物流應急預案
在生活、工作和學(xué)習中，難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編為大家整理的物流應急預案，歡迎大家分享。
物流應急預案1
為確保全區春節期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸，確保惡劣天氣下及時(shí)組織調配道路旅客運輸力量，依據《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區20xx年春運工作應急預案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發(fā)事件應急預案》框架下，結合區內道路運輸實(shí)際，制定本應急預案。
一、總體目標和工作原則
�。ㄒ唬┛傮w目標。
建立全區統一協(xié)調、信息暢通、反應快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業(yè)應急保障機制，及時(shí)有效疏運旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t。
1．堅持屬地管理為主，行業(yè)分級負責。
2．堅持及時(shí)性和有效性。
3．堅持預防為主，做到早預測、早發(fā)現、早處置。
二、預案適用范圍
本預案適用于處置在區內發(fā)生或者可能出現惡劣天氣，嚴重影響道路運輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營(yíng)運客車(chē)停駛，汽車(chē)客運站短時(shí)間內滯留大量旅客，需要各級交通運輸主管部門(mén)組織調配運輸力量，進(jìn)行疏運和分流的應急處置行動(dòng)。本預案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。
三、應急組織體系
�。ㄒ唬┲笓]組織。
成立寧夏交通運輸廳春運應急工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
趙建強 銀昆高速公路建設管理有限公司安全監督部部長(cháng)
春運應急工作領(lǐng)導小組辦公室設在交通運輸廳安全與質(zhì)量監督管理處，聯(lián)系電話(huà)：XXXX。
�。ǘ⿷鳖I(lǐng)導小組職責。
傳達落實(shí)自治區政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責，做好惡劣天氣下全區旅客道路運輸保障和突發(fā)事件預防工作；指導各市、縣（區）交通運輸主管部門(mén)協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應急工作。
�。ㄈ⿷鳖I(lǐng)導小組辦公室職責。
負責客運、危險化學(xué)品運輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對道路運輸影響的.了解、分析、報告工作，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調度客運車(chē)輛，運送滯留旅客；指導相關(guān)汽車(chē)客運站做好客運信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時(shí)掌握應急動(dòng)態(tài)；完成春運應急領(lǐng)導小組交辦的其它工作。
四、應急響應和預案啟動(dòng)
�。ㄒ唬┊攼毫犹鞖獍l(fā)生時(shí)，引起客車(chē)停運、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運輸主管部門(mén)按照有關(guān)規定，立即將有關(guān)情況向當地政府以及上級交通運輸主管部門(mén)進(jìn)行報告，由當地政府決定是否啟動(dòng)應急預案。
�。ǘ┘皶r(shí)上報處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。
�。ㄈ┊敯l(fā)生地市、縣（區）交通運輸主管部門(mén)應急力量無(wú)法滿(mǎn)足應急需要，可提請寧夏交通運輸廳春運領(lǐng)導小組辦公室協(xié)調解決。
�。ㄋ模┒酱倨�(chē)客運站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。
五、應急處置
按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運滯留旅客的原則，做好應急處置工作。
�。ㄒ唬I(yíng)運客車(chē)發(fā)生重大以上事故處置程序。
1．乘務(wù)員應迅速將事故情況報告單位，積極組織疏散旅客，指導旅客開(kāi)展自救，并向過(guò)往車(chē)輛、行人及附近住戶(hù)、單位求救。
2．客車(chē)駕駛員立即將客車(chē)熄火，切斷車(chē)輛油電路，防止車(chē)輛起火爆炸，向公安交警部門(mén)報案，保護好事故現場(chǎng)，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。
3．營(yíng)運車(chē)輛所屬單位必須第一時(shí)間到達現場(chǎng)，備好救助所需相關(guān)物資。
4．所有營(yíng)運車(chē)輛和各級綜合執法機構人員如在途中發(fā)現營(yíng)運客車(chē)事故，應立即停車(chē)，協(xié)助做好救援及報告工作。
5．春運應急工作領(lǐng)導小組接到信息后，立即向上級春運領(lǐng)導小組報告。同時(shí)，組長(cháng)或副組長(cháng)帶隊奔赴事故發(fā)生地調查了解事故情況、分析事故原因，調度指揮車(chē)輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫療救護、保險等有關(guān)部門(mén)做好善后處理工作。
�。ǘ┪ｋU貨物運輸事故處置程序。
1．駕駛員應迅速將事故向公安交警部門(mén)報案，向所屬單位報告，組織附近行人、車(chē)輛疏散，維護好事故現場(chǎng)；押運員應采取應急處理措施，防止事故蔓延和擴大。
2．各級交通運輸主管部門(mén)、綜合執法等管理人員，如在途中發(fā)現危險貨物運輸事故，應立即停車(chē)，協(xié)助做好救援及報告工作。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組應向公安、消防、環(huán)保等部門(mén)報告救助，并組織專(zhuān)業(yè)人員趕赴事故現場(chǎng)。
�。ㄈ┐罅柯每蜏籼幹贸绦�。
1．汽車(chē)客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩定現場(chǎng)工作，保持旅客情緒穩定。
2．盡快摸清旅客流向和數量，以及所需運力情況。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組組織調度輸送滯留旅客所需車(chē)輛。
�。ㄋ模┢�(chē)客運站出現旅客體溫超標的處置程序。
1．客運站及時(shí)將體溫超過(guò)37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫學(xué)觀(guān)察點(diǎn)或隔離觀(guān)察室，由醫務(wù)人員對體溫超標旅客進(jìn)行反復測量，詢(xún)問(wèn)并詳細登記旅客相關(guān)信息。
2．經(jīng)反復測量旅客體溫后仍存在異常，第一時(shí)間向屬地疫情防控工作領(lǐng)導小組辦公室和春運應急工作領(lǐng)導小組報告，并將旅客轉送至定點(diǎn)醫院隔離診療。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組接到信息后，立即向上級春運工作領(lǐng)導小組報告。同時(shí)，指導屬地交通運輸主管部門(mén)，協(xié)同醫療衛生部門(mén)做好后續客運站內密切接觸者排查和場(chǎng)所消毒、通風(fēng)及監測檢查等工作。
六、應急保障
�。ㄒ唬┘訌娕c公安、氣象、鐵路、民航等部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運輸企業(yè)。
�。ǘ﹫笳埳霞壗煌ㄟ\輸主管部門(mén)協(xié)調鐵路部門(mén)，加開(kāi)臨時(shí)火車(chē)或增掛車(chē)廂，增大運能，及時(shí)有效疏運分流旅客，緩解公路運輸壓力。
�。ㄈ┡c公安交警部門(mén)緊密配合，采取錯時(shí)發(fā)車(chē)、分段發(fā)車(chē)等方式，由相關(guān)道路運輸企業(yè)領(lǐng)導帶隊，加快旅客疏運，緩解站內旅客滯留。
�。ㄋ模┎扇∠匏傩旭�、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控等手段，確保參營(yíng)運輸車(chē)輛行車(chē)安全。
�。ㄎ澹┒酱俑鞯缆愤\輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責任，按照企業(yè)應急預案開(kāi)展工作。應急車(chē)輛出車(chē)前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應急工具。
�。┡c醫療衛生部門(mén)密切配合，按照疫情防控預防指南要求，落實(shí)客運場(chǎng)站、公共交通工具等人員密集場(chǎng)所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。
七、應急總結
應急處置結束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執法監督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，形成書(shū)面報告報交通運輸廳春運應急工作領(lǐng)導小組辦公室備案，為有效妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
物流應急預案2
消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證，也直接關(guān)系我公司交通運輸事業(yè)的發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)的安全以及社會(huì )的穩定，為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現不安全隱患時(shí)能妥善及時(shí)地處置，我公司對此十分高度重視，根據上級各有關(guān)部門(mén)的要求和文件精神，并結合公司實(shí)際，制定了消防安全應急預案。
一、公司內部的消防設施分布情況。本轄區內嚴格按照消防部門(mén)的要求，按規定共配置了各類(lèi)滅火器68只，消防栓8處，消防水帶10條。平時(shí)由公司的稽查保衛科負責檢查各類(lèi)消防設施的狀態(tài)，堅持每月不少于一次的檢查，詳細分布情況見(jiàn)(附件一)。
二、重點(diǎn)消防部位的確定。主要有修理廠(chǎng)在修理時(shí)使用電焊時(shí)因直接與車(chē)輛的油類(lèi)接觸出現的火災隱患現象;危險品修理車(chē)區和停車(chē)區可能因一些危險物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應而導致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。
三、安全消防工作的組成、職責和分工
1、公司成立了以總經(jīng)理梁力平同志為組長(cháng)，以金陽(yáng)、尹寶法副總經(jīng)理為副組長(cháng)，以公司各部門(mén)負責人為成員的安全消防工作領(lǐng)導小組。由總經(jīng)理全面負責對全公司安全消防工作的統一部署和領(lǐng)導，做到職責分明，層層抓好落實(shí)。
2、由公司稽查保衛科進(jìn)行經(jīng)常性地對公司的整個(gè)轄區以及車(chē)輛的消防設施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)落實(shí)予以整改，堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、組建消防應急救援隊伍，由稽查保衛組織實(shí)施和演練;負責事故現場(chǎng)的保護、人員的疏散和物品的`保管。
4、安全消防領(lǐng)導小組下設應急救援辦公室：設在稽查保衛科，辦公室主任由稽查保衛科負責人兼職。負責公司安全消防事故的協(xié)調處置和領(lǐng)導小組的日常工作，負責有關(guān)數據的統計與上報工作。
四、預防突發(fā)安全消防事故工作應急指揮和保障系統
指揮系統：
總指揮：
電話(huà)
副指揮：
電話(huà)：
成員：
公司消防應急小分隊人員共20人組成(名單附后)，機動(dòng)客車(chē)1輛。
五、公司消防安全報警電話(huà)為xxx，專(zhuān)職消防隊報警電話(huà)為：119。公司實(shí)行24小時(shí)值班制度，并隨時(shí)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的檢查。
六、在進(jìn)入消防事故險情階段時(shí)應立即啟動(dòng)消防安全應急預案，各人員、車(chē)輛要立即各就各位。在啟動(dòng)應急預案時(shí)，要嚴格服從工作指揮部的統一指揮。并一邊做好現場(chǎng)了解和記錄，一邊向上級有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導匯報情況。
七、在事故險情過(guò)后，各部門(mén)和人員要認真總結經(jīng)驗教訓，對在突發(fā)應急工作中涌現出的好人好事要予以表彰。但對在執行應急處置預案中工作不力、玩忽職守而導致險情擴大或產(chǎn)生嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和當事人的責任，決不姑息遷就。
八、本預案自發(fā)布之日起施行，并由臺州市椒江汽車(chē)運輸有限公司負責解釋。
物流應急預案3
為進(jìn)一步貫徹教育局會(huì )議精神，加強校園安全及周邊環(huán)境的綜合治理工作。為了推進(jìn)我校創(chuàng )建“平安校園”、打造優(yōu)質(zhì)教育活動(dòng)，特制訂本創(chuàng )建工作實(shí)施方案：
一、指導思想
堅持以“創(chuàng )建平安校園、打造優(yōu)質(zhì)教育”為主題，突出學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境專(zhuān)項整治工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項制度，確保學(xué)校工作順利進(jìn)行;正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學(xué)校穩定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，營(yíng)造安全、文明、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。
二、工作目標
建立公安、教育、城管、工商、衛生、文化聯(lián)合管理機制，完善管理制度，落實(shí)責任，強化措施，加強校園周邊環(huán)境整治，確保校園無(wú)安全事故、無(wú)糾紛案件、無(wú)上訪(fǎng)事件、無(wú)周邊環(huán)境問(wèn)題，以達師生平安、秩序井然，有力地促進(jìn)我校教育教學(xué)工作順利進(jìn)行。
三、領(lǐng)導小組
為切實(shí)加強對創(chuàng )建平安校園工作的領(lǐng)導，學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)：(校長(cháng))
副組長(cháng)：(總務(wù)主任)
組員：
小組具體負責對學(xué)校的安全工作的開(kāi)展與進(jìn)程進(jìn)行檢查與監督。
四、具體工作與措施
(一)、衛生及安全：
1、認真學(xué)習國家和本市有關(guān)衛生方面的法律法規，嚴格實(shí)施《中華人民共和國食品衛生法》、教育部、衛生部并及認真履行《教育局善于進(jìn)一步加強學(xué)校預防傳染病公共衛生工作的意見(jiàn)》等文件精神。
2、向學(xué)生提供的飲用水必須符合食品衛生的要求。
3、嚴格監測工作人員的健康狀況，在疫情發(fā)生時(shí)期工作人員必須每天早晨
接受體溫測試。
4、衛生教師重視學(xué)校衛生工作，防止傳染性疾病的傳播，做好教師及學(xué)生活動(dòng)場(chǎng)所的通風(fēng)、消毒工作。
5、關(guān)注師生健康狀況，對于發(fā)熱、腹瀉、過(guò)敏等人員，及時(shí)采取應對措施，防止群體交叉感染。
6、嚴格“手足口病”信息報告制度、嚴格執行學(xué)校門(mén)衛管理制度、晨檢制度和因病缺課登記制度。一旦發(fā)生疫情，要隨時(shí)啟動(dòng)“手足口病”防控領(lǐng)導小組機制和防控工作預案。
(二)、校外活動(dòng)安全：
1、事先對活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行勘察。
2、制訂詳細活動(dòng)方案(行程、集散時(shí)間及地點(diǎn)、食品供應、安全防護措施、帶隊方式、活動(dòng)內容等)。
3、活動(dòng)前對學(xué)生進(jìn)行相應的安全教育并告知家長(cháng)。
(三)、交通安全：
1、要符合安全標準的'車(chē)輛接送學(xué)生。
2、接送時(shí)間及站點(diǎn)設置必須科學(xué)、合理;嚴禁超載、超速行駛。
(四)、學(xué)生事故處理及報告：
學(xué)校發(fā)生食物中毒、傳染病流行、安全事故、師生非正常死亡事件后，應及時(shí)處理和報告主管教育行政部門(mén)。
1、學(xué)校應根據現有條件和能力及時(shí)采取措施救護受傷害學(xué)生，同時(shí)以最快方式將傷者緊急送至附近醫院救治，并及時(shí)與學(xué)生家長(cháng)取得聯(lián)系。
2、迅速收集有關(guān)事故信息，并做好相應的記錄，注意做好事故現場(chǎng)有關(guān)證據的保存工作。
3、學(xué)校應在事故發(fā)生后2小時(shí)內向區教育局及事故相關(guān)的部門(mén)報告，同時(shí)與保險公司取得聯(lián)系;接到報告的區教育局應在2小時(shí)內書(shū)面向市教委和區人民政府報告。
4、食物中毒事件報告內容主要包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、中毒人數、中毒原因、主要癥狀等。傳染病流行事件報告內容主要包括：首例發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、感染人數、主要癥狀、衛生醫療機構的初步診斷等。安全事故及師生非正常死亡
事件主要包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數、事故原因、處理情況等。
5、報告的信息必須是真實(shí)記錄，經(jīng)確認可公布發(fā)表的信息，公布事實(shí)時(shí)間、數字必須準確;事故原因要根據有關(guān)權威部門(mén)認定的信息公布。
6、如實(shí)向家長(cháng)闡述事故經(jīng)過(guò)，確屬校方責任的不推卸。
7、公布的受傷情況以醫院診斷為準，傷殘等級以司法鑒定部門(mén)為準。
8、不清楚的事實(shí)，待有關(guān)方面調查后再公布;涉及學(xué)生及家庭隱私的，必須依法予以保護。
9、做好傷害事故及處理工作的分析、總結、存檔工作。
(五)、應急措施：
如發(fā)生食物中毒、傳染病流行、安全事故、師生非正常死亡事件時(shí)，學(xué)校風(fēng)險防范及重大事故處理工作領(lǐng)導小組將啟動(dòng)應急工作預案，開(kāi)展事故處理工作，落實(shí)各項防范應急措施。
1、根據現有條件和能力及時(shí)采取措施救護受傷害學(xué)生，同時(shí)以最快的方式將傷者緊急送至附近醫院救治，并及時(shí)與學(xué)生家長(cháng)取得聯(lián)系。
2、領(lǐng)導小組成員得知事故發(fā)生，必須到現場(chǎng)立即保護好事故現場(chǎng)，迅速收集事故的有關(guān)證據、信息，并做好相應的記錄及有關(guān)的保存工作。
3、事故發(fā)生后2小時(shí)內向縣教育局辦公室、綜合教育科及事故相關(guān)部門(mén)報告，同時(shí)與保險公司取得聯(lián)系。
4、①食物中毒事件必須報告：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、中毒人數、中毒原因、主要癥狀等。②傳染病流行事件報告：首例發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、感染人數、主要癥狀及衛生醫療機構的初步診斷等。③安全事故及師生非正常死亡事件報告：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數、事故原因、處理情況等。
5、報告的信息必須是真實(shí)記錄，事故原因要根據有關(guān)權威部門(mén)認定的信息方可公布事故的相關(guān)信息。
6、公布的受傷情況以醫院診斷為準，傷殘等級以司法鑒定部門(mén)為準。
7、如實(shí)向家長(cháng)闡述事故經(jīng)過(guò)，不推卸確屬校方的責任。
8、不清楚的事實(shí)，待有關(guān)方面調查后再公布，涉及學(xué)生及家庭隱私的必須依法予以保護，不隨意公布。
9、做好傷害事故及處理工作的公析、總結、存檔工作，并做好事故的善后
處理工作。
(六)、保障措施：
1、加強安全責任意識：
(1)、安全工作校長(cháng)負責制。
(2)、將安全工作有機地納入學(xué)校自主發(fā)展規劃之中。對重大安全責任事故的當事人給予一定的經(jīng)濟上的處罰或行政處分。
(3)、對教師未履行教育、防范義務(wù)的，在年終考核中視情節輕重分別給予基本合格和不合格處理。
2、組織學(xué)校教職員工對有關(guān)法律法規的學(xué)習和培訓：
(1)、組織學(xué)習《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國未成年人保護法》、《中華人民共和國教育部學(xué)生傷害事故處理辦法》、等法律法規。
(2)、學(xué)習《教育系統安全責任風(fēng)險預警制度的實(shí)施意見(jiàn)》等學(xué)校安全責任和防范方面的知識。
3、確保安全防范經(jīng)費投入和使用：
教育局下?lián)軐?zhuān)項經(jīng)費，專(zhuān)款專(zhuān)用，用于學(xué)校的安全、防病及公共衛生標準化建設，用于教育教學(xué)設施的建設和改造，保證安全工作經(jīng)費的使用。
物流應急預案4
1前言
大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構想的戰略調整階段，圍繞著(zhù)“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務(wù)構成”這一核心工作內容，近年來(lái)大慶油田網(wǎng)絡(luò )信息化建設步履生風(fēng)，勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統、油田地理信息系統、ERP系統和票據系統等多個(gè)大型信息化建設項目的正式上線(xiàn)及平穩運行，極大地推動(dòng)了油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財務(wù)信息化建設的不斷完善，同時(shí)也對網(wǎng)絡(luò )信息安全提出了更高的要求，特別是加強網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案的建設尤為重要，本文對此提出設計構想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案提供借鑒。
2油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案的總體設計
2.1應急預案適用范圍
油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案是針對因不可抗力、應用系統漏洞以及人為操作而導致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò )信息危機事件所做的應急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò )信息系統出現突發(fā)性危機事件時(shí)，依然能夠維持油田各項工作順利進(jìn)行。
2.2應急預案的實(shí)施主體
油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案的實(shí)施主體就是負責領(lǐng)導、制定、組織實(shí)施應急預案的工作人員，為此應當自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級基層單位，都要設立網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )，并由專(zhuān)家和相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導組成網(wǎng)絡(luò )信息安全領(lǐng)導小組負責網(wǎng)絡(luò )與信息安全事件應急建設管理和應急處置。
2.3應急預案的客體
油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案的客體就是網(wǎng)絡(luò )信息應急處理的對象，即針對何種事件進(jìn)行應急處置。對此，由于不同的應急事件給油田網(wǎng)絡(luò )信息帶來(lái)的危害不同，對油田正常工作帶來(lái)的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò )信息安全的.防范與應急工作，首先要在應急預案中將大慶油田面臨的應急事件按相應等級進(jìn)行分類(lèi)。對此，可參照《中國石油天然氣集團公司網(wǎng)絡(luò )與信息安全突發(fā)事件專(zhuān)項應急預案》將應急事件分為六大類(lèi)四大等級。
2.3.1油田網(wǎng)絡(luò )信息應急事件的種類(lèi)
六大類(lèi)應急事件分別為：因破壞油田各應用系統正常使用而危害網(wǎng)絡(luò )信息安全的危害程序事件;因通過(guò)木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò )技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò )信息安全的網(wǎng)絡(luò )攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò )信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶(hù)端設備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò )信息安全的設備設施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導致油田網(wǎng)絡(luò )不能正常使用的災害性信息安全事件;除上述五大類(lèi)之外的信息安全事件。
2.3.2油田網(wǎng)絡(luò )信息應急事件的級別設定
參照《中國石油天然氣集團公司網(wǎng)絡(luò )與信息安全突發(fā)事件專(zhuān)項應急預案》對網(wǎng)絡(luò )信息安全危害程度的界定，可將上述每一類(lèi)應急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級別。
(1)油田網(wǎng)絡(luò )特大信息安全事件
此類(lèi)突發(fā)性安全事件是指足以導致財務(wù)、勘探開(kāi)發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負面影響，確保各油田網(wǎng)絡(luò )信息系統恢復正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡(luò )信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國家安全的內容，或者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )攻擊來(lái)竊取國家秘密、機密和絕密內容。
(2)油田網(wǎng)絡(luò )重大信息安全事件
此類(lèi)突發(fā)性安全事件是指導致油田各信息系統遭受較為嚴重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級單位統一協(xié)調、調度各方資源和力量來(lái)保障各油田網(wǎng)絡(luò )信息系統恢復正常。
(3)油田網(wǎng)絡(luò )較大信息安全事件
此類(lèi)安全危機事件是指由大慶油田各二級單位認定的有可能對下屬各三、四級基層單位網(wǎng)絡(luò )信息安全造成較大危害，但該危害不會(huì )擴散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò )信息安全事件。
(4)油田網(wǎng)絡(luò )一般信息安全事件
由大慶油田各二級單位下屬各三、四級單位認定的有可能對本單位造成較大危害，但該危害不會(huì )擴散至各二級單位的網(wǎng)絡(luò )信息安全事件。
3油田網(wǎng)絡(luò )信息安全應急預案的方案設計
3.1應急預警的方案設計
建立并完善應急預防與預警機制是將突發(fā)性應急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊”和“排頭兵”，因而油田各級單位都要做好網(wǎng)絡(luò )信息安全事件的預防工作。
首先，及時(shí)升級更新系統應用補丁、殺毒軟件和網(wǎng)絡(luò )防火墻來(lái)加強對服務(wù)器和用戶(hù)端的病毒防范，采用Stxtion Lock等先進(jìn)技術(shù)來(lái)辨別潛在的病毒攻擊意圖，將其拒之“局網(wǎng)”門(mén)外;
其次，應當對財務(wù)集成平臺、資金平臺、ERP系統和A4系統等油田重要業(yè)務(wù)的應用系統增加用戶(hù)身份驗證和識別功能，建立身份確認和授權管理機制，防止非法用戶(hù)竊取油田應用系統中各項保密級別的數據;
再次，各級單位還要做到每日備份主要數據、每周掃描漏洞、每月備份全部數據，以便系統發(fā)生危機后能夠及時(shí)恢復數據;
最后，還要建立完善各級安全事件的預警機制，做到基層系統應用崗位向網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )報告，由網(wǎng)絡(luò )與信息安全領(lǐng)導小組辦公室啟動(dòng)預警程序，即“向各級單位發(fā)布啟動(dòng)應急預案的通知，要求各職能部門(mén)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )安全預警狀態(tài)——組織專(zhuān)家、工程師和系統應用部門(mén)運維人員組成應急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡(luò )信息安全事件的實(shí)際情況，提出問(wèn)題解決意見(jiàn)，并在應急處理全過(guò)程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )根據技術(shù)組提供的意見(jiàn)作出應急處理決策，指揮、調度各級單位各方資源和力量作出防范和應急處理——網(wǎng)絡(luò )信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會(huì )領(lǐng)導小組發(fā)布解除預警的通知”。
3.2應急處置的方案設計
當接到各級網(wǎng)絡(luò )信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )要嚴格按照“應急預案啟動(dòng)”、“應急處理程序”和“應急終止”三方面的處置程序對突發(fā)事件進(jìn)行處理。
3.2.1應急處置方案的啟動(dòng)
當網(wǎng)絡(luò )與信息安全事件發(fā)生時(shí)，由網(wǎng)絡(luò )信息安全應急領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，由網(wǎng)絡(luò )信息安全應急領(lǐng)導小組辦公室負責通知專(zhuān)家組成員，按照應急委員會(huì )主任授權，在2小時(shí)內向上級機關(guān)有關(guān)部門(mén)匯報。
3.2.2應急處置程序的設計
首先，由網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )組織、協(xié)調各方應急力量趕到應急事件現場(chǎng)，成立應急事件技術(shù)分析組，根據預案規定界定事件類(lèi)別及等級，分析事件起因及性質(zhì)，提出應急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡(luò )信息安全委員會(huì )領(lǐng)導小組綜合各項處置建議制定最佳處置方案，布置工作內容，指揮各方力量控制應急事件進(jìn)一步擴大，減少潛在的損失與破壞，對事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除，恢復被破壞的信息、清理系統、恢復數據、程序、服務(wù)，使遭到破壞的系統重新運行;最后，對應急處理全過(guò)程進(jìn)行評估，總結經(jīng)驗，找到不足，填寫(xiě)《大慶油田網(wǎng)絡(luò )與信息安全事件應急處理結果反饋表》，做好記錄以備調查;對進(jìn)入司法程序的事件，配合公安保衛部門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步的調查，打擊違法犯罪活動(dòng)。
4結束語(yǔ)
近年來(lái)，大慶油田各項工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現代信息技術(shù)不斷上線(xiàn)運行大型應用系統，例如油氣水井生產(chǎn)數據管理系統、工程技術(shù)生產(chǎn)運行管理系統、人力資源系統和財務(wù)管理集成平臺等等。隨著(zhù)這些系統的不斷完善和成熟應用，危害油田網(wǎng)絡(luò )信息安全的突發(fā)性潛在事件越來(lái)越多，因而油田網(wǎng)絡(luò )信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設計應急預案，在總體設計上要明確應急預案適用范圍、實(shí)施主體和應急對象，在方案設計上要制定完善的應急預警和應急處置機制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理，為油田各應用系統的正常運行提供切實(shí)保障!
物流應急預案5
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，消防安全已經(jīng)成為一個(gè)越來(lái)越重要的問(wèn)題，特別是在物流企業(yè)這個(gè)人員和物品流動(dòng)頻繁的領(lǐng)域中。針對這個(gè)問(wèn)題，物流企業(yè)必須制定或完善消防應急預案，以便應急時(shí)刻能夠及時(shí)有效地發(fā)揮作用，保障員工安全和企業(yè)財產(chǎn)安全。
首先，物流企業(yè)應當了解消防安全的相關(guān)法律法規，明確自己的責任和義務(wù)。他們需要了解和掌握國家消防安全的相關(guān)標準以及本地的消防安全要求，可以上相關(guān)部門(mén)的網(wǎng)站或者咨詢(xún)當地的消防部門(mén)，掌握相關(guān)信息，確保自己的消防應急預案符合法律的要求，達到合法合規的目的。
其次，物流企業(yè)需要查看和分析自己的企業(yè)環(huán)境，了解企業(yè)風(fēng)險情況和可能發(fā)生的安全隱患。企業(yè)應該做好環(huán)境的勘查、評估，制定相應的應對策略，確保企業(yè)物流環(huán)節安全有序的進(jìn)行。
接著(zhù)，企業(yè)需要著(zhù)手制訂消防應急預案。消防應急預案是物流企業(yè)應急響應工作的`重要組成部分，它是通過(guò)科學(xué)的程序和流程來(lái)保障人員、物資和設施的安全。在制訂消防應急預案時(shí)，企業(yè)應該依據自身的實(shí)際情況，制訂出全鏈條的應急預案，明確分工、采取措施、制訂標準、制定操作流程等具體實(shí)施內容，并且要充分考慮應急時(shí)刻的可能性和難度，以調動(dòng)員工應對突發(fā)情況的積極性。
消防應急預案還需要經(jīng)過(guò)演練，以檢驗其可行性。這都需要消防部門(mén)的專(zhuān)業(yè)指導和幫助。為了保障消防應急預案演練的有效性，企業(yè)應該定期組織消防演練，讓員工充分了解應急預案的優(yōu)缺點(diǎn)，熟悉應急流程，提高應急處置能力和效果。
總之，物流企業(yè)消防應急預案的制定與完善，是保證企業(yè)物資和人員安全的必要措施之一。企業(yè)應該充分利用與消防部門(mén)合作，并向員工普及消防知識，提高員工應對應急情況的能力和素質(zhì)，以確保企業(yè)的消防安全，保障企業(yè)的穩定和可持續發(fā)展。
物流應急預案6
作為一名負責任的物流企業(yè)從業(yè)者，對于火災這樣的突發(fā)事件，應該時(shí)刻保持高度警惕，并及時(shí)制定出科學(xué)合理的消防應急預案。本篇文章將著(zhù)重介紹一下物流企業(yè)消防應急預案的制訂與實(shí)施。
預案制訂的前提
在制訂物流企業(yè)消防應急預案之前，首先要明確的是，預案制訂的前提是對物流企業(yè)所處地區、周?chē)h(huán)境以及建筑結構的全面了解。只有了解這些情況，才能夠根據實(shí)際情況制定出可行的、有針對性的預案。
預案要素的梳理
基于上述前提，物流企業(yè)消防應急預案需要包括以下要素：
1. 預警措施
物流企業(yè)應該安裝火災探測設備和火災報警器，并設置火災報警電話(huà)（如：110、119）等報警措施，以第一時(shí)間獲知火災信息并啟動(dòng)應急預案。此外，在公司內部應設置火災預警，比如在工廠(chǎng)、倉庫、區域設置報警器、喇叭預警等。
2. 疏散計劃
為保證人員安全，物流企業(yè)要制訂詳細的'疏散計劃，告知員工疏散路線(xiàn)、疏散時(shí)間、疏散地點(diǎn)等信息。并且，定期開(kāi)展疏散演練，以提高員工應對火災時(shí)的應急能力，減少傷害的發(fā)生。
3. 物資儲存及清理
為了防止火災發(fā)生，對于易燃、易爆、易腐、有毒等物品，應當有專(zhuān)門(mén)的儲存區域，配備專(zhuān)業(yè)的防爆、防火設施，嚴格控制儲存的數量，阻止物資直接接觸和磕碰。同時(shí)每天要對儲存區域的物資進(jìn)行清理檢查，避免因堆放過(guò)高或者其他原因造成火災。此外，庫房必須按對應的標準分類(lèi)區分，及時(shí)檢查物品狀況并處理，避免堆積導致火災發(fā)生。
4. 消防設備標準化
物流企業(yè)應購置、配備標準化的消防設備，包括消防水源、滅火器、消火栓、滅火器車(chē)等。并且在設備放置位置上要注意，應保證能夠快速、方便地使用到相關(guān)設備。
5. 策略與聯(lián)絡(luò )措施
當火災發(fā)生后，物流企業(yè)需要利用內外部資源，以最快的速度控制火勢，避免蔓延。為此，應建立撲救策略，配備專(zhuān)業(yè)的撲火人員、出動(dòng)消防車(chē)等，以最大限度地減少火災所造成的損失。此外，消防應急預案還需要在短時(shí)間內通知與配合周邊單位、部門(mén)和當地民警、消防等單位及時(shí)組織聯(lián)合撲救、最大限度地減低火災造成的損失。
6. 緊急通知和信息的發(fā)布
當火災發(fā)生時(shí)，物流企業(yè)要利用短信、電話(huà)、社交網(wǎng)絡(luò )等各種手段及時(shí)地發(fā)布火災信息，以提醒員工和相關(guān)人員開(kāi)展聯(lián)合撲滅火災的工作。此外，還要將火災信息及時(shí)地向倉庫業(yè)主、保險公司公布。
實(shí)施過(guò)程的優(yōu)化
完成了以上對消防預案的編制后，物流企業(yè)還應配備專(zhuān)門(mén)的消防管理人員對所制定的預案進(jìn)行全面的貫徹、管理和實(shí)施。根據預案的內容需要定期進(jìn)行消防演練，以磨練員工的應急反應能力、提升應急處置的效率和水平。同時(shí)，物流企業(yè)要及時(shí)總結消防應急實(shí)施過(guò)程中的不足，并加以改進(jìn)和完善。
總結
萬(wàn)一發(fā)生火災，物流企業(yè)消防應急預案是決定火災撲救效果的重要保障之一。物流企業(yè)應積極制定和落實(shí)該項預案，以保障員工的人身安全，并且最大程度地避免因火災造成產(chǎn)生的成本和損失。在制訂消防應急預案的時(shí)候，要注重實(shí)際情況，特別是周?chē)h(huán)境、建筑結構等因素的考慮，才能制定出更加有效的預案。此外，預案的制訂僅為基礎，實(shí)際拼搏和落實(shí)需要更多的細致規劃和堅實(shí)執行，才能完美地展現一個(gè)物流企業(yè)的整體實(shí)力和素質(zhì)。
物流應急預案7
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和物流業(yè)的快速發(fā)展，各種物流企業(yè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。然而，物流企業(yè)在日常操作中存在著(zhù)許多火災隱患，如果沒(méi)有一個(gè)完善的消防應急預案，一旦發(fā)生火災，后果將不堪設想。因此，物流企業(yè)應及時(shí)制定并不斷完善消防應急預案。
一、消防設施
在物流企業(yè)建立消防應急預案時(shí)，應考慮如何保證逃生通道的暢通，設立易燃和易爆物品儲存區和工作區，隨時(shí)清理工作區和儲存區的雜物，以防止火災。此外，設置消防器材是消防應急預案中不可缺少的一部分。在物流企業(yè)中，應設置滅火器、滅火器箱、自動(dòng)噴水滅火系統、獨立式消火栓和固定式消火栓等消防設施。不同類(lèi)型的消防設施的設置應該根據物流企業(yè)的具體情況，為員工提供安全的保護。
二、應急演練
制定消防應急預案的目的是為了在火災發(fā)生時(shí)，能夠快速有效地采取措施進(jìn)行應急處理。因此，物流企業(yè)應定期進(jìn)行消防應急演練。演練時(shí)，應模擬各種可能發(fā)生的火災情況，進(jìn)行應急處理，如疏散員工、查找消防設施、使用滅火器等。定期演練可以使員工了解應急演練的流程和注意事項，加強員工對火災的預防意識、應變能力和自救能力，提高員工面對火災時(shí)的自我保護意識。
三、責任分工
物流企業(yè)消防應急預案中應明確每個(gè)員工的.職責和分工。對于不同崗位的員工應制定不同的消防預案。例如，保安、消防員、維修人員等，每個(gè)人的職責必須清晰明確，應對火災做出適當的應急措施。
四、應急疏散
當火災發(fā)生時(shí)，疏散員工是在最短時(shí)間內最重要的任務(wù)之一。物流企業(yè)應將逃生通道標識清晰明了，嚴格控制入口人數，建立有效的疏散機制，減少員工受傷和財產(chǎn)損失。
五、與消防機構的聯(lián)系
物流企業(yè)應與當地消防機構保持聯(lián)系，成立消防小組，每年對消防設施進(jìn)行檢測和維護，以確保消防設施的正常運行。此外，在發(fā)生火災事件時(shí)，應及時(shí)聯(lián)系消防機構，及時(shí)組織員工對火災采取有效的應急措施。
物流企業(yè)消防應急預案的制定不僅僅是一個(gè)程序性的管理要求，而是普及應急預案的知識，將預防事故與應急處置結合起來(lái)，讓員工在工作中時(shí)刻牢記安全第一的理念，在發(fā)生火災事件時(shí)能夠做出正確的決策，避免事故的發(fā)生。
物流應急預案8
作為一家物流企業(yè)，消防應急預案是非常重要的。由于物流企業(yè)涉及到大量的貨物和人員，消防風(fēng)險也相應增加，因此，制定有關(guān)消防預案勢在必行。本文就從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細介紹。
一、制定消防應急預案的目的
制定消防應急預案是為了應對緊急情況，減少火災的損失。消防應急預案不僅對突發(fā)事態(tài)的處理、組織和指揮等進(jìn)行規范化，同時(shí)對員工進(jìn)行消防常識的培訓，提高員工的消防意識，從而減少、避免潛在安全隱患，保證員工、客戶(hù)和物流設施的安全。
二、消防應急預案內容
1、制定基礎
制定消防應急預案要有相應的法律法規作為制定基礎，例如《中華人民共和國消防法》、《物流設施設計與管理》等。如果企業(yè)有自己的消防標準和規范，也要納入預案中。
2、情況分析
消防應急預案要分析物流企業(yè)的`有關(guān)情況，例如總面積、建筑結構、用途、物資存儲方式、防火措施情況、火災發(fā)生因素等。根據實(shí)際情況分析后，制定出不同情況下的應急預案。
3、應急組織
在應急組織方面，要針對不同的情況制定出應急組織方案。預案要明確應急組織的職責、任務(wù)和權限，建立領(lǐng)導機制，確保在集中指揮和協(xié)同救援的情況下，迅速、有效地組織員工參與到消防應急工作中來(lái)。
4、預警、報警和應答
在預警、報警和應答方面，消防應急預案要規定相應的預警、報警設備的配置和管理，明確使用方法和操作流程。當發(fā)現火情時(shí)，如何緊急報警、立即疏散人員、隔離危險區域和封鎖進(jìn)出通道等措施也要具體明確，確保員工生命財產(chǎn)安全。
5、建立滅火救援隊伍
消防應急預案要建立滅火救援隊伍，設立滅火、救援、逃生等工作組別，明確隊員職責和分工，進(jìn)行實(shí)際操作的演練，提高隊員的應變能力和專(zhuān)業(yè)水平。
6、員工培訓
在消防預案中，要充分調動(dòng)員工的積極性參與消防工作，讓員工了解和掌握滅火、逃生、報警等操作方法和事項，提高員工的消防意識和自我保護能力，以避免火災的發(fā)生。
三、消防應急預案應用
對于物流企業(yè)，消防應急預案不僅是紙面上的文字和通訊錄，更多體現在實(shí)踐中。企業(yè)要定期檢查和修訂預案，進(jìn)行疏散演練、應急處置演練和消防器材檢查等專(zhuān)業(yè)性操作，提高預案的實(shí)用性和可操作性。
消防應急預案的制定、落實(shí)和完善過(guò)程是物流企業(yè)安全建設的基礎，也是保證企業(yè)正常運營(yíng)的前提。想讓消防應急預案真正起到應急作用，還需要加強員工消防意識培訓，強化消防安全宣傳，推動(dòng)消防安全管理不斷完善，確保員工和物資得到有效的保護。
物流應急預案9
為有效地預防、及時(shí)控制和消除醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故所造成的危害，保障人民群眾的生命安全，維護正常的醫療秩序，根據《醫療廢物管理條例》《醫療衛生機構醫療廢物管理辦法》制定本方案。
一、組織管理：成立醫院醫療廢物管理組織
領(lǐng)導：主管業(yè)務(wù)副院長(cháng)、主管后勤副院長(cháng)
成員：醫院感染管理科、護理部、總務(wù)科、醫務(wù)科，藥劑科、放射科、檢驗科、病理科等部門(mén)主任及醫療廢物收集管理員。
二、報告
�。ㄒ唬┤喝w工作人員均有義務(wù)監督醫療廢物的管理，當發(fā)現醫療廢物流失、泄漏、擴散時(shí)應立即上報醫院感染管理科或分管院長(cháng)，下班時(shí)間報行政總值班。醫院應在48小時(shí)內上報市衛生局及市環(huán)保局等有關(guān)上級主管部門(mén)。
�。ǘ┽t療衛生機構發(fā)生醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害，需要對患病人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援的.重大事故時(shí)，應當在24小時(shí)內向市衛生局、環(huán)境保護主管部門(mén)報告。并根據《醫療廢物管理條例》的規定，采取相應緊急處理措施，并逐級上報。
�。ㄈ┌l(fā)生醫療廢物導致傳染及傳播或者有證據證明傳染病傳播的事故有可能發(fā)生時(shí)，應當按照《傳染病防治法》及有關(guān)規定報告，并采取相應措施。
三、當發(fā)生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時(shí)，應按照以下要求及時(shí)采取緊急處理措施。
�。ㄒ唬� 確定流失、泄漏、擴散的醫療廢物的類(lèi)別、數量、發(fā)生時(shí)間，影響范圍及嚴重程度；
�。ǘ� 組織有關(guān)人員對發(fā)生醫療廢物泄漏、擴散的現場(chǎng)處理；
�。ㄈ⿲Ρ会t療廢物污染的區域進(jìn)行處理時(shí)，應當盡可能減少對病人、醫務(wù)人員、其它現場(chǎng)人員及環(huán)境的影響。
�。ㄋ模┎扇∵m當的安全處置措施，對泄漏及受污染的區域、物品進(jìn)行消毒或者其他無(wú)害化處理，必要時(shí)封鎖污染區域，以防擴大污染。
�。ㄎ澹⿲Ω腥拘詮U物污染區域進(jìn)行消毒時(shí)，消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進(jìn)行，對可能被污染的所有使用過(guò)的工具也應當進(jìn)行消毒。
�。┕ぷ魅藛T應當做好衛生安全防護后進(jìn)行工作。處理工作結束后，應對事件的起因進(jìn)行調查，并采取有效的防范措施、預防類(lèi)似事件發(fā)生。
�。ㄆ撸┮坏┌l(fā)生有人員感染,立即采取措施積極搶救。
四、責任追究：對引起事件的責任人應追究其法律責任。
物流應急預案10
一：適用范圍本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí)，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車(chē)輛運輸安全。運輸企業(yè)必須高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實(shí)處。
二：周密部署，做好防汛準備響應區運管所“統一指揮、人人參戰、全力搶險”的原則，做好防大汛，抗大災的準備。企業(yè)結合實(shí)際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預案。落實(shí)抗洪搶險車(chē)輛物資及人員。做到一旦出現重大汛情，快速組織人員及車(chē)輛投入到抗洪工作中。
三：應急領(lǐng)導小組：組長(cháng)：李燕副組長(cháng)：路海峰成員：門(mén)衛杰李斌李寧劉國才
四：工作領(lǐng)導小組職責：
1.決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應急狀態(tài)和應急救援行動(dòng)，處置重大突發(fā)事件。
2.研究制定應急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。3.向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執行上級的決定。
成員職責：
1.貨運輸企業(yè)要對搶險車(chē)輛實(shí)施統一管理，保證車(chē)輛能夠隨時(shí)投入搶險，并對車(chē)輛駕駛員進(jìn)行應急處突知識培訓，提高他們?yōu)耐话l(fā)事件中對突發(fā)事件的應急處置能力。
2.運輸企業(yè)要結合維修企業(yè)設立專(zhuān)門(mén)的.搶修小組備齊必要的設備和配件，確保搶險車(chē)輛在搶險中順利運行。
3.要根據“三把關(guān)一監督”的職能職責，運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開(kāi)展汛期安全駕駛專(zhuān)項技能培訓和安全意識教育。
在發(fā)生重特大交通事故時(shí)：
1.應急領(lǐng)導小組各成員要在組長(cháng)帶領(lǐng)下立即趕到現場(chǎng)，組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
2.根據現場(chǎng)情況按照先重后輕的原則及時(shí)組織現場(chǎng)施救，安排車(chē)輛運送傷員，就近醫院搶救最大限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。
3.車(chē)輛運輸企業(yè)組織應急儲備車(chē)輛進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)從調遣。
4.及時(shí)向上級相關(guān)部門(mén)報告事故及財產(chǎn)損失情況。
五：相關(guān)要求汛期應急工作實(shí)行行政領(lǐng)導負責制，領(lǐng)導成員要層層建立汛期工作責任制一級對一級負責。各成員都要認真履行各自的工作職責服從統一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。如有汛情事故發(fā)生必須按規定及時(shí)上報，事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、損失情況準確詳實(shí)上報。響應汛期道路運輸安全應急預案的合理要求并嚴格執行。
保障信息暢通，設立“汛期”值班TEL嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時(shí)汛期領(lǐng)導小組及個(gè)人電話(huà)暢通，及時(shí)準確傳遞防汛信息。
物流應急預案11
一、編制目的
為了進(jìn)一步鞏固加強本公司倉庫的消防安全管理工作，有效預防和減少火災危害的發(fā)生，保障值班人員的人身安全和減少倉庫內財物的損失，增強公司全體員工防御火災的意識，提高抵抗火災的能力，特編制如下消防應急預案。二、倉庫概況
倉庫名稱(chēng)：北京xx冷鏈物流有限公司倉庫倉庫建設地點(diǎn)：北京市順義區沙屯村建筑面積：約962平米平方米。
倉庫現況：本倉庫主要分為三個(gè)區域，常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區，包裝區采用2.5米高三層貨架，庫內主要物品為包裝紙箱及冷庫醫藥。
三、建立健全組織機構
成立消防應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
四、消防應急領(lǐng)導小組的任務(wù)消防安全事故應急救援的總目標是通過(guò)有效的應急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面：
1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區域內的其他人員。搶救受害人員是應急救援的首要任務(wù)，在應急救援行動(dòng)中，快速、有序、有效地實(shí)施現場(chǎng)急救與安全轉送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴散迅速、涉及范圍廣、危害大，應及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護，必要時(shí)迅速撤離危險區或可能受到危害的區域。在撤離過(guò)程中，應積極組織職工開(kāi)展自救和互救工作。
2、迅速控制事態(tài)，并對消防安全事故造成的危害進(jìn)行檢測、監測、測定事故的危害區域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成消防安全事故的危害源是應急救援工作的'重要任務(wù)，只有及時(shí)地控制住危險源，防止事故的繼續擴展，才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生消防安全事故，應盡快組織義務(wù)消防安全隊與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續擴展。
3、消除危害后果，做好現場(chǎng)恢復。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現實(shí)危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續危害和對環(huán)境的污染。及時(shí)清理廢墟和恢復基本設施。將事故現場(chǎng)恢復至相對穩定的基本狀態(tài)。
4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應及時(shí)調查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度，查明人員傷亡情況，做好事故調查。
五、落實(shí)消防領(lǐng)導小組智能組職責
職能組：聯(lián)絡(luò )組、搶險組、疏散組、救護組、保衛組、調查組、后勤組。
職能組職責：
1、聯(lián)絡(luò )組：其任務(wù)是了解掌握事故情況，負責事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知公司及當事人的親人等。
2、搶險組：其任務(wù)是根據指揮組指令，及時(shí)負責撲救、搶險，并布置現場(chǎng)人員到醫院陪護。當事態(tài)無(wú)法控制時(shí)，立刻通知聯(lián)絡(luò )組撥打政府主管部門(mén)電話(huà)求救。
3、疏散組：其任務(wù)為在發(fā)生事故時(shí)，負責人員的疏散、逃生。
4、救護組：其任務(wù)是負責受傷人員的救治和送醫院急救。
5、保衛組：負責損失控制，物資搶救，對事故現場(chǎng)劃定警戒區，阻止與工程無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)，保護事故現場(chǎng)不遭破壞。
6、調查組：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、結果及經(jīng)濟損失等，調查情況及時(shí)上報公司。
7、后勤組：負責搶險物資、器材器具的供應及后勤保障。
六、應急小組地點(diǎn)和電話(huà)有關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系方式地點(diǎn)：xxxxxxxxxxx
電話(huà)：北京市xx區xx村（16號）應急小組長(cháng)電話(huà)：xxxxxxx
急救電話(huà)——120；
火警——119；
公安——110
七、滅火器具配置及消防急救物資準備
救護物資種類(lèi)：救護物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等，數量充足。
救災裝備器材的種類(lèi)：倉庫內備有安全帽、安全帶、切割機、鐵鍬、揚鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。消防安全器材：手提式干粉滅火器。設置現場(chǎng)疏散指示標志和應急照明燈、安全出口燈。
急救物品：配備急救藥箱、口罩、擔架及各類(lèi)外傷救護用品。其它必備的物資供應渠道：保持物資供應渠道（電話(huà)聯(lián)系），隨時(shí)確保供應。
八、消防安全事故應急響應步驟1、立即報警。當接到發(fā)生消防安全信息時(shí)，應確定消防安全的類(lèi)型和大小，并立即報告防火指揮系統，防火指揮系統啟動(dòng)緊急預案。指揮小組要迅速報“119”火警電話(huà)，并及時(shí)報告上級領(lǐng)導，便于及時(shí)撲救處置消防安全事故。 2、組織撲救消防安全。當施工現場(chǎng)發(fā)生消防安全時(shí)，應急準備與響應指揮部除及時(shí)報警，并要立即組織基地或施工現場(chǎng)義務(wù)消防安全隊員和職工進(jìn)行撲救消防安全，義務(wù)消防安全隊員選擇相應器材進(jìn)行撲救。撲救消防安全時(shí)要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)，后一般”的滅火戰術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防安全水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離消防安全危險源和重點(diǎn)物資，充分利用項目中的消防安全設施器材進(jìn)行滅火。
A、滅火組：在消防安全初期階段使用滅火器、室內消火栓進(jìn)行消防安全撲救。
B、疏散組：根據情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點(diǎn)人數。
C、救護組：根據傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專(zhuān)業(yè)醫務(wù)人員進(jìn)行傷員救護。
D、保衛組：做好現場(chǎng)保護工作，設立警示牌，防止二次火險。
3、人員疏散是減少人員傷亡擴大的關(guān)鍵，也是最徹底的應急響應。在現場(chǎng)平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生消防安全等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。
4、協(xié)助公安消防安全隊滅火：聯(lián)絡(luò )組撥打119.120求救，并派人到路口接應。當專(zhuān)業(yè)消防安全隊到達消防安全現場(chǎng)后。消防安全應急小組成員要簡(jiǎn)要向消防安全隊負責人說(shuō)明消防安全情況，并全力協(xié)助消防安全隊員滅火，聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)消防安全隊指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
5、現場(chǎng)保護。當消防安全發(fā)生時(shí)和撲滅后，指揮小組要派人保護好現場(chǎng)，維護好現場(chǎng)秩序，等待事故原因和對責任人調查。同時(shí)應立即采取善后工作，及時(shí)清理，將消防安全造成的垃圾分類(lèi)處理以及其它有效措施，使消防安全事故對環(huán)境造成的污染降低到最底限度。
6、消防安全事故調查處置。按照公司事故、事件調查處理程序規定，消防安全發(fā)生情況報告要及時(shí)按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因，編寫(xiě)調查報告，采取糾正和預防措施，負責對預案進(jìn)行評價(jià)并改善預案。消防安全發(fā)生情況報告應急準備與響應指揮小組要及時(shí)上報公司。
物流應急預案12
隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展和全球化進(jìn)程的加速，物流問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。尤其是在治安方面，物流行業(yè)面臨著(zhù)越來(lái)越多的安全風(fēng)險和挑戰。為了應對這些風(fēng)險和挑戰，制定和實(shí)施一份完備的物流治安應急預案至關(guān)重要。
一、預案制定背景
物流行業(yè)是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是推動(dòng)國民經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。但隨著(zhù)國內流通環(huán)節的不斷發(fā)展，物流行業(yè)所面臨的安全風(fēng)險和挑戰也與日俱增。如：盜竊、搶劫、偷盜等，這些犯罪活動(dòng)不僅直接損失了企業(yè)和消費者的財產(chǎn)，還會(huì )造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)影響，甚至生命安全受到威脅。因此，制定一份完備的`物流治安應急預案，有效預防和應對各種安全風(fēng)險和威脅，對于保障企業(yè)和公眾的財產(chǎn)和生命安全，具有至關(guān)重要的意義。
二、預案的內容及要求
�。ㄒ唬╊A案的基本要求
1、科學(xué)性：預案要有科學(xué)性，靈活性和實(shí)用性，能夠提供有效的應急救援。
2、統籌性：預案要與各級政府相關(guān)部門(mén)，企事業(yè)單位以及社會(huì )力量充分協(xié)調，統一協(xié)同應對突發(fā)事件。
3、規范性：預案要遵守法律法規，標準與規范，并經(jīng)過(guò)實(shí)地驗證和演練。
�。ǘ╊A案的主要內容
1、預警和預測：制定切實(shí)可行的預測和預警機制，準確把握事態(tài)發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)采取措施，避免損失擴大和影響擴散。
2、防范措施：制定科學(xué)、具體、有效的防范措施，采取相應安保措施保證物流環(huán)節各個(gè)節點(diǎn)的安全。
3、應急處置：制定科學(xué)、切實(shí)可行的應急處置方案，能夠有效快速的處置突發(fā)事件，減少損失。
4、演練和檢驗：周期性地進(jìn)行應急演練，以評估預案的科學(xué)性和可操作性，不斷優(yōu)化預案，減少誤差。
三、預案制定重要性
1、保障企業(yè)的正常運行與發(fā)展。制定完備的物流治安應急預案，能夠在發(fā)生突發(fā)事件的情況下，及時(shí)有效的處理，保障企業(yè)的正常運行。
2、提高物流服務(wù)的安全保障。預案的實(shí)施不僅能保障物流企業(yè)的正常運營(yíng)，也能為社會(huì )提供更加安全的物流服務(wù)。
3、增強社會(huì )安全感和公眾信任。預案的制定，可以有效遏制各種違法犯罪行為，強化公眾對物流行業(yè)的信任和安全感。
四、預案實(shí)施策略
1、加強管理。制定預案的同時(shí)，要加強日常管理，提高預防工作的效力。要求相關(guān)工作人員定期檢查安全設施和設備，加強物流卡口，提高巡邏級別等措施。
2、科技手段的應用。大力推廣和應用各種物流安全技術(shù)手段，如安防設備，人臉識別，遠程監控，物聯(lián)網(wǎng)等科技手段用于物流安全防范中。
3、加強培訓。對有關(guān)人員進(jìn)行應急預案的培訓和教育，提高應急預案應對能力等。
綜上所述，物流治安應急預案的制定和實(shí)施十分重要，是維護社會(huì )治安，保障物流健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。預案制定工作需要充分的思考，科學(xué)合理的制定，并定期進(jìn)行演練和檢驗，以保持其實(shí)效性和可操作性。只有這樣，才能為物流行業(yè)的安全和穩定發(fā)展提供強有力的保障。
物流應急預案13
為提高汽車(chē)公司安全事故應急的快速反應能力，確保及時(shí)有效應對安全事故，妥善處理、有效控制事態(tài)、最大減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，依據相關(guān)法律法規和本公司各崗位的工作職能，特制定本公司安全工作應急預案。
一、適應范圍
本公司正常維護工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
本公司維護車(chē)輛出現重大維護質(zhì)量安全事故問(wèn)題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
二、應急領(lǐng)導機構與職責
成立安全應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
由組長(cháng)李高元為責任人，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴格遵守操作規程。本著(zhù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的`原則，對工作現場(chǎng)易發(fā)生的部位環(huán)節進(jìn)行監控。
三、加強安全教育
物流應急預案14
為保證突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速投入險情的救援工作，最大限度地消除和減少由于事故造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡，特制定本應急預案：
一、公司成立應急領(lǐng)導機構。在緊急事件發(fā)生時(shí)，迅速投入到緊急救援當中，以做好現場(chǎng)指揮救援工作，最大限度地降低人員生命及財產(chǎn)的損失。
公司應急領(lǐng)導機構：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、個(gè)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的應急領(lǐng)導小組，現場(chǎng)設有專(zhuān)職的醫護人員，備有常用的醫藥及繃帶等醫用物品，及義務(wù)消防組、救援組、通訊組、疏散組、等組織機構并在施工現場(chǎng)醒目地點(diǎn)設項目經(jīng)理、工長(cháng)等管理人員電話(huà)，一旦發(fā)生險情，保證各成員組能第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，立即投入到緊急救援工作中。
三、加強現場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育，定期對工人進(jìn)行事故的應急知識培訓，定期組織消防演習，使工人掌握必要的應急知識，增強工人的自我保護能力和緊急事故的處理技能，保證事故發(fā)生時(shí)不慌亂，能夠果斷的處理緊急事件，減少事故損失。
四、應急程序和措施：
1、當險情發(fā)生時(shí)，第一發(fā)現人立即組織人員進(jìn)行救援工作，同
時(shí)撥打應急領(lǐng)導小組人員電話(huà)，使各人員盡快投入到救援搶救當中，按照分工格各負其責，現場(chǎng)指揮人員根據實(shí)際情況判斷是否撥打緊急救援電話(huà)，如果發(fā)生重大險情，須馬上通知公司應急領(lǐng)導組織機構，同事電話(huà)通知上級安全主機構，進(jìn)行現場(chǎng)的緊急救援，以保證事態(tài)得到有效遏制。
2、通訊聯(lián)絡(luò )組成員交到報警后，必須立即通知其他部門(mén)組織救援，并及時(shí)切斷事故現場(chǎng)電源，接通應急照明燈具。一方面將事故現場(chǎng)的情況隨時(shí)報告事故現場(chǎng)指揮人員，另一方面視災情情況向當地的緊急救援機構報警，并做好接警項工作。
3、負責疏散的人員立即承擔疏散疏導的.責任，要首先對人員進(jìn)行疏散，把需要疏散的人員立即疏散到事故現場(chǎng)以外的安全地帶，要做到不丟下一人，確保每個(gè)人的生命安全，另外還要組織對財物進(jìn)行疏散，首先對貴重的財物、資料、材料、設備進(jìn)行快速疏散到安全地帶，以確保財產(chǎn)損失在最低限度。
4安全消防救護組人員在接到報警命令后，必須立即趕赴事故現場(chǎng)，首先對事故的周?chē)龊冒踩雷o的保衛工作。同時(shí)要根據現場(chǎng)的實(shí)際情況對處于危險中的人員進(jìn)行救護，必要時(shí)撥打120急救中心電話(huà)，使傷員得到及時(shí)救護。
五：應急電話(huà)
火警：119急救中心：120報警電話(huà)報警電話(huà)：110
物流應急預案15
20xx年春運時(shí)間從1月10日起至2月18日結束。為應對春運期間可能出現的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結合我市交通運輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預案。
一、春運工作應急指揮機構
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
應急指揮部下設辦公室，辦公室設在市局安監科，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應急工作開(kāi)展情況，協(xié)調處理各類(lèi)突發(fā)事件。聯(lián)系電話(huà)：XXXX。各縣區交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農村處、市交通運輸局執法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應的突發(fā)事件應急領(lǐng)導機構，處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。
二、應急指揮機構主要工作
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉�、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝笓]部指令，向上級應急指揮部門(mén)報送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹⿷碧幹靡蛴�、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
�。ㄆ撸⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬└骺h（區）交通運輸局：負責組織本轄區突發(fā)應急事件的處置。
�。ǘ┦泄肥聵I(yè)發(fā)展中心、市農村處、市交通運輸局執法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。
�。ㄈ┦械缆愤\輸服務(wù)中心：根據全市營(yíng)運客車(chē)總數的5%預留機動(dòng)運力，將應急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、車(chē)號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時(shí)段，按照應急客、貨運輸的要求，及時(shí)調配車(chē)輛，滿(mǎn)足各類(lèi)道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
�。ㄋ模┦泻Ｊ戮郑贺撠熕辖煌ㄊ鹿剩U情）的應急救援工作，根據天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)：
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報市局應急指揮辦公室，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。
2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預留一定數量的客、貨車(chē)輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
�。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應急預案，公路部門(mén)應迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調交警部門(mén)采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線(xiàn)路。
�。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調集車(chē)輛等運輸保障力量時(shí)，運輸部門(mén)立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運輸應急預案及行車(chē)安全應急預案。
2、組織應急預備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣。
3、根據實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時(shí)間內到達指定地點(diǎn)、搶運緊急物資。
4、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的`危害和影響。
�。ㄈ┧辖煌☉碧幚�
轄區水上出現一般險情時(shí)，啟動(dòng)水上運輸應急預案，按照預案程序開(kāi)展各項工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報局應急辦公室的同時(shí)，上報市安全生產(chǎn)應急中心。
�。ㄋ模┬侣勑麄鲬碧幚�
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時(shí)間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規定，遵循實(shí)事求是、準確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話(huà)，保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話(huà)和應急值班人員表報送局應急辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰粗贫ǖ南鄳獞狈桨富虼胧�，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鲉挝灰J真落實(shí)責任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ┙拥綉比蝿�(wù)安排的單位必須無(wú)條件執行任務(wù)，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
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