安全措施應急預案

　　在日常學(xué)習、工作和生活中，有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，時(shí)常需要預先制定應急預案。那要怎么制定科學(xué)的應急預案呢？以下是小編收集整理的安全措施應急預案，希望對大家有所幫助。

　　安全措施應急預案1

　　為了使安裝完成的變電所能夠順利的進(jìn)行送電，保證變電所安全運行以及送電人員的人身安全；保證配電設備安全正常的運行，特制定本安全措施：

　　一、人員組成及分工

　　現場(chǎng)安全負責人：

　　現場(chǎng)技術(shù)負責人：

　　送電試驗操作人員：《見(jiàn)參與變電所送電試驗人員簽字表》

　　應急電話(huà)：警務(wù)電話(huà)：110、急救中心電話(huà)：120、火警電話(huà)：119

　　主要負責人電話(huà)：

　　二、安全措施：

　　1、參加變電所空載送電試驗的所有人員，都要精神飽滿(mǎn)，上班前嚴禁喝酒及過(guò)度疲勞。

　　2、送電操作試驗人員在送電操作前必須熟悉本安全措施并在《參與變電所送電試驗人員簽字表》上簽字。

　　3、變電所首次送電及通電過(guò)程中，必須有安全責任人、技術(shù)負責人各一人在場(chǎng)，直到送電試驗結束方可離開(kāi)。

　　4、送電操作人員必須熟悉高壓供電系統、高低壓配電柜的操作流程及各種開(kāi)關(guān)、按鈕的操作方法。佩戴高壓絕緣手套、穿電工專(zhuān)用高壓絕緣鞋，對該供電系統不熟悉、不佩戴必要勞保用品者，嚴禁參與變電所的空載送電試驗。與送電試驗無(wú)關(guān)的人員必須遠離帶電危險區域。

　　5、進(jìn)行變電所的空載送電試驗的操作人員必須持證上崗，并聽(tīng)從安全責任人的指揮。

　　6、準備送電試驗的變電所內，配電設施必須進(jìn)行過(guò)絕緣耐壓試驗，且電氣絕緣符合規定數值，未進(jìn)行耐壓試驗、電氣絕緣不符合要求的變電所，嚴禁進(jìn)行高壓送電試驗。

　　7、進(jìn)行變電所的空載送電試驗前，必須準備好適合撲滅電氣火災的滅火器，如：干粉滅火器等。根據《建筑滅火器配置設計規范》GB50140－2005中規定，變電所內滅火器數量不能少于2具和多于5具。必須有會(huì )使用此滅火器的人員在場(chǎng)。

　　8、變電所外應該有備用車(chē)輛以備急用�，F場(chǎng)安全負責人，必須持有備用車(chē)輛駕駛員的電話(huà)號碼，并且該駕駛員的'電話(huà)必須保持暢通。

　　9、送電前由安全負責人和電氣技術(shù)負責人，對變電所的高壓側、低壓側、主變高壓側電源接線(xiàn)、高壓電纜連接器的連接處進(jìn)行防松動(dòng)檢查，經(jīng)確認符合送電條件后方可準備送電。

　　10、送電前必須在變電所周?chē)鷳覓煨涯康摹案邏何ｋU，禁止入內”警示標志，防止閑雜人員誤入造成事故。

　　11、必須對周?chē)�環(huán)境進(jìn)行檢查，對危及人身安全的因素，必須采取預防措施，嚴禁與送電試驗無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入試驗區域。

　　15、送電試驗前，必須將所有開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)的位置。采取逐級送電的方法進(jìn)行送電。

　　16、變電所送電試驗自始至終必須有兩人或兩人以上共同完成，停、送電時(shí)操作人員必須按照《高、低壓停送電操作規程》、《變電所停送電安全操作規程》中的相關(guān)規定嚴格操作。

　　三、送電操作

　　1、送電操作順序：

　　00號桿上跌落開(kāi)關(guān)---變電所高壓進(jìn)線(xiàn)柜---變壓器控制柜---二次進(jìn)線(xiàn)柜---饋出柜---回路開(kāi)關(guān)。

　　2、三臺變壓器應該分別送電，并且分別做兩次高壓沖擊試驗。

　　3、送電無(wú)異常后，檢查相序、計量表、顯示指示及電動(dòng)部件等是否符合設計要求。

　　4、送電完成后，交由變電所運行人員管理。

　　5、運行值班人員必須具有同等操作資質(zhì)（電工證）。

　　安全措施應急預案2

　　1.前言

　　為適應中國國民經(jīng)濟發(fā)展對電力的需求，裝機容量逐年快速增加，單機容量也大幅提高，目前中國已有許多單機容量600MW、800MW、1000MW的超大型火電機組大規模建設。大容量機組的本體結構發(fā)生了較大的變化，設備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，這些變化對工程建設而言都是新的挑戰，特別是超高、超長(cháng)、超重大型設備的吊裝，已成為超大容量機組工程建設施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設備的安全吊裝這一難題，關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應急預案，也是確保發(fā)電廠(chǎng)工程建設安全的重中之重。

　　火力發(fā)電廠(chǎng)安裝中，容易發(fā)生重大事故的大型設備吊裝一般包括：鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機定子、變壓器、汽輪機本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及GGH等設備的吊裝。為保證電力建設工程中大型設備吊裝過(guò)程中的安全，需對過(guò)程中可能出現的吊裝事故實(shí)行有效控制，保證人員、設備、機械的安全，減少對環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，本文結合實(shí)際，闡述了大型設備吊裝安全措施和應急預案，但愿對類(lèi)似工作會(huì )有所幫助。

　　2.潛在錯誤隱患

　　2.1方案性錯誤

　　一般是由于方案編制者的經(jīng)驗不足，計算有誤，方案審批者也沒(méi)能把好關(guān)等原因導致方案選擇錯誤。施工時(shí)如果采用錯誤的吊裝方案，必然會(huì )造成人力、物力的嚴重浪費，使施工過(guò)程無(wú)法正常進(jìn)行，還可能會(huì )引發(fā)無(wú)法想象的嚴重事故。

　　2.2吊裝過(guò)程的錯誤

　　由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當、起重指揮不當、起重機司機誤操作，都會(huì )產(chǎn)生吊裝過(guò)程的錯誤，引發(fā)機毀人亡的嚴重事故。

　　3.安全措施

　　3.1培訓人員

　　制定大型設備吊裝方案的專(zhuān)責工程師，必須有很好的專(zhuān)業(yè)知識和豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗。由項目部主管總工程師負責，在設備吊裝開(kāi)始前由專(zhuān)責工程師對設備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓。培訓后必須經(jīng)過(guò)書(shū)面考核，及格后方可上崗。

　　3.2配備資源

　　(1)人員：從事大型設備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機械的司機、起重指揮必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，持證上崗。(2)機械：用于大型設備吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門(mén)頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施：安全措施全部落實(shí)，達到技術(shù)方案要求。

　　3.3措施實(shí)施

　　3.3.1吊裝方案的制定

　　容易發(fā)生重大事故的大型設備吊裝，應由負責施工的專(zhuān)責工程師編制，專(zhuān)業(yè)工程師審核，項目部主管總工程師批準的吊裝方案。吊裝方案制定應作調查研究，結合現場(chǎng)的實(shí)際，參考同類(lèi)工程成熟的施工經(jīng)驗，征求施工人員的意見(jiàn)。特別重大的設備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專(zhuān)院校、科研機構咨詢(xún)，可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專(zhuān)家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執行。

　　3.3.2辦理安全作業(yè)票

　　凡是重量達到起重機械額定負荷的95%：兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件；起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝；起重機械在輸電線(xiàn)路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應有施工技術(shù)負責人在場(chǎng)指導，否則不得進(jìn)行吊裝工作。

　　3.3.3遵守事項

　　應綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應與吊物的重心在同一垂直線(xiàn)上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，嚴禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應防止吊物局部著(zhù)地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴禁松鉤；千斤繩的夾角一般不大于90°，最大不得超過(guò)120°；起吊大件或不規則組件時(shí)，應在吊件上拴以牢固的溜繩；起重工作區域內無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò)，在伸臂及吊物的下方嚴禁任何人員通過(guò)或逗留；起重機吊運重物時(shí)一般應走吊運通道，嚴禁從人頭上越過(guò)；對吊起的重物進(jìn)行加工時(shí)，應采取可靠的支承措施并通知起重機操作人員；吊起的重物不得在空中長(cháng)時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位；起吊前應檢查起重設備及其安全裝置；重物吊離地面約10cm時(shí)應暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認良好后方可正式起吊。

　　兩臺及兩臺以上起重機抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應根據各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷；在抬吊過(guò)程中，各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應保持垂直，升降、行走應保持同步，各臺起重機所承受的載荷不得超過(guò)本身80%的額定能力。

　　用一臺起重機的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過(guò)當時(shí)主鉤的允許載荷。起重機在工作中如果遇機械故障或有不正�，F象時(shí)，應放下重物，停止運轉后進(jìn)行故障排除，嚴禁在運轉中進(jìn)行調整或檢修。如果起重機發(fā)生故障無(wú)法放下重物時(shí)，必須采取適當的保險措施，除排險人員外，任何人嚴禁進(jìn)入危險區；嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點(diǎn)；利用構筑物或設備的構件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí)，應經(jīng)核算，利用構筑物時(shí)，還應征得原設計單位的同意；當工作地點(diǎn)的風(fēng)力達到五級時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的'起吊作業(yè)，當風(fēng)力達到六級及六級以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號時(shí)不得進(jìn)行起重工作。

　　3.3.4進(jìn)行技術(shù)交底

　　施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節，必須貫徹執行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執行會(huì )簽制度，大型設備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負責人交底，全體人員參加。必要時(shí)，可邀請業(yè)主、監理單位技術(shù)負責人參加。

　　施工人員應按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責；屬于違反交底要求者由施工負責人或施工人員負責；屬于違反施工人員應知應會(huì )要求者由施工人員本人負責；沒(méi)有執行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導人負責。

　　3.3.5檢驗試驗

　　在大型設備吊裝中，凡使用自行設計或委托有關(guān)的大專(zhuān)院校、科研機構設計，自行制作或委托有關(guān)的廠(chǎng)家制作的構件作為主要吊裝措施，在吊裝措施設置完成，設備正式起吊前，均應作負荷試驗。如條件限制。不能作負荷試驗，需經(jīng)起重專(zhuān)業(yè)總工程師批準。

　　負荷試驗一般應模擬正式起吊過(guò)程進(jìn)行全程試驗。負荷試驗的載荷，應大于設備的起吊重量1.2倍。負荷試驗不宜直接采用設備本身。

　　4.應急預案

　　4.1建立組織機構

　　成立專(zhuān)門(mén)的應急領(lǐng)導組織結構，做到項項吊裝應急突發(fā)事件有專(zhuān)人負責。

　　4.2應急預案響應程序

　　發(fā)生緊急事故時(shí)，發(fā)現人應立即向應急組織機構成員或組長(cháng)及項目部應急組相關(guān)成員報告，亦可根據緊急事態(tài)情況直接報告地方相關(guān)救援機構。吊裝隊應急組長(cháng)必須立即向項目部應急組報告，并立即趕到現場(chǎng)。組織人員進(jìn)行救援。

　　項目部應急組相關(guān)成員接到報告后立即趕到現場(chǎng)，同時(shí)向項目部應急組副組長(cháng)或項目部應急組組長(cháng)報告，報告后不得離開(kāi)現場(chǎng)，應組織人員進(jìn)行救援。項目部應急組組長(cháng)、副組長(cháng)根據現場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應急預案，并立即報告地方救援機構，同時(shí)向公司應急救援機構報告。公司應急組組長(cháng)根據事態(tài)情況協(xié)調和部署救援工作，必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現場(chǎng)指揮協(xié)調。

　　4.3應急資源配備

　　各級應急組織機構辦公室必須設置固定電話(huà)，應急組成員聯(lián)系電話(huà)應保持暢通，大型設備吊裝的施工區域醒目位置懸掛應急圖，應以視覺(jué)方式向全體員工展示撤離路線(xiàn)、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設施的位置。在大型吊裝設備的施工區域醒目位置懸掛安全警示標識牌。大型設備吊裝的施工區域禁止非該項目施工人員進(jìn)入，項目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護車(chē)與其它醫療救助設備。

　　4.4培訓與演練

　　培訓演練計劃表

　　培訓演練實(shí)施。力學(xué)基礎知識、起重機常識、應急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規章制度、各種緊急事故處理的一般知識采取集中培訓。專(zhuān)責工程師、工區專(zhuān)責安全員具體講課，培訓不少于20課時(shí)。培訓后必須經(jīng)過(guò)書(shū)面考核，及格后方可上崗。

　　5.結束語(yǔ)

　　電廠(chǎng)建設中大型設備吊裝安全措施和應急預案，從規章制度、責任落實(shí)、安全投入、教育培訓、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度，強化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習慣性違章行為。對于落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，促進(jìn)大型設備吊裝安全工作向標準化、規范化、系統化方向邁進(jìn)，是大有裨益的。開(kāi)展危險點(diǎn)的分析與預控，加強過(guò)程監督、檢查、控制和糾正工作，保障廣大職工在電廠(chǎng)建設中的生命安全與健康，從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平。

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