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空壓機事故應急處理預案（通用5篇）
在平平淡淡的日常中，有時(shí)會(huì )有一些突發(fā)事件出現，為降低事故造成的損失，就不得不需要事先制定應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的空壓機事故應急處理預案，歡迎大家分享。
空壓機事故應急處理預案 1
為了減少空壓機及壓力容器出現故障時(shí)造成的損失，減輕對生產(chǎn)和社會(huì )的影響，正確、迅速、有序地組織事故處理和恢復生產(chǎn)，提高事故應急處理能力。結合公司實(shí)際，特制定本預案。
一、本預案適用于本公司有空壓機的車(chē)間和操作人員。
二、職責
1、管理部門(mén)負責預案和相關(guān)規定的制定。
2、空壓機全體工作人員按規程規定執行空壓機設備設施的運行、維護和搶修工作。
三、工作程序
1、事件報告
�。�1）當空壓機或其壓力容器發(fā)生事故時(shí)，值班人員應及時(shí)向段隊長(cháng)或主任匯報，主任應況向管理部門(mén)空壓機應急預案報告。應急領(lǐng)導小組組長(cháng)接報后應第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，組織人員救災搶險和傷員急救。如應急領(lǐng)導小組組長(cháng)（副組長(cháng)）不在場(chǎng)，應由現場(chǎng)最高主管負責人安排人員進(jìn)行應急處理工作。
2、各組分工
�。�1）搶險組：負責關(guān)閉相關(guān)電源、設備和管道閥門(mén)，利用消防水槍給空壓機降溫，其他救援人員從上風(fēng)接近現場(chǎng)進(jìn)行排氣減壓。
�。�2）通訊組：負責通知各組成員趕赴現場(chǎng)及救災現場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò )。報告119急救中心，如有傷員應通知120救護。
�。�3）后勤保障組：負責事件現場(chǎng)滅火器材的`補給供應及其他物資保障。
�。�4）車(chē)輛調度組：負責物質(zhì)運輸、傷員運送。
�。�5）人員疏散組：負責組織人員疏散至安全區域，清點(diǎn)員工人數，并及時(shí)匯報應急領(lǐng)導小組長(cháng)（副組長(cháng)），如人數不符則應立即查明原因，或安排搜救工作。
�。�6）救護組：準備進(jìn)行在救護車(chē)到達之前的救護工作，引導救護車(chē)及消防車(chē)的到達。為增援救援的外來(lái)機構到達，指引安排必要的通道，協(xié)助救護人員的工作，隨時(shí)報告傷者情況。
�。�7）警戒組：負責現場(chǎng)設置警戒線(xiàn)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現場(chǎng)。
四、保障措施：
1、空壓機操作人員要做好日常檢查、維護保養工作，按期進(jìn)行年審，發(fā)現薄弱環(huán)節和存在問(wèn)題要及時(shí)整改。確保安全運行。
2、如發(fā)現空壓機運行異常，應立即停止運行，關(guān)閉閥門(mén)排氣減壓。并向有關(guān)負責人匯報。
3、空壓機禁止一切煙火，任何人不得帶火種進(jìn)入生產(chǎn)區。
4、外來(lái)參觀(guān)人員必須有公司內有關(guān)部門(mén)陪同。
5、外來(lái)人員未經(jīng)批準不準動(dòng)用空壓機工作區域內的任何設備。
空壓機事故應急處理預案 2
一、處置原則及注意事項：
1、當發(fā)生空壓機全停后，值長(cháng)立即匯報公司領(lǐng)導、各部門(mén)主任，以及運行各崗位，組織人員，并做好機組安全停運的準備。
2、迅速查明空壓機全停原因，及時(shí)排除故障，盡快恢復空壓機運行。
3、熟悉掌握機爐側各氣動(dòng)門(mén)失氣后的狀態(tài)變化，機組維持當前運行工況穩定，重點(diǎn)做好運行參數監視和調整，確保影響機組安全運行的參數不發(fā)生超限。
4、及時(shí)停止現場(chǎng)壓縮空氣使用和排污點(diǎn)，以維持壓縮空氣壓力。
5、當儀用空氣局部失氣時(shí)，應分析確認泄漏點(diǎn)，迅速隔離。
6、如儀用氣壓力低于0.3MPa，且空壓機全停原因查明，短時(shí)內無(wú)法恢復運行，應立即打閘停機。
7、空壓機恢復運行后，先啟動(dòng)公用系統，并集中力量先恢復一臺機組啟動(dòng)。
二、處理要點(diǎn)：
1、儀用氣壓力低至0.6MPa時(shí)，DCS發(fā)“儀用氣壓力低”報警，當儀用氣壓力低至0.4MPa時(shí)，DCS發(fā)“儀用氣壓力低低”報警。
2、暫時(shí)停止電除塵輸灰、灰庫卸灰、化學(xué)制水，注意監視各電場(chǎng)灰斗灰位，減小儀用氣使用量，為空壓機恢復運行贏(yíng)得時(shí)間。
3、燃油系統供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉，爐前油循環(huán)中斷，各油槍無(wú)法投運，如鍋爐在油槍助燃運行方式時(shí)，油槍掉閘，注意監視爐膛負壓、火焰監視變化，如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時(shí)，禁止再投油槍?zhuān)_認鍋爐MFT動(dòng)作正常，否則手動(dòng)MFT。并就地檢查各油槍退出到位。
4、過(guò)熱器、再熱器減溫水調門(mén)失氣后全部關(guān)閉，及時(shí)調整煙氣擋板和水煤比，控制主再熱汽溫不超溫，必要時(shí)切“機跟隨”方式，適當降低燃料量，手動(dòng)調整給水量來(lái)控制主汽溫。
5、給水泵再循環(huán)調門(mén)失氣后開(kāi)啟，給水量會(huì )瞬間下降，及時(shí)調整水煤比，防止主汽超溫。
6、輔汽聯(lián)箱各供汽門(mén)失氣后全部關(guān)閉，輔汽壓力將下降，如在機組啟停過(guò)程中，空預器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源，冬季時(shí)采暖換熱站失去汽源，必要時(shí)就地手動(dòng)開(kāi)啟調整門(mén)，控制輔汽聯(lián)壓力在正常范圍內。
7、凝泵再循環(huán)調門(mén)、除氧器上水調門(mén)失氣后開(kāi)啟，凝水壓力會(huì )瞬間下降，注意檢查精處理過(guò)濾器護膜泵是否聯(lián)啟，及時(shí)調整凝泵轉速，控制除氧器水位。
8、除氧器溢放水閥、熱井補水調整門(mén)失氣后開(kāi)啟，注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動(dòng)門(mén)，關(guān)閉熱井補水調門(mén)前手動(dòng)門(mén)控制除氧器和熱井水位在正常范圍內。
9、機側各疏水門(mén)失氣后全部開(kāi)啟，檢查低壓缸噴水投運正常，注意監視低壓缸排汽溫度不超過(guò)70℃，如低壓缸排汽溫度達到110℃，應立即打閘停機。
10、高低加事故疏水門(mén)失氣后全部開(kāi)啟，抽汽逆止門(mén)失氣后關(guān)閉，注意檢查機組背壓變化，及時(shí)調整空冷風(fēng)機轉速，控制背壓不超過(guò)30KPa。
11、軸封供汽及溢流調整門(mén)失氣后保持不動(dòng)，維護當前開(kāi)度，注意監視軸封壓力和溫度變化，否則通過(guò)調門(mén)調門(mén)前后電動(dòng)門(mén)進(jìn)行就地操作進(jìn)行控制在正常范圍內。
12、主機冷油器冷卻水出口調整門(mén)失氣后打開(kāi)，及時(shí)通過(guò)調門(mén)前手動(dòng)門(mén)節流調整主機潤滑油溫在正常范圍內。
13、發(fā)電機氫氣冷卻器進(jìn)水氣動(dòng)調整門(mén)、發(fā)電機定子冷卻水冷卻器進(jìn)水調整門(mén)失氣后關(guān)閉，及時(shí)開(kāi)啟調門(mén)旁路手動(dòng)門(mén)進(jìn)行調整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內。
14、高低旁調門(mén)及減溫水關(guān)斷門(mén)失氣后全部關(guān)閉。如機組在啟停過(guò)程中，注意主再熱蒸汽參數的變化，通過(guò)燃料、減溫水配合調整在正常范圍內。同時(shí)注意高低旁后溫度的變化。
15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動(dòng)，如真空泵運行中跳閘，及時(shí)關(guān)閉真空泵入口手動(dòng)門(mén)，以防漏空引起背壓升高。
16、啟動(dòng)疏水泵去排汽裝置調門(mén)失氣后開(kāi)啟，注意排汽前置背壓的`變化。
17、主機VV閥、BDV閥失氣后打開(kāi)，注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化，及時(shí)調整減溫水及空冷風(fēng)機轉速，使其在正常范圍。
空壓機事故應急處理預案 3
一、背景介紹：
空壓機作為一種重要的工業(yè)設備，在生產(chǎn)過(guò)程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。然而，由于設備故障、維修工作等原因，空壓機停機的情況時(shí)有發(fā)生。一旦空壓機停止工作，將帶來(lái)生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)、產(chǎn)品遞送延誤等一系列問(wèn)題，對企業(yè)的正常運作造成嚴重影響�；诖�，我們公司決定進(jìn)行空壓機應急預案的演練，以保證在緊急情況下能夠迅速采取有效措施，確保生產(chǎn)線(xiàn)不受影響。
二、預案演練流程：
1.確定目標：演練的主要目標是測試應急預案的完整性、正確性和可行性，同時(shí)提高員工的應急處置能力。
2.制定演練計劃：根據實(shí)際情況，制定演練計劃，明確演練的時(shí)間、地點(diǎn)、參與人員和演練腳本。
3.組織人員培訓：在演練前，對參與演練的人員進(jìn)行培訓，使其了解應急預案的內容和操作流程。
4.演練準備：準備相關(guān)設備和物資，確保演練環(huán)境符合實(shí)際情況。
5.進(jìn)行演練：
�。�1）模擬突發(fā)故障：通過(guò)設定特定故障情景，模擬空壓機停機的情況。
�。�2）觸發(fā)應急預案：演練負責人按照應急預案的要求，主動(dòng)觸發(fā)啟動(dòng)預案，并通知參與人員。
�。�3）協(xié)同應急處置：參與人員按照預案要求組織協(xié)作，迅速尋找解決方案，盡快使生產(chǎn)恢復正常運行。
三、演練記錄：
1.演練場(chǎng)景：
在某一天的正常生產(chǎn)過(guò)程中，突然接到空壓機停機的.通知，要求立即采取措施以確保生產(chǎn)線(xiàn)不受影響。這一情況使得參與演練的人員陷入了緊張的工作氛圍。
2.應急響應：
�。�1）負責人迅速啟動(dòng)應急預案，并通知參與人員立即行動(dòng)。
�。�2）屬地管理人員和運維人員配合協(xié)同作戰，迅速前往現場(chǎng)。
�。�3）屬地管理人員負責聯(lián)系備用空壓機的供應商，并協(xié)調安排其前來(lái)設備維修。
3.溝通協(xié)作：
�。�1）演練中，各崗位人員按照預案要求進(jìn)行任務(wù)分工和溝通協(xié)作，確保信息暢通。
�。�2）屬地管理人員與運維人員配合緊密，迅速進(jìn)行現場(chǎng)勘察和故障診斷。
�。�3）屬地管理人員與備用空壓機供應商溝通，盡快安排維修人員到達現場(chǎng)。
4.快速恢復：
�。�1）維修人員盡快到達現場(chǎng)，進(jìn)行設備維修。
�。�2）運維人員協(xié)助維修過(guò)程，確保維修效率。
�。�3）經(jīng)過(guò)大家的共同努力，空壓機順利恢復正常工作。
5.總結和評估：
�。�1）演練結束后，總結并評估演練的過(guò)程和結果。
�。�2）分析演練中出現的問(wèn)題，提出改進(jìn)建議。
�。�3）及時(shí)修訂應急預案，不斷完善預案的可行性和實(shí)用性。
四、演練效果：
1.增強了員工的應急處置能力，提高了應對突發(fā)事件的能力。
2.檢驗了應急預案的完善性和可行性，發(fā)現并解決了一些不足之處。
3.增進(jìn)了各崗位間的協(xié)作和溝通能力，提高了團隊的整體應急能力。
4.為今后的應急處理提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓。
五、結語(yǔ)：
通過(guò)本次空壓機應急預案演練，我們進(jìn)一步提高了員工的應急處置能力，完善了應急預案，有效地應對了突發(fā)事件。我們將進(jìn)一步加強應急管理，做好演練記錄的整理和總結，以便在今后的工作中更好地應對各種突發(fā)情況，確保企業(yè)的生產(chǎn)不受任何影響。
空壓機事故應急處理預案 4
一、基本情況：
壓縮空氣雖然經(jīng)電腦編算設計，其排氣壓力不會(huì )超過(guò)儲氣罐及管道的設計壓力，但由于強大的內部氣體對氣罐及管道造成的壓強以及外界因素的影響，可能導致貯氣罐及供氣管道的炸裂等現象。
二、危險目標：
貯氣罐及管道炸裂
三、事故報警：
一旦發(fā)生貯氣罐或供氣管道炸裂現象，當班班長(cháng)或運行工應立即向當班調度報告，并迅速通知救援指揮部成員，
四、救援機構：
應急救援機構由配電主任、安全員、設備運行工、生產(chǎn)調度、當班班長(cháng)、組長(cháng)。
五、事故的'處理：
1、發(fā)生貯氣罐及供氣管道炸裂，當班班長(cháng)應立即疏通附近人群，并通知做好附近因炸裂造成連帶事故的有關(guān)車(chē)間，防止發(fā)生群發(fā)事故。
2、當班班長(cháng)應迅速組織保護現場(chǎng)，并就地安全迅速切斷氣源。
3、保護好貯氣罐安全閥等有關(guān)安全保護裝置的參考數據。
六、注意事項：
1、發(fā)生炸裂事故，進(jìn)入現象前，一定要注意現場(chǎng)的電源是否已切斷。
2、當強大的排氣壓力排放時(shí)，一定要躲開(kāi)，并從最近旁迅速切斷氣源開(kāi)關(guān)。
3、防止裂片傷人皮膚。
4、防止因炸裂引起的高空裂片下落傷人。
空壓機事故應急處理預案 5
近年來(lái)井下空壓機著(zhù)火爆炸事故時(shí)有發(fā)生，給企業(yè)造成較大的損失。為切實(shí)管好用好井下空壓機，實(shí)現安全生產(chǎn)。特制定空壓機管理及事故應急措施，望有關(guān)單位遵照執行。
一、空壓機使用管理措施
1、在井下生產(chǎn)時(shí)空壓機的設置要安全，四周環(huán)境較空曠，無(wú)易燃雜物堆積。
2、經(jīng)常性地清理空壓機四周環(huán)境衛生和雜物。
3、清掃工作現場(chǎng)時(shí)，嚴禁用水沖洗電氣設備、電纜、信號線(xiàn)路及設備轉動(dòng)部件。
4、空壓機操作人員、維修工必須經(jīng)過(guò)嚴格培訓考核合格，持證上崗。嚴格按操作規程操作，同時(shí)要能夠對空壓機一般故障進(jìn)行判定和處理。
5、操作人員對空壓機工作原理、著(zhù)火爆炸起因、合理注油、定時(shí)排污、嚴格執行開(kāi)停機制度等要有明確的認識。
6、開(kāi)機前，檢查一切防護裝置和安全附件應處于完好狀態(tài)，檢查各處的潤滑油面是否合乎標準。不合乎要求不得開(kāi)車(chē)。
7、檢查供電情況是否正常，儀表、指示燈或顯示是否正常，對顯示的故障必須經(jīng)檢查排除后方可開(kāi)機。
8、根據現場(chǎng)實(shí)際需要開(kāi)機，原則上不許24小時(shí)連續運轉。
9、在運行中，出現緊急情況可在現場(chǎng)按急停按鈕。
10、在運行中，出現故障，系統也可能自動(dòng)停機，操作人員應迅速檢查排除故障。
11、運行中，應經(jīng)常檢查儀表中關(guān)于電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位的顯示，發(fā)現異常及時(shí)匯報處理。
12、空壓機操作人員必須嚴格按照操作規程操作，確保設備安全運行，并要認真填寫(xiě)設備運行日志。
13、機電工區每天檢查維修一次，并認真填寫(xiě)檢修記錄。檢查空壓機各個(gè)位件的正常和安全情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢修，確保機械設備正常良好。
14、檢查各風(fēng)管、油管，是否有破損、漏氣和漏油現象，任何泄露都應立即修復，防止漏氣污染空氣和周邊的環(huán)境。
15、機器在運轉中或設備有壓力的情況下，不得進(jìn)行任何修理工作。
16、保證空壓機空氣冷卻、溫度壓力儀表顯示、安全閥等基本安全設施的基礎靈活可靠。嚴格控制溫度不超過(guò)規定的'150℃。
17、做好空壓機周?chē)陌踩雷o工作，制定各種責任制，安全規定制度和操作規程，提高安全意識，確保安全運行。
18、設置消防器材：在空壓機進(jìn)風(fēng)側設置2個(gè)干粉滅火器，并設置不小于0.2 m3的防火砂及其它配套消防器材。
二、空壓機發(fā)生著(zhù)火事故應急處理措施
1、空壓機司機必須立即停機斷電（切斷空壓機供電電源），同時(shí)立即匯報礦調度室。
2、空壓機司機利用現場(chǎng)滅火器材采用正確的方式進(jìn)行滅火處理。操作時(shí)，人員必須站在上風(fēng)側進(jìn)行。
3、調度室接到空壓機著(zhù)火事故匯報后，必須立即通知井下受影響地點(diǎn)的所有作業(yè)人員迅速撤離，同時(shí)匯報礦值班領(lǐng)導。
4、根據現場(chǎng)實(shí)際情況，研究制定救護方案，并積極組織救護工作。
�。�1）當+85變電所內的空壓機發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，應急處理措施。
�、俨僮魉緳C必須立即停機斷電，同時(shí)匯報礦調度室。
�、谡{度室立即通知+85暗絞及+85回風(fēng)巷工作人員迅速撤離到。并匯報礦值班領(lǐng)導，組織救援。
�、劭諌簷C司機要采用正確的滅火方式進(jìn)行滅火工作。
�、墚敾饎轃o(wú)法控制時(shí)，必須立即撤到+85車(chē)場(chǎng)，等待礦上組織人員進(jìn)行滅火。
�。�2）當平硐1空壓機發(fā)生著(zhù)火事故時(shí)，應急處理措施。
�、俨僮魉緳C必須立即停機斷電，同時(shí)匯報礦調度室。
�、谡{度室立即通知西山井各地點(diǎn)所有工作人員迅速撤離到。并匯報礦值班領(lǐng)導，組織救援。
a.西山井上蹬鉤人員，沿井筒向絞車(chē)房方向撤到地面。
b.+85水平作業(yè)人員，沿西山井井筒撤到+40水平通過(guò)八層運輸巷從西井井筒升井。
c.+40水平各地點(diǎn)所有作業(yè)人員，通過(guò)八層運輸巷從西井井筒升井。
d.-10水平和-45水平各地點(diǎn)所有作業(yè)人員，西山井井筒到+40水平通過(guò)八層運輸巷從西井井筒升井。
�、劭諌簷C司機要采用正確的滅火方式進(jìn)行滅火工作。
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