交通安全學(xué)習心得體會(huì )【推薦】
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？下面是小編為大家收集的交通安全學(xué)習心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )1
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地哭，那哭中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)哭不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的哭。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )哭了，哭不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )2
交通安全往往被人們忽視。其實(shí)交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規則的人。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個(gè)騎自行車(chē)的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線(xiàn)。我看見(jiàn)他們三五成群地聚在一起，看上去很開(kāi)心。他們邊聊天邊騎自行車(chē)。他們騎到十字路口，不遵守交通規則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
我和媽媽沒(méi)走多遠。我回頭一看，沒(méi)想到。在那個(gè)路口，一輛車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，沖向初中生。撞倒了一輛自行車(chē)。我聽(tīng)到幾個(gè)初中生尖叫，其中一個(gè)受傷了。這種情況怎么能不教訓他們呢？
還有一次，我坐爸爸的車(chē)去上學(xué)。我看見(jiàn)一個(gè)叔叔闖紅燈，超車(chē)，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒(méi)出過(guò)什么交通事故，但我也深深體會(huì )到了“生命可貴”的意義。
突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停�！�
在我的正常生活中，即使有什么急事或比賽，我也會(huì )不斷提醒父親不要闖紅燈。有時(shí)候爸爸吃完飯回家很晚，我經(jīng)常跟他說(shuō)，他喝完酒不能開(kāi)車(chē)。如果爸爸不聽(tīng)，我會(huì )跟爸爸說(shuō)酒后開(kāi)車(chē)的危害，讓爸爸一次又一次的醒來(lái)，然后他會(huì )自覺(jué)的打車(chē)回家。
讓我們一起自覺(jué)遵守交通規則，讓我們的家沒(méi)有任何交通隱患和交通煩惱！
交通安全學(xué)習心得體會(huì )3
我們現在都是汽車(chē)出行，但是隨之而來(lái)的就是車(chē)禍的增加。為什么現在車(chē)禍頻繁發(fā)生呢？主要是現在的人們都沒(méi)有安全駕駛的意識，總是抱著(zhù)僥幸的心理，覺(jué)得車(chē)禍不會(huì )找上自己，就是因為這種僥幸心理，導致了現在的車(chē)禍橫生。因此現在很多地方都在進(jìn)行安全駕駛警示教育，很多人在參加完這個(gè)教育之后，是很有體會(huì )的。
為進(jìn)一步強化安全行車(chē)意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，要自覺(jué)地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì )著(zhù)急，交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺(jué)遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車(chē)，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹(shù)立駕駛員的良好形象。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )4
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地x，那x中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)x不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的x。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )x了，x不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部x不止領(lǐng)導講話(huà)。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？
這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )5
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難！一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢？這大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓，千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
學(xué)習了交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長(cháng)鳴！
交通安全學(xué)習心得體會(huì )6
世界上只有一個(gè)人會(huì )在不到六分鐘的時(shí)間內死于車(chē)禍，世界上每分鐘都會(huì )有人在車(chē)禍中受傷。世界上死于車(chē)禍的人數將比死于世界大戰的人數還要多。然而，中國的交通事故是世界第一。每天，人們都會(huì )死在無(wú)情的車(chē)輪下，它已經(jīng)成為交通安全道路上的另一盞警燈
車(chē)禍使許多溫暖的家庭支離破碎，也中斷了車(chē)禍中的幸福。車(chē)禍中的新生轉瞬即逝，許多肇事司機在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數字，數千名親屬在車(chē)禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中
一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發(fā)的交通事故一個(gè)個(gè)沖到我們面前，團聚現場(chǎng)消失了
在血淋淋的教訓下，我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關(guān)心，多關(guān)心，少災難，少失望。我們必須堅持不開(kāi)霸王車(chē)，不違章超車(chē)，不無(wú)證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載超速，避免冒險給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾
生命是珍貴的，生命只有一次，我們應該珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾
交通安全學(xué)習心得體會(huì )7
在今天的班會(huì )上，我們班主任xx老師為我們開(kāi)展了一次別開(kāi)生面的學(xué)習討論會(huì )，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習討論。
這讓平日里滿(mǎn)腦子想著(zhù)學(xué)業(yè)的我們稍微放下負擔，開(kāi)始順著(zhù)班主任的話(huà)對交通安全進(jìn)行學(xué)習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個(gè)路口的監控攝像頭，跟著(zhù)攝像頭的視角我們看到了一場(chǎng)場(chǎng)的車(chē)禍，每次車(chē)禍班主任都會(huì )順著(zhù)視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開(kāi)始，我們班上態(tài)度還沒(méi)有嚴肅起來(lái)，看著(zhù)這些視頻心里有些好笑，抱著(zhù)玩鬧的心情看著(zhù)這些事故災難。但是很快，甚至沒(méi)用老師教訓，我們就在一場(chǎng)又一場(chǎng)燦烈的車(chē)禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來(lái)�？吹侥切┛此坪眯Φ漠�(huà)面時(shí)，我們也因為能夠感同身受，體會(huì )到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著(zhù)班主任的不斷訴說(shuō)，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車(chē)會(huì )有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時(shí)的大意或者沒(méi)能注意到意外的到來(lái)而消逝，最后留給人間的只有這讓人無(wú)比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類(lèi)似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的，沒(méi)人能知道未來(lái)的自己是什么樣子，在這個(gè)無(wú)限機會(huì )的現代社會(huì )也沒(méi)人能夠一言而斷定未來(lái)。也許，在這些車(chē)禍的受難者們中間，有些人未來(lái)會(huì )成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會(huì )在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動(dòng)員。但是，他們的未來(lái)都因為一場(chǎng)場(chǎng)交通事故而不得不畫(huà)上一個(gè)血色的句號，徒留給人間無(wú)盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類(lèi)似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒(méi)有發(fā)生在自己身上的時(shí)候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會(huì )正好碰到自己身上。
因此肆無(wú)忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會(huì )秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
交通安全學(xué)習心得體會(huì )8
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車(chē)聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著(zhù)無(wú)限的悔恨。施暴者無(wú)奈的看著(zhù)流血的一方，深深的嘆了口氣.
據相關(guān)數據顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車(chē)禍，每年有2萬(wàn)人死于車(chē)禍。這個(gè)觸目驚心的數字，沉重地打擊著(zhù)人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失，國家專(zhuān)門(mén)制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無(wú)數人的生命。它離不開(kāi)它，但有了它，就有了無(wú)盡的流血。
車(chē)禍前，人剎車(chē)一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導致人的生命被毀滅。那么這樣的車(chē)禍應該不會(huì )出來(lái)。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會(huì )變成殘廢。
如果人們不注意安全，事故就會(huì )像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會(huì )是你。因為你不遵守交通規則，會(huì )造成財產(chǎn)損失。值得嗎？為什么我們不能遵守交通規則？
我仍然記得去年發(fā)生在我家門(mén)口的交通事故。這是一個(gè)十字路口。一輛來(lái)自珠江花園的摩托車(chē)正駛向顏地廣場(chǎng)。一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的卡車(chē)與之相撞。他們都想比對方先過(guò)十字路口。結果他們相撞了。摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓得動(dòng)彈不得�？ㄜ�(chē)上的木頭散落一地
地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )9
下面是我本人關(guān)于交通文明創(chuàng )建的心得體會(huì )：
一、穩定是基礎
收費站作為高速公路運營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運營(yíng)工作當中的第一線(xiàn)，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設一直團結穩定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎，是保持工作長(cháng)期發(fā)展、長(cháng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩定的干部職工隊伍才是有向心力和戰斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們取得好的工作成績(jì)的根本保障。
要建設一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應該對自己有一個(gè)準確的定位，把自己作為一個(gè)和收費員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(cháng)，而決非一個(gè)獨斷專(zhuān)行、蠻橫粗暴的'封建家長(cháng)。在日常的工作、生活中，應該采取鼓勵與表?yè)P、批評與處罰相結合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè )。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著(zhù)面孔也許能換來(lái)威嚴，但得不到威信。管理者和職工之間應該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團結的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話(huà)來(lái)說(shuō)明就是我們應該說(shuō);“同志們，跟我來(lái)!”而不是“弟兄們，給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調辛苦，應該努力為大家創(chuàng )造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調節好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費員感覺(jué)到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè )，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護自己的家一樣愛(ài)護收費站。收費站的氣氛應該是和諧和融洽的，是一個(gè)團結友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤(pán)散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現代的管理者，我們應該去贏(yíng)得職工的擁護和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導的信任。
二、規范是條件
收費站是一個(gè)準軍事化管理單位，嚴格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規矩不成方圓，只有嚴格的管理才會(huì )帶來(lái)效益，只有嚴格管理才能夠達到規范化，而規范化是我們取得工作成績(jì)完成收費任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jì)。那么“規范”應該主要包括：規章制度的規范，崗位職責的規范，行政管理的規范，收費業(yè)務(wù)的規范，教育培訓的規范，還有工作紀律的規范和生活制度的規范以及人員行為的規范等幾個(gè)方面。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )10
生命是獨一無(wú)二的，也是寶貴的。世界因為生命而變得美好。你珍惜你的生命嗎？如果你想保護你的生命，請遵守交通規則從古代到現在，不僅朝代在變化，交通運輸科學(xué)也在發(fā)展。在一個(gè)繁榮的社會(huì )里，街上的車(chē)輛越來(lái)越多。也許在這個(gè)時(shí)候，你的疏忽或違規不僅會(huì )給交通帶來(lái)不便，還會(huì )在你的腦海中投下陰影
據不完全統計，福建省20年來(lái)發(fā)生交通事故21922起，死亡3871人，2.5萬(wàn)人受傷，損失8000多萬(wàn)元。中國有近20起交通事故，多年來(lái)一直是世界第一。有多少家庭因車(chē)禍失去了親人；上周末，當我和母親經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)時(shí)，孟格蘭聽(tīng)到身后有一聲尖叫。我回頭一看，“直……”伴隨著(zhù)刺耳的剎車(chē)聲，一輛面包車(chē)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。與此同時(shí)，一群人沖到了另一邊，我和媽媽擠了過(guò)去。女孩嚇了一跳，臉色蒼白。過(guò)了很長(cháng)時(shí)間，她哭了。女孩的母親俯下身，撩起女孩的褲子和袖子。血肉之軀、手和腳真讓人痛心。這名婦女為孩子做了緊急治療，因此她迅速要求貨車(chē)司機將孩子送往醫院。周?chē)娜苏f(shuō)：“嘿，這個(gè)女孩真的沒(méi)有遵守交通規則。幸運的是，這沒(méi)關(guān)系�！避�(chē)禍讓我感到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時(shí)的疏忽會(huì )給人們帶來(lái)無(wú)法彌補的精神傷害。
在此，我呼吁每一位同學(xué)和每一位朋友：“交通安全取決于我們所有人。樹(shù)立從我做起，從小事做起，從現在做起的觀(guān)念，努力做一個(gè)遵守交通規則的好公民。我相信，在我們的共同努力下，交通事故將遠離我們，明天將更加美好。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )11
交通安全一直是人們高度關(guān)注的話(huà)題，交通事故也奪走了許多人的生命。在講座中，主旨發(fā)言人從酒后駕駛、無(wú)照駕駛和汽車(chē)盲點(diǎn)等方面解釋了非法駕駛的后果和措施。從這次講座中，我學(xué)到了如何珍惜生命。
珍惜生命就是對自己的行為負責。在講座中，一次酒后駕車(chē)事故是這樣的：晚上，孫和他的五個(gè)同伴在外面喝酒。上公共汽車(chē)太晚了。喝完酒，孫帶著(zhù)他的同伴上路了。途中，由于不小心駕駛，他偏離了道路，導致側翻。隨后，兩人死亡，四人受傷，孫也受傷。孫先生酒后駕車(chē)導致兩人死亡。孫在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他沒(méi)想到會(huì )發(fā)生這樣可怕的事故。他對自己的行為不負責，所以他擁有一切，對自己的行為負責，珍惜自己的生命。
珍惜生命并不違法。在講座中，一個(gè)接一個(gè)的事故是由于不遵守法律和紀律造成的。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )12
在今天的班會(huì )上，我們的班主任為我們舉辦了一個(gè)新的學(xué)習研討會(huì )“交通安全”。
這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話(huà)開(kāi)始學(xué)習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個(gè)路口的視角都是監控攝像機，通過(guò)攝像機的視角，我們看到了一個(gè)個(gè)車(chē)禍她。每次，車(chē)禍的班主任都會(huì )根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態(tài)度并不嚴肅�？粗�(zhù)這些視頻，帶著(zhù)一種嬉戲的心情看著(zhù)這些事故和災難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車(chē)禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來(lái)，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時(shí)，我們停止了講話(huà)，因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著(zhù)head老師，我們對交通安全的概念越來(lái)越清楚了，甚至看到那些大卡車(chē)都會(huì )有一些恐懼。一個(gè)接一個(gè)，新鮮的生命因為一時(shí)的疏忽或沒(méi)有注意到意外的到來(lái)而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。
這些悲劇的發(fā)生確實(shí)讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒(méi)有人知道自己未來(lái)會(huì )是什么樣子。在這個(gè)機會(huì )無(wú)限的現代社會(huì )，沒(méi)有人能用一句話(huà)來(lái)判斷未來(lái)。也許，阿蒙g這些車(chē)禍的受害者，有的將來(lái)會(huì )成為著(zhù)名的學(xué)者，有的將來(lái)會(huì )成為優(yōu)秀的工程師，有的將來(lái)會(huì )成為為國家爭光的優(yōu)秀運動(dòng)員。然而，他們的未來(lái)卻因為交通事故而血流成河，給全世界留下了無(wú)盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生，我想讓他們的未來(lái)成為一名優(yōu)秀的運動(dòng)員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類(lèi)似的事情發(fā)生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒(méi)有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小，以至于他們不會(huì )發(fā)生在自己身上文本縮進(jìn)，因此，他們肆無(wú)忌憚地過(guò)馬路，對左右兩側的道路安全缺乏關(guān)注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會(huì )增加發(fā)生事故的概率，這等于將自己置于危險的邊緣。因此，我們應該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會(huì )秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )13
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
4、和學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規，懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
交通安全學(xué)習心得體會(huì )14
安全是創(chuàng )造價(jià)值的本錢(qián)，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線(xiàn)……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個(gè)人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會(huì )在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規則的人,會(huì )在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無(wú)可挽回時(shí)才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!
注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無(wú)情的交通事故面前，人類(lèi)的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車(chē)或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著(zhù)要遵守交通規則，注重自己和他人的生命安全！
注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無(wú)證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會(huì )的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車(chē)成為代步的工具，而不是危害生命的無(wú)情機器。
注重交通安全,要遵守交通規則。近年來(lái)交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬(wàn)。人在高速行駛的汽車(chē)面前的力量是微不足道的，所以說(shuō)“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí)，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸�？鞓�(lè )相連。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會(huì )避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開(kāi)你我他的共同文明行為，讓我們共同養成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂(lè )！
交通安全學(xué)習心得體會(huì )15
近年來(lái)，中國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速。交通基礎設施建設取得新成績(jì)，交通保障能力進(jìn)一步提高。至年底20公里，中國公路里程達到357.3萬(wàn)公里，高速公路達到5.36萬(wàn)公里，居世界第二位。我國公路建設在短短十幾年的時(shí)間里，在西方發(fā)達國家經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就。然而，與西方發(fā)達國家一樣，隨著(zhù)公路建設的快速發(fā)展、機動(dòng)化水平的快速提高和駕駛員數量的大幅增長(cháng)，我國道路交通事故也居高不下。1990年，有49271人死于道路交通事故，死亡人數達到20%，首次超過(guò)10萬(wàn)人，達到105930人。特別是20和20年，年增長(cháng)最大，每年增加1萬(wàn)多人。20年來(lái)，盡管死亡人數的增長(cháng)率有所下降，但由于基數較大，死亡總人數仍高達109381人，達到歷史最高水平。截至6月20日，中國目前的汽車(chē)保有量為152807598輛，僅占全球汽車(chē)保有量的2%；每年死于交通事故的人數占世界的15%—20%。目前，我國道路交通死亡人數居世界首位，嚴重影響了道路交通的可持續健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設施對于確保行車(chē)安全、降低交通事故發(fā)生概率至關(guān)重要
交通安全設施應首先引導駕駛員的視線(xiàn)。視覺(jué)上為駕駛員提供充分的道路和環(huán)境信息，提高駕駛員識別道路輪廓的能力，并使其在指定車(chē)道上安全駕駛。視線(xiàn)引導設施主要包括輪廓標志、線(xiàn)性引導標志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標志。這些設施沿行車(chē)道兩側布置，向駕駛員傳達道路線(xiàn)形、方向、行車(chē)道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視覺(jué)識別能力，提高信號傳遞效果，要求各種標志的材料都要有反光材料，反光材料可以全天引導駕駛員的視線(xiàn)，指示道路輪廓，確保駕駛安全
，交通安全設施需要提前告知路段線(xiàn)形情況，為安全通行做好準備。視線(xiàn)引導設施只能在駕駛該路段時(shí)起到祈禱作用，在信息傳輸方面缺乏遠見(jiàn)�；诖�，在危險路段前設置交通標志進(jìn)行預先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡，它可以有效地補充主動(dòng)引導的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息，引導駕駛員平穩、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續曲線(xiàn)警告標志、長(cháng)下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。
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