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大國工匠觀(guān)后感

時(shí)間:2021-12-22 14:26:35 觀(guān)后感 我要投稿

大國工匠觀(guān)后感匯編15篇

  看完一部作品后,從中我們收獲新的思想,需要好好地對所收獲的東西寫(xiě)一篇觀(guān)后感了。千萬(wàn)不能認為觀(guān)后感隨便應付就可以,下面是小編精心整理的大國工匠觀(guān)后感,希望能夠幫助到大家。

大國工匠觀(guān)后感匯編15篇

大國工匠觀(guān)后感1

  心懷崇敬,觀(guān)看了央視的20xx年《大國工匠年度人物》頒獎典禮,難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人,憑借刻苦鉆研,辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致,從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題,創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)嘆為觀(guān)止的奇跡。從他們身上,我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大,感受到“技術(shù)強國”這四個(gè)字的千鈞之重。

  十位年度人物用他們的行動(dòng)詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績(jì)的真理。而這不平凡的業(yè)績(jì)正是來(lái)源于他們的堅守,來(lái)源于他們的勤懇,來(lái)源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著(zhù)他們的事跡,我不禁心緒起伏,身為一名普通的教師,我們的工匠精神應該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業(yè)又有什么引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩(shī)宋詞京劇昆曲,還有更多的各行各業(yè)的匠心獨運的不朽精神扮演著(zhù)不可或缺的靈魂作用,這種精神才真正包含著(zhù)與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個(gè)細節。

  思慮良久,我想:教師,作為一種職業(yè),我們更需要堅守,更需要勤懇,更需要精益求精。堅守我們的崗位,愛(ài)崗敬業(yè),靜心從教。認真備課,上課,幫助學(xué)生健康成長(cháng),這就是勤懇。不做重復性工作,多閱讀,多汲取更多的知識,用新的理念武裝自己,在工作中創(chuàng )新,在創(chuàng )新中發(fā)展,在發(fā)展中持續,在每一個(gè)環(huán)節都秉持精益求精,這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本,那么,我們作為知識的傳播者,也需要“十年磨一劍”的工匠精神,為國家培養更多的人才,讓我們祖國更加強大。

大國工匠觀(guān)后感2

  觀(guān)看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著(zhù)扎扎實(shí)實(shí)干活,問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神,細致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習,去傳承并弘揚。

  對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當代大學(xué)生學(xué)習。

  大國工匠,匠心筑夢(mèng),有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng )造了中國的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn),對專(zhuān)業(yè)執著(zhù),甚至是癡迷。大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機,火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題,飛機可能會(huì )墜落,高鐵可能會(huì )脫軌,輪船可能會(huì )沉沒(méi),這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常,中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界第二,這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn)當別人一家團圓時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì )做出了非凡的貢獻,讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn),要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠觀(guān)后感3

  中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動(dòng)中千錘百煉,而成為勞動(dòng)者中的佼佼者。

  勞動(dòng)技能是在日復一日、年復一年的重復過(guò)程中逐漸摸索的,這昭示了我們一個(gè)道理:做人不要好高騖遠,這山望著(zhù)那山高,要通過(guò)刻苦扎實(shí)的努力,才能換來(lái)事業(yè)的成功。藍領(lǐng)如此,白領(lǐng)也是如此。

  成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會(huì ),急功近利、利益至上已經(jīng)占領(lǐng)了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽,公務(wù)員的離職,無(wú)不對生產(chǎn)、工作秩序帶來(lái)沖擊,對個(gè)人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層,帶給整個(gè)社會(huì )的就是普遍的技能低下,制造和創(chuàng )新也必然受到影響和制約,這從我們的制造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。

  作為國人,要想享受更好的生活,不能指望別人,只有不斷的提高自己,才能把握自己的命運。因此,熱愛(ài)崗位,鉆研技能,腳踏實(shí)地,才是普通勞動(dòng)者的成功之路。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時(shí),發(fā)現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

  現在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學(xué)習中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

大國工匠觀(guān)后感4

  紀錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀(guān)止。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱(chēng)道的“德技雙馨”,由此兩能,技術(shù)創(chuàng )新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績(jì),讓人敬畏和感動(dòng)的“德技雙馨”的真人真故事,沒(méi)有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無(wú)限追求的刻錄。

  三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來(lái)的勞動(dòng)精神,勞動(dòng)之美。對于廣大觀(guān)眾來(lái)說(shuō),《大國工匠》早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時(shí)空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動(dòng)者,有我們老一輩勞模的精神再現,也有當今高科技建設者的勞動(dòng)創(chuàng )造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術(shù)畫(huà)面中,通過(guò)電視紀錄片這個(gè)載體,我們共同感受到了共和國通過(guò)勞動(dòng),改變國家民族命運的一個(gè)個(gè)歷程。

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話(huà)故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  李政道博士說(shuō)過(guò):“越往前走,技術(shù)就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,譜寫(xiě)了“德技雙馨”的大美,無(wú)不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫(huà)面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線(xiàn)勞動(dòng)者,講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng )造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢(mèng)”的旅程。

大國工匠觀(guān)后感5

  今天,在老師的組織下,我們觀(guān)看了5.1特別節目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著(zhù)自己的未來(lái)。

  大國工匠,講述了一群從沒(méi)有上過(guò)名牌大學(xué),但卻對專(zhuān)業(yè)技術(shù)充滿(mǎn)著(zhù)執著(zhù)與熱情的國家一線(xiàn)一級技工!他們鐘愛(ài)自己的技術(shù),對自己所從事的職業(yè)充滿(mǎn)著(zhù)驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對是國家級的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。我想到自己今年剛滿(mǎn)20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎,而且還在現代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng )新改造。在北京APEC會(huì )議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤(pán),著(zhù)實(shí)讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著(zhù)實(shí)讓我驚嘆,在中國,目前來(lái)說(shuō)也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達到一百分之一百。南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線(xiàn),30年,打造零件,達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅,30年來(lái),每張紙重量誤差不超過(guò)1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項工作的第一人。

  人生的價(jià)值是什么?我們應該如何創(chuàng )造自己的價(jià)值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛(ài),唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著(zhù)一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來(lái),才能更好的回饋整個(gè)社會(huì )!

大國工匠觀(guān)后感6

  “人心惟危,道心惟微;惟精惟一,允執厥中!

  ——《尚書(shū)·大禹謨》

  談起大國工匠,就想起這句話(huà),就如同從前,書(shū)信很長(cháng),馬車(chē)很慢,一生只夠愛(ài)一個(gè)人一樣。工匠幾乎把所有的心血都傾注進(jìn)去,對待作品,像對待自己的孩子一般。

  我沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)他們做作品時(shí)的場(chǎng)景,只是在書(shū)里的只字片語(yǔ)中了解到大國工匠,他們身上所有的匠人精神,F在我們提倡的匠人精神的本質(zhì)是工匠精神,不也是對職業(yè)道德的遵守,追求卓越的創(chuàng )造精神,用戶(hù)至上的服務(wù)精神嗎?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解!封叶〗o梁惠王宰牛!扳叶槲幕菥馀,手之所觸,肩之所倚,足之所履,膝之所踦,砉然響然,奏刀騞然,莫不中音。合于桑林之舞,乃中經(jīng)首之會(huì )!扁叶〖磸N師的意思,但是他的技藝非常精湛,就連梁惠王也不由得的夸贊他,其實(shí)他也沒(méi)做什么特別偉大的事。忠于自己的工作,熱愛(ài)自己的工作。用心去做,用眼去看,用官所感。就如韓愈《師說(shuō)》中的一句,“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻!蔽宜詾榈墓そ尘,也莫過(guò)如此了吧:不僅僅以自己的工作來(lái)養家糊口,對自己手中的東西,精益求精,精雕細琢,更上一層樓的精神。

  在古代,中國作為手工業(yè)出產(chǎn)大國,瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高,但他們所創(chuàng )造的,卻是舉世無(wú)雙的寶物。就拿瓷器來(lái)舉例子,作為中國的一張名片,如果沒(méi)有工匠不斷的推陳出新,又怎么會(huì )有舉世聞名的中國瓷器?“瓷器”的發(fā)明始于漢代,脫胎于陶器,它的發(fā)明是中國古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的經(jīng)驗中,逐步探索出來(lái)的。由最開(kāi)始的素瓷,到后來(lái)潔白無(wú)瑕的白瓷,再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進(jìn)去,方得一“小瓶”,碎一件,便少一件。也許,工匠精神的另一層含義也告誡我們,不僅也對自己的作品用心,更要懂得來(lái)之不易的成果,總結下去前人摸索出來(lái)的經(jīng)驗,傳承不斷推新的文明。

  周杰倫有這樣一首歌“天青色等煙雨,而我在等你”。以前不懂這是什么意思,后來(lái)才知道啊,天青色是無(wú)法自己形成的,在青瓷出爐的那一瞬必須是煙雨天,釉色才會(huì )漸變成夢(mèng)幻般的天青色。因此雨過(guò)天晴的瓷器極為珍惜。工匠,是有工藝專(zhuān)長(cháng)的匠人。等待僅僅是程序的一部分,也是匠人精神所追求的一種精神,一種境界。只有執著(zhù)專(zhuān)注、作風(fēng)嚴謹、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新,沉得住心,才能做出真正獨具匠心,經(jīng)得住時(shí)間檢驗的作品。

大國工匠觀(guān)后感7

  昨天,我在電視里看了一集《大國工匠》,讓我深有感觸。

  第一個(gè)工匠是木匠。他是一位排船大師,他經(jīng)過(guò)多年探索與實(shí)踐,發(fā)明了一種巧奪天工的.排船方法,用熱水把木板加熱至松軟,然后用螺栓把木板壓在船底架上,最后用船釘固定。

  我們在生活中也要像這位排船大師一樣,通過(guò)不斷探索與實(shí)踐,發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習方式,讓我們可以在未來(lái)任何的環(huán)境下,都不會(huì )迷失自我,迷失方向,也不會(huì )在逆境中絕望。

  第二個(gè)人是新疆至山東1000萬(wàn)伏特特高壓線(xiàn)帶電作業(yè)組組長(cháng),60多米的高壓線(xiàn)塔,一旦斷電,山東將至少失去一半的電量。于是,組長(cháng)與組員多次討論,最終決定用篼籃法,終于拿下了1000萬(wàn)伏特高壓線(xiàn)帶電作業(yè)這個(gè)難關(guān)!

  這些生動(dòng)感人的例子告訴我們:我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長(cháng)一樣,不畏困難迎難而上,才能克服困難,取得勝利;我們也要實(shí)踐,對一些想法要快速實(shí)現,面對未知的事物要積極探索,只有這樣,才能發(fā)現新的天地。

  看完了這集《大國工匠》,我感覺(jué)到我們在生活中要積極思考,勇于探索,在實(shí)踐中尋求積極的改變。一個(gè)國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線(xiàn)奮戰的技術(shù)工人們。他們也許讀的書(shū)并不多,沒(méi)有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì )被淹沒(méi)的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家帶來(lái)一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著(zhù)“三百六十行,行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動(dòng)表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值!拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

  其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習,學(xué)習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。

大國工匠觀(guān)后感8

  央視大國工匠觀(guān)后感匯編文章央視大國工匠觀(guān)后感匯編出自胡雙錢(qián),工作30多年來(lái),創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著(zhù)他對航空事業(yè)的熱愛(ài)和對民機夢(mèng)想的執著(zhù),兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰在民機制造的第一線(xiàn)。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話(huà)說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點(diǎn)貢獻!

  深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執著(zhù),堅持,求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

  北京APEC會(huì )議上,我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán),是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話(huà)說(shuō):“追求極致,超越自己”。

  手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng )造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國敬業(yè)的精神內涵!洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。

大國工匠觀(guān)后感9

  大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天技術(shù)集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的教師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可少的一份子。20xx年,中國新一代打飛機1919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),,這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。

  在節目里,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象,一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當高,因為是有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細致修改的數控車(chē)床來(lái)完成的零件,那只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數打造完畢,一次性經(jīng)過(guò)檢驗,也證明胡雙錢(qián)的全金屬雕花技能。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們餓的社會(huì )做出突出的貢獻讓我們?yōu)橹鸷,為之佩服,為之激?dòng),為之點(diǎn)贊。

大國工匠觀(guān)后感10

  在上個(gè)星期學(xué)校組織我們觀(guān)看了一部非常有意義的紀錄片,主要講的是一些高級技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人,胡雙錢(qián)--金屬雕花師等,通過(guò)講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態(tài)度,無(wú)不啟發(fā)著(zhù)我們鼓勵著(zhù)我們。

  火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團公司第一研究航天機械公司特種焊接高級技師,在中國航天事業(yè)中,53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動(dòng)機第一人,長(cháng)征五號等火箭發(fā)動(dòng)機噴管,數百根幾毫米的空心管線(xiàn)等,都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù),讓我們由衷的敬佩。

  胡雙錢(qián)是許多技術(shù)工人的一個(gè),也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人,但是這并不妨礙他為國家做貢獻。一個(gè)0.4毫米相當于人類(lèi)發(fā)絲直徑的零件,本來(lái)需要精密的儀器才能完成,但是胡雙錢(qián)僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統的銑床,并且只用了一個(gè)小時(shí)就完成了這個(gè)精密的零件。

  胡雙錢(qián)也是非常樂(lè )于助人,如果同事有不明白的地方或困難他都會(huì )及時(shí)的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個(gè)特殊的零件,從原廠(chǎng)配調需要幾天時(shí)間,但由于時(shí)間緊迫,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。胡雙錢(qián)并沒(méi)有推脫,而是果斷的答應了下來(lái),并且完美的完成了這個(gè)任務(wù)。在節目中胡雙錢(qián)講述的任務(wù),難度之大,令人難以想象,但胡雙錢(qián)卻都出色的完成了任務(wù),從中可以看出胡雙錢(qián)對工作的認真,這一點(diǎn)是非常值得我們學(xué)習的。

  一個(gè)人在工作時(shí)如果做到認真,有目標,有不怕苦能吃苦的精神,那么這個(gè)人就注定會(huì )有一番非凡的成就。

  高鳳林和胡雙錢(qián)對工作認真的態(tài)度和成就鼓勵和啟發(fā)了我們,只要我們努力學(xué)習,也可以像他們一樣,成為合格的技術(shù)工人,為國家的發(fā)展盡自己的一份力。

大國工匠觀(guān)后感11

  昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》,深受感動(dòng)。

  偉大的鄉村工匠,匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會(huì )有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線(xiàn)的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng )造了中國歷史上的奇跡,但都有一個(gè)特點(diǎn):執著(zhù),甚至執著(zhù)于專(zhuān)業(yè)。

  大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會(huì )沉。在他們看來(lái),這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過(guò)30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開(kāi)他們日夜加班。別人休息的時(shí)候還在一線(xiàn)。別人和家人團聚,只能一個(gè)人在前線(xiàn)奮斗。

  高鳳林,中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔國家“七五”攻關(guān)項目中,已有一年多沒(méi)有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。

  此時(shí)此刻,我們應該向他們學(xué)習堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專(zhuān)業(yè)的,是烹飪專(zhuān)業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習,烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專(zhuān)業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂(lè )。每當我學(xué)一道菜,聽(tīng)到老師同學(xué)的夸獎,我都會(huì )很開(kāi)心,很自豪,但還是有很多不足,很多細節需要修飾。不能安于現狀,要更精,掌握更多技能,突破一個(gè)難度,用心去練。山外有山,人外有人,F在的社會(huì )專(zhuān)家如云,我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!

  在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動(dòng)才剛剛開(kāi)始。我此刻想做的,就是向著(zhù)技能大賽的目標邁出艱難的一步,以飽滿(mǎn)的熱情贏(yíng)得最后的勝利。

大國工匠觀(guān)后感12

  周二學(xué)校組織觀(guān)看《大國工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致,一念執著(zhù),選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。

  這樣的一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻著(zhù)自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。

  20xx年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),不僅意味著(zhù)工作量的具大,更甚的是晚上還會(huì )急加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配耗時(shí)太長(cháng),為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。

  一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺傳統的鐵鉆床來(lái)完成,不負眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數完工,并一次性通過(guò)檢驗,胡雙錢(qián)的技能不可小覷。

  奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì )、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識,不斷進(jìn)步,朝著(zhù)自己的目標前進(jìn),爭做社會(huì )和國家的棟梁之材。

大國工匠觀(guān)后感13

  內飾件分公司技術(shù)部開(kāi)展觀(guān)看《大國工匠》主題教育日活動(dòng),大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng )造著(zhù)中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專(zhuān)業(yè)執著(zhù),甚至是癡迷。

  寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

  就中國高鐵事業(yè)而言,無(wú)論是回首歷史,還是展望未來(lái),都離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵人物——中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司轉向架制造中心焊接一車(chē)間電焊工,高級工人技師,公司首席操作師李萬(wàn)君。李萬(wàn)君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展,是創(chuàng )造歷史的基石,是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長(cháng)為我國高鐵焊接專(zhuān)家,是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表,被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽(yù)等身,卻依然手握焊槍活躍在中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份公司的生產(chǎn)一線(xiàn)。30年的工作生涯中,一個(gè)個(gè)焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬(wàn)君與工友們的矢志不渝的堅持與創(chuàng )新,讓中國高鐵真正實(shí)現了“貼地飛行”,并駛向世界。

  愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀(guān)也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿(mǎn)足社會(huì )需求與實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。

大國工匠觀(guān)后感14

  《大國工匠》講述了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時(shí),發(fā)現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

  “問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現在,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著(zhù)那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數,長(cháng)年累月“占著(zhù)茅坑不拉屎”。

  愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)中的內容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀(guān)也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿(mǎn)足社會(huì )需求與實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。

  “大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

大國工匠觀(guān)后感15

  紀錄片中,登榜的工匠人物里,最年長(cháng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話(huà)故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  李萬(wàn)君:他的“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉向架的首件試制焊接工作,總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項,其中27項獲得國家專(zhuān)利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法,累計為企業(yè)節約資金和創(chuàng )造價(jià)值8000余萬(wàn)元。

  王樹(shù)軍,一個(gè)普通維修工,闖進(jìn)國外高精尖設備維修的禁區,突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)核心部件的設計缺陷,生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機,讓中國在重型柴油機領(lǐng)域和世界強者站在了同一條水平線(xiàn)。他是維修工,也是設計師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現的淋漓盡致。

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