冬季的應急預案范文

　　在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，就常常需要事先準備應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的冬季的應急預案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　冬季的應急預案1

　　今年9月份起，我縣已全面進(jìn)入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求，克服麻痹大意的思想，切實(shí)把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實(shí)到實(shí)處，特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應急預案》如下：

　　一、認清形勢，提高認識

　　今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進(jìn)入秋冬季以來(lái)，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì )的共同任務(wù)，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設大局，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強秋冬季防風(fēng)防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤(pán)工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認真按照相關(guān)規定，由領(lǐng)導親自負責，明確重點(diǎn)，確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、加強組織領(lǐng)導，建立健全工作制度

　�。ㄒ唬┮�進(jìn)一步充實(shí)完善組織機構，成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導小組，抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制，進(jìn)一步細化分工，切實(shí)做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實(shí)各項工作任務(wù)。

　�。ǘ�）值班人員要確保24小時(shí)到崗，并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時(shí)間向上級領(lǐng)導回報。

　�。ㄈ�）統計應急救援物資，隨時(shí)備戰秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險工作：

　　應急車(chē)輛：

　　長(cháng)城皮卡 冀xxxx 司機：李海燕

　　農用三輪自卸車(chē) 冀xxxx 司機：劉鵬軍

　　農用三輪自卸車(chē) 冀xxxx 司機：王永軍

　　應急物資：

　　鐵鍬20個(gè)；搞頭8個(gè)；污水泵1臺；雨披20個(gè)；雨鞋20雙；手電筒20個(gè)。

　　三、切實(shí)履行職責，嚴格落實(shí)各項防汛措施

　�。ㄒ唬﹫猿帧鞍踩�第一，預防為主”的.工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實(shí)際，緊急情況下應急救援領(lǐng)導小組需實(shí)行24小時(shí)待命，隨時(shí)準備投入搶險救援，做到有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。

　�。ǘ�）注重安全生產(chǎn)，及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài)，做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調和緊急情況的準備工作。

　　四、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織紀律性，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，所有搶險人員必須無(wú)條件地搶險的統一調度，以保證領(lǐng)導小組在第一時(shí)間掌握現場(chǎng)情況，并能及時(shí)到現場(chǎng)指揮工作。

　�。ǘ�）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時(shí)開(kāi)機提高警惕，密切關(guān)注險情變化，確保秋冬季安全生產(chǎn)。

　�。ㄈ�）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報。

　　附：安全生產(chǎn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險領(lǐng)導小組人員名單

　　冬季的應急預案2

　　為切實(shí)做好我校陽(yáng)光體育冬季長(cháng)跑活動(dòng)的安全管理工作，確保冬季長(cháng)跑活動(dòng)的正常開(kāi)展和學(xué)生的生命健康安全，結合我校實(shí)際，特制訂我校20xx年冬季長(cháng)跑活動(dòng)應急預案。

　　一、組織機構：

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員： 溫xx 趙xx 兩操值勤教師 各班班主任 學(xué)生會(huì ) 團委學(xué)生干部

　　職 責：

　　1.遇突發(fā)事件，立即趕赴現場(chǎng)，確定應對措施。

　　2.組織召集人員開(kāi)展搶險排危救援工作。

　　3.根據事件性質(zhì)，及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)。

　　二、重點(diǎn)部位的安全事故類(lèi)型

　　1.跑程區域擁堵踩踏事故；

　　2.其他意外傷害事故。

　　三、安全責任人職責

　　1.安全應急組織機構成員確保通訊暢通；

　　2.值班人員到崗到位；

　　3.安保檢查巡視人員，發(fā)現隱患及時(shí)報告；

　　4.后勤部門(mén)要做好車(chē)輛和駕駛員及醫務(wù)人員的應急調度，保證長(cháng)跑活動(dòng)路線(xiàn)區域道路平整，光線(xiàn)明亮。

　　四、應急處理

　�。ㄒ唬�應急指揮：

　　1.應急領(lǐng)導小組組長(cháng)任總指揮，負責組織協(xié)調指揮搶險疏散，及時(shí)報110、120,并向上級報告有關(guān)情況。

　　2.總指揮因故不在，由副組長(cháng)替補。

　�。ǘ�）現場(chǎng)搶險救援

　　1.發(fā)現學(xué)生跑步受傷或身體不適，立即向值勤老師報告，并送校醫室救治。如校醫診斷需送醫院救治的，應迅速通知家長(cháng)，并由校醫或有關(guān)老師陪同到醫院。

　　2.校內發(fā)現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆，現場(chǎng)老師或第一個(gè)發(fā)現突發(fā)事件的`當事人為應急處理第一責任人，應迅速報告保衛科，采取有效措施予以制止，并報告學(xué)校領(lǐng)導。事態(tài)嚴重的，應拔打"110"報警求助。

　�。ㄈ�）信息報告

　　1.安全緊急事件信息，采取逐級匯報制度，事件第一發(fā)現人應及時(shí)向學(xué)校相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導匯報；事態(tài)嚴重的，學(xué)校應在第一時(shí)間向學(xué)校行政主管部門(mén)匯報。

　　2.應急事態(tài)期間，學(xué)校應急處理小組成員必須保證通信暢通。

　　五、安全保障

　　學(xué)生處、體育室、班主任要廣泛宣傳冬季長(cháng)跑活動(dòng)安全知識，嚴密組織，認真負責，杜絕不安全隱患，確保陽(yáng)光體育冬季長(cháng)跑活動(dòng)的安全。

　　冬季的應急預案3

　　為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實(shí)際，特制定本應急預案：

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強我廠(chǎng)危貨運輸的安全管理，切實(shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車(chē)輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠(chǎng)危險貨物運輸安全形勢穩定。

　　二、應急指揮組

　　為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組：

　　總指揮： 劉克明

　　組 員： 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦

　　一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的.影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。

　　三、應急處置措施

　　在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發(fā)展。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的觀(guān)念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實(shí)，要經(jīng)常深入一線(xiàn)，切實(shí)做到安全工作心中有數，并要及時(shí)組織開(kāi)展安全隱患排查，切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來(lái)的危害和影響。

　�。ǘ�）各部門(mén)要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。

　�。ㄈ�）要加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

　�。ㄋ模└鞑块T(mén)要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，同時(shí)設立24小時(shí)值班電話(huà)，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。

　　五、應急反應

　�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。

　�。ǘ�）遇霧天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。

　　六、預案終止

　　根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本預案的執行。

　　冬季的應急預案4

　　一、目的

　　為了保障公司在冬季施工過(guò)程中的施工安全和交通暢通，正確應對冬季期間可能出現的雨雪、大霧、凝凍等自然災害，高效有序地做好相應的應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，特結合本公司實(shí)際情況，編制本次應急預案。

　　二、雨雪、大霧、凝凍危害程度分析

　　1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實(shí)際情況，易導致追尾、相撞等車(chē)輛傷害事故。

　　2、由于冬季天氣寒冷，易造成雨雪凝凍現象，可能導致現場(chǎng)機械設備和臨時(shí)用電設施損壞及現場(chǎng)交通事故的發(fā)生。雨雪、大霧會(huì )對施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)構成威脅。

　　3、大霧天氣時(shí)，戶(hù)外施工作業(yè)會(huì )因為能見(jiàn)度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。

　　4、隨著(zhù)冬季到來(lái)，潮汐有可能變化，枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要，因此更要密切關(guān)注。

　　三、組織機構及職責

　　1、組織機構

　　項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍、防大霧”應急預案領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：左志建 （總經(jīng)理）

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　2、成員職責

　　組長(cháng)：

　�。�1）負責組建應急救援隊伍，并組織實(shí)施；

　�。�2）檢查督促做好重大突發(fā)事件的預防措施和應急

　　救援的各項準備工作；

　�。�3）組織救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)

　�。�4）組織事故調查，總結應急救援工作

　　副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)做好應急救援的各項工作，組長(cháng)因事不能及或授權情況下，代理組長(cháng)職權，應對應急救援作業(yè)。

　　組員：

　�。�1）現場(chǎng)組織人員負責組織小組其他成員進(jìn)行搶險工作；

　�。�2）協(xié)調人員負責聯(lián)系各相關(guān)單位控制現場(chǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)展，維護現場(chǎng)秩序；

　�。�3）搶救人員應根據傷者情況，采取適當的`急救措施，

　　對傷員進(jìn)行現場(chǎng)急救，并及時(shí)送往就近醫院，使傷者接

　　受進(jìn)一步治療；

　�。�4）負責指揮現場(chǎng)交通秩序，以使傷者能及時(shí)送往醫院接受治療；

　�。�5）負責材料物資的準備、保管及維護，物資消耗后及時(shí)補充；

　�。�6）負責施工現場(chǎng)用電，并在發(fā)生觸電事故時(shí)負責對觸電人員進(jìn)行解救及初步治療；

　�。�7）小組成員必須認真學(xué)習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時(shí)間趕往現場(chǎng)，掌控一切，把可能發(fā)生的各種損失降到最低。

　　4、應急電話(huà)

　　應急救援小組聯(lián)系電話(huà)：

　　應急救援聯(lián)系電話(huà):

　　安環(huán)部值班辦公室

　　xx

　　xx第四人民醫院

　　xx

　　急救中心

　　120

　　xx市防臺防汛辦公室

　　xx

　　海事處

　　xx

　　四、控制保證措施

　　1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、腳手架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、各種車(chē)輛機械：注意水箱防凍處理，嚴禁使用明火烤油箱，防爆炸，確保車(chē)輛、機械正常運轉。

　　3、及時(shí)聽(tīng)取天氣預報，對施工現場(chǎng)的電閘箱等機械設備提前做好防雨雪的保護，雨雪天氣之前對不使用設備拉閘限電。

　　4、冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

　　5、雪后發(fā)現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員清理道路，并對重要路口路段進(jìn)行清理并安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。

　　6、雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰渣，檢查電源、電線(xiàn)是否有損壞漏電現象，如發(fā)現用電設備存在損壞應及時(shí)修復，避免發(fā)生觸電事故。注意各項機械設備防寒工作及施工人員防寒工作。

　　7、如有大霧天氣，室外工作人員應停止施工，等大霧消退，方能繼續施工。

　　8、安環(huán)部安全員負責加強安全教育、安全巡查，堅決執行“四不放過(guò)原則”；建立及保持應急預案的快速反應能力。

　　9、施工用電及防火

　�。�1）、嚴禁自行亂拉、亂接、亂搭電線(xiàn)。

　�。�2）、嚴格按照正確方式安全用電，配電箱遠離火源。

　�。�3）、在用電高峰期應特別注意作好安全用電管理。

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