收費站春運應急預案
在學(xué)習、工作或是生活中，難免會(huì )面對無(wú)法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應急響應，往往需要預先編制好應急預案。那要怎么制定科學(xué)的應急預案呢？以下是小編收集整理的收費站春運應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費站春運應急預案1
春運在即，車(chē)流量增大，為深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線(xiàn)高青收費站周密部署，多措并舉，確保春運期間公路安全暢通。
一、是開(kāi)展拉網(wǎng)式安全檢查。對各種收費設備、電器電路及發(fā)電機組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現的安全隱患責任到人，立即整改，確保了春運期間收費設施正常運行；
二、是確保車(chē)道暢通。開(kāi)足車(chē)道，備齊票據、打印機色帶、車(chē)道欄桿等易耗品，使收費車(chē)道運轉正常，車(chē)輛安全、快捷地通過(guò)站區；
三、是加強政策宣傳。針對春運期間外地返鄉車(chē)輛多的情況，加大收費政策的'宣傳力度，積極爭取地方政府及公安機關(guān)協(xié)助、支持，整頓站區交通、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費環(huán)境，收費人員做到文明收費；
四、是啟動(dòng)應急預案。針對冬季可能出現的強降溫冰凍天氣，及時(shí)完善除雪防滑應急預案和道路春運應急預案，落實(shí)應急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類(lèi)冬季道路防滑除雪物資、搶險設備，提高應急反應速度和實(shí)戰能力；
五、是加強值班值守。堅持站領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，積極妥善處理突發(fā)事件，確保春運收費工作安全、有序、暢通。
收費站春運應急預案2
近日，隨著(zhù)春節的臨近，收費站車(chē)流劇增，為進(jìn)一步加強安全管理，嚴防各種事故的發(fā)生，保證收費工作在新的一年順利開(kāi)展，辛莊收費站啟動(dòng)春節期間安全應急預案。
一責任到位。 明確責任，做到責任到人、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項安全工作落到實(shí)處，堅決防范和遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二部署到位。切實(shí)提高全站職工對春運安全工作重要性的認識，研究部署春運各項工作，及時(shí)調配人員，加強一線(xiàn)力量，值班站長(cháng)實(shí)施督查，嚴格執行24小時(shí)值班制度，保證重要安全信息及時(shí)報送，有效保障安全工作順利開(kāi)展， 確保春運各項工作到位。
三排查到位。春運開(kāi)始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)加強車(chē)輛和收費設施、設備的`日常維護和保養，確保車(chē)輛及設施設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
四歸檔到位。建立健全各類(lèi)安全管理臺賬，做到一類(lèi)一檔、一事一檔，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開(kāi)展情況。
收費站春運應急預案3
為確�！按哼\”工作規范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。
二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。
層層建立“春運”工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運安全保障工作。
三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。
對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的`安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
六、進(jìn)入“春運”期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。
收費站春運應急預案4
為切實(shí)做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn)，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、時(shí)間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
�。ㄒ唬⿲�(zhuān)題安排部署，切實(shí)做好五項規定動(dòng)作。
�、�。支隊、各大隊分管領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調當地廣播電視多媒體閱報系統等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；
�。�2）。建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，協(xié)調專(zhuān)項資金、調動(dòng)社會(huì )力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）。完善區域交通出行信息共享機制，明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑；
�。�4）。要在人口密度大、交通安全隱患較多的農村重點(diǎn)地區建立交通安全宣傳站、勸導站，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過(guò)微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報工作情況，強化督促落實(shí)；
�。�5）。春運啟動(dòng)前，各大隊要大力開(kāi)展社會(huì )面的宣傳，具體任務(wù)如下：各大隊、中隊辦公區、營(yíng)區至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；轄區客運場(chǎng)站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，客運場(chǎng)站內的ｌｅｄ、影音播放設備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務(wù)區、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，服務(wù)區、收費站的ｌｅｄ、廣場(chǎng)電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片；高速鐵路客運站由直屬二大隊負責落實(shí)；轄區全部鄉鎮的場(chǎng)鎮至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；交通安全執法服務(wù)站、交警執勤崗亭要擺放春運交通安全宣傳資料。
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專(zhuān)業(yè)性
�。�1）。強化安全預警：各大隊要在春運全過(guò)程分重要節點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續對外發(fā)布交通安全預警提示
�。�2）。做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過(guò)媒體向社會(huì )公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警（公布冰雪、團霧影響春運出行的'提示信息）。
�。�3）。加強路況提示：針對節前返鄉高峰、節中自駕游出行高峰、節后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn)，各大隊要利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布即時(shí)路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線(xiàn)引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區內國、省道和景區路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段，增強安全教育效果
在春運啟動(dòng)前通過(guò)集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會(huì )同教育行政部門(mén)針對中小學(xué)生在放假前、開(kāi)學(xué)后開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開(kāi)辟春運專(zhuān)題時(shí)段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團等單位組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，鼓勵引導各地及時(shí)反映基層一線(xiàn)好交警、好司機的生動(dòng)故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心組織策劃；加強春運輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時(shí)發(fā)現、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵�(shí)專(zhuān)人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時(shí)報告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。
收費站春運應急預案5
為提高濱江區春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預案。
一、突發(fā)事件分類(lèi)
本預案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì )穩定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi)：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運車(chē)輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應當具體分析，統籌應對。
二、工作原則
加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規范。
三、組織體系
本區春運突發(fā)事件應急處置工作由區春運工作領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，區春運辦責本預案的組織實(shí)施，具體執行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）
區春運工作領(lǐng)導小組由孫劍甫任組長(cháng)，成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組負責綜合協(xié)調春運突發(fā)事件應急處置工作，落實(shí)市春運辦應急領(lǐng)導機構決定的事項。領(lǐng)導小組下設區春運辦，由鄭衛國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應急領(lǐng)導小組決定的事項。
四、工作機制
區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的.突發(fā)群體的事件，完善預測預警機制，開(kāi)展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，承擔相應工作。
�。ㄒ唬┫绕谔幹�
突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車(chē)輛企業(yè)）負有進(jìn)行先期處置的第一責任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應采取必要的措施，對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調配力量，做好預警處理，并上報現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
�。ǘ┦录幹�
1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運管部門(mén)及公安部門(mén)負責，區春運辦負責協(xié)調指揮。運管部門(mén)負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務(wù)工作，區春運領(lǐng)導小組辦公室各成員單位及區政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著(zhù)、不被餓著(zhù)、不被渴著(zhù)；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過(guò)一個(gè)舒心的春節。
第二，區運管部門(mén)負責調配應急車(chē)輛。區有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區客運站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來(lái)杭轉車(chē)。各運輸單位要根據實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē)，各客運班車(chē)要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣，無(wú)法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發(fā)班。
第三，區春運辦負責就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區春運辦及城管、交警部門(mén)要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進(jìn)行檢修。要特別加強重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門(mén)工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車(chē)輛故障處置
區運管部門(mén)要與具有一定規模、信譽(yù)較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應急車(chē)輛隨時(shí)等候應急；
4、客運秩序處置
旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運會(huì )有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)秩序的監管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車(chē)”在內的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運的車(chē)輛，嚴格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。
五、責任與獎懲
區突春運工作領(lǐng)導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個(gè)人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律、法規，及時(shí)移送有關(guān)部門(mén)，給予行政處分，對情節嚴重的依法追究刑事責任。
收費站春運應急預案6
為切實(shí)加強收費站保通保暢的應急管理，建立快速處置機制，提高應對突發(fā)事件的預防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的'出行條件，根據本站實(shí)際情況，特制定本預案。
一、指導思想
堅持科學(xué)管理指導，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開(kāi)展。
上川收費站設有收費、票務(wù)、監控、班長(cháng)、警衛、稱(chēng)重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內外稽核2名，監控員5名，班長(cháng)5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專(zhuān)學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮，毗鄰341國道，距蘭州新區30公里，景泰縣77公里，正路鎮23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來(lái)，就立足高起點(diǎn)，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動(dòng)員職工的聰明才智，自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構
1.應急領(lǐng)導小組
為使預案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調動(dòng)，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車(chē)道應急保暢小組
車(chē)道應急保暢小組負責人由兩名副組長(cháng)擔任，由各班班長(cháng)組成應急保暢小組。在車(chē)流量大、車(chē)道發(fā)生擁堵時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟備用車(chē)道，班長(cháng)、警衛靠前指揮，客貨分流，確保車(chē)輛快速通行。
3.監控稽查小組
監控稽查小組由副站長(cháng)魏德江負責，由票務(wù)、各班監控員組成監控稽查小組。
�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調配工作；
�。�2）監控員實(shí)時(shí)監控車(chē)道車(chē)輛通行情況，有壓車(chē)、車(chē)道擁堵現象時(shí)，做好及時(shí)上報工作；
�。�3）監控員要發(fā)揮監控職責，對當班人員在崗期間勞動(dòng)紀律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監督；
�。�4）稽查小組人員及時(shí)對車(chē)道人員文明服務(wù)、工作紀律進(jìn)行稽查。
4.機電維護小組
機電維護小組由負責，主要對監控室、車(chē)道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設備運行情況進(jìn)行排查和除塵。
�。�1）各班班長(cháng)及監控員對車(chē)道機電設備、監控設備每周五進(jìn)行除塵保養和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)整改，追蹤修復；
�。�2）車(chē)道機電設備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時(shí)修理；
�。�3）各班班長(cháng)對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長(cháng)和副站長(cháng)負責，以各班班長(cháng)、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長(cháng)做好每班班前安全動(dòng)員工作，當班期間必須著(zhù)反光背心，穿越車(chē)道時(shí)要做到“一停二看三通過(guò)”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
�。�2）各班安全員負責機電的每日巡檢工作和站區安全巡查工作。
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