工作車(chē)間管理制度
在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編為大家整理的工作車(chē)間管理制度,希望能夠幫助到大家。

工作車(chē)間管理制度1
絞車(chē)房、壓風(fēng)機房屬重點(diǎn)防火單位,為確保正常運行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。
1、工作人員嚴禁攜帶易燃、易爆品入內。
2、在絞車(chē)房、壓風(fēng)機房外懸掛消防重點(diǎn)警示牌。
3、絞車(chē)房、壓風(fēng)機房?jì)葒澜鼰煛?/p>
4、禁止人員接近高壓設備,必須用隔離板把高壓設備隔離開(kāi)。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。
5、工作人員工作時(shí)必須佩帶絕緣安全手套。
6、定期檢查線(xiàn)路絕緣外皮、開(kāi)關(guān),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
7、絞車(chē)房、壓風(fēng)機房?jì)葴缁鹌鞑凝R全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。
8、經(jīng)常觀(guān)察房?jì)仍O備及電阻箱,溫度升高時(shí)應注意通風(fēng),發(fā)現異常要及時(shí)報告,并積極采取措施消除異常情況。
9、外來(lái)人員進(jìn)入絞車(chē)房、壓風(fēng)機房?jì)软氃陧椖坎款I(lǐng)導的.陪同下進(jìn)入,并在記錄本上簽字,閑雜人等嚴禁進(jìn)入絞車(chē)房?jì)取?/p>
10、絞車(chē)房、壓風(fēng)機房?jì)戎蛋嗳藛T必須持證上崗。認真做好交接班任務(wù),做到正常施工時(shí)絞車(chē)房、壓風(fēng)機房?jì)葧r(shí)時(shí)有人。
工作車(chē)間管理制度2
為進(jìn)一步深化安全風(fēng)險管理,增強安全工作的前瞻性和有效性,強化安全風(fēng)險分析、預警、控制效果,結合車(chē)間工作實(shí)際,制定完善每日安全信息跟蹤分析交班制度、每周安全情況分析交班制度、安全問(wèn)題深度分析管理制度、典型安全問(wèn)題交班分析制度、典型事故定期通報制度、安全對話(huà)會(huì )制度、安全風(fēng)險預警制度(簡(jiǎn)稱(chēng)七項工作制度),現予以公布。車(chē)間建立以七項工作制度為核心的安全管理機制,工作的重點(diǎn)為安全信息的日常收集、上報、分析、研判、預警、控制工作,車(chē)間定期總結分析七項工作制度運行效果,針對執行過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)補強改進(jìn),不斷提高安全風(fēng)險管理水平。
一、每日安全信息追蹤分析交班制度
(一)分析周期
前一日7:00至當日7:00
(二)分析內容
1.每日安全信息主要包括:鐵路交通事故、行車(chē)設備故障,其他涉及運輸秩序、行車(chē)安全和人身安全的隱患和安全管理問(wèn)題(包括監督檢查發(fā)現的安全突出問(wèn)題,上級指定跟蹤分析的信息,上級交辦、督辦的安全問(wèn)題和安全工作等)。
2.每日組織跟蹤分析的重點(diǎn)安全信息包括:
(1)相關(guān)作業(yè)類(lèi)行車(chē)事故、從業(yè)人員傷亡事故,路外相撞事故。
(2)行車(chē)設備故障信息。
(3)防斷、防脹、防洪等應急處置信息。
(4)影響運輸秩序的綜合信息(影響正常行車(chē)時(shí)間超過(guò)10分鐘)。
(5)上級下發(fā)的各類(lèi)指令書(shū)、通知書(shū)信息。
(6)本車(chē)間發(fā)生的責任a類(lèi)及以上安全問(wèn)題。
(7)上級交辦、督辦的信息。
(8)存在疑問(wèn)或認為有必要跟蹤分析的其他信息。
(三)處置流程
1.收到段發(fā)《每日安全信息跟蹤分析統計表》(附件1)后,車(chē)間立即明確追蹤責任人。
2.車(chē)間安全工長(cháng)及時(shí)對重點(diǎn)安全信息進(jìn)行跟蹤分析研判,制定有針對性的防范措施,督促落實(shí)整改,做到件件分析、件件落實(shí),每日18:00前填報《每日安全信息跟蹤分析統計表》反饋到段安調中心。安全工長(cháng)向車(chē)間主任匯報前一日重點(diǎn)信息跟蹤落實(shí)情況或結果;跟蹤分析原因不清、責任不明、措施不力的,責成責任人補充調查或重新調查。
3.車(chē)間每日統計分析重點(diǎn)信息調查分析結果,形成安全生產(chǎn)數據庫,建立健全相關(guān)臺帳、資料。
4.車(chē)間認真抓好安全信息追蹤分析的結果運用,對重點(diǎn)安全信息跟蹤分析過(guò)程中發(fā)現的規章、制度、標準缺失,風(fēng)險管理失控,設備失養失修,應急處置不當,干部安全履職失職等安全突出問(wèn)題和隱患,通過(guò)電話(huà)、短信平臺、微信群等方式,及時(shí)通報預警、提示;責成相關(guān)班組改進(jìn)工作方法,阻斷安全風(fēng)險;對照相關(guān)崗位的安全職責和工作標準進(jìn)行倒查,按規定落實(shí)責任,對安全職責和工作標準缺失的進(jìn)行補充完善。
(四)有關(guān)要求
1.班組每日有信息必須報告,重點(diǎn)信息及時(shí)報告。
2.車(chē)間每日18時(shí)前要將前一日《每日安全信息跟蹤分析統計表》報送至安調中心郵箱。
3.車(chē)間要按照段信息管理要求加強信息處置,對高鐵和客車(chē)安全信息要第一時(shí)間進(jìn)行追蹤分析。對段交班會(huì )和領(lǐng)導布置的重點(diǎn)安全信息,由車(chē)間主任組織跟蹤分析,提高分析質(zhì)量,并及時(shí)反饋分析報告。
4.車(chē)間每月對各班組每日重點(diǎn)安全信息跟蹤分析、上報工作質(zhì)量進(jìn)行考核。對每日安全信息跟蹤分析交班制度落實(shí)不到位的,班組工長(cháng)納入安全風(fēng)險管理考核。對上報安全信息不及時(shí)、不準確,在月度班組綜合排名(安全管理)中考核10分;對重點(diǎn)信息跟蹤不力,跟蹤分析原因不清、責任不明、措施不力,造成工作被動(dòng)扣50分,對重要信息隱瞞不報的一經(jīng)查實(shí)扣100分;造成嚴重影響的扣200分。
二、每周安全情況分析交班制度
(一)分析周期
上周六18:00至本周六18:00。
(二)分析內容
車(chē)間按照段《每周安全情況分析通報》(附件2)主要內容對班組周安全情況進(jìn)行分析包括:一周安全基本情況、安全生產(chǎn)暴露出的突出問(wèn)題、安全監督檢查情況、檢查發(fā)現的主要問(wèn)題、下周安全風(fēng)險分析研判與預警提示、下周安全重點(diǎn)工作以及其他臨時(shí)指定的內容。
(三) 有關(guān)要求
1.車(chē)間深入分析和梳理歸納安全生產(chǎn)、監督檢查暴露出的典型問(wèn)題,明確下周主要安全風(fēng)險和工作重點(diǎn),在周日以通報形式下發(fā)到班組,督促各班組加強安全風(fēng)險控制。
2.車(chē)間參控干部每周六18時(shí)前上報現場(chǎng)監督檢查完成情況;根據分析出的突出問(wèn)題,綜合階段性、季節性安全特點(diǎn)以及規章制度、設備狀態(tài)和作業(yè)條件等變化情況,分析研判下周安全風(fēng)險,實(shí)施預警提示,明確安全工作和監督檢查重點(diǎn),編制并公布車(chē)間《每周安全情況分析通報》,全面抓好兌現落實(shí),及時(shí)強化關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節的檢查整治,堵塞安全管理漏洞。
3.車(chē)間收到段下發(fā)的《每周安全情況分析通報》時(shí),立即對照通報的問(wèn)題,反思在管理上存在的問(wèn)題和不足,吸取教訓,引以為戒;對段提出的安全風(fēng)險預警提示,要結合車(chē)間實(shí)際加強預警,重點(diǎn)防范,防止同類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。
4.車(chē)間每周對高鐵、動(dòng)車(chē)組和客車(chē)安全信息處置情況進(jìn)行專(zhuān)項統計分析,納入《每周安全情況分析報告》。
5.對段和車(chē)間《每周安全情況分析通報》指出的典型問(wèn)題、重點(diǎn)風(fēng)險和布置的安全工作、安全監督檢查重點(diǎn),車(chē)間參控干部要督促相關(guān)責任班組抓好整改落實(shí)。
三、安全問(wèn)題深度分析制度
(一)分析范圍
1.發(fā)生以下問(wèn)題,由車(chē)間組織進(jìn)行深度分析。
、疟拒(chē)間設備故障。
、票拒(chē)間下發(fā)的安全監督檢查通知書(shū)。
、潜拒(chē)間重大安全隱患、安全紅線(xiàn)問(wèn)題。
、蓉撚胸熑蔚氖┕ぱ狱c(diǎn)。
、煞篮(水害)、防脹、防斷等季節性安全突出問(wèn)題。
、识沃噶钸M(jìn)行深度分析的安全問(wèn)題。
、似渌斜匾疃确治龅牡湫桶踩珕(wèn)題。
2.安全問(wèn)題深度分析一般選擇典型事故(故障),沒(méi)有責任事故、故障時(shí),可選擇安全問(wèn)題或安全(專(zhuān)業(yè))管理課題進(jìn)行專(zhuān)題分析調研。
(二)分析內容
1.開(kāi)展深度分析時(shí),要堅持眼睛向內、不怕暴露,不僅要分析清楚事故、故障和問(wèn)題發(fā)生的直接原因,還要分析車(chē)間、班組存在的安全管理、規章制度、技術(shù)管理、干部履責、工作標準、職工教育培訓和現場(chǎng)作業(yè)控制,以及結合部和應急處置等方面存在的深層次問(wèn)題。
、虐踩芾。管理人員安全管理職責是否明晰,工作標準和流程是否正確,安全風(fēng)險排查是否全面覆蓋,風(fēng)險控制措施是否實(shí)用有效并得到有效落實(shí),重點(diǎn)安全問(wèn)題是否按規定及時(shí)采取預警防范措施等。
、埔幷轮贫。相關(guān)規章制度、技術(shù)標準、作業(yè)流程、操作規程、檢修標準是否健全完善,是否存在違反或寬于上級規定、相互抵觸、未及時(shí)修訂、引用廢止或錯誤的文電和條款等。
、前踩穆。管理人員履職和檢查督導是否到位;管理人員在問(wèn)題發(fā)生前是否認真落實(shí)安全監督檢查制度;責任班組是否檢查發(fā)現同類(lèi)安全問(wèn)題,整改措施是否到位并有效落實(shí),是否存在假銷(xiāo)號的現象,考核追責是否嚴格落實(shí)等。
、戎攸c(diǎn)工作。對上級部署的安全重點(diǎn)工作是否結合實(shí)際,進(jìn)行了細化安排,是否有針對性地采取了措施,是否按規定期限進(jìn)行了落實(shí),落實(shí)是否到位等。
、砂嘟M管理。作業(yè)條件是否完備,作業(yè)前安全預想、人員分工、重點(diǎn)事項布置、機具材料檢查等準備工作是否完備,作業(yè)中是否嚴格執行自控、互控制度,值守、請假制度是否認真落實(shí)等。
、试O備管理。設備質(zhì)量是否符合標準、技術(shù)卡控措施是否落實(shí)到位;通過(guò)檢查設備檢修周期控制、巡視記錄、監測分析、值班記錄及現場(chǎng)運用狀態(tài),分析設備管理中存在的問(wèn)題。
、巳藛T素質(zhì)。作業(yè)人員崗位任職資格、身體條件是否符合要求,三級安全教育、“新職、轉崗、晉升”、電氣化鐵路知識等培訓是否規范,是否簽訂、落實(shí)師徒合同,以及作業(yè)人員思想動(dòng)態(tài)等。
、探Y合部管理。工種崗位間結合部聯(lián)勞協(xié)作是否到位,關(guān)鍵環(huán)節銜接是否到位,自控、互控措施是否落實(shí)到位等。
、蛻碧幹。應急預案是否健全完善,應急指揮是否得當,應急響應是否及時(shí),救援機具是否狀態(tài)良好,應急處置程序是否正確,應急處置是否迅速等。
、螢暮Ψ揽。分析自然環(huán)境引發(fā)事故、故障的防控措施是否有效。對雨、霧、雪、冰凍、雷電天氣引發(fā)的事故、故障,要檢查設備現有的防水、防凍等防護設備的作用情況,分析防護設備日常維修、管理和作用發(fā)揮情況。
2.深度分析重點(diǎn)包括以下重點(diǎn)內容:專(zhuān)業(yè)安全管理是否存在漏洞,規章制度和辦法是否存在不完善、未傳達、未督導、未落實(shí)現象;專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險庫是否按規定完善公布,重要安全風(fēng)險是否及時(shí)預警,日常監督檢查和專(zhuān)業(yè)對規檢查制度是否落實(shí),專(zhuān)業(yè)風(fēng)險源控制是否存在盲區和死角;專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員是否以安全檢查代替專(zhuān)業(yè)管理和專(zhuān)業(yè)指導;班組反映的涉及安全的隱患和問(wèn)題是否及時(shí)協(xié)調解決。
3.安全深度分析報告的主要內容。事故、故障深度分析報告應包括事故、故障概況、調查情況、原因分析、定性定責、責任追究意見(jiàn)、暴露出的主要問(wèn)題(含車(chē)間、班組層面管理問(wèn)題)、整改措施和建議等。安全專(zhuān)題分析(調研)報告應包括分析調研問(wèn)題、調研方法、調研情況全面分析、產(chǎn)生問(wèn)題原因分析、加強和改進(jìn)管理建議等內容。
(三)分析工作流程
1.深度分析課題確定。每月上旬由車(chē)間主管安全副主任牽頭,組織車(chē)間相關(guān)人員進(jìn)行研究,重點(diǎn)對本車(chē)間發(fā)生的'典型問(wèn)題、事故及行車(chē)設備典型故障進(jìn)行梳理,確定深度分析課題,并確定深度分析小組成員,指定深度分析責任班組。
2.深度分析準備工作。在月度深度分析課題確定后,由車(chē)間主管安全副主任組織車(chē)間首席技師、安全工長(cháng)、技術(shù)員(必要時(shí)召集有關(guān)班組人員參加)召開(kāi)深度分析預備會(huì )議,圍繞深度分析課題制定深度分析檢查提綱,明確調查重點(diǎn),確定深度分析具體負責人具體負責深度分析工作的推進(jìn)落實(shí)。
3.開(kāi)展深度調查。車(chē)間主管安全副主任帶領(lǐng)深度分析小組成員,深入課題發(fā)生班組、車(chē)間,重點(diǎn)查找安全管理、專(zhuān)業(yè)管理、干部履責等深層次問(wèn)題。
4.召開(kāi)深度分析會(huì )議。車(chē)間主管安全副主任組織召開(kāi)深度分析會(huì ),由安全工長(cháng)提報相關(guān)深度分析情況的報告及制定整改措施,經(jīng)會(huì )議分析、討論形成深度分析報告。
5.深度分析報告上報。車(chē)間深度分析報告形成后,由車(chē)間主任審核把關(guān)后,提報分管領(lǐng)導審閱,上報安質(zhì)科。
(四)閉環(huán)管理要求
1.報送程序。每月24日前,車(chē)間的深度分析報告報安質(zhì)科。每月車(chē)間形成上報安全深度分析報告不少于1篇。
2.追蹤督辦。車(chē)間建立安全深度分析問(wèn)題庫,逐件制定整改措施,輸入安全風(fēng)險管理系統跟蹤落實(shí),針對性地修訂完善安全風(fēng)險防控體系,明確責任人和整改期限,認真抓好落實(shí),復查整改效果,確保問(wèn)題得到閉環(huán)處理;對問(wèn)題整改落實(shí)不力的,要嚴肅追究相關(guān)人員責任。
3.結果運用。針對深度分析暴露的問(wèn)題隱患,及時(shí)對班組進(jìn)行預警干預和提示。對深度分析發(fā)現的深層次管理問(wèn)題,要建立健全規章制度,追究落實(shí)責任,對倒查發(fā)現的安全職責、工作標準缺失、質(zhì)量不高等問(wèn)題,及時(shí)補充完善,提升安全履職質(zhì)量和安全問(wèn)題深度分析水平。
四、典型安全問(wèn)題交班分析制度
(一)交班分析范圍
1.發(fā)生以下典型安全問(wèn)題,由車(chē)間組織交班分析。
、诺湫托熊(chē)、設備故障。
、瓢踩t線(xiàn)問(wèn)題。
、菄乐氐陌踩[患。
、日J為有必要進(jìn)行交班分析的其他典型安全問(wèn)題。
(二)組織流程
1.會(huì )議通知流程
車(chē)間主任確定達到召開(kāi)交班分析會(huì )的條件后,由分管安全副主任通知相關(guān)車(chē)間管理人員和班組。
2.確定參會(huì )地點(diǎn)
交班會(huì )原則上在車(chē)間辦公室召開(kāi),必要時(shí)也可選擇在相關(guān)班組召開(kāi)。
3.參會(huì )人員范圍
交班會(huì )由分管安全副主任主持、車(chē)間管理人員和各班組工長(cháng)、相關(guān)責任人參加。
(三)會(huì )議要求
1.會(huì )議時(shí)間。
發(fā)生a類(lèi)及以上嚴重“兩違”時(shí),車(chē)間在7日內組織召開(kāi)交班分析會(huì ),并請分管段領(lǐng)導參加分析會(huì )。
2.會(huì )議材料。
召開(kāi)車(chē)間交班分析會(huì )前一日,相關(guān)班組準備以下會(huì )議材料并上報車(chē)間(特殊情況通知為準):概況,初步調查分析,原因分析,存在突出問(wèn)題、教訓,已經(jīng)組織落實(shí)的整改、防范措施,定性定責意見(jiàn),責任追究意見(jiàn)或建議,其他需要準備的材料。
3.會(huì )議程序。
、咆熑伟嘟M匯報經(jīng)過(guò)、原因,查找分析的突出問(wèn)題、教訓,已經(jīng)組織落實(shí)的整改、防范措施;
、栖(chē)間管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全分析,剖析專(zhuān)業(yè)管理、過(guò)程管控、干部履責等方面深層次管理問(wèn)題,提出具體整改措施建議、安全風(fēng)險防控要求;
、擒(chē)間主任進(jìn)行總結分析,部署車(chē)間下一步工作。
、确止芏晤I(lǐng)導對車(chē)間交班分析進(jìn)行點(diǎn)評,提出安全工作要求。
(四)有關(guān)要求
1.充分利用交班分析成果。對交班分析發(fā)現的突出安全風(fēng)險,要及時(shí)進(jìn)行安全預警;對交班分析發(fā)現的典型問(wèn)題,要相應制定整改措施,由車(chē)間管理人員落實(shí)追蹤督辦,落實(shí)閉環(huán)整改。
2.參加典型安全問(wèn)題分析會(huì )的車(chē)間管理人員和相關(guān)班組要眼睛向內,舉一反三,自覺(jué)從安全意識、管理方式和工作作風(fēng)上,深刻分析和倒查本車(chē)間、班組在安全管理、規章制度、設備質(zhì)量、現場(chǎng)作業(yè)、教育培訓、生產(chǎn)組織、結合部管理、應急處置、獎懲考核等方面的深層次問(wèn)題,提出強化安全風(fēng)險管控、防止問(wèn)題發(fā)生的整改措施。
3.做好典型安全問(wèn)題交班分析記錄,整理規范相關(guān)資料,實(shí)行“一事一檔”管理。
五、典型事故定期通報制度
(一)通報范圍
車(chē)間通報的典型事故范圍:
1.上級通報的涉及工務(wù)(專(zhuān)業(yè))的相關(guān)事故案例。
2.發(fā)生的責任安全生產(chǎn)事故。
3.路內外其他單位發(fā)生的典型事故。
4.認為需要定期通報的其他安全生產(chǎn)險情。
(二)通報形式與要求
1.車(chē)間接到段轉發(fā)典型事故、故障情況通報時(shí),應根據上級要求,結合實(shí)際提出相關(guān)工作要求,并督促抓好貫徹落實(shí)。
2.車(chē)間傳達典型事故通報要突出時(shí)效性,采取及時(shí)發(fā)布短信、微信,下發(fā)通知,召開(kāi)會(huì )議通報,編發(fā)事故案例匯編等多種形式,盡快通報至車(chē)間全體人員,引起警覺(jué),防范未然。
3.車(chē)間認真組織傳達段發(fā)安全生產(chǎn)情況通報,及時(shí)通報典型事故、故障案例,剖析安全突出問(wèn)題,結合實(shí)際工作,提出安全重點(diǎn)風(fēng)險防控措施和管理工作要求。
4.車(chē)間要在發(fā)生中斷安全成績(jì)事故的日期,組織開(kāi)展“歷史上的今天”反思教育活動(dòng),組織干部職工重溫事故教訓,反思當前安全工作存在的問(wèn)題并加以改進(jìn),做到警鐘常鳴,強化安全責任意識和憂(yōu)患意識。
5.車(chē)間要規范各類(lèi)事故、設備故障等相關(guān)資料、檔案管理,定期梳理分析,強化事故案例學(xué)習宣傳。
(三)有關(guān)要求和考核
各班組要及時(shí)將通報的典型事故按要求組織學(xué)習,未按要求做到的納入班組綜合排名(教育管理)進(jìn)行考核。對未按要求組織學(xué)習(記名)的,在月度安全工作質(zhì)量中考核10~15分;對應付、弄虛作假的,或是造成嚴重影響的扣20~50分。
六、安全對話(huà)制度
(一)會(huì )議程序
1.安全對話(huà)會(huì )一般采取網(wǎng)絡(luò )視頻會(huì )議形式召開(kāi),由主管安全副主任或安全工長(cháng)負責組織。
2.會(huì )議時(shí)間:原則上每半月召開(kāi)一次,根據安全生產(chǎn)實(shí)際可臨時(shí)組織召開(kāi)。
3.會(huì )議地點(diǎn):車(chē)間管理人員和班組參會(huì )人員就近利用網(wǎng)絡(luò )視頻連線(xiàn)參加。
4.參會(huì )人員:主任、書(shū)記;分管安全副主任、安全工長(cháng)、班組工長(cháng)等。
5.會(huì )議主持:由分管安全副主任主持,也可委托安全工長(cháng)主持。
6.會(huì )議內容:典型事故、故障和嚴重隱患責任班組作檢查分析發(fā)言;指定班組介紹安全管理好的經(jīng)驗做法;抽查安全重點(diǎn)工作和上次安全對話(huà)會(huì )布置工作推進(jìn)落實(shí)情況;車(chē)間主任、書(shū)記與班組對話(huà)、點(diǎn)評;車(chē)間主任、書(shū)記部署下一階段重點(diǎn)工作。
(二)有關(guān)要求
1.召開(kāi)安全對話(huà)會(huì )前,主管安全副主任提前下發(fā)通知,明確會(huì )議時(shí)間、參會(huì )班組、參會(huì )人員和主要議程,并就對話(huà)內容提前告之相關(guān)班組。
2.各班組接到車(chē)間安全對話(huà)會(huì )通知后,要認真做好會(huì )議準備工作,組織相關(guān)人員準時(shí)參加。參會(huì )人員要嚴格遵守會(huì )議紀律,并認真做好會(huì )議記錄。
七、安全風(fēng)險預警制度
第一章 總 則
第一條 為認真落實(shí)“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,動(dòng)態(tài)掌控安全發(fā)展趨勢,及時(shí)阻斷安全風(fēng)險,遏制安全不利局面,根據《南昌鐵路局安全風(fēng)險預警制度》和《鷹潭工務(wù)機械段安全管理七項工作制度》(鷹工機辦[2022]189號)要求,結合車(chē)間實(shí)際,制定本制度。
第二條 車(chē)間針對鐵路安全風(fēng)險具有全系統性、全過(guò)程性、多變性的特點(diǎn),從加強管理入手,通過(guò)規范安全信息管理,加強安全風(fēng)險分析研判,及時(shí)將分析研判結果運用于安全預警,提高安全預警的準確性和針對性。
第三條 車(chē)間加強安全預警信息系統建設,建立健全安全風(fēng)險預警快速通報機制,通過(guò)發(fā)布短信、微信,召開(kāi)對話(huà)會(huì ),轉(下)發(fā)事故通報,發(fā)布《安全預警通知書(shū)》等多種形式,實(shí)現對安全風(fēng)險的及時(shí)預警和有效防控。
第二章 預警方式
第四條 遇下列情況之一,應向相關(guān)班組實(shí)施安全預警:
1.接到上級《安全預警通知書(shū)》時(shí)。
2.發(fā)生責任安全生產(chǎn)事故時(shí)。
3.基本規章、生產(chǎn)布局、生產(chǎn)人員、設備設施、作業(yè)方式、自然環(huán)境等發(fā)生較大變化時(shí)。
4.存在安全管理嚴重不到位、安全風(fēng)險防控出現嚴重漏洞,事故隱患和安全突出問(wèn)題長(cháng)期得不到解決,安全突出問(wèn)題比較普遍和集中,安全基礎工作明顯弱化等情形時(shí)。
5.發(fā)生其他安全突出問(wèn)題,認為有必要時(shí)。
第五條 安全預警分為警示預警、提示預警和過(guò)程預警三種方式。其中,警示預警以短信、微信發(fā)布安全生產(chǎn)信息,轉(下)發(fā)事故通報為主;提示預警以召開(kāi)交班會(huì )、安全對話(huà)會(huì ),根據風(fēng)險研判結果在安全分析材料中進(jìn)行風(fēng)險預警提示或下發(fā)《安全預警通知書(shū)》為主;過(guò)程預警以發(fā)布不同等級《安全預警通知書(shū)》為主。
第三章 預警發(fā)布
第六條 警示預警。迅速通報安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),實(shí)時(shí)向有關(guān)班組進(jìn)行安全預警。
車(chē)間接到段安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室通過(guò)段辦公網(wǎng)、微信群發(fā)布的全段重要安全生產(chǎn)信息或突發(fā)安全情況時(shí),由主管安全副主任立即通報至有關(guān)班組并確認傳達到位。
車(chē)間在防洪期間接到段防洪辦通過(guò)短信或微信發(fā)布的防洪、防臺風(fēng)信息時(shí),由安全工長(cháng)及時(shí)通報至有關(guān)班組并確認傳達到位。
車(chē)間建立由車(chē)間管理人員和班組工長(cháng)參加的微信平臺,保證通報及時(shí)傳達到位,提高警示預警質(zhì)量。
第七條 提示預警。根據安全分析和風(fēng)險研判結果,及時(shí)公布本層面《安全風(fēng)險庫》和風(fēng)險管控措施,就安全重點(diǎn)風(fēng)險進(jìn)行預警提示。
由車(chē)間主管安全副主任負責每年年初要全面研判安全風(fēng)險,建立車(chē)間年度《安全風(fēng)險庫》;安全工長(cháng)負責每半月,動(dòng)態(tài)完善車(chē)間《安全風(fēng)險庫》,列出安全風(fēng)險管控重點(diǎn),納入車(chē)間管理人員每周監督檢查計劃,實(shí)現每月對重點(diǎn)風(fēng)險、每季度對所有風(fēng)險的全覆蓋檢查。
每季度、每月初車(chē)間全面總結分析上月(季度)安全工作情況,綜合近5年本層面同月(季度)發(fā)生的事故、故障以及上一年次月(季度)的安全生產(chǎn)情況,開(kāi)展分析研判,確定本月(季度)的安全重點(diǎn)風(fēng)險和相關(guān)工作要求,納入車(chē)間安全生產(chǎn)分析會(huì )(安委會(huì ))分析材料和會(huì )議紀要。車(chē)間在《每周安全情況分析報告》中開(kāi)展本周安全風(fēng)險分析研判和預警提示。
通過(guò)召開(kāi)交班會(huì )、安全對話(huà)會(huì )等會(huì )議或下發(fā)《安全預警通知書(shū)》,對上級強調的和日追蹤、周分析、深度分析、交班分析發(fā)現的重要安全風(fēng)險發(fā)布預警,提出具體管控要求。
第八條 過(guò)程預警。根據生產(chǎn)條件、自然環(huán)境等因素,下發(fā)藍色《安全預警通知書(shū)》。綜合考慮問(wèn)題性質(zhì)、危害程度和發(fā)生頻率等因素,按照《鷹潭工務(wù)機械段安全問(wèn)題考核詞典庫》中各類(lèi)安全問(wèn)題的預警分值、預警級別及其扣分值;根據預警分值,依托“南昌鐵路局安全風(fēng)險管理信息系統”,下發(fā)黃色、橙色、紅色《安全預警通知書(shū)》,加強安全風(fēng)險源管控,強化安全風(fēng)險過(guò)程預警。
(一)預警等級
1.藍色預警。當施工、運輸生產(chǎn)過(guò)程中出現可預見(jiàn)的與正常行車(chē)、正常作業(yè)、正常設備運行、正常環(huán)境、正常管理不一致的非正常情況,經(jīng)車(chē)間分析研判后啟動(dòng)。具體范圍如下:新職人員批量上崗,進(jìn)入新線(xiàn)(工程線(xiàn))施工、設備變更、新技術(shù)、新設備運用等,規章制度、技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝標準等發(fā)生變化,管理機構、管理體制、生產(chǎn)組織條件等發(fā)生變化,自然環(huán)境變化(暴風(fēng)雨雪、冰凍、地震、水害等)。
2.黃色預警。某一安全風(fēng)險源出現較多安全問(wèn)題或性質(zhì)嚴重的安全問(wèn)題,以及發(fā)生性質(zhì)較輕的一般d類(lèi)事故,連續發(fā)生同類(lèi)行車(chē)設備故障時(shí),啟動(dòng)黃色預警。
3.橙色預警。某一安全風(fēng)險源頻繁發(fā)生安全問(wèn)題,以及發(fā)生性質(zhì)嚴重的一般d類(lèi)事故時(shí),啟動(dòng)橙色預警。
4.紅色預警。發(fā)生性質(zhì)嚴重的一般c類(lèi)及以上事故時(shí),啟動(dòng)紅色預警。
(二)預警標準
各班組安全風(fēng)險預警初始分值為0分,發(fā)生事故、行車(chē)設備故障和安全風(fēng)險問(wèn)題后,預警分值累加達到規定的數值時(shí),啟動(dòng)相應預警。其中,預警分值達到60分時(shí)下發(fā)黃色《安全預警通知書(shū)》,達到80分時(shí)下發(fā)橙色《安全預警通知書(shū)》,達到100分時(shí)下發(fā)紅色《安全預警通知書(shū)》。
(三)預警分值
1.設備故障類(lèi)。對負有主要責任的班組每件增加預警分值60分,直接下發(fā)黃色預警書(shū),重要責任班組增加預警分值30分,次要責任班組增加20分。
2.安全問(wèn)題類(lèi)。上級檢查發(fā)現的h類(lèi)、a類(lèi)、b類(lèi)安全問(wèn)題按車(chē)間性質(zhì)設定預警分值。針對同一個(gè)專(zhuān)業(yè)風(fēng)險源連續發(fā)生a、b類(lèi)安全問(wèn)題時(shí),預警分值按問(wèn)題數量累加。
(1)發(fā)生ⅰ、ⅱ類(lèi)h類(lèi)安全問(wèn)題,直接下發(fā)黃色《安全預警通知書(shū)》;發(fā)生ⅲ類(lèi)h類(lèi)安全問(wèn)題,每件增加預警分值30分。
(2)發(fā)生a類(lèi)安全問(wèn)題每件增加預警分值25分,發(fā)生b類(lèi)安全問(wèn)題每件增加預警分值6分。
(四)預警周期
預警分值累加限定在單類(lèi)指標范圍內。設備故障類(lèi)預警分值統計累加周期為一個(gè)月,按上月26日至本月25日統計;a、b類(lèi)安全問(wèn)題的預警分值統計累加周期為30天。周期滿(mǎn)后自動(dòng)清零,重新開(kāi)始統計累加。
(五)預警權限
車(chē)間負責組織落實(shí)預警、控制要求和相關(guān)應急處置;根據本車(chē)間安全管理實(shí)際,健全落實(shí)本車(chē)間安全風(fēng)險預警管理辦法,有權對本車(chē)間、班組、崗位人員下發(fā)各類(lèi)《安全預警通知書(shū)》。
(六)《安全預警通知書(shū)》審批
車(chē)間下發(fā)的各類(lèi)《安全預警通知書(shū)》由車(chē)間主任審批!栋踩A警通知書(shū)》送達被預警對象的同時(shí),應抄送有關(guān)部門(mén)(科室)。
第四章 預警處置
第九條 對警示預警的事項,班組要對照分析自身是否存在類(lèi)似問(wèn)題,迅速采取相應預警、防控措施。
第十條 對提示預警的事項,車(chē)間要結合實(shí)際,完善本層面安全風(fēng)險控制措施,并將其作為下一階段安全工作和監督檢查的重點(diǎn),加強對所提示風(fēng)險的管控;車(chē)間對班組提示預警時(shí),車(chē)間以《安全通知預警通知書(shū)》形式發(fā)布的,班組要認真落實(shí)各項控制要求,并書(shū)面回復執行情況。
第十一條 預警事項落實(shí)要求。
1.接到藍色《安全預警通知書(shū)》后,各班組要針對預警內容及要求,由班組工長(cháng)組織,開(kāi)展安全風(fēng)險分析研判,調整細化安全風(fēng)險控制措施,明確風(fēng)險控制責任人,逐項抓好落實(shí)。
2.接到黃色《安全預警通知書(shū)》后,責任班組要針對預警內容及要求,由工長(cháng)組織專(zhuān)題分析,查明原因,明確整改措施和完成期限,逐項抓好落實(shí);對照安全職責和工作標準,對有關(guān)責任人員進(jìn)行追責考核。
3.接到橙色《安全預警通知書(shū)》后,責任班組要針對預警內容及要求,由工長(cháng)組織開(kāi)展深度分析,從管理源頭入手,深入查找安全管理、規章制度、設備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀、事故和設備故障管理、安全履職考核等方面存在的關(guān)鍵性、傾向性問(wèn)題,采取針對性整改措施,并形成專(zhuān)題分析報告上報車(chē)間。
第十二條 預警事項督辦要求。按照“誰(shuí)發(fā)布、誰(shuí)督辦、誰(shuí)檢查、誰(shuí)驗收”的原則,車(chē)間發(fā)布預警后切實(shí)抓好對預警內容及要求落實(shí)情況的監督檢查和驗收工作。
對被預警班組需要協(xié)調解決的問(wèn)題,應提交車(chē)間安全工作領(lǐng)導小組研究解決;需要段協(xié)調解決時(shí),車(chē)間應書(shū)面報告段安全生產(chǎn)委員會(huì )研究解決。對重要安全問(wèn)題,應實(shí)行掛牌督辦;對需要長(cháng)期控制的安全問(wèn)題,應納入或開(kāi)展安全專(zhuān)項整治。
第十三條 預警解除。藍色預警根據預警內容確定解除期限;黃色、橙色、紅色預警解除期限,原則上為7天、10天、15天,最長(cháng)不超過(guò)30天。
預警內容及其要求得到有效落實(shí)、達到預期控制效果后,可解除預警。其中,橙色預警由車(chē)間主任牽頭、車(chē)間安全生產(chǎn)委員會(huì )成員參加,經(jīng)檢查驗收合格后解除預警;黃色預警由班組提交整改報告、經(jīng)車(chē)間安全生產(chǎn)委員會(huì )審核批準后解除預警;藍色預警由安全生產(chǎn)委員會(huì )根據實(shí)際情況適時(shí)解除。
第十四條 《安全預警通知書(shū)》下達后,被預警班組安全局面未得到有效控制、再次發(fā)生嚴重事故時(shí),或到達預警解除期限、經(jīng)檢查驗收達不到預警解除條件時(shí),責成被預警班組到車(chē)間交班分析,深入剖析安全管理問(wèn)題,共同研究制定整改措施,重新下達相應等級的《安全預警通知書(shū)》,直至達到預警解除條件為止。
第五章 附 則
第十五條 本制度由機械維修一車(chē)間負責解釋。
第十六條 本制度自2022年11月11日起施行。
附件1.每日安全信息跟蹤分析統計表:
2.每周安全信息情況(樣張):
3.安全預警通知書(shū):
抄送:車(chē)間各班組。
工作車(chē)間管理制度3
為規范車(chē)間員工行為,保障車(chē)間秩序和生產(chǎn)的順利進(jìn)行,嚴正秩序和紀律,進(jìn)步車(chē)間生產(chǎn)效力和物料節儉,制訂本制度。
1、所有車(chē)間員工必需遵照公司的相干制度和車(chē)間管理劃定,任何有違規違游記為的,將按相關(guān)制度規定處理。
2、上班時(shí)光必須佩帶上崗證,按規定穿好工作服、工作鞋,不許可私帶個(gè)品進(jìn)入車(chē)間,違者每次罰款5元。
3、按時(shí)上、放工,車(chē)間所有人員均應加入班前會(huì )議,違者每次罰款5元,遲到、遲到者按公司《員工手冊》規定處理。
4、制止在上班時(shí)間看書(shū)報、吃零食、玩手機等與工作無(wú)關(guān)的事,更不答應無(wú)端離崗、串崗、閑聊和嬉戲,違者處分10-20元。
5、員工請假在一天之內的,應先填寫(xiě)請假條交班組長(cháng)審核贊成,由車(chē)間主任同意后,方為準假,違者將按公司《員工手冊》的規定履行。
6、保持良好的個(gè)人衛生習慣,不隨地吐痰;衣著(zhù)整齊慷慨,不穿奇裝異服或過(guò)于裸露的衣服。
7、禁止在地面拖沓紙箱、塑料箱,更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上,違者每次罰款10元。
8、保持所屬工作區的衛生清潔,做好所操作的設備、工器具的清潔衛生,及時(shí)清理各類(lèi)包裝物和廢棄物,保持各物件擺放整齊,契合要求。
9、倒料人員應踴躍主動(dòng)地懂得各機臺的`用料情況,及時(shí)籌備原料,規范操作和運輸,避免原料撒落地面,回料應及時(shí)運走,分類(lèi)存放,違者每次罰款5元。
10、司稱(chēng)人員應至少每2小時(shí)過(guò)磅一次,要求過(guò)磅前產(chǎn)品箱均應有蓋布蓋好,并是檢修及格的。搬運工用小拖車(chē)運到包裝車(chē)間的半成品存放區,分類(lèi)擺放整潔,嚴禁私下轉放在某個(gè)工作臺邊。
11、清潔工應堅持地面清潔衛生,現場(chǎng)收拾標準,垃圾請求每2小時(shí)清理一次,清潔用的工具應放置在規定的區域。
12、拌料工應依據訂單進(jìn)度和生產(chǎn)才能的要求,按需拌料。拌料車(chē)間應保證規范作業(yè),預防原料灑落地面;保持車(chē)間現場(chǎng)的清潔和擺放規范。
13、粉料工每2小時(shí)粉一次回料,粉料應檢查粉料分撿情況,發(fā)明含有灰塵、油污的回料應及時(shí)向車(chē)間管理人員反應,在拌粉班組長(cháng)同意后方可開(kāi)機粉碎。
14、拌料班長(cháng)有權根據拌料、粉料和倒料人員的工作義務(wù)情況進(jìn)行崗位調動(dòng),各工種不得借故推脫,違者每次罰款10-50元。
15、嚴禁任何人員未經(jīng)允許到其余車(chē)間私倒產(chǎn)品以獲取盛放塑料容器,違者每次罰款20-50元。
16、操作人員應做好產(chǎn)品分撿工作,嚴格辨別可回用與不可回用(被灰塵和油污傳染)的回料,違者每次罰款5-20元。
17、機修人員應積極主動(dòng)了解機臺運行和產(chǎn)品[url=file::;]質(zhì)量[/url]情況,及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中設備和工藝問(wèn)題。嚴禁以粗魯的立場(chǎng)處理員工或檢驗班組長(cháng)人員的合作要求,違者每次罰款10-50元。
18、機修人員在模具調換,裝備維修應及時(shí)清理現場(chǎng)合用的資料和金屬放棄物,告訴員工和干凈工對現場(chǎng)進(jìn)行清算,換下的模具應運送到模具寄存處,不得留放在車(chē)間現場(chǎng)。
19、當班期間,嚴禁離崗睡覺(jué),嚴禁影響生產(chǎn)的畸形運行和職責實(shí)現的行動(dòng),違者罰款20-50元。
20、所有車(chē)間人員應嚴厲遵守設備操作規程和生產(chǎn)操作規范。未經(jīng)受權,不得操作非本工種設備和機臺,違者罰款5-50元。如因違規作業(yè),造成人力和設備事變的,將按喪失抵償。
21、遵守現場(chǎng)工作紀律和作業(yè)要求,遵從主管和檢驗人員的監督和管理,對現場(chǎng)管理有任何異議,均可在之后向上級主管人員投訴,在現場(chǎng)工作中,不得因故頂嘴和漫罵,違者罰款50-100元。
22、車(chē)間作業(yè)現場(chǎng),嚴禁抽煙,違者按公司相關(guān)制度處理。
23新工正式上崗前,車(chē)間治理職員應做好上崗領(lǐng)導工作,重要是對該工種的工作流程、操作技巧問(wèn)題處置方法及周邊環(huán)境的培訓。新工上崗后,應從多方面進(jìn)行輔導,重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)品的品質(zhì)跟操作的純熟水平。
24車(chē)間管理人員有義務(wù)確保車(chē)間生產(chǎn)、勞動(dòng)紀律合乎規定要求,嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)出車(chē)間;對車(chē)間現場(chǎng)應計劃工器具和物料流轉的區域,做好定置管理;督促清潔人員和操作工人做好車(chē)間衛生,保證現場(chǎng)整齊規范。
25車(chē)間管理班組長(cháng)、測驗人員應做好交接班工作,接班人員應提前20分鐘到崗,檢討與溝通各項職責范疇內的問(wèn)題和要求,保證無(wú)任何遺留問(wèn)題得不到監督和解決。
26領(lǐng)取物料應通過(guò)主管人員調配和調度,嚴禁哄搶物料或工用具、塑料箱,違者罰款5-20元。
27不征得主管引導批準,不容許擅自調班和找人代班,違者罰款10-50
工作車(chē)間管理制度4
一、 工作人員必須提前十分鐘到達工作車(chē)間,接受工作安排,并備好工作需要的各種工具和材料。
(1)每月允許有累計一次10分以?xún)鹊倪t到,超過(guò)一次以上,按遲到規定處理。
(2)遲到在1小時(shí)(含)以?xún)鹊?一次扣除月基本工資的1%;月累計3次(含3次)或遲到時(shí)間累計超過(guò)60(含)分鐘者,每次扣除月基本工資的2%。
(3)遲到兩小時(shí)以上或遲到時(shí)間累計超過(guò)120(含)分鐘而不滿(mǎn)四小時(shí)者,視同請假半天,扣除半天基本工資;
(4)四小時(shí)以上未按要求提前通知的視為曠工一天,扣除一天基本工資,并扣除兩天的基本工資作為罰款,同時(shí)加書(shū)面通報批評一次;
(5)因不可抗力原因導致遲到的,經(jīng)查明屬實(shí),可以按實(shí)際情況處理,但須在2日內補辦相關(guān)手續。
二、 工作人員必須服從上級領(lǐng)導的工作安排,否則根據情況嚴重程度,上級領(lǐng)導可給予警告或記過(guò)處分,罰款20∽200元.
三、 工作人員上班時(shí)間必須穿工作服,特殊要求時(shí)還必須穿工作鞋、帶工作帽、口罩、手套等.衣著(zhù)要整潔,嚴禁赤膊、赤腳、穿拖鞋、背心等工作,違者給予警告處分、罰款5∽50元。
四、 員工要愛(ài)護自身清潔衛生,勤洗澡、洗手等.如工種需衛生防護時(shí),工作人員必須嚴格按照要求,更衣、過(guò)洗腳池進(jìn)行消毒、用消毒液對手進(jìn)行消毒等.未按要求進(jìn)行更衣、換鞋、消毒或跳過(guò)洗腳池,每次罰款50∽100元.
五、 工作人員在上班時(shí)間必須認真工作,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情.
1、不允許在車(chē)間或倉庫打鬧、睡覺(jué)、嬉戲、玩手機、看小說(shuō)、玩游戲、吃零售、賭博等; 違反者每次罰款20∽50元。
2、不得在車(chē)間打架、辱罵等,否則罰款500元、給予開(kāi)除。
3、不得串崗; 違反者每次罰款50元。
4、接電話(huà)不得超過(guò)三分鐘; 違反者每次罰款5∽10元。
5、不得在車(chē)間喝酒、吸煙. 違反者每次罰款50∽200元。
六、 工作人員未經(jīng)允許不得帶任何人進(jìn)入車(chē)間,違者一次罰款20∽50元。
七、 所有員工節約用水、用電,減少公司損失。
1、下班時(shí)必須將工作的相關(guān)情況如實(shí)反應給接班人員,如果沒(méi)有交代,造成的損失或事故,由其承擔全部責任.
2、下班時(shí),如果已停止生產(chǎn),工作人員必須將未使用的水、 電、機器等關(guān)完,否則造成的損失或事故,由其承擔全部責任.
3、及時(shí)發(fā)現或舉報有以上情況,給公司減少損失的人員,公司將視具體情況給予獎勵.
八、 工作人員不允許偷吃公司的原料和產(chǎn)品,否則每次罰款50∽100元。如果偷盜公司的財產(chǎn),將罰款1000元并開(kāi)除公司或移送公安機關(guān).
九、 工作人員對公司財產(chǎn)進(jìn)行故意損壞的,每次罰款50∽500元,并賠償相應的損失,情況嚴重者將追究其法律責任。
十、 所有員工注意安全生產(chǎn), 注意防除安全隱患,生產(chǎn)過(guò)程中安全使用水、蒸汽和帶電設備。 在上班時(shí)對所操作的機器(泵、電機、管道、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路等)進(jìn)行檢查,檢查是否有泄漏、異響、轉動(dòng)不正常等情況,出現異;蛴邪踩[患立即向上級領(lǐng)導反映情況。特別注意,吹塑機未停止不得伸手到模具中取瓶,否則后果自負。如果出現機壞和線(xiàn)路故障立即關(guān)掉總閘。
十一、 所有員工必須保持工作場(chǎng)所以及生產(chǎn)設備、設施的清潔衛生,有垃圾、污物要及時(shí)進(jìn)行清掃;使用完的設備要及時(shí)進(jìn)行清洗;未使用完的原料要及時(shí)放回到原料庫房;能回收的材料要將其放到指定的'回收地點(diǎn).違反者每次罰款5∽50元.
十二、 制瓶操作人員不允許隨便開(kāi)機、關(guān)機,調溫度、調速等,違者每次罰款50-100元,由此引起的事故,將由其承擔全部責任。
十三、 制瓶人員在生產(chǎn)過(guò)程中,要嚴把質(zhì)量關(guān),不合格的產(chǎn)品如:臟瓶(黑點(diǎn)瓶、油污瓶等)、厚薄不勻、瓶口歪斜、漏瓶,在生產(chǎn)中就要剔除。
十四、 裝袋人員,要嚴格按要求的個(gè)數裝袋,不能多也不能少。在裝袋的過(guò)程中,也要選出不合格的產(chǎn)品,發(fā)現問(wèn)題瓶多時(shí),及時(shí)上報。
十五、 機器粉料過(guò)程中,如機器操作人員玩忽職守造成設備損壞,按照設備價(jià)值的100%進(jìn)行賠償。
十六、 產(chǎn)品驗收人員,要做到不定時(shí)抽查,發(fā)現有質(zhì)量問(wèn)題,一定要及時(shí)處理。注意產(chǎn)品的重量和厚度均勻問(wèn)題。發(fā)現有操作不當造成的質(zhì)量問(wèn)題,將對操作人員進(jìn)行罰款5元。
十七、 機器掉落的原料要撿拾放回到原料中,注意不要混入雜質(zhì)。
十八、 下班時(shí),將清潔衛生打掃干凈,包括地面和機器,能回收紙箱等要放到指定的地方。要確保生產(chǎn)場(chǎng)所的整齊。
十九、 使用后的生產(chǎn)工具要放到指定的地方,造成丟失和損壞的要進(jìn)行賠償。
二十、 管理人員一定要自律,做好榜樣,如果鼓勵、伙同或縱容員工違反公司規章制度的,發(fā)現一次將罰款200元,并撤銷(xiāo)職務(wù).
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