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新版工程培訓心得體會(huì )怎么寫(xiě)
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編為大家整理的新版工程培訓心得體會(huì )怎么寫(xiě)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
新版工程培訓心得體會(huì )怎么寫(xiě)1
從中學(xué)時(shí)代起，我就開(kāi)始主修文科，因此我的理科一直很差，動(dòng)手能力也不強。在學(xué)習像化學(xué)、物理之類(lèi)的課程，老師指導學(xué)生做實(shí)驗時(shí)，我每次都把實(shí)驗做得很糟糕，因此，我一直都想增強我的動(dòng)手實(shí)踐能力。
有幸的是，在來(lái)到西南科技大學(xué)之后，學(xué)校給我們大一的學(xué)生安排了工程實(shí)訓課，其中有很多很多我以前沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的課程，使我感到很新奇。
在第二學(xué)期，我們一共修了10門(mén)課程，分別是工程實(shí)踐概論，車(chē)銷(xiāo)，數控線(xiàn)切割，數控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo)，銑銷(xiāo)，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營(yíng)模擬實(shí)戰。
我們上的第一節課，便是工程實(shí)踐概論。在課上，老師給我們講了關(guān)于接下來(lái)要上的課程的有關(guān)規則，如安全問(wèn)題，在課堂上不能穿高跟鞋，不能穿短褲，要穿工程訓練服，要將頭發(fā)扎起來(lái)等等，還有一些在操作機器時(shí)的操作方法和操作技巧，老師在投影儀上給我們放的一些關(guān)于操作機器的過(guò)程和一些圖片使我們的興趣大增，也使我們對未來(lái)的課程充滿(mǎn)了憧憬。
之后，我們上了車(chē)銷(xiāo)。這是一門(mén)通過(guò)手動(dòng)車(chē)床而制成各種形狀不同的零件的課程，老師給我們介紹了車(chē)床的操作方法，并親手操作給我們看，他以生動(dòng)幽默的語(yǔ)言將課程內容簡(jiǎn)化，通俗易懂，我們很快便把車(chē)床的各個(gè)按鈕的使用方法弄懂了。老實(shí)講過(guò)了之后，變到了我們自己的操作時(shí)間了，因為是第一次操作車(chē)床，我們未免有些生疏，因此，我們每個(gè)人都小心翼翼的操作著(zhù)把手和按鈕。在操作過(guò)程中，我們也遇到了很多的困難，但是在老師的耐心指導下，我們終于成功的做出了合格的.零件成品，而銑銷(xiāo)課與車(chē)銷(xiāo)也很相似，只不過(guò)比車(chē)銷(xiāo)少了一些步驟，而手動(dòng)的機會(huì )也少了一些，所能做的零件也有所不同。
后來(lái)，我們又上了數控線(xiàn)切割和數控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo)，這是通過(guò)編寫(xiě)程序，輸入程序，機器通過(guò)識別程序自動(dòng)進(jìn)行操作而完成的課程。數控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo)和車(chē)銷(xiāo)很像，只不過(guò)數控線(xiàn)車(chē)銷(xiāo)是通過(guò)機器自動(dòng)完成的，而車(chē)銷(xiāo)是通過(guò)手動(dòng)而完成的。課堂上，老師教我們編程，但是我們都覺(jué)得編程很難，因為它是屬于偏理科的，但是通過(guò)我們不懈的研究，終于弄懂了，在我們做完了程序后，將程序輸進(jìn)了機器，當機器開(kāi)始工作的那一刻，我們都激動(dòng)得鼓起了掌。為我們自己歡呼。
在焊接課上，我們又學(xué)會(huì )了用焊條將兩塊鐵焊接起來(lái)，在陶藝課上，我們又學(xué)會(huì )了怎樣用泥巴做出各種不同形狀的陶器，在鐵藝課上，我們學(xué)會(huì )了用鐵絲和焊接結合做出不同形狀的鐵藝作品，在企業(yè)運營(yíng)模擬實(shí)戰上，我又了解了如何運營(yíng)公司和安排與運用人力資源。
在學(xué)習工程訓練課程之后，我學(xué)習到了許多從前沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識，擴大了知識面，也增強了動(dòng)手能力。作為21世紀新一代的大學(xué)生，我們應該懂得更多的與自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)不同學(xué)科的知識，現代社會(huì )需要的是懂得多方面知識的全能型人才，要想立足于社會(huì )，需要我們學(xué)習更多的知識，增強動(dòng)手能力，從而更好地適應社會(huì )，這樣，不僅能幫助自己，也能幫助他人和社會(huì )，共同為社會(huì )，為國家貢獻出我們自己的力量，促進(jìn)社會(huì )國家的發(fā)展。
新版工程培訓心得體會(huì )怎么寫(xiě)2
三天的培訓不知不覺(jué)的結束了，這次學(xué)習是在北京道路養護專(zhuān)家的教導下學(xué)習了有關(guān)《公路養護技術(shù)規范》、《瀝青路面的養護》、《公路養護作業(yè)安全規程》、《預防性養護》、《養護新技術(shù)、新材料、新工藝的應用技術(shù)》、《公路橋涵養護規程》等。在這短暫的時(shí)間里讓我們進(jìn)一步的學(xué)習、完善和了解公路養護方面的知識。使我們學(xué)習到更豐富，更專(zhuān)業(yè)的知識來(lái)應用在工作之中�，F將這次學(xué)習中的一些心得體會(huì )做以簡(jiǎn)單的總結。
在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面，我懂得了公路養護方面：
1、各級公路管理機構應定期組織對公路路況進(jìn)行調查。正確評價(jià)和掌握公路技術(shù)狀況，并通過(guò)動(dòng)態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因、機理和發(fā)展規律，可惜預測路況發(fā)展趨勢，為養護工程決策提供依據。
2、養護工程應引入競爭機制，推行招投標制度、工程監理制度和合同管理制度。
3、各級公路管理機構要嚴格執行工程管理程序，完善重大項目的報批和審查制度。
4、公路大修和改建工程，應由有資質(zhì)的設計單位進(jìn)行勘察設計。
5、各級公路管理機構應加強中間檢查。
6、養護工程完工后，具備以下條件進(jìn)行驗收：
�。�1）經(jīng)竣工驗收為合格。
�。�2）公路編號、命名以及相應的交通工程及沿線(xiàn)設施設置規范、完善。
�。�3）各項竣工文件、檔案資料齊全。
此次培訓著(zhù)重強調了新材料、新工藝、新技術(shù)在公路建設、養護中的推廣應用，尤其是抗車(chē)轍劑在路面結構中的推廣應用，對于提高路面結構的抗變形能力起到十分重要的作用；溫拌瀝青混合料技術(shù)，相對于熱拌可能對節約資源、保護環(huán)境、保障生命健康更加有益、更有價(jià)值。專(zhuān)家在《溫拌再生瀝青混合料應用技術(shù)》中詳細闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數、質(zhì)量控制以及配比設計。強調公路部門(mén)未來(lái)的工作中心是從公路建設轉移到公路養護中去。當前公路建設和公路養護重在節能環(huán)保，舊瀝青再生利用將是主要方向。
在培訓聽(tīng)專(zhuān)家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的.講座，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。學(xué)無(wú)止境，雖然我們置身與公路科研行列，但我們要學(xué)習要專(zhuān)研的東西還非常的多。學(xué)習是提高個(gè)人素質(zhì)的手段，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問(wèn)題都迎刃而解，此次理論的深化讓我更加深刻的認識到在公路科研檢測方面自己還存在許多的不足之處。要珍惜每一次這樣的培訓機會(huì )，不斷的充實(shí)自我，才能契合行業(yè)的發(fā)展，時(shí)代的發(fā)展。當今社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì )，世界已經(jīng)開(kāi)始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會(huì )的發(fā)展，我們公路科研人員必須首先牢固樹(shù)立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學(xué)習，緊跟時(shí)代脈搏，新型科研人員。
以上就是我在這次培訓中得到的體會(huì )，總之，精彩的培訓內容、可貴的學(xué)習機會(huì )，使我無(wú)論從公路專(zhuān)業(yè)技術(shù)上，還是在對將來(lái)實(shí)際的工作中，都有了一個(gè)全新的認識和提高。我將把這次培訓學(xué)習的成果用于將來(lái)的工作中，為我們公路科研的發(fā)展貢獻屬于自己的一份力量，使我們更好的服務(wù)于人民，為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值。
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