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金工實(shí)習的實(shí)習心得
當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧,以下是小編為大家收集的金工實(shí)習的實(shí)習心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
金工實(shí)習的實(shí)習心得 篇1
短短兩周的金工實(shí)習,隨著(zhù)今天下午最后一節鑄造課的結束而結束了。在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見(jiàn)識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境。我想這兩周的實(shí)習將給我以后的工作帶來(lái)許多寶貴的經(jīng)驗。
還記得金工實(shí)習前的一天,我還為第二天的實(shí)習而煩惱。因為之前聽(tīng)說(shuō)實(shí)習時(shí)要做的工作都會(huì )是很危險的,尤其是在觀(guān)看的實(shí)習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安。但是在我接觸到我實(shí)習的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺(jué),金工實(shí)習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規范操作,發(fā)生危險的機率就會(huì )非常小。
盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習的另一種感覺(jué),就是累。第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺(jué)得最累的兩個(gè)步驟。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì )覺(jué)得很滿(mǎn)足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標準的六角螺母。終于,實(shí)習的第一天總算安全地度過(guò)了。
因為有了第一天的經(jīng)驗,第二天半天的車(chē)工也順利地完成了。不過(guò),其中也出現了不少亂子,操作車(chē)床錯誤,切削時(shí)計算錯誤等問(wèn)題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件。
就這樣,我完成了兩天的實(shí)習。我自己的最大感覺(jué)就是又累又熱。接下來(lái)的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長(cháng),那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm__17mm的長(cháng)方體。其間坐著(zhù)在銑床前的時(shí)間比較長(cháng)。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫(huà)零件,那時(shí)倒覺(jué)得很悶很無(wú)聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的'緣故吧。
很快地,金工就這樣過(guò)去了一周,下來(lái)的感覺(jué)就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學(xué)習的壓力,所以覺(jué)得很輕松,時(shí)間也好像過(guò)得非?。
然而到了第二周,我才發(fā)現到金工實(shí)習的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工。電火花是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來(lái)的工件上就會(huì )留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看。
而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進(jìn)行機械加工除油脂
清洗化學(xué)拋光或電拋光清洗陽(yáng)極氧化清洗中和(染色清洗)封閉處理畫(huà)圖雕刻化學(xué)腐蝕清洗中和清洗烘干。按這樣的加工流程加工出來(lái)的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫(huà),栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上。有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來(lái)的,實(shí)在是太不可思議了。倘若不是金工實(shí)習,自己可能真得一輩子也不會(huì )知道圖畫(huà)也可以這樣畫(huà)的。接下來(lái)的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺?墒菍ξ覀儊(lái)說(shuō)用一天的時(shí)間去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度。因此,我們那天做出來(lái)的作業(yè),效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識,其它就什么也沒(méi)有了。
今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說(shuō)應該是做砂模?赡苁且驗樽詈蟮囊惶,心里有點(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習還是就這樣過(guò)去了。說(shuō)實(shí)在的,我覺(jué)得金工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。
它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足。
再見(jiàn)了,難忘的那兩個(gè)星期!
金工實(shí)習的實(shí)習心得 篇2
去年的實(shí)習是參觀(guān),而今年學(xué)校安排我們真正地去車(chē)間工作,操作機器,制作工件。著(zhù)實(shí)讓我們體會(huì )了一次實(shí)踐操作帶來(lái)的樂(lè )趣。
首先是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)——工廠(chǎng)培訓實(shí)習車(chē)間,那里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓教師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,成排的機器映入眼簾,什么能夠說(shuō)用壯觀(guān)這詞,因為我們還見(jiàn)過(guò)如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在那里,教師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)教師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作,屋子里很冷,但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。
操作前當然要聽(tīng)教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎樣操作,應當注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )教師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責,對校方負責,更是對自我的負責。經(jīng)過(guò)教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過(guò)這項實(shí)習,不但要自我獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。
緊之后我們就開(kāi)始了教師分配下來(lái)的任務(wù)——手工打磨一個(gè)螺母。螺母,是我們生活中常見(jiàn)的小零件,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的`,更別說(shuō)親自去做了,所以新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。
從一塊厚鐵上鋸下一個(gè)方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人以往鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今日要磨的鐵也應當不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不必須能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實(shí)踐和理論總是有必須差距的,我沒(méi)能正確估算零件需要的尺寸,第一個(gè)以失敗告終。我們的時(shí)間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是細心了再細心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著(zhù)自我的工件。我們是每一天午時(shí)工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。
金工實(shí)習的實(shí)習心得 篇3
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái),因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習,鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習,這個(gè)實(shí)習異常值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下頭我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了,才能夠進(jìn)入車(chē)間工作。
之后教師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140C就代表車(chē)床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉直徑。教師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。教師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養
理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,教師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識,雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床,也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過(guò)的一項考核,僅有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不一樣,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的細心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。
第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候,必須要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內,這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉速75,降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車(chē)工件表面,到達個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。
之后我們加工的是錐度,需要轉動(dòng)必須的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最終調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測量,在保證角度正確的情景下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙,則說(shuō)明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板,進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀(guān)。
最終一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的`時(shí)候三角卡盤(pán)必須要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。教師似乎很簡(jiǎn)便,因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不細心把車(chē)刀給磨壞了,需要教師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
所以,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。并且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力!
第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)--鉗工實(shí)習車(chē)間,那里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓教師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,教師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)教師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當然要聽(tīng)教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎樣操作,應當注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )教師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責,對校方負責,更是對自我的負責。經(jīng)過(guò)教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過(guò)這項實(shí)習,不但要自我獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能
金工實(shí)習的實(shí)習心得 篇4
為期兩周的金工實(shí)習結束了,就像軍訓一樣,有說(shuō)不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂(lè )。這一周開(kāi)始上課了,沒(méi)有了白天實(shí)習的勞累,但看著(zhù)機電專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)踐要求,圓滿(mǎn)地完成了2周的實(shí)踐!敖鸸(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
大概大多數學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習吧,身為裝控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過(guò)程鍛煉,但我沒(méi)想到它來(lái)得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒(méi)想到開(kāi)學(xué)第一課就是金工實(shí)習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說(shuō)中的金工實(shí)習終于來(lái)到我們身邊,它的到來(lái)讓我們的好奇心得到了極大滿(mǎn)足;另一方面恐懼是因為不知道實(shí)習是什么樣子,會(huì )不會(huì )像傳說(shuō)中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實(shí)習,我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著(zhù)快褪色成白色的軍訓服,向著(zhù)三區后面的金工實(shí)習工廠(chǎng)出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著(zhù)和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠(chǎng)走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓生活。
我們從老師口中得知,這次實(shí)習為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習鉗工和機加工兩個(gè)大項,第一周我們要學(xué)習鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠(chǎng)門(mén)口,說(shuō)了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門(mén)口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒(méi)有字幕,本來(lái)就都是門(mén)外漢,都還沒(méi)有接觸到機械和設備,再加上沒(méi)有字幕,這無(wú)疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來(lái)的日子里老師講解比較到位,再加上后來(lái)回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀(guān)的了解,鉗工是一門(mén)切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。
鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來(lái)完成,如零件加工過(guò)程中的劃線(xiàn),精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見(jiàn)鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著(zhù)密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。
有著(zhù)相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化,但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著(zhù)我們初步了解鉗工,接下來(lái)就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒(méi)有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進(jìn)入到工廠(chǎng)里面,里面擺著(zhù)很多大長(cháng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺,桌子中間還隔著(zhù)一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的`人員,在工作臺上裝配著(zhù)一個(gè)臺虎鉗,在臺下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著(zhù)我們這次鉗工實(shí)習所需的各種工具。
老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開(kāi)工具箱,檢驗一下里面的工具有沒(méi)缺失或者損壞的,當我打開(kāi)抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(cháng)著(zhù)我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來(lái)。
我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒(méi)經(jīng)過(guò)訓練的我們在開(kāi)始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒(méi)那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來(lái),它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品,感到很有成就感。
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