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元旦道路的應急預案
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,通常需要提前準備好一份應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編收集整理的元旦道路的應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
元旦道路的應急預案1
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護校園和社會(huì )穩定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據上級要求結合本校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
組員:xxx
二、交通事故處理指揮小組的.主要職責:
1.發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
2.負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
4.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
5.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故狀況;
三、迅速開(kāi)展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理狀況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.醫療救護組:各班班主任負責,主要任務(wù)是與聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
3.專(zhuān)業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組:主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
6.善后處理組:各班班主任負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F一般及以上程度事故后,校園校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展
。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ。出現輕微交通事故后,校園校長(cháng)及全體班子成員,應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
元旦道路的應急預案2
一、制定本預案的目的、依據。
為確保幼兒園的安全和穩定,有效地處置突發(fā)事件,建立統一指揮,職責明確,運轉有序,反應迅速、處置有力的應急處置體系,最大限度降低事件的.危害,維護和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
二、設立應急工作領(lǐng)導小組。
遵照安全管理的要求,設立樂(lè )樂(lè )幼兒園成立應急工作領(lǐng)導小組,名單如下:
組長(cháng):朱寶珍(園長(cháng))
副組長(cháng):盧艷(副園長(cháng))
組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香
領(lǐng)導小組職責:負責指揮協(xié)調突發(fā)事件應急工作。
三、實(shí)施方案
1、報警程序:
A 、發(fā)生交通安全事件時(shí),現場(chǎng)人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導小組。
B 、撥打112報警電話(huà),幼兒園 交通事故,車(chē)號為 ,請迅速前來(lái)救援。
2、 啟動(dòng)應急指揮部。(指揮部下設三個(gè)職能機構小組,負責突發(fā)事件應急工作的組織與實(shí)施。)
。1)、指揮組人員、職能。
成員:現場(chǎng)總指揮由園長(cháng)擔任,園長(cháng)不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導擔任。
職責:接到報警,立即組織人員到事發(fā)現場(chǎng),全面負責指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
。2)、控制組
成員:余斤海(組長(cháng))、及其他保衛人員
職責:1)負責設置警戒線(xiàn)。
2)廣播疏散圍觀(guān)人員。
3)作好疏導——到路口引導救護車(chē)、交警進(jìn)入現場(chǎng);
4)保持通訊順暢,杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
四、善后處理工作
1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門(mén)對事件進(jìn)行調查,作好事件的調查記錄。
2、 及時(shí)與有關(guān)人員、部門(mén)溝通,做好記錄。
3、 盡快恢復正常的教學(xué)秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話(huà)
交警電話(huà):112
火警電話(huà):119
救護電話(huà):120
元旦道路的應急預案3
為進(jìn)一步強化全縣文化、旅游、體育安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作,持續規范和整頓文化、旅游體育市場(chǎng)秩序,營(yíng)造良好的社會(huì )文化環(huán)境及旅游環(huán)境,確保元旦節、春節節期間我縣文化和旅游市場(chǎng)安全平穩有序,我局定于1月1日至2月15日集中力量在全縣范圍內開(kāi)展元旦節、春節節期間文化、旅游、體育安全生產(chǎn)及市場(chǎng)秩序綜合整治工作。
一、工作目標
認真落實(shí)國家、省、州、縣相關(guān)決策部署,結合近年來(lái)我縣文化、旅游、體育行業(yè)整治、投訴舉報和網(wǎng)絡(luò )輿情暴露的突出問(wèn)題和行業(yè)亂象,通過(guò)落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)和消防安全工作責任制,持續加強文化、旅游、體育市場(chǎng)綜合監管,嚴厲打擊文化、旅游、體育企業(yè)各類(lèi)違法違規經(jīng)營(yíng)行為,規范文化、旅游、體育經(jīng)營(yíng)、服務(wù)環(huán)境,不斷提升人民群眾幸福感、安全感和獲得感,確保元旦節、春節我縣文化、旅游、體育接待實(shí)現“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效、文明”工作目標。
二、工作時(shí)間
1月1日至2月15日
三、工作重點(diǎn)
(一)嚴格落實(shí)疫情防控
1.旅游市場(chǎng):貫徹落實(shí)旅游景區“預約、錯峰、限流”疫情防控規定,按照“提前預約、避免聚集、做好防護、有序進(jìn)入景點(diǎn)”的原則開(kāi)展旅游服務(wù),并靈活掌握、及時(shí)調整,嚴格執行門(mén)票預約管理制度。各景區要通過(guò)各種渠道公布預約電話(huà),并充分利用“一碼游貴州”等“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”技術(shù)平臺,通過(guò)景區官網(wǎng)、手機客戶(hù)端、電話(huà)預約、第三方平臺等多種渠道,實(shí)現門(mén)票分時(shí)、分段預約,錯時(shí)入園,控制瞬時(shí)流量。落實(shí)體溫檢測工作,在景區入口要安置紅外線(xiàn)自動(dòng)測溫儀,同時(shí)在入口顯眼處張貼貴州健康碼和中國行程碼,以便游客掃碼測溫。一旦發(fā)現發(fā)熱病人,立即將其隔離在臨時(shí)隔離觀(guān)察間或相對獨立區域,并及時(shí)報告屬地衛生健康部門(mén)按防控要求處置。在切實(shí)做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控的前提下,有序推進(jìn)秋冬季旅游景區開(kāi)放管理,接待游客量不得超過(guò)最大承載量的75%;
2.酒店、鄉村旅游客棧:嚴格落實(shí)衛生防疫要求,建立員工健康管理臺賬,在酒店和客棧入口處設立紅外線(xiàn)自動(dòng)測溫儀、顯眼處張貼貴州健康碼和中國行程碼,以便游客掃碼測溫,在前臺和洗浴間要放置酒精或面洗手消毒液。對營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、廚房、辦公室、電梯、衛生間等區域和設施設備全面消殺防疫。對門(mén)廳、樓道、地面、墻壁等公共部位及公共接觸物品開(kāi)展定時(shí)消殺,如星級飯店和鄉村旅游客棧就餐人數較多,要預約、錯峰安排就餐人員,避免擁擠。
(二)加強安全隱患排查
1.加強旅游景區地質(zhì)災害排查。對景區進(jìn)行地質(zhì)災害排查和安全生產(chǎn)評估。加強對景區安全開(kāi)展全面排查,堵塞漏洞。景區存在公路坡陡彎急、路面破損、水毀塌方、臨崖臨水導覽警示標識不全、山體落石、崩塌,存在地質(zhì)災害安全隱患的,要做到有安全提示、有監測人員,對不符合安全要求的景區及車(chē)行道路堅決實(shí)行閉園和封路、限行等措施,并及時(shí)對外發(fā)布公告。
2.加強旅游景區裝備設施檢查。強化對旅游景區游樂(lè )設施設備的檢查,對景區、公園內的索道、滑道、游樂(lè )器械、觀(guān)光電梯、玻璃棧道等設施設備的資質(zhì)情況進(jìn)行檢查,查處擅自安裝、使用不合格設備以及違規操作、不進(jìn)行定期檢驗的違法行為。
3.加強旅游景區食品衛生檢查。對景區及周邊鄉村旅游客棧、農家樂(lè )餐飲衛生、環(huán)境衛生和食品安全集中監督檢查,重點(diǎn)監管是否存在食品安全隱患,對于未達到餐飲衛生標準的企業(yè)責令整治和依法處罰。
4.嚴厲查處旅行社租用無(wú)資質(zhì)車(chē)輛及駕駛員從事旅游運輸任務(wù)的行為,重點(diǎn)排查旅游運輸車(chē)輛超速超載等違法違規行為,查處非營(yíng)運車(chē)輛從事道路旅游客運。督促旅游客運公司落實(shí)安全責任制和內部安全責任、對駕駛人員身體和心理健康定期檢查,嚴禁出現酒駕、毒駕、疲勞駕駛、使用手持電話(huà)等行為。
5.嚴格排查網(wǎng)絡(luò )文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所消防制度不健全、消防設施陳舊缺失、應急通道不暢通等情況。
6.嚴格排查文化娛樂(lè )場(chǎng)所消防應急通道阻塞,易燃易爆物品堆積,消防安全防范措施不完善、消防器材設備過(guò)期、缺失行為。
7.加強文化娛樂(lè )活動(dòng)場(chǎng)館安全隱患排查。加強市縣兩級文化館、圖書(shū)館,鄉鎮(街道、社區)綜合性文化服務(wù)中心等文化活動(dòng)場(chǎng)所安全隱患排查工作。嚴格檢查博物館、圖書(shū)館、非遺館、文化館、文化演藝場(chǎng)所等消防安全情況;落實(shí)安檢制度,暢通疏散通道;聯(lián)合相關(guān)部門(mén)完善應急預案,加強對文化演藝活動(dòng)現場(chǎng)的安全指導,確保文化娛樂(lè )活動(dòng)絕對安全。完善應急預案,檢查消防設備和通道,確保場(chǎng)所安全。
8.加強群眾文化演藝活動(dòng)安全隱患排查工作。根據活動(dòng)制定應急預案,事前排查交通,用電,火災等安全隱患,做好安全宣傳和教育引導,確保元旦、春節期間大型文化演藝活動(dòng)安全。
9.加強博物建筑、文物單位消防安全隱患排查。嚴格檢查博物館和文物保護單位消防巡查記錄、消防管理檔案和疏散應急方案、滅火應急方案演練情況;督導建立消防安全責任制度,暢通逃生應消防通道;檢查消防滅火器材配備情況,禁煙、禁火標識張貼情況,電線(xiàn)裸露、亂拉亂接情況,杜絕電氣火災發(fā)生。檢查對消防設施進(jìn)行定期維護保養情況,日常值守巡查制度落實(shí)情況。
10.嚴格旅游景區游客集散地、博物館、圖書(shū)館、非遺館、文化館、文保單位、文化演藝等人員密集場(chǎng)所;锲泛鸵夯瘹獾纫兹家妆锲啡媾挪,發(fā)現隱患,立即整改;堅決落實(shí)“人人身份核對,包箱件件檢查”的安檢制度,確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。旅行社、導游和司機要將禁止游客攜帶易燃易爆危險物品,以及國家法律法規規定的其他禁止攜帶、運輸的物品,作為一項重要職責,在行前和旅游過(guò)程中進(jìn)行宣傳和警示,發(fā)現相關(guān)情況采取措施立即制止,并報告公安部門(mén)。
(三)加強市場(chǎng)秩序監管
1.加強對旅游景區的監管。檢查旅游景區是否嚴格按照國家和省的有關(guān)法律和政策,做好相關(guān)優(yōu)惠政策的貫徹落實(shí);是否存在經(jīng)營(yíng)戶(hù)強買(mǎi)強賣(mài)、欺客宰客、尋釁滋事,是否存在倒賣(mài)門(mén)票、商販尾隨兜售,圍堵、攔截旅游車(chē)(團隊)等違法違規行為。鄉村旅游景區(點(diǎn))、鄉村旅游客棧(民宿)是否存在不履行合同等行為。
2.加強旅行社和從業(yè)人員監管。嚴厲打擊旅行社組織“不合理低價(jià)游”、不簽訂規范旅游合同、強迫或變相強迫、誘騙游客消費等違法違規行為;加強在線(xiàn)旅游產(chǎn)品及信息監管,運用網(wǎng)絡(luò )信息和大數據分析,對企業(yè)和個(gè)人利用戶(hù)外俱樂(lè )部、社團組織或網(wǎng)上平臺、公眾號等方式售賣(mài)“不合理低價(jià)游”產(chǎn)品及信息,堅決督促相關(guān)企業(yè)、組織、個(gè)人或平臺進(jìn)行整改、下架、刪除,對保健品銷(xiāo)售企業(yè)或保險企業(yè)組織“不合理低價(jià)游”作為促銷(xiāo)辦法的行為,開(kāi)展聯(lián)合整治;依法查處導游人員違法違規執業(yè)行為,加強導游人員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德教育培訓等。嚴厲查處旅行社未足額購買(mǎi)旅責險問(wèn)題,鼓勵旅行社為游客購買(mǎi)意外險,強化游客人身財產(chǎn)安全保障。
3.加強旅游購物場(chǎng)所監管。堅決取締采取向旅游團隊發(fā)放“參觀(guān)證”、“貼號碼簽”等方式封閉式、包廂式經(jīng)營(yíng),將游客隔離培訓或強迫游客買(mǎi)夠金額、待夠時(shí)間的旅游購物場(chǎng)所;嚴肅查處旅游購物場(chǎng)所虛假宣傳、商標侵權、以假充真、以次充好、不明碼標價(jià)、低報價(jià)高結算、商業(yè)賄賂、價(jià)格壟斷、不正當競爭等違法違規行為;嚴肅查處對從事旅游購物經(jīng)營(yíng)的'納稅人隱瞞收入、偷逃稅款、虛開(kāi)發(fā)票或不開(kāi)發(fā)票等違反稅收征收管理的違法違規行為,涉嫌犯罪的依法移送司法機關(guān)進(jìn)行處理;嚴肅查處冒充“富二代”等欺騙和由不法分子操控以及旅游購物場(chǎng)所針對游客強迫消費、敲詐勒索等違法犯罪活動(dòng)。
4.加強旅游客運公司監管。堅決取締以低運價(jià)、零運價(jià)從事“不合理低價(jià)游”購物欺詐的車(chē)隊(輛)運營(yíng)資質(zhì);嚴肅查處旅游客運經(jīng)營(yíng)者違反誠信原則,不按旅游客運服務(wù)質(zhì)量規范提供服務(wù),車(chē)購車(chē)銷(xiāo)產(chǎn)品商品或會(huì )同導游人員、旅游購物場(chǎng)所參與欺客宰客、加點(diǎn)進(jìn)店私拿回扣等各類(lèi)違法違規行為。
5.加強網(wǎng)絡(luò )文化市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè )市場(chǎng)和游藝娛樂(lè )場(chǎng)所監督檢查。重點(diǎn)檢查重點(diǎn)查處互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、歌舞娛樂(lè )場(chǎng)所違規接納未成年人、未按規定核對登記上網(wǎng)消費者有效身份證件等違法違規行為;堅決取締未經(jīng)許可、擅自從事上網(wǎng)服務(wù)和歌舞娛樂(lè )游藝經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的場(chǎng)所;對轄區內場(chǎng)所實(shí)施比照檢查,嚴查含有禁止內容的網(wǎng)絡(luò )文化產(chǎn)品,違法表演節目(曲目)和播放違法違禁內容行為;聯(lián)合公安部門(mén),嚴肅查處歌舞娛樂(lè )場(chǎng)所存在涉黃賭毒以及涉惡等問(wèn)題、游藝娛樂(lè )場(chǎng)所含有宣揚賭博等禁止內容的違規機型機種,嚴防涉賭問(wèn)題等。
6.加強演出市場(chǎng)、藝術(shù)品展覽監管。嚴肅查處未經(jīng)審批、擅自舉辦的營(yíng)業(yè)性演出活動(dòng)和淫穢色情及低俗表演;加強非營(yíng)業(yè)性演出、藝術(shù)品展覽意識形態(tài)管理,突出社會(huì )效益,確保意識形態(tài)領(lǐng)域安全;
7.加強新聞出版廣電市場(chǎng)監管。加強出版物進(jìn)銷(xiāo)貨環(huán)節監管,加大對政治性非法出版物的查堵力度,切斷非法出版物流入渠道,搗毀非法出版物銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),堅決防止政治性非法出版物在我市銷(xiāo)售發(fā)行。查堵涉爆恐有害出版傳播活動(dòng),堅決查處淫穢色情、恐怖暴力迷信、侵權盜版出版物經(jīng)營(yíng)行為,全面清理涉邪教、類(lèi)邪教非法出版傳播活動(dòng);嚴防印刷企業(yè)盜印出版物和印刷違規出版物行為,嚴查印刷企業(yè)開(kāi)展違法承印業(yè)務(wù);嚴厲打擊非法安裝銷(xiāo)售地面衛星接收設施行為。
8.加強網(wǎng)絡(luò )輿情排查,妥善處理游客投訴。公安、網(wǎng)信、文化和旅游等部門(mén)要加強涉旅網(wǎng)絡(luò )輿情排查,確保敏感輿情能夠第一時(shí)間發(fā)現,掌握工作主動(dòng)和輿論主導權,有效提高網(wǎng)絡(luò )輿情處置成效,消除負面網(wǎng)絡(luò )輿情隱患。市、縣(市、特區、區)文化旅游部門(mén)要保障旅游投訴電話(huà)暢通,及時(shí)處理游客投訴,杜絕因投訴電話(huà)無(wú)法接通引發(fā)網(wǎng)絡(luò )輿情事件。
(四)加強服務(wù)質(zhì)量提升
1.豐富假日產(chǎn)品供給,切實(shí)保障市場(chǎng)多樣化需求。結合各地實(shí)際,以豐富人民群眾節日文化生活為主旨,在元旦、春節期間有針對性地在鄉鎮街道,易地扶貧搬遷安置點(diǎn)、景區(景點(diǎn))、邊遠山區、深度貧困地區、邊界地區等地開(kāi)展一批群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)群眾文化活動(dòng),營(yíng)造假日氛圍,吸引游客廣泛參與,創(chuàng )新消費模式,促進(jìn)文化和旅游消費。加大旅游新業(yè)態(tài)建設,著(zhù)力開(kāi)發(fā)民俗文化體驗游、鄉村民宿游、休閑度假游、觀(guān)光自駕游等。加大旅游產(chǎn)品品牌推廣力度,著(zhù)力打造精品旅游景區、旅游線(xiàn)路,滿(mǎn)足廣大人民群眾日益增長(cháng)的假日旅游消費需求。
2.優(yōu)化公共服務(wù),切實(shí)保障游客便利化體驗。機場(chǎng)車(chē)站、旅游集散中心、景區換乘站等重點(diǎn)地區加開(kāi)臨時(shí)交通,快速疏解客流,及時(shí)發(fā)布旅游目的地交通、天氣和景區景點(diǎn)限流等方面的信息。在人流密集度高的文化和旅游經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所設置數量充足的廁所和醒目導向標識。增設購票、檢票等臨時(shí)服務(wù)窗口,緩解高峰時(shí)段游客購票壓力。及時(shí)發(fā)布旅游目的地交通、天氣和景區景點(diǎn)限流等方面的信息,倡導游客錯峰出行。各地要指導轄區內重點(diǎn)旅游景區、大型文化活動(dòng)場(chǎng)所等人員密集區域采取預約、分流、管控等多種方式調控人員數量。多渠道、多形式開(kāi)展文明旅游宣傳,引導游客文明旅游。宣傳部門(mén)要強化社會(huì )和輿論監督,通過(guò)宣傳正面典型,曝光不文明行為,積極營(yíng)造文明旅游良好環(huán)境,提升游客出行體驗。旅行社要在轄區內重點(diǎn)涉旅酒店內設立服務(wù)點(diǎn),涉旅酒店內要擺放旅游宣傳折頁(yè)、景區直通車(chē)相關(guān)信息,引導游客文明出行,為游客提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)。
3.加強旅游廁所監管,持續深化廁所革命。強化旅游景區(點(diǎn))環(huán)境衛生整治和旅游廁所建設管理緊密結合,進(jìn)一步完善旅游廁所設置,提高旅游廁所管理維護及運營(yíng)水平,提升旅游廁所服務(wù)功能,督促旅游廁所責任單位(人)建好、用好、管好旅游廁所;杜絕旅游廁所簡(jiǎn)陋臟臭,衛生狀況未達相應旅游景區(點(diǎn))、旅游廁所等級標準;針對旅游廁所的特殊性,加強管理服務(wù)人員培訓,切實(shí)加強對旅游廁所服務(wù)的監督管理等。
四、工作措施
全面排查。各股室要制定安全生產(chǎn)工作方案,督促管轄區內文化、旅游、體育企業(yè)開(kāi)展自查,壓緊壓實(shí)主體責任,全面完成轄縣文化、旅游、體育領(lǐng)域市場(chǎng)秩序及安全隱患專(zhuān)項治理行動(dòng),做到不留死角。
五、工作要求
各股室要進(jìn)一步提高政治站位,切實(shí)強化組織領(lǐng)導,結合各自的工作職責,認真分析安全形勢和突出問(wèn)題,結合工作實(shí)際制定行之有效的綜合整治工作方案,做到動(dòng)員部署到位、責任落實(shí)到位、精準摸排到位、監督檢查到位,確保綜合整治工作取得實(shí)效。要認真分析查找管轄區內各經(jīng)營(yíng)單位存在的問(wèn)題苗頭和根源,圍繞工作重點(diǎn),堅持組織領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )監督原則,細化整治工作方案,嚴格落實(shí)責任追究,確保綜合整治工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。全局做到24小時(shí)領(lǐng)導帶班制和電話(huà)暢通制度,做到信息暢通。
按照上級有關(guān)部門(mén)的要求,為維護學(xué)校師生人身安全,有效處理學(xué)校應急、突發(fā)治安事件,使學(xué)校損失降到最低限度。特制定元旦期間安保工作的應急預案(突發(fā)治安事件應急預案)。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校應急、突發(fā)治安事件應急領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在校長(cháng)辦公室,**任辦公室主任,**協(xié)助管理,統一指揮和組織學(xué)校應急、突發(fā)治安事件的處理工作。
二、統一調度
根據突發(fā)應急事件的具體情況和要求,領(lǐng)導小組辦公室主任可以隨時(shí)調集人員,調用物資及交通工具,各部門(mén)必須全力支持和配合。
三、突發(fā)治安事件的報告
。1)報告制度實(shí)行學(xué)校一把手負責制。
。2)學(xué)校發(fā)生或發(fā)現突發(fā)治安事件后,必須在5分鐘內向教育局報告,并及時(shí)向政府、公安、交警、衛生、消防等相關(guān)部門(mén)報案請求援助。學(xué)校本著(zhù)“先控制、后處置、救人第一,減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,指導現場(chǎng)師生離開(kāi)危險區域,保護好學(xué)校貴重物品,維護現場(chǎng)秩序,做好事故現場(chǎng)保護工作,上交學(xué)校突發(fā)安全事故有關(guān)材料,做好善后處理工作。
。3)學(xué)校接到突發(fā)治安事件報告后,帶班領(lǐng)導負責根據事故具體情況及時(shí)向縣教育行政主管部門(mén)匯報。領(lǐng)導小組成員在最短時(shí)間內到達事故現場(chǎng),組織搶救和善后處理工作。組長(cháng)負責全面指揮,副組長(cháng)負責人員調集,檢查到位和工作落實(shí)情況,配合組長(cháng)工作。所有人員到現場(chǎng)后,按職責各就位立即開(kāi)展工作。
。4)對緩報、瞞報、延誤有效搶救時(shí)間并造成嚴重后果的責任人,將從嚴予以紀律處分和行政處分。
四、突發(fā)治安事件的處置
。ㄒ唬┩鈦(lái)暴力侵害事故
外來(lái)未經(jīng)允許者強行闖入校(園),學(xué)校保安人員不得放行,向其發(fā)出警告,并應盡力將其驅逐離開(kāi)學(xué)校附近范圍。對不聽(tīng)勸拒者或遇突發(fā)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí),緊急報告帶班校長(cháng),同時(shí)立即啟動(dòng)如下應急程序:
。1)分管綜治校長(cháng)立即報警110請求援助。
。2)校長(cháng)指揮有關(guān)人員立即趕到出事地點(diǎn)應首先采取有效措施全力制止、制服,使之停止侵害行為。及時(shí)控制事態(tài)、保護現場(chǎng)為公安部門(mén)勘查證據提供方便。
。3)總務(wù)處負責聯(lián)系醫院,請求“120”支援并落實(shí)車(chē)輛。一名分管校長(cháng)帶領(lǐng)總務(wù)后勤人員負責驅散圍觀(guān)群眾,分散堵塞進(jìn)入校門(mén)通道的車(chē)輛。一名保安人員,負責到路口引路接“110”、“120”車(chē)輛。
。4)校醫對受傷師生及時(shí)緊急止血、初步救治、護理。
。5)一名分管校長(cháng)帶領(lǐng)德育處、教務(wù)處人員積極配合公安部門(mén)做好調查取證工作。采取有效措施,做好善后處置工作。
。ǘ┳∷迣W(xué)生夜晚突發(fā)受侵害事故
值班人員通發(fā)現有人進(jìn)入宿舍或進(jìn)入宿舍附近范圍時(shí),應立即啟動(dòng)如下應急程序:
。1)立即打通“110”或學(xué)校值班室電話(huà)(xxxx)。如已經(jīng)有人進(jìn)入宿舍不方便打電話(huà)報警,可通過(guò)手機、小靈通發(fā)信息的方法報警。平時(shí)要注重對師生進(jìn)行突發(fā)事件的應急處理和自我保護的常識教育以及快速應急反應、緊急撤離及自我救護的演練。
。2)警衛立即趕往事發(fā)地點(diǎn)的同時(shí)報告值班校長(cháng)。在趕往學(xué)校的同時(shí),值班校長(cháng)把簡(jiǎn)要情況電話(huà)報告教育局領(lǐng)導。
。3)立即采取得力措施有效制服、控制侵入人員,制止其侵害行為。如萬(wàn)一入侵人員以學(xué)生為人質(zhì)控制宿舍,應以學(xué)生的生命安全為重,先控制事態(tài)不要激怒對方,更不要擅自行動(dòng),待公安部門(mén)趕到后處置。
。4)所有住校教職員工趕往事發(fā)地點(diǎn)。安撫學(xué)生、維持秩序、保護現場(chǎng),待公安部門(mén)勘察取證。
。5)保安人員驅散圍觀(guān)群眾、安撫學(xué)生家長(cháng),不得讓其進(jìn)入校(園)。
。6)任何人未經(jīng)授權不得向外界人員反饋情況,以免引起不應有的負面影響和社會(huì )輿論。一切以公安部門(mén)的結論為準。
。ㄈ┙煌ò踩鹿
平時(shí),各級部、班主任要對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,做好交通安全防范。學(xué)生進(jìn)校、出校門(mén),學(xué)校保安人員按保衛科規定的職責疏導交通,監護、保護學(xué)生順利出入一中街。學(xué)生到家后,要給班主任回電話(huà),到時(shí)不回電話(huà),班主任給家長(cháng)電話(huà),詢(xún)問(wèn)情況。若發(fā)現、聽(tīng)到學(xué)生出現交通安全問(wèn)題,立即報告帶班校長(cháng),同時(shí)啟動(dòng)如下應急程序:
。1)分管安全的校長(cháng)立即組織人力(校醫、搶險人員)、物力及車(chē)輛前去援助。
。2)校長(cháng)指揮有關(guān)人員立即趕到出事地點(diǎn)首先采取有效措施全力搶救人員,同時(shí)聯(lián)系有關(guān)交通、安全部門(mén)協(xié)助處理現場(chǎng),做好善后工作。
。3)總務(wù)處負責聯(lián)系醫院,請求“120”支援。
。4)校醫對受傷師生及時(shí)緊急止血、初步救治、護理。
。5)一名分管校長(cháng)帶領(lǐng)德育、教務(wù)處人員積極配合公安部門(mén)做好調查取證工作。采取有效措施,做好善后處置工作。
元旦道路的應急預案4
為維護廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定,特制訂本預案。
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用駧Ыo更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。
二、組織領(lǐng)導
成立集團公司交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組,由集團公司總經(jīng)理任組長(cháng),集團公司分管副總經(jīng)理、工會(huì )主席、公安處處長(cháng)任副組長(cháng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì )生產(chǎn)保護部的負責同志為成員。領(lǐng)導小組在當地黨委、政府統一領(lǐng)導下,指導、協(xié)調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組,明確人員和職責。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng),并報告當地交通主管部門(mén)。由組長(cháng)或副組長(cháng)組織開(kāi)展以下工作:
(一)立即組織力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(二)迅速向當地交通主管部門(mén)匯報簡(jiǎn)要案情及后果,并根據事故現場(chǎng)狀況,商請衛生、保險、交通、消防等部門(mén)予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現場(chǎng)勘查、施救工作。
(三)封閉、保護現場(chǎng),必要時(shí)能夠申請當地交通主管部門(mén)中斷交通,但應設立明顯標志,標明車(chē)輛通行路線(xiàn)。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中,尸體轉移應注意停放條件。
(五)監護當事人,尋找并調查證人。
(六)確定指揮員指導現場(chǎng)勘查。
四、現場(chǎng)救護
1.現場(chǎng)救護領(lǐng)導小組及分工
組長(cháng):1名
副組長(cháng):1-2名
組員:相關(guān)部門(mén)及現場(chǎng)施工負責人
人員分工:組長(cháng)負責事故總協(xié)調和現場(chǎng)的救助指揮
副組長(cháng)負責現場(chǎng)救治及送往醫院途中的防護
財務(wù)科負責醫院費用的押金的支付。
辦公室負責聯(lián)系醫療機構。
其他人員負責具體工作。
2.現場(chǎng)急救隊
各單位、各級項目部成立現場(chǎng)急救隊,隊長(cháng)由單位主管領(lǐng)導、項目經(jīng)理主任擔任,主要成員應包括工班長(cháng)、醫生、面包車(chē)司機。人員數量3~5名。
3.現場(chǎng)急救藥品及醫療器械
現場(chǎng)衛生員務(wù)必配備擔架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具,施工現場(chǎng)應配備車(chē)輛,值班室和隧道內施工現場(chǎng)應配備電話(huà)(橋梁等其它施工現場(chǎng)也應配備必要的通訊設施)。
4.各單位單位急救醫院考察
各單位、項目部對就近較好得醫院進(jìn)行考察,并記錄醫院的急救聯(lián)系電話(huà)。
5.人員急救實(shí)施程序及事項
(1)事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護,并進(jìn)行聯(lián)系車(chē)輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用有線(xiàn)電話(huà)通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報人員搶救領(lǐng)導小組,啟動(dòng)人員傷害預案程序。
(2搶救領(lǐng)導小組人員組織進(jìn)行搶救,衛生員及時(shí)帶上擔架和醫療器械趕到事故現場(chǎng)急救。
(3)辦公室人員在接到通知應及時(shí)到醫院或電話(huà)聯(lián)系急救手續,并派出車(chē)輛到事故現場(chǎng)迎接,如受傷人員狀況嚴重應聯(lián)系醫院急救120救護車(chē)。
(4)財務(wù)人員及時(shí)到醫院辦理住院手續。
五、組織指揮現場(chǎng)勘查
指揮員到達現場(chǎng)后,首先務(wù)必迅速全面地了解現場(chǎng)狀況,聽(tīng)取先期到達現場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現場(chǎng)范圍、現場(chǎng)中心、現場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞,以及有無(wú)必要對現場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開(kāi)展現場(chǎng)勘查工作:
(一)現場(chǎng)保護、交通指揮疏導組:由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負責保護現場(chǎng)不受破壞,指揮車(chē)輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組:由集團公司門(mén)診所醫護人員或各單位衛生醫護人員,負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救,尸體妥善保存停放。
(三)現場(chǎng)勘查組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責對事故現場(chǎng)的`痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。
(四)調查訪(fǎng)問(wèn)組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警,負責走訪(fǎng)事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監護當事人。
(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據實(shí)際需要,在有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下,負責交通調度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。
現場(chǎng)勘查工作結束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應抓緊清理、撤除現場(chǎng)保護措施,恢復交通。
六、組織臨場(chǎng)討論
現場(chǎng)勘查工作基本結束后,指揮員應召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì )議,根據實(shí)地勘查和現場(chǎng)調查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據臨場(chǎng)討論會(huì )的結果,指導有關(guān)部門(mén)開(kāi)展下一步工作,如認為勘查不詳盡,應及時(shí)進(jìn)行補充勘查。
七、書(shū)面報告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料,按規定的時(shí)間和程序向上級機關(guān)報告。包括對現場(chǎng)救援措施和效果的評價(jià)。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事故原因查明后,協(xié)助當地交警部門(mén)進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開(kāi)聽(tīng)證,公開(kāi)、公平、公正地對事故職責作出認定,依法處理交通事故職責者,用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調解。
九、本預案由集團公司公安處組織實(shí)施,自發(fā)布之日起施行。
元旦道路的應急預案5
20xx年元旦和春節將至,為切實(shí)加強監管,全面做好新冠疫情的防控工作,有效阻止新型冠狀病毒感染的肺炎疫情通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播我區,特制定本預案。
一、總則
為了有效預防、及時(shí)控制和消除新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的危害,防止疫情通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播我區,根據《中華人民共和國傳染病防治法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規的有關(guān)規定和《潘集區新型冠狀病毒疫情防控應急預案》要求,結合我區交通運輸系統實(shí)際情況,特制定本疫情防控應急預案。
二、組織機構及職責
。ㄒ唬┡思瘏^交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作防控組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
應急工作防控組下設辦公室,戴征兼任辦公室主任,李志輝、蘇潔兼任辦公室副主任。
。ǘ┕ぷ髀氊
1、按省、市、區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部要求,動(dòng)員、組織、落實(shí)全區交通運輸系統投入新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作。
2、指揮實(shí)施系統內新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作,負責乘坐公路交通工具的人員進(jìn)行檢疫、查驗工作,防止傳染病通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播。
3、組織車(chē)輛搶運新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急物資和人員。
4、組織和支持交通運輸系統單位進(jìn)行新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控后的迅速恢復生產(chǎn)工作,保持經(jīng)濟發(fā)展。
5、做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間的后勤補給、資料收集、統計和上報等工作。
三、防控和應急措施
。ㄒ唬┓揽
1、道路運輸管理部門(mén)。強化道路運輸環(huán)節監督檢查,逐一排查道路交通運輸工具,將新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控相關(guān)工作精神傳達到每位車(chē)主和駕駛員,督促道路運輸車(chē)輛嚴禁進(jìn)入中、高風(fēng)險等疫區。
2、客運企業(yè)。要按照區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急流動(dòng)人口防控組部署,協(xié)助衛生健康部門(mén)做好對旅客進(jìn)行體溫檢測工作;加強場(chǎng)站和交通運輸工具的通風(fēng)、消毒、清洗工作。
3、各站隊、局機關(guān)各科室。在領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
。ǘ⿷贝胧
1、在檢查和巡查中檢測到發(fā)燒人員,應立即報告區政府衛生健康部門(mén),采取應急處置,隨后報局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控組,并續報處置結果。
2、調配應急運力,40位客車(chē)5輛,5噸以上貨車(chē)5輛。
四、應急程序
局新型冠狀病毒感染的.肺炎疫情防控應急防控組在接到各場(chǎng)站點(diǎn)檢測旅客發(fā)現發(fā)燒人員的報告后,立即向區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部報告,同時(shí)防控組立即進(jìn)入應急狀態(tài),作好以下工作:
。ㄒ唬┝⒓凑匍_(kāi)緊急會(huì )議,部署處理新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作,并檢查各項措施的落實(shí)和準備情況。
。ǘ┚中滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽貞狈揽亟M立即派人趕赴現場(chǎng),指導協(xié)調疫情防控工作。
。ㄈ└綦x運送疑似疫情患者的交通工具,進(jìn)行通風(fēng)、清洗、消毒處理。
。ㄋ模└鶕、區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部安排,解除疫情防控工作。
五、疫情防控工作要求
。ㄒ唬└鲉挝灰⒑徒∪滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽亟M織機構,明確責任,細化措施,狠抓落實(shí),并制定新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急預案。要進(jìn)一步加強疫情防控知識的宣傳,提高對疫情防控的認識,增強廣大干部群眾的防控意識和防控責任,做好疫情防控的各項準備工作。
。ǘ┬滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽仄陂g,系統內堅持24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,做好值班記錄;值班人員在崗在位,通訊工具24小時(shí)開(kāi)通,保持聯(lián)絡(luò )和信息渠道暢通。
。ㄈ┬滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽毓ぷ饕龅饺藛T、經(jīng)費、措施、設備、物資的“五落實(shí)”,確保完成疫情防控工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位要建立健全疫情防控信息報送和共享工作機制,做好信息縱向報送與橫向共享。持續實(shí)行日報告工作聯(lián)系機制,遇疫情及時(shí)上報。
六、附則
。ㄒ唬┴熑巫肪
沒(méi)有按照要求履行疫情防控責任,相互推諉、拖延造成嚴重后果的,按國家相關(guān)法律、法規及有關(guān)規定,嚴肅追究相關(guān)單位或個(gè)人的責任。
。ǘ╊A案實(shí)施或生效時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
元旦道路的應急預案6
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護校園和社會(huì )穩定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據上級要求結合本校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
組員:xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
2.負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
4.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
5.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故狀況;
三、迅速開(kāi)展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理狀況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.醫療救護組:各班班主任負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
3.專(zhuān)業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組:主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
6.善后處理組:各班班主任負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F一般及以上程度事故后,校園校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展
。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ。出現輕微交通事故后,校園校長(cháng)及全體班子成員,應組織校園教職工按照上述成立的`工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
元旦道路的應急預案7
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,特制定《望京鎮20xx年道路交通安全應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通引發(fā)的緊急情況應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。
根據實(shí)際需要,全鎮預案分為兩級,鎮政府制定的預案為一級預案;各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)向鎮龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)(120)向鎮衛生院求救。派出所和鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后,在迅速組織搶險的同時(shí),應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì )必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和聯(lián)村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部,總指揮由鎮長(cháng)同志擔任,副總指揮由鎮政府分管交通的領(lǐng)導、分管安全的副鎮長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、應急辦、各站所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故隱患點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的'重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組(黨政辦牽頭):負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由鎮應急辦主任蒲大章同志擔任,成員由相關(guān)站所負責人組成。
2、事故搶險組(派出所、交管站牽頭):在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組(應急辦牽頭):發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。
4、醫療救護組(衛生院牽頭):主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由衛生院負責人何熠擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
五、預案啟動(dòng)
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據實(shí)際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應,在一級預案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
。ㄈ﹩(dòng)一級預案由鎮政府黨委書(shū)記或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定;啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后,根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ╂偩瘎(wù)室加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ╂傂l生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉槍煌ǖ缆钒l(fā)生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。警務(wù)室要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄋ模┐罅φ问鹿孰[患點(diǎn)。交管站要認真、詳細排查鎮境內交通道路事故隱患點(diǎn),并制定和落實(shí)事故隱患點(diǎn)整治計劃和措施。鎮級相關(guān)部門(mén)要按照各自職責,認真落實(shí)整改措施,完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹┭鼐(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村、本單位應急救援預案,并上報鎮指揮部備案。
元旦道路的應急預案8
2021是全面建設社會(huì )主義現代化強國和著(zhù)力實(shí)施國家第十四個(gè)五年規劃的開(kāi)局之年,也是學(xué)習貫徹黨的十九屆五中全會(huì )精神的關(guān)鍵之年,切實(shí)做好元旦春節(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩節”)期間安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨、意義重大。根據12月6日國務(wù)院安委辦安全生產(chǎn)工作緊急會(huì )議以及省、市、縣政府安全生產(chǎn)工作貫徹會(huì )議要求,為全力抓好安全生產(chǎn)目標任務(wù)和防范責任措施落實(shí)落地,有效預防和堅決遏制交通運輸生產(chǎn)安全事故,齊抓共管做好“兩節”期間各項工作,確保全縣人民群眾度過(guò)平安、歡樂(lè )、祥和的節日,結合全縣交通運輸行業(yè)實(shí)際情況,現將“兩節”期間安全生產(chǎn)工作有關(guān)方案如下:
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,認真落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)、防災減災、應急救援工作的一系列決策部署要求,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)和百日行動(dòng),繼續深化安全風(fēng)險管控和隱患排查治理,不斷強化交通運輸安全生產(chǎn)監管責任,全面排查治理交通運輸安全隱患,有效防范行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故發(fā)生,堅決遏制較大以上交通運輸安全事故,確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續向好、安全穩定。
二、工作目標
牢固樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念,大力弘揚“安全第一、生命至上”思想,深刻汲取近期省內外道路運輸和工程施工事故教訓,在全縣交通運輸系統開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查督查工作,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)、防災減災、應急救援主體責任,堅決做到行業(yè)安全監管“三管三必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全)和運輸行業(yè)監管“四盯”(人盯人、人盯車(chē)、人盯路、人盯企業(yè))要求,嚴格督促交通運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,提升運輸經(jīng)營(yíng)建設企業(yè)本質(zhì)安全水平,嚴防安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生,有效預防和遏制較大以上運輸安全事故,建立健全安全生產(chǎn)、防災減災、應急救援工作責任體系,實(shí)現交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設單位安全監督管理無(wú)死角、違法違規行為零容忍、安全隱患整改全閉環(huán),確保交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定,為全縣經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )造安全穩定的交通運輸環(huán)境。
三、工作任務(wù)
。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵(shí),確保交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定
歲末年初歷來(lái)是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵期,特別是“春運”期間群眾出行和大型活動(dòng)增多,人流、物流、車(chē)流劇增,同時(shí)受低溫雨雪冰凍等災害性天氣影響,各類(lèi)事故易發(fā)多發(fā)。要切實(shí)加強節日期間安全生產(chǎn)工作,認真吸取近期省內外安全生產(chǎn)事故教訓,深入研判我縣交通運輸行業(yè)當前安全生產(chǎn)面臨的復雜嚴峻形勢和潛在的安全風(fēng)險隱患,有針對性地制定采取安全防范措施,進(jìn)一步細化安全生產(chǎn)責任制,全面落實(shí)行業(yè)監管責任、企業(yè)主體責任,層層傳導壓力、壓實(shí)責任、狠抓落實(shí)。各交通運輸企業(yè)主要負責人要全面履行安全生產(chǎn)工作職責,依法加強安全生產(chǎn)管理和隱患排查治理,嚴防各類(lèi)事故發(fā)生。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)領(lǐng)域,全面排查整治交通運輸行業(yè)安全隱患
要針對重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)時(shí)段人流、物流、車(chē)流和天氣氣象等規律特點(diǎn),提高防范意識,加強安全管理。要突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位,深入開(kāi)展冬季安全檢查,全面排查管控安全風(fēng)險,及時(shí)治理消除安全隱患,嚴厲查處各類(lèi)安全生產(chǎn)違法違規行為,對標對表切實(shí)開(kāi)展自查自糾和隱患整改工作。
一是道路運輸經(jīng)營(yíng)管理方面:要深入運輸企業(yè)、客貨場(chǎng)站,廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規、冬季運輸安全知識宣傳,營(yíng)造良好的.歲末年初安全生產(chǎn)氛圍。重點(diǎn)加強“兩客一!、城市客運、農村客運監管,督促道路運輸企業(yè)合理安排班次,保障客貨運力,進(jìn)一步規范客運企業(yè)對駕駛員的管理,做好駕駛員安全教育和車(chē)輛維護檢查工作,嚴把營(yíng)運車(chē)輛出入運行關(guān),駕駛人員上崗準入關(guān),嚴禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。要切實(shí)加強危險品運輸檢查,積極聯(lián)合公安、應急等部門(mén)嚴厲打擊各類(lèi)道路運輸非法違法行為,嚴厲打擊運輸車(chē)、集裝箱非法夾帶危險物品、煙花爆竹等違法行為。要不斷加大客運監督檢查力度?瓦\站要做好惡劣天氣下的應急保障工作,及時(shí)向客運駕駛員通報天氣變化情況,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度。要督促企業(yè)嚴格落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,對于發(fā)現有關(guān)企業(yè)車(chē)輛存在違法違規行為的,要堅決予以通報警告、督促整改并同時(shí)依照相關(guān)法律法規處罰,堅決落實(shí)好行業(yè)管理部門(mén)的監督管理責任和交通運輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監控責任,對抽查發(fā)現存在道路交通違法行為的車(chē)輛及時(shí)抄送同級公安交管部門(mén)處理,加強部門(mén)信息互通和聯(lián)合執法監管。
二是違規違法行為整治方面:要嚴厲打擊包庇縱容“黑車(chē)”等非法經(jīng)營(yíng)的黑惡勢力及其保護傘,重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營(yíng)的牽頭者和組織者;打擊欺行霸市、壟斷市場(chǎng)強迫交易、帶有不良性質(zhì)的非法運營(yíng)和擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的團伙;嚴厲查處未依法取得經(jīng)營(yíng)許可擅自拉運學(xué)校學(xué)生、務(wù)工人員的“黑車(chē)”以及貨運車(chē)輛載客等非法經(jīng)營(yíng)行為;重點(diǎn)整治班線(xiàn)車(chē)不到終點(diǎn)站、不按排班時(shí)間發(fā)車(chē)、等候時(shí)間長(cháng)、服務(wù)態(tài)度差等違規行為;嚴厲查處班線(xiàn)客運超越許可事項、超范圍經(jīng)營(yíng)行為;嚴厲打擊車(chē)輛證照不全、服務(wù)不規范以及拒載客、亂收費、兜圈行、甩倒客、亂竄線(xiàn)等違規行為;嚴厲打擊拒不配合行政執法檢查等亂點(diǎn)亂象問(wèn)題;嚴厲查處利用節假日客流高峰期擾亂客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序和提高票價(jià)漫天要價(jià)違規行為;嚴厲查處自行關(guān)閉北斗衛星動(dòng)態(tài)監控系統違規行為;嚴厲查處無(wú)從業(yè)資格證駕駛營(yíng)運車(chē)違規行為,對違法違規從業(yè)人員從重處罰,認真開(kāi)展從業(yè)人員誠信考核和注冊管理工作;嚴格落實(shí)“五不兩確!,依法整治運營(yíng)中駕駛員不系安全帶、接打電話(huà)等違規行為。
三是農村公路安全管理方面:要對所轄區域的公路施工路段以及陡坡、彎道和易結冰凍、臨水臨崖路段設立防護設施和預警提示標牌,及時(shí)開(kāi)展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施,嚴格按照相關(guān)標準規范、交通組織方案,做好標識、警示及安全防護;加強公路特別是橋梁的養護,加強對超限超載等違法行為的整治,確保公路基礎設施安全暢通。針對冬春季雨雪冰凍災害易導致公路阻斷的特點(diǎn),進(jìn)一步做好人員物資準備,對事故多發(fā)路段,要落實(shí)除雪防滑責任,做到一有災情,高效處置,確保公路安全暢通。
四是交通工程建設安全方面:要加強農村公路施工項目的安全監管,強化冬春季施工駐地和高處作業(yè)安全,著(zhù)力強化施工現場(chǎng)安全管理和落實(shí)復雜條件下各項施工措施,嚴格按照方案施工,強化施工工序管理,嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。加強對“兩節”期間停產(chǎn)、節后復產(chǎn)企業(yè)的安全監管,督促行業(yè)內企業(yè)制定并嚴格落實(shí)“兩節”期間停產(chǎn)檢修作業(yè)和節后復產(chǎn)安全保障措施。
五是水上運輸安全管理方面:要認真排查鄉村渡口渡船、景區旅游船舶、庫區漁業(yè)船舶安全技術(shù)狀況以及船員實(shí)操能力安全風(fēng)險隱患,嚴格遵守惡劣天氣條件下禁限航要求,依法查處非法裝載危險貨物行為,加大對渡船、漁船、客船消防安全、救生設備檢查力度,整治船舶超員超載、船員酒后駕駛等問(wèn)題。要認真督促鄉鎮政府、企業(yè)船主嚴格落實(shí)安全管理主體責任,確保水上交通運輸安全。
。ㄈ┏邦A防管控,切實(shí)做好自然災害性天氣預判預警
各單位企業(yè)要樹(shù)立超前防范意識,針對出現的雨雪、冰凍、寒潮、大霧等災害性天氣,加強與氣象等部門(mén)的聯(lián)絡(luò ),進(jìn)一步推動(dòng)健全氣象信息共享機制,加強信息跟蹤和溝通協(xié)調,充分利用微信、短信平臺等載體及時(shí)發(fā)布預警信息。統籌做好春運工作,根據不同階段的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)的規律,做好運量預測,科學(xué)合理安排運力,加強惡劣天氣下通行管理、疏導管控和應急保障,切實(shí)提升安全通行基礎保障能力。加強對交通運輸企業(yè)防范自然災害工作指導,督促其認真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍等各項安全防范措施,嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)事故。
。ㄋ模┨嵘龖蹦芰,妥善處置交通運輸各類(lèi)突發(fā)性事件
各交通運輸企業(yè)要切實(shí)加強值班和應急值守工作,嚴格落實(shí)節日期間24小時(shí)值班制度和動(dòng)態(tài)監控值守制度,對預警信息及時(shí)進(jìn)行告知處置。要在認真總結往年“兩節”安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗的基礎上,進(jìn)一步細化完善運輸應急預案,增強應變應急能力,切實(shí)提升防范和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故能力。各交通運輸企業(yè)要針對性開(kāi)展安全知識、操作技能和現場(chǎng)處置能力的教育培訓和應急演練,增強應急工作針對性和實(shí)戰性。要做好應急準備工作,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,做到科學(xué)有效應對,及時(shí)妥善處置,并按照有關(guān)規定及時(shí)、準確上報信息。要把各類(lèi)安全隱患及時(shí)整改落實(shí)到位,堅決實(shí)行閉環(huán)管理,確保2021年“兩節”期間廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。
四、組織領(lǐng)導
縣交通運輸局成立2021年元旦春節期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):王炳琴
副組長(cháng):余曉東、吳春興
成員:王培盛、余幸福、俞宇清、方小平、姜虹蘭、洪盛中、汪喜林、洪偉、胡國強
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局安監股,洪盛中同志兼任辦公室主任,主要負責“兩節”期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查的組織協(xié)調、上傳下達,加強信息互通共享,做好資料收集、信息匯總、隱患整改等工作。
五、工作要求
各單位企業(yè)要認真履行安全生產(chǎn)監管職責,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,扎實(shí)開(kāi)展“兩節”安全生產(chǎn)工作監督檢查。要根據有關(guān)法律法規規章和國家標準、行業(yè)規范規定,全面排查各類(lèi)違法違規問(wèn)題隱患,并及時(shí)依照法規嚴肅處理。安全生產(chǎn)工作閉環(huán)管理要做到排查不留死角、整改不留后患,執法不降標準,工作不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。通過(guò)監督檢查,全面治理消除各類(lèi)安全隱患,堅決防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生,并建立安全隱患排查治理臺賬,健全安全生產(chǎn)長(cháng)效管理機制。
元旦道路的應急預案9
根據各級政府和上級交通運輸部門(mén)文件精神,為保障我區在疫情防控常態(tài)化下春運期間道路、水路運輸的安全暢通,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求,確保對道路水路春運突發(fā)公共事件做到發(fā)現得早、化解得了、控制得住、處置得好,現結合我局實(shí)際,特制定本應急預案。
一、總體目標和要求
建立我區交通運輸系統統一協(xié)調、信息暢通、反應快速的道路、水路旅客應急運輸保障機制,及時(shí)有效疏運旅客和處置春運期間的突發(fā)事件,最大限度避免大規模旅客積壓,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障春運工作平穩順利進(jìn)行。
二、組織機構
我局從即日起成立2022年道路水路春運應急處置領(lǐng)導小組:
組 長(cháng):鄭 竹(黨組書(shū)記、局長(cháng))
副組長(cháng):鄭學(xué)鋒(總工程師)
陳忠耿(副局長(cháng))
鄭福增(系統黨委書(shū)記)
張端豪(二級主任科員)
林程標(三級主任科員)
陳敏強(交通運輸綜合執法大隊教導員)
曹金秋(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心主任)
郭 強(四級主任科員)
成 員:陳 鋮(辦公室負責人)
鄭劍智(計劃基建科負責人、交通質(zhì)監站負責人)
吳旭輝(運輸管理科負責人)
趙志勇(安全監督科科員)
石建民(農村公路養護管理所負責人)
許韻彬(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任)
劉 珊(交通運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任)
張建富(交通運輸綜合執法大隊副大隊長(cháng))
林 忠(交通運輸綜合執法大隊副大隊長(cháng))
馬梅祥(局公交辦負責人)
應急領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在安監科。聯(lián)系人:趙志勇。聯(lián)系電話(huà):xx。各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實(shí)際制定應急處理預案,處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。
三、預測
預測春運突發(fā)公共事件有以下七種情況:
。ㄒ唬┐罅柯每蜏
發(fā)生大量旅客滯留在車(chē)站、渡口等地區。
(二)惡意擾亂運輸市場(chǎng)運價(jià)
在少數人帶頭鼓動(dòng)、策劃下,集體對客運班車(chē)、出租車(chē)、渡船票價(jià)進(jìn)行惡意抬價(jià)或壓價(jià)
(三)制造事端
少數人員帶頭鬧事,煽動(dòng)人心,強行攔車(chē),阻塞交通,打砸、燒車(chē)輛,采取過(guò)激行為,或因不配合疫情防控措施,妨礙黨和國家機關(guān)正常工作,蓄意制造事端;個(gè)別人甚至采取極端行為,造成不良社會(huì )影響。
(四)集體上訪(fǎng)
不按國家《信訪(fǎng)條件》的規定,有關(guān)人員在春運期間較大規模地到黨和國家機關(guān)集體上訪(fǎng)、靜坐或圍堵。
(五)制造輿論壓力
利用新聞媒體和信息網(wǎng)絡(luò ),散布不利于春運期間安定穩定的信息,利用媒體炒作,形成社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn),制造輿論壓力。
。┌l(fā)生新冠肺炎等突發(fā)公共衛生事件
在疫情防控檢查時(shí),發(fā)現疑似病例或其他具有傳染性的疾病。
四、應急報告
道路水路春運突發(fā)公共事件事發(fā)地一旦發(fā)現春運突發(fā)公共事件,不論事件屬哪一級的,應在第一時(shí)間將事件情況報告同級人民政府及上級主管部門(mén),必要時(shí)應通報相關(guān)單位。特殊情況下可以越級上報。
五、應急響應
道路水路春運突發(fā)公共事件發(fā)生后要切實(shí)履行屬地管理職責,快速反應,緊急行動(dòng),靠前指揮,及時(shí)采取有效措施確保及時(shí)疏運旅客,化解矛盾,平息事件,并做好善后工作。
。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生大量旅客滯留時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)應急預案,做好各項宣傳解釋、便民服務(wù)、向上級有關(guān)部門(mén)報告等工作,并迅速采取以下措施實(shí)施緊急疏導和搶運。
、毖杆俳M織正班車(chē)船進(jìn)行加班;
、策\力尚不足時(shí)按規定迅速調集客運企業(yè)備用車(chē)船和旅游客車(chē)參加疏運;
、尺\力仍不足時(shí)應及時(shí)向上級主管部門(mén)報告申請支援;
、纯砂匆幎ǔ檎{部分企事業(yè)單位的非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運;
、翟谂R時(shí)加班、包車(chē)牌不足的情況下,為確保緊急疏運,可由區交通運輸事業(yè)發(fā)展中心開(kāi)具“春運緊急疏運證明”,直接參加本區的應急加班運輸。
。ǘ┮坏┏霈F客運罷工的情況,要與有關(guān)運輸企業(yè)負責人(必要時(shí)可聯(lián)合公安等職能部門(mén))應積極做好各項宣傳解釋、便民服務(wù)等工作,盡快使罷工客車(chē)(船)恢復生產(chǎn),并向上級有關(guān)部門(mén)報告。視情迅速調集應急運力疏運旅客。
。ㄈ┮坏┌l(fā)生大規模集體上訪(fǎng)、靜坐或圍堵等情況,要與有關(guān)運輸企業(yè)負責人應迅速到達現場(chǎng),進(jìn)行疏解和勸導,防止事態(tài)擴大,并向上級有關(guān)部門(mén)報告。必要時(shí)請公安等職能部門(mén)對違法行為進(jìn)行處置。
。ㄋ模┮坏┌l(fā)現疫情,請各單位按照1月6日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、公安部等14部門(mén)《關(guān)于全力做好2022年春運工作的意見(jiàn)》要求,依據國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)2022年元旦春節期間新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2021〕131號),強化疫情源頭管控、強化人員安全有序流動(dòng)、強化多渠道監測預警、強化重點(diǎn)環(huán)節疫情防控、強化疫情應急處置能力、強化督導檢查和責任落實(shí),最大限度減少對人民群眾生產(chǎn)生活的.影響,確保群眾度過(guò)健康平安的節日。
六、職責分解
。ㄒ唬┚执哼\應急領(lǐng)導小組辦公室負責了解和掌握春運期間“突發(fā)性”事件應急處理信息;及時(shí)協(xié)調解決好運輸領(lǐng)域中群眾關(guān)心的熱點(diǎn)和敏感問(wèn)題,研究制定應急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施;聯(lián)系、督促責任單位及有關(guān)部門(mén)趕赴現場(chǎng),并向上級有關(guān)部門(mén)上報有關(guān)情況。
。ǘ┙煌ㄟ\輸事業(yè)發(fā)展中心、公交辦、地方海事處負責督促道路水路客運、公交企業(yè)加強安全意識教育,嚴把“三關(guān)一監督”。同時(shí),要組織各客運站、渡口、運輸企業(yè)研究制定詳細的春運交通疏運預案。
。ㄈ┙煌ㄟ\輸事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸綜合執法大隊、地方海事處按照各自職責負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。
。ㄋ模┯嫿ǹ、農村公路養護管理所要負責組建搶修應急分隊,落實(shí)清障人員、機械設備,發(fā)現隱患立即組織力量搶修,保障公路暢通。
。ㄎ澹┑胤胶J绿庁撠煻酱俣煽、水運企業(yè)落實(shí)春運工作責任制,協(xié)助做好突發(fā)事件的現場(chǎng)秩序。
。└鬟\輸企業(yè)確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。
七、處置機構及分工
。ㄒ唬┏闪⑹鹿手笇ЫM、事故調查組、現場(chǎng)施救組和后勤保障組。組長(cháng):鄭竹;副組長(cháng):陳忠耿、張端豪、林程標、陳敏強。各組成員在領(lǐng)導小組辦公室與交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸綜合執法大隊中調劑,被調劑的人員必須無(wú)條件的服從安排、指揮。
。ǘ┏闪⒔煌ㄊ柽\處置指導組:組長(cháng):陳敏強;副組長(cháng):許韻彬、劉珊、馬梅祥。成員:各公路水路客運企業(yè)、客運站負責人及執法大隊有關(guān)人員。
。ㄈ╊I(lǐng)導小組組長(cháng)、副組長(cháng)職責:親臨現場(chǎng),負責指揮,聽(tīng)取匯報,做出決策。對“突發(fā)性”客流及時(shí)調配車(chē)船,做到快速疏運;對發(fā)生事故的傷者全力施救,主持審核安全事故調查報告后,簽發(fā)上報。
。ㄋ模╊I(lǐng)導小組成員職責:開(kāi)展好“突發(fā)性”事件的應急處理工作。
八、應急車(chē)輛
(一)工作車(chē):
由辦公室根據需要向區機關(guān)事務(wù)管理中心申請。
(二)客車(chē):
客運應急車(chē)輛由閩運長(cháng)樂(lè )分公司和長(cháng)樂(lè )區航順汽車(chē)運輸有限公司各備用10輛及福建省閩瑞旅游汽車(chē)有限公司5輛,車(chē)輛技術(shù)狀況和司乘人員應符合相關(guān)規定。由交通運輸事業(yè)發(fā)展中心負責調集。
。ㄈ┚仍(chē)輛
吊車(chē)、拖車(chē)、救護車(chē)、消防車(chē)等救援設備,由領(lǐng)導小組辦公室負責向有關(guān)單位調集到現場(chǎng)。
九、紀律和要求
。ㄒ唬└鲉挝灰⑼话l(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話(huà),保證突發(fā)事件應急信息暢通。我局突發(fā)事件報告電話(huà)為:xxx。
。ǘ┊敗巴话l(fā)性”事件發(fā)生后,我局將組織人員第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),迅速組織救援,領(lǐng)導小組辦公室人員必須無(wú)條件服從,所有人員必須嚴格按照各自的分工,團結協(xié)作,互相配合,認真履行職責,全力以赴做好各項應急工作。
。ㄈ┓苍谔幹冒踩鹿什涣,有失職、瀆職或負有領(lǐng)導責任的,將嚴格按照有關(guān)規定追究有關(guān)人員的責任。
元旦道路的應急預案10
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦所有機動(dòng)車(chē)使用單位,預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動(dòng)車(chē)情況
礦現有車(chē)輛單位10個(gè),30臺以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
礦現有車(chē)輛122臺,:大型貨車(chē)43臺,(5T以上)、小型貨車(chē)7臺(1.25T以上)、大客車(chē)1臺(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(9座以上)、小轎車(chē)42臺、特種車(chē)1臺、(警車(chē)3臺、醫用救護車(chē)2臺、吊車(chē)1臺〈25T〉、灑水車(chē)2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
。1)、國道:207國道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(cháng)晉高速公路。
。2)、省道:晉長(cháng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
。3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調,礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮:礦長(cháng)、黨委書(shū)記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導
成員:由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì )負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成
職責:
。1)、了解掌握事故的基本情況;
。2)、先向110(或122)報警,再向保衛科、交安辦報警(電話(huà):36481
26、3648057)和投保的保險公司報案(太保:xx),說(shuō)明事故基本情況。
。3)、發(fā)布應急命令,調動(dòng)各應急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
。4)、應急指揮部下設辦公室,辦公室設在礦調度室。(電話(huà):xx)
2、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責
。1)、現場(chǎng)搶救組:由保衛科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛科科長(cháng)任組長(cháng)。負責交通事故現場(chǎng)的`搶險工作,危險物的控制、轉移、消除工作,協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調查。
。2)、現場(chǎng)秩序維護組:由保衛科、武裝部人員組成,保衛科長(cháng)任組長(cháng)。負責事故現場(chǎng)秩序的維護、現場(chǎng)保護和交通管制工作。
。3)、醫務(wù)救護組:由礦人員組成。院長(cháng)任組長(cháng)。負責對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
。4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長(cháng),負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應,事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
。5)、事故接待組:由工會(huì )、居委會(huì )和事故單位等單位組成,工會(huì )副主席任組長(cháng),負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的時(shí)間內向110(或122)、保衛科(xxx)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調度室報告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現場(chǎng)的損害現狀。
2、應急啟動(dòng)
礦調度室根據總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。
3、救援行動(dòng)
。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導,在接到事故匯報后,要立即啟動(dòng)本單位應急救援預案,組織人員赴事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
。2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場(chǎng)后,根據事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
。3)、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達現場(chǎng)后,根據職責,在現場(chǎng)指揮和保衛科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。
2)、本著(zhù)就地就近、爭分奪秒的原則,做好組織救治。
3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。
4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5)、劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀(guān)群眾,疏導傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當事人的監護。
7)、經(jīng)保衛科、交安辦確認現場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現場(chǎng),撤除警戒設施,恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進(jìn)行總結講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓,總結經(jīng)驗,恢復平時(shí)狀態(tài)。
元旦道路的應急預案11
元旦、春節“兩節”將至,隨著(zhù)冬春季的到來(lái),新冠肺炎疫情防控工作到了非常關(guān)鍵的時(shí)期,全球疫情仍在肆虐,面臨的境外輸入病例導致本地傳播風(fēng)險增大。同時(shí),近期全國冷鏈食品外包裝陽(yáng)性事件多發(fā),要切實(shí)加強“人物共防”,最大限度防止因進(jìn)口冷鏈食品在運輸環(huán)節的疫情傳播。全市交通運輸行業(yè)新冠肺炎疫情防控戰果鞏固向好,本地疫情基本控制,但境外疫情輸入風(fēng)險仍然很大。按照“外防輸入”“內防反彈”“人物同防”的要求,針對元旦春節假期新冠疫情常態(tài)化防控工作,經(jīng)局新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導組同意,特制定本方案。
一、加強組織領(lǐng)導,強化責任落實(shí)
嚴格責任落實(shí),堅守安全穩定底線(xiàn)。各單位要繼續壓實(shí)部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任,增強做好本行業(yè)元旦、春節假期疫情常態(tài)化防控工作的.責任感、使命感,精準施策、動(dòng)態(tài)調整,落實(shí)常態(tài)化防控工作各項要求。督促行業(yè)單位增強防護意識,配合衛生健康部門(mén)落實(shí)防控措施。要創(chuàng )新防控監管方式,運用信息化、大數據等技術(shù)手段,加強遠程監控預警和線(xiàn)上監督檢查,精準、穩妥推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域工程項目開(kāi)工和建設,扎實(shí)做好冬春季及重大節日期間的疫情常態(tài)化防控工作,確保交通運輸行業(yè)穩定。
二、落實(shí)防控措施,突出防控重點(diǎn)
。ㄒ唬┩晟茟睖蕚,依法科學(xué)有效處置。要結合實(shí)際,按照《突發(fā)公共衛生事件交通應急規定》等要求,制定“兩節”期間新型冠狀病毒感染的肺炎突發(fā)事件應急預案。要加強常態(tài)化疫情防控應急預案和各項配套工作方案的培訓和演練,確保一旦出現零星病例或發(fā)生局部疫情后的防控和應急處置工作及時(shí)有效。
。ǘ┘訌姀V泛宣傳,增強疫情防范意識。進(jìn)一步加大冬春季常態(tài)化疫情防控知識宣傳力度,提醒廣大群眾增強常態(tài)化疫情防控意識,在元旦春節期間盡量減少外出旅游活動(dòng),特別是要避免前往疫情高發(fā)國家和地區,降低新冠病毒感染風(fēng)險。鼓勵和倡導采取自駕游、自助游等方式安全出游。要引導群眾盡量避免出入人群密集場(chǎng)所,自覺(jué)做好個(gè)人防護和健康監測,堅持外出戴口罩、勤洗手、常通風(fēng),保持1米以上社交距離,倡導健康生活方式,食物燒熟煮透,不吃生冷食物,減少疾病感染風(fēng)險。
。ㄈ┘訌娦畔蟾,暢通信息共享渠道。在元旦、春節假期要繼續加強與衛生健康、公安等部門(mén)的溝通銜接,確保信息及時(shí)共享、人員及時(shí)管控、疫情及時(shí)處置。
。ㄋ模┰鰪姺雷o意識,落實(shí)防護措施。要加強交通運輸行業(yè)服務(wù)人員及服務(wù)對象健康教育,讓勤洗手、保持安全距離、科學(xué)佩戴口罩等防護理念深入人心;公共交通工具、出租汽車(chē)司乘人員、客運場(chǎng)站服務(wù)人員要佩戴口罩,做好個(gè)人防護,減少近距離接觸。
。ㄎ澹┘訌妳f(xié)調配合,促進(jìn)有序流動(dòng)。嚴格落實(shí)汽車(chē)客運始發(fā)點(diǎn)體溫檢測措施,發(fā)現體溫異常人員及時(shí)報告,實(shí)施留驗待驗措施,并配合醫護人員開(kāi)展后續處置工作。依托“健康碼”推進(jìn)人員安全有序流動(dòng),配合落實(shí)“健康碼”宣傳,推動(dòng)落實(shí)持“健康碼”全國“一碼通行”。配合落實(shí)“四早”措施,做到及時(shí)發(fā)現、快速處置、精準管控、有效救治,特別是節日期間,主動(dòng)勸導游客分流限流,防止人員密集情況出現。
。⿺U大監測范圍,實(shí)現精準防控。元旦春節期間,道路客運和城市交通相關(guān)經(jīng)營(yíng)者要認真落實(shí)《交通運輸部關(guān)于印發(fā)客運場(chǎng)站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南(第四版)的通知》要求,落實(shí)疫情常態(tài)化防控交通企事業(yè)單位主體責任,認真做好員工健康常態(tài)化監測;要加強場(chǎng)站、公共交通工具、辦公樓、車(chē)輛維修場(chǎng)站環(huán)境衛生維護,落實(shí)室內通風(fēng)、日常清潔、消毒等衛生措施,做到無(wú)盲區、無(wú)死角;做好交通運輸一線(xiàn)工作人員個(gè)人防護,擴大檢測范圍。
。ㄆ撸⿲W(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,把好冷鏈運輸關(guān)。根據目前疫情防控重點(diǎn),學(xué)習借鑒臨汾市精準做好進(jìn)口冷鏈食品疫情防控的經(jīng)驗做法,切實(shí)加強“人物同防”,最大限度防止疫情通過(guò)冷鏈運輸環(huán)節傳播和擴散。運輸服務(wù)中心、執法隊要把好運輸關(guān),嚴格查驗進(jìn)口冷鏈食品海關(guān)報關(guān)單據及檢驗檢疫證明,堅決執行“三不承運”要求,指導和督促各有關(guān)冷鏈物流運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站等經(jīng)營(yíng)單位加強產(chǎn)業(yè)人員防護、嚴格運輸裝備消毒,確保冷鏈運輸交通運輸環(huán)節防疫管控措施落到實(shí)處。
三、開(kāi)展監督檢查,強化嚴肅問(wèn)責
各單位要在元旦春節期間加強對本單位本系統落實(shí)情況的監督檢查,確保各項防疫措施落實(shí)到位,要結合日常工作檢查行業(yè)單位落實(shí)常態(tài)化防控責任情況,局疫情防控領(lǐng)導小組將在節日期間進(jìn)行明察暗訪(fǎng)督導檢查,對于防控責任落實(shí)不到位,工作推諉扯皮和不配合各項防控工作開(kāi)展的單位和個(gè)人,將予以嚴肅處理。
元旦道路的應急預案12
為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門(mén)有關(guān)規定,現結合我校實(shí)際制定本預案。
。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t:
1.統一指揮原則;
2.緊急處置原則;
3.協(xié)調一致原則;
4.局部利益服從全局利益原則。
。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系:
1.成立學(xué)校交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2.領(lǐng)導小組職責:主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
領(lǐng)導小組組長(cháng)是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調動(dòng)一切積極因素,做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門(mén)做好各項工作。
。ㄈ⿷表憫^(guò)程和應急處理程序:
1、接警與通知:
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng),校長(cháng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導小組應立即啟動(dòng)應急預案,迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
2、現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師
在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后,應馬上接替在場(chǎng)教師對受傷師生進(jìn)行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。受傷人員較多時(shí),組長(cháng)應通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。組長(cháng)通知門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。
班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
搶救小組、保衛應組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
(四)聯(lián)絡(luò )、教育:
組長(cháng):王保業(yè)
副組長(cháng):曹玉柱
成員:各班主任
1.接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后,聯(lián)絡(luò )小組在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數;事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的'有關(guān)事宜;事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交上級部門(mén)。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2.工會(huì )、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導;如有新聞媒體要求采訪(fǎng),必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)和上級部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng),以避免報道失實(shí)。
(五)家長(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:班主任
1.級部主任根據校領(lǐng)導通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛人員防止肇事車(chē)輛逃脫。
2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng),分管安全領(lǐng)導、教育處領(lǐng)導、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì )領(lǐng)導分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
3.要依法調解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4.事故處理結尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5.保衛人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
(六)事故調查:
組長(cháng):孫洋勇
副組長(cháng):金同松
成員:上級指派的領(lǐng)導,相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。
1.配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2.向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3.總結經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
元旦道路的應急預案13
一、目的
為保證施工車(chē)輛在道路交通運輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。
三、組織機構及職責
3.1車(chē)輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關(guān)管理架構。
3.2職責
1.公司車(chē)輛管理負責人負責車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2.企業(yè)管理人員,是車(chē)輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報告時(shí),應立即向總經(jīng)理匯報,并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。
3.企業(yè)管理人員負責單位運輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理,具體開(kāi)展事故應急搶救工作。
4.公司車(chē)輛管理負責人負責對汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的監督檢查,負責故障/事故車(chē)輛維修、報廢管理。
5.公司車(chē)輛管理負責人負責協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監督管理和事故救援工作,負責交通事故的匯總上報。
6.公司財務(wù)部門(mén)負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經(jīng)費。
7.公司車(chē)輛駕駛人員,應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規;按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí),應立即停車(chē),迅速報警并保護現場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應迅速撥打“120”醫療急救電話(huà),并協(xié)助醫務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災,首先應撲滅初燃火災,火勢較大時(shí)則應撥打“119”火警電話(huà);事故現場(chǎng)局面復雜的,還應撥打“110”匪警電話(huà),請求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。
8.車(chē)輛駕駛人員,應當配合事故現場(chǎng)交通警察的指揮,在事故調查完成后,盡快恢復交通。
9.車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應協(xié)助司機迅速報警,及時(shí)報告上級,并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場(chǎng)緊急處置險情,開(kāi)展自救脫離險境:
、女敊C動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當事人應當先撤離現場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
、飘敊C動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛人員應當立即停車(chē),保護現場(chǎng);造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
、钱斳(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災時(shí),駕乘人員首先應使用車(chē)上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時(shí),應迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護,把車(chē)輛損失減少到最低程度。
、仁鹿尸F場(chǎng)要做好保護,必要時(shí)增設警戒。
2、交通事故報告
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),當事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導報告,報告的主要內容有:事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機姓名、車(chē)牌號碼等情況。當事人應當如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
、趴偨(jīng)理應組根據事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財物損失大小等情況,決定采取何種級別的應急救援措施,必要時(shí)派人到現場(chǎng)協(xié)調處理。
、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協(xié)助調查處理。
、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí),總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí),總經(jīng)理應立即趕到現場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
、韶攧(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí),要及時(shí)籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。
4.現場(chǎng)恢復
事故現場(chǎng)的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調查、取證后,根據交警的指揮,要及時(shí)清理撤離事故現場(chǎng),疏通道路交通。
五、事故調查處理
1.車(chē)輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2.一般事故由事故發(fā)生后,報公司可視情節進(jìn)行處理,對事故責任者可由公司研究按照有關(guān)規定處理。
3.車(chē)輛交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司,對受損車(chē)輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的'車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
4.發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報公司。公司派員趕赴現場(chǎng),協(xié)助交管部門(mén)并參與處理,對責任者按規定處理。
5.總經(jīng)理根據交通警察對事故責任的認定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定,提出對當事人的處理意見(jiàn)。
6.依據交通警察對事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。
六、應急資源
1.車(chē)輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2.每臺車(chē)輛均應隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養,確保消防器材能夠有效使用。
3.取得機動(dòng)車(chē)輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。
4.對違章違禁屢禁不止或不適合機動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員,應令其換崗、辭退。保證機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5.組織駕駛人員學(xué)習有關(guān)法律法規,提高司機的應急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車(chē)輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學(xué)習培訓記錄。
2、對車(chē)輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車(chē)輛故障或事故記錄。
4、車(chē)輛出勤報表。
元旦道路的應急預案14
1總則
1.1編制目的
為進(jìn)一步做好冬春季我縣交通運輸領(lǐng)域疫情防控工作,嚴格冷鏈食品管控,切實(shí)有效地防止新冠肺炎疫情通過(guò)客運、公交等運輸工具傳播,全面落實(shí)“早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療”的工作要求,提高快速反應和應急處置能力,將防止工作納入法制化,科學(xué)化和規范化的軌道,保障人民群眾的身體健康和生命安全,制定本預案。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛生事件總體預案》。
2組織體系及職責
2.1領(lǐng)導組
祁縣交通運輸局成立祁縣交通運輸系統新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急領(lǐng)導小組(簡(jiǎn)稱(chēng)應急領(lǐng)導小組),統一領(lǐng)導、指揮、協(xié)調全縣交通運輸領(lǐng)域新冠肺炎疫情防控工作,應急領(lǐng)導小組由縣交通運輸局局長(cháng)任組長(cháng),分管副局長(cháng)任副組長(cháng),交通運輸局相關(guān)股(室)及道路運輸服務(wù)中心、交通運輸綜合行政執法隊、城市汽車(chē)客運管理所等有關(guān)單位負責人為成員?h交通運輸應急領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在綜運股。
2.2縣交通運輸應急領(lǐng)導小組工作職責:
(1)負責指導和協(xié)調各成員單位新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作;(2)負責與縣突發(fā)公共衛生應急指揮部聯(lián)系接受其指揮;(3)負責收集、匯總、分析、報告、發(fā)布新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況;(4)承辦縣政府、市交通運輸局交辦的其他有關(guān)工作。
2.3縣交通運輸應急領(lǐng)導小組主要成員單位工作職責:
道路運輸服務(wù)中心:負責疫情防控道路運輸應急工作;足額儲備交通應急車(chē)輛,確保處置人員和緊急物資的運輸;協(xié)助衛生部門(mén)在汽車(chē)始發(fā)點(diǎn)實(shí)施交通衛生防疫;完成縣交通運輸應急領(lǐng)導小組下達的指令,并報告道路運輸應急情況。
交通運輸綜合行政執法隊、農村公路管理所:負責轄區內縣鄉公路暢通應急工作;協(xié)助衛生部門(mén)在公路路口設置臨時(shí)交通應急衛生檢疫站,實(shí)施交通衛生檢疫;完成縣交通運輸應急領(lǐng)導小組下達的指令,并報告公路應急情況。
城市客運管理所:負責協(xié)調城市公交、出租應急工作:指導公交、出租汽車(chē)企業(yè)做好消毒等防控工作;完成縣交通運輸應急領(lǐng)導小組下達的指令,并報告公交、出租應急情況。
3應急信息報告
應急信息報告包括的主要內容:(1)新冠肺炎疫情的應急預防、控制和處理情況;(2)新冠肺炎疫情處置人員、緊急物資的運輸情況;(3)道路暢通情況;(4)完成縣政府的`統一安排以及衛生等部門(mén)的要求的工作任務(wù);(5)新冠肺炎疫情應急需要解決的突出問(wèn)題,應對措施建議等。
局屬各單位接到有關(guān)疫情的報告后,應當在接到報告后1小時(shí)內向縣交通運輸應急領(lǐng)導小組報告,并立即采取相關(guān)措施,協(xié)助衛生部門(mén)組織有關(guān)人員對報告事項調查核實(shí),采取必要的控制措施?h交通運輸局應當在首次初步調查結束后2小時(shí)內,向縣政府和市交通運輸局報告疫情應急的有關(guān)情況。應急預案啟動(dòng)后,交通運輸局按照縣政府及市交通運輸局要求時(shí)間報告疫情應急情況。
發(fā)生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,《祁縣突發(fā)公共衛生事件應急預案》宣布啟動(dòng)后,本預案立即啟動(dòng)。
4預案的啟動(dòng)和終止
4.1應急響應
。1)啟動(dòng)縣交通運輸局新冠肺炎疫情應急機構及運輸企業(yè)的應急機構;
。2)啟動(dòng)應急信息報告制度;
。3)應急指揮機構和各成員單位實(shí)行24小時(shí)值守;
。4)按照縣交通運輸應急領(lǐng)導小組要求,組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)指揮交通應急工作;
4.2響應終止
疫情得到控制,《祁縣突發(fā)公共衛生事件應急預案》宣布終止后,經(jīng)請示祁縣突發(fā)公共衛生事件應急領(lǐng)導組同意,本預案隨即終止。
5交通運輸應急措施及保障
5.1應急措施
本預案啟動(dòng)后,按照縣突發(fā)公共衛生事件應急領(lǐng)導組的要求,實(shí)施各項應急措施。
(1)協(xié)助、配合衛生部門(mén)在汽車(chē)客運始發(fā)點(diǎn)、縣鄉公路路口和縣政府批準設立的交通衛生檢疫點(diǎn),依法實(shí)施交通衛生檢疫。
(2)交通運輸檢疫客運、旅游、公交等運輸車(chē)輛以及貨物按規定進(jìn)行消毒或者進(jìn)行其他必要的衛生處理,并經(jīng)縣級衛生部門(mén)疾病防控機構檢查合格,方可運營(yíng);駕駛員、乘務(wù)員等人員戴防護口罩,按規定進(jìn)行體溫檢測,對發(fā)現有疫情疑似感染的駕駛員、乘務(wù)員,不得安排上車(chē),并按有關(guān)規定,采取相應的留置檢驗措施;在車(chē)輛上發(fā)現發(fā)燒或者疑似病人及其密切接觸者,暫停車(chē)輛運行,由縣交通運輸局協(xié)同衛生部門(mén)依法決定對該車(chē)輛及其乘運人員、貨物實(shí)施交通衛生檢疫,并上報縣疫情防控辦。
。3)旅客測溫凡體溫超過(guò)規定的溫度(攝氏度)的旅客要報衛生防疫部門(mén),采取排查等應急措施。
。4)正在行駛的客車(chē)載有發(fā)燒或者疑似病人及其密切接觸者,縣級交通運輸部門(mén)應當通知客車(chē)所有人或者經(jīng)營(yíng)人,并通報該車(chē)行駛路線(xiàn)相關(guān)的縣級人民政府防控辦和交通運輸主管部門(mén)。汽車(chē)客運始發(fā)點(diǎn)發(fā)現發(fā)燒或者疑似病人及其密切接觸者時(shí),應立即送至留驗站實(shí)施臨時(shí)隔離,并通知防疫部門(mén)和縣交通運輸局。
。5)加強進(jìn)口冷鏈食品管理,落實(shí)全面消毒、全面檢測以及從業(yè)人員防護等各項制度。嚴格查驗進(jìn)口冷鏈食品海關(guān)報關(guān)單據及檢驗檢疫證明,堅決執行“三不承運”(即不得承運無(wú)法提供進(jìn)貨來(lái)源的進(jìn)口冷鏈食品、不得承運無(wú)海關(guān)核酸檢測陰性證明的進(jìn)口冷鏈食品、不得承運報關(guān)為非北京目的地的進(jìn)口冷鏈食品進(jìn)京)要求。
5.2交通運輸應急保障
本預案啟動(dòng)后,道路運輸服務(wù)中心應當組織應急車(chē)輛,應急人員立即到位。公路建養、執法隊應當確保應急道路暢通,保證疫情所需的人員及救援物資等的及時(shí)運輸,并協(xié)調上級主管部門(mén)開(kāi)設綠色通道。
5.3應急車(chē)輛和人員調度
。1)運力儲備。道路運輸服務(wù)中心、城市客運、農村公路管理所按照領(lǐng)導責任、車(chē)輛所屬單位、車(chē)牌照、駕駛員、帶隊人、集結地點(diǎn)“六落實(shí)”的原則,儲備運力。
。2)調度程序。在接到政府和上級交通運輸主管部門(mén)征調運力指令后,根據運送種類(lèi)和起止點(diǎn),就近調度,對口支援原則,確定應急運力和人員的調配,選擇合適的車(chē)型、人員和足夠的運力,發(fā)放《緊急運輸通行證》,并將執行任務(wù)的聯(lián)系人、聯(lián)系方式和人員情況及時(shí)報告指令人,并隨時(shí)報告任務(wù)進(jìn)展情況。
。3)應急運力支援。出現運力缺口時(shí),要及時(shí)向縣政府和上級交通運輸部門(mén)報告,由縣政府或上級主管部門(mén)協(xié)調進(jìn)行運力支援。
5.4承擔應急運輸任務(wù)的車(chē)輛及人員應當遵守以下規定:
。1)車(chē)輛在裝卸物資前后根據需要進(jìn)行清洗、消毒或者其他衛生處理;
。2)有關(guān)運輸人員事前應當接受健康體檢和有關(guān)防護知識培訓教育,配備相應的安全防護用具,加強自身防護;
。3)保證駕駛人員休息充足,不疲勞駕駛;
。4)進(jìn)入疫區前,應當采取嚴格的防護措施;駛離疫區后,應當立即對車(chē)輛和人員進(jìn)行消毒或者采取其他必要衛生處理措施;
。5)應急運輸任務(wù)完成后,交回《緊急運輸通行證》,對運輸人員應當健康檢查,并安排休息觀(guān)察。
6附則
本預案由祁縣交通運輸局負責組織實(shí)施。各行業(yè)管理機構根據本預案制定相應的應急預案。
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