旅游景區安全應急預案范文
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，難免會(huì )面對無(wú)法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應急響應，總歸要預先編制應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編整理的旅游景區安全應急預案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
旅游景區安全應急預案1
一、總體目標
圍繞“通暢、順暢、舒暢”總體工作要求和“進(jìn)得來(lái)、出得去、環(huán)境整潔、秩序井然、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力”的工作目標，建立公司、管理處、服務(wù)區三級預案體系，強化現場(chǎng)管控，提高服務(wù)區通行效率，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好后勤保障，為過(guò)往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的服務(wù)。確保節日期間各項工作平穩開(kāi)展，取得良好的社會(huì )效應。
二、組織機構
組長(cháng)：公司副總
副組長(cháng)：服務(wù)區負責人
成員：服務(wù)區各組長(cháng)
三、節假日車(chē)客流主要特點(diǎn)
國慶節：國慶節7天長(cháng)假，旅客自駕出行較多，車(chē)、客流量較大，客貨疊加，車(chē)型、人員復雜，尤其是節日開(kāi)始、結束時(shí)段，易出現擁堵現象。
春節：由于春節7天假期前后有春運高峰，總體車(chē)、客流量比平時(shí)多，免放期間貨車(chē)較少，大型客車(chē)、小型客車(chē)較多，客流量大，公廁、餐廳、商場(chǎng)人流較大，結束時(shí)段（初六）車(chē)、客流急劇增加，容易造成服務(wù)區爆滿(mǎn)。
清明節：節日時(shí)間短，車(chē)、客流量大，客貨疊加，掃墓和旅游車(chē)流距離較短，且部分客流當日往返，造成清明當天車(chē)、客流猛增。
勞動(dòng)節：節日時(shí)間短，距清明假期較近，車(chē)、客流量稍大，客貨疊加，流量相對平穩。
四、具體要求及分工
�。ㄒ唬┛傮w要求
1、人員管理：實(shí)行管理人員“雙值班制”、一線(xiàn)員工“三三制”排班管理模式，即免放期間管理人員要保證每天兩人以上同時(shí)在崗值班，一線(xiàn)員工三分之一在崗、三分之一在服務(wù)區備勤、三分之一休息并保持通訊工具暢通；保安、保潔等提前落實(shí)好后備人員，根據客流情況及時(shí)調配。
所有人員按照“定人、定崗、定位、定責”的要求，科學(xué)安排，合理調整人員班次和工作分配，就餐重點(diǎn)時(shí)段應保證前后班次時(shí)間的重疊，實(shí)現高峰時(shí)段雙班在崗。要明確各自工作職責，保證各項應對措施落實(shí)到位。
2、現場(chǎng)管理：按照“入口分流、廣場(chǎng)分區、加油分道”的原則，在加油站、公廁、收銀臺、開(kāi)水器等重點(diǎn)部位設臵排隊隔離設施和醒目的排隊指引標識，安排專(zhuān)人在各易擁堵點(diǎn)位維持秩序，科學(xué)疏導車(chē)流、客流，提高服務(wù)保障能力，防止出現長(cháng)時(shí)間擁堵。
3、經(jīng)營(yíng)管理：堅持“保障供應，方便顧客，人本服務(wù)”的理念，備足商品、原料，調整經(jīng)營(yíng)服務(wù)項目，滿(mǎn)足顧客需求，樹(shù)立良好對外服務(wù)形象。
4、聯(lián)動(dòng)協(xié)作：按照“警民聯(lián)動(dòng)、共建協(xié)作”的要求，加強與高速交巡警、地方派出所的溝通、聯(lián)系，共同商討應對保障方案及特情處臵措施，聯(lián)動(dòng)協(xié)作，保障安全暢通。
5、安全管理：針對免放期間客流量大、工作量大、員工狀態(tài)較疲勞，容易出現安全疏漏的特點(diǎn)，重點(diǎn)防范員工人身、設備運行、營(yíng)業(yè)資金及旅客車(chē)輛、人身財產(chǎn)等安全事故。外場(chǎng)工作人員（保安、保潔、加油工及臨時(shí)在廣場(chǎng)疏導交通的其他工作人員）必須按照規定著(zhù)反光背心。
�。ǘ└鞑块T(mén)具體要求
1、加油站
�。�1）加油站負責人或油管員及時(shí)掌握油品庫存量及當天油品入庫數量，估算加油車(chē)輛的數量。
�。�2）值班人員及時(shí)了解、掌握加油站現場(chǎng)實(shí)際情況，油源出現供應緊張時(shí)，加油站要迅速采取限量供應措施，并在第一時(shí)間與油品供應部門(mén)聯(lián)系，爭取臨時(shí)供應，同時(shí)向監控中心、服務(wù)區、交巡警、保安相關(guān)部門(mén)匯報。
�。�3）通過(guò)高速公路情報板或加油站宣傳戧牌，提前向駕駛員發(fā)布油量供應信息。
�。�4）免收通行費期間，加油站全員在崗，開(kāi)足加油機，提前備好定額加油票。加油站值班人員要堅守現場(chǎng)，安排加油服務(wù)人員引導車(chē)輛，擺放錐桶，向等待加油的車(chē)輛駕駛員做好宣傳解釋工作，同時(shí)加快加油速度，減少車(chē)輛等待時(shí)間。嚴禁向顧客推銷(xiāo)加油寶，嚴禁灌桶、無(wú)序加油。
�。�5）出現加油排隊情況時(shí)，加油站管理人員全部在加油現場(chǎng)，根據車(chē)流情況合理安排人員，開(kāi)足全部可用的加油槍同時(shí)加油，在排隊現場(chǎng)采�。�
一是用防撞隔離墩排出加油排隊車(chē)道（事前由服務(wù)區和加油站共同做好加油車(chē)輛的進(jìn)出口線(xiàn)路設計方案），引導客戶(hù)有序排隊，設臵的加油排隊車(chē)道要保持足夠的長(cháng)度、合理的走向，并保證為其它正常出入服務(wù)區的車(chē)輛留下通暢的進(jìn)出車(chē)道。
二是在劃定的加油排隊車(chē)道入口處設臵醒目的油品類(lèi)別、標號提示牌，提醒客戶(hù)按車(chē)型、油箱位臵和所需油品類(lèi)型自覺(jué)分道排隊。
三是在入口處安排員工以及保安用手勢和語(yǔ)言引導顧客，避免顧客爭搶車(chē)道，同時(shí)保證油罐區卸油通道暢通無(wú)阻。四是在兩臺汽油機夾角處安排員工引導車(chē)輛，一方面盡量提高加油機使用率，另一方面避免車(chē)輛搶道、碰撞。如遇極端事件，值班管理人員要果斷停止加油，切斷電源，立即疏散車(chē)輛，降低人員、財產(chǎn)損失。
�。�6）保安應協(xié)助做好車(chē)輛疏導和引導，做到兩個(gè)謹防：一是謹防駕駛員之間因車(chē)輛磨擦發(fā)生打架的治安事件；二是謹防駕駛員與加油服務(wù)人員發(fā)生爭吵造成人身傷害事件。同時(shí)做好對閑雜人員驅趕，確保治安案件零發(fā)案，確保經(jīng)營(yíng)秩序正常。必要時(shí)可通知高速交警到現場(chǎng)維持秩序。
3、餐廳
�。�1）各項設備設施在節日前做好全面檢修及調試，確保正常使用。
�。�2）備足餐具、托盤(pán)，適當增加餐具清洗人員，提高清洗效率和質(zhì)量，加快周轉，以便供應。同時(shí)，收殘服務(wù)員要加快收殘速度，必要時(shí)增加人員和收殘工具。
�。�3）在就餐高峰時(shí)，餐廳現場(chǎng)領(lǐng)班要密切關(guān)注客流量，快餐供應質(zhì)量等信息，積極做好與廚房后臺協(xié)調溝通、現場(chǎng)人員調配工作。如出現客流高峰，服務(wù)區可根據自身實(shí)際采取固定套餐、家庭套餐等預分裝好的.快餐銷(xiāo)售形式，以緩解顧客排隊壓力。
�。�4）設臵團隊接待處，由專(zhuān)人負責，做好團隊就餐的服務(wù)。
�。�5）提前備足零錢(qián)，準備好發(fā)票。
旅游景區安全應急預案2
一、安全應急預案指導方針是：
“以人為本，預防為主，快速反應，聯(lián)動(dòng)處置”，把保障游客健康和生命財產(chǎn)安全作為景區首要任務(wù)，層層落實(shí)責任，形成統一指揮、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制，對各種突發(fā)事件做到“早發(fā)現、早報告、早處置”。
二、建立安全應急領(lǐng)導小組、安全應急值班電話(huà)和安全應急救援分隊
安全應急領(lǐng)導小組組成人員：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、應急處置程序：
1、發(fā)生情況和報告
一旦游客在景區內因道路交通事故、火災、強風(fēng)、雷擊、冰雪災害或因滑跌、落水、疾并食物中毒造成人員傷亡，以及遇險、迷途走失等報警求助緊急情況，各工作點(diǎn)（崗位）員工要迅速報告本部門(mén)主管（負責人），部門(mén)主管（負責人）根據現場(chǎng)情況作緊急處置并迅即報告辦公室和應急領(lǐng)導小組當日值班領(lǐng)導。對報告已明確發(fā)生了重大安全事故（險情）和人員傷亡的，各級負責人應以最快速度報告集團領(lǐng)導以及相關(guān)的公安派出所、交警、旅游質(zhì)監、安全生產(chǎn)監督、衛生防疫等政府部門(mén)。
2、出發(fā)救援
安全應急領(lǐng)導小組值班領(lǐng)導接報告后應立即通知安全應急領(lǐng)導小組其他成員，各位成員根據分工做好車(chē)輛調度、組織相關(guān)人員、準備應急處置裝備（工具）、聯(lián)系有關(guān)單位等各項準備工作，集合待命。
安全應急分隊隊長(cháng)以最快速度通知各位隊員。所有應急分隊隊員不論人在何處，無(wú)論白天黑夜，必須立即攜帶通訊、照明等應急裝備（工具）趕到指定地點(diǎn)，在應急領(lǐng)導小組值班領(lǐng)導和隊長(cháng)帶領(lǐng)下，火速趕赴現場(chǎng)，開(kāi)展救援處置工作。
3、現場(chǎng)處置
�、徘闆r報告
應急分隊到達現場(chǎng)后，迅速全面掌握了解情況，隨時(shí)向安全應急領(lǐng)導小組組長(cháng)報告事件性質(zhì)、發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)、人員傷亡損失、救援處置進(jìn)展以及是否需要后繼人員和裝備支援等情況。
�、茡尵葌麊T
應急隊員利用攜帶的擔架、急救箱，盡快將傷員（患者）抬（攙扶）至安全地段，由受過(guò)醫療救護專(zhuān)業(yè)訓練的隊員進(jìn)行基本情況檢查并進(jìn)行精神安撫。根據傷員（患者）情況，或送山下景區游客中心休息康復，對重傷員（患者）直接送下花園區醫院診治。
�、潜Ｗo現場(chǎng)
設立警戒范圍，安排人員在現場(chǎng)警戒、守候（在搜救傷員和緊急排險時(shí)，對現場(chǎng)原始狀態(tài)應作好標記標號），等待有關(guān)部門(mén)來(lái)勘察現常
�、仁鑼в慰捅M快撤離危險地段。
�、蓞f(xié)助有關(guān)部門(mén)對事故進(jìn)行調查。
4、信息匯總
應急處置信息中心設在集團辦公室
四、安全應急處置
分隊在緊急情況下可直接聽(tīng)從下花園公安派出所和下花園交警大隊的調遣，參加統一指揮的突發(fā)事件應急救援工作。
因景區發(fā)生道路交通事故處置難度較大，適用法律要求高，故道路交通事故應急處置預案根據交通管理部門(mén)要求另行制定實(shí)施。
五、工作總結
每次實(shí)施突發(fā)事件應急處置后，應急領(lǐng)導小組應組織參與單位和有關(guān)人員進(jìn)行工作總結（總結內容主要有：事故發(fā)生原因、預防事故對策、應急救援措施的成功與不足，整改措施等），以利不斷修訂完善本預案。
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