厲害了我的國的觀(guān)后感范本
厲害了我的國全面反映黨的十八大以來(lái)中國取得了改革開(kāi)放和社會(huì )主義現代化建設的歷史性成就。下面是小編推薦給大家的厲害了我的國的觀(guān)后感范本，希望大家有所收獲。
厲害了我的國的觀(guān)后感范本一
三月的電影市場(chǎng)依舊精彩紛呈，近期單位組織我們觀(guān)看了反映我國自“十八大”以來(lái)所取得的輝煌成就為主題的紀錄片《厲害了，我的國》在猛片云集的電影市場(chǎng)中帶給了我們足夠的驚喜。
影片詳細記錄了我國高速公路網(wǎng)總里程世界第一；全國銀幕數量總和穩居世界第一；全世界最大的基本醫療保障網(wǎng)建成；中國橋、中國路、中國車(chē)、中國港等這些超級工程紛紛驚艷世界等等。
面對這些令外國人羨慕的成績(jì)，我們會(huì )發(fā)起由衷贊嘆：“厲害了，我的國！”這部紀錄片便是從這些輝煌成就入手，講述中國五年來(lái)的驚人變化，我國的社會(huì )主義事業(yè)也在穩步向前推進(jìn)。串聯(lián)起絲路沿線(xiàn)國家的共同發(fā)展，也便利我國的經(jīng)濟能夠走出國門(mén)，既能西出，又能南下，贏(yíng)得周邊國家的稱(chēng)贊。
這部影片從頭到尾洋溢著(zhù)濃濃的大國崛起，中國制造，版主品牌，強國強軍夢(mèng)，脫貧致富，生態(tài)環(huán)境建設。特別是大飛機飛上天，蛟龍入海，神州上天，真可謂，上天入地，我們都是佼佼者。更多的事實(shí) ，講述著(zhù)中國人創(chuàng )新、敢于創(chuàng )新、善于創(chuàng )新的風(fēng)貌。2015年，中國受理的專(zhuān)利申請突破百萬(wàn)，排名全球第一，近年來(lái)中國高質(zhì)量論文量猛增，在世界上研發(fā)投入最多的2500家企業(yè)中，中國占300余家。原本遙不可及的宇宙太空和深海，已被中國人用智慧和汗水化為咫尺。但中國人的夢(mèng)想不會(huì )止步于此，而是向著(zhù)更深、更遠、更高、更廣的領(lǐng)域邁進(jìn)，我的國，一定會(huì )更厲害！
這部影片真實(shí)的記錄了中華民族實(shí)現從站起來(lái)、富起來(lái)到強起來(lái)的歷史性飛躍的紀錄片。它雖是根正苗紅的“官方出身”，卻是長(cháng)于民間，成于公眾，這部紀錄片創(chuàng )造性地使用了“內容從籌”的創(chuàng )作方式，面向全國征集五年來(lái)百姓眼中的成就故事、百姓身邊的巨大變化，由百姓自己講述精彩“中國故事”，實(shí)現全民參與 、全民互動(dòng)、全民拍攝、全民接力“講輝煌”、“贊輝煌”的互動(dòng)傳播模式。
厲害了我的國的觀(guān)后感范本二
2018年3月2日，紀錄片《厲害了，我的國》正式上映，我也有幸在單位組織下第一時(shí)間觀(guān)看了這部充滿(mǎn)正能量的記錄電影。
電影時(shí)長(cháng)90分鐘，從各行各業(yè)全面展示了黨的`十八大以來(lái)在創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念下中國取得的歷史性成就。影片氣勢恢宏，振奮人心。中國橋、中國路、中國車(chē)、中國港……影片中的多項中國制造在目前均居世界前列，所展現出來(lái)的中國智慧、中國精神、中國力量引發(fā)出強烈的反響，在場(chǎng)觀(guān)眾無(wú)不油然而生一種身為中國人的自豪感和幸福感。
身為一名鐵路工作者，最讓我深受感觸的便是中國路和中國車(chē)了。十八大以來(lái)的這五年，中國高速鐵路迅猛發(fā)展，中國目前在營(yíng)高鐵里程達到2.2萬(wàn)公里，超過(guò)了世界排名第二至第十國家的總和，其中六成都是這五年建設的；中國高速公路也以13.1萬(wàn)公里的總里程位居世界第一……
交通強國，鐵路先行。中國在鐵路方面取得矚目的成就不是一蹴而就的，是靠著(zhù)前輩們的一點(diǎn)一滴的積累而來(lái)的。影片中以蘭渝鐵路為例，蘭渝鐵路正線(xiàn)全長(cháng)855公里，一頭連著(zhù)溝壑縱橫的黃土高原，一頭牽著(zhù)群山起伏的秦巴山區，蘭渝鐵路經(jīng)過(guò)的區域，便是古蜀道之一。蜀道在唐代詩(shī)人李白的詩(shī)里早有描述："蜀道之難，難于上青天"、"畏途巉巖不可攀".蘭渝鐵路修建難度可見(jiàn)一斑。但是中國的工程師和工人們并沒(méi)有被困難嚇倒，憑著(zhù)一股中國精神和智慧硬是在蘭渝鐵路上建起226座隧道和396座橋梁，其中最難的胡麻嶺隧道一打就是八年。蘭渝鐵路全線(xiàn)通車(chē)后將改變蘭州到重慶迂回繞行的歷史，成為中國繼京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)之后，第三條縱貫中國南北的鐵路大動(dòng)脈。
不積跬步無(wú)以至千里，中國路取得的成就正是這些無(wú)所畏懼的建設者們的以巨大的勇氣和毅力持續不斷的默默付出才得來(lái)的，是他們承載著(zhù)偉大中國夢(mèng)的實(shí)現。
2017年6月25日，中國第一輛自主研發(fā)的標準動(dòng)車(chē)組——"復興號"正式下線(xiàn)，"復興號"中國標準動(dòng)車(chē)組大量采用的254項重要標準中，中國標準占84%.最重要的是，其中的整體設計以及車(chē)體、轉向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò )等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權。"復興號"有著(zhù)完美的身材，運行阻力進(jìn)一步減小，運行時(shí)速350公里，現如今乘坐"復興號"列車(chē)，從北京到上海只需要4.5小時(shí)，其運行平穩性和舒適度受到了國內外無(wú)數旅客稱(chēng)贊。
回顧歷史，中國在解放初期還沒(méi)有自己的機車(chē)。隨后，從"解放""建設"等型號蒸汽機車(chē)，到東方紅、東風(fēng)等型號內燃機車(chē)和韶山、和諧等型號電力機車(chē)，到新世紀的"和諧號"高速動(dòng)車(chē)組，再到"復興號"中國標準動(dòng)車(chē)組……如今，全球83%擁有鐵路的國家和地區都運行著(zhù)中國的機車(chē)產(chǎn)品。
從中國制造到中國創(chuàng )造，中國車(chē)率先完成了漂亮的轉型，現在，中國車(chē)正在給中國經(jīng)濟換上新引擎，讓中國經(jīng)濟以更好更快的速度發(fā)展，帶動(dòng)滿(mǎn)載中國夢(mèng)的中華民族走向復興！
中國，一個(gè)古老民族，在新時(shí)期共產(chǎn)黨人的帶領(lǐng)下正在煥發(fā)著(zhù)新的活力，中國奇跡的創(chuàng )造是全國人民共同努力的結果，實(shí)現偉大復興的中國夢(mèng)是全國人民的共同希望，中國這五年取得的成就顯著(zhù)，在世界舞臺中扮演的角色越來(lái)越重要。
影片結束，我的心中油然而生一種自豪和感動(dòng)，我為我是中國人而自豪，我為全國人民都在為共同的中國夢(mèng)不懈奮斗而感動(dòng)……
我想對我的祖國說(shuō)：厲害了，我的國！
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