火災應急預案（精選5篇）
在我們平凡的日常里，沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，常常要根據具體情況預先編制應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編為大家整理的火災應急預案（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
火災應急預案1
一、應急組織機構
1、社區成立應急領(lǐng)導小組，由社區支部書(shū)記、社區主任xx任組長(cháng)，社區副主任xx任副組長(cháng)，社區成員、各居民組小組長(cháng)、巡邏隊隊長(cháng)為領(lǐng)導小組成員，負責領(lǐng)導、組織、動(dòng)員全社區的防火救災工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在社區值班室，由社區應急辦xx兼任辦公室主任、報警員。
2、社區以居民小組民兵排為單位，成立防火應急分隊，負責各組的防火救災工作；社區以巡邏為主，成立社區緊急應急分隊，綜治專(zhuān)干和隊長(cháng)為負責人，負責社區防火搶險任務(wù)；以巡邏隊伍成員為主，成立社區應急救防隊，由社區主任xx任隊長(cháng)，社區醫療服務(wù)站醫生、各居民小組長(cháng)、民兵為隊員。
二、應急預案
1、預防預警：洪水災害來(lái)臨之前，社區廣播應不間斷發(fā)出預警和報警；社區各單位應確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通，檢查、補齊、落實(shí)所有的應急裝備、工具等救災配備，保證應急需要；領(lǐng)導小組向責任區的重點(diǎn)部位發(fā)生警報，通知做好撤離準備。
2、防火救災：領(lǐng)導小組成員應各就各位，各負其責，確保有備、有序、有效地領(lǐng)導、組織、動(dòng)員社區居民全力投入防火救災工作；緊急應急分隊負責組織受威脅的.居民撤離到安全位置，先人后物，確保人員不傷亡，最大程度地減少損失；各應急分隊負責各責任區重點(diǎn)部位的疏散、撤離和監控，組織應急分隊全社區范圍內不間斷巡邏、監控災情，將損失減至最低。
三、裝備保障
社區為各應急分隊配備電棒20把，電筒20個(gè)，口哨20個(gè)，繩子50米，必要的急救器材、藥物，由xx負責聯(lián)系社區衛生室。
四、善后工作
應急結束后，應組織所有撤離人員有序回遷，修復水毀等設施，確�；謴蜕a(chǎn)和生產(chǎn)自救有堅實(shí)的保障，妥善安置因水毀而無(wú)法回遷的人員和家庭；組織災后生產(chǎn)，對部分受災嚴重，生活、生產(chǎn)有困難的居民和外來(lái)人員進(jìn)行適當幫助，共渡難關(guān)；上報災情，爭取政府支持，確保生產(chǎn)自救工作順利進(jìn)行。
火災應急預案2
為了加強防火應急工作，最大限度地減少火災對各社區居民帶來(lái)的傷亡和財產(chǎn)損失，維護社區穩定，制定本預案。
1、組織機構
各社區應急領(lǐng)導小組是社區火災應急工作的領(lǐng)導機構，負責研究、決定和部署社區消防應急工作，小組組長(cháng)為各社區居委會(huì )主任，成員由各社區工作人員組成。
2、預防預警
A社區內火災事故應急小組對社區域內單位和社區居民設施設備及房屋定期進(jìn)行安全檢查，對安全隱患進(jìn)行不定期排查，對消防管線(xiàn)、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進(jìn)行檢查，做到詳細登記。對潛在的火災隱患要及時(shí)向社區內火災事故應急小組報告。
B通過(guò)廣播、宣傳欄、入戶(hù)等方式對社區內單位和社區居民宣傳防火知識，提高社區居民在火災發(fā)生時(shí)的自救能力。同時(shí)加強社區應急隊伍的消防技能演練工作。
3、信息報送
社區居民以及轄區內有關(guān)人員對社區內發(fā)生火災時(shí)，作為第一發(fā)現人要迅速撥打119電話(huà)進(jìn)行救助，并及時(shí)報告社區應急小組，社區值班人員迅速報告給火災應急小組組長(cháng)，組長(cháng)在10分鐘內報告街應急辦。
4、應急處置
社區火災應急小組通知各成員迅速趕往火災現場(chǎng)展開(kāi)救援工作。
A掌握事故現場(chǎng)人員數，為現場(chǎng)施救和消防隊提供依據；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來(lái)源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
B應急隊要第一時(shí)間開(kāi)往現場(chǎng)，實(shí)施救援。根據火情，由火災應急小組組長(cháng)聯(lián)系119和120，申請專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行救助。
C社區衛生站負責對傷員進(jìn)行初步救治，視情將傷員送醫療機構救治，向社區應急小組組長(cháng)報告火災造成的傷亡信息；協(xié)助社區居民現場(chǎng)救助；物業(yè)技術(shù)人員負責電源切斷等技術(shù)類(lèi)現場(chǎng)指導。
5、應急保障
A定期組織培訓社區火災應急小組傊和應急救援隊伍，進(jìn)行模擬演練，鍛煉隊伍的實(shí)際處置能力和水平。
B根據社區實(shí)際，配備火災應急所需的'消防器材、車(chē)輛、急救藥品和器械、緊急搶險物資和裝備，并對應急物資和裝備進(jìn)行定期維護和保養。
C火災發(fā)生時(shí)，社區應急避難場(chǎng)所要及時(shí)啟動(dòng)，并安排專(zhuān)人引導社區居民疏散到避難場(chǎng)所，合理安排避難場(chǎng)所的使用。
6、災后恢復
火災發(fā)生后，社區應急領(lǐng)導小組要制定社區居民生活保障措施，保證受災居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時(shí)向上級申請。
本預案自201x年9月1日修訂發(fā)布實(shí)施
火災應急預案3
為進(jìn)一步增強和防范應對普速旅客列車(chē)突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應急處置，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，盡快恢復運輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于擔當的直達特快、特快、快速及管內旅客列車(chē)突發(fā)緊急事件的應急處置。
二、處置原則
堅持“以人為本、安全第一、統一領(lǐng)導、集中指揮、快速反應、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車(chē)的運行安全有序。
三、處置基本要求
列車(chē)乘務(wù)組在應急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項應急處理工作。列車(chē)遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車(chē)長(cháng)立即趕赴現場(chǎng)，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)、段派班室匯報列車(chē)情況和請求協(xié)助解決的問(wèn)題，接受領(lǐng)導指示。遇緊急嚴重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統計科）報告。
四、應急處置小組與職責
�。ㄒ唬⿷碧幹眯〗M人員構成
組長(cháng)：列車(chē)長(cháng)
副組長(cháng)：乘警長(cháng)、車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)
成員：列車(chē)值班員、列車(chē)員、廣播員、乘警、車(chē)輛乘務(wù)員、餐車(chē)長(cháng)、行李員及其他人員
�。ǘ⿷碧幹眯〗M的職責
1．應急小組負責現場(chǎng)領(lǐng)導，指揮全面應急處置和救援工作。
2．按應急預案迅速開(kāi)展相關(guān)搶險救援工作，力爭把損失降至最低。
3．做好穩定旅客情緒、維持車(chē)內秩序和安撫傷員的工作。
4．服從上級指示和命令，配合上級及有關(guān)部門(mén)的調查和處理工作。
5．定期組織應急預案演練，根據情況及條件變化及時(shí)提出對預案的調整、修改和補充意見(jiàn)。
�。ㄈ⿷碧幹眯〗M成員職責
�。�1）列車(chē)長(cháng)（主務(wù)）：負責啟動(dòng)應急方案，指揮協(xié)調應急措施實(shí)施和應急小組的各項工作。負責向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)次、旅客人數、人員車(chē)輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車(chē)站或當地政府取得聯(lián)系，必要時(shí)請求救援。
�。�2）列車(chē)長(cháng)：負責組織休班乘務(wù)員參加事故或災害現場(chǎng)的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進(jìn)行安撫和解釋?zhuān)瑫r(shí)參與事后的調查。
�。�3）乘警長(cháng)（乘警）：負責在現場(chǎng)周?chē)O立警戒線(xiàn)，維持治安秩序，防止不法分子趁機破壞車(chē)輛、盜竊搶劫，并做好調查取證工作，同時(shí)參與事后調查。
�。�4）車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)（員）：負責車(chē)輛設備現場(chǎng)處理和技術(shù)支持，設置防護工作。配合上級部門(mén)做好車(chē)輛設備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調查。
�。�5）餐車(chē)長(cháng)：負責餐飲供應工作，在列車(chē)不能正常運行或長(cháng)時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應。
�。�6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負責列車(chē)首尾部的信息溝通。
�。�7）廣播員：利用廣播對旅客進(jìn)行宣傳解釋?zhuān)矒岱�定旅客情緒，必要時(shí)可在列車(chē)長(cháng)領(lǐng)導下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協(xié)助搶險。
�。�8）列車(chē)員：堅守崗位，安撫旅客，維護車(chē)內秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車(chē)內旅客的服務(wù)工作。
�。�9）列車(chē)值班員：負責票據票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò )和信息溝通。
�。�10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽(tīng)候應急處置小組的調動(dòng)和安排。
五、普速旅客列車(chē)應急處置預案
�。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應急處置
1發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話(huà)，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話(huà)，迅速組織將傷者送往就近醫院進(jìn)行救治。
2列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警迅速到達事故現場(chǎng)，立即采取有效措施，減少人員和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。
3列車(chē)長(cháng)要立即向段值班室（乘務(wù)和統計科）及段領(lǐng)導報告，報告的內容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數、傷亡人員、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和初步原因。
4列車(chē)長(cháng)立即對事故進(jìn)行處置，記錄事故現場(chǎng)原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護好事故現場(chǎng)。為搶救傷員或恢復生產(chǎn)必須移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應做好標記，并等待段及上級部門(mén)事故調查組的到達。
�。ǘ┝熊�(chē)上發(fā)生治安事件應急處置
1在列車(chē)上發(fā)生治安事件時(shí)，列車(chē)長(cháng)應會(huì )同乘警及時(shí)到達現場(chǎng)，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
2收集兩份以上當事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據和材料。
3因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車(chē)票、攜帶物品清單一起移交車(chē)站，同時(shí)拍發(fā)事故速報。
4旅客傷害較重，必須停車(chē)送醫院搶救時(shí)，列車(chē)長(cháng)應按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車(chē)方案辦理。
5對于治安事件的當事人，列車(chē)乘警應根據治安管理條例移交站方公安部門(mén)處理。
�。ㄈ┝熊�(chē)遇水害的應急處置
1立即報告。遇水害發(fā)生線(xiàn)路中斷，列車(chē)不能繼續運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內向當地調度指揮機關(guān)及段值班室報告事故概況，主要內容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線(xiàn)別、站名或區間、公里）、車(chē)內人員傷亡情況及線(xiàn)路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細情況另報），列車(chē)長(cháng)應保持通訊暢通，做到即時(shí)即報。
2組織搶救。當列車(chē)因水害造成脫線(xiàn)時(shí)，當班列車(chē)長(cháng)應盡快組織全體乘務(wù)員、列車(chē)上醫務(wù)工作者、軍、警、干部（確認身份）組成搶救隊，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。
3及時(shí)通告。當列車(chē)因水害造成列車(chē)滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說(shuō)明列車(chē)中斷運行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩定旅客情緒，確保旅客安全。
4主動(dòng)服務(wù)。列車(chē)乘務(wù)員要堅守崗位，忠于職守，加強對車(chē)廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車(chē)內良好的治安秩序。列車(chē)長(cháng)應迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當班乘務(wù)員統計本車(chē)廂旅客傷亡情況，一并報列車(chē)長(cháng)作為匯報之用。
5協(xié)助防護。根據現場(chǎng)行車(chē)人員的要求，指派專(zhuān)人協(xié)助做好列車(chē)防護工作。
6保護現場(chǎng)。由乘警負責，組織一定力量保護好現場(chǎng)。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門(mén)人員未到達前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應當作出標志，繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖和簡(jiǎn)要說(shuō)明，妥善保管。
7保證供應。餐車(chē)長(cháng)負責安排好旅客飲食和飲水供應。列車(chē)停留時(shí)間較長(cháng)時(shí)，列車(chē)長(cháng)要詳細匯報車(chē)內飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿(mǎn)足旅客的基本需求。
8拍發(fā)電報。遇重大或災害性事故，發(fā)生人員傷亡，車(chē)輛大破不能繼續運行時(shí)，要拍發(fā)事故速報，報告有關(guān)領(lǐng)導。當附近沒(méi)有鐵路電報、手機無(wú)信號時(shí)，可通過(guò)郵電局向上級領(lǐng)導匯報。
9盡快開(kāi)通。當災害或險情排除后，開(kāi)通線(xiàn)路時(shí)，除組織全部旅客上車(chē)、具備開(kāi)車(chē)條件外，還應按照要求協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好車(chē)輛設備、線(xiàn)路等情況的檢查。
10按章處理。列車(chē)滯留期間，列車(chē)長(cháng)要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現行規章無(wú)明確規定時(shí)，如要求賠償等，要耐心做好解釋工作，必要時(shí)請到站協(xié)助解決。當列車(chē)因線(xiàn)路中斷需要繞行時(shí)，列車(chē)長(cháng)要組織好對旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規定開(kāi)具客運記錄交滯留站。
�。ㄋ模┝熊�(chē)遇自然災害中斷行車(chē)的應急處置
1因線(xiàn)路中斷，造成列車(chē)不能繼續運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)應迅速了解停運原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車(chē)乘務(wù)人員維護車(chē)內秩序，并迅速與就近車(chē)站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調及本段值班室、車(chē)隊報告，確保信息暢通。
2．列車(chē)長(cháng)應做好旅客車(chē)票的`簽認工作，在旅客車(chē)票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費返回、辦理退票、換車(chē)或延長(cháng)有效期限的憑證。
3．列車(chē)不能在短時(shí)間內恢復運行時(shí)，列車(chē)長(cháng)應做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報告，請求援助。
4．做好飲食供應工作，餐車(chē)長(cháng)組織好餐飲和商品供應，并保證食品衛生質(zhì)量。
5．如列車(chē)停在區間時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要鎖閉車(chē)門(mén)，停止乘降，確保安全。
�。ㄎ澹┝熊�(chē)發(fā)生晚點(diǎn)的應急處置
1在遇到自然災害或者其他非正常情況臨時(shí)停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)長(cháng)要及時(shí)與當地鐵路局客調和列車(chē)停留站站長(cháng)取得聯(lián)系，了解列車(chē)晚點(diǎn)原因等情況，報告車(chē)內情況（停車(chē)站或區間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車(chē)次、擔當局、段、列車(chē)長(cháng)姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問(wèn)題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導匯報情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應與列車(chē)長(cháng)密切配合，經(jīng)常巡視車(chē)廂，維持好車(chē)內治安秩序。
2列車(chē)非正常情況下停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)，應耐心細致解答，不得使用“不知道”、“沒(méi)點(diǎn)”等不負責任言語(yǔ)或有不耐煩的表現。
3列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報。旅客列車(chē)晚點(diǎn)1小時(shí)以?xún)�，應根據�?shí)際情況，向旅客通報晚點(diǎn)時(shí)間。列車(chē)晚點(diǎn)30分鐘的，列車(chē)長(cháng)應代表鐵路部門(mén)誠懇向旅客道歉。向旅客通報時(shí)，列車(chē)廣播每次間隔不超過(guò)30分鐘。
4由于列車(chē)晚點(diǎn)嚴重，終到旅客在列車(chē)上不下車(chē)時(shí)，列車(chē)長(cháng)應當立即通知車(chē)站客運值班員，并將情況報告段值班室、車(chē)隊和有關(guān)領(lǐng)導說(shuō)明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車(chē)的旅客人數。要協(xié)助車(chē)站做好對旅客的下車(chē)勸說(shuō)解釋工作。
�。┝熊�(chē)突發(fā)公共衛生事件應急處置
1列車(chē)發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車(chē)長(cháng)應指派專(zhuān)人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。
2對病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細登記，內容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車(chē)票信息等，控制病人原所在車(chē)廂旅客的流動(dòng)。
3迅速向前方站報告，同時(shí)向段值班室和車(chē)隊匯報。
4衛生防疫部門(mén)未到達前應封鎖現場(chǎng)，對染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛生防疫部門(mén)消毒后再處理。
5將病人交留驗站，并將登記資料一并交衛生防疫部門(mén)，防疫站疫情值班電話(huà)：北京地區衛生防疫值班電話(huà)：23614（日），23357（夜、節假日）；天津地區衛生防疫值班電話(huà)：81507（日），82247（夜、節假日），石家莊地區衛生防疫值班電話(huà)：24237（日），22347（夜、節假日）。同時(shí)要聯(lián)系其到達站的衛生防疫部門(mén)，由到達站的衛生防疫部門(mén)按照規定處理。
6對密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛生防疫部門(mén)負責對其下達醫學(xué)觀(guān)察通知。
7根據病種情況，采取列車(chē)通風(fēng)等防治措施，對病人污染的車(chē)廂、隔離場(chǎng)所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車(chē)到達目的地后，由所在地鐵路衛生防疫部門(mén)對全列車(chē)進(jìn)行消毒。
�。ㄆ撸┝熊�(chē)突發(fā)人為破壞事件應急處置
發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車(chē)設備設施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車(chē)運行等情況時(shí)：
1．列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警、檢車(chē)人員迅速到達現場(chǎng)，查明情況，確定啟動(dòng)應急預案，組織實(shí)施處置。
2．乘警及應急小組根據事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當地政府報告，請求援助。
3．遇列車(chē)被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車(chē)設備時(shí)，應急小組人員應盡快將旅客疏散到安全區域，保護好旅客人身安全，盡量減少旅客財產(chǎn)和列車(chē)設備損失。
4．列車(chē)長(cháng)及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統計科報告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運處報告。
5．處置完畢后，主務(wù)列車(chē)長(cháng)取消預案。對事件進(jìn)行調查走訪(fǎng)，搜集旁證，形成書(shū)面材料上報。
6．列車(chē)長(cháng)盡快組織開(kāi)車(chē)，恢復列車(chē)運行。
�。ò耍┝熊�(chē)遭遇石擊的應急處置
1．列車(chē)長(cháng)、乘警必須及時(shí)趕到現場(chǎng)，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續旅行，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交有醫療條件車(chē)站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車(chē)票的票號、發(fā)到站、車(chē)次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。
2．收集不少于兩份同行人或見(jiàn)證人的證言和有關(guān)證據，保護好證據。收集證人、證言時(shí)，應記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內容。證據應準確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過(guò)程和原因。
3．列車(chē)長(cháng)迅速拍發(fā)事故速報，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)站、區間、里程、列車(chē)損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡(jiǎn)況等情況。
�。ň牛┝熊�(chē)發(fā)生食物中毒應急處置
1對病人進(jìn)行醫治搶救，聽(tīng)取醫務(wù)人員的意見(jiàn)做好記錄，編制客運記錄，將旅客交前方停車(chē)站送醫院搶救。
2拍發(fā)事故速報，列車(chē)長(cháng)應及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告，主送前方鐵路局衛生防疫站，抄送路局客運處、衛生處。報告內容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數、餐飲食物名稱(chēng)，并要求派人處理。
3保護現場(chǎng)，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷(xiāo)售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛生監督人員查驗。
4調查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周?chē)每图坝嘘P(guān)工作人員的證明材料。
�。ㄊ┝熊�(chē)發(fā)生火災事故應急處置
1應急處置方案
11本車(chē)乘務(wù)人員發(fā)現（接報）火情后，應立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。
12相鄰兩側車(chē)廂乘務(wù)員應迅速采取最快方式通知列車(chē)長(cháng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)。鄰車(chē)列車(chē)員應立即協(xié)助將旅客向兩側車(chē)廂疏散，并將本車(chē)滅火器傳至起火車(chē)廂。
13當班列車(chē)長(cháng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)人員接到火情報告后，應立即趕到現場(chǎng)，列車(chē)長(cháng)任總指揮，組織現場(chǎng)撲救。
131組織休班乘務(wù)員從列車(chē)兩側集中至起火車(chē)廂進(jìn)行撲救。
132通知廣播員用廣播穩定旅客情緒，由當班列車(chē)員有序地將旅客引導至兩側車(chē)廂。
133根據火勢作出是否進(jìn)行列車(chē)分離的決定。
134當班乘警根據列車(chē)長(cháng)的指揮，維護列車(chē)秩序，組織當班列車(chē)員封鎖車(chē)廂，制止旅客因驚慌跳車(chē)或有人乘機搗亂。休班乘警在協(xié)助列車(chē)長(cháng)組織滅火的同時(shí)，做好事故調查取證。
135車(chē)輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設法保證非起火車(chē)廂的夜間照明。對發(fā)生在車(chē)廂板壁及車(chē)頂內的火災，決定如何進(jìn)行破拆。
當列車(chē)長(cháng)做出列車(chē)分離的決定時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應按分離順序剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線(xiàn)。
14運轉車(chē)長(cháng)在列車(chē)長(cháng)指揮下，具體實(shí)施列車(chē)分離工作，其他人員密切配合，列車(chē)車(chē)輛分離順序為：
141應選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開(kāi)橋梁、隧道、長(cháng)大坡道。
142按列車(chē)前進(jìn)方向，先將起火車(chē)廂后部未被火勢蔓延的車(chē)廂摘開(kāi)，起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以上。
143摘下起火車(chē)廂再前行50米以上。
144列車(chē)車(chē)輛分離后，運轉車(chē)長(cháng)和司機按“技規”要求，做好前后防護，并采取防溜措施。
15列車(chē)長(cháng)根據火災處置情況，做出請求救援或立即開(kāi)車(chē)的決定，并按規定向上級單位匯報。
2．應急處置程序
21立即停車(chē)。運行中乘務(wù)人員發(fā)現火情后應冷靜判斷，立即設法滅火，如發(fā)現火勢較大，情況嚴重，不停車(chē)不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車(chē)停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長(cháng)大坡道，并及時(shí)向相臨車(chē)廂的列車(chē)員通報火情，由相臨車(chē)廂的列車(chē)員向列車(chē)長(cháng)或乘警報告。
22疏散旅客。在列車(chē)長(cháng)或乘警趕到現場(chǎng)之前，發(fā)生火情的車(chē)廂值班列車(chē)員和相臨車(chē)廂的列車(chē)員在積極撲救火災的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車(chē)停在復線(xiàn)時(shí)，應打開(kāi)沒(méi)有線(xiàn)路一側的車(chē)門(mén)，并阻止旅客從有線(xiàn)路一側的車(chē)門(mén)下車(chē)。
23迅速撲救。列車(chē)長(cháng)和乘警接報火情后，應立即趕赴現場(chǎng)，通過(guò)列車(chē)廣播通知全體乘務(wù)人員監守崗位，服從統一指揮，穩定旅客情緒，并組織、指揮列車(chē)全體人員按事先分工，本著(zhù)“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當方法有序撲救。集中供電列車(chē)空調發(fā)電車(chē)乘務(wù)員應迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。
24切斷火源。停車(chē)后，運轉車(chē)長(cháng)要迅速指揮列車(chē)進(jìn)行分解，檢車(chē)乘務(wù)員要積極配合負責剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。
25設置防護。列車(chē)分解后，運轉車(chē)長(cháng)要按照技規要求設置防護，對分解車(chē)輛做好防溜措施，防止擴大事故。
26報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車(chē)長(cháng)（或指派專(zhuān)人）、機車(chē)乘務(wù)員應盡快向行車(chē)調度報告事故情況。報告內容要簡(jiǎn)明扼要，包括：車(chē)次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢、人員傷亡情況。調度部門(mén)視情況迅速向當地政府、公安消防部門(mén)請求支援。險情消除后應迅速組織開(kāi)車(chē)。
27搶救傷員。在撲救火災、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車(chē)乘務(wù)員應發(fā)動(dòng)和組織旅客開(kāi)展自助自救活動(dòng)。
28保護現場(chǎng)。在撲救火災時(shí)，要注意保護好現場(chǎng)。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設置警戒區，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護區（對持機要證件，搶救機要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場(chǎng)中的任何物品。對火災痕跡和物證，應采取有效措施，妥善保護。列車(chē)乘務(wù)人員應積極協(xié)助乘警工作。
29協(xié)助查訪(fǎng)。列車(chē)全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機關(guān)提供線(xiàn)索、協(xié)助搞好現場(chǎng)調查，盡快查明事故原因。
210認真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調查訪(fǎng)問(wèn)筆錄，搜集相關(guān)證據，列車(chē)乘務(wù)人員要積極協(xié)助。
3電氣化區段火災處置要點(diǎn)
31電氣化區段列車(chē)發(fā)生火災時(shí)應立即通知就近車(chē)站向列車(chē)調度員、電力調度員和接觸網(wǎng)工區值班人員報告，并要求停電。在區間可通知運轉車(chē)長(cháng)或機車(chē)司機，用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知車(chē)站上報并要求停電。
32在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著(zhù)物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。
33車(chē)廂上部著(zhù)火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導線(xiàn)2米以上。
�。ㄊ唬⿵V播車(chē)發(fā)生火情應急處置
1發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車(chē)列車(chē)員，并通知列車(chē)長(cháng)帶領(lǐng)應急小組人員前來(lái)救援。
2廣播設備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線(xiàn)插銷(xiāo)，用滅火器撲救。
3電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。
4廣播室內出現異味或煙及其它部位出現火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。
5當火情無(wú)法控制時(shí)，應立即切斷電源，并按列車(chē)火災應急處理辦法辦理。
�。ㄊ┎蛙�(chē)發(fā)生火情的應急處置
1餐車(chē)發(fā)生火情時(shí)，應立即判明火情的類(lèi)別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。
2爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。
3電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。
4餐廳內發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。
5煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應立即使用滅火器撲救。
6油鍋著(zhù)火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或將切好的菜迅速放入鍋內，千萬(wàn)不能用水滅火。
�。ㄊ┝熊�(chē)受阻不能運行的應急處置
1有能力處理的情況下：
11停車(chē)后首先協(xié)助運轉車(chē)長(cháng)按規定做好安全防護工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。
12召開(kāi)“三乘一體”會(huì )議，除堅守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員（或防洪搶險成員）進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客（聯(lián)防小組成員或身體強壯的旅客）參加。
13如遇大樹(shù)被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(xiàn)（高壓線(xiàn)）時(shí)應先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。
14在盡快排除故障后，必須會(huì )同有關(guān)人員檢查線(xiàn)路修復情況，以確保列車(chē)安全行駛。
15處理經(jīng)過(guò)要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導詳細匯報。
2無(wú)能力處理情況下：
21停車(chē)后首先協(xié)助運轉車(chē)長(cháng)按規定做好列車(chē)的安全防護工作。
22按上級命令指示進(jìn)行應急處理。
23情況查明后及時(shí)穩定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅守崗位，保證列車(chē)安全，處于待命狀態(tài)。
�。ㄊ模┯鲇熊�(chē)站發(fā)售重號票的應急處置
1始發(fā)站，列車(chē)發(fā)現重號時(shí)，列車(chē)長(cháng)應立即通知客運值班員或值班站長(cháng)，請車(chē)站協(xié)助妥善處理。
2途中，列車(chē)發(fā)現重號時(shí)，列車(chē)長(cháng)應認真核對車(chē)票的日期、車(chē)次、車(chē)廂、有效期、發(fā)到站，確系重號時(shí)列車(chē)長(cháng)應考慮給予適當安排。
3在列車(chē)有能力的條件下，對重號旅客要進(jìn)行適當安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。
4在列車(chē)無(wú)條件安排時(shí)，對持高等級列車(chē)變更低等級列車(chē)時(shí)，列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據。
5拍發(fā)電報，主送：發(fā)售重號的車(chē)站，旅客到站。抄送：路局客運處、客調、客運段等。
�。ㄊ澹┌l(fā)生交通路外傷亡事故的應急處置
1．遇列車(chē)發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車(chē)停穩后，列車(chē)長(cháng)應會(huì )同乘警、司機、運轉車(chē)長(cháng)、車(chē)輛人員等趕赴現場(chǎng)了解情況，實(shí)施現場(chǎng)救治。
2．對傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車(chē)，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標記。以便車(chē)站及相關(guān)人員找尋。
3．清理完畢，列車(chē)長(cháng)會(huì )同有關(guān)人員確認旅客已上車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路正常后應立即開(kāi)車(chē)。
4．列車(chē)長(cháng)應向運轉車(chē)長(cháng)、司機等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區間、公里等，并將事故概況向本局客調、段值班室、車(chē)隊匯報。
5．傷員上車(chē)后應進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫生進(jìn)一步進(jìn)行救治。
6．詳細了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫(xiě)客運記錄，交有能力的車(chē)站進(jìn)一步救治和處理。
�。ㄊ┌l(fā)生旅客急病或死亡的應急處置
1列車(chē)長(cháng)要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續乘車(chē)，可根據旅客要求和實(shí)際情況認為必要時(shí)，填寫(xiě)客運記錄及時(shí)移交車(chē)站繼續搶救。
2搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話(huà)號碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車(chē)長(cháng)和乘警要仔細了解旅客發(fā)病原因和過(guò)程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周?chē)每偷呐宰C材料收集工作。
3將病情嚴重的旅客移交車(chē)站時(shí)，應通過(guò)運轉車(chē)長(cháng)或用其他方式通知接收站提前做好準備。
4旅客在列車(chē)上因病經(jīng)搶救無(wú)效死亡時(shí)，列車(chē)長(cháng)應向事故處理單位（站、段）填寫(xiě)客運記錄，并拍發(fā)事故速報。會(huì )同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車(chē)站或較大車(chē)站處理。
�。ㄊ撸┝熊�(chē)上少數民族旅客疾病死亡的應急處置
1要按規定移交車(chē)站處理。
2因少數民族習慣出現抵觸不能按規定移交車(chē)站時(shí)，要尊重少數民族風(fēng)俗習慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。
3盡可能安排該車(chē)廂其他旅客回避到其它車(chē)廂，對該車(chē)廂進(jìn)行隔離
4勸阻其他旅客不要對少數民族習慣進(jìn)行指責或評論，以免擴大事態(tài)。
5要及時(shí)向上級請示，聽(tīng)候指示。
�。ㄊ耍┯鲇腥后w無(wú)票人員強行乘車(chē)的應急處置
1遇有群體無(wú)票人員蓄意強行乘車(chē)時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要堅持驗票上車(chē)制度，列車(chē)長(cháng)立即通知車(chē)站，由車(chē)站組織力量采取措施，堅決將無(wú)票人員阻止在車(chē)下。
2對憑短途車(chē)票強行越站乘車(chē)拒不補票的，列車(chē)要及時(shí)拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無(wú)票人員盡快帶下車(chē)。
3要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現無(wú)票人員鬧事時(shí)，要立即向上級主管單位和公安機關(guān)報告，在問(wèn)題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴大。
4已造成嚴重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。
�。ㄊ牛┝熊�(chē)上發(fā)生旅客分娩的應急處置
1旅客在列車(chē)上分娩時(shí)，列車(chē)員應及時(shí)匯報列車(chē)長(cháng)，列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警應立即趕到現場(chǎng)。
2通過(guò)廣播找大夫救治，并盡可能提供場(chǎng)所，為旅客創(chuàng )造好的條件。
3向所在局客調匯報，聽(tīng)候指示。
4列車(chē)長(cháng)要做好向車(chē)站移交旅客的準備工作，編制客運記錄向接收站移交。
�。ǘ┝熊�(chē)發(fā)生爆炸事故的應急處置
1發(fā)生爆炸事故，列車(chē)在運行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。
2排除爆炸物。如造成火災時(shí)與司機、運轉車(chē)長(cháng)、檢車(chē)員聯(lián)系將列車(chē)解體防止火災擴大。
3保護現場(chǎng)。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護好現場(chǎng)，隔離爆炸車(chē)廂。
4收集調查了解爆炸部位，車(chē)輛損壞情況、登記受傷人員（姓名、性別、年齡、傷勢、車(chē)票發(fā)、到站）及物品。
5及時(shí)向上級及有關(guān)部門(mén)匯報，聽(tīng)取指示。
6列車(chē)編制“客運記錄”，向接收站移交傷亡人員。
7拍發(fā)事故速報。
8傷亡不大時(shí)，應盡快開(kāi)車(chē)。
�。ǘ唬┝熊�(chē)夜間運行中突然停電的應急處置
1立即通知檢車(chē)人員檢查處理。
2嚴禁明火照明。
3維護車(chē)內秩序，加強治安管理。
4乘務(wù)員堅守工作崗位，鎖閉兩端車(chē)門(mén)，加強車(chē)內巡視，防止發(fā)生意外。
5如不能及時(shí)修復，報告客調，聽(tīng)候命令。
�。ǘ┝熊�(chē)上發(fā)現危險品的應急處置
1．列車(chē)長(cháng)會(huì )同乘警立即趕赴現場(chǎng)，查明情況，保護現場(chǎng)，對圍觀(guān)旅客進(jìn)行疏散。
2將旅客姓名、單位、地址、車(chē)票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱(chēng)、數量等進(jìn)行登記。
3．編制客運記錄，連同旅客一同交最近前方停車(chē)站處理。
4．發(fā)現化學(xué)危險品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導火線(xiàn)之類(lèi)由公安乘警按規定處理。
�。ǘ┝熊�(chē)變更到發(fā)線(xiàn)停車(chē)或無(wú)站臺乘降的應急處置
1列車(chē)進(jìn)站前或已知列車(chē)在中間站變更到發(fā)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員應認真進(jìn)行車(chē)門(mén)了望，確認站臺位置后方可組織旅客下車(chē)。
2遇有施工等原因無(wú)站臺停車(chē)或列車(chē)尾部未靠站臺停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員要先確認鄰線(xiàn)是否有列車(chē)通過(guò)、是否有危及人身安全障礙物后，在有車(chē)站工作人員接車(chē)的一側組織旅客下車(chē)，嚴禁背面開(kāi)門(mén)下車(chē)。
3乘務(wù)員打開(kāi)車(chē)門(mén)后要先行下車(chē)立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。
�。ǘ模┝熊�(chē)發(fā)生旅客意外傷害的應急處置
1趕赴現場(chǎng)。列車(chē)長(cháng)立即會(huì )同乘警趕赴現場(chǎng)，了解情況，檢查旅客傷害程度。
2現場(chǎng)救治。迅速利用廣播尋找醫生，采取積極的搶救措施。
3調查取證。根據了解的情況，收集旁證材料不少于兩份（受害人、同行人、見(jiàn)證人），檢查旅客所持車(chē)票（票種、票號、發(fā)到站、車(chē)次、有效期，是否加剪）及隨身攜帶品，詳細編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據和材料。
4站車(chē)交接。編制客運記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車(chē)站處理（在區間停車(chē)處理時(shí)為就近車(chē)站）；特殊情況來(lái)不及編寫(xiě)記錄時(shí)，必須在二日以?xún)认蚪邮芴幚碚狙a交“記錄”，旁證材料等。
5對規分析。本著(zhù)實(shí)事求是和“四不放過(guò)”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。
6迅速匯報。要在2小時(shí)內將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報路局調度所客調（路電：24814），同時(shí)上報所在車(chē)隊隊長(cháng)。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應通報地方醫院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報，事故速報內容：
61事故種類(lèi)。
62發(fā)生日期、時(shí)間、車(chē)次。
63發(fā)生地點(diǎn)、車(chē)站、區間里程。
64傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車(chē)票種類(lèi)、發(fā)到站、票號、身份證號碼。
65事故及傷亡簡(jiǎn)況。
7上報材料。列車(chē)終到北京后將事故相關(guān)材料上報車(chē)隊。
71客運記錄、事故速報。
72兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調解書(shū)。
73當班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過(guò)書(shū)面材料。
74事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過(guò)、處理程序、事故分析、整改、考核書(shū)面材料。
�。ǘ澹┝熊�(chē)超員的應急處置
1拍發(fā)速報。列車(chē)長(cháng)在運輸中如發(fā)現超過(guò)規定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報。
2疏導旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊下車(chē)廂做好車(chē)內旅客的疏導工作，做到不堵門(mén)、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車(chē)廂兩側各有一個(gè)車(chē)門(mén)能打開(kāi)，確保旅客乘降并留有安全門(mén)。
3安全行車(chē)。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開(kāi)車(chē)，經(jīng)疏導恢復正常狀態(tài)后，方可開(kāi)車(chē)。
�。ǘ╇姎饣瘏^段有人攀爬車(chē)頂或觸電死亡的應急處置
1電氣化區段嚴禁任何人攀登車(chē)頂。如遇有人攀登車(chē)頂或車(chē)頂有人死亡時(shí)，應立即停車(chē)。
2迅速與運轉車(chē)長(cháng)、司機和車(chē)站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區段停電。
3確認接觸網(wǎng)無(wú)電后，立即令攀登人下來(lái)或將尸體抬下。
4拍發(fā)事故速報。
�。ǘ撸┝熊�(chē)空調故障的應急處置
1立即報告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現空調故障后，應立即匯報列車(chē)長(cháng)并通知車(chē)輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復時(shí)，應及時(shí)向段值班室、車(chē)隊匯報。
2安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復時(shí)應盡量采取必要的降溫措施，如開(kāi)窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。
3判明情況，當故障無(wú)法排除時(shí)，列車(chē)長(cháng)會(huì )同車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)拍發(fā)電報或電話(huà)請求最近前方有能力的車(chē)輛段予以幫助解決。列車(chē)長(cháng)應編制客運記錄交旅客作為到站退還空調費的憑證。
4空調故障或其它設備故障引發(fā)旅客不滿(mǎn)和質(zhì)疑時(shí)，列車(chē)長(cháng)、乘務(wù)員要加強“首問(wèn)首訴”負責制的落實(shí)，說(shuō)明情況、耐心解釋?zhuān)患せ�，要把維護行車(chē)秩序、旅客安全和現場(chǎng)穩定作為處理設備故障應急處置最大的原則。
�。ǘ耍┝熊�(chē)中途甩車(chē)的應急處置
1拍發(fā)速報。記錄日期、車(chē)次、甩車(chē)站、車(chē)廂號、甩下的車(chē)輛車(chē)種、車(chē)號、甩車(chē)原因。
2因甩車(chē)產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車(chē)旅客無(wú)法安排需退還票價(jià)時(shí)，應編制客運記錄交旅客。
3甩硬座車(chē)后因列車(chē)定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車(chē)長(cháng)還應拍發(fā)超員電報，電告前方站需控制上車(chē)人數。
�。ǘ牛┬欣钴�(chē)貨物超載偏載應急處置
1．在車(chē)站發(fā)現行李車(chē)超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標記載重量之內后，由列車(chē)車(chē)輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車(chē)運行條件，方可通知站方運轉值班員組織開(kāi)車(chē)。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
2．在車(chē)站發(fā)現行李車(chē)超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標記載重量之內，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
3．運行中發(fā)現行李車(chē)超載時(shí)，行李員應向列車(chē)長(cháng)匯報，并通過(guò)運轉車(chē)長(cháng)通知列車(chē)運行前方停車(chē)站。列車(chē)到達前方停車(chē)站后及時(shí)組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿(mǎn)載聲明電報。
4．在裝車(chē)站發(fā)現行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員應立即向列車(chē)長(cháng)匯報，同時(shí)嚴格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運轉值班員組織開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)后及時(shí)拍發(fā)行李車(chē)倒裝貨物的聲明電報。
5．運行中發(fā)現行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車(chē)長(cháng)匯報。同時(shí)組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規定的要求。
�。ㄈ┝熊�(chē)取暖鍋爐干燒的應急處置
1．發(fā)現取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應立即打開(kāi)爐門(mén)，關(guān)閉灰門(mén)，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內補水。
2．發(fā)現取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周?chē)灞跓沟那闆r下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應迅速用冷水涂周?chē)灞诮禍�，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。
3．如果鍋爐周?chē)灞诳窘谷紵�，乘�?wù)員應迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，并通知列車(chē)長(cháng)到場(chǎng)，由列車(chē)長(cháng)啟動(dòng)火災應急處置程序，實(shí)施滅火。
火災應急預案4
學(xué)校防火工作是直接關(guān)系到廣大師生生命財產(chǎn)的安全和社會(huì )的穩定，進(jìn)一步健全與完善學(xué)校消防管理規定和各項制度，加強重點(diǎn)部位及學(xué)生宿舍的管理，配備好必要的消防設施、設備，把火災事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為了提升學(xué)校的處置能力，根據《中華人民共和國消防法》、《上海市消防條例》的有關(guān)精神，特制定本預案。
一、可能引起學(xué)�；馂氖鹿实脑�
電線(xiàn)老化、亂拉亂接臨時(shí)線(xiàn)，違章使用電爐和其它電器設備，液化煤氣及其儲藏室過(guò)于密封、食堂油鍋過(guò)熱、實(shí)驗操作不當，易燃易爆物品使用、保管不當，違章動(dòng)用明火、亂仍煙蒂等誘發(fā)原因。
二、預防措施
1、校長(cháng)是學(xué)校消防安全第一責任人，對本校的`消防安全工作全面負責，根據消防法律、法規，制定學(xué)校消防安全管理制度，落實(shí)學(xué)校消防安全責任制。
2、對師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識，學(xué)會(huì )正確使用滅火器材，掌握逃生方法。
3、加強檢查，發(fā)現火災隱患要及時(shí)整改。
4、保持通道暢通，不堆物。
三、處理程序
一旦發(fā)生火災，一般應按下列程序處理。
1打“119”電話(huà)報警，同時(shí)上報局辦公室和相關(guān)科室。
2按照平時(shí)消防演練逃生的路線(xiàn)迅速疏散。
1）人員疏散：救人是第一原則，學(xué)校消防責任人和舍務(wù)教師應在第一時(shí)間，有序地組織學(xué)生疏散轉移。
�、倩馂臅r(shí)，由于有煙氣，能見(jiàn)度差，現場(chǎng)指揮人員應保持鎮靜，穩定好人員情緒，維護好現場(chǎng)秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。
�、诶矛F場(chǎng)有利條件，快速疏散。下層著(zhù)火時(shí)，樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子圍在身上從煙火中沖出去。
�、鄹邔又�(zhù)火時(shí)，疏散時(shí)較為困難，因此更應沉著(zhù)冷靜，不可采取莽撞措施，應按照安全出口的指示標志，盡快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出，切忌用電梯或跳樓�；饎荽_實(shí)較大無(wú)法逃生，可躲避到陽(yáng)臺、平臺或關(guān)閉房門(mén)用濕毛巾堵塞門(mén)縫防止煙火進(jìn)入，并用水澆濕房門(mén)，等待救護人員到來(lái)。
�、芑馂臅r(shí)，一旦人體身上著(zhù)火，應盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會(huì )使火越燒越旺，還會(huì )把火種帶到其他場(chǎng)所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓火焰，著(zhù)火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。
2）物資疏散：火場(chǎng)上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延或擴大。
�、偈紫仁枭⒌奈镔Y是愛(ài)護那些可能擴大火災和有爆炸危險的物資。例如起火點(diǎn)附近的油桶，液化氣罐、化學(xué)實(shí)驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道是滅火行動(dòng)受阻的物資。
�、谑枭⑿再|(zhì)重要、價(jià)值昂貴的物資。例如機密文件、檔案資料、高級儀器、珍貴文物以及價(jià)值貴重的物資。
3、如有傷者要及時(shí)送往醫院救治，如學(xué)生受傷，要及時(shí)通知家長(cháng)。
4、等待消防車(chē)到來(lái)期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊在保證安全的前提下滅火。
滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，如能集中合力搶救，常能化險為夷，轉危為安。根據不同的火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法，火災現場(chǎng)指揮人員要在第一時(shí)間迅速調集單位治安人員、義務(wù)消防人員等，集中單位內和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準火點(diǎn)，盡量抓住戰機把火消滅，或控制住火勢的發(fā)展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。
5、配合消防部門(mén)調查事故原因，維持秩序。劃出警戒范圍，嚴禁其他車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員進(jìn)入著(zhù)火現場(chǎng)，以免發(fā)生不必要的傷亡，同時(shí)也為火災消滅后的調查起火原因提供有力證據。如果在火災調查人員未到之前火災已經(jīng)撲滅，失火單位應當把了解的情況向他們介紹，并將火災現場(chǎng)保護工作移交給火災調查組，配合調查組提供當事人或見(jiàn)證人。當火災發(fā)生時(shí)要充分發(fā)揮共青團、治保會(huì )、義務(wù)消防隊的作用，做好受傷人員的護理工作，醫務(wù)室應備好止血藥、繃帶等必備藥品，同時(shí)組織人員和車(chē)輛急送醫院或聯(lián)系醫院對受傷人員的搶救。
火災應急預案5
一、總則
為加強對城鎮燃氣安全事故的有效控制，及時(shí)、有序、高效地處置突發(fā)燃氣安全事故，結合我縣城鎮燃氣業(yè)實(shí)際情況，制定本預案。
�。ㄒ唬┠康囊饬x
提高行政主管部門(mén)及城鎮燃氣安全責任主體對城鎮燃氣突發(fā)事故的快速反應和處理能力，建立統一指揮、職責明確、反應迅速、處理有力的應急體系，有效預防城鎮燃氣事故的發(fā)生，及時(shí)做好城鎮燃氣事故應急救援處置工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會(huì )穩定。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
在縣政府統一領(lǐng)導下，按照分級管理、條塊結合、職責明確、反應靈敏、運轉高效、公眾參與、預防為主、防處結合的原則，實(shí)施城鎮燃氣事故的預防、預警和應急處置�？h域內各燃氣企業(yè)根據縣住建局制定的應急預案，制定本單位具體詳細的燃氣事故搶險應急預案、建立應急搶險組織和工作隊伍，并定期開(kāi)展好演練。
�。ㄈ┚幹埔罁�
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《城鎮燃氣管理條例》、《省燃氣管理條例》等有關(guān)法律法規。
�。ㄋ模┻m用范圍
1、在我縣境內從事城鎮燃氣業(yè)新建、改建、擴建的燃氣企業(yè)和在運行過(guò)程中，發(fā)生死亡1人及以上或重傷5人及以上的生產(chǎn)安全事故。
2、在我縣境內已運行的城鎮燃氣供氣系統出現重大隱患，可能造成人員傷亡和停氣一天以上的.重大險情。
二、應急組織體系與職責
城鎮燃氣事故應急體系，包括行政主管部門(mén)的應急組織和各燃氣企業(yè)的應急組織。
�。ㄒ唬C構設置
成立以縣住建局局長(cháng)為組長(cháng)、分管燃氣的副局長(cháng)為副組長(cháng)的縣住房和城鄉建設管理局燃氣事故應急救援工作領(lǐng)導小組。
當發(fā)生城鎮燃氣重大安全事故時(shí)，應急救援工作領(lǐng)導小組成員必須迅速到達指定崗位。
�。ǘ┞氊煼止�
1、應急救援工作領(lǐng)導小組辦公室：負責組織編制、修訂城鎮燃氣事故應急預案；下達應急領(lǐng)導小組的決定事項；負責與縣政府和其他有關(guān)部門(mén)、單位保持經(jīng)常性聯(lián)系，承擔值守應急、信息匯總等任務(wù)、辦理和督促落實(shí)有關(guān)工作事項；負責應急工作有關(guān)通知和會(huì )議安排，協(xié)調各科室的應急工作，及時(shí)收集、編報、反饋應急工作情況；負責對外宣傳和信息發(fā)布工作，并做好現場(chǎng)媒體活動(dòng)接待等工作。
2、法規科：負責編制、修訂城鎮燃氣事故應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專(zhuān)門(mén)的救災隊伍開(kāi)展應急工作，根據上級的有關(guān)指令，督促、指導燃氣企業(yè)視燃氣事故性質(zhì)、嚴重程度、類(lèi)型等情況啟動(dòng)相應處置預案，采取現場(chǎng)封閉、搶險、搶修等處理措施；參與燃氣事故調查和善后處理工作。
3、局辦公室：協(xié)助政策法規科做好有關(guān)協(xié)調工作；完成局應急救援工作領(lǐng)導小組交辦的工作。
4、建管科：視應急工作需要，協(xié)調建筑施工企業(yè)參與應急救援工作。
5、行政監察室：為搶險、救援行動(dòng)提供法律依據，參與制定應急救援行動(dòng)有功人員獎勵和責任人的處理方案。
6、市政工程管理處：在人員、設備、材料等方面提供支援，協(xié)助指揮相關(guān)應急救援隊伍的行動(dòng)。
7、縣域內各燃氣企業(yè)：根據國家有關(guān)法律法規的規定和所在地政府、住建局制定的燃氣事故搶險應急預案，結合本企業(yè)具體情況，負責建立本單位燃氣事故應急處置體系，編制本單位具體應急搶險預案，健全搶險組織機構，成立搶險隊伍，配備必要的儀器設備、交通通訊工具和應急搶險物料，并定期組織演練，一旦出現燃氣安全事故，要迅速向住建局和對口行業(yè)主管部門(mén)及所在地鎮人民政府報告，并立即進(jìn)行搶險。平時(shí)要開(kāi)展好燃氣事故應急知識的宣傳和培訓、事故搶險技術(shù)研究工作。
三、預防工作機制
�。ㄒ唬┙㈩A警預防工作機制，及時(shí)掌握全縣燃氣業(yè)工作情況，了解氣象、水文、地質(zhì)、水質(zhì)等預報信息，分析研判各類(lèi)因素對燃氣使用的影響，采取有效預防措施，做好應急準備，防止和降低突發(fā)事件可能造成的損失。定期檢查城鎮燃氣企業(yè)的安全生產(chǎn)制度和應急救援預案的建立和落實(shí)情況，加強城鎮燃氣安全的宣傳教育、監督檢查工作，及時(shí)消除隱患，防患于未然。
�。ǘ┛h域內各燃氣企業(yè)要定期檢查本單位燃氣應急救援預案、交通、通訊、儀器、搶險工具和專(zhuān)業(yè)人員等落實(shí)情況，定期組織應急搶險演練，確定專(zhuān)人對搶險器材、設備等進(jìn)行維護保養，確保能隨時(shí)處于工作狀態(tài)。嚴格落實(shí)好巡查、巡線(xiàn)、入戶(hù)檢查制度。
四、應急響應
�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾�
城鎮燃氣安全事故發(fā)生后，事故單位應立即撥打110、119、120求助，并向縣政府和住建局及所在地鎮人民政府、相關(guān)職能部門(mén)和單位報告，同時(shí)迅速啟動(dòng)應急救援預案，組織相關(guān)人員做好事故現場(chǎng)的搶險、疏散工作；在接報后，要立即啟動(dòng)燃氣應急搶險預案，迅速向縣政府電話(huà)報告。要嚴格執行24小時(shí)值班帶班制度，保證信息暢通、運轉有序。
�。ǘ┨幹贸绦�
1、重大事件由應急救援工作領(lǐng)導小組統一指揮和調度，按照分工協(xié)作原則，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各科室、單位在管轄范圍和職責范圍內組織實(shí)施，根據事件類(lèi)型啟動(dòng)相應處置預案，并按照有關(guān)規定和程序上報，必要時(shí)，逐級上報請求支援。
2、燃氣企業(yè)在應急救援工作領(lǐng)導小組及專(zhuān)業(yè)搶險力量到達現場(chǎng)前，應立即啟動(dòng)本單位的應急搶險預案，做好燃氣事故影響范圍內的現場(chǎng)封閉、應急搶修等工作，全力開(kāi)展事故搶險工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護現場(chǎng)，維護秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門(mén)收集證據。
�。ㄈ┥坪筇幹�
1、配合醫療衛生部門(mén)對在實(shí)施應急預案行動(dòng)中造成的傷員進(jìn)行及時(shí)救治。
2、協(xié)助民政部門(mén)妥善安置在實(shí)施應急預案行動(dòng)中死亡人員的家屬。
�。ㄋ模┬畔l(fā)布
根據國家有關(guān)法律法規以及《縣突發(fā)公共事件總體應急預案》的有關(guān)規定，對外發(fā)布信息，要堅持正面、及時(shí)、準確、全面的發(fā)布原則。信息發(fā)布要經(jīng)縣政府信息中心、縣委宣傳部和縣政府領(lǐng)導審定后再行發(fā)布。
五、應急終止
�。ㄒ唬┚殖擎側細馔话l(fā)事故應急救援工作領(lǐng)導小組根據城鎮燃氣安全事故搶險工作進(jìn)展情況決定應急救援終止，并及時(shí)向縣政府等方面報告。
�。ǘ⿷睋岆U狀態(tài)終止后，應急救援工作領(lǐng)導小組辦公室要及時(shí)做出書(shū)面報告。書(shū)面報告的基本內容是：事故情況及搶險經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果（包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等）；預防事故采取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。
六、監督管理
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有計劃地組織相關(guān)單位人員進(jìn)行應急知識與技能以及應急預案相關(guān)措施等培訓，明確應急管理和救援人員上崗前和常規性培訓等要求，提高其專(zhuān)業(yè)技能。
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各燃氣企業(yè)要制定演練計劃，定期組織對突發(fā)事件的應急處置演習與演練，提高對突發(fā)事件的應急處置水平和應急救援指揮能力，加強各相關(guān)力量之間的溝通與配合。
�。ㄈ┆剳拓熑�
局城鎮燃氣事故應急救援工作領(lǐng)導小組辦公室，將不定期對預案的演練情況和執行情況進(jìn)行督查，對在燃氣事故應急救援工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人給予表彰獎勵；對拒不進(jìn)行預案演練或在燃氣事故應急救援工作中拒不執行預案，玩忽職守，造成損失的單位和個(gè)人，給予通報批評，違紀或違反法律的提請有關(guān)部門(mén)依紀依法追究責任。
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