車(chē)輛安全管理制度范本(通用7篇)
在現在的社會(huì )生活中,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度泛指以規則或運作模式,規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。這些規則蘊含著(zhù)社會(huì )的價(jià)值,其運行表彰著(zhù)一個(gè)社會(huì )的秩序。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家收集的車(chē)輛安全管理制度范本(通用7篇),希望對大家有所幫助。

車(chē)輛安全管理制度1
安全第一、預防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導方針,加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎工作,是發(fā)現隱患、處置事故的強有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問(wèn)題的一項工作,結合我公司實(shí)際,為認真貫徹國務(wù)院設備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定實(shí)施細則,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。
一、車(chē)輛的購置
車(chē)輛的選型要根據市場(chǎng)的需要,便于維修,車(chē)型盡可能統一的原則,接受新車(chē)要按原廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗收,清點(diǎn)附件和隨車(chē)工具,對于新型車(chē)輛,投入營(yíng)運前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認真的學(xué)習,掌握車(chē)輛技術(shù)性能和使用要求,對于因未組織學(xué)習而造成亂套的責任者,要追究領(lǐng)導和經(jīng)辦人的責任,并嚴肅處理。
二、車(chē)輛的改裝、改造
為適應汽車(chē)運輸市場(chǎng)變化的需要,改變車(chē)輛形式用途稱(chēng)為改裝,若為改善車(chē)輛技術(shù)性能或延長(cháng)壽命,經(jīng)過(guò)設計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟上合理的原則,并通過(guò)國家和當地部門(mén)上報備案,然后必須在國家和地方認定的廠(chǎng)方進(jìn)行改裝、改造,否則公司一律不予以認定,并追究有關(guān)領(lǐng)導和業(yè)務(wù)人員責任。
三、車(chē)輛的維修保養和檢驗
公司的所有車(chē)輛一律堅持預防為主的方針,實(shí)行強制維護,視情節修理的保修制度,并按《四川省汽車(chē)技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車(chē)保養分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢制作業(yè)內容進(jìn)行。二級維護每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護和大修及總成部件,修理廠(chǎng)必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴格執行。車(chē)輛二級維護和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗部門(mén)的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養(維修)制度,防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對所有參加營(yíng)運的出租車(chē)進(jìn)行日常行車(chē)安全檢查,并認真填寫(xiě)車(chē)況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度,車(chē)輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規定的一律不得投入營(yíng)運。
四、車(chē)輛的下線(xiàn)和更新
按照中華人民共和國交通部、建設部相關(guān)部令及文件要求,凡達到車(chē)管部門(mén)規定使用年限的車(chē)輛,凡經(jīng)長(cháng)期使用,主部件和大總成嚴重損蝕,耗油嚴重的三類(lèi)車(chē)輛,凡因意外事故,如翻車(chē)、碰車(chē)、燒毀等原因造成無(wú)法修復和無(wú)修復價(jià)值的車(chē)輛,均可向公司申請下線(xiàn)及更新車(chē)輛。
車(chē)輛下線(xiàn)更新后,要求舊車(chē)車(chē)籍必須轉出公司。
車(chē)輛安全管理制度2
1、實(shí)訓過(guò)程中,要貫徹“預防為主,安全第一”的原則,必須加強實(shí)訓過(guò)程的安全教育。
2、任課教師及實(shí)訓室管理人員要對實(shí)訓過(guò)程中學(xué)生的安全負責。在實(shí)訓準備,工作中必須考慮實(shí)驗操作的安全要求。
3、做實(shí)訓前,首先檢查實(shí)訓室的安全情況,不允許有不安全因素存在。
4、用電設備要有良好的接地保護和漏電開(kāi)關(guān)。
5、實(shí)訓過(guò)程中如發(fā)生人身或設備事故時(shí),要立即切斷電源,及時(shí)搶救,保護好現場(chǎng),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導和上級主管部門(mén)。
6、發(fā)生事故后要及時(shí)查明原因,由當事人向有關(guān)部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面報告,并按有關(guān)規定處理。
車(chē)輛安全管理制度3
1、車(chē)輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車(chē),車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物,確認安全后方可起步。
2、行駛過(guò)程中,駕駛員應該保持車(chē)輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車(chē)保持適當的安全距離,謹慎采取緊急制動(dòng)措施,車(chē)輛轉彎時(shí),應減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺(jué)做到先慢,先讓?zhuān)韧;?huì )車(chē)時(shí)不侵占對方行駛路線(xiàn)。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時(shí),嚴格控制車(chē)速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準熄火,空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線(xiàn)右側行駛,嚴禁侵占對方中線(xiàn)。
6、夜間行車(chē)要高度提高警惕,保持適當車(chē)距;行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí)應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息,嚴禁疲勞駕駛。
7、車(chē)輛必須嚴格按照有關(guān)規定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
8、連續行駛3小時(shí)要適當休息,同時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不能超過(guò)8小時(shí)。
9、嚴禁酒后開(kāi)車(chē),人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現象。
10、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障時(shí),應允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設置警告標志,嚴禁在行車(chē)道上維修車(chē)輛或車(chē)輛存在安全隱患時(shí)行車(chē)。
車(chē)輛安全管理制度4
一、汽車(chē)司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車(chē)輛,在駕駛時(shí)不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車(chē)輛剎車(chē)、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車(chē)。
4、行駛前,應檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,鳴號起步。
5、在上下乘員時(shí),必須做到停穩開(kāi)門(mén),關(guān)門(mén)起步。
6、在行駛中,應隨時(shí)注意來(lái)往行人及車(chē)輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號示意。
7、停車(chē)時(shí)要選擇適當地點(diǎn),不準亂停亂放,應按指定地點(diǎn)依次停放。停車(chē)后應將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車(chē)下面裝卸時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室,不準在這時(shí)檢查、修理車(chē)輛。
二、車(chē)輛修理安全規程
1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。
2、修理車(chē)輛底盤(pán)特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩千斤頂,并墊穩木枕或鐵凳。
3、修理鏟車(chē)等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車(chē)啟動(dòng)前,應先檢查周?chē)h(huán)境情況。在運轉時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進(jìn)行試車(chē),必須由持證人員駕駛,試剎車(chē)時(shí),必須思想集中,注意車(chē)前行人、堆物,并看清車(chē)后有無(wú)車(chē)輛。無(wú)駕駛證的修理人員,不準開(kāi)動(dòng)各種車(chē)輛。只準原地發(fā)動(dòng)。
6、試高壓火花時(shí)不準在加注機油入口處,以防失火。
7、油路系統發(fā)生故障時(shí),汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8、車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)時(shí)嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車(chē)輛未停妥,嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車(chē)輛時(shí),不準用明火照明。
10、車(chē)輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。
三、牽引車(chē)、叉車(chē)、拖拉機、鏟車(chē)安全操作規程
1、司機必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念,加強安全行車(chē)責任感,嚴格遵守本規程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無(wú)證駕駛,實(shí)習司機除持有實(shí)習證外,必須有正式司機隨車(chē)帶教。
3、各種生產(chǎn)用車(chē),必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應查看周?chē)腥嘶蛘系K物,鳴號起步。
5、行駛時(shí)應注意來(lái)往車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎時(shí)速5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。
6、同方向行駛的車(chē)輛,前后兩車(chē)的距離至少在10米以上,不得后車(chē)超前車(chē)。
7、車(chē)輛調頭、倒車(chē)必須密切注意來(lái)往車(chē)輛、行人和周?chē)闆r,慢速進(jìn)行。
8、隨車(chē)乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車(chē)一律禁止乘人。
9、車(chē)輛在行駛中和尚未停穩時(shí),嚴禁任何人上、下和扒車(chē)、跳車(chē)。
10、夜間臨時(shí)停車(chē)在車(chē)間門(mén)口和交叉路口,應開(kāi)放小燈,司機不得遠離。
11、車(chē)輛在吊車(chē)下面裝卸物件時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室以防落物傷人。
12、叉車(chē)作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14、司機離開(kāi)車(chē)輛必須將開(kāi)關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車(chē)輛剎穩,并摘檔熄滅,叉車(chē)鏟腳應放落地面。
15、機動(dòng)車(chē)如發(fā)生重大事故,要保護現場(chǎng),及時(shí)報告,經(jīng)有關(guān)部門(mén)現場(chǎng)觀(guān)察分析后才可變動(dòng)現場(chǎng)。
車(chē)輛安全管理制度5
1、有起重車(chē)輛的企業(yè),應當建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執行。保養
2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車(chē)輛進(jìn)行登記,詳細記載每臺起重機的`規格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、機動(dòng)起重機一般應由專(zhuān)職的司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時(shí)一般應走吊運通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著(zhù)的重物加工。不許吊著(zhù)重物在空中長(cháng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機吊著(zhù)重物時(shí),司機和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應當經(jīng)常檢查各自負責的設備和吊具,以保證安全運行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機應當停止運行,如系電動(dòng)起重機應當切斷電源,起重機停止工作后,司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方,方可離開(kāi)。
車(chē)輛安全管理制度6
1、公司所有運輸車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后、檢查車(chē)輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車(chē)、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對運行車(chē)輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發(fā)生;
3、行車(chē)中應注意查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)有無(wú)異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車(chē)輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢(xún)問(wèn)車(chē)輛在行駛中有無(wú)異,F象,對車(chē)身、門(mén)、窗玻璃、車(chē)門(mén)、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車(chē)輛檢驗。安全員駕駛員在檢車(chē)記錄上簽字。
5、公司所有運行車(chē)輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行,實(shí)行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個(gè)月),進(jìn)行一次二級維護。二級維護車(chē)輛出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量保重期制度,車(chē)輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車(chē)綜合性能檢測線(xiàn),上線(xiàn)檢測,檢測不合格項目回廠(chǎng)修復,檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車(chē)輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車(chē)維修制度資料選編》執行。
6、公司所有運行車(chē)輛按上級要求,及時(shí)參加交通,交警部門(mén)組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車(chē)輛、交通、交警等部門(mén)在有關(guān)部門(mén)證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車(chē)輛,一律停止使用。
車(chē)輛安全管理制度7
1、維修室內嚴禁煙火。
2、維修室內必須保持衛生整潔,各類(lèi)儀表擺放整齊,分類(lèi)管理。
3、各類(lèi)儀表維修校正完畢后,要作好記錄。
4、維修校正的儀表要由專(zhuān)人保管、發(fā)放,并建立登記制度。
5、使用中的便攜儀應由專(zhuān)業(yè)人員每隔10天用標準氣體進(jìn)行校正,確保檢測數據的準確。
6、便攜儀使用前,應由專(zhuān)職人員對儀器的零點(diǎn)精度何報警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調整,確保儀器處于正常工作狀態(tài)。
7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí),應立即進(jìn)行充電。
8、便攜儀充電應在通風(fēng)良好,并遠離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。
9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的,由維修室負責賠償。
11、凡因使用操作不當而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。
12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計量處進(jìn)行強檢修校正一次,并有合格證及標校記錄。
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