē)順利。
四、駕駛員不得擅自出車(chē)或將車(chē)輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺(jué)服從辦公室的統一調度。出車(chē)須持有辦公室簽發(fā)的派車(chē)單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車(chē)時(shí)應及時(shí)做好《出車(chē)登記》。對無(wú)派車(chē)單出車(chē)或擅自改變派車(chē)單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車(chē)。發(fā)現違規私自出車(chē)者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車(chē)，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車(chē)，事后補辦派車(chē)單。
五、駕駛員無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷(xiāo)。因違章被公安交通管理部門(mén)記分的，要相應扣去平時(shí)考核分。
七、加強對駕駛員車(chē)輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車(chē)的'百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開(kāi)除等行政處理。
駕駛員管理管理制度7
公務(wù)車(chē)輛及駕駛員管理制度
第一章總則
第一條為了嚴格管理車(chē)輛,合理使用車(chē)輛,節約費用開(kāi)支,最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益,以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要,特制定本制度。
第二條本制度所指車(chē)輛系公司管理的公務(wù)車(chē)輛。
第二章車(chē)輛管理與使用
第三條公司車(chē)輛由綜合管理處統一管理、統一調度,并實(shí)行“一人一車(chē)制”。車(chē)鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車(chē)。
第四條車(chē)輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、養路費單、附加稅告知證由駕駛員隨車(chē)攜帶外,其余均由綜合管理處統一保管。隨車(chē)攜帶資料由車(chē)輛責任人保管,不得遺失。如車(chē)輛交接或移轉時(shí)應辦理移交手續,隨車(chē)攜帶資料一并移交。
第五條本公司人員因公外出需要用車(chē)時(shí),應填寫(xiě)經(jīng)部門(mén)負責人核準的《車(chē)輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據公務(wù)的重要性安排車(chē)輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。
第六條每輛車(chē)內均設有《車(chē)輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車(chē)輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫(xiě),并于每月1日將《車(chē)輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等。
第八條車(chē)輛在行駛途中應遵守交通規則,注意安全。
第九條駕駛員不得將公務(wù)車(chē)開(kāi)回家,不得公車(chē)私用或將車(chē)擅自借給他人駕駛。
第十條出車(chē)期間,車(chē)輛應停放在安全位置。晚上車(chē)輛駛回后應停放在公司指定場(chǎng)所。
第十一條駕駛員出車(chē)的`(除出差一天以上),必須當天把車(chē)輛開(kāi)回公司車(chē)輛�？康�。
第三章車(chē)輛維修保養
第十二條車(chē)輛的維修、保養由公司統一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)修理、保養,否則費用自理。
第十三條需要維修、保養的車(chē)輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養費用由駕駛員申請,維修保養后憑有效單據報銷(xiāo)。
第十四條車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時(shí),應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續。
第四章車(chē)輛違規與事故處理
第十五條未經(jīng)許可將車(chē)輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條各種車(chē)輛如在公務(wù)中發(fā)生車(chē)禍,除及時(shí)報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。
第十七條駕駛員因超速、超載任意停車(chē)及其他違反交通規則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷(xiāo)的,駕駛員應寫(xiě)書(shū)面情況說(shuō)明并由用車(chē)人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章駕駛員備用金
第十八條日常備用金:公司給予駕駛員每人500元備用金,主要用于車(chē)輛及零星費用的支付,駕駛員離職時(shí)歸還公司。
第十九條出差備用金:駕駛員出差的,出差備用金另行申請,出差返回后及時(shí)辦理報銷(xiāo)手續,歸還備用金。
第六章駕駛員行為規范
第二十條駕駛員應絕對服從公司領(lǐng)導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領(lǐng)導和各部門(mén)及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車(chē)的,駕駛員不得無(wú)故推諉。
第二十二條駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車(chē)不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的,應及時(shí)告知部門(mén)負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時(shí)開(kāi)機,否則取消手機費補貼。
第二十四條駕駛員若有私自出車(chē)、公車(chē)私用、公車(chē)出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。
第二十五條駕駛員應保持清潔的車(chē)內衛生,禁止車(chē)內吸煙。
第二十六條駕駛員應保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛生。
第七章附則
第二十七條本制度自20xx年5月15日起生效,原制度同時(shí)作廢(原制度生效日期為20xx年3月19日)。
第二十八條其他制度中有與本制度相抵觸的規定,以本制度為準。第二十九條本制度由綜合管理處負責解釋。
駕駛員管理管理制度8
第一節 駕駛員準入條件
第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
�。ㄒ唬┤〉孟鄳Y格《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動(dòng)車(chē)技能，擁有5年以上專(zhuān)職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；
�。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
�。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無(wú)影響安全行車(chē)的各種疾��；
�。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能，對所駕車(chē)輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動(dòng)車(chē)維護保養；
�。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規和旅客急救知識；
�。┤陜葻o(wú)同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
�。ㄆ撸┮荒陜葻o(wú)2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿(mǎn)6分的；
�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門(mén)黑名單的；
第二節 駕駛員準入程序
第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車(chē)輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書(shū)；
第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：
�。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執，工作簡(jiǎn)歷表；
�。ǘ┕�、醫療、養老、失業(yè)、生育等社會(huì )保險交納憑證；
�。ㄈ┕步痪块T(mén)或原服務(wù)單位出具三年內無(wú)同等（含同等）以上重大交通安全責任事故的證明；
�。ㄋ模┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌�3張；
�。ㄎ澹o(wú)服務(wù)單位或無(wú)法提供公安交警部門(mén)安全證明，以重慶市公安交通管理信息網(wǎng)查詢(xún)駕駛人的違法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。
第五條 由經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛人進(jìn)行道路交通法律法規、旅客運輸服務(wù)規范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規章制度等方面的培訓、考核，并對駕駛人進(jìn)行理論和路面考試。 培訓、考核內容：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規培訓；
�。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓；
�。ㄈ┞殬I(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線(xiàn)培訓；
�。ㄋ模┦欠袷煜は嚓P(guān)法律法規和規章制度；
�。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德；
�。{駛車(chē)輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；
�。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳能�(chē)輛維護保養基本常識；
�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應；
�。ň牛┦欠裢ㄟ^(guò)理論考試。
第六條 駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫(xiě)駕 駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后，與公司簽訂《安全穩定目標責任書(shū)》，并交納2000元安全風(fēng)險抵押金和1200元安全學(xué)習考核金（不計息）；經(jīng)營(yíng)安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門(mén)進(jìn)行執業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經(jīng)查實(shí)，一律取消上崗資格，所交安全風(fēng)險抵押金和安全學(xué)習考核金不予退還。
第三節 駕駛員安全行為規范
第七條 認真學(xué)習并自覺(jué)遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)道路交通安全法律、法規及公司各項安全生產(chǎn)規章制度。服從交警、運政部門(mén)和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。
第八條 樹(shù)立安全行車(chē)意識，提高職業(yè)道德修養，增強安全駕駛責任感，養成良好駕駛習慣。
第九條 愛(ài)護車(chē)輛，認真學(xué)習和掌握車(chē)輛的例行保養和修理技能，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第十條 以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見(jiàn)義勇為，弘揚正氣。
第十一條 出車(chē)前，有下列情況之一的，不得駕駛車(chē)輛：
�。ㄒ唬╋嬀�、服用了國家管制的精神的藥品或者麻醉的藥品；
�。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾��；
�。ㄈ┪春侠戆才判菹r(shí)間，過(guò)度疲勞影響安全駕駛的；
�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；
第十二條 認真檢查車(chē)輛各安全部位，確保車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車(chē)輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽(tīng)等設施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車(chē)輛。
第十三條 攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規定的準駕車(chē)型駕駛車(chē)輛，并按規定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運行，不得擅自將車(chē)輛交給無(wú)公司上崗證或無(wú)駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條 服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門(mén)及公司的監督和管理，自覺(jué)接受公司安全管理人員提醒和客運始發(fā)站“三不進(jìn)站五不出站”安全檢查，并自覺(jué)接受旅客監督。
第十五條 行車(chē)前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車(chē)。
第十六條 嚴格遵守裝載規定和行駛規定，不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛，駕駛車(chē)輛時(shí)不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條 連續駕駛車(chē)輛4小時(shí)必須停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘，24小時(shí)之內連續駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)，防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí)，駕駛員應檢查方向、制動(dòng)、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
第十八條 車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén)，在車(chē)輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r確認安全方可起步；任何情況下，車(chē)未停穩嚴禁上下乘客。
第十九條 車(chē)輛通過(guò)漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時(shí)，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規定停車(chē)觀(guān)察，確認安全后低速通過(guò)，必要時(shí)讓旅客下車(chē)步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故。
第二十條 在山區、停車(chē)視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí)，應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車(chē)的規定，不得在彎道上、下陡坡時(shí)強行超車(chē)。
第二十一條 通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應注意警示標志，自覺(jué)遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶?zhuān)ㄕ迹┑佬旭�。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車(chē)安全或道路情況不明時(shí)應果斷停車(chē)，立即向公司安全部門(mén)和有關(guān)行業(yè)管理部門(mén)報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條 發(fā)生交通事故時(shí)，應保護好現場(chǎng)，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門(mén)和保險公司報告，主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調查和處理。
第二十三條 收車(chē)后做好車(chē)輛例行保養和清潔工作，認真檢查車(chē)內安全設施設備和車(chē)輛技術(shù)狀況，如實(shí)向單車(chē)經(jīng)營(yíng)者反映行車(chē)途中的安全問(wèn)題，必要時(shí)報告公司安全部門(mén)。
第二十四條 按時(shí)參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節 駕駛員經(jīng)營(yíng)行為規范
第二十五條 道路旅客駕駛員應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬┍３周�(chē)容車(chē)貌整潔，儀表整潔、禮貌待客，以人為本，旅客至上，使用文明用語(yǔ)和普通話(huà)；
�。ǘ⿺y帶從業(yè)資格證、車(chē)輛營(yíng)運證以及其他證件從事?tīng)I運，不得轉借、轉讓、出租、涂改或者偽造上述證件；
�。ㄈ┎坏民{駛非本公司的車(chē)輛從事?tīng)I運；不得將車(chē)輛交由無(wú)相應從業(yè)資格證的人員駕駛；
�。ㄋ模┯鲇形＜辈∪撕蛡麊T，應救死扶傷，全力相助；當乘客遭遇違法行為侵害時(shí)，應當積極給予合理救助、協(xié)助；為保護旅客的合法權益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見(jiàn)義勇為，弘揚正氣；
�。ㄎ澹┚o急危險情況時(shí)，應當積極采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。
�。┎坏闷隈{駛、酒后駕駛、超速駕駛；
�。ㄆ撸┌凑蘸硕ň�(xiàn)路、站點(diǎn)營(yíng)運，不得甩客、倒客，
�。ò耍┎坏迷谘赝�、站外、旅游景區停車(chē)場(chǎng)內攬客；
第二十六條 公共汽車(chē)客運駕駛員應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬┦褂闷胀ㄔ�(huà)，準確播報�？空久Q(chēng)；
�。ǘ┍３周�(chē)容車(chē)貌整潔，維護乘車(chē)秩序；
�。ㄈ┌凑蘸藴实木�(xiàn)路和站點(diǎn)營(yíng)運，不得跨線(xiàn)營(yíng)運或者在規定站點(diǎn)外上下客；
�。ㄋ模┌凑蘸硕ǖ钠眱r(jià)收費，出具有效車(chē)票憑證，不得拒絕或者歧視按照規定免費或者優(yōu)惠乘車(chē)的乘客；
�。ㄎ澹┳袷卣军c(diǎn)�？恐刃�，不得滯站攬客；
�。┎坏镁茌d、甩客和倒客；
�。ㄆ撸┬旭偢咚俟仿范�，不得超過(guò)實(shí)際座位數載客；
�。ò耍┸�(chē)輛發(fā)生故障或者事故中途停駛時(shí)，組織乘客換乘同線(xiàn)路其他車(chē)輛；
�。ň牛槔�、弱、病、殘、孕和帶嬰幼兒的乘客提供必要的幫助；
�。ㄊ┛照{車(chē)在車(chē)廂內溫度高于28℃時(shí)，應當開(kāi)啟車(chē)輛空調設施。
第五節 駕駛員學(xué)習培訓
第二十七條 駕駛員必須按時(shí)參加公司定期組織的安全教育學(xué)習和相關(guān)培訓，內容包括：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的`方針、政策、法律、法規；
�。ǘ┬袠I(yè)管理部門(mén)規章、規程、法令、文件、決定；
�。ㄈ┕景踩a(chǎn)管理規章制度；
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)知識、行車(chē)知識、安全操作規程；
�。ㄎ澹┲卮蠊澣�、特殊時(shí)期、季節性安全生產(chǎn)活動(dòng)的宣講；
�。┌踩鹿蕡蟾�、事故現場(chǎng)保護，應急處理措施；
�。ㄆ撸┌踩a(chǎn)事故典型案例分析；
�。ò耍┢渌枰嘤柕膬热�。
第二十八條 安全教育學(xué)習時(shí)間：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。
第二十九條 駕駛員不得無(wú)故不參加公司組織的安全教育學(xué)習，如無(wú)法參加學(xué)習的，需提前向公司經(jīng)營(yíng)安全科說(shuō)明請假事由，并在7天之內到公司補學(xué)。
第六節 駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十條 公司經(jīng)營(yíng)安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量行為進(jìn)行整體考核評比，每年底進(jìn)行一次年度綜合考評，年度安全考評結果，于次年1月30日前進(jìn)行公布。
第三十一條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。
第三十二條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣5分，處以20元-50元經(jīng)濟處罰：
�。ㄒ唬{駛車(chē)輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營(yíng)運證、公司上崗證的；
�。ǘ{駛轉向燈、剎車(chē)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車(chē)輛；
�。ㄈ{駛車(chē)輛時(shí)使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車(chē)行為的；
�。ㄋ模┥米栽诳瓦\車(chē)輛內擺放凳子，加設座位的；
�。ㄎ澹┎话匆幎ㄅR時(shí)停車(chē)的；
�。┤斯ぶ苯庸┯�、供氣或加氣時(shí)裝載旅客的；
�。ㄆ撸┪窗磿r(shí)參加安全學(xué)習或安全活動(dòng)的；
�。ò耍{駛車(chē)輛時(shí)造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；
第三十三條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣10分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：
�。ㄒ唬{駛未按時(shí)進(jìn)行二級維護和強制保養車(chē)輛上路的；
�。ǘ{駛未按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛CNG氣瓶附屬設施維護保養車(chē)輛上路的；
�。ㄈ{駛未按時(shí)參加公司月檢、臨檢車(chē)輛上路的；
�。ㄋ模{駛車(chē)輛時(shí)，穿拖鞋的；
�。ㄎ澹┸�(chē)未停穩上下乘客或未關(guān)好車(chē)門(mén)移動(dòng)車(chē)輛的；
�。┸�(chē)輛行李箱上座人的；
�。ㄆ撸┥米躁P(guān)閉、拆裝或故意破壞車(chē)用GPS定位系統裝置的；
�。ò耍╇S車(chē)安全設備、設施不齊或設備、設施失效的；
�。ň牛o(wú)故不按時(shí)參加安全學(xué)習或安全活動(dòng)的；
�。ㄊ{駛車(chē)輛時(shí)造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；
第三十四條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：
�。ㄒ唬┎宦�(tīng)從上級部門(mén)指揮和公司現場(chǎng)人員的安排，冒險駕車(chē)的；
�。ǘ{駛車(chē)輛未進(jìn)入車(chē)輛始發(fā)站進(jìn)行車(chē)輛例行安全檢查的；
�。ㄈ┟髦�(chē)輛存在安全隱患，還駕駛隱患車(chē)輛上路的；
�。ㄋ模┪磁c公司簽訂各類(lèi)安全責任書(shū)、保證書(shū)的；
�。ㄎ澹┎环䦶能�(chē)站安全管理規定的；
�。┥米宰兏�(jīng)營(yíng)線(xiàn)路或運行走向的；
�。ㄆ撸{駛車(chē)輛時(shí)造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在20000元以上50000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的；
第三十五條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣30分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：
�。ㄒ唬⿲④�(chē)輛交給無(wú)公司上崗證的人駕駛的；
�。ǘ{駛員連續駕駛車(chē)輛超過(guò)4個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息，24小時(shí)以?xún)壤塾嬹{駛時(shí)間超過(guò)8個(gè)小時(shí)的；
�。ㄈ{駛客運車(chē)輛裝載超過(guò)核定人數20%以下的；
�。ㄋ模{駛客運車(chē)輛行駛速度超過(guò)規定速度50%以下的；
�。ㄎ澹{駛未年審合格的車(chē)輛行駛上路的；
�。{駛未保險車(chē)輛或脫保車(chē)輛上路行駛的；
�。ㄆ撸┙煌ㄟ`法行為記分滿(mǎn)12分，未參加交通管理部門(mén)重新學(xué)習考試或考試不合格，未消除扣分記錄且駕駛公司客運車(chē)輛的；
�。ò耍{駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車(chē)輛的；
�。ň牛{駛客運車(chē)輛違法裝載危險品的；
�。ㄊ┚懿唤邮芄景踩珯z查，對抗公司安全管理的；
�。ㄊ唬{駛車(chē)輛時(shí)造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在50000元以上100000元以下，負事故同等（含同等）以上責任的； 第三十六條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，處以500元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格和上崗資格，并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任：
�。ㄒ唬┧阶詭W(xué)徒駕駛公司客運車(chē)輛的；
�。ǘ⿲④�(chē)輛交給無(wú)機動(dòng)車(chē)駕駛證的人駕駛的；
�。ㄈ╋嬀坪篑{駛公司客運車(chē)輛的；
�。ㄋ模{駛轉向、制動(dòng)、輪胎等有嚴重不符合安全要求車(chē)輛的；
�。ㄎ澹{駛客運車(chē)輛裝載超過(guò)核定人數20%以上（含20%）的；
�。{駛客運車(chē)輛行駛速度超過(guò)規定速度50%以上（含50%）的；
�。ㄆ撸┥米詫λ{客運車(chē)輛改型的；
�。ò耍{駛車(chē)輛時(shí)造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在100000元以上，負事故同等（含同等）以上責任的。
第三十七條 凡發(fā)生安全事故的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，另根據經(jīng)濟損失的大小和事故責任的劃分，視情況停運學(xué)習整改1至7天，同時(shí)作出書(shū)面經(jīng)過(guò)和檢討；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，一律停崗整改7天，同時(shí)作出書(shū)面經(jīng)過(guò)和檢查。
第七節 駕駛員經(jīng)營(yíng)服務(wù)考評記分及處罰標準
第三十八條 駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營(yíng)考評扣5分，處以200元-300元經(jīng)濟處罰：
�。ㄒ唬┪窗凑蘸藴实木�(xiàn)路、路號、站點(diǎn)、班次、首末班時(shí)間運營(yíng)，且擅自變更或停止運營(yíng)的；
�。ǘ╇S意上下客、到站不停、滯站攬客、中途甩客、拒載和倒客的；
�。ㄈ┪窗凑蘸硕ǖ钠眱r(jià)收費，未出具有效車(chē)票憑證的，拒絕或者歧視按照規定免票、優(yōu)惠乘車(chē)的乘客的；
�。ㄋ模┸�(chē)輛發(fā)生故障或者事故中途停駛時(shí)，未組織乘客乘坐同線(xiàn)其他車(chē)輛的；
�。ㄎ澹┪慈〉孟鄳獜臉I(yè)資質(zhì)從事運營(yíng)的。
第三十九條 駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營(yíng)考評扣3分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：
�。ㄒ唬┪窗匆幎〝y帶有關(guān)證件的；
�。ǘ┸�(chē)容車(chē)貌不衛生、整潔的；
�。ㄈ{駛車(chē)輛時(shí)使用手機、吸煙、飲食、與人閑談，影響車(chē)輛安全行駛的；
�。ㄋ模┛照{車(chē)廂內高于28℃時(shí)，未按規定開(kāi)啟車(chē)輛空調設備的；
�。ㄎ澹┪磁鋫湔Z(yǔ)音報站器或沒(méi)有使用語(yǔ)音報站器的；
�。{駛員衣著(zhù)不整潔、未文明語(yǔ)言、禮貌待客的。
第四十條 對同時(shí)違反安全行為和經(jīng)營(yíng)行為的，按照罰款金額最高的單項條款進(jìn)行處罰。
第八節 駕駛員的辭退及“黑名單”管理
第四十一條 駕駛員在聘用期間出現下列行為之一的，公司將取消其在本公司上崗資格，并予以辭退：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證被依法注銷(xiāo)的；
�。ǘ┠隄M(mǎn)60周歲的；
�。ㄈ┌l(fā)現有重大疾病，影響安全行車(chē)，不能勝任駕駛工作的；
�。ㄋ模┎蛔袷貒液偷胤秸踩a(chǎn)法律、法規及企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度，不服從公司日常管理，且安全意識不牢，屢教不改的；
�。ㄎ澹o(wú)故不參加公司每月組織的安全教育學(xué)習連續3次以上的；
�。┻B續2年公司安全考評不合格的；
�。ㄆ撸┮粋�(gè)月內發(fā)生一般交通事故2次或輕微事故6次，負同等責任 （含同責）以上的；半年內發(fā)生一般交通事故3次或輕微事故10次，負同等責任（含同責）以上的；發(fā)生重大安全事故負有責任的； 第四十二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的，公司將其納入客運駕駛員戶(hù)籍管理系統“黑名單”：
�。ㄒ唬┯袊乐亟煌ㄟ`法行為被行業(yè)管理部門(mén)處罰，給公司帶來(lái)嚴重后 果的，一年內嚴重交通違法達2次以上（含2次）。注：嚴重交通違法是指：①飲酒后駕駛客運車(chē)輛的；②超過(guò)核定載客20%以上（含20% ）的；③超過(guò)規定時(shí)速50%以上（含50%）的。
�。ǘ┮驀乐亟�(jīng)營(yíng)行為被新聞媒體曝光，嚴重影響公司形象或服務(wù)態(tài)度不端正，職業(yè)道德較差，在行業(yè)內造成惡劣影響的；
�。ㄈ┻B續三個(gè)考核周期誠信考核等級均為Ｂ級的；誠信考核在一個(gè)考核周期內累計違規計分有三次以上達到20分的。
第九節 獎勵措施
第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良，且在公司駕駛車(chē)輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十四條
駕駛員經(jīng)營(yíng)行為量化考核加分標準以萬(wàn)州區人民政府萬(wàn)州府辦[2010]17號文件《萬(wàn)州區客運行業(yè)量化考核辦法》加分分值為準，獎勵標準按照《萬(wàn)州區客運行業(yè)量化考核辦法》每分100元的標準進(jìn)行獎勵。有下列行為之一的，在接受運輸管理機構表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：
�。ㄒ唬┻B續五年考核等級為AAA級的；
�。ǘ﹨⑴c重大社會(huì )活動(dòng)，表現突出的；
�。ㄈ┯兄藶闃�(lè )、見(jiàn)義勇為、拾金不昧等重大事跡的；
�。ㄋ模┙�(jīng)市、區縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十五條 公司經(jīng)營(yíng)安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營(yíng)行為監督管理部門(mén)，對駕駛員的各類(lèi)違法、違規行為行使監督權力和處罰權力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。
第四十六條 對違法、違規行為查處屬實(shí)，但不按時(shí)繳納處罰金的駕駛員，經(jīng)營(yíng)安全科負責人有權停止違法、違規駕駛員及所駕車(chē)輛交警部門(mén)和運管部門(mén)的各項業(yè)務(wù)。對有違法、違規行為查處屬實(shí)，但拒不接受公司整改、教育及處罰的，科室負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員會(huì )提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會(huì )同意后，將駕駛員逐入黑名單。 第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì )提出重新調查。
第四十八條 本制度自發(fā)布之日起執行，原《安全標準化管理制度》中第七章和第十七章制度同時(shí)廢止。
第四十九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會(huì )負責解釋。
駕駛員管理管理制度9
為加強車(chē)輛管理，合理安排車(chē)輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車(chē)，對車(chē)輛使用作以下規定：
一、校內車(chē)輛由學(xué)�？倓�(wù)處管理、由校長(cháng)調度。駕駛員應根據學(xué)校領(lǐng)導的安排，完成行車(chē)任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時(shí)間，隨時(shí)作好發(fā)車(chē)準備，保證隨調隨到，準時(shí)發(fā)車(chē)，工作之外的時(shí)間中，服從學(xué)校領(lǐng)導安排，準時(shí)發(fā)車(chē)。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導同意，駕駛員不得隨便出車(chē)或把車(chē)交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規及監理部門(mén)的規定，安全行車(chē)，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車(chē)內不準存放易燃易爆物品，收車(chē)或離開(kāi)車(chē)時(shí)，須關(guān)好車(chē)燈，鎖好門(mén)窗方能離開(kāi)。駕駛員必須服從用車(chē)調度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車(chē)任務(wù)。精心保養車(chē)輛，保持車(chē)輛的整潔。發(fā)現故障及時(shí)排除，節約燃油和修理費。
五、學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛維修，保證車(chē)輛的`性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車(chē)以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車(chē)者自負。
六、經(jīng)常清理車(chē)內外衛生，保持車(chē)輛的內外整潔與美觀(guān)。
七、駕駛員下班后，車(chē)輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車(chē)外，應停放在規定的地點(diǎn)。學(xué)校車(chē)輛禁止公車(chē)私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
駕駛員管理管理制度10
為加強車(chē)輛管理工作，保障日常工作，保證車(chē)輛的安全，特制定本規定：
1、駕駛員必須遵守公司的各項規章制度，服從管理，不遲到、早退，有事請假，加強責任心，自覺(jué)維護公司的集體榮譽(yù)。
2、駕駛員須保持車(chē)輛內外部整潔，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行刷洗。
3、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，駕駛車(chē)輛時(shí)禁止吸煙、飲酒和閑談，做到“不該問(wèn)的事不問(wèn)，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)”。
4、駕駛車(chē)輛時(shí)必須遵守交通規則，服從交警的指揮，凡違反交通管理條例的罰款不予報銷(xiāo)。
5、嚴禁私自出車(chē)、亂停亂放，禁止擅自將所駕車(chē)輛交給其他駕駛員或無(wú)證人員駕駛。
6、駕駛員擅自將車(chē)輛交借他人駕駛的，每發(fā)現一次扣駕駛人員100元，未經(jīng)領(lǐng)導批準，擅自出車(chē)的'，每發(fā)現一次扣罰100元。
7、對發(fā)生事故的，不按規定時(shí)間上報或隱瞞不報及隱瞞事故情節的，每發(fā)現一次扣駕駛人員200元，駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。
8、駕駛員辭職時(shí)須提前30天告知辦公室。
駕駛員管理管理制度11
第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二條:司機應愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。
第三條:司機應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條:司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的.經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第六條:司機對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。
第八條 上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的,應隨時(shí)在辦公室或車(chē)廂內等候出車(chē)。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)辦公室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準后方可離開(kāi);出車(chē)外出回來(lái),應立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向管理部主管反映。
第十條 司機出車(chē)執行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應及時(shí)設法通知管理人員,并說(shuō)明原因。
第十一條 不論什么時(shí)間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導或管理人員的傳呼,應盡快復機。如無(wú)法聯(lián)系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實(shí)不能復機的,事后一定要說(shuō)明原因。
第十二條:下班后,應將車(chē)輛停放適當地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數登記工作(填寫(xiě)統一表單),每月1日將表單填寫(xiě)完整后交車(chē)隊負責人匯總,統一上交管理部,管理部及車(chē)隊負責人有權在平時(shí)進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數應由司機或使用人負責繳納差數里程的汽油費。
駕駛員管理管理制度12
為加強對機械設備的管理，充分發(fā)揮機械的生產(chǎn)能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增加公司經(jīng)濟收益，現制定一下規定：
1、挖掘機進(jìn)入施工現場(chǎng)后，駕駛員應先觀(guān)察工作面地質(zhì)機四周環(huán)境情況。挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車(chē)輛造成劃傷或損壞。
2、機械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。
3、挖掘機在工作中，禁止任何人員再回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛人員不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓駕駛員，以免造成電氣設備的損壞。
4、挖掘機在移位時(shí)，駕駛員應觀(guān)察并鳴笛后移位，避免機械邊有人造成安全事故，移位后的'位置要確保挖掘機旋轉半徑內的空間無(wú)任何障礙，嚴禁違章操作。
5、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，并關(guān)好門(mén)窗并鎖住。
6、駕駛員必須做好設備的日常保養檢修，維護工作，要利用空余時(shí)間，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現挖掘機有問(wèn)題不能帶病工棚內工作，并及時(shí)匯報修理。
7、必須做到駕駛室內干凈，整潔，保持車(chē)身表面清潔，在施工前進(jìn)行日常維修，工作結束后擦拭車(chē)輛。
8、駕駛員要做好日臺班記錄，對當日的工作內容進(jìn)行統計，對工程外零工或零項及時(shí)辦好手續，并做好記錄，交給項目有關(guān)管理人員備份。
9、駕駛人員再工作期間嚴禁飲酒和酒后駕駛工作，如發(fā)現給與經(jīng)濟處罰，如造成經(jīng)濟損失由本人承擔。
10、對人為造成車(chē)輛損壞，要分析原因，查找問(wèn)題，分清職責，按責任輕重進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
11、要樹(shù)立高度的責任心，確保生產(chǎn)安全，認真做好與建設方溝通和服務(wù)工作搞好雙邊關(guān)系，樹(shù)立良好的工作作風(fēng)，為公司的發(fā)展和利益盡心，盡責，努力工作。
12、在工地期間，挖掘機沒(méi)有工作的情況下，要配合現場(chǎng)管理人員管理現場(chǎng)。
13、上下班時(shí)間不得早退，不得持刀，如遇到意外緊急情況，給現場(chǎng)管理人員打電話(huà)，告知事情緣由，挖機師傅電話(huà)不得關(guān)機，24小時(shí)保持暢通。
14、工地上要服從現場(chǎng)管理人員安排，請假需老板同意，如有不同意，友好協(xié)調解決，不得現場(chǎng)發(fā)生沖突。
駕駛員管理管理制度13
第一章總則
第1條:
為了加強我局機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理,貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制,提高車(chē)輛使用率,使全局的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要,確保安全供電和行車(chē)安全。結合我局生產(chǎn)部門(mén)比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導,各部門(mén)分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車(chē)輛及駕駛員管理部門(mén)。局汽車(chē)班的車(chē)輛及駕駛員由辦公室直接管理調度,局屬各站所、股室的車(chē)輛,駕駛由各單位負責管理調度。
第3條:車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。
第二章車(chē)輛調配、調度
第4條:調配
(一)根據我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據全局生產(chǎn)工作需要,有權調動(dòng)臨時(shí)調配各單位的車(chē)輛。各單位應本著(zhù)全局一盤(pán)棋的精神,無(wú)條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調配使用車(chē)輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車(chē)單位應指定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理,并按車(chē)輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車(chē)輛檢查和維護保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車(chē)輛原則上實(shí)行定人定車(chē)管理,以加強車(chē)輛的保管維護,如需臨時(shí)調配應進(jìn)行詳細的交接手續。
(五)凡車(chē)輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續辦理。
第5條:車(chē)輛調度
(一)局屬各有車(chē)單位(含局機關(guān)),編制有汽車(chē)班的均應有專(zhuān)職或兼職汽車(chē)調度員。無(wú)汽車(chē)班車(chē)輛少的單位,由單位負責人指定人負責車(chē)輛管理調度。
(二)局屬各單位的車(chē)輛派出(包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員),一律通過(guò)調度憑《用車(chē)申請表》,無(wú)調度單出車(chē)視作私自駕車(chē)(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。為確保安全行車(chē),在無(wú)法保證行車(chē)安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執行。調度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導臨時(shí)指定調度員。
(三)申請用車(chē)部門(mén)無(wú)特殊情況,應提前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單,以便調度員根據生產(chǎn)工作需要用車(chē)的車(chē)型、用途、任務(wù)緩急,合理調配車(chē)輛。調度員應科學(xué)靈活地調派車(chē)輛,遇車(chē)輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車(chē)外,一般性的任務(wù)可根據車(chē)輛裝載情況,同方向路線(xiàn)2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車(chē)輛的利用率。
(四)駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執行任務(wù)回場(chǎng)后,應按《用車(chē)申請表》填寫(xiě)行車(chē)日記,向調度員報告車(chē)輛技術(shù)狀況及行車(chē)安全情況,按月累計行車(chē)里程和耗油量。
(六)車(chē)輛在外執行任務(wù),除當天不能回庫外,一律不得在外過(guò)夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門(mén))領(lǐng)導批準,并辦理好保管手續。
(七)平時(shí)(或節假日)因私人私事用車(chē)須單位領(lǐng)導批準,并辦理有關(guān)手續。
第三章年度審驗
第6條:車(chē)輛審驗
(一)全局的機動(dòng)車(chē)輛年檢審工作由各有車(chē)單位的調度員或車(chē)管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導審批后進(jìn)行。
(二)車(chē)輛年檢審工作應按當地公安交警部門(mén)的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗前應做到隨車(chē)設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車(chē)容整潔,標志清晰,各種x齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車(chē)輛因缺件維修待料等客觀(guān)原因影響車(chē)輛超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由有關(guān)責任人負責,單位不作報銷(xiāo)。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動(dòng)車(chē)駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當地公安交警部門(mén)辦理年審后,由局辦公室審核報銷(xiāo)。
(五)駕駛員在年審前要根據當地公安交警部門(mén)的規定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷(xiāo)。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由本人負責。
第四章駕駛員培訓管理
第8條:因工作需要,學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),應由局屬各單位或部門(mén)領(lǐng)導提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進(jìn)行。第9條:全局專(zhuān)、兼職駕駛員必須報局主管部門(mén)經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規定和要求如下:
(一)專(zhuān)、兼職駕駛員,平時(shí)應加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習訓練,熟悉交通法規。做到思想作風(fēng),技術(shù)過(guò)碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車(chē)安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學(xué)習駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓學(xué)�？荚嚭细�,各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過(guò)硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專(zhuān)職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專(zhuān)職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車(chē)。
(三)自費學(xué)習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導同意轉為局專(zhuān)、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車(chē)。對不具備單獨駕車(chē),仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。
(四)自費學(xué)習的駕駛員轉為局專(zhuān)、兼駕駛員后,原學(xué)習費用不作報銷(xiāo),其每年駕駛員年審費用可作報銷(xiāo)。
(五)自費學(xué)習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(chēng)(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學(xué)習期間不準駕駛本局的車(chē)輛,在局外駕車(chē)發(fā)生事故均由本人負責。
(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當地公安交警部門(mén)復考外,服務(wù)單位應安排專(zhuān)職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)
第五章
借車(chē)、租車(chē)
第10條:全局車(chē)輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,并按規定辦理手續。
(一)局內部單位之間車(chē)輛的調配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應負責車(chē)輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續。借用期間一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車(chē)輛修復交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車(chē)輛原則上應由本局專(zhuān)、兼職駕駛員駕車(chē)。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,由外單位借車(chē)司機駕車(chē),一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個(gè)人負責。
(三)借、租用車(chē)單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線(xiàn)、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車(chē)人和駕駛員的責任。
第六章新車(chē)提運及車(chē)輛維修、保養
第11條:各車(chē)輛使用單位購買(mǎi)新車(chē),必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批,按國家乘座標準及使用規定辦理好車(chē)輛定編等許可手續,方可購買(mǎi)。
新車(chē)驗審和提運要有專(zhuān)人負責,派出技術(shù)人員和司機對車(chē)輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標準進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車(chē)。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續。購新車(chē)所有的票據必須有主管領(lǐng)導、購買(mǎi)人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車(chē)輛維修、保養
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛由各單位負責檢修、保養。凡安排車(chē)輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養、小修、中修由調度員或班長(cháng)作計劃向主管領(lǐng)導早報,同意后實(shí)施。
(二)車(chē)輛的日常維護保養,輪胎換位,車(chē)輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠(chǎng)家,并相應固定,以確保維護質(zhì)量,節約費用。車(chē)輛修復出廠(chǎng)時(shí),駕駛員應對車(chē)輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車(chē),并在修車(chē)后付單上簽名確認。
(三)車(chē)輛的保養、維修內容分為:
�、佘�(chē)輛修理分三種:即小修、中修、大修。
�、谲�(chē)輛保養分四種:即例行保養(又稱(chēng)日常保養)、一級、二級、走合期的保養。
�、圮�(chē)輛保養是定期強制執行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB周期
第七章
車(chē)輛檔案
第13條:車(chē)輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛技術(shù)、維修、保養必須逐臺建立檔案。從購買(mǎi)空賣(mài)空新車(chē)起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現有車(chē)輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。
(二)凡局內部車(chē)輛的調撥,轉移使用,調出單位必須向調入單位移交車(chē)輛檔案。否則,調入單位可不予接收。
(三)車(chē)輛的檔案內容
�、傩萝�(chē)購買(mǎi)時(shí)車(chē)價(jià)發(fā)票復印件,行駛證及其它x復印件。
�、诿枯v車(chē)的技術(shù)數據,說(shuō)明書(shū)等。
�、勖磕甑男熊�(chē)記錄、年審記錄。
�、艽�、中、小修,定期保養,二級保養記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車(chē)記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車(chē)單位要樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動(dòng)車(chē)駕駛同的安全知識,交通法規,事故通報等方面為內容的學(xué)習。提高全體駕駛員的安全觀(guān)念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車(chē)安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的`安全學(xué)習和安全分析,及時(shí)總結經(jīng)驗教訓。
(三)各有車(chē)單位應堅持每組織一次全體機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全學(xué)習,分析安全形勢,解決存在的問(wèn)題。如遇發(fā)生車(chē)輛事故應及時(shí)開(kāi)分析會(huì )。
(四)結合每年五月份安全月活動(dòng),積極開(kāi)展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表?yè)P安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動(dòng)車(chē)駕駛員,不準駕駛本局的車(chē)輛,違者將按局有半規定對交車(chē)人和駕車(chē)人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度,按駕駛技術(shù)規范,安全規程,集中精力駕駛,確保行車(chē)安全。
(二)出車(chē)前要認真檢查車(chē)輛的油、水、氣是否充足,車(chē)況是否良好,隨國情工具及x是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現車(chē)輛是否有異�，F象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車(chē)輛及貨物裝載情況,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。
(四)嚴格遵守交通法規,自覺(jué)服從交通警察指揮和檢查。遵守車(chē)輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車(chē),車(chē)輛帶故障行車(chē)。
(六)途中停車(chē)或在外過(guò)夜車(chē)輛停放,應辦理保管手續,做好防火、防盜工作,確保車(chē)輛和物資的安全。
(七)車(chē)輛執行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車(chē)輛檢查、清潔工作,發(fā)現車(chē)輛有故障應及時(shí)排除。
(八)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護現場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報告當地公安交警部門(mén)和單位的安監部門(mén),做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理第16科:各有車(chē)單位的機動(dòng)車(chē)燃油應建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車(chē)建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車(chē)考核,嚴格管理。
第7條:開(kāi)展節約用油,降耗評比競賽活動(dòng),各有車(chē)單位每季或半年公布各臺車(chē)的節耗情況,開(kāi)展獎節罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。
各種車(chē)型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠(chǎng)定額標準為依據參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車(chē)型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車(chē)單位對邊疆安全行車(chē)十周年、二十周年直至以上,無(wú)大、小事故,技術(shù)熟練,愛(ài)車(chē)守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當地物質(zhì)獎勵。
(二)對單車(chē)考核節約油料者,按定額標準節約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專(zhuān)職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專(zhuān)職駕駛員駕車(chē)肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實(shí)習駕駛員駕駛,如帶駕專(zhuān)職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專(zhuān)職加強員應負交警載決后70%責任,實(shí)習駕駛員應負30%責任。如肇事前專(zhuān)職駕駛員先有預見(jiàn)提示,而實(shí)習駕駛員不聽(tīng)或采取措施不力,則應由實(shí)習駕駛員負70%責任,專(zhuān)職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車(chē)期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專(zhuān)職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導同意,非因工作車(chē)輛夜間不歸庫者,按私自駕車(chē)在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個(gè)月月獎。造成車(chē)輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規定處理。
第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規定執行》。
第20條:本制度自xx年五月一日起試行。
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駕駛員管理管理制度14
為規范駕駛員隊伍管理,確保道路運輸安全,根據《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,特定制本制度。
一、 堅持“以人為本“的安全管理理念,以建立科學(xué)的運輸企業(yè)管理體系,推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育增強安全防范意識自覺(jué)遵章守紀,以不發(fā)生運輸安全責任事故為目標,努力抓好駕駛員隊伍安全管理。
二、 定期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習教育和培訓,督促駕駛員自覺(jué)遵守交通安全法律、法規,及時(shí)糾正駕駛員違章操作,對違章肇事的`駕駛員按規定處理。
三、 嚴把駕駛員準入關(guān)。凡新進(jìn)駕駛員必須進(jìn)行資格審查,審查內容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀情況,不符合要求得不予錄用。
四、 被錄用的合格駕駛員必須與車(chē)主簽訂《安全行車(chē)合同》,與公司簽訂《安全目標責任書(shū)》,并向公司繳納安全風(fēng)險抵押金。
五、 建立健全駕駛員個(gè)人檔案,檔案內容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓考試成績(jì)單,各種榮譽(yù)證書(shū)復印件等,資料由專(zhuān)人收集整理,檔案隨駕駛員轉入或轉出。
駕駛員管理管理制度15
第一章總則
第1條:為了加強我局機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理,貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制,提高車(chē)輛使用率,使全局的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要,確保安全供電和行車(chē)安全。結合我局生產(chǎn)部門(mén)比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導,各部門(mén)分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車(chē)輛及駕駛員管理部門(mén)。局汽車(chē)班的車(chē)輛及駕駛員由辦公室直接管理調度,局屬各站所、股室的車(chē)輛,駕駛由各單位負責管理調度。
第3條:車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。
第二章車(chē)輛調配、調度
第4條:調配
(一)根據我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據全局生產(chǎn)工作需要,有權調動(dòng)臨時(shí)調配各單位的車(chē)輛。各單位應本著(zhù)全局一盤(pán)棋的精神,無(wú)條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調配使用車(chē)輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車(chē)單位應指定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理,并按車(chē)輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車(chē)輛檢查和維護保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車(chē)輛原則上實(shí)行定人定車(chē)管理,以加強車(chē)輛的保管維護,如需臨時(shí)調配應進(jìn)行詳細的交接手續。
(五)凡車(chē)輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續辦理。
第5條:車(chē)輛調度
(一)局屬各有車(chē)單位(含局機關(guān)),編制有汽車(chē)班的均應有專(zhuān)職或兼職汽車(chē)調度員。無(wú)汽車(chē)班車(chē)輛少的單位,由單位負責人指定人負責車(chē)輛管理調度。
(二)局屬各單位的車(chē)輛派出(包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員),一律通過(guò)調度憑《用車(chē)申請表》,無(wú)調度單出車(chē)視作私自駕車(chē)(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。為確保安全行車(chē),在無(wú)法保證行車(chē)安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執行。調度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導臨時(shí)指定調度員。
(三)申請用車(chē)部門(mén)無(wú)特殊情況,應提前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單,以便調度員根據生產(chǎn)工作需要用車(chē)的車(chē)型、用途、任務(wù)緩急,合理調配車(chē)輛。調度員應科學(xué)靈活地調派車(chē)輛,遇車(chē)輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車(chē)外,一般性的任務(wù)可根據車(chē)輛裝載情況,同方向路線(xiàn)2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車(chē)輛的利用率。
(四)駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執行任務(wù)回場(chǎng)后,應按《用車(chē)申請表》填寫(xiě)行車(chē)日記,向調度員報告車(chē)輛技術(shù)狀況及行車(chē)安全情況,按月累計行車(chē)里程和耗油量。
(六)車(chē)輛在外執行任務(wù),除當天不能回庫外,一律不得在外過(guò)夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門(mén))領(lǐng)導批準,并辦理好保管手續。
(七)平時(shí)(或節假日)因私人私事用車(chē)須單位領(lǐng)導批準,并辦理有關(guān)手續。
第三章年度審驗
第6條:車(chē)輛審驗
(一)全局的機動(dòng)車(chē)輛年檢審工作由各有車(chē)單位的調度員或車(chē)管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導審批后進(jìn)行。
(二)車(chē)輛年檢審工作應按當地公安交警部門(mén)的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗前應做到隨車(chē)設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車(chē)容整潔,標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車(chē)輛因缺件維修待料等客觀(guān)原因影響車(chē)輛超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由有關(guān)責任人負責,單位不作報銷(xiāo)。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動(dòng)車(chē)駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當地公安交警部門(mén)辦理年審后,由局辦公室審核報銷(xiāo)。
(五)駕駛員在年審前要根據當地公安交警部門(mén)的規定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專(zhuān)、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷(xiāo)。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門(mén)罰款支出部分,由本人負責。
第四章駕駛員培訓管理
第8條:因工作需要,學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),應由局屬各單位或部門(mén)領(lǐng)導提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進(jìn)行。
第9條:全局專(zhuān)、兼職駕駛員必須報局主管部門(mén)經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規定和要求如下:
(一)專(zhuān)、兼職駕駛員,平時(shí)應加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習訓練,熟悉交通法規。做到思想作風(fēng),技術(shù)過(guò)碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車(chē)安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導批準選送學(xué)習駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓學(xué)�？荚嚭细�,各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過(guò)硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專(zhuān)職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專(zhuān)職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車(chē)。
(三)自費學(xué)習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導同意轉為局專(zhuān)、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車(chē)。對不具備單獨駕車(chē),仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。
(四)自費學(xué)習的駕駛員轉為局專(zhuān)、兼駕駛員后,原學(xué)習費用不作報銷(xiāo),其每年駕駛員年審費用可作報銷(xiāo)。
(五)自費學(xué)習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(chēng)(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學(xué)習期間不準駕駛本局的車(chē)輛,在局外駕車(chē)發(fā)生事故均由本人負責。
(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當地公安交警部門(mén)復考外,服務(wù)單位應安排專(zhuān)職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)
第五章借車(chē)、租車(chē)
第10條:全局車(chē)輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,并按規定辦理手續。
(一)局內部單位之間車(chē)輛的調配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應負責車(chē)輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續。借用期間一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車(chē)輛修復交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車(chē)輛原則上應由本局專(zhuān)、兼職駕駛員駕車(chē)。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,由外單位借車(chē)司機駕車(chē),一旦發(fā)生車(chē)輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個(gè)人負責。
(三)借、租用車(chē)單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線(xiàn)、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車(chē)人和駕駛員的責任。
第六章新車(chē)提運及車(chē)輛維修、保養
第11條:各車(chē)輛使用單位購買(mǎi)新車(chē),必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批,按國家乘座標準及使用規定辦理好車(chē)輛定編等許可手續,方可購買(mǎi)。
新車(chē)驗審和提運要有專(zhuān)人負責,派出技術(shù)人員和司機對車(chē)輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標準進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車(chē)。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續。購新車(chē)所有的票據必須有主管領(lǐng)導、購買(mǎi)人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車(chē)輛維修、保養
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛由各單位負責檢修、保養。凡安排車(chē)輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養、小修、中修由調度員或班長(cháng)作計劃向主管領(lǐng)導早報,同意后實(shí)施。
(二)車(chē)輛的日常維護保養,輪胎換位,車(chē)輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠(chǎng)家,并相應固定,以確保維護質(zhì)量,節約費用。車(chē)輛修復出廠(chǎng)時(shí),駕駛員應對車(chē)輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車(chē),并在修車(chē)后付單上簽名確認。
(三)車(chē)輛的'保養、維修內容分為:
�、佘�(chē)輛修理分三種:即小修、中修、大修。
�、谲�(chē)輛保養分四種:即例行保養(又稱(chēng)日常保養)、一級、二級、走合期的保養。
�、圮�(chē)輛保養是定期強制執行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB周期
第六章車(chē)輛檔案
第13條:車(chē)輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車(chē)單位的車(chē)輛技術(shù)、維修、保養必須逐臺建立檔案。從購買(mǎi)空賣(mài)空新車(chē)起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現有車(chē)輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。
(二)凡局內部車(chē)輛的調撥,轉移使用,調出單位必須向調入單位移交車(chē)輛檔案。否則,調入單位可不予接收。
(三)車(chē)輛的檔案內容
�、傩萝�(chē)購買(mǎi)時(shí)車(chē)價(jià)發(fā)票復印件,行駛證及其它證件復印件。
�、诿枯v車(chē)的技術(shù)數據,說(shuō)明書(shū)等。
�、勖磕甑男熊�(chē)記錄、年審記錄。
�、艽�、中、小修,定期保養,二級保養記錄。
�、輾v任駕駛員駕駛該車(chē)記錄、里程等。
第八章安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車(chē)單位要樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動(dòng)車(chē)駕駛同的安全知識,交通法規,事故通報等方面為內容的學(xué)習。提高全體駕駛員的安全觀(guān)念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車(chē)安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習和安全分析,及時(shí)總結經(jīng)驗教訓。
(三)各有車(chē)單位應堅持每組織一次全體機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全學(xué)習,分析安全形勢,解決存在的問(wèn)題。如遇發(fā)生車(chē)輛事故應及時(shí)開(kāi)分析會(huì )。
(四)結合每年五月份安全月活動(dòng),積極開(kāi)展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表?yè)P安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動(dòng)車(chē)駕駛員,不準駕駛本局的車(chē)輛,違者將按局有半規定對交車(chē)人和駕車(chē)人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度,按駕駛技術(shù)規范,安全規程,集中精力駕駛,確保行車(chē)安全。
(二)出車(chē)前要認真檢查車(chē)輛的油、水、氣是否充足,車(chē)況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現車(chē)輛是否有異�，F象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車(chē)輛及貨物裝載情況,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。
(四)嚴格遵守交通法規,自覺(jué)服從交通警察指揮和檢查。遵守車(chē)輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車(chē),車(chē)輛帶故障行車(chē)。
(六)途中停車(chē)或在外過(guò)夜車(chē)輛停放,應辦理保管手續,做好防火、防盜工作,確保車(chē)輛和物資的安全。
(七)車(chē)輛執行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車(chē)輛檢查、清潔工作,發(fā)現車(chē)輛有故障應及時(shí)排除。
(八)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護現場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報告當地公安交警部門(mén)和單位的安監部門(mén),做好善后處理工作。
第九章油料定額管理
第16科:各有車(chē)單位的機動(dòng)車(chē)燃油應建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車(chē)建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車(chē)考核,嚴格管理。
第7條:開(kāi)展節約用油,降耗評比競賽活動(dòng),各有車(chē)單位每季或半年公布各臺車(chē)的節耗情況,開(kāi)展獎節罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。
各種車(chē)型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠(chǎng)定額標準為依據參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車(chē)型油耗定額表》。
第十章獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車(chē)單位對邊疆安全行車(chē)十周年、二十周年直至以上,無(wú)大、小事故,技術(shù)熟練,愛(ài)車(chē)守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當地物質(zhì)獎勵。
(二)對單車(chē)考核節約油料者,按定額標準節約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專(zhuān)職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專(zhuān)職駕駛員駕車(chē)肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實(shí)習駕駛員駕駛,如帶駕專(zhuān)職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專(zhuān)職加強員應負交警載決后70%責任,實(shí)習駕駛員應負30%責任。如肇事前專(zhuān)職駕駛員先有預見(jiàn)提示,而實(shí)習駕駛員不聽(tīng)或采取措施不力,則應由實(shí)習駕駛員負70%責任,專(zhuān)職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車(chē)期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專(zhuān)職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導同意,非因工作車(chē)輛夜間不歸庫者,按私自駕車(chē)在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個(gè)月月獎。造成車(chē)輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規定處理。
第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規定執行》。
第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。
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