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汽車(chē)培訓心得體會(huì )

時(shí)間:2023-01-07 11:08:29 培訓心得體會(huì ) 我要投稿

汽車(chē)培訓心得體會(huì )(15篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),記錄下來(lái),這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎?下面是小編為大家整理的汽車(chē)培訓心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )(15篇)

汽車(chē)培訓心得體會(huì )1

  在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓學(xué)習,感謝學(xué)校給我這次外出培訓學(xué)習的機會(huì )。

  作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學(xué)方法,所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時(shí)候我很是興奮。

  7月25日我帶著(zhù)愉悅的心情來(lái)到了德州市汽摩學(xué)院,到了學(xué)?雌饋(lái)很是樸實(shí),學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生,很禮貌、也很熱情隨著(zhù)他們的引導我很快來(lái)到了報到處,書(shū)本、工裝都已經(jīng)為我們準備好了,食宿也都安排的很不錯。

  這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習一定充滿(mǎn)了樂(lè )趣。

  在這次培訓中我培訓的是汽車(chē)車(chē)身修復方向,主要是以學(xué)習汽車(chē)的噴漆整形等等。

  在開(kāi)班儀式上我知道了這次學(xué)習的目標,車(chē)身修復這門(mén)課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習。

  首先我們學(xué)習了工作的安全與5S等方面的知識。

  知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到,而5S是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現。

  接下來(lái)的學(xué)習我們開(kāi)始了培訓的各個(gè)項目,車(chē)身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習了搭配條件涂料,還有一些先進(jìn)的設備。

  在這個(gè)學(xué)習過(guò)程中還有很多學(xué)生在上課,我們也在觀(guān)察學(xué)生的學(xué)習,使我體會(huì )到了一個(gè)不一樣的學(xué)習方法,在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作,而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著(zhù)做。

  并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(cháng),一個(gè)學(xué)生在做組長(cháng)在邊上指導其余的學(xué)生都在旁邊站著(zhù)觀(guān)看操作的同學(xué)操作,方便自己在操作是不出現錯誤。

  這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展,也能使老師有更多的時(shí)間去指導其他不太會(huì )的學(xué)生。

  在學(xué)習中我學(xué)到了很多現在嶄新的技術(shù),更新了原來(lái)的知識儲備。

  現在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節約成本,使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用,更加合理。

  也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。

  我們還在哪里參觀(guān)了很多4S店,也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距,是我更加有了學(xué)生將來(lái)發(fā)展的目標。

  我想在新學(xué)期開(kāi)始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習方法與新的知識傳授

  給更多的人。

  在學(xué)習中我還發(fā)現的很多不足,有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學(xué)生。

  在這次培訓學(xué)習中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色,不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導學(xué)生自己去對汽車(chē)修理產(chǎn)生興趣,這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學(xué)習產(chǎn)生興趣。

  在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的,車(chē)身修復很多內容都是要親手操作去完成的,不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來(lái)才能更好地完成學(xué)習,這也符合我們系的項目教學(xué)法。

  以后一定會(huì )更好地結合起來(lái)好好教學(xué)。

  我是幸運的,這次培訓活動(dòng),不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn),也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習的機會(huì ),結交了很多良師益友,培訓班進(jìn)一步樹(shù)立了我認真求學(xué)、勇于思考、團結互助等良好的學(xué)習、工作作風(fēng),讓我更積極地投身到我所熱愛(ài)的事業(yè)中去,為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。

  我將更快成長(cháng)成一名全面合格的教師。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )2

  來(lái)到上海不知不覺(jué)也有20天的時(shí)間了,從當初應聘成功后的期待然后達到上海這個(gè)大都會(huì ),見(jiàn)識了很多新的事物,也讓我這段時(shí)間內各方面發(fā)生了很多變化,不斷學(xué)到新的東西。

  開(kāi)始的黨校培訓學(xué)習了公司的各項制度以及發(fā)展史,讓我們更深層次的了解上海大眾這個(gè)公司。隨后我們趁著(zhù)第一周周末休息,大家成群結隊的去了陸家嘴,看到了上海標志性建筑——東方明珠,去了人山人海的外灘,坐著(zhù)觀(guān)光車(chē)游覽了上海各種著(zhù)名景點(diǎn),初來(lái)乍到的我們對這個(gè)大城市充滿(mǎn)了好奇與新鮮感,也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個(gè)漢堡店普通營(yíng)業(yè)員能夠流利的與外國人交流,英語(yǔ)口語(yǔ)能力讓我驚訝,深深的感受到要立足于社會(huì )所需要的本錢(qián)與壓力,同時(shí)也在為自己什么時(shí)候也能夠說(shuō)一口流利的英語(yǔ)定下目標。

  培訓后開(kāi)始踏入車(chē)間,從學(xué)校學(xué)的機械領(lǐng)域擴展到汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè),開(kāi)始讓我有些措手不及,直至慢慢習慣直至適應新的環(huán)境,明白只有不斷學(xué)習才不會(huì )被社會(huì )淘汰。跟著(zhù)班長(cháng)到了學(xué)習的崗位二工段三班組,看著(zhù)江師傅的動(dòng)作很順利的在節拍內完成自己的工作,我一邊默默記下工作流程一邊在想這個(gè)工作難度不大,直至后來(lái)才發(fā)現自己太年輕了。從最簡(jiǎn)單的按悶蓋開(kāi)始,不到一小時(shí)大拇指就開(kāi)始疼痛,隨后擴展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中結束。第二天學(xué)習如何裝彈簧,學(xué)著(zhù)師傅的動(dòng)作把彈簧裝入避震固定夾中,然后將預裝好的彈簧放入后橋上,師傅一邊在旁邊指點(diǎn)著(zhù)細節和重點(diǎn)以及安全點(diǎn)。

  沒(méi)過(guò)多久手臂也開(kāi)始有些酸疼,動(dòng)作也隨之慢下來(lái),被師傅覺(jué)察到便讓我先緩緩,告訴我時(shí)間長(cháng)了也就適應了,剛從學(xué)校出來(lái)肯定有些吃不消。后來(lái)學(xué)敲隔熱板,自己的速度也越來(lái)越迅速,但是也發(fā)現了自己一個(gè)大問(wèn)題,POLO排氣管的那個(gè)柳釘一直找不到位置,導致8個(gè)柳釘敲好7個(gè)后時(shí)間全部浪費在最后個(gè)柳釘上節拍也就跟不上,時(shí)間長(cháng)了自己的性格缺陷便暴露出來(lái)。急于求成、煩躁等一系列負面情緒隨之而來(lái),直至現在我都沒(méi)學(xué)會(huì )如何找個(gè)那個(gè)柳釘的技巧,事后想想覺(jué)得自己很失敗,為什么別人能夠做到的自己卻做不到,為什么別人的能夠穩重,自己卻這么急躁。朋友得知我遇到這個(gè)問(wèn)題后耐心安慰我指導我如何控制好自己的心態(tài),學(xué)會(huì )找到問(wèn)題解決問(wèn)題,每天下班后好好思考一天下來(lái)自己所學(xué)到的,不要讓一天就這么白白過(guò)去了。

  在這段實(shí)習中還穿插了一個(gè)為期三天的GF培訓,從簡(jiǎn)單的熱身游戲到基礎訓練、元素訓練以及流程訓練,每個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作背后都有著(zhù)它的規范與標準化,學(xué)會(huì )如何在規定的時(shí)間內保證質(zhì)量的完成好工作。不斷的學(xué)習不停的考核對自己的心態(tài)也是一種考驗,不管在何種環(huán)境下都要能夠控制好自己的心態(tài),保持最佳狀態(tài)不讓負面情緒影響到自己的行為。

  截至到今天短暫的幾天實(shí)習中讓我明白了很多,做看似簡(jiǎn)單的事情背后付出的努力與汗水誰(shuí)也不知道。臺上一分鐘,臺下十年功。不輕視任何一個(gè)工作,對待每件事情都要認真、謙遜、三思而后行!我相信自己在下周工作的時(shí)候,會(huì )把之前遇到的問(wèn)題都能夠一一解決。

  在以后的工作中保持好的狀態(tài),不讓自己失望,讓他人刮目相看!

汽車(chē)培訓心得體會(huì )3

  我在深圳卡美萊汽車(chē)美容技術(shù)培訓中心已經(jīng)結束了,在這短短的兩個(gè)月,學(xué)到了不少東西,尤其在汽車(chē)美容方面的技術(shù)有了很大的提高。在培訓過(guò)程中分四大模塊,分別是汽車(chē)美容、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)貼膜、汽車(chē)電子。先從汽車(chē)美容開(kāi)始介紹,這個(gè)模塊包括洗車(chē)、打蠟、封釉、鍍金。

  洗車(chē)給人們的印象很簡(jiǎn)單,分普洗和精洗根據地區價(jià)位不同,在步驟和注意事項要格外小心。因為你的車(chē)沒(méi)有洗干凈下面的項目就做不好,比方說(shuō)上中下專(zhuān)用擦車(chē)毛巾要分開(kāi)。打蠟是分人工打蠟和機器打蠟,現在常見(jiàn)的基本都是機器打蠟,在打蠟過(guò)程中手法要均勻。

  封釉是采用接通高壓接管的專(zhuān)用封釉盤(pán),能夠更加增亮車(chē)漆表面的光澤度。汽車(chē)裝飾是指通過(guò)增加或者替換一些附屬的物品,以提高汽車(chē)表面和內室的美觀(guān)性、實(shí)用性、舒適性。又分內部裝飾和外部裝飾,外部裝飾有汽車(chē)漆面的特種裝飾,彩條及小貼紙裝飾,汽車(chē)風(fēng)窗裝飾,車(chē)身局部裝飾,車(chē)頂行李架裝飾,車(chē)輪裝飾,燈光裝飾,底盤(pán)噴塑保護裝飾。

  內部裝飾有側圍內護板和門(mén)內護板的裝飾,儀表板的裝飾,座椅的裝飾,地板的裝飾,內室精品的裝飾,隔音降噪裝飾工程。汽車(chē)貼膜要想貼好難道有點(diǎn)大,每一個(gè)流程都要做的非常細,有一點(diǎn)疏漏就會(huì )影響最后貼出來(lái)的效果,這個(gè)模塊必須要經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間反復訓練才能達到更好的效果。

  最后一個(gè)模塊式汽車(chē)電子,這個(gè)項目相對于本專(zhuān)業(yè)來(lái)學(xué)習還是有一定的基礎,它包括改裝汽車(chē)音響,安裝倒車(chē)雷達、防盜器、導航等。所有項目都實(shí)車(chē)反復訓練,能夠更進(jìn)一步掌握技能。通過(guò)這兩個(gè)月的學(xué)習,根據自己的實(shí)際情況還要多加強化訓練,對每一個(gè)模塊所學(xué)到知識應有到我們今后的教學(xué)過(guò)程,使我們課程更加新穎化,多元化,也能讓我們學(xué)生在今后的工作得到運用。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )4

  很快又是一年,大學(xué)的兩年生活過(guò)得真得是很快,看著(zhù)現在大一大二的學(xué)弟學(xué)妹們,心底有份很錯綜復雜的情緒,咽在喉嚨里無(wú)法言喻。

  今年6月底,我們11級汽營(yíng)專(zhuān)業(yè)在車(chē)輛工程學(xué)院的總體安排下正式啟動(dòng)頂崗實(shí)習工作。說(shuō)實(shí)話(huà),我對面試是很自信的,畢竟讀書(shū)的時(shí)候有過(guò)在學(xué)生會(huì )做干部以及有過(guò)在外面做過(guò)一年兼職的經(jīng)驗。通過(guò)面試,我被申湘上海大眾4S店錄用,從事售后工作。我們班一共有7個(gè)人進(jìn)入這家公司(4名銷(xiāo)售助理和2名服務(wù)助理),開(kāi)始之前做什么事都特別有積極性,就像被打了雞血一樣的,以至于剛來(lái)公司報道時(shí)得知將有一個(gè)星期的嚴格時(shí)還高興得一塌糊涂。步入社會(huì )還要在軍訓是我始料未及的。軍訓的教官是由我們禮賓部的主管(一個(gè)在部隊當了5年兵的軍人)擔任,軍訓的嚴厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個(gè)人一起進(jìn)的公司,一起參加的軍訓,也可謂是一起“患難過(guò)”。

  很快,一個(gè)星期的軍訓就過(guò)去了,我們這批售后的實(shí)習生就被分配到售后維修站的前臺做引導員。主要職責就是引導客戶(hù)在高峰期的排隊等候,從而減少客戶(hù)的抱怨。當時(shí)我們這批做售后實(shí)習生的一共是7個(gè)人,工作差不多一個(gè)月的時(shí)間時(shí)被告知將會(huì )以考核的形式,選出成績(jì)最優(yōu)秀的兩個(gè)人做助理。為抓住這個(gè)難得機會(huì ),我上班一有空就會(huì )跟著(zhù)服務(wù)顧問(wèn)的屁股后面學(xué)東西,晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當天所學(xué)到的東西,買(mǎi)了很多專(zhuān)業(yè)方面的書(shū)籍,不斷充電。最終,黃天不負苦心人,我成為了那兩名幸運兒其中的一員,公司了安排了優(yōu)秀師傅專(zhuān)門(mén)帶我。此時(shí)我才算真正接觸了這個(gè)行業(yè),才真正可以開(kāi)始學(xué)東西了。但是沒(méi)有我想的那么簡(jiǎn)單。因為上海大眾的車(chē)賣(mài)得特別好,每天在我們維修站排隊要進(jìn)行維修保養得車(chē)輛也就特別多。在加上公司服務(wù)顧問(wèn)的人數不夠,致使每天基本的工作就是在接車(chē)、開(kāi)單、跟進(jìn)度、結算以及維系好客戶(hù)關(guān)系和安撫好客戶(hù),以此來(lái)提高產(chǎn)值和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

  我想說(shuō)工作并不是那么一帆風(fēng)順的。在剛開(kāi)始興致勃勃工作時(shí),麻煩就來(lái)了,有一個(gè)客戶(hù)的車(chē)因為我在做預檢時(shí)沒(méi)有做仔細,導致客戶(hù)的車(chē)輛做完保養洗完車(chē)后就發(fā)現前保險杠有很大的一塊刮擦,而我事先也沒(méi)有在工單上注明。因此事情的最后,我的師傅不得不配給客戶(hù)一個(gè)油漆面。(我是我師傅帶的,因此不管我是闖禍也好,獎勵也好,都算我師傅的)我因我自己犯下的錯誤導致師傅被罰錢(qián)而內疚了好久。

  從剛開(kāi)始工作到今天,我整整已經(jīng)工作了4個(gè)多月,這個(gè)過(guò)程雖然很艱難,卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩了許多,在處理事情方面,我比以前多了一份擔當與睿智。有時(shí)我會(huì )很感謝公司制度的嚴謹與上司的嚴厲甚至可以被說(shuō)成是苛刻,讓我對自己要求更加嚴格。有句話(huà)說(shuō)得比較好“人要是不逼自己一把,你就永遠不知道自己有多優(yōu)秀”

  直到今天,公司當初跟我們一起進(jìn)來(lái)的實(shí)習生已經(jīng)走了四個(gè),差不多就是每一個(gè)月就會(huì )辭職兩個(gè),但我會(huì )選擇繼續留下來(lái)好好磨練,因為我覺(jué)得我還很年輕,要學(xué)的東西還很多,也還有很長(cháng)一段路要走,不管以后有怎么樣,或者是說(shuō)發(fā)生

  什么事,我都能很平靜的對自己說(shuō),至少我曾今努力過(guò)。

  最后,我要說(shuō)的是,很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影!感謝工作上面幫助過(guò)我得所有同事!感謝學(xué)校對我的關(guān)心和培養!

汽車(chē)培訓心得體會(huì )5

  20xx年3月22日,正式入職xx汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店,8年的xx工作,涉及大客戶(hù)銷(xiāo)售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等崗位?梢哉f(shuō),xx見(jiàn)證了我的青春歲月,我和xx共同成長(cháng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。

  接受過(guò)xx眾多項目的培訓,這次培訓碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對大多數女人來(lái)說(shuō),是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀念日當成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開(kāi)始。培訓,就是培養在前,訓練在后,只培不訓如紙上談兵。與其說(shuō)寫(xiě)培訓心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來(lái)工作方向規劃來(lái)得實(shí)在了。

  一、總經(jīng)理運營(yíng)能力:對于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開(kāi)源節流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車(chē)、精品、上牌、保險、二手車(chē)、車(chē)貸、保養、保修、事故等具體管理。專(zhuān)營(yíng)店費用收緊,減少不合理開(kāi)支、浪費開(kāi)支及控制人員成本、財務(wù)成本。值得注意的詳細考量商務(wù)政策,避免失誤導致的收入損失。

  財富學(xué)之父顧修全說(shuō)過(guò):真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內容,我感觸頗深。公司員工過(guò)生日,總經(jīng)理新手寫(xiě)上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現。這就是我們一直倡導的:快樂(lè )生活、快樂(lè )工作。

  二、團隊提升及培訓:人力資源是企業(yè)競爭的第一生產(chǎn)力。xx一直以來(lái),非常注重對員工的培養。我們作為最早一批和xx合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來(lái),確實(shí)沒(méi)能完全保留xx堅持的傳統方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿(mǎn)意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。改變從根源開(kāi)始,管理團隊制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內容,內容緊湊、包含趣味性及娛樂(lè )性。8月新入職員工的培訓按標準進(jìn)行,結果新員工歸屬感和成就感很強,留在公司轉正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統規范的培訓計劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹(shù)立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷(xiāo)售技巧培訓更能增強公司的盈利能力。培訓能使員工適應市場(chǎng)變化、增強公司競爭優(yōu)勢,培養企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續經(jīng)營(yíng)的生命力。

  三、關(guān)于學(xué)習:不記得哪位名人名言是這樣說(shuō)的:你可以拒絕學(xué)習,但你的競爭對手不會(huì )。保持不斷的學(xué)習,是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習慣。很贊同孫誠部長(cháng)提倡的學(xué)習讀書(shū)建議:從每一本書(shū)中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書(shū)籍給我,記得他說(shuō)過(guò):經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當我困惑是否用對了人時(shí),書(shū)中的內容會(huì )提醒自己:用人不疑疑人不用;當員工犯了錯誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛(ài)容人、饒人之過(guò)。最近在看關(guān)于萬(wàn)捷和他印刷王國--雅昌成長(cháng)的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書(shū)中獲得一些新的體會(huì )。

  四、關(guān)于風(fēng)險管控:之前的培訓經(jīng)歷從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)財務(wù)知識層面,這也是我特別渴望學(xué)習的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專(zhuān)營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續,交流中大家毫無(wú)保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數”,并采取相應的對策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺(jué)性。減少一份損失,就為專(zhuān)營(yíng)店增加一份利潤。

  培訓只是開(kāi)始,接下來(lái)如何將培養在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來(lái)將要實(shí)施的部分,以上內容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!

汽車(chē)培訓心得體會(huì )6

  前幾天我參加了公司為我們安排的汽車(chē)銷(xiāo)售培訓,通過(guò)這三天的汽車(chē)銷(xiāo)售培訓,我可以說(shuō)是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣(mài)好車(chē)的。

  人們都說(shuō)銷(xiāo)售只要嘴皮子利索,能把客戶(hù)說(shuō)到心動(dòng),這是一種很片面的看法,也可以說(shuō)是一種誤區,其實(shí)要成為一名專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售人員,除了能說(shuō)會(huì )道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷(xiāo)售經(jīng)驗,對市場(chǎng)的洞察能力,以及把握客戶(hù)心理和需求的意識,這樣才能走向成功。

  在汽車(chē)銷(xiāo)售界,銷(xiāo)售人員至少必須具備兩個(gè)條件,一個(gè)是業(yè)務(wù)能力,另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力,銷(xiāo)售人員必須要有以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念,然后以適當的方法和技巧來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需要;關(guān)于個(gè)人素質(zhì),說(shuō)的是銷(xiāo)售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。

  汽車(chē)銷(xiāo)售還必須遵循以下幾個(gè)步驟:一是銷(xiāo)售準備,良好的開(kāi)端等于成功的一半;二是接近客戶(hù),好的接近客戶(hù)的技巧能帶給您好的開(kāi)頭;三是進(jìn)入銷(xiāo)售主題,掌握好的時(shí)機,用能夠引起客戶(hù)注意以及興趣的開(kāi)場(chǎng)白進(jìn)入銷(xiāo)售主題,抓住進(jìn)入銷(xiāo)售主題的時(shí)機;四是調查以及詢(xún)問(wèn),調查的技巧能夠幫您掌握客戶(hù)目前的現況,好的詢(xún)問(wèn)能夠引導您和客戶(hù)朝正確的方向進(jìn)行銷(xiāo)售的工作;五是產(chǎn)品說(shuō)明,把汽車(chē)產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益;然后將汽車(chē)的特性轉換客戶(hù)利益的技巧;六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷(xiāo)售的過(guò)程,達成銷(xiāo)售的目標;七是締結,與客戶(hù)簽約締結,是銷(xiāo)售過(guò)程中最重要的了,除了最后的締結外,您也必須專(zhuān)精于銷(xiāo)售時(shí)每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結。每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結都是引導向最終的締結。

  這次汽車(chē)銷(xiāo)售培訓對我來(lái)說(shuō)是一次非常好的機會(huì ),讓我認識到,要賣(mài)好車(chē)需要以豐富的專(zhuān)業(yè)知識技巧,給以較為客觀(guān)的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún),通過(guò)由淺入深的交流與溝通,博得客戶(hù)的青睞,逐漸建立相對穩定的客商或私人關(guān)系,源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達成,而不僅僅為了銷(xiāo)售一臺新車(chē),這是諸多品牌廠(chǎng)商所命名的初衷,也是我所追崇的。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )7

  當我拿著(zhù)這支筆時(shí),我無(wú)數次在腦海中閃現著(zhù)剛剛畢業(yè)的那支筆,一個(gè)什么都不知道的人,一個(gè)剛剛進(jìn)入公司不久的人,F在回來(lái)看看你自己。你已經(jīng)成熟了很多,有足夠的自信在這項工作中堅持不懈地努力。

  我非常感謝公司給我這個(gè)難得的機會(huì )。我會(huì )不斷鼓勵自己,保持最佳狀態(tài),做好這份工作,讓自己從工作中獲得快樂(lè )和驚喜!除了我對公司的無(wú)限感激之外,我還感謝我的領(lǐng)導同事。是你讓我感受到了公司的集體溫暖和人文關(guān)懷。是每個(gè)人幫助我不斷進(jìn)步,讓我以最快的速度正式進(jìn)入我的崗位。

  在公司的培訓期間,我學(xué)到了許多以前從未接觸過(guò)的東西。因為我喜歡汽車(chē),我在大學(xué)里學(xué)的是汽車(chē)專(zhuān)業(yè),但是書(shū)面知識和我自己的實(shí)踐完全不同。因此,只有當我們嘗試去做一些事情時(shí),我們才能更好地掌握它。這次培訓內容很多。首先,我了解公司的文化,其次,我了解銷(xiāo)售技巧,第三,我了解各種汽車(chē)系列,記住它們,并能順利地將它們介紹給客戶(hù)。通過(guò)自己的努力,我已經(jīng)完全掌握了這三個(gè)方面。它有望在未來(lái)的工作中使用。

  培訓給我帶來(lái)了太多的感受。我也明白這在各行各業(yè)都不容易。大多數時(shí)候,我看到一些小販為了一件小事大吵大鬧。事實(shí)上,這是生活的無(wú)奈所迫。不管事情有多大或多小,我們都應該關(guān)心,不是嗎?在我的汽車(chē)銷(xiāo)售工作中,我應該更加注意我是否失去了公司的財產(chǎn)。這是一些大數據,所以我應該認真對待它。要做好這項工作,不僅有一些外部因素,還有一些內部因素。例如,我的性格和能力是否能夠很好地應對各種突發(fā)事件。許多內向的人可能缺乏溝通技巧,外向的人可能更容易與他人相處,但這些都可以通過(guò)后天的練習來(lái)學(xué)習。因此,在自己的一些習慣中,錯誤應該得到糾正,以更好的工作和更好的未來(lái)。每個(gè)人都會(huì )越來(lái)越好,每個(gè)人都渴望有一個(gè)更好的自己。因此,我愿意在公司不斷改變自己,成為對公司有價(jià)值的人,能夠為自己創(chuàng )造更多價(jià)值。

  我很高興也很自豪能在公司工作。我希望我將來(lái)不辜負公司的信任和領(lǐng)導同事的關(guān)心。我會(huì )更加努力地學(xué)習,更加努力地工作,以突破我的一些缺陷,使自己越來(lái)越好。我也希望,由于我的存在,公司的未來(lái)也能更加可預測。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )8

  作為一名汽車(chē)修理員,我深有體會(huì )的是發(fā)動(dòng)機的修理,因為發(fā)送機是很特殊,是整個(gè)車(chē)輛行駛的關(guān)鍵,也可以說(shuō)是汽車(chē)的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見(jiàn)。

  高壓泵供油時(shí)刻的調整 BF6L913C發(fā)動(dòng)機的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(cháng)形孔,供調整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標志,若拆泵時(shí)不作標記,要準確把握供油時(shí)刻往往很難,若拆開(kāi)正時(shí)齒輪室重對記號又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。 發(fā)動(dòng)機皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對應的弧長(cháng)為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

 。╨)按前述調節氣門(mén)的`辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準確位置,并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。

 。2)再道時(shí)針搖轉曲軸(從風(fēng)機端看,逆發(fā)動(dòng)機運轉方向),使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長(cháng)恰好為58mm。

  3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內的空氣,將油門(mén)置于最大供油位置,用套筒順時(shí)針緩慢搖轉油泵軸,至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉動(dòng)。

 。4)按規定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。 按這種辦法調整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間,使用這種辦法只會(huì )使互缸上止點(diǎn)稍超前(因為5缸進(jìn)氣門(mén)與4缸排氣門(mén)重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長(cháng)取60-65 m。(補償3o)。

  關(guān)于測定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機修理中的關(guān)鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦

  法往往會(huì )得出錯誤的結論,尤其對于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設備。因為當軸承座孔(多缸機)的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí),彎軸對不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內,但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識,但沒(méi)有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數據。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢?我認為,在修燒過(guò)瓦的工齡很長(cháng)的發(fā)動(dòng)機時(shí),應先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話(huà),最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大。,在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會(huì )造成軸瓦松動(dòng)、打轉而嚴重拉瓦)。當各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無(wú)卡滯)時(shí),在各道軸瓦對稱(chēng)方向壓上0.5-0.7mm的保險絲,再測量保險絲厚度,可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因為軸頸最大回轉半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀(guān)、最直接的辦法。

  這就是我對修理發(fā)動(dòng)機的一點(diǎn)心得體會(huì )。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )9

  本期學(xué)員兩千余人,以我所倡導的“家文化”理念為核心,以“從人到企業(yè)人”為主線(xiàn),結合培訓多年來(lái)的,對我們進(jìn)行了為期十天的培訓,內容超過(guò)八十學(xué)時(shí),。在培訓中,公司對我們進(jìn)行了企業(yè)文化、、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息、秘密等課程,并且結合大家應屆生的具體,安排許多了與公司前輩和高層們進(jìn)行了面對面的機會(huì )。 培訓的 10 天,從集體上課到分班培訓,到最后的參觀(guān)展廳和交流等等,每一天都收獲了很多,都有,有。 下來(lái),有以下幾點(diǎn):

  一、與守時(shí)。短短 10 天的培訓,不僅僅讓我最真切地感受了深圳的,更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對沒(méi)有制約的自由空間,雖然也有那么一些條條框框,但實(shí)際上沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的約束力,大家都是我行我素,而企業(yè)卻不同了,一天三遍上下班卡,更新兩條,oa 考勤系統等等帶給我們的是一種實(shí)質(zhì)上的成體系化的制度的約束,迅速樹(shù)立起了我們的紀律觀(guān)念。

  二、高調做事,低調做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規避轟轟烈烈,回歸平平淡淡”,向我們揭示了這一:在比亞迪這樣一個(gè)規模龐大的企業(yè)中,每都是很平凡的一個(gè)零件,沒(méi)有人比別人更高等,因此就要收起從校園里帶來(lái)的傲氣,踏踏實(shí)實(shí)的工作,用平凡的每一天中積累下來(lái)的業(yè)績(jì)來(lái)自己。

  三、要有。夢(mèng)想,是 byd 之所以能夠有現在這般實(shí)力的決定性因素,王總給我們的演講也在反復提到這個(gè)詞。byd 是一個(gè)有夢(mèng)想的企業(yè),所以才能夠不斷地超越,不斷地前進(jìn)。從最初的電池大王,再到汽車(chē)界的黑馬,到如今新能源的綠色夢(mèng)想,正是這一個(gè)個(gè)夢(mèng)想帶領(lǐng)著(zhù) byd 不斷開(kāi)拓,避免了傳統企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色:高成長(cháng)、高機會(huì )、技術(shù)性、創(chuàng )新性、多元化。因此,對我們這些新人而言,也正是因為公司的不斷,才為我們創(chuàng )造了無(wú)限的個(gè)人發(fā)展空間與機遇,因此我們也要有夢(mèng)想。

  四、 全力的投入。這樣的感觸來(lái)自于 5s 的課程,公司之所以引進(jìn) 5s 的理念,不僅僅是為了讓大家打掃好衛生這么簡(jiǎn)單,5s 的最終目的在于培養個(gè)人的素養。我們在做每一件事情的時(shí)候,都有機會(huì )投入更多的、精力、金錢(qián)與感情,而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系,這種情況下“全力的投入”,從很大程度上保證了我們的朝著(zhù)成功的方向前進(jìn)。

  五、結果和過(guò)程。有一段時(shí)間,我疑惑過(guò)這樣的問(wèn)題,如果人生的結果就是一個(gè)零,那所有的過(guò)程,所有對痛苦的忍受,所有的奮斗,又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中,我漸漸找到了頭緒。我們現在所做的一切,我們的夢(mèng)想,我們?yōu)橹^斗的東西,或許在幾年后,幾十年后看來(lái)都不過(guò)是一個(gè)符號,一道的。但我們依然竭盡全力去做,依然為之奮力拼搏,只是因為這個(gè)結果背后所體現的價(jià)值;蛘呤沁@樣的過(guò)程讓我們證明了自己的勇氣,或者是看到了自己的潛力,又或者是這一的投入不計代價(jià)的付出讓我們體驗到希望的魅力結果讓人無(wú)比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可,這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁。我們需要在生命過(guò)程中不斷的證明自己的價(jià)值,不斷發(fā)現新的,獲得新的體驗,這才是我們不斷的目標,不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個(gè)堂,任何的思考和言語(yǔ)都能打動(dòng)的只是最表層的內心,而只有真正過(guò),過(guò),認識才會(huì )變得真實(shí)深刻。 公司在培訓過(guò)程中一直教給我們要用的心面對生活和的人。的確,短短的培訓中,有太多人在為我們付出著(zhù)和關(guān)心。培訓學(xué)院的,還有百忙之中抽出時(shí)間給我們上課的領(lǐng)導,比亞迪所有的同事,我們就像一家人一樣,為了一個(gè)共同的目標在努力著(zhù),為了我們自己,為了比亞迪,為了變得更加而努力著(zhù)!财(chē)公司新員工入職培訓個(gè)人總結〕隨文贈言:【受惠的人,必須把那恩惠常藏心底,但是施恩的人則不可記住它!魅_

汽車(chē)培訓心得體會(huì )10

  “我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!边@是世界上最偉大的銷(xiāo)售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話(huà)。為期兩天的培訓已經(jīng)結束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現在想就我所學(xué)的知識做一個(gè)總結匯報。

  我想先就這次為期兩天的培訓做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結,再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。

  第一天的時(shí)間主要講了面對面顧問(wèn)式銷(xiāo)售的一些理論知識:比如它與告知型銷(xiāo)售的比較,它的模式及主要戰場(chǎng);重點(diǎn)是銷(xiāo)售的理念,在這一點(diǎn)上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷(xiāo)售過(guò)程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷(xiāo)售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的雪佛蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學(xué)習了如何與客戶(hù)溝通并對其進(jìn)行說(shuō)服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說(shuō)話(huà),即作為銷(xiāo)售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽(tīng),即我們在顧客表達時(shí),應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺(jué)得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話(huà),如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價(jià)值觀(guān)之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現。

  在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習的是如何提升業(yè)績(jì),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀(guān)的知道一些理論知識在實(shí)際中的運用。

  正如周嶸老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運用于生活,結合生活經(jīng)驗進(jìn)一步提高。這次學(xué)習中,有幾個(gè)知識點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。

  第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!弊鳛橐粋(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員,我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶(hù)對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶(hù)對你信心傳遞出去。如果把銷(xiāo)售人員分為四等,那么一流的銷(xiāo)售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷(xiāo)售人員靠的是服務(wù),三流的銷(xiāo)售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷(xiāo)售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷(xiāo)售人員!

  喬吉拉德說(shuō)過(guò):“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋(gè)二流的銷(xiāo)售人員,那么并不意味著(zhù)我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷(xiāo)售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶(hù)不會(huì )買(mǎi)。銷(xiāo)售就是幫助客戶(hù)解決問(wèn)題,如果一個(gè)客戶(hù)沒(méi)有痛苦,沒(méi)有問(wèn)題,那么何來(lái)銷(xiāo)售?要想讓客戶(hù)喜歡你的東西,主動(dòng)購買(mǎi)你的東西,那么你就要讓他明白,即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián),這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西,他會(huì )更痛苦。只要你能讓客戶(hù)明白這個(gè)道理,那么他一定樂(lè )于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西,那么你就成功了。

  理論來(lái)源于實(shí)踐,所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習中,我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個(gè),一個(gè)是和尚的例子,一個(gè)是調整型內衣的例子。

  周老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話(huà):“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長(cháng)短成反比的!庇心型岢隽朔磳σ庖(jiàn),他說(shuō)你看和尚,他們都沒(méi)頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),他們哪有什么業(yè)績(jì)可言?可是周老師笑了笑說(shuō):“你說(shuō)對了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),就有大批的人給他們送來(lái)金錢(qián),甚至還跪著(zhù)求他們收下!焙逄么笮,可是大笑過(guò),我卻陷入了沉思,這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢,恰恰說(shuō)明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類(lèi):一個(gè)一流的銷(xiāo)售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶(hù)解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門(mén)宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。

  第二個(gè)例子是關(guān)于調整型內衣的,這種內衣價(jià)格是7000元人民幣,有位太太想買(mǎi),但是覺(jué)得價(jià)格太貴。周嶸老師正好在場(chǎng),就跟她聊了起來(lái),他就跟她講了一個(gè)“故事”。他說(shuō)這位太太,我覺(jué)得女人最重要的是要自己懂得愛(ài)自己,你如果自己都不愛(ài)自己了,別人還會(huì )愛(ài)你嗎?那位太太贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭。周老師又說(shuō),我有一個(gè)朋友,跟她丈夫是白手起家,后來(lái)他們發(fā)財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢(qián),唯獨對她自己不舍得。那位太太激動(dòng)的說(shuō):“我就是,我就是!”周老師笑了笑說(shuō):“但是有一天呢,她發(fā)現,她老公在外面給別人買(mǎi)了一幢別墅!”說(shuō)到這里,周老師就停下來(lái)了,看那位太太的反應。這位太太沉默了一會(huì )兒,然后對服務(wù)員說(shuō):“小姐,給我兩套!”這個(gè)例子最好的說(shuō)明了一件事情——沒(méi)有痛苦的客戶(hù)不會(huì )買(mǎi)。也許讓你花7000塊錢(qián)買(mǎi)我們一套內衣,確實(shí)一件很痛苦的事情?墒俏覀円屇阒,不買(mǎi)我們的內衣,你會(huì )更加得不償失。我們賣(mài)給你的并不是內衣,我們賣(mài)給你的是家庭的幸福!

  銷(xiāo)售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),通過(guò)這次學(xué)習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。

  同時(shí),借這次心得體會(huì ),感謝公司及公司領(lǐng)導對我的栽培,祝工作順利,萬(wàn)事如意!

汽車(chē)培訓心得體會(huì )11

  20xx年暑假,汽車(chē)商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后,決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實(shí)習。抱著(zhù)對自己工作的熱愛(ài),對學(xué)院汽車(chē)商務(wù)系形體課教學(xué)嚴謹、科學(xué)、負責的態(tài)度,我與其他幾位教師一行,來(lái)到位于xx汽車(chē)城的xxx4S店,開(kāi)始接受為期15天的實(shí)習培訓。在此次培訓中,我的主要任務(wù)是學(xué)習汽車(chē)銷(xiāo)售、售后的標準流程以及銷(xiāo)售、售后服務(wù)人員的標準禮儀等內容。

  xxx4S店是xx首家歐洲標準4S店,在傳承一流的銷(xiāo)售及售后服務(wù)基礎上,導入上海大眾全新歐標服務(wù)模式,為客戶(hù)帶來(lái)更多的便捷和體驗。在對銷(xiāo)售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后,我將自己的學(xué)習內容整體分為三個(gè)部分:一是基本操作流程,二是話(huà)術(shù),三是禮儀。

  以往我們對汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)顧問(wèn)的工作只是簡(jiǎn)單的認為銷(xiāo)售就是把產(chǎn)品賣(mài)出去,而售后就是給賣(mài)出去的產(chǎn)品一個(gè)后續保障,經(jīng)過(guò)學(xué)習才認識到,卓越的操作流程是對銷(xiāo)售和售后過(guò)程的規范化和系統化,盡管步驟繁多,但這些經(jīng)過(guò)研究和實(shí)踐的流程給銷(xiāo)售和售后人員的工作帶來(lái)了科學(xué)、規范和便捷,有效避免了雜亂無(wú)章與信息的丟三落四,更節約了辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間,給客戶(hù)以專(zhuān)業(yè)、周全、省時(shí)的服務(wù)體驗。

  關(guān)于話(huà)術(shù)的學(xué)習,是一次全新的體驗。作為銷(xiāo)售顧問(wèn)和服務(wù)顧問(wèn),口才很重要,話(huà)術(shù)就是銷(xiāo)售和服務(wù)顧問(wèn)的講話(huà)技巧和溝通工具。在面對客戶(hù)需求和產(chǎn)品詢(xún)問(wèn)時(shí),我們需要運用FFB話(huà)術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡(jiǎn)潔到位地進(jìn)行介紹;當客戶(hù)把同級競品車(chē)輛與本品進(jìn)行比較時(shí),需要運用ACE話(huà)術(shù),首先認可客戶(hù)的疑問(wèn),再?lài)@客戶(hù)的疑問(wèn)進(jìn)行比較和優(yōu)勢分析,最后對本車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)點(diǎn)的總結,給客戶(hù)留下一個(gè)深刻的好的印象;在面對客戶(hù)的異議和抱怨時(shí),作為銷(xiāo)售和服務(wù)顧問(wèn)不能與客戶(hù)爭吵或說(shuō)一些不禮貌的話(huà),應該運用CPR話(huà)術(shù)對客戶(hù)的抱怨進(jìn)行說(shuō)明、復述,在確認客戶(hù)的想法后思考出具體明確的解決方案,并禮貌詢(xún)問(wèn)對這個(gè)問(wèn)題是否還存在什么疑問(wèn),每一個(gè)話(huà)術(shù)的運用都體現著(zhù)上海大眾以“客戶(hù)滿(mǎn)意”為中心的服務(wù)理念。

  說(shuō)到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分,在4S店中,一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售和售后人員應掌握:形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷(xiāo)售禮儀等四部分內容。注重形象禮儀能夠發(fā)現自己的美,對自己的妝容、穿著(zhù)、精神面貌進(jìn)行打造,樹(shù)立良好的自我形象,以最佳的狀態(tài)迎接客戶(hù)和挑戰自我;商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶(hù)的洽談和交流規范化、文明化,可避免不必要的尷尬,使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握,能夠使自己給客戶(hù)的服務(wù)更加周到、親切,同樣具有規范性。銷(xiāo)售禮儀則能夠使銷(xiāo)售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如:在客戶(hù)走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時(shí),一個(gè)鞠躬、一個(gè)微笑,一句歡迎問(wèn)候語(yǔ),足以說(shuō)明員工的基本素質(zhì),而后在第一時(shí)間詢(xún)問(wèn)客戶(hù)到店目的以及需求,適時(shí)遞上自己的名片,使客戶(hù)很快感受到該有的尊重和關(guān)注,便更加放心的與銷(xiāo)售、服務(wù)顧問(wèn)交談。再如:在對產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時(shí),適時(shí)的蹲姿可代替半爬在車(chē)內為客戶(hù)介紹內部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀,都從細節方面體現和傳遞著(zhù)上海大眾汽車(chē)品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內涵。

  除此之外,我們還對汽車(chē)的保險、賠付、置換、精品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習。我作為汽車(chē)商務(wù)系的教師,主要擔任形體課教學(xué)。從專(zhuān)業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年,通過(guò)學(xué)校組織的培訓,對汽車(chē)行業(yè)的知識有了一定的了解,但也僅僅是理論層面的認識。這一次的培訓學(xué)習深入企業(yè)內部,著(zhù)企業(yè)工裝,與員工一起上下班、打考勤,整體融入工作當中進(jìn)行全方位的觀(guān)察與實(shí)踐,企業(yè)如何要求員工,就如何要求我們,這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實(shí)際案例,也使我對自己所承擔的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改,并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。

  在這有限的半個(gè)月中,本著(zhù)為自己更為能夠將企業(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習,收獲良多,受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習實(shí)踐經(jīng)歷,我們將再接再勵、學(xué)以致用,將實(shí)習與教學(xué)緊密結合,讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實(shí)際的知識。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )12

  “我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!边@是世界上最偉大的銷(xiāo)售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話(huà)。為期兩天的培訓已經(jīng)結束了,我似乎還沉浸在xx老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現在想就我所學(xué)的知識做一個(gè)總結匯報。

  我想先就這次為期兩天的培訓做一個(gè)簡(jiǎn)單的小結,再來(lái)具體說(shuō)說(shuō)我印象比較深的部分。

  一、面對面顧問(wèn)式銷(xiāo)售

  第一天的時(shí)間主要講了面對面顧問(wèn)式銷(xiāo)售的一些理論知識:比如它與告知型銷(xiāo)售的比較,它的模式及主要戰場(chǎng);重點(diǎn)是銷(xiāo)售的理念,在這一點(diǎn)上x(chóng)x老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷(xiāo)售過(guò)程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷(xiāo)售的是自己。這也正是我在開(kāi)文中提到的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的雪佛蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學(xué)習了如何與客戶(hù)溝通并對其進(jìn)行說(shuō)服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說(shuō)話(huà),即作為銷(xiāo)售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽(tīng),即我們在顧客表達時(shí),應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。

  在這里,我覺(jué)得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡(jiǎn)單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡(jiǎn)單的四句話(huà),如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價(jià)值觀(guān)之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現。

  二、如何提升業(yè)績(jì)

  在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習的是如何提升業(yè)績(jì),增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀(guān)的知道一些理論知識在實(shí)際中的運用。

  正如xx老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運用于生活,結合生活經(jīng)驗進(jìn)一步提高。這次學(xué)習中,有幾個(gè)知識點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。

  三、我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己

  第一個(gè)就是我已經(jīng)在開(kāi)頭提到過(guò)的這句話(huà):“我賣(mài)的不是我的雪弗蘭汽車(chē),我賣(mài)的是我自己!弊鳛橐粋(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員,我們賣(mài)的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶(hù)對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過(guò)客戶(hù)對你信心傳遞出去。如果把銷(xiāo)售人員分為四等,那么一流的銷(xiāo)售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷(xiāo)售人員靠的是服務(wù),三流的銷(xiāo)售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷(xiāo)售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷(xiāo)售人員!

  喬吉拉德說(shuō)過(guò):“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋(gè)二流的銷(xiāo)售人員,那么并不意味著(zhù)我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷(xiāo)售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習中獲得的第二點(diǎn)——沒(méi)有痛苦的客戶(hù)不會(huì )買(mǎi)。銷(xiāo)售就是幫助客戶(hù)解決問(wèn)題,如果一個(gè)客戶(hù)沒(méi)有痛苦,沒(méi)有問(wèn)題,那么何來(lái)銷(xiāo)售?要想讓客戶(hù)喜歡你的東西,主動(dòng)購買(mǎi)你的東西,那么你就要讓他明白,即使買(mǎi)你的東西要掏錢(qián),這讓他很痛苦;但是如果他不買(mǎi)你的東西,他會(huì )更痛苦。只要你能讓客戶(hù)明白這個(gè)道理,那么他一定樂(lè )于掏錢(qián)買(mǎi)你的東西,那么你就成功了。

  四、理論來(lái)源于實(shí)踐

  所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習中,我覺(jué)得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子,。

  xx老師在講課的時(shí)候說(shuō)到這樣一句話(huà):“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長(cháng)短成反比的!庇心型岢隽朔磳σ庖(jiàn),他說(shuō)你看和尚,他們都沒(méi)頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),他們哪有什么業(yè)績(jì)可言?可是xx老師笑了笑說(shuō):“你說(shuō)對了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚(yú),就有大批的人給他們送來(lái)金錢(qián),甚至還跪著(zhù)求他們收下!焙逄么笮,可是大笑過(guò),我卻陷入了沉思,這說(shuō)明了說(shuō)明問(wèn)題呢,恰恰說(shuō)明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類(lèi):一個(gè)一流的銷(xiāo)售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無(wú)形產(chǎn)品”能夠幫助客戶(hù)解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門(mén)宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。

  銷(xiāo)售是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),通過(guò)這次學(xué)習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。

  同時(shí),借這次心得體會(huì ),感謝公司及公司領(lǐng)導對我的栽培,祝工作順利,萬(wàn)事如意!

汽車(chē)培訓心得體會(huì )13

  很榮幸,一來(lái)到xx汽修整電班,就有機會(huì )維修外來(lái)車(chē),畢竟不是第一次維修外來(lái)車(chē),所處的心情就沒(méi)有在以前維修外來(lái)車(chē)時(shí)的緊張,F在維修外來(lái)車(chē)比起以前心情有些高興,高興的是自己終于又可以維修外來(lái)車(chē),在維修外來(lái)車(chē)時(shí)即可體現出自己所為的怎么樣,所以高興。

  在外來(lái)車(chē)來(lái)到時(shí),我們按4S店的接車(chē)模式,接了該外來(lái)車(chē),通過(guò)用問(wèn)診的方法向取到車(chē)主需要做以下項目:(1)換波箱油、尾牙油。(2)換剎車(chē)油。(3)換水箱水。(4)檢查剎車(chē)分泵。(5)所有皮帶檢查。(6)方向盤(pán)偏左等。車(chē)主陳述完后,我們分別記下了該車(chē)的品牌,該車(chē)為五著(zhù)作小面包車(chē),車(chē)身顏色為銀灰色,該車(chē)行駛了148680公里。

  我們又用目視法察看,該車(chē)外部漆面是否有刮傷等,并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況,全部檢查完后,我們用二柱舉升機舉起車(chē),通過(guò)晃動(dòng)輪胎知該車(chē)懸掛等,沒(méi)有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤(pán)的情況和輪胎,也并沒(méi)有什么問(wèn)題。

  得知需維修的項目后,我們就分工,我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器,更換機油大家都認為沒(méi)有技術(shù),我并沒(méi)這樣認為,在放機油時(shí)我用手摸了摸機油,發(fā)現機油內有雜物等。拆完后,我拿了個(gè)新機油格,此時(shí)在裝機油格時(shí),必須注意把機油格座清理干凈,機油格上必須涂上新的潤滑油,加以潤滑,在裝時(shí),必須先用手將機油格擰緊到位后,再用工具稍微的加點(diǎn)力,以免機油格破裂致漏機油等,一般機油格用手擰緊后,再用工具擰,450~600就可以。安裝好后,我就加機油,得知該車(chē)機油量一般加2.5-3.0L就可以了,我把機油加到2L左右,就拿出機油尺,檢查機油液位,機油不可以多加也不可加少,加多了發(fā)動(dòng)機會(huì )沒(méi)有力,而加少發(fā)動(dòng)機會(huì )拉缸,所以必須小心,一般加完機油后,需打著(zhù)發(fā)動(dòng)機運轉一會(huì )再看機油尺的液位。

  燃油濾清器的更換也得注意,油管和接口和新的濾清器的安裝方向,首先我拆下濾清器,并在下面用工具盤(pán)按好油,以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí),必須方向正確,如果裝錯方向,則會(huì )出現管路的堵塞,所以在裝時(shí)必須注意。

  通過(guò)這次外來(lái)車(chē)的維修,使我的技術(shù)更加熟練,使我對機修更加明白,使我對該種車(chē)型更加熟悉和了解。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )14

  日前,大眾汽車(chē)學(xué)院第三期公開(kāi)課在北京751園區內的大眾汽車(chē)學(xué)院培訓中心成功舉行,培訓中心總建筑面積超過(guò)16000平方米,共有22個(gè)培訓教室,包含7個(gè)理論與實(shí)操一體化的技術(shù)培訓教室14個(gè)理論教室和1個(gè)IT教室高大上的學(xué)習環(huán)境,充滿(mǎn)藝術(shù)感的園區,每走一步都是一幅畫(huà)卷。

  本期公開(kāi)課上,大眾汽車(chē)學(xué)院院長(cháng)申筱潔教授與學(xué)院的資深講師通過(guò)趣味化游戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學(xué)方式,讓參與者全程體驗了汽車(chē)銷(xiāo)售售后和維修的服務(wù)流程培訓,科學(xué)嚴謹人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大眾汽車(chē)學(xué)院特色教學(xué),令人印象深刻。

  以客戶(hù)為主的銷(xiāo)售理念是銷(xiāo)售培訓的主導,依據測試分組,根據測試結果來(lái)制定不同的銷(xiāo)售策略,我想這種銷(xiāo)售依靠的不僅僅是口才。

  五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場(chǎng)嘉賓燃起了極高的興趣,它的神奇在于固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風(fēng)玻璃的修復需要費些心思,卻又令人興致勃勃車(chē)身小坑的修復也是機智的用到了反光板找位置,沒(méi)有遇到過(guò)這種情況的我看到這些,還真有點(diǎn)打開(kāi)眼界伴隨著(zhù)講師們專(zhuān)業(yè)的授課講解,現場(chǎng)更多地通過(guò)小游戲以及多媒體的展示,讓我們能夠全程零距離參與其中,在實(shí)操中受益匪淺。

  在此次公開(kāi)課上,申筱潔教授也對大眾汽車(chē)學(xué)院的發(fā)展和前景做了展望,她表示20xx年是業(yè)務(wù)拓展和培訓質(zhì)量進(jìn)一步提升極為關(guān)鍵的一年,必須要不斷完善和提高服務(wù)據了解,目前大眾汽車(chē)學(xué)院提供了12個(gè)課程模塊,200多個(gè)培訓課程,包括3000多份課件自20xx年成立以來(lái),累計培訓人天超過(guò)200萬(wàn),累計認證培訓師超過(guò)1000人,始終保持100%的培訓師認證率并將繼續為學(xué)員及員工提供最前瞻的技術(shù)最先進(jìn)的教學(xué)設備及最嚴謹的培訓服務(wù)體系,為大眾汽車(chē)集團(中國)的發(fā)展輸入源源不斷的動(dòng)力。

  立足當前,著(zhù)眼未來(lái)20xx年以來(lái),國內市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售和存量都大幅增加,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的擴容使得對于專(zhuān)業(yè)類(lèi)人才的需求上升大眾汽車(chē)學(xué)院旨在依照大眾集團全球領(lǐng)先的培訓標準,通過(guò)對員工提供完善高質(zhì)的培訓課程,儲備優(yōu)秀的人才資源,打造一流的培訓師及服務(wù)團隊,提升品牌價(jià)值提高客戶(hù)滿(mǎn)意度及忠誠度,進(jìn)一步鞏固大眾汽車(chē)在中國以及亞太地區的領(lǐng)導地位同時(shí),大眾汽車(chē)學(xué)院將國際先進(jìn)體系與中國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現狀相結合,不斷尋求人才培養領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)及理念,力爭成為國內乃至世界首屈一指的汽車(chē)行業(yè)培訓機構。

汽車(chē)培訓心得體會(huì )15

  我有幸成為中鑫創(chuàng )投汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師培訓班的一員,中鑫創(chuàng )投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓。這也給我提供了這個(gè)再學(xué)習、再提高的機會(huì )。這次培訓內容豐富,形式多樣,有集中培訓、分模塊培訓、、實(shí)訓操作、有學(xué)員間的互動(dòng)交流,專(zhuān)家進(jìn)行講座。他們所講內容和實(shí)際操作訓練方法獨到、生動(dòng)有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng )投的師資培訓采用德國職業(yè)教育模式,采用先進(jìn)的教育理念、獨到的教學(xué)思想、全新的管理體制,對我今后的教育教學(xué)工作無(wú)不起著(zhù)引領(lǐng)和導向作用。這次培訓之后,更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心,給了我們強烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓中的幾點(diǎn)心得體會(huì ):

  一、通過(guò)培訓,讓我深刻地認識到必須更新觀(guān)念。隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái),信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運用,“教書(shū)匠”式的教師已經(jīng)不適應時(shí)代的需要了,這就要求教師既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問(wèn)題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀(guān)念應當轉為以學(xué)生為本,自覺(jué)讓出主角地位,讓學(xué)生成為主角,充分相信學(xué)生,積極評價(jià)學(xué)生。通過(guò)此次培訓,我在教學(xué)觀(guān)上有了一定的轉變,不能為了教書(shū)而教書(shū),葉圣陶先生說(shuō)過(guò):教是為了最終達到不需要教,為了達成這個(gè)目標,教學(xué)不光是簡(jiǎn)單的傳授知識,要重在教學(xué)生掌握方法,學(xué)會(huì )學(xué)習,不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會(huì )學(xué)習”,學(xué)生掌握了方法,終身受用,可以自己獲取知識,除了學(xué)習,還要注重啟迪學(xué)生的智慧,給學(xué)生充分的空間、時(shí)間,發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng )造力。

  二、通過(guò)培訓,讓我深刻地認識到作為一名教師,要堅持不斷地學(xué)習,積極進(jìn)行知識的更新。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,教育現代化工程的不斷推進(jìn),當前以多媒體與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為核心的現代教育技術(shù)的迅速興起,這里有完善的系統化教學(xué)設備、先進(jìn)的汽車(chē)檢測儀器、充足的實(shí)訓操作設備,專(zhuān)業(yè)化的師資隊伍。整個(gè)教學(xué)采用了項目驅動(dòng)教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主,學(xué)生學(xué)習的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù),培訓學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì )能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習時(shí)的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解,使理論知識講解變得直觀(guān),提高了學(xué)生學(xué)習的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高,要具備豐富的實(shí)踐知識,還要有深厚的理論知識。

  三、雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規范是我學(xué)習的重中之中。通過(guò)這次培訓在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規范,更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰經(jīng)驗的汽車(chē)技能知識。了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車(chē)整車(chē)維護技能操作方法。對于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,去總結、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓汽車(chē)電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統故障診斷。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應用越來(lái)越廣泛,而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化,自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能,行駛性能、制動(dòng)性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統是維修的重點(diǎn),所以汽車(chē)電控系統的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習中,我帶著(zhù)自己在以前的工作存在的問(wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習,盡可能的完善知識點(diǎn),為更好教學(xué)充電。

  四、通過(guò)培訓,讓我深刻地認識到必須積極加強課程改革,做課程改革的實(shí)踐者。課程改革現在雖然還處于探索階段,許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認真摸索和總結。經(jīng)過(guò)這培訓,認識到每一位教師都應積極參與到課程改革中去,不做旁觀(guān)者,而應去推動(dòng)它朝正確方向發(fā)展,做一個(gè)課改的積極實(shí)施者。身為老師,要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內涵、要掌握學(xué)生的認知發(fā)展規律。今后我會(huì )將在這里學(xué)到的新知識盡快地內化為自己的東西,運用于教育教學(xué)過(guò)程中去,結合我校的實(shí)際情況,及時(shí)地為學(xué)校的建設和發(fā)展出謀劃策,努力學(xué)習同行們的學(xué)習態(tài)度,求知精神,協(xié)作能力,加強平時(shí)的學(xué)習、充電。他山之石,可以攻玉,我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實(shí)踐中去,讓培訓的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓內容豐富,水平高,充溢著(zhù)對新課程理念的深刻闡釋?zhuān)錆M(mǎn)了教育智慧,使我們開(kāi)闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習的機會(huì )。

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