高速公路心得體會(huì )精品
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。但是心得體會(huì )有什么要求呢？下面是小編收集整理的高速公路心得體會(huì )精品，希望能夠幫助到大家。
高速公路心得體會(huì )精品1
11月23日-25日我局開(kāi)展赴**，**兩個(gè)縣區交流學(xué)習，由班子成員帶領(lǐng)各專(zhuān)業(yè)人員就我們現在工作中遇到的主要問(wèn)題向先進(jìn)縣請教，學(xué)習其主要方式方法和經(jīng)驗。
通過(guò)學(xué)習、參觀(guān)，了解了當地的經(jīng)濟發(fā)展和鄉鎮考核制度中的一些先進(jìn)做法，使我們充分認識到自身存在的一些問(wèn)題，主要有：
一、缺乏觀(guān)念意識，某些部門(mén)和鄉鎮領(lǐng)導對于統計認識不強，沒(méi)有真正認識到統計數據的重要性，使得我們的工作不能夠有效的開(kāi)展。
二、人員和硬件配備欠缺，各鄉鎮還沒(méi)有足夠的專(zhuān)職統計員和統計站辦公室，在一定程度上影響了工作人員的工作效率。
三、缺乏完善的'考核制度，沒(méi)有明確的獎懲措施。
針對問(wèn)題提出以下三點(diǎn)建議措施：
一、明確責任，對于各專(zhuān)業(yè)和相關(guān)統計責任到人。
二、加強人員和硬件配備，在鄉鎮中可以增加一，二名編制專(zhuān)職負責統計工作。
三、制定考核制度，嚴抓統計執法，對于先進(jìn)鄉鎮和先進(jìn)統計工作者給予一定的獎勵，并對不能達到統計工作標準的人員進(jìn)行處罰或撤職。
此次交流學(xué)習，使我開(kāi)拓了視野，學(xué)到了很多經(jīng)驗，讓我這個(gè)剛接觸到統計的人員提高了統計工作的認識，更加意識到了統計工作的重要性。尤其是名錄庫專(zhuān)業(yè)，**統計局專(zhuān)業(yè)人員的經(jīng)驗分享，給我在季度“三上”的申報以及半年報，年報中如何能夠更加有效的做好工作打下了基礎。
高速公路心得體會(huì )精品2
客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。
首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。
言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃�。要堅持文明用語(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實(shí)行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)远Y感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。
從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。
在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的'去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規、規章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。
第六，要自覺(jué)遵守收費站各種規章制度。
收費員必須自覺(jué)遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺(jué)按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結同志，以站為家，準確無(wú)誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿(mǎn)完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會(huì )文明的窗口，當作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。
高速公路心得體會(huì )精品3
怎樣做到規范使用文明用語(yǔ)呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時(shí)，同事之間也應當相互監督、相互幫助、相互進(jìn)步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時(shí)一句親切的話(huà)語(yǔ)可以減少很多麻煩，我們應當經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車(chē)之苦，及時(shí)為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說(shuō)，“愛(ài)心是人與人心靈溝通的橋梁，愛(ài)能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛(ài)心及時(shí)留給從自己身邊走過(guò)的每一個(gè)人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛(ài)吃順心丸，人人都愛(ài)聽(tīng)順心話(huà)”，只要你將文明用語(yǔ)說(shuō)到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關(guān)心他，那么將收到令人滿(mǎn)意的效果，因此在講文明用語(yǔ)的時(shí)候，要將文明用語(yǔ)情景化，人性化，多說(shuō)一些關(guān)心對方的語(yǔ)言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個(gè)司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的.司機卻不然，如果遇到節假日時(shí)可以說(shuō)：“您好，祝您節日快樂(lè )”。遇見(jiàn)心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個(gè)好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語(yǔ)言人人都愛(ài)聽(tīng)，相信只要你將溫馨的文明用語(yǔ)說(shuō)到人們的心里，你也一定會(huì )享受到文明帶來(lái)的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務(wù)，怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語(yǔ)言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù)，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個(gè)細節是自在、收獲與滿(mǎn)足。
高速公路心得體會(huì )精品4
7月17～18日，江蘇xx國際實(shí)業(yè)集團公司組織新員工進(jìn)行了為期兩天的企業(yè)文化培訓，培訓的主要內容有：xx集團簡(jiǎn)介、發(fā)展史、發(fā)展規劃、企業(yè)文化、員工行為規范、科學(xué)的工作方法等。xx集團的董事長(cháng)康宜華親自授課。
通過(guò)兩天的企業(yè)文化培訓，受益匪淺，感動(dòng)著(zhù)公司創(chuàng )業(yè)之路的艱辛，感動(dòng)著(zhù)公司有那么多優(yōu)秀員工一直忠心耿耿、默默無(wú)聞的付出。雖然我入職時(shí)間較短，但已深深感受到那種濃濃的文化氣氛。家庭氛圍式的管理模式及領(lǐng)導與“老員工”那種言傳身教，使自己倍感親切。
“企業(yè)文化不是萬(wàn)能的，但沒(méi)有企業(yè)文化的企業(yè)是萬(wàn)萬(wàn)不能的”，通過(guò)再次對公司企業(yè)文化的學(xué)習，我對公司過(guò)去、現在、將來(lái)有了更深刻的了解和進(jìn)一步認識，也鼓舞和鞭策著(zhù)自己要努力工作。在此將自己的培訓心得與大家分享。
1、企業(yè)文化的品質(zhì)，主要體現有企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān)，反映企業(yè)立身處事的信念、主張和態(tài)度�！安粩嗵嵘蛻�(hù)滿(mǎn)意度，不斷提升工廠(chǎng)滿(mǎn)意度，不斷提升員工滿(mǎn)意度�！备鞔_了xx的發(fā)展目標。愿景，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的“綱”，只有綱舉，才能目張。只有企業(yè)品質(zhì)好，才能經(jīng)得起風(fēng)吹浪打，耐得住時(shí)光磨礪。曾經(jīng)的“花瑤事件”對我的感觸最為深刻，公司損失了幾百萬(wàn)人民幣，在企業(yè)發(fā)展初期是致命的打擊，而xx能在一年后扭虧為盈，是多么不易。從此，該事件也列入集團企業(yè)文化培訓教材，正如康總所說(shuō)：“生活本身就是最好的教科書(shū)，只是看你自己如何去正視、把握，更重要的是有無(wú)自我提高，自我完善的意愿與努力”。
2、企業(yè)文化的品格，企業(yè)文化≠口號/目標/希望，必須內化為思想與行為，主要反映出企業(yè)精神、企業(yè)的`能動(dòng)力、企業(yè)的活力。而xx的戰略觀(guān)、成敗觀(guān)、質(zhì)量觀(guān)獨具特色，把xx企業(yè)文化發(fā)揮得淋漓盡致，恰到到好處。而企業(yè)的朝氣蓬勃、積極向上的精神，是一個(gè)企業(yè)的品性風(fēng)格，體現著(zhù)一個(gè)企業(yè)的行為規范，預示著(zhù)一個(gè)企業(yè)的興衰榮辱。xx的“敬業(yè)創(chuàng )新、追求卓越、共同發(fā)展、回報社會(huì )”的信念是企業(yè)積極向上文化品格的最好體現。
3、企業(yè)文化的品行，主要彰顯了企業(yè)的行為規范。也是員工的行為準則和原則。既有傳統的行為，也有情感的行為、理性的行為，要確保企業(yè)目標的實(shí)現，執行力文化尤為重要，成功的執行力=60%態(tài)度+20%執行能力+20%執行方法。培訓中，康總就合理的利用工作時(shí)間給予了正確的指導：“用零碎時(shí)間處理零碎的事情，用整塊時(shí)間處理重要的事情”。通過(guò)合理的調配與應用，工作效率確有明顯的提高。
要使企業(yè)文化的品質(zhì)、品格、品行得以實(shí)現，僅靠知曉是不夠的，要做個(gè)學(xué)習型人才，從中提煉企業(yè)文化的精髓。
一個(gè)擁有優(yōu)秀文化的企業(yè)，在今后的市場(chǎng)競爭中定能更好地得以生存和發(fā)展。xx的企業(yè)文化是開(kāi)放的、包容的和不斷發(fā)展的，只要我們共同繼承這種文化并將其發(fā)揚光大，團結一致、共同奮斗，xx的明天定會(huì )更好!
高速公路心得體會(huì )精品5
6月21日下午，因下雨，我項目部領(lǐng)導組織有關(guān)技術(shù)、施工、財務(wù)、安全方面人員，去巨鹿縣中交四公局一公司邢德項目經(jīng)理部，和邢德項目部人員進(jìn)行經(jīng)驗交流學(xué)習。
在試驗室辦公室，最醒目的位置掛著(zhù)一排原材料、混合料、現場(chǎng)試驗檢測臺賬，臺賬建立的完善，能使整個(gè)試驗檢測工作管理有條不紊、目的清晰。在今后的我們自己試驗工作也應建立健全試驗臺賬。
后來(lái)，又參觀(guān)了他們試驗室，詢(xún)問(wèn)了自校試驗儀器的過(guò)程和哪些需要在計量所檢定的試驗儀器項目。
最后，在會(huì )議室，邢德項目部經(jīng)理王琦智講了，我們做項目的目的、過(guò)程、結果的重要性。怎么培養有上進(jìn)心的員工方面的先進(jìn)經(jīng)驗。
項目部常務(wù)副經(jīng)理索傳政講了，認清領(lǐng)導思路，合理安排工作，分工不同，目的一致，員工之間加強交流的.重要性。
項目部總工白峰說(shuō)了員工在工作中應積極、各部門(mén)、環(huán)節順暢方面的先進(jìn)經(jīng)驗。
通過(guò)交流學(xué)習，我幾點(diǎn)心得總結如下：
一、項目隊伍建設要搞好，各部門(mén)負責人、核心人員和骨干力量，必須認真選擇，配置齊全。有團結、協(xié)作精神，不怕?lián)熑�，若想贏(yíng)得成功的喝彩，就要勇于承擔失敗的責任。
二、進(jìn)度、質(zhì)量、成本是工程的三大要素。明確工程項目中進(jìn)度、質(zhì)量、成本的三種關(guān)系，既是相輔相成、又相互制約。好多工程在進(jìn)場(chǎng)初期都是有質(zhì)量第一的想法，一旦工程進(jìn)入實(shí)施階段，又只注重進(jìn)度和成本。希望在本工程不要出現這種情況。
三、強化項目全員的質(zhì)量意識，責任心，與經(jīng)濟利益相掛鉤，施工前有針對性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓，提高施工人員的操作技能，為創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng )造條件。只有在質(zhì)量上高標準，嚴格要求，進(jìn)度上合理組織，確保合同工期，才能取得預期的收益。
四、工程施工質(zhì)量影響因素很多，但施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過(guò)程中善于總結，克服不良人為因素。對整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)管理，嚴格控制各種試驗及檢測，增加技術(shù)力量。施工當中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質(zhì)量、高水平的路面，創(chuàng )造優(yōu)良工程。
高速公路心得體會(huì )精品6
高速公路經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展運營(yíng)，從區域分段收費到全省聯(lián)網(wǎng)收費，收費管理按照“高起點(diǎn)開(kāi)局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規范化管理，發(fā)生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離，在總結幾年來(lái)收費管理經(jīng)驗基礎上，我從收費站標準化建設的需要和實(shí)現的途徑談?wù)勈召M站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的'競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
高速公路心得體會(huì )精品7
時(shí)光如水，歲月如梭，一年的時(shí)光轉眼過(guò)去了，一年來(lái)在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監控員以來(lái)，我立足本職、嚴于律己、認真學(xué)習、愛(ài)崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習先進(jìn)工作方法，總結失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務(wù)在劉白高速公路上。
一、嚴于律己，自覺(jué)加強鍛煉。
一年來(lái)，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的'貢獻。
二、強化理論和知識學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學(xué)習工作知識。在學(xué)習方法上做到重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進(jìn)行學(xué)習，不斷提高，結合自己的工作能力。
三、努力工作，認真完成工作任務(wù)。
一直以來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責的監控收費區域發(fā)生的一切事件。
對沖卡逃費，拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車(chē)輛及時(shí)報告給站長(cháng)，請示后對堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
五、對收費員的文明收費進(jìn)行監控。
對過(guò)往的特殊車(chē)輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，避免找錯錢(qián)，對新上崗和實(shí)習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語(yǔ)。
六、愛(ài)護監控設施，熟練掌握操作過(guò)程。
在交接班時(shí)交代監控設備的運行情況，確保錄象過(guò)程的連續完整。通過(guò)自己的學(xué)習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。
嚴格執行管理所的規章制度，按作息時(shí)間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿(mǎn)的工作熱情與踏實(shí)、認真的工作態(tài)度贏(yíng)得了所領(lǐng)導和同事們的認可，這是對我所做出成績(jì)的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會(huì )一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己限度的光和熱。
高速公路心得體會(huì )精品8
“《兩棵樹(shù)》的故事雖小，但意味深長(cháng)，現實(shí)工作中，我們不難發(fā)現‘原形’，從中我領(lǐng)悟到了深刻的道理，那就是做人、做事都不能急于求成，打好基礎，認真地走好每一步才能取得成功……”這是近日小河所開(kāi)展第六期員工思想教育活動(dòng)時(shí)一名普通職工的發(fā)言。
為了加強員工的職業(yè)素質(zhì)教育，使員工立足崗位實(shí)現全面發(fā)展，正確引導員工樹(shù)立“愛(ài)崗敬業(yè)”的工作態(tài)度，長(cháng)期以來(lái)，小河所不斷創(chuàng )新員工思想教育工作方法，建立員工思想教育長(cháng)效機制，以“聽(tīng)故事、談感想”活動(dòng)為切入點(diǎn)，用“小故事”講“大道理”，激活員工工作熱情。
自去年5月份以來(lái)，小河所以“讀一個(gè)故事、談一次體會(huì )、寫(xiě)一篇心得”的形式先后共開(kāi)展了六期員工思想教育活動(dòng)，一改以往“領(lǐng)導說(shuō)、員工聽(tīng)”的說(shuō)教式、灌輸式教育方式，讓員工圍繞哲理故事，自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等方面進(jìn)行積極討論發(fā)言。
為保證員工思想教育活動(dòng)達到理想效果，在每次開(kāi)展活動(dòng)前，管理所會(huì )結合近期員工思想和工作上的不良勢頭，有針對性的選擇公布一個(gè)短小精悍的`職業(yè)哲理故事，要求員工圍繞故事提前做好發(fā)言準備，讓每位員工在員工大會(huì )上輪流發(fā)言�；顒�(dòng)完后，管理所還會(huì )將員工的心得匯編成精致的書(shū)冊，將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上，便于員工間更加深入的學(xué)習、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和思想上獲得不一樣的感受和啟發(fā)。
通過(guò)長(cháng)期以來(lái)員工思想教育活動(dòng)的持續開(kāi)展，已讓大部分員工的工作心態(tài)有了較大轉變，并幫助了員工正確認識自我，鍛煉溝通表達能力，提升職業(yè)素養，在全所范圍內形成了正確的、主流的、有力的職業(yè)價(jià)值導向，使每一位員工都“敬業(yè)、樂(lè )業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)”，在平凡的崗位上創(chuàng )出不平凡的業(yè)績(jì)。
高速公路心得體會(huì )精品9
“追夢(mèng)人”，看到這三個(gè)字，讓我想起小時(shí)候老師問(wèn)我們的夢(mèng)想是什么，童時(shí)的我們大多“好高騖遠”，把自己的夢(mèng)想設定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現實(shí)和夢(mèng)想是有差距的。
在高速公路服務(wù)區工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時(shí)段了，但我的內心還未停下追夢(mèng)的腳步，只是現在知道了偉大的夢(mèng)想離不開(kāi)追夢(mèng)的腳步。
“不積跬步，無(wú)以至千里，不積小流，無(wú)以成江河�！贝苏Z(yǔ)真真切切的反映了我剛入司從一個(gè)最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢(mèng)的腳步�！靶谐糖Ю�，都是從一步一步開(kāi)始;無(wú)邊江河，都是一個(gè)個(gè)小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點(diǎn)一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話(huà)，說(shuō)某人買(mǎi)了七個(gè)燒餅，當他吃到第七個(gè)餅時(shí)，覺(jué)得飽了，他就想：早知道吃這一個(gè)燒餅就飽了，何必吃前面那六個(gè)呢?這雖然只是一個(gè)笑話(huà)，但它卻說(shuō)明了一個(gè)道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒(méi)有前面一個(gè)個(gè)燒餅的累積，就不會(huì )有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎題。這些人根本不懂得“不積跬步，無(wú)以至千里，不積小流，無(wú)以成江河�！钡牡览�。滾滾巨流，來(lái)源于涓涓細流;浩瀚的.沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過(guò)無(wú)數失敗的小實(shí)驗而成就的。
所有偉大的夢(mèng)想如千里之行，不要說(shuō)在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。服務(wù)區是面對顧客最前線(xiàn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，是上級公司領(lǐng)導政令的最終執行者，做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事，服務(wù)好千千萬(wàn)萬(wàn)顧客，落實(shí)好條條安全生產(chǎn)規定，才是最實(shí)實(shí)在在追夢(mèng)的腳步。
做事要腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢(mèng)的腳步，最終一定會(huì )成為成功的追夢(mèng)人。
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隨著(zhù)沈海復線(xiàn)與廣東界高速公路的接通，沈海復線(xiàn)交通車(chē)流量日益增長(cháng)，伴隨著(zhù)高速公路各項設施使用頻率的增加，高速公路各種病害日益顯現，公路的設施也出現不同程度的損壞，及時(shí)發(fā)現并有效修復這些病害是我們公路養護人的首要職責。
對此，我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養護工作的一些感想。
一、提升隊伍素質(zhì)，提高團隊戰斗力
俗話(huà)說(shuō)：工欲善其事，必先利其器，同樣的道理，要做好日常養護工作，擁有一支素質(zhì)高的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員以及戰斗力強的養護工人是最為必要的條件，在公路日常養護工作中，要有這么一支隊伍，應當做好：
1、加強技能培訓。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識以及業(yè)務(wù)能力，以滿(mǎn)足日常養護技術(shù)需要，同時(shí)對養護工人進(jìn)行養護技能培訓及交流學(xué)習，通過(guò)理論學(xué)習和現場(chǎng)技術(shù)交流，加強養護工人的專(zhuān)業(yè)水平，打造高技能隊伍。
2、提升隊伍工作積極性。
加強公路養護管理，結合公路日常養護的實(shí)際情況，針對員工制定一個(gè)完善的考核制度，并切實(shí)的執行。
考核制度可以包括出勤、養護實(shí)績(jì)等，明確、嚴格檢查，加大獎懲力度;
同時(shí)結合員工間互相考評制度，由養護中心組織，按固定頻率對養護站所有人員單獨進(jìn)行不記名互評考評，獲得每個(gè)人人均得分，最終確定每個(gè)人的加權平均得分。
連續兩次考評得分最低人員采取片區流動(dòng)拓展方式到外片區進(jìn)行拓展訓練，以此來(lái)鼓動(dòng)員工工作積極性。
二、加強高速公路預防性養護與維修，降低養護成本
加強公路預防性養護，是延長(cháng)公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。
在日常養護工作中，我們應按照準確預判、未壞先補的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現病害跡象時(shí)采取預防性保養措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài)，降低養護維修費用。
1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害，應按照有縫必灌、灌必達標的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施，防止雨水侵入路面，對路基結構造成破壞。
2、加強路面與路肩、路肩與邊坡護面墻交接處的裂縫灌漿勾縫，及時(shí)有效的防止雨水灌入路基，導致邊坡沖刷、護坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。
3、加強高邊坡巡查，及時(shí)發(fā)現邊坡開(kāi)裂、位移等隱患，及時(shí)采取有效措施將隱患消除，防止危害進(jìn)一步擴大。
通過(guò)路面預防性養護，實(shí)現高速公路橋頭無(wú)跳車(chē)、路面無(wú)坑槽、基本無(wú)裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。
三、保持排水系統完好順暢是保證良好路基的前提
路基絕大部分病害和水的.作用有關(guān)，所以路基病害的預防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。
1、日常養護工作中，應及時(shí)疏通、清理淤積、堵塞的排水系統，保障排水系統充分發(fā)揮自身的使用功能，同時(shí)對排水溝不順接進(jìn)行接通接順;
2、汛前對路基薄弱段落及沿線(xiàn)排水設施進(jìn)行認真、細致的檢查，及時(shí)發(fā)現各種不安全隱患并處理;
3、加大汛期的巡查力度，及時(shí)修復路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。
加強對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設施的維護維修，是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預防性養護的具體工作。
四、做好日常橋涵隧養護，確保橋涵隧暢通、安全
為了保證橋涵隧結構經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿(mǎn)足承載能力和通行能力的要求，日常養護中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。
1、在平常的日常養護中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設施良好、支座完好無(wú)脫空現象、及時(shí)修復損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;
2、及時(shí)清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等，確保橋涵空間暢通、安全。
3、及時(shí)對隧道內各項消防設施進(jìn)行巡查，及時(shí)更換隧道損壞燈具，確保各項消防設施完善，洞內行車(chē)燈光效果良好。
五、保持各項設施功能完善，規范作業(yè)保障暢通
保持沿線(xiàn)設施功能完善是日常養護工作的一項重要內容。
1、針對護欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴格按照維修時(shí)限進(jìn)行作業(yè)，嚴格控制維修質(zhì)量，確保修復后恢復其原來(lái)的使用功能;
2、加強重點(diǎn)防控部位巡查及維修，對經(jīng)常人為破壞或動(dòng)物出沒(méi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，確保交安設施等各項交安設施功能完善;
3、防眩板設施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達到整齊劃一的視覺(jué)效果。
4、要定期進(jìn)行主線(xiàn)及互通區的輪廓標擦洗工作，保持其反光效果良好，加強夜間巡查，對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對老化或損壞的輪廓標及時(shí)進(jìn)行補裝。
5、標志、標線(xiàn)要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。
在日常的養護維修作業(yè)中，要確保做到規范施工、安全施工，落實(shí)規范化標準，嚴格按作業(yè)流程和作業(yè)標準執行，并在施工中確保施工人員的安全，以高度的責任感和使命感為司乘人員保駕護航。
六、加強綠化管護，保持路容靚麗
綠化美化是高速公路養護的重要內容之一，它是防止水土流失，穩固路基，降低噪聲，保護環(huán)境，營(yíng)造美觀(guān)、舒適行車(chē)環(huán)境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。
1、根據樹(shù)木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求，及時(shí)采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲(chóng)害、刷白等技術(shù)措施，使綠化物保持良好的生長(cháng)狀態(tài)。
2、對綠化植物進(jìn)行維護、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時(shí)進(jìn)行補缺，提高苗木的成活率和保存率，實(shí)現其生態(tài)功能和景觀(guān)效果。
七.保證生產(chǎn)安全
高速公路日常養護工作一般都是在車(chē)高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的，屬高危險作業(yè)，所以必須重視對養護人員的安全教育，安全生產(chǎn)。
養護人員在施工時(shí)要穿標志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋)，并規范擺放交通標牌和相關(guān)設施，施工作業(yè)的車(chē)輛也要設置一些安全警示標志，嚴禁車(chē)輛帶病上路，避免在施工過(guò)程出現事故。
做好高速公路的日常養護工作，不僅能夠增強公路的服務(wù)能力，對于公路的使用壽命也具有重要的意義，我們要不斷地探索新的養護管理思路，提升養護隊伍的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，為司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的行車(chē)環(huán)境，為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。
以上是個(gè)人一些淺見(jiàn)，若有不妥之處請批評指正、交流。
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在網(wǎng)絡(luò )十分發(fā)達的今天，已進(jìn)入了全民記者時(shí)代，作為高速公路行業(yè)人員，如何謹慎負責地當好行業(yè)記者，維護行業(yè)健康和諧發(fā)展形象，可以說(shuō)，聽(tīng)完《西海記者》主編劉水老師的新聞的發(fā)現與寫(xiě)作一課讓我受益匪淺。
(一)選擇一個(gè)好角度。新聞的角度，指的是新聞信息工作人員選擇表現事實(shí)的立足點(diǎn)�；鶎庸ぷ骱蜕钍秦S富多彩的，可供我們捕捉和選擇的信息很多。同樣一個(gè)新聞事實(shí)，選擇不同的角度進(jìn)行報道就會(huì )起到不同的效果，特別是春季開(kāi)展收費春訓、夏季做好防汛工作、每年的路政宣傳月、志愿服務(wù)活動(dòng)等工作都帶有周期性、循環(huán)的特點(diǎn)，我們的`宣傳工作如果只局限于工作和活動(dòng)本身，那就失去了選擇好角度的意義，比如春訓活動(dòng)寫(xiě)組織人員背后的故事、路政宣傳月以受眾的角度寫(xiě)感受、志愿服務(wù)以一杯熱水、一輛車(chē)、一段路的視角為切入點(diǎn)，敘述高速人服務(wù)司乘的高尚精神。所以說(shuō)，只有給受眾以新意，可以變平庸為新鮮，變枯燥為生動(dòng)，變膚淺為深刻，(二)提煉一個(gè)好主題。要寫(xiě)好一篇稿件，就要先想好中心思想是什么，無(wú)論是消息、通訊、特寫(xiě)、側記等，都要表達一個(gè)中心主題，如何提煉新聞主題，我認為首先應從政策上考慮，任何新聞都要符合黨和國家政策以及上級單位的要求，才能確保正確的新聞導向，同時(shí)要善于尋找和表現工作生活中具有意義的題材，不能把瑣屑的、沒(méi)有意思的事情，湊成一篇信息，要發(fā)掘題材所包含的深刻思想內容，提出新的見(jiàn)解和分析，使得信息宣傳工作向縱深發(fā)展。
(三)確定一個(gè)好題目。題目是新聞的眼睛，一個(gè)好的標題往往有挈領(lǐng)全篇，提示主旨的作用，傳統的標題嚴格控制字數，講究文字工整正式，但是往往欠缺生動(dòng)，難以吸引人，這就要求宣傳工作者一方面要多看多學(xué)，在報紙、電視、手機等媒體上積累素材，另一方面要貼近生活、貼近受眾，多采用較為樸實(shí)通俗的流行語(yǔ)，對提高題目撰寫(xiě)能力是大有裨益的。
(四)寫(xiě)實(shí)一個(gè)好主體。新聞主體是文章的主干部分，是不可缺少的重要組成部分。
經(jīng)過(guò)這次全面系統的新聞業(yè)務(wù)學(xué)習，無(wú)疑使我對新聞寫(xiě)作與宣傳工作有了更深了解，在時(shí)下各行各業(yè)競爭十分激烈的形勢下，高速公路的宣傳工作越來(lái)越難在新字和深字上做文章。但是，再難也要做，惟有虛心學(xué)習，提高能力，善于發(fā)現，深入挖掘，克服不足，盡量把稿件寫(xiě)得有深度，把宣傳工作與整個(gè)行業(yè)的發(fā)展形勢更貼近，才能稱(chēng)得上是一名合格的信息宣傳員。
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