車(chē)間工作心得（共15篇）
我們心里有一些收獲后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間工作心得，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間工作心得1
首先對車(chē)間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車(chē)間內現場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規定等，比如說(shuō)像崗位職責中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理理念，本人認為公司應制定一套自己的`現場(chǎng)管理規章制度，如果每個(gè)工段都學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執行大段負責人下發(fā)的各種規章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現場(chǎng)、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好，比如說(shuō)崗位職責中第三條所說(shuō)的對新調入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓，本人認為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工
種崗位交換相互學(xué)習培訓，對新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設備他們一時(shí)半會(huì )了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說(shuō)明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來(lái)對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè)，俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執行工藝規程和操作規程，認真執行本班帶班負責人下發(fā)的各種規章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責中第六條說(shuō)的是假提前申請、特殊情況及時(shí)完善補假手續，本人認為這條應明確規定向誰(shuí)申請、補假手續期限等，會(huì )造成考勤制度執行力下降。
最后，綜上所述其實(shí)還是責任心不夠強，沒(méi)有全身心的投入工作，在我看來(lái)，工作就要從心做起，聽(tīng)似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢！好，即完美，完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。
車(chē)間工作心得2
我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng),在過(guò)去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)，現工作總結如下：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題; 2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點(diǎn),建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德; 今年因為各項還需努力規范,沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的.關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班委來(lái)完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基礎。
車(chē)間工作心得3
時(shí)光荏苒，不知不覺(jué)來(lái)到五車(chē)間實(shí)習已經(jīng)兩個(gè)月了，在這些日子里，感覺(jué)這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里，所有人如同兄弟姐妹一樣，每天一同迎著(zhù)朝陽(yáng)而來(lái)，托著(zhù)晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進(jìn)步；在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧，使整個(gè)車(chē)間充滿(mǎn)了和諧而又溫暖的氣氛。
有了家就應當有一家之主，就是所謂的“家長(cháng)”，在車(chē)間，應當就是車(chē)間里的每位領(lǐng)導了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長(cháng)，既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”，又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì )過(guò)日子，又要有過(guò)好日子的能力與素質(zhì)。而且，很多時(shí)候，領(lǐng)導的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會(huì )起到至關(guān)重要的影響作用。因此，我們車(chē)間一直以來(lái)所取得的優(yōu)異成績(jì)都是通過(guò)大家共同的努力和領(lǐng)導們正確的指導、管理方式共同作用的結果。
盛夏7月，正值高溫酷暑，如此天氣對于奮戰在生產(chǎn)一線(xiàn)的每一名工人來(lái)說(shuō)何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗？面對困難，他們依舊頂著(zhù)烈日，堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。
每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng)，領(lǐng)導們都是看在眼里，疼在心上的`。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家：“一定要做好防暑降溫工作，保證每個(gè)人的身體健康，克服天氣炎熱的困難�！痹谘籽卓崾钪�，這一聲聲真切的問(wèn)候，都傳遞著(zhù)領(lǐng)導們對全體員工的關(guān)心和愛(ài)護，也增強了每個(gè)員工工作的信心和決心。
上周，忙碌的車(chē)間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛，因為在前幾周，各個(gè)車(chē)間就接到了通知：北京總部的領(lǐng)導會(huì )在近幾周來(lái)公司參觀(guān)指導。當我們接到這個(gè)消息之后，車(chē)間的各部門(mén)各班組都給予了高度的重視，保持了應有的責任感。全車(chē)間積極配合，對勞動(dòng)紀律進(jìn)行了嚴格的整頓；車(chē)間領(lǐng)導親自對設備擺放的整齊度進(jìn)行訂正、把關(guān)；對車(chē)間的清潔衛生提出了更高的要求；為每一位員工精心制作了整齊統一的警示標語(yǔ)牌等等。
在總部領(lǐng)導蒞臨檢查的這一段時(shí)間里，車(chē)間上下一齊動(dòng)員，互相之間積極配合，全力以赴，為這次接待工作傾情傾力，確保了整個(gè)檢查工作井然有序地進(jìn)行。
每當有參觀(guān)人員來(lái)到我們的車(chē)間，書(shū)記都會(huì )以最熱情的方式迎接他們，帶著(zhù)他們依次參觀(guān)車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)，從頭到尾詳細講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內容。每次當他們走到吊掛線(xiàn)旁時(shí)，書(shū)記總會(huì )放慢腳步帶領(lǐng)參觀(guān)人員細致周全的進(jìn)行觀(guān)摩，讓每一位前來(lái)參觀(guān)的人對這一高技術(shù)含量的新設備有了一個(gè)全面的了解。
車(chē)間領(lǐng)導對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖，總部領(lǐng)導的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作實(shí)習，“公司既是家”的感覺(jué)更加深入到了我們每一個(gè)人的心底；每一位領(lǐng)導對我們工作的鼓勵和提出的意見(jiàn)、建議讓我們信心倍增，更讓我們認識到了自身的缺點(diǎn)和不足。今后，我們會(huì )在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，不斷的改進(jìn)工作中的不足，不斷進(jìn)步。爭取為這個(gè)“家”貢獻出自己最大的力量！
車(chē)間工作心得4
實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)習和社會(huì )工作的差別很大，學(xué)習時(shí)對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會(huì )，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí)，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習就顯得尤為重要。
我在一家汽車(chē)維修車(chē)間實(shí)習，前三個(gè)月在倉庫部門(mén)，雖然倉庫部門(mén)的工作還比較單調，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識，讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司，了解汽車(chē)維修這個(gè)行業(yè)。
三個(gè)月后我開(kāi)始做機修工作，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過(guò)，每天下班回家感覺(jué)全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的`工作嚴格要求，不懂就問(wèn)，做工作要盡職盡責，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。
從這些日子的工作中，我也總結了如下幾點(diǎn)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3、在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司只是實(shí)習，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
以上就是我在實(shí)習期間的心得體會(huì )，望領(lǐng)導能給予批評指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報答公司對我的信任。
車(chē)間工作心得5
我的任職崗位，是車(chē)間設備維修工作。平日里的工作并不是很多，因此工廠(chǎng)里的機械大都是自動(dòng)化程序，需要人工操作的部分很少，但一旦發(fā)生故障，那我就有的忙了。
工廠(chǎng)里的設備幾乎是不會(huì )停運的，因為一旦停運，耽誤了時(shí)間，就會(huì )影響到一個(gè)步驟程序無(wú)法繼續，導致后面的設備也要跟著(zhù)停止運轉，這樣會(huì )使得整條生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)法繼續運營(yíng)，每一分每一秒都是在耽誤工廠(chǎng)的生產(chǎn)。如果時(shí)間過(guò)久，就會(huì )使得當日里的工廠(chǎng)任務(wù)無(wú)法達標，影響業(yè)績(jì)。但做技術(shù)維修這一行的，有時(shí)候真的辦法控制。
工廠(chǎng)車(chē)間里的設備，因為是全自動(dòng)化的緣故，所以很多時(shí)候依靠自己運轉，我們平日里的工作就是在外部設備上查看設備的運轉信息，并進(jìn)行設備的調整與維護。大多數情況下是不會(huì )有什么錯誤的，因為現在的.設備都具有自動(dòng)識別與維護。而一旦出現了設備無(wú)法自我調整的情況，這時(shí)候就需要我們上場(chǎng)了。首先要做的，是找到設備發(fā)生故障的位置，然后嘗試直接進(jìn)行外部的調整。比如有時(shí)候，設備機械臂的螺絲松動(dòng)，造成機械臂擺動(dòng)不穩，影響了設備精確度，這只需要我們擰緊螺絲就行了，耽誤不了幾分鐘的時(shí)間。如果再我們進(jìn)行外部故障排除后，沒(méi)有找到故障，那這時(shí)候就是我們維修員最頭疼的時(shí)候了。外部無(wú)故障就意味著(zhù)內部元件或是程序代碼的錯誤。
這時(shí)候我們首先是內部元件的查探了，其實(shí)內部元件的查探和外部檢測是一樣的，都是更換器械。
除此外，就是查探程序的運行代碼，確保代碼沒(méi)有錯亂，或是bug。學(xué)習過(guò)語(yǔ)言編程的人都知道，寫(xiě)代碼不可怕，查探bug才是最要命是事情，因為很多時(shí)候，單獨一句代碼是沒(méi)有錯誤的，但放在這個(gè)數據串里，就可能因為運行時(shí)邏輯不通而造成問(wèn)題。這種排查耗時(shí)耗力，稍微簡(jiǎn)單的一點(diǎn)的一晚上時(shí)間能解決，而復雜程度高的，有時(shí)候要幾天時(shí)間甚至更長(cháng)。我都是和部門(mén)里其他同事一起通力合作，一個(gè)人實(shí)在是忙不過(guò)來(lái)。
很感謝部門(mén)里的同事的幫助與協(xié)作。我才能在這兩個(gè)月里處理好各種工作，如果不是他們，我也許都無(wú)法繼續讓工廠(chǎng)是設備正常運轉下去吧。
車(chē)間工作心得6
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強科室人員和車(chē)間一線(xiàn)員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)工作，我響應公司號召，于4月17日按要求在指定的xx車(chē)間三工段擔任了一天的車(chē)間保潔員的`工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗，但我盡心盡責，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
我對車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)有了切身體會(huì )。車(chē)間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們日復一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線(xiàn)工人的良好形象。
我認識到了車(chē)間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側重點(diǎn)。車(chē)間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習、相互溝通，增進(jìn)了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng)，激發(fā)了我的崗位熱情和責任感�？吹揭痪�(xiàn)職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強堅定了“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責任心和細心，保證自己的設計圖紙準確、詳細，為車(chē)間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設計基礎，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現象出現。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì )，有不足之處請領(lǐng)導和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車(chē)間工作心得7
今日在公司部門(mén)總經(jīng)理的支配下，我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部一行人赴生產(chǎn)一線(xiàn)標準化崗位進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。此次參觀(guān)學(xué)習本人感受很深，受益匪淺，心得體會(huì )如下：
一、參觀(guān)學(xué)習的主要內容
1.內容豐富。外出參觀(guān)學(xué)習的時(shí)間雖然只有短短的一個(gè)下午，但支配很緊湊。通過(guò)對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車(chē)間等各個(gè)標準化崗位的參觀(guān)學(xué)習，切實(shí)地感受到了生產(chǎn)一線(xiàn)工人的巨大分散力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱忱，奏響了生產(chǎn)一線(xiàn)工人工作提速前X的最強音。
2.收獲顯著(zhù)。這次，通過(guò)參觀(guān)學(xué)習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線(xiàn)職工特別的佩服，領(lǐng)會(huì )了一線(xiàn)職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動(dòng)深深的嵌入我的心靈，我作為xx公司的一名營(yíng)銷(xiāo)部員工，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產(chǎn)一線(xiàn)崗位的職工，我自嘆不如。
二、參觀(guān)學(xué)習的主要體會(huì )
1.一線(xiàn)職工的敬業(yè)精神的確讓人鄙視不已。他們的勤勞讓在場(chǎng)的很多人膛目結舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛生環(huán)境保持得如此潔凈潔凈，足以證明他們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告知我們世上無(wú)難事，只怕有心人。
2.一線(xiàn)職工的學(xué)習意識很強。他們在緊急的工作之余，仍舊沒(méi)有遺忘學(xué)習。他們把工作中遇到的問(wèn)題及積累下的閱歷都認真的記錄下來(lái)，對消滅的問(wèn)題認真進(jìn)行分析，為以后的工作做了充分的預備。他們?yōu)榱藡故觳僮饕幊毯秃芏嘞嚓P(guān)的規章制度，他們堅持每天抄寫(xiě)熬煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字呈現在我們的眼前。生產(chǎn)一線(xiàn)的分散力是公司穩步快速進(jìn)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力氣集中，步伐快速。
3、他們對工作的執著(zhù)讓我們共勉。焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點(diǎn)也不畏懼，仍舊是愛(ài)崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都難以在連續參觀(guān)下去，可想而知，他們是多么的讓人鄙視。
三、參觀(guān)學(xué)習的主要收獲
短短4個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大家學(xué)習取經(jīng)，一路深化思考，收獲頗豐。
1、一線(xiàn)職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線(xiàn)職工的勞動(dòng)紀律和對工作獨到的見(jiàn)解讓我覺(jué)得不行思議。
3、一線(xiàn)職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線(xiàn)領(lǐng)導的管理水平遠遠超過(guò)了我的想象。著(zhù)實(shí)令我佩服的五體投地。
4、一線(xiàn)的廠(chǎng)容廠(chǎng)貌簡(jiǎn)直煥然一新，讓我簡(jiǎn)直不敢信任眼前的生產(chǎn)廠(chǎng)區是如此的潔凈、潔凈、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學(xué)習的'精神，學(xué)習他們的過(guò)人之處，以后我會(huì )多與一線(xiàn)職工接觸，把生產(chǎn)與后勤融為一體，只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱忱，并不斷地充實(shí)、完善自我，取得更大的成果。
通過(guò)這次一個(gè)下午的參觀(guān)學(xué)習，我認為：態(tài)度打算一切!干任何工作，態(tài)度第一，沒(méi)有正確的態(tài)度就沒(méi)有事業(yè)成功的可能。
我每天都是帶著(zhù)一種激情，近乎瘋狂地工作，走進(jìn)公司我就遺忘了一切。同時(shí)是對公司深深的榮譽(yù)感和責任感使自己能夠發(fā)自?xún)刃牡赝彝度氲焦ぷ髦�。雖然這種滿(mǎn)負荷的工作身心都是格外累的，但自己的工作為公司的進(jìn)展做出了貢獻，得到了領(lǐng)導的確定，從中體會(huì )到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是歡快的，全部的付出都是值得的;心動(dòng)更要行動(dòng)。
我有決心、信念和恒心，不斷學(xué)習，超越自我，工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作，不斷積累和豐富自己的學(xué)問(wèn)和閱歷，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素養與專(zhuān)業(yè)水平，以適應時(shí)代和社會(huì )的進(jìn)展，與公司同進(jìn)步、同進(jìn)展在實(shí)踐中熬煉成長(cháng)。
車(chē)間工作心得8
x月x日，在有幸來(lái)到了xxx公司的xxx車(chē)間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xxx這個(gè)集體當中。
回顧這段時(shí)間，在工作方面我受到了領(lǐng)導和前輩們的很多照顧，不僅大大的提升了的我的工作能力，還幫助我融入到了xxx這個(gè)集體當中！總結自己的進(jìn)來(lái)的體會(huì )和感受，在的工作方面，我在這里的.這段時(shí)間中經(jīng)歷了不少的事情。
作為一名新員工，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我是非常喜歡xxx這個(gè)車(chē)間的工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來(lái)到xxx的時(shí)候，就受到了班長(cháng)的細心關(guān)照。從工作到休息吃飯，班長(cháng)總是會(huì )及時(shí)的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過(guò)了最開(kāi)始幾天的工作，并在短時(shí)間內較好的適應了工作。
此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線(xiàn)上的x叔，在一開(kāi)始的工作的時(shí)候，我還沒(méi)能習慣工具的用法，甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現了我工作中的問(wèn)題，并對我進(jìn)行了及時(shí)的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯誤習慣。
此外，還有技術(shù)部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現很多問(wèn)題，甚至有些是因為我的操作不當導致的！但好在這幾位師傅總是會(huì )耐心的幫我解決問(wèn)題，并教會(huì )了我的一些簡(jiǎn)單的處理方式，減少了我出現問(wèn)題的原因。
回顧來(lái)到xxx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點(diǎn)。在xxx車(chē)間里，我作為一名新人，面對著(zhù)全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個(gè)車(chē)間里，卻有著(zhù)一支非常出色且溫暖的團隊！在大家的幫助下，我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來(lái)，并且，如今已經(jīng)順利的適應了車(chē)間的環(huán)境和工作WwW.f132.cOM，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了！當然，我也明白，盡管現在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學(xué)習的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進(jìn)自己，讓自己有真正的成長(cháng)，這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作，我一定會(huì )努力發(fā)揚xxx車(chē)間的精神，努力的突破自己，突破計劃！為xxx創(chuàng )下新的好成績(jì)！
車(chē)間工作心得9
轉瞬間，時(shí)間的河流已經(jīng)快要消逝干枯，但這河流滋潤了土地和山間，也是值得所在。就像我這一年，雖然時(shí)間快抵達一年的終點(diǎn)了，但是我卻得到了豐滿(mǎn)的收獲。我想這也是時(shí)間給我的回答吧!這一年我在勞碌中閑適的度過(guò)了，我過(guò)得很充實(shí)，工作也沒(méi)有消滅什么特殊大的變動(dòng)，總而言之，20xx是我最滿(mǎn)足的一年，沒(méi)有經(jīng)受太多的風(fēng)雨，也收獲到了自己最滿(mǎn)足的成就，我感到很滿(mǎn)足，也很想將這份意志放到我將來(lái)的工作中去，更加的努力地走下去!
進(jìn)入工廠(chǎng)也有好幾年了，這幾年始終都過(guò)得勞碌，雖然每天的工作都是重復的操作著(zhù)，但是通過(guò)自己的努力我可以拿到屬于自己的價(jià)值，每個(gè)人的努力都是和成果掛鉤的。說(shuō)得任憑些，也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的，為了給自己更好的生活質(zhì)量，為了給家人更好的生活品質(zhì)，我在工作上始終都很舍命，始終都很努力。一年下來(lái)，我是工廠(chǎng)里加班最多的那一個(gè)，也是每個(gè)月工資最可觀(guān)的那一位。這不僅要感謝自己的努力，也要感謝領(lǐng)導對我的重視，對我的引導。
能夠在這一年取得如此好的'成果不僅是自己一個(gè)人的努力，還有家人對我的包涵和理解，我經(jīng)常加班到晚上八點(diǎn)才回去，回去時(shí)孩子可能已經(jīng)睡了，父母也總是情愿等我才去睡覺(jué)。我真的很感動(dòng)，作為家里的支撐，我總感覺(jué)自己時(shí)常喘不過(guò)氣來(lái)，但是看到他們對我的溫純，我又布滿(mǎn)了動(dòng)力。其次，是要感謝工廠(chǎng)的領(lǐng)導們對我們的包涵，這一年請過(guò)幾次假，原本工廠(chǎng)今年就比較的忙，請假也很難，但是領(lǐng)導諒解我的狀況，也批準了我的假條。很感謝領(lǐng)導們對我的關(guān)照和鼓舞，也很感謝同事們在日常的工作中對我的掛念。假如沒(méi)有大家的掛念和包涵，我想自己也不會(huì )有這么好的成果。感謝大家，讓我收獲了更多的成長(cháng)和感動(dòng)，讓我的工作也變得格外好玩起來(lái)，讓我的生活也多了一些動(dòng)力。
一年就要過(guò)去，在接下來(lái)的日子里，我要變的更加的努力，為大家帶來(lái)更多的歡快和掛念，以此來(lái)感恩大家對我的理解和幫忙。說(shuō)了很多，總之，這一年的收獲很大，也很感恩能夠在這里工作，為自己制造更多的財寶，為我自己的將來(lái)也開(kāi)創(chuàng )了一條更可能的道路!20xx就快要結束了，我也要整理好自己的行囊，預備新的動(dòng)身了，期望在新的一年里我能夠實(shí)現更大的一個(gè)目標，取得更好的成果!
車(chē)間工作心得10
在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間，來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責任，以自己的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì )：
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監督，只要作好安排，他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè)：
1．生活的矛盾帶來(lái)工作來(lái)，不能把工作做到盡心。
2．雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3．由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導致了一些問(wèn)題。
4．出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題，我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1．增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。（這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現實(shí)，畢竟現在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節支）
2．若不增加人手的話(huà)可從他們的.加班費方面進(jìn)行調結，可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3．讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話(huà)便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：
�。�1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計（只需根據每天的成品入庫報表就可得知），每大（�。┫涠▋r(jià)多少錢(qián)，其封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。
�。�2）做管，可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數可從打卷碼數記錄表獲得。
�。�3）套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。
�。�4）退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià)，
�。�5）割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià)，或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)�？偟脕�(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定每大（�。┫涠▋r(jià)多少錢(qián)，其封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。
車(chē)間工作心得11
9月14日我們開(kāi)始了在分廠(chǎng)輪流實(shí)習的第三站――涂裝廠(chǎng)實(shí)習。涂裝，顧名思義，就是指物體表面的最終修飾。經(jīng)過(guò)焊接的白車(chē)身送到涂裝進(jìn)行噴涂，然后送到總裝廠(chǎng)最終裝配，所以，我覺(jué)得涂裝廠(chǎng)是聯(lián)接焊裝廠(chǎng)和總裝廠(chǎng)的橋梁。
第一天我們同樣是理論知識的培訓，《廠(chǎng)紀廠(chǎng)規》《電泳涂裝設備工作原理》《涂裝工藝知識》、安全培訓等。通過(guò)這些培訓，我了解了由于涂裝廠(chǎng)的涂料是易燃物，所以它屬于重點(diǎn)防火單位，一般進(jìn)入涂裝廠(chǎng)都要穿連體服和戴帽子，穿勞保鞋（或者戴鞋套），這些都是為了防止靜電，或者還有清潔方面的因素；涂裝的基本原理：前處理、陰極電泳、靜電噴涂；涂裝質(zhì)量的.三要素是涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理；涂裝三廢：廢氣、廢水、廢渣等。
之后我們被分到車(chē)間一線(xiàn)――前處理、中涂、面漆噴涂一一學(xué)習。白車(chē)身從焊裝吊過(guò)來(lái)后經(jīng)過(guò)的第一道工序就是電泳前處理工序。前處理的目的在于充分除去車(chē)身表面上的各種污物，為涂層提供一個(gè)良好的基底。前處理包括水洗、脫脂、磷化、陰極電泳、烘干等工藝。脫脂主要是將車(chē)身制件金屬表面的油脂去掉；然后使用化學(xué)除銹法法即陰極電泳的方法除掉車(chē)身表面的銹和氧化層；再用磷酸溶液處理金屬表面，使金屬表面生成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜，這就是磷化處理，磷化膜作為油漆涂層的基底，其功能是提高涂布在其上的涂膜附著(zhù)力和耐蝕性；最后將處理后的白車(chē)烘干，涂裝廠(chǎng)采用的是180℃的溫度烘干。之后就是密封，PVC噴涂，膠烘干，底漆打磨，直到中涂。該廠(chǎng)中涂由擦凈、噴涂、流平工藝組成，中涂涂裝是在一個(gè)大型噴漆室中按“濕碰濕”工藝進(jìn)行涂裝，并且要在車(chē)身的各個(gè)部位噴涂相應的多種涂料，本廠(chǎng)的中涂涂裝采用機械手自動(dòng)靜電涂裝，實(shí)現了無(wú)人的全自動(dòng)化的噴涂作業(yè)。中涂烘干，打磨后就是面漆噴涂了，面漆噴涂也是采用的全自動(dòng)化的機械手噴涂，面漆噴涂工藝是涂第一道面漆后僅晾干數分鐘，在涂膜尚濕的情況下就涂第二道面漆，然后幾道面漆一起烘干。面漆噴涂的作用主要是保護和裝飾作用。面漆噴涂后的車(chē)身烘干拋光檢查后送往總裝廠(chǎng)。
通過(guò)兩周多的學(xué)習，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設備的工作原理，增加很多書(shū)本上沒(méi)有的見(jiàn)識，鞏固了自己的理論知識。同時(shí)我也有些自己的思考，涂裝相比于沖壓和焊裝，環(huán)境也是比較惡劣，機器運轉的聲音絲毫不亞于沖壓的。當然時(shí)間過(guò)短，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠(chǎng)員工的指導！
車(chē)間工作心得12
車(chē)間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車(chē)間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認識上來(lái)對車(chē)間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
一、車(chē)間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對象的管理，可歸屬于車(chē)間管理內容，車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來(lái)，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結合本部門(mén)的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠(chǎng)下達的成本目標來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程，就是車(chē)間負責人要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，細歸起來(lái)種類(lèi)繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長(cháng)說(shuō)的，人是成功的第一要素，沒(méi)有優(yōu)秀的員工，就沒(méi)有優(yōu)異的質(zhì)量。樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的`工作結合起來(lái)，從而有效地調動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng )造性。二、忠誠企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)
我們公司的核心價(jià)值觀(guān)，都在提倡以“誠信”為準則來(lái)對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處�？梢�(jiàn)“誠信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì )失敗。但如果你對企業(yè)充滿(mǎn)了忠誠和熱愛(ài)，把企業(yè)當成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車(chē)間當成家來(lái)管理，那肯定是一名稱(chēng)職的公司員工和合格的基層管理者。
三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力
員工大多把“車(chē)間管理者”習慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導”，領(lǐng)導是什么：有人認為領(lǐng)導是一種影響力，有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現某種目標的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導就是承擔引導車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著(zhù)重說(shuō)說(shuō)非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著(zhù)權利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì )給領(lǐng)導者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要原因與人之間特別是領(lǐng)導與被領(lǐng)導之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì )比較高。一個(gè)車(chē)間管理者如果你能熱愛(ài)員工，并能讓大家充分體會(huì )到你的關(guān)愛(ài)，在班中當好班長(cháng)，在員工中當好兄長(cháng)，就會(huì )形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車(chē)間或部門(mén)的一種力量。
四、加強班組長(cháng)、骨干的作用
在車(chē)間的管理工作中，如何用好班組骨干隊伍是車(chē)間管理的十分重要的一個(gè)課題，用得好這支隊伍，往往這個(gè)車(chē)間就有戰斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車(chē)間均有自己的方式方法，但歸納起來(lái)不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無(wú)缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無(wú)足赤、人無(wú)完人。用人所長(cháng)，下屬就會(huì )工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車(chē)間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴(lài)，只有得心應手地用好車(chē)間骨干，才能促進(jìn)車(chē)間管理工作的發(fā)展。
4、在用好班組長(cháng)和骨干隊伍的同時(shí)，車(chē)間領(lǐng)導要做好兩點(diǎn)，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長(cháng)，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導者必須要有寬大胸懷，用其所長(cháng)，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周?chē)�。同時(shí)又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任
自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì )有失誤。作為領(lǐng)導應力排眾議，為骨干講幾句公道話(huà)，多表?yè)P，多鼓勵。
五、班子要團結，才能形成戰斗力。
領(lǐng)導班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰斗力，最重要的一點(diǎn)就是團結。如何能團結這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著(zhù)決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養集體意識；
3、加強自我認識；
4、學(xué)會(huì )換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團結統一的戰斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現的各類(lèi)事件。
六、注重自身素質(zhì)培養
車(chē)間領(lǐng)導的個(gè)人素質(zhì)對車(chē)間的管理成效有著(zhù)重要影響。作為一個(gè)車(chē)間領(lǐng)導，應從以下幾個(gè)方面來(lái)對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養。
�。ㄒ唬�、政治、思想素質(zhì)：
1、要有紀律性，與公司和分廠(chǎng)保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿(mǎn)信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
�。ǘ�、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì)：
1、個(gè)人作風(fēng)過(guò)硬；
2、對部門(mén)工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節要有綜合平衡能力，對問(wèn)題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強個(gè)人素質(zhì)的培養，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當好一名合格的車(chē)間管理者�？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領(lǐng)導者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長(cháng)補短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會(huì )更加輝煌。
車(chē)間工作心得13
20xx年鴻基公司是機構改革的一年，很大程度由三級管理轉變成二級管理模式，公司的發(fā)展和管理先進(jìn)是完全相匹配，熱電開(kāi)車(chē)不斷走向完善，化肥項目通過(guò)試車(chē)、開(kāi)車(chē)、投料安全運行，順利出了尿素，合格的合成氨，公司發(fā)展前景真是景上添花，蒸蒸日上。
20xx年的工作要求是：以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為導向，突出一個(gè)重點(diǎn)(化肥項目早日投產(chǎn)運行為重點(diǎn))�；仡�20xx年的工作：
檢修車(chē)間的成立，相應成立了《黨支部、團支部、車(chē)間工會(huì )》根據公司要求，積極組織，布置并落實(shí)各項工作的學(xué)習和活動(dòng)。大力宣傳貫徹中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神和落實(shí)發(fā)展新疆的規劃，鴻基發(fā)展的前景鴻圖一片向好“四大項目”。每星期一上午：在班組長(cháng)以上員工的車(chē)間會(huì )議上，及時(shí)傳達公司會(huì )議精神，真正做到家寓拂曉。
一、根據落實(shí)公司黨委的要求;車(chē)間黨支部、黨員作出承諾：
(1)在中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神鼓舞下，新疆的發(fā)展就是鴻基的未來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性，立足新疆，為發(fā)展鴻基未來(lái)作出更大貢獻。
(2)加強車(chē)間班子政治理論學(xué)習，營(yíng)造良好的輿論氛圍，做到上通下達，確保民主生活和中心組的學(xué)習。
(3)抓好車(chē)間工會(huì )建設，發(fā)揚民主、深入基層、取信于民、為人民服務(wù)。(20xx年創(chuàng )建二個(gè)先進(jìn)班組)
(4)關(guān)心團支部工作，發(fā)揚尊老愛(ài)幼優(yōu)良傳統，為企業(yè)后繼有人打好基礎。
(5)加強黨員干部廉潔自律意識，務(wù)實(shí)清廉。
(6)教育員工發(fā)揚艱苦奮斗的思想，有迎刃而解的精神。
(7)在引導上下功夫，要求員工。學(xué)一行、愛(ài)一行的觀(guān)念，要你學(xué)，還是你要學(xué)的自覺(jué)性。
(8)積極組織員工技術(shù)比武和理論學(xué)習，半年一次進(jìn)行考試與考評，并進(jìn)入年終考核。
(9)在生產(chǎn)過(guò)程中，大力開(kāi)展修舊利廢的工作，大力宣傳浪費可恥工作作風(fēng)，使車(chē)間消耗材料每年下降15%。
(10)做到：“團結、緊張、嚴肅、活潑”為創(chuàng )造檢修車(chē)間和諧氛圍努力。
(11)“安全責任重于泰山”加強員工在安全上自我保護意識，確保車(chē)間安全事故為零。
1、根據車(chē)間黨支部、黨員作出承諾的要求;
作為檢修車(chē)間黨支部書(shū)記兼工會(huì )主席：
(1)對黨員進(jìn)行了分析和摸底，進(jìn)行黨章的學(xué)習，加強黨性的教育，按時(shí)繳納黨費。車(chē)間寫(xiě)入黨申請書(shū)的積極分子目前有十五位員工。
(2)每月至少安排一次中心組政治學(xué)習、過(guò)一次黨員民主生活會(huì )，以“學(xué)習準則、嚴守紀律、廉政從政”為主題，通過(guò)批評與自我批評的形式，提高黨、群的自身形象，雷打不動(dòng)。在“創(chuàng )先爭優(yōu)”的活動(dòng)中，穩步推進(jìn)。根據公司布置要求;成立“綜治辦、維穩辦”積極組織落實(shí)，及時(shí)安排人員到位，為社會(huì )、企業(yè)安定，生產(chǎn)安全穩定起了積極的作用。
(3)多次在車(chē)間班組長(cháng)以上干部會(huì )議上、化肥檢修員工會(huì )議上談?wù)撈髽I(yè)發(fā)展前景，需要奉獻精神，明確學(xué)習技術(shù)的目的，員工團隊精神的重要，養成良好工作與生活習慣的品質(zhì)，來(lái)爭做企業(yè)先進(jìn)模范。
(4)充分發(fā)揮黨、工、團作用，加強自身職能的引導，服務(wù)于員工是一種美得，搶修時(shí)把飯菜送到現場(chǎng)，員工生病主動(dòng)關(guān)心，家屬有事問(wèn)寒問(wèn)暖。
(5)檢修車(chē)間青年員工占據70%以上，積極響應公司組織的各項文體活動(dòng)，在籃球、羽毛球、兵乓球、象棋、臺球比賽中都取得較好的成績(jì)。黑板報如期刊登，幷發(fā)動(dòng)員工涌越投稿。
(6)確實(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，對有思想不穩定、學(xué)習有敷衍、生活習慣不正常的員工，及時(shí)談心，正確引導，使他們在身心上得到幫助，更好的為企業(yè)服務(wù)。
二、作為檢修車(chē)間副主任的我
(1)積極配合主任的各項工作，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，不望布置安全。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點(diǎn)要求加強安全自我保護意識)，落實(shí)安全生產(chǎn)的同時(shí)，積極組織，充分發(fā)揮黨員、團員、生產(chǎn)骨干在生產(chǎn)第一線(xiàn)的作用，他們不怕苦、不怕累、發(fā)揚連續作戰的精神，從而達到安全生產(chǎn)運行的要求。
(2)積極投入到化肥項目的試車(chē)、開(kāi)車(chē)中去。在解決設備的問(wèn)題上，號召員工積極參與，多學(xué)技術(shù)，掌握技能，做到“以身試法”為工藝的安全生產(chǎn)運行，提供良好的設備基礎。在化肥檢修中工場(chǎng)間的擺放就是一個(gè)佐證。在公司生產(chǎn)協(xié)調會(huì )上多次受到上級領(lǐng)導的肯定與表?yè)P。
(3)車(chē)間積極組織學(xué)理論、學(xué)技術(shù)的高潮，并且進(jìn)行考試，在工作中互幫互學(xué)、群策群力、員工在實(shí)踐中確實(shí)學(xué)到了不少東西，在化肥試車(chē)、開(kāi)車(chē)中確實(shí)解決了很多難題和問(wèn)題(10月組織職工焊接比賽，11月組織鉗工技術(shù)比武)。
(4)倡導厲行節約，艱苦奮斗的光榮傳統，嚴肅鋪張浪費的不良風(fēng)氣，引導員工努力為企業(yè)創(chuàng )造財。
三、在今后的工作中：
(1)加強與公司(上級部門(mén)溝通)積極配合公司的積極分子培養，做好積極分子的談心工作，使他們盡早加入黨組織，嚴格履行積極分子入黨程序。
(2)重視加強對班組長(cháng)的培訓工作，正確引導職工學(xué)習技術(shù)的重要性，充分發(fā)揮黨、工、團在基層的作用，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，真正做到：“團結、緊張、嚴肅、活潑”，為創(chuàng )建良好的工作氛圍而努力。
(3)在培養職工的自信心上，正確引導職工對檢修工作職責，努力學(xué)習，踏實(shí)工作，加強施工現場(chǎng)指導，使職工盡快掌握檢修技能。加強安全教育，規范操作牢記安全第一。遵章守紀，嚴格執行廠(chǎng)紀廠(chǎng)規，為化肥項目早日安全穩定運行打好基礎。
(4)對檢修車(chē)間各項管理制度不斷加以完善，加強制度管人，數據說(shuō)話(huà)，及時(shí)了解和掌握職工思想動(dòng)態(tài)。在分配上，要充分體現社會(huì )主義多勞多得分配原則，積極參與公司的勞動(dòng)竟賽，加強車(chē)間技術(shù)指導和技術(shù)比武，(每年至少各二次)，加強對點(diǎn)檢、工時(shí)定額、修舊利廢的考核。
(5)鴻基焦化是兵團企業(yè)，又是年輕的朝陽(yáng)企業(yè)，在十二、五規劃中，三年中有著(zhù)"四大重大″項目，鴻基焦化年輕員工占據70%以上，迫切需要培養、造就很多有識之才，牢記“身教重于嚴教”。
(6)加強車(chē)間與車(chē)間、車(chē)間與部室的溝通，在各項管理上落實(shí)到實(shí)處，嚴格執行各項管理制度，一定要加強學(xué)習，不斷地完善自己，切實(shí)的發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，為新疆的發(fā)展，為確保生產(chǎn)安全運行。使鴻基焦化公司的各項管理再上一個(gè)新臺階。
四、希望
(1)隨著(zhù)企業(yè)的高歌猛進(jìn)迅速發(fā)展，而不被企業(yè)所淘汰，就需要不斷加強自身的學(xué)習，學(xué)無(wú)止盡是中華民族的優(yōu)良傳統。社會(huì )是個(gè)群體組成，企業(yè)每個(gè)崗位的設置都有其重要性和目的性，行行出狀元就是一個(gè)道理，只有忘我、發(fā)揚大公無(wú)私、不怕艱苦的工作精神和作風(fēng)，踏實(shí)的`努力工作，分內事積極干，分外事?lián)屩?zhù)干的勞動(dòng)態(tài)度，“戒驕戒躁”真正做到：學(xué)一行，愛(ài)一行，等待著(zhù)你們是加倍的努力，同時(shí)擁有執著(zhù)的精神：相信金子總是會(huì )發(fā)光的
五、建議
(1)建議組織(職能部門(mén)、工會(huì )、人事)大力開(kāi)展：“抓典型、樹(shù)形象”的活動(dòng)，首先把基層“目視管理”上一個(gè)臺階，使員工進(jìn)入工作崗位有一個(gè)耳目一新的感覺(jué)，有一個(gè)良好的工作氛圍，真正做到：軸見(jiàn)光、溝見(jiàn)底、設備見(jiàn)本色。
(2)充分發(fā)揮黨、工、團在企業(yè)的作用，務(wù)必牢記黨管干部的理念，開(kāi)展怎樣做好自己的“本職工作”為題的思想主導意識。
職工代表門(mén)!在深入貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會(huì )精神，以深入學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)為主題，一切從實(shí)際出發(fā)，務(wù)求實(shí)效，統籌推進(jìn)黨組織建設工作，任務(wù)是繁重的，又是艱巨的，就要充分發(fā)揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和共產(chǎn)黨的先鋒模范作用，在新疆的這片充滿(mǎn)陽(yáng)光的熱土上，發(fā)揮自己的聰明才智，不怕困難，勇于開(kāi)拓，昨天不是今天!明天會(huì )更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數一天比一天好!
努力，再努力!奮斗，再奮斗!
以上是我在新疆整整一年的思想感慨，有時(shí)候自己感覺(jué)力不從心，在布置工作時(shí)和在工作中性格比較急躁，語(yǔ)氣過(guò)重，說(shuō)得不對，請多包含。
車(chē)間工作心得14
回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會(huì )有自己的感想，每做一件事都會(huì )有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細的總結。
是的，頂崗實(shí)際練習的生活是充滿(mǎn)艱辛的挑戰的。當我們來(lái)到實(shí)際練習點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實(shí)習，但是我想說(shuō)，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現在還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng )造出無(wú)限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見(jiàn)你的生命無(wú)可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門(mén)的學(xué)生逐步的融入社會(huì )，在激烈的社會(huì )競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習的第一份工作是在力帆汽乘用車(chē)有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期，自己很快掌握車(chē)間里汽車(chē)生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現問(wèn)題的各項細節，得以轉正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè)，存在種.種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認都只有二個(gè)人負責，調休困難，兩班倒，工作時(shí)間很長(cháng)，而且經(jīng)常加班。廠(chǎng)里員工的素質(zhì)很差，許多操作規范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤(pán)根錯節的人際關(guān)系，使許多工作難以很好開(kāi)展。廠(chǎng)里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種.種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，不是很對口，但是整個(gè)車(chē)間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢�？扇�(chē)間工資待遇和工作時(shí)間都很不好，加上進(jìn)廠(chǎng)消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺(jué)不太適應，還是選擇出來(lái)跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會(huì )。
從沒(méi)有工作經(jīng)驗就跟師傅學(xué)，當然剛開(kāi)始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過(guò)實(shí)習，使自己看清了許多社會(huì )現象，看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純，因此，我們都要多留個(gè)心眼。這半年，被騙過(guò)，被盜過(guò)，成功過(guò)，失敗過(guò).......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習給我最大的.收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導和師傅平時(shí)對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率�？粗�(zhù)那些同事忙忙碌碌的來(lái)來(lái)去去，堅定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái)，一個(gè)被人認可的人首先一定是一個(gè)認真負責的人，一個(gè)認真負責的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現在的工作當做實(shí)習，我就是認定這就是我的工作，而不是專(zhuān)門(mén)來(lái)學(xué)習東西的。我是在工作中學(xué)習，在學(xué)習中能更好的完成工作。
總體來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解很多和動(dòng)的了做人的道理，特別是體會(huì )到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習的機會(huì )，感謝公司里的實(shí)習指導教師給予我指導，感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心。我相信，通過(guò)這次實(shí)習，一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè)。
我們不可以改變環(huán)境，但可以改變我們自己，來(lái)適應環(huán)境。相信和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們，都能夠找到自己的路，取得成功。
車(chē)間工作心得15
毫不掩飾的說(shuō)，通過(guò)這次的實(shí)習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用�，F總結如下。
一、對實(shí)習的認識
加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術(shù)一般由數控系統、驅動(dòng)系統、測量反饋系統、XX控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時(shí)根據所輸入的數控加工程序，由數控裝置控制機床部件的運動(dòng)形成零件加工輪廓，從而滿(mǎn)足零件形狀的要求。機床運動(dòng)部件的運動(dòng)軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
二、實(shí)習心得
在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的`迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用能力。
三、實(shí)習收獲
在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的機會(huì )，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見(jiàn)到許多車(chē)床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車(chē)還有插齒運動(dòng)，在XX的曲軸生產(chǎn)車(chē)間我見(jiàn)到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專(zhuān)用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過(guò)老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。
我還見(jiàn)到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在XX的總裝廠(chǎng)我們見(jiàn)到了由XX自己設計的裝配線(xiàn)，在裝配廠(chǎng)里兩條線(xiàn)同時(shí)運行，從前面進(jìn)去的是零部件順著(zhù)加工線(xiàn)走。感覺(jué)到非常有意思，真的是大開(kāi)了眼界。
今后我一定會(huì )更加努力地學(xué)習，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為日后的工作打下堅實(shí)的基礎。最后，我希望以后能再有機會(huì )參加類(lèi)似的實(shí)習，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習做的工作和努力。
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