《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感
看完一部經(jīng)典作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，是時(shí)候寫(xiě)一篇觀(guān)后感好好記錄一下了。那么你會(huì )寫(xiě)觀(guān)后感嗎？下面是小編整理的《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
今天，我觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部電影，那叫一個(gè)震撼人心呀！下面我先來(lái)介紹一下影片的大概內容：
故事發(fā)生在20xx年5月14日，機長(cháng)劉天健和8名機組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù)，其實(shí)不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線(xiàn)，在航行途中遭遇強氣流，因為過(guò)于顛簸，只能上升至9800米�？墒菦](méi)想到，由于氣壓太強，駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎，副機長(cháng)也差點(diǎn)飛出去。而機長(cháng)劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機長(cháng)還要邊開(kāi)飛機。真是福無(wú)雙至，禍不單行。接下來(lái)為了返航還要穿過(guò)積雨云，那片積雨云好像無(wú)邊無(wú)際，怎么也開(kāi)不到盡頭，云中還夾雜著(zhù)冰雹。在機長(cháng)的.堅持和拼搏下，飛機終于穿過(guò)了積雨云。而落地又是一個(gè)問(wèn)題，飛機沒(méi)有飛完全程，油剩得太多，時(shí)速過(guò)快，落地十分危險。最后在三個(gè)機長(cháng)的共同努力下，一起推動(dòng)了有故障的反推進(jìn)器，才沒(méi)有沖出跑道安全著(zhù)落�？吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機長(cháng)和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場(chǎng)天災抗爭，特別是機長(cháng)劉天健，他曾是空軍戰斗機飛行員，所以他有軍人的沉穩和超于常人的耐力。當時(shí)在龐大的積雨云面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實(shí)他是在等待生的時(shí)機——積雨云錯開(kāi)的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了，刺骨的寒風(fēng)一直吹著(zhù)他，可他始終不曾放棄，堅持到飛機停穩的那一刻。
這是多么令人敬佩的機長(cháng)��！我要像他學(xué)習，學(xué)習他堅持不懈的精神，學(xué)習他臨危不懼的品質(zhì)，學(xué)習他永不放棄的意志！中國好機長(cháng)，我們?yōu)槟阒戮矗?/p>
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