大國工匠觀(guān)后感(匯編15篇)
認真品味一部作品后,能夠給我們不少啟示,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了。觀(guān)后感你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編整理的大國工匠觀(guān)后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
大國工匠觀(guān)后感1
3月1日晚8點(diǎn),通過(guò)觀(guān)看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會(huì ),感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來(lái)自全國各地各行各業(yè)的勞動(dòng)者,文化不同,年紀不同,但都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是“愛(ài)崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng),用勤勞智慧的雙手創(chuàng )造出一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著(zhù)職業(yè)技能的完美,為民謀福,貢獻社會(huì )。
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復一日,年復一年,每天做著(zhù)重復的工作,他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們可能還在一線(xiàn)工作,當別人一家團聚或在公園休閑時(shí),他們可能還在一線(xiàn)獨自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專(zhuān)業(yè)的執著(zhù),甚至是癡迷。常言說(shuō),“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅持不懈,就沒(méi)有做不成的。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠,其本領(lǐng)和技能自然得到社會(huì )公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠不會(huì )滿(mǎn)足。在他們的心目中,制造出來(lái)的產(chǎn)品就應沒(méi)有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來(lái)自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個(gè)行業(yè),他們在平凡的工作中,干一行,愛(ài)一行,鉆一行,永不滿(mǎn)足,追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度,才能使他們勇往直前,不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者學(xué)習和持有的態(tài)度。
大國工匠觀(guān)后感2
周二學(xué)校組織觀(guān)看《大國工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致,一念執著(zhù),選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
這樣的一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻著(zhù)自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。
20xx年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),不僅意味著(zhù)工作量的具大,更甚的是晚上還會(huì )急加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配耗時(shí)太長(cháng),為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。
一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺傳統的鐵鉆床來(lái)完成,不負眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數完工,并一次性通過(guò)檢驗,胡雙錢(qián)的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì )、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識,不斷進(jìn)步,朝著(zhù)自己的目標前進(jìn),爭做社會(huì )和國家的棟梁之材。
大國工匠觀(guān)后感3
工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著(zhù)嚴謹、耐心、踏實(shí)、專(zhuān)注、敬業(yè)、創(chuàng )新、拼搏等可貴品質(zhì)。
我認為,工匠精神的內涵有三個(gè)關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個(gè)個(gè)都是身懷絕技的人,在行業(yè)細分領(lǐng)域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業(yè)有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。
因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重復做,用心積累經(jīng)驗,就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當然需要有一顆堅韌恒心,經(jīng)過(guò)孜孜不倦、精益求精的過(guò)程,才可能呈現出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業(yè)轉變成自己的事業(yè),古往今來(lái)的大師無(wú)不懷著(zhù)這樣的價(jià)值理念來(lái)推動(dòng)自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時(shí)間,于是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了伙伴間的娛樂(lè )活動(dòng),可是當你覺(jué)得是在為社會(huì )、為他人的生活改善而工作時(shí),生命也會(huì )隨之變得熠熠生輝。
從個(gè)人、社會(huì )到國家,都需融入務(wù)實(shí)求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個(gè)人身上。只有建立健全有利于工匠精神養成的制度體系,牢固樹(shù)立滋養工匠精神的價(jià)值體系,促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng )新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
大國工匠觀(guān)后感4
大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天技術(shù)集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的教師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可少的一份子。20xx年,中國新一代打飛機1919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),,這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
在節目里,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象,一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當高,因為是有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細致修改的數控車(chē)床來(lái)完成的零件,那只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數打造完畢,一次性經(jīng)過(guò)檢驗,也證明胡雙錢(qián)的全金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們餓的社會(huì )做出突出的貢獻讓我們?yōu)橹鸷,為之佩服,為之激?dòng),為之點(diǎn)贊。
大國工匠觀(guān)后感5
今天,項目部組織全體職工觀(guān)看了央視一套播出的20xx年度大國工匠年度人物評選節目,講述了那些大國工匠們用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。他們追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
大國工匠們精益求精的精神讓他們創(chuàng )作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林,焊接火箭“心臟”發(fā)動(dòng)機的中國第一人,面對0。08毫米的管壁,他0。01秒的精確控制,是中國航天高成功率的保障;夏立,一個(gè)普通不過(guò)的鉗工,但是能將手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40——0。002毫米,他親手裝配的天線(xiàn)指過(guò)北斗,送過(guò)神舟,護過(guò)戰艦,亮過(guò)“天眼”; 喬素凱,作為國內唯一核燃料組件修復團隊領(lǐng)軍人,4米長(cháng)桿完成水下3。7毫米的修復工作,難如用抓大象的工具抓螞蟻;陳行行,一個(gè)年僅29歲的國防年輕工匠,在高精密數控加工上不斷改進(jìn)工藝和技術(shù),將無(wú)數尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來(lái)。
通過(guò)看核電站領(lǐng)軍人喬素凱,國防軍工業(yè)陳行行,維修工人王樹(shù)軍,火箭焊接安裝高鳳林,地質(zhì)鉆探者朱恒銀,特高壓帶電作業(yè)人員王進(jìn),鉗工夏立,復興號高鐵轉向焊接員李萬(wàn)軍,油田開(kāi)采譚文波,修復工匠李云鶴等領(lǐng)軍人物最大感觸是,不管是各行各業(yè)的人只要是通過(guò)自身的不斷努力,不斷創(chuàng )新,不怕吃苦,敢于亮劍的精神最終會(huì )得到成功的,為國家帶來(lái)更大的利益,帶來(lái)最大的輝煌。
大國工匠觀(guān)后感6
《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車(chē)制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無(wú)二的技術(shù)水準?蛇@位精湛技藝的工件,卻沒(méi)坐豪車(chē)、沒(méi)住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習技能的學(xué)生,沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術(shù),卻一味的享受著(zhù)所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。
在播出的八名大國工匠中,他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷,也沒(méi)有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學(xué)習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風(fēng),愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng )一流的勇氣。
大國工匠觀(guān)后感7
在歲月的長(cháng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你?傆心敲匆恍┤,會(huì )觸及你的靈魂,會(huì )抨擊你的心靈深處,也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界的壯舉,也沒(méi)有感動(dòng)世人的經(jīng)歷,卻總會(huì )牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當今社會(huì )需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無(wú)私奉獻,這種精益求精的精神來(lái)勉勵自己,奮勇前行。
一個(gè)人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰一線(xiàn),努力創(chuàng )新的鉆研精神。在20xx年三月一號晚上觀(guān)看的央視頒獎典禮中,給我最直觀(guān)的感受莫過(guò)于"技術(shù)強國"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng )造著(zhù)一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著(zhù)“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。
最令我震撼的是見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國速度"─李萬(wàn)君!凹寄軋髧笔撬K生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽(tīng)到焊接聲,李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團隊攻克了美國紐約地鐵列車(chē)轉向架焊接難題,通過(guò)32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴絲合縫地焊在一起,用超探、射線(xiàn)技術(shù)檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀(guān)止。
大國工匠觀(guān)后感8
3月1日晚,項目部組織觀(guān)看《大國工匠》紀錄片,觀(guān)看之后內心感慨萬(wàn)分,一個(gè)國家的富強,不僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著(zhù)虛體經(jīng)濟的支撐,一個(gè)國家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線(xiàn)熬夜奮戰,努力創(chuàng )新的技術(shù)工人們。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦專(zhuān)研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng )造著(zhù)一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著(zhù)360行,行行出狀元的至理名言。最直觀(guān)的感受莫過(guò)于,“技術(shù)強國”這四個(gè)字,給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化,靠著(zhù)傳承和專(zhuān)研,憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們難道就沒(méi)有工匠精神?還是說(shuō)浮躁的社會(huì ),讓我們忽略了這種精神的存在!按髧そ场钡母腥斯适,生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀(guān)后感9
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話(huà)故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。
李政道博士說(shuō)過(guò):“越往前走,技術(shù)就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,譜寫(xiě)了“德技雙馨”的大美,無(wú)不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫(huà)面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線(xiàn)勞動(dòng)者,講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng )造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢(mèng)”的旅程。
大國工匠觀(guān)后感10
《大國工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著(zhù)他們自己的雙手所締造的神話(huà)。他們早已經(jīng)走到了職業(yè)技能的前端,但他們仍然努力地追尋著(zhù)職業(yè)技能的極致化,靠著(zhù)傳承和鉆研,憑著(zhù)他們的專(zhuān)注和執著(zhù),締造了一個(gè)個(gè)“中國制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國的公民,我們難道就沒(méi)有工匠精神嗎?還是說(shuō)社會(huì )的浮躁,已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?
“大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明:只有那些熱愛(ài)職業(yè),腳踏實(shí)地,盡職盡責,精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可能拓展人生價(jià)值觀(guān),尋得成功。
他們是一群成功的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué),而是在于追求自己職業(yè)技能的完美,靠著(zhù)他們自己的專(zhuān)注和努力,最后成為了國家級頂級技工,成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
當前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的“中國制造”升級為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過(guò)程中,代表我們國家實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”。其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失!
看完《大國工匠》后,我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持,努力和盡職盡責的精神。這樣的話(huà),我想我們的人生才會(huì )更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,并且升華自己的生活。
大國工匠觀(guān)后感11
看完《大國工匠》片段后心中是滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。
這段影片以頒獎形式,向我展現了近幾年來(lái)中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過(guò)這段影片,我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績(jì)的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個(gè)崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國,一絲不茍的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出,中國的經(jīng)濟才能達到如此的高度,他們也值得我們學(xué)習。而看完這段影片,我不禁覺(jué)得自己是多么的幸福,因為我們的國家達到了一個(gè)前所未有的高度,我們也有一個(gè)好的生活,所以我們更應該不思進(jìn)取,回饋祖國。
主持人的聲音還不時(shí)地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無(wú)到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界,真真切切的從我們實(shí)際當中反應出來(lái),感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經(jīng)過(guò)多少年的艱苦奮斗,才創(chuàng )造如今令世界驚嘆的中國,作為一個(gè)中國人,我為此感到自豪,作為一個(gè)中國人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來(lái)如些令人驚嘆的新中國。在這新時(shí)代的新中國,我們擁有的比以前的建設者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著(zhù)他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著(zhù)我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!
最后,不得不說(shuō),一個(gè)個(gè)沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫(xiě)滿(mǎn)故事的手印,中國不會(huì )忘記 歷史不會(huì )忘記。
大國工匠觀(guān)后感12
學(xué)校在晚自習期間安排我們全校師生觀(guān)看了大國工匠,令我感受頗深。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號。高速列車(chē),飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落;高鐵可能會(huì )脫軌;輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的.飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時(shí)刻向他們學(xué)習。提高自我的技術(shù)水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。
大國工匠觀(guān)后感13
紀錄片中,登榜的工匠人物里,最年長(cháng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話(huà)故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君:他的“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉向架的首件試制焊接工作,總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項,其中27項獲得國家專(zhuān)利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法,累計為企業(yè)節約資金和創(chuàng )造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍,一個(gè)普通維修工,闖進(jìn)國外高精尖設備維修的禁區,突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)核心部件的設計缺陷,生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機,讓中國在重型柴油機領(lǐng)域和世界強者站在了同一條水平線(xiàn)。他是維修工,也是設計師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現的淋漓盡致。
大國工匠觀(guān)后感14
大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
在節目里,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當高,因為是有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細致編程的數控車(chē)床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數打造完畢,一次性通過(guò)檢驗,也證明胡雙錢(qián)的金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
大國工匠觀(guān)后感15
在觀(guān)看“大國工匠年度人物”晚會(huì )的時(shí)候,第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線(xiàn)默默的奉獻,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒(méi)有像那些戲子一樣整天出來(lái)制造各種頭條,但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無(wú)怨無(wú)悔,不知道在當今社會(huì )還有幾人能做到,他們拿著(zhù)普通人的工資,和那些動(dòng)輒上億的戲子們比起來(lái),祖國和人民簡(jiǎn)直就是在虐待他們,可是誰(shuí)聽(tīng)到過(guò)他們在媒體上發(fā)過(guò)惱騷,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),全國人民都該向他們說(shuō)一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。
第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了,不知道在他們之后誰(shuí)可以擔起這重任,國家真的離不開(kāi)他們,難道你真的覺(jué)得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當今世界競爭激烈,稍不注意就會(huì )被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng )造最好的條件,讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。
最后一點(diǎn)印象就是,中國雖然現在的整體經(jīng)濟號稱(chēng)世界第二,但是我們的制造業(yè)卻還相當薄弱,比如簡(jiǎn)單的印刷機,目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的,哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國產(chǎn)的強;被稱(chēng)為“工業(yè)之母”的機床更是長(cháng)期被國外壟斷,國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業(yè)做大,而要把工業(yè)做大就離不開(kāi)人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬(wàn)人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創(chuàng )造條件,把國家建成世界最強。
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