車(chē)間培訓心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間培訓心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間培訓心得體會(huì )1
本著(zhù)長(cháng)期貫徹落實(shí)建設學(xué)習型公司、培育學(xué)習型員工的精神，各車(chē)間牢固樹(shù)立“培訓是公司的長(cháng)效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，加大培訓力度，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。一月來(lái)，做了以下培訓總結：
一、內部培訓工作情況：
5月份全月公司內部共進(jìn)行培訓25次，包括公司的生產(chǎn)部門(mén)及各管理部門(mén)，參與培訓的人員達400多人次。
培訓課程主要分為以下幾類(lèi)：
1、類(lèi)：公司規章管理制度、新員工崗前培訓、車(chē)間管理制度、標簽與操作記錄的規范書(shū)寫(xiě)。
2、安全操作類(lèi)：消防演練、各類(lèi)物料的泄漏及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節能降耗方案。
3、設備類(lèi)：焚燒爐主要設備操作、車(chē)間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領(lǐng)用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類(lèi)：產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
二、培訓工作分析：
(一)、取得的成績(jì)：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門(mén)、培訓項目數量、接受培訓的人數等方面，都有一定的增長(cháng)。
2、通過(guò)培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進(jìn)一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎。
3、進(jìn)一步優(yōu)化鞏固了公司現有的培訓制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng )新。
(二)、存在的`問(wèn)題：
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個(gè)樣，學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣”的消極局面，導致培訓工作的被動(dòng)。
2、培訓形式缺乏創(chuàng )新。只是一味的采用“上面講、下面聽(tīng)”的形式，呆板、枯燥，提不起學(xué)員的興趣，導致學(xué)員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能?chē)栏駡绦信嘤柤o律和有關(guān)規定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
車(chē)間培訓心得體會(huì )2
5 月 7 日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會(huì )組織的車(chē)間主任培訓班學(xué)習。通過(guò)一天的學(xué)習啟迪了思維，開(kāi)拓了視野。對現場(chǎng)精益管理的方法有了更明確的認識和了解。
對制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，車(chē)間主任在企業(yè)中扮演著(zhù)生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰略實(shí)現的關(guān)鍵，地位相當重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標準是現場(chǎng)管理。企業(yè)的各項管理沒(méi)有一項不是以現場(chǎng)管理為基礎并通過(guò)現場(chǎng)來(lái)實(shí)施的�，F場(chǎng)管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒(méi)有現場(chǎng)管理做保證，全面提
高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話(huà)，離開(kāi)現場(chǎng)管理來(lái)談企業(yè)管理是沒(méi)有任何意義的。
我們五部的三個(gè)車(chē)間主任都是從調試人員中提撥上來(lái)的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應該來(lái)說(shuō)有相當的基礎，但從管理水平上來(lái)看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習提高。要完成車(chē)間主任的使命與職責，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個(gè)方面抓起，最后要學(xué)習文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎，來(lái)提高自己的領(lǐng)導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別�？偟膩�(lái)說(shuō)，提高領(lǐng)導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。最終達到工作計劃的目標。
車(chē)間主任要在平時(shí)的.工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強、人品好是“人財”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養可使用。
另外在工作中做事情我們時(shí)刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來(lái)做、什么時(shí)間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養個(gè)人扎實(shí)、嚴謹的工作作風(fēng)。事無(wú)巨細，要做到事事有人管、時(shí)時(shí)有人查，時(shí)時(shí)有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達、經(jīng)久不衰努力學(xué)習，工作吧！
車(chē)間培訓心得體會(huì )3
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的培訓了，在沒(méi)有這一次的培訓之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的培訓之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的.，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的培訓也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車(chē)間培訓心得體會(huì )4
近日，總經(jīng)理在例會(huì )上要求行管人員都要到生產(chǎn)車(chē)間去學(xué)習。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，了解工廠(chǎng)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間學(xué)習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠(chǎng)生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應成為液氨，即可以當商品氨銷(xiāo)售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。xx日下午，我來(lái)到合成車(chē)間學(xué)習。在車(chē)間領(lǐng)導谷健的細心安排下，車(chē)間技工首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課，詳細介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì )。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進(jìn)行了耐心細致的講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車(chē)間學(xué)習雖然只有短短的.2個(gè)小時(shí)，但感受頗深，主要有以下三點(diǎn)
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō)，貴在堅持。到合成車(chē)間學(xué)習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長(cháng)久的。據車(chē)間負責人谷健介紹，廠(chǎng)里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻的工人群體，就不會(huì )有化肥廠(chǎng)輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀(guān)花，沒(méi)有真正意義上理解它的內涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺(jué)。通過(guò)這次學(xué)習，明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現狀。
感受三：通過(guò)學(xué)習，使我深深的理解了，全廠(chǎng)的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，工廠(chǎng)才能發(fā)展壯大。
車(chē)間培訓心得體會(huì )5
工廠(chǎng)給我們上了一堂車(chē)間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車(chē)間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會(huì )到車(chē)間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車(chē)間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來(lái)了。我們工作的車(chē)間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒(méi)有那么足了，平常我們都是帶著(zhù)口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車(chē)間里是不能有火星子的，不然就會(huì )引發(fā)火災，這于車(chē)間是最大的危險，一旦著(zhù)火，都沒(méi)有辦法去疏通，那危險程度也會(huì )增加，所以在車(chē)間里必須要防火，因此我們車(chē)間是不能帶煙和打火機進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見(jiàn)了很多因為不聽(tīng)勸在車(chē)間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì )到那種起火的慌張和無(wú)力。
除了上面的在車(chē)間能夠引發(fā)火災的事情，在培訓課上，還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的`那一刻，感覺(jué)到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì )了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車(chē)間永遠都不要用上。
說(shuō)完上面的，我們還知道在車(chē)間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì )起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開(kāi)著(zhù)，不然要是出問(wèn)題了，就沒(méi)人能夠及時(shí)滅火了。在車(chē)間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì )被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺(jué)得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會(huì )注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學(xué)會(huì )了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會(huì )記在我腦海里，我在車(chē)間工作，我就一定會(huì )努力的保護車(chē)間安全和自己安全，一定按照老師說(shuō)的做，把所有的危險提前制止住。
車(chē)間培訓心得體會(huì )6
20xx年的x月x日，我第一次參加車(chē)間舉辦的電腦操作工培訓，心里感慨萬(wàn)千。
感謝車(chē)間為我們提供這次學(xué)習機會(huì )，讓我們在操作技能上進(jìn)一步得到提升�；叵胛耶旊娔X操作工一年多的歷程，這也是一個(gè)在愛(ài)的氛圍下逐步成長(cháng)的歷程，我要感謝那些曾經(jīng)幫助過(guò)我的`人。記得前年年底加班我換崗到九班任電腦操作員，開(kāi)始連標簽紙反正、碳帶怎么安裝都不知道，九班班長(cháng)在我遇到狀況時(shí)她總是出現在我身旁，鼓勵我不急慢慢來(lái)，在邊問(wèn)邊學(xué)中我漸漸地掌握了電腦操作的基本要領(lǐng)。
第二年我被分到七班，十二年、十五年二維碼生產(chǎn)結束要上傳數據，我剛開(kāi)始真的是束手無(wú)策，總是手把手的教我，遇到小故障和難題都是她幫助我解決。記得有一次上傳數據時(shí)，一不小心把鼠標隱藏了，怎么也退不出去，還是麻煩調度幫忙才退出�；畹嚼�，學(xué)到老這話(huà)一點(diǎn)不假，在沒(méi)有對應碼生產(chǎn)時(shí)，我貼物流標，我的師傅自己貼一組，還要替我把關(guān)，剔除沒(méi)貼正的，在師傅的幫助下我又學(xué)會(huì )了一門(mén)操作技能。
總之借此機會(huì )感謝所有幫助過(guò)我的人，是你們的幫助才會(huì )有我的成長(cháng)，你們是炎炎夏日的電扇，是那沙漠中的一眼甘泉，在我有困難的時(shí)候在我身邊幫助我。
今年培訓內容分為理論知識培訓和實(shí)際操作培訓。培訓過(guò)后還有理論知識考試、實(shí)際操作考核。參加電腦操作培訓共有xx人，大家都非常珍惜這次學(xué)習機會(huì )，學(xué)習氛圍特別濃。不懂就問(wèn)xx老師，他都不厭其煩一一解答。
通過(guò)培訓我受益匪淺，知曉了電腦操作中常見(jiàn)故障分析，常見(jiàn)故障如何排除；設備維護保養以及電腦操作工，物流追蹤系統安全操作規程，工控機使用步驟，安全注意事項等等。實(shí)際操作培訓時(shí)在x區同時(shí)開(kāi)了多臺電腦，幾個(gè)儲備軍也有了實(shí)際操作機會(huì )，換標簽紙，換碳帶，標簽跑偏調試。通過(guò)學(xué)習大家都收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，紛紛表示：有了這次充電，以后的工作會(huì )更加得心應手。
通過(guò)這一年多實(shí)際操作和這次系統學(xué)習，我的操作技能也在逐步提高，在以后的工作中，我定會(huì )加倍細心工作，保質(zhì)保量地完成班長(cháng)交辦我的工作任務(wù)。在車(chē)間培養新電腦操作工時(shí)，我會(huì )充分發(fā)揚“傳、幫、帶”的精神，當好師傅，傾囊相授，讓徒弟快速成長(cháng)。
車(chē)間培訓心得體會(huì )7
來(lái)公司半年了，經(jīng)過(guò)半年的，發(fā)現缺少的最重要的一部分就是對產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進(jìn)入本月初，就開(kāi)始針對產(chǎn)品，進(jìn)行下車(chē)間實(shí)踐學(xué)習，根據產(chǎn)品的加工工藝流程，首先就從下料車(chē)間學(xué)習。希望在下料車(chē)間學(xué)習的一個(gè)月會(huì )給接下來(lái)的學(xué)習打好基礎，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑！
由于我個(gè)人工作問(wèn)題，直至幾天以后才進(jìn)行車(chē)間的`第一次走訪(fǎng)。開(kāi)始我猶豫如何開(kāi)始，在車(chē)間門(mén)口徘徊半天，因為心里還是有點(diǎn)害怕，不知道應該怎么開(kāi)始自己的學(xué)習歷程，后來(lái)才發(fā)現，不去嘗試，心里就永遠藏著(zhù)一種隔膜，不敢去接近，但是真正進(jìn)入了，卻發(fā)現其中沒(méi)什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發(fā)現其實(shí)他們不會(huì )跟你掩藏，很質(zhì)樸的聊天，很質(zhì)樸的給出意見(jiàn)，讓人很輕松，又有想學(xué)習的勁頭。應該說(shuō)，這對我來(lái)時(shí)是個(gè)好事，也是個(gè)好的開(kāi)始。
交談中，有個(gè)師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車(chē)間工作好的問(wèn)題。他們覺(jué)得我們在辦公室里工作會(huì )比他們要輕松，工作環(huán)境好，雖然沒(méi)有羨慕之意，但是說(shuō)到在車(chē)間里工作，還是感覺(jué)有些自殘不如。
其實(shí)，如果沒(méi)下車(chē)間之前，我肯定會(huì )說(shuō)在車(chē)間工作比在辦公室要好，因為我一天在辦公室待著(zhù)，我知道說(shuō)是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣（可能是長(cháng)時(shí)間坐著(zhù)的原因），我知道沒(méi)有灰塵的辦公室卻時(shí)時(shí)面對著(zhù)電腦的輻射，對身體沒(méi)有一點(diǎn)好處。
但是下車(chē)間之后，我知道了，其實(shí)在辦公室待著(zhù)確實(shí)比在車(chē)間要好一些，因為車(chē)間里的工作環(huán)境確實(shí)惡劣一些，而且對我來(lái)說(shuō)，不僅充滿(mǎn)危險，還有充滿(mǎn)灰塵的空氣。但是其實(shí)工人們也應該了解他們的工作的基礎是辦公室人員用腦力換來(lái)的成果，他們付出的是腦力勞動(dòng)和一些協(xié)調工作，有些時(shí)候往往流程的操作會(huì )比協(xié)調工作要簡(jiǎn)單的多，我身在技術(shù)部，我知道他們每個(gè)人每天的辛苦和操心事，所以在這個(gè)問(wèn)題上，我們只能說(shuō)互相體諒，這樣工作起來(lái)也會(huì )有好的心態(tài)，好的心情。
通過(guò)這次車(chē)間培訓學(xué)習，我對整個(gè)車(chē)間布局有了大致的了解。還知道切割用的工具有小蜜蜂和火焰切割小車(chē)，雖然和小蜜蜂進(jìn)行了親密接觸，大致了解它的操作，但具體的還不是很清楚，認識幾位師傅，雖然還不知道叫什么，最后還了解了產(chǎn)品要用的常見(jiàn)鋼材分類(lèi)。
雖然掌握的不算太多，但是在接下來(lái)的日子，我相信日益累積會(huì )獲得的要比我想的要多。
車(chē)間培訓心得體會(huì )8
這段時(shí)間的培訓結束了，感覺(jué)在培訓當中確實(shí)還是收獲很大，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，對于過(guò)去一周的培訓我是感觸深刻，我能夠深刻的了解到這些，我要對自己各個(gè)方面有足夠的耐心，我也一直都希望這些事情是可以做到位的，在未來(lái)的學(xué)習當中我也是希望可以端正好心態(tài)，作為一名車(chē)間員工我還是認為自己缺少這方面的經(jīng)驗，需要進(jìn)一步去調整好自己狀態(tài)，我也愿意去積累，對于自己這些方面的能力我應該主動(dòng)一點(diǎn)去做好，培訓就是一個(gè)不錯的證明，我也在這個(gè)過(guò)程當中學(xué)到了不少，這次的培訓讓我也有了一些心得。
在培訓當中我也是一點(diǎn)點(diǎn)在積累這方面的經(jīng)驗，我對自己還是非常有信心的，保持好的心態(tài)，我對自己各個(gè)方面都是抱著(zhù)一個(gè)好的態(tài)度，在這個(gè)過(guò)程當中更加應該用心努力一點(diǎn)，來(lái)到xx這里我也是做好了很多準備，心理建設了很久，我也一直都希望能夠得到大家的認可，這些都是非常有必要的，在這方面我也是堅持了很久，我希望能夠得到一個(gè)認可，現在我也堅持做好了很多事情，培訓當中也是了解到了很多日常工作，這讓我非常的有感觸，我認為這些都是可以堅持下去的，我希望能夠讓自己做的足夠好，有些事情是一應該認真的思考的，在培訓的過(guò)程當中也是教會(huì )了很多，知道我們的在車(chē)間工作要注意什么，還有一些工作的'規章制度，更加重要的是工作當中的安全事項。
我了解了很多東西，對于我而言是有著(zhù)很大的幫助的，在未來(lái)正式開(kāi)始工作之后還是應該要保持好狀態(tài)，在這方面還是要對自己各方面能力上心一點(diǎn)，來(lái)到xx這里我一直都是端正好態(tài)度，雖然是短短幾天的培訓，但是這我的影響是很大的，我一胡子都希望那個(gè)可以去做好更多分內的事情，這些都是一些簡(jiǎn)單的事情，我現在回顧起來(lái)還是有著(zhù)非常大的壓力，我真的是希望能夠在未來(lái)的學(xué)習當中做好這些細節的工作，作為一名車(chē)間員工我虛心的學(xué)習，我知道一定要有做好足夠準備，培訓就是面對的就是工作，工作一定是要認真的，有很多事情都是應該端正好自己的心態(tài)，這一點(diǎn)是一定要去做好的，我以后也會(huì )在工作當中努力堅持下去，很感激這次的培訓給了我非常多的鼓勵，不會(huì )辜負，我一定會(huì )努力做的更好。
車(chē)間培訓心得體會(huì )9
近日，經(jīng)理在會(huì )議上要求我們都要到生產(chǎn)車(chē)間去進(jìn)行培訓。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間培訓，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠(chǎng)生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應成為液氨，即可以當商品氨銷(xiāo)售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來(lái)到合成車(chē)間進(jìn)行培訓。在車(chē)間領(lǐng)導的細心安排下，車(chē)間技工首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課，詳細介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì )。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進(jìn)行了耐心細致的講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車(chē)間學(xué)習雖然只有短短的2個(gè)小時(shí)，但感受頗深，主要有以下三點(diǎn)：
1、工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說(shuō)，貴在堅持。到合成車(chē)間學(xué)習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長(cháng)久的。
據車(chē)間負責人介紹，廠(chǎng)里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的.。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻的工人群體，就不會(huì )有工廠(chǎng)輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。
2、對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用
一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀(guān)花，沒(méi)有真正意義上理解它的內涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺(jué).通過(guò)這次學(xué)習，明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現狀。
3、通過(guò)學(xué)習，使我深深的理解了，全廠(chǎng)的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車(chē)間培訓心得體會(huì )10
根據公司的培訓計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進(jìn)行了一個(gè)月的培訓。這個(gè)月的培訓主要是有關(guān)實(shí)踐方面的培訓，是基于前一階段在研發(fā)部門(mén)的理論知識的培訓的一個(gè)實(shí)踐。在這一個(gè)月的培訓中，雖然說(shuō)有時(shí)候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過(guò)得很充實(shí)，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓進(jìn)行總結。
通過(guò)這階段的培訓，我對整個(gè)公司的生產(chǎn)運作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場(chǎng)部接到合同評審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評審，并根據合同評審單進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)新的表型。工藝部根據研發(fā)部研究出來(lái)的新表對新表型進(jìn)行驗證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買(mǎi)電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調試、老化、后裝成品后由FQC負責質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場(chǎng)部。各個(gè)部門(mén)之間既是分工負責又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個(gè)部門(mén)出現了問(wèn)題都會(huì )影響到其他部門(mén)的正常運行。這就要求各個(gè)部門(mén)之間在做好本職位工作的同時(shí)也要相互合作，多與其他部門(mén)交流、溝通，這樣才能保證整個(gè)公司能夠正常有效地運作。
培訓期間，我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個(gè)公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時(shí)，我們就去幫忙干活。記得在車(chē)間培訓之前何總就跟我們說(shuō)過(guò)，在車(chē)間培訓時(shí)我們應該要調整好自己的心態(tài)，培訓時(shí)，我們不應該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習，而是要放低心態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻以一名車(chē)間作業(yè)人員的標準來(lái)嚴格要求自己，完全把自己當做一名車(chē)間作業(yè)人員來(lái)嚴格遵守車(chē)間的各項規章制度；同時(shí)我們還要有吃苦耐勞的`精神。因此在培訓中，我們認真聽(tīng)從了車(chē)間安排，在車(chē)間繁忙的時(shí)候幫忙打包裝、檢查主板的外觀(guān)、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)辛苦，甚至有時(shí)候要加班，但是我感覺(jué)自己這段時(shí)間很過(guò)得很充實(shí)，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線(xiàn)上幫忙穿密封繩時(shí)，我深切體會(huì )到了流水作業(yè)的好處以及其紀律性。在流水線(xiàn)上工作時(shí)每個(gè)員工都要有良好的紀律性，時(shí)刻都要保持著(zhù)高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線(xiàn)的速度很快，一個(gè)稍不留神就有可能跟不上流水線(xiàn)的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導致整個(gè)流水線(xiàn)的癱瘓，使整個(gè)流水線(xiàn)工作不能正�？焖俚倪\作。
在這一個(gè)月的培訓中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過(guò)培訓，我體會(huì )到了速度、時(shí)間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時(shí)通過(guò)培訓我也發(fā)現自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來(lái)的培訓中，我會(huì )更加注意自己加強電能表理論知識的學(xué)習，爭取取得更大的進(jìn)步。
車(chē)間培訓心得體會(huì )11
時(shí)間一晃，培訓已過(guò)半，對于自己在這一個(gè)月的成長(cháng)連自己也不敢相信，從前的懶惰不見(jiàn)了，從前的散漫不見(jiàn)了，從前的過(guò)一天是一天的日子也不見(jiàn)了，人生注入了新的血液，讓我在這一個(gè)月的生活中無(wú)比充實(shí)，這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義，源于xx嚴格的管理和人性的關(guān)懷。
通過(guò)xx的學(xué)習，我不再擔心自己對于以后工作的茫然無(wú)措，也不再擔心自己以后的成長(cháng)方向。培訓生活的安排給我們營(yíng)造了一個(gè)非常好的學(xué)習氛圍，尤其是聽(tīng)到了各位老師精心準備的課程時(shí)，我心中無(wú)不感到幸運，同時(shí)也暗暗下決心要更好的完成學(xué)業(yè)。既然是學(xué)習，就必然要遇到困難。上課的第一天聽(tīng)到老師說(shuō)，我們繼電保護班的課程是這次培訓四個(gè)班中比較難的，而班里同學(xué)關(guān)于繼電保護的掌握水平也有所不同，這就需要老師的授課內容全面而通俗，我們當然從心里是非常重視這次培訓的，所以很晚了，仍有人不肯離開(kāi)教室是常有的事，當然其中也常常包括我�，F在培訓以接近尾聲，我的感觸最大的是第一天的培訓，老師的規定相當嚴格，比如遲到三次或曠課一次取消考試資格，開(kāi)始我們真的被嚇到了，但是后來(lái)才發(fā)現，這條規定完全沒(méi)有意義，因為大家求學(xué)的愿望都非常強烈，生怕漏掉課上的蛛絲馬跡，記得上課期間，曾有位同學(xué)對老師說(shuō)了這樣一句話(huà)：“老師，您的課我一個(gè)字都不想漏掉，您講的太精彩了！”其實(shí)我心里感覺(jué)也是這樣，我們可以感覺(jué)到老師在上課前的.功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學(xué)習氛圍讓我們的成長(cháng)都相當快，我們幾個(gè)同學(xué)常常感嘆，這段時(shí)間學(xué)懂了不少東西。當然，后來(lái)的理論考試，我們也獲得了不錯的成績(jì)，我們都很高興。
xx的生活也非常的開(kāi)心，老師無(wú)微不至的關(guān)懷，同學(xué)之間互相幫助從不吝嗇自己的才華，這也是我們能有很大進(jìn)步的原因之一，當然人是鐵飯是鋼，我們每天都享受著(zhù)公司領(lǐng)導為我精心準備的飯菜，讓我們能夠100%的投入到學(xué)習生活中，在此，我非常感謝公司領(lǐng)導對我的培養，相信通過(guò)努力，我可以在不久的將來(lái)，為企業(yè)付出自己應盡的那份力量，不枉曾經(jīng)的那份關(guān)懷和培養。
車(chē)間培訓心得體會(huì )12
在進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間之前，我對汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程的了解僅限于書(shū)本和網(wǎng)絡(luò )上的知識。因此，當我有機會(huì )參與汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓時(shí)，我感到非常興奮和期待。我希望通過(guò)這次培訓能夠親身感受汽車(chē)生產(chǎn)的全過(guò)程，并學(xué)習到更多實(shí)際操作的技能和知識。
在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。首先，我學(xué)會(huì )了如何正確操作各種生產(chǎn)設備和工具。這不僅要求我準確地理解每個(gè)設備的功能，還要熟練掌握如何進(jìn)行維護和保養。其次，我學(xué)會(huì )了如何與團隊成員合作，與其他車(chē)間的人員協(xié)調工作，確保生產(chǎn)線(xiàn)的高效運行。最后，我還學(xué)會(huì )了如何在高壓和緊張的工作環(huán)境下保持冷靜，并快速解決問(wèn)題。這些寶貴的經(jīng)驗和技能將在我的未來(lái)職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。
在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓過(guò)程中，我遇到了一些挑戰。首先，由于我之前沒(méi)有相關(guān)的工作經(jīng)驗，我需要更多時(shí)間來(lái)適應車(chē)間的工作環(huán)境和操作要求。然而，通過(guò)與經(jīng)驗豐富的同事溝通和請教，我逐漸克服了這個(gè)挑戰。此外，由于工作強度較大且時(shí)間緊迫，我經(jīng)常需要強調集中注意力和高效率。通過(guò)制定規劃和及時(shí)調整工作重點(diǎn)，我漸漸適應了這種緊張的工作節奏。
通過(guò)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多實(shí)際的技能和知識，還收獲了一些思考和啟示。首先，我意識到團隊協(xié)作的重要性。在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，無(wú)論是技術(shù)工人還是生產(chǎn)管理人員，彼此之間都需要相互配合和支持，才能確保整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的順利運作。其次，我認識到在任何工作中，細節的重要性。只有每一個(gè)細節都得到重視和完美完成，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車(chē)產(chǎn)品。最后，我也深刻體會(huì )到學(xué)習的重要性，只有不斷學(xué)習和更新知識，才能跟上時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步。
通過(guò)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓，我對未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)了期待。我希望能夠進(jìn)一步深入了解汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，并通過(guò)自己的努力成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)生產(chǎn)工程師。為了實(shí)現這個(gè)目標，我計劃繼續學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，積極參與實(shí)踐項目，并保持對新技術(shù)和新工藝的敏感度。我相信，通過(guò)不斷的努力和積累，我一定能夠在未來(lái)的'職業(yè)生涯中取得更大的成就。
汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓經(jīng)歷使我受益匪淺，不僅學(xué)到了實(shí)際的工作技能和知識，也從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。我相信，這次培訓將為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展鋪平道路。我會(huì )牢記培訓中所學(xué)到的一切，并以此為基礎，不斷努力提升自己，為汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻。
車(chē)間培訓心得體會(huì )13
在車(chē)間安全培訓上我發(fā)現一句話(huà)讓我感觸很深的話(huà)。那句話(huà)就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話(huà)語(yǔ)，它沒(méi)有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開(kāi)班前會(huì )我都會(huì )跟班里其他成員說(shuō)上一遍。對于我們這些一線(xiàn)崗位工人來(lái)說(shuō)，重要的莫過(guò)于自身的安全。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產(chǎn)車(chē)間，體力勞動(dòng)是不可避免的。同時(shí)體力勞動(dòng)中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動(dòng)上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個(gè)方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實(shí)以上三方面原因又可以分為主觀(guān)原因和客觀(guān)原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著(zhù)手。 第一，員工增強安全意識，規范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會(huì )在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時(shí)不帶手套，剛出廠(chǎng)房門(mén)口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場(chǎng)所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀(guān)做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個(gè)隱患還在蟄伏，沒(méi)有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時(shí)候，一切都會(huì )變得不可挽回。所以說(shuō)，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀(guān)情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實(shí)就是具有危險性的.物質(zhì)所存在的隱患，這一點(diǎn)需要每個(gè)員工積極發(fā)現，每個(gè)員工都有責任識別和發(fā)現車(chē)間的安全隱患，并且及時(shí)上報給相關(guān)責任人。我們都在一個(gè)廠(chǎng)房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進(jìn)而規范操作、及時(shí)發(fā)現危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個(gè)相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。 生命對于每個(gè)人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
車(chē)間培訓心得體會(huì )14
近期，我有幸參加了汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓，這是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓，我不僅了解到了汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的流程和技術(shù)，還收獲了許多寶貴的心得和體會(huì )。下面，我將通過(guò)五個(gè)方面來(lái)分享我的培訓心得。
首先，我深刻認識到了“嚴謹”的重要性。在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，每一個(gè)環(huán)節都要求工人們嚴守操作規程，做到絲毫不差。而嚴謹對于生產(chǎn)質(zhì)量和安全來(lái)說(shuō)尤為重要。在培訓過(guò)程中，我們要求一絲不茍地完成每一個(gè)任務(wù)，任何馬虎和疏忽都可能導致嚴重后果。因此，嚴謹不僅是對工作負責，更是對自己和他人的負責。只有保持嚴謹，才能夠保持高質(zhì)量的生產(chǎn)，保證工人們的安全。
其次，培訓過(guò)程中我進(jìn)一步了解到了“團隊合作”的重要性。汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間需要各工種的員工協(xié)同合作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。每個(gè)人的工作環(huán)節都緊密相連，如果沒(méi)有良好的團隊合作，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程就會(huì )出現問(wèn)題。在培訓過(guò)程中，我們進(jìn)行了很多團隊合作的訓練，通過(guò)相互配合，我們明確了每個(gè)角色的職責，并鍛煉了團隊合作的能力。這讓我體會(huì )到，團隊合作不僅能夠提高工作效率，也能夠促進(jìn)個(gè)人成長(cháng)。
另外，培訓中我還了解到了“安全意識”的重要性。在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，安全第一的.原則是必不可少的。作為一名新進(jìn)員工，我深切地感受到了安全意識對于每個(gè)人的重要性。在每一個(gè)環(huán)節，我們都要時(shí)刻關(guān)注周?chē)陌踩珕?wèn)題，要擺正工作態(tài)度，嚴守操作規程，不走捷徑，不冒險。只有充分重視安全意識，才能保證自己和他人的安全，減少事故發(fā)生的概率。
此外，通過(guò)培訓，我也進(jìn)一步了解到了“專(zhuān)注”的重要性。在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，工作環(huán)境嘈雜，工作任務(wù)繁雜，要求我們時(shí)刻保持專(zhuān)注。只有集中精力完成每個(gè)環(huán)節的工作，才能確保工作質(zhì)量。在培訓過(guò)程中，我們進(jìn)行了專(zhuān)注力的訓練，通過(guò)團體活動(dòng)，讓我們專(zhuān)注于每個(gè)任務(wù)，加強了我們的專(zhuān)注力。通過(guò)這次培訓，我深刻認識到，只有保持專(zhuān)注，才能夠在繁忙的工作環(huán)境中不斷成長(cháng)。
最后，這次汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間培訓讓我明白了“學(xué)習”的重要性。作為一個(gè)新員工，我才剛剛踏入這個(gè)行業(yè)，還有許多技術(shù)和知識需要學(xué)習和掌握。通過(guò)這次培訓，我充分認識到要不斷學(xué)習、不斷進(jìn)步的重要性。只有不斷更新知識，提升技能，才能適應這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。我將把這次培訓作為一個(gè)新的起點(diǎn)，不斷學(xué)習，不斷向前進(jìn)。
總之，通過(guò)對汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的培訓，我深刻認識到了嚴謹、團隊合作、安全意識、專(zhuān)注和學(xué)習的重要性。這次培訓不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的知識和技能，還讓我明白了在工作中應該如何保持良好的心態(tài)和態(tài)度。我會(huì )將這次培訓的心得體會(huì )融入到今后的工作中，為汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間的發(fā)展貢獻自己的力量。
車(chē)間培訓心得體會(huì )15
職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人在工作崗位上同社會(huì )中的其他成員發(fā)生聯(lián)系的過(guò)程中，逐漸形成和發(fā)展的，是每個(gè)從事職業(yè)的人，在工作或勞動(dòng)過(guò)程中，所應遵循的，與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德規范的總和。學(xué)習職業(yè)道德、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，加強職業(yè)道德建設，也是規范我們從事各行業(yè)的人員職業(yè)道德行為和提高從事行業(yè)人員素質(zhì)，加強各項事業(yè)的建設發(fā)展，因此，就必須以各行業(yè)的職業(yè)道德作為從事工作的人員提高職業(yè)素養的內在要求。要從內心地自覺(jué)地樹(shù)立各行業(yè)職業(yè)道德觀(guān)念和規范自身的職業(yè)道德行為。
我既然選擇了從事站務(wù)員這個(gè)崗位，就要擺正自己的位置，就應該熱情服務(wù)，俗話(huà)說(shuō)“三百六十行，行行出狀元”，通過(guò)努力，在平凡的崗位上同樣能做出成績(jì)，取得成功，只有熱情服務(wù)，尊重乘客，才能獻身于地鐵運營(yíng)與發(fā)展，才會(huì )全身心地投入到當中，發(fā)揮自己的才能，在服務(wù)領(lǐng)域做一番成績(jì)，為社會(huì )進(jìn)步做出自己應有貢獻，從而實(shí)現自身的社會(huì )價(jià)值。通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，下面有幾點(diǎn)收獲
一、通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，了解社會(huì )主義事業(yè)道德的基本規范和社會(huì )主義職業(yè)道德修養的內容。
我深刻理解在社會(huì )主義職業(yè)道德建設和社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育的重要性和必要性，結合實(shí)際，樹(shù)立正確的職業(yè)道德信念，自覺(jué)進(jìn)行職業(yè)素養修養，逐步養成良好的職業(yè)素養習慣，把自己鍛煉成為一個(gè)具良好的社會(huì )主義職業(yè)道德的人。
二、通過(guò)學(xué)習職業(yè)素養，使我進(jìn)一步增強了責任感，明了自己的工作職責和工作任務(wù)，增強了搞好本職工作的使命感，從而樹(shù)立為人民服務(wù)的思想。
自己的遵紀守法意識得到強化，政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高，組織紀律觀(guān)念和自我約束能力得到進(jìn)一步增強。盡管這次職業(yè)素養培訓課時(shí)短，但覺(jué)得這次職業(yè)素養學(xué)習的輔導老師對職業(yè)素養學(xué)習的內容，從淺引入，講解深刻，結合實(shí)際，生動(dòng)有趣，使我深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習職業(yè)素養的重要性和必要性，增強搞好本職工作的信心，也是一次加強職業(yè)素養修養，提高自身職業(yè)素養難得的學(xué)習機會(huì )。
三、通過(guò)學(xué)習，使我更加熱愛(ài)以后的工作，樹(shù)立搞好本職工作的信心。
總之，通過(guò)學(xué)習，要在今后工作當中，結合社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育，把職業(yè)素養行為規范牢固樹(shù)立起來(lái)、自覺(jué)踐行開(kāi)來(lái)，一定要模范帶頭把職業(yè)素養行為規范和社會(huì )主義榮辱觀(guān)作為自己思想道德建設的核心內容，貫穿于實(shí)踐工作生活中去，體現在經(jīng)濟社會(huì )生活的各個(gè)方面，把社會(huì )主義榮辱觀(guān)當作社會(huì )風(fēng)尚的一面旗幟；樹(shù)立和踐行社會(huì )主義榮辱觀(guān)，以身作則，努力做社會(huì )主義榮辱觀(guān)的模范實(shí)踐者和積極推動(dòng)者；要在站務(wù)員工隊伍中形成見(jiàn)榮而為、遇恥而拒的良好風(fēng)尚；在平凡的崗位上勤奮工作，以一流的標準創(chuàng )一流的業(yè)績(jì)，為人民服務(wù)，為社會(huì )主義事業(yè)奮斗終身。
“一個(gè)人原來(lái)的能力大小并不重要，而他的學(xué)習能力、悟性能力則是非常關(guān)鍵，不善于學(xué)習的人或學(xué)習得太慢的.人，會(huì )很快被擠出人才的行列�！�
我們即將進(jìn)入車(chē)間上班，職業(yè)素養對我們尤為重要。我們因該具備職業(yè)化的心態(tài)和意識，還要磨練職業(yè)化素質(zhì)。職業(yè)化意識的樹(shù)立是為職業(yè)化素質(zhì)磨練打下的良好基礎在職業(yè)化意識中，最重要的是對工廠(chǎng)具備責任意識。有了責任意識才會(huì )主動(dòng)承擔更多的工作，在工作中善始善終，在出現問(wèn)題時(shí)先從自身尋找改進(jìn)的方向而不是互相推卸責任、互相推諉。有了責任才會(huì )鄭重地兌現承諾，才會(huì )堅守職業(yè)道德，對工廠(chǎng)忠誠。態(tài)度決定一切，工廠(chǎng)用人其實(shí)并不太看重學(xué)歷，而是取決于他展現出來(lái)的能力和水平，許多人在職場(chǎng)發(fā)展慢，不是沒(méi)有能力，而是心態(tài)不夠好。良好的職場(chǎng)心態(tài)首先是職業(yè)人心態(tài)，投入地把每一件負責的事做得專(zhuān)業(yè)、完美，不偷懶不應付了事。腳踏實(shí)地是一名人才成長(cháng)過(guò)程中很重要的心態(tài)，優(yōu)秀的職業(yè)人應具備對客戶(hù)的服務(wù)意識、要樹(shù)立為內部客戶(hù)服務(wù)的觀(guān)念，注重團隊合作。我們屬于剛走出校門(mén)的新員工，要主動(dòng)的和上級溝通，主動(dòng)匯報工作進(jìn)程，多向領(lǐng)導請教。我們不能感情用事、忽略事實(shí)，要注重討論程序，要尊重大家的意見(jiàn)，力求共同共解。
【車(chē)間培訓心得體會(huì )】相關(guān)文章：
車(chē)間培訓心得體會(huì )01-18
生產(chǎn)車(chē)間培訓心得體會(huì )12-06
車(chē)間安全培訓心得體會(huì )優(yōu)秀06-26
車(chē)間培訓總結09-05