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《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感

時(shí)間:2021-06-24 09:13:23 觀(guān)后感 我要投稿

有關(guān)《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感(精選6篇)

  當認真看完一部作品后,這次觀(guān)看讓你心中有什么感想呢?需要寫(xiě)一篇觀(guān)后感好好地作記錄了。在寫(xiě)觀(guān)后感之前,可以先參考范文,下面是小編為大家整理的有關(guān)《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感(精選6篇)

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感1

  今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機長(cháng)》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。當天劉傳建機長(cháng)執行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù),飛機到達9800米高空時(shí),駕駛艙右側風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,機組將飛機掉頭飛往成都機場(chǎng),在下降過(guò)程中,遇到暴雨雷電層,受阻無(wú)法穿越。劉機長(cháng)臨危不懼,最后將飛機安全著(zhù)落在成都機場(chǎng),確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。這體現了 劉機長(cháng)他代表著(zhù)中國千千萬(wàn)萬(wàn)技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機長(cháng),為了人民群眾的生命財產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長(cháng),令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長(cháng)。

  當危難發(fā)生的時(shí)候,我們普通人體現出來(lái)的那種手足無(wú)措,甚至想鬧事的心態(tài),和機組人員體現出來(lái)的沉著(zhù),冷靜,專(zhuān)業(yè)知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務(wù)長(cháng)的一段話(huà)讓我記憶猶新:從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽?zhuān)覀兊募胰艘苍诘戎?zhù)我們,我們會(huì )一起回去,謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話(huà),使得全艙的乘客安靜下來(lái),配合機組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。

  敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì )環(huán)境。

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感2

  《中國機長(cháng)》這部國慶檔熱門(mén)電影,筆者看后思緒萬(wàn)千。

  首先,這部影片改編自一起真實(shí)事件:2018年5月川航3U8633迫降事件。

  在高空飛行中,飛機駕駛艙的一塊擋風(fēng)玻璃突然破裂,歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身子瞬間被吸出艙外,張涵予飾演的機長(cháng)憑著(zhù)多年的專(zhuān)業(yè)素養,沉著(zhù)冷靜處置,最終把機上的119名乘客全部安全帶回了地面。

  我想說(shuō)的是,硬核實(shí)力派演員張涵予,真正把一位硬漢機長(cháng)演活了,讓筆者幾次感動(dòng)淚目。

  而袁泉飾演的乘務(wù)長(cháng),是“穩定軍心”的存在,控制室里靠機長(cháng),機艙里就靠她了。

  她像一枚定海神針,穩住了119位乘客的情緒。一位乘客在最后下機時(shí)激動(dòng)地對她說(shuō):“你要不是女的,我真想喊你一聲大哥!”

  這部電影的成功,張涵予、袁泉功不可沒(méi)。歐豪、杜江、張天愛(ài)、李沁等演員的表現也可圈可點(diǎn)。

  《中國機長(cháng)》表現的是中國航空史上的一次奇跡,川航機組人員事后都獲得了不小的獎勵,機長(cháng)被授予“中國民航英雄機長(cháng)”,稱(chēng)得上實(shí)至名歸。

  走出影院,很多觀(guān)眾也像筆者一樣,紛紛發(fā)出叫好聲。不過(guò),在贊揚英雄的“熱潮”之外,筆者卻有另外一些思考。畢竟,這是一起迫降事件,究竟是什么原因導致玻璃破碎?影片中似乎仍沒(méi)有交待。

  據權威媒體報道,迫降事件發(fā)生后,中國民航局成立調查組。在該事件發(fā)生一年后,有關(guān)部門(mén)已提交了中期調查報告,但最終的調查還沒(méi)完成。

  有業(yè)內人士表示,類(lèi)似的飛機故障原因調查,既是一個(gè)科學(xué)、專(zhuān)業(yè)的過(guò)程,也是一個(gè)復雜、漫長(cháng)的過(guò)程,可能不是短時(shí)間就可以下結論的。但筆者認為,《中國機長(cháng)》大熱,社會(huì )關(guān)注度較高,希望相關(guān)部門(mén)在符合相關(guān)程序前提下,盡快查清事故原因,回應公眾的關(guān)切。

  航運具有特殊性,安全怎么強調也不為過(guò)。

  在筆者看來(lái),《中國機長(cháng)》不僅是一部戰勝困難的英雄片,也是一部安全教育片。

  在影片結尾,乘客們?yōu)橛⑿蹤C長(cháng)歡呼,稱(chēng)他為“救命恩人”。但機長(cháng)走出機艙后第一件事,卻是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,沒(méi)能把大家安全送到拉薩。

  一位現實(shí)中的機長(cháng)在看過(guò)《中國機長(cháng)》后評論說(shuō),在航運界,沒(méi)人想當一位英雄,只想把大家平安送回家。

  影片提醒我們,尤其是那些從事公共運輸等行業(yè)、涉及公共安全的人們:敬畏生命,切實(shí)履責。

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感3

  今天晚上,我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長(cháng)》,觀(guān)看整個(gè)影片的過(guò)程,我的心好似坐過(guò)山車(chē)一樣,跌宕起伏。終于,電影開(kāi)始了,首先機長(cháng)他們進(jìn)行了飛行前的準備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長(cháng)也做了詳細的檢查工作,一切準備就緒后,飛機起飛了,機長(cháng)冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。

  突然,飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長(cháng)隨即告訴乘客,飛機正在穿過(guò)七六層,不要驚慌,三個(gè)機長(cháng)不慌不忙的平穩渡過(guò)了這次小風(fēng)波。突然,飛機前面的擋風(fēng)玻璃出現了小裂紋,緊接著(zhù)裂紋更大,后來(lái)只聽(tīng)啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機長(cháng)一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái),但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機長(cháng)一只手拉著(zhù)副機長(cháng),一只手操控著(zhù)飛機,飛機開(kāi)始劇烈的顛簸,當時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí),專(zhuān)業(yè)的乘務(wù)長(cháng)仍用平靜的語(yǔ)調對大家說(shuō):“請大家相信我們,我們是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩定下來(lái)。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛機沖過(guò)厚厚的云層時(shí),機長(cháng)憑借著(zhù)他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。

  就這樣,一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著(zhù)冷靜的去想問(wèn)題的答案,就一定會(huì )有解決的辦法。

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感4

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過(guò)《中國機長(cháng)》的預告片,聽(tīng)很多朋友說(shuō)很好看,就決定看一看。

  上午的第一場(chǎng),人不多。除了看到很多明星,剛開(kāi)始我對這個(gè)電影沒(méi)什么感覺(jué),但是看到車(chē)上的乘客,真的很現實(shí)。從飛機出事開(kāi)始,我的心就一直緊繃著(zhù),開(kāi)始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。

  記得最清楚的畫(huà)面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開(kāi)始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時(shí)候,沒(méi)人回應,她暈倒在地上,好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)有站起來(lái),所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過(guò)來(lái),而我也感動(dòng)的.忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機長(cháng)處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機生還,所有的乘客都要見(jiàn)到他才肯走,而他說(shuō)去見(jiàn)見(jiàn)吧,給它們道歉。出艙門(mén)的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺(jué)得作為一名中國人,我很驕傲。

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感5

  電影《中國機長(cháng)》根據2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長(cháng)在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著(zhù)毅力和那份職責,讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng )造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無(wú)數得以平安團圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏(yíng)得了廣大群眾的信賴(lài),提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習,為所有機組工作人員樹(shù)立學(xué)習的標桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當代民航精神。

  我們需要勇敢的機長(cháng),更需要安全的飛機。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線(xiàn),也是底線(xiàn),萬(wàn)丈高空中,任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì )爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應當總結經(jīng)驗、汲取教訓,做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機環(huán)境。

  《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感6

  《中國機長(cháng)》是由四川航空3U8633航班機組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,成功備降的事件改編。張涵予演的主角原型就是當時(shí)駕駛這架飛機的機長(cháng)劉傳健。機長(cháng)劉傳健,不但頂住了隨時(shí)缺氧釋壓帶來(lái)的低溫和壓迫,更要保持冷靜,精準無(wú)誤地駕駛飛機,保障飛機上119名乘客和9名機組人員的生命安全,他是創(chuàng )造了民航史奇跡的英雄機長(cháng)。萬(wàn)米高空遇險,生死關(guān)頭,空乘人員臨危不亂果斷正確處置危機,確保全機人員生命安全的故事,讓人感慨良多。在看完電影后,我又去搜尋了解劉傳健機長(cháng)等人的相關(guān)背景資料。

  劉長(cháng)健說(shuō),我們在學(xué)校學(xué)的很多東西,在平時(shí)生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在關(guān)鍵時(shí)候,別人都解決不了的問(wèn)題,那90%就是用來(lái)解決這個(gè)時(shí)候的問(wèn)題的。在實(shí)際工作中,日常工作內容比較繁重,甚至顯得雜亂,感覺(jué)曾經(jīng)在學(xué)校學(xué)的很多知識用到的少之又少,久而久之,難免心中產(chǎn)生白學(xué)的疑慮,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習、總結,最后只為完成工作而工作。劉機長(cháng)的話(huà)很好的解答了這個(gè)疑惑。中國特色社會(huì )主義進(jìn)入了新時(shí)代,人民群眾對美好生活的向往有了更高更具體的期待,新的問(wèn)題將會(huì )不斷涌現,我們只有堅持向書(shū)本學(xué),在實(shí)踐中學(xué),向群眾學(xué),不斷的提升自己的知識儲備,堅持“補鈣”、“強筋”、“健骨”,才能在關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)、頂得住,更好的為人民服務(wù)。

  危險來(lái)臨之際,機組人員同樣深受重傷、身處險境,但是他們卻一遍遍安撫乘客們的情緒。一句鏗鏘而堅定的“請相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練。有信心,有能力,保證您的安全!弊尪嗌倩炭值男淖兊冒捕。平時(shí)我們在工作中遇到困難或瓶頸時(shí),往往就不能鎮定應對了,會(huì )出現手忙腳亂的情況,甚至想要回避或者逃避,這是不可取的。我們唯有強化自身的定力和擔當,才能攻堅克難,更好的解決問(wèn)題,不負群眾的期望。

  災難來(lái)臨時(shí),駕駛艙前擋風(fēng)玻璃先是出現裂紋,然后脫落,駕駛艙內瞬間釋壓、溫度驟降、風(fēng)速極大、儀器失靈,副機長(cháng)一度被吸出窗外,就是在這樣危急的時(shí)刻,機長(cháng)仍臨危不亂,在極端情況下依靠精準手動(dòng)操作實(shí)現了安全備降。這過(guò)硬的技術(shù)不得不讓感嘆!“天下難事必作于易,天下大事必作于細”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成長(cháng)起來(lái)的。在工作中我們不能只滿(mǎn)足于干完就行了,還要想如何保證工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,腳踏實(shí)地地做好每一件細小、瑣碎的工作,把它們作為鍛煉能力、提高自己的機會(huì ),不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)能力,提升服務(wù)水平和質(zhì)量。

  我們每個(gè)人都期待著(zhù)在陷入危難的時(shí)候,會(huì )出現一個(gè)超級英雄來(lái)拯救自己。但這個(gè)世界沒(méi)有超人,只有凡人。影片中,川航機長(cháng)的所作所為,告訴所有人,凡人只有對生命和職業(yè)保持敬畏,在最不利的條件下,他的信仰和操守,也會(huì )在某一時(shí)刻成為拯救眾生的超人。這些無(wú)名英雄,在各自的崗位上默默奉獻,不聲不響。他們是機長(cháng),是醫護人員,是公安消防,他們的身份或許不同,但是他們有著(zhù)共同的敬畏與恪守,會(huì )在這個(gè)世界需要他們的時(shí)候,閃閃發(fā)光。

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