客運駕駛員春運責任書(shū)（精選5篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，責任書(shū)的使用頻率逐漸增多，責任書(shū)是在自己的崗位上分內應做的事，沒(méi)有做好自己的工作應當承擔不利后果的文書(shū)。那么你真正懂得怎么制定責任書(shū)嗎？以下是小編收集整理的客運駕駛員春運責任書(shū)（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
客運駕駛員春運責任書(shū)1
為加強20XX年春運安全管理，保障行車(chē)安全，制定如下責任書(shū)：
我公司參加春運的客運駕駛員必須具備駕駛車(chē)輛相應資格的條件，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全第一”的原則，加強駕駛員的'安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴防責任事故發(fā)生，根據安全生產(chǎn)管理有關(guān)規定，結合公司實(shí)際情況制定本責任書(shū)。
一、嚴格嚴格遵守國家、省、州有關(guān)道路交通安全的法律法規，遵守公司各項安全生產(chǎn)規章制度，按時(shí)參加安全教育學(xué)習培訓，熟知安全駕駛，安全行車(chē)，車(chē)輛維護的有關(guān)規定，遵章守紀，嚴禁違章行駛。
二、嚴格按照車(chē)輛維護規定，定期對車(chē)輛進(jìn)行安全性能，綜合性維護，勤檢查，勤保養，發(fā)現隱患及時(shí)排除，隨時(shí)保持良好的車(chē)況。
三、嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”，堅持每日發(fā)班前安檢制度，無(wú)安全例檢合格證，不能發(fā)車(chē)。嚴禁帶病車(chē)輛上路行駛。
四、嚴禁乘客攜帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē)，注意乘客動(dòng)向，禁止乘客頭手伸出車(chē)窗外，車(chē)未停穩不開(kāi)車(chē)門(mén)以免發(fā)生意外事故。
五、嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重違法違規行為，嚴禁人貨混裝，隨時(shí)保持車(chē)輛整潔衛生，車(chē)上要具備滅火器，冬季行車(chē)要配齊防滑鏈、防滑鏟、三角木等安全設施。
六、做到安全有序、運送及時(shí)、服務(wù)到位，服從交警部門(mén)、運管部門(mén)、車(chē)站安排指揮、緊急配合各項檢查工作。
七、嚴禁破壞或擅自改裝監控視頻和GPS等設備。
八、嚴格執行客運駕駛人24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘的要求，高速公路行車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里等規定。
九、嚴格執行夜間從22時(shí)至次日早上6時(shí)期間，不行駛三級以下的山區公路及達不到夜間安全通過(guò)要求的路段等規定。
十、嚴格遵守“五嚴禁、七個(gè)一律”和“五不兩確�！敝贫�，認真做好“安全告知”制度的落實(shí)。
十一、堅持“以人為本，安全第一”的宗旨，采取有效措施防范事故發(fā)生。
十二、春運期間如有違約，愿接受上級部門(mén)及公司按有關(guān)規定進(jìn)行一切處罰。
十三、按照疫情防控工作要求，嚴格落實(shí)佩戴口罩和車(chē)輛消毒通風(fēng)等相關(guān)防疫工作制度，切實(shí)做好疫情防控防護工作。
本責任書(shū)一式二份，公司和駕駛員各執一份。責任時(shí)間從簽字起生效至春運結束后失效。
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20XX年XX月XX日
客運駕駛員春運責任書(shū)2
為認真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，構建和諧穩定的社會(huì )環(huán)境，結合我站客運實(shí)際制定本安全責任書(shū)。
一、20XX年春運時(shí)間：20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日。
二、從業(yè)人員應自覺(jué)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業(yè)規范和職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客；倡導十字文明用語(yǔ)，全面落實(shí)“三優(yōu)、三化”，切切實(shí)實(shí)為廣大旅客服務(wù)。
三、春運期間，客運經(jīng)營(yíng)業(yè)主應自覺(jué)做好運力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車(chē)輛超負荷運行，既要保證安全生產(chǎn)，又要及時(shí)輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經(jīng)營(yíng)的要求，積極參加公安、交通運政部門(mén)組織的安全學(xué)習；營(yíng)運車(chē)輛必須通過(guò)車(chē)輛技術(shù)檢測，取得相關(guān)資格后，車(chē)輛牌、證、相關(guān)保險齊全有效方可參加春運。
五、從業(yè)人員要服從春運指揮中心統一調度，牢固樹(shù)立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車(chē)、酒后駕駛、疲勞行車(chē)等違章行為；單程400KM以上（高速公路600KM以上）班車(chē)必須配備2名或2名以上符合從業(yè)要求的駕駛員，一次連續駕駛車(chē)輛不得超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。不得在未經(jīng)交通部門(mén)驗收合格的等級公路上行駛。
六、從業(yè)人員應服從車(chē)站或途中有關(guān)部門(mén)的.安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)要關(guān)注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發(fā)生突發(fā)情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告，確認安全后，謹慎通行，消除僥幸心理，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保行車(chē)安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實(shí)到位，從業(yè)人員應自覺(jué)遵守車(chē)輛發(fā)車(chē)前證件登記制度和出站門(mén)檢檢查登記制度。發(fā)車(chē)前憑車(chē)輛安檢合格通知單和車(chē)輛有效證件到車(chē)站站務(wù)人員報到和登記，確認后方可參加運營(yíng)，出站時(shí)自覺(jué)停車(chē)接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從站內人員安排、指揮，做到車(chē)輛停放有序，積極配合站務(wù)人員的旗、笛指揮，避免發(fā)生場(chǎng)內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務(wù)，參加春運營(yíng)運車(chē)輛必須服從黃山杭徽長(cháng)運有限公司汽車(chē)站的統一調配。
十、聯(lián)系電話(huà)：
XXX
20XX年XX月XX日
客運駕駛員春運責任書(shū)3
為全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全責任，及時(shí)消除各種安全隱患，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保春運期間旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，為切實(shí)搞好節日安全運輸，特簽訂本責任書(shū)。
一、自覺(jué)遵守企業(yè)的各項規章制度，服從公司管理，按公司要求辦理上崗手續，按規定交足春運安全保證金。
二、嚴格執行車(chē)輛安全例檢合格單檢查制度，聽(tīng)從車(chē)輛檢查人員的檢查意見(jiàn)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不開(kāi)帶病車(chē)。
三、謹慎駕駛、規范操作。不超員載客、不超高速行駛、不疲勞駕駛、不酒后開(kāi)車(chē)、不將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛，否則一經(jīng)查出，按《行車(chē)安全管理條例》加倍處罰。
四、單程400公里以上（高速公路單程600公里以上）的客運車(chē)輛，必須配備兩名以上駕駛員。省內、省際超長(cháng)客運班車(chē)、包車(chē)、旅游客車(chē)，行駛時(shí)間超過(guò)22時(shí)的駕駛員每間隔三個(gè)小時(shí)休息一次，休息時(shí)間不得少于20分鐘。
五、保證遵守公司的'管理規定，車(chē)輛出站后不準超員上課，認真檢查中途上客旅客的行包，防止“三品”上車(chē)，消除事故隱患。
六、遇有冰、雪、雨、霧惡劣天氣，無(wú)條件服從安全管理人員的工作安排，不得強行出車(chē)，途中要精力集中、減速慢行。
七、自覺(jué)維護企業(yè)形象，做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不“倒客”、“甩客”、“賣(mài)客”、“宰客”。
八、本責任書(shū)期限XXX年1月6日至2月16日（節前17天，節后25天）共計42天。
XXX
20XX年XX月XX日
客運駕駛員春運責任書(shū)4
為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導機構，制定工作方案，層層落實(shí)責任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。
對本企業(yè)職工進(jìn)行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動(dòng)，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內各場(chǎng)所進(jìn)行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營(yíng)車(chē)輛檔案進(jìn)行清理，對車(chē)輛、人員進(jìn)站參營(yíng)手續不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車(chē)。
嚴格執行車(chē)輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責任心，對例檢不合格的'車(chē)輛，一律不得違規發(fā)放例檢合格證。
建立完善應急預案，及時(shí)向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據實(shí)際情況準備相應的應急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門(mén)調度，及時(shí)安全疏散旅客。
合理安排進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛發(fā)班時(shí)間，避免站內發(fā)班車(chē)輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內發(fā)班車(chē)輛在凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)行駛。對站內發(fā)班且運行時(shí)間段包含凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)的客運車(chē)輛，客運站必須要求車(chē)輛所屬企業(yè)報送該條班線(xiàn)客車(chē)凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)休息方案，
明確休息站點(diǎn)，無(wú)休息方案、休息站點(diǎn)不明確的一律不得發(fā)車(chē)。
做好本企業(yè)的維穩工作，妥善處理企業(yè)內部矛盾，堅決禁止違規上訪(fǎng)。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時(shí)上報各類(lèi)突發(fā)情況和安全事故信息。
本責任書(shū)一式兩份，監督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。
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20XX年XX月XX日
客運駕駛員春運責任書(shū)5
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至2月xx日結束，為了切實(shí)加強“春運”交通安全管理，積極推行“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實(shí)春運安全責任，預防和減少重大事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全，確保春運交通安全的各項措施落到實(shí)處，簽訂本安全責任書(shū)。
一、必須做到
1、認真學(xué)習和執行《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省車(chē)輛超員超限道路運輸管理辦法》，提高交通安全意識，消除各類(lèi)交通安全隱患，杜絕違法現象。
2、駕駛人員及車(chē)輛必須證照齊全，方可運營(yíng)。
3、配合公司搞好車(chē)輛安全技術(shù)檢查，對查出的問(wèn)題及時(shí)按要求整改，保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全設施齊全完好，不疲勞駕車(chē)，酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
4、嚴禁攜帶“三品”（易燃、易爆、有毒物品）乘車(chē)。
5、積極配合有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件的應急處理工作。提高自身應急能力。針對不同性質(zhì)的事件采用制止、宣傳、保護、求援、疏散等不同方法，圍繞保護廣大乘客的生命財產(chǎn)安全這一中心，有條不紊的開(kāi)展應急救援工作。
6、保持春運期間的通訊暢通有效，確保安全急、特情況和重大服務(wù)投訴的`聯(lián)系處理。
7、積極配合上級和公司開(kāi)展的各項春運安全宣傳教育工作和安全監督檢查工作。
8、杜絕重特大交通責任事故的發(fā)生。
二、獎懲辦法
春運結束后，對全面完成本責任書(shū)責任內容的駕駛員，公司將進(jìn)行表彰獎勵，因違約發(fā)生安全責任事故的，將按有關(guān)規定嚴肅處理。
XXX
20XX年XX月XX日
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