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安全培訓心得體會(huì )

時(shí)間:2022-11-04 10:30:35 心得體會(huì )范文 我要投稿

安全培訓心得體會(huì )(集合15篇)

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì ),可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。但是心得體會(huì )有什么要求呢?下面是小編為大家收集的安全培訓心得體會(huì ),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全培訓心得體會(huì )(集合15篇)

安全培訓心得體會(huì )1

  我叫小明,是xxx公司3礦2隊辦事員,xx年10月18日至12月8日,在xx大學(xué)參加了安全培訓班學(xué)習,通過(guò)培訓,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  此次培訓共有來(lái)自xx地區的200多位工作人員參加,在20天的學(xué)習中,課程安排緊湊、有序,老師在講解安全法規、條例等理論知識的過(guò)程中結合實(shí)際案例,通過(guò)剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀(guān)看視頻畫(huà)面及嚴重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片,一幕幕血淋淋的事故現場(chǎng),星星點(diǎn)點(diǎn)的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火,絲毫看不見(jiàn)得瓦斯氣體最后成了讓一個(gè)個(gè)生命瞬間離去的罪魁禍首,讓我們觸目驚心。然而從中也讓我們清醒的認識到事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件,而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結果,由于各方對安全生產(chǎn)的認識不到位,重視不夠,造成各方面損失慘重,許多可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒(méi)有被及時(shí)有效地排查和治理,導致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失,一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意,讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價(jià)讓大家更加深切感受到了安全就在我們日常生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。

  在安全培訓期間,我了解到,要強化安全生產(chǎn)的管理工作:

  一要牢固樹(shù)立安全第一的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(cháng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二要加大事故隱患的查治工作,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患,要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進(jìn)隱患整改,通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。以三級安全教育為基礎,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  通過(guò)為期不長(cháng)的培訓,我深刻明白,在以后的工作中,我們要切實(shí)做到以下幾點(diǎn):

  一、落實(shí)管理干部責任制。在煤礦行業(yè),不抓安全的干部不能當干部,當了干部也不是好干部。做干部管理人員,要牢固樹(shù)立安全第一,預防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時(shí)候都不能放松安全,任何地方都不能忽視安全,任何事情都不能沖擊安全,任何人都有責任搞好安全。

  二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎和技術(shù)素質(zhì)的差異,工作組織之中不能一刀切,要全理搭配,班組長(cháng)要合理組合,職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實(shí)現互保聯(lián)保。并且能各用其長(cháng),學(xué)中干,干中學(xué),督促進(jìn)取,揚長(cháng)避短。

  三、制度化、規范化。安全管理是一個(gè)系統化的管理,不能單一行事,要有章可循有法可依,不能信口雌黃,根據工作需要制定出行為規范的工作制度,同時(shí),制度需要有它的強制性,但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強制的基礎上摻合著(zhù)親和性是目前安全工作的需要,更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之,要動(dòng)之以情,曉之以理,導之以行,利害對比,要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的,使其思路想通了,經(jīng)濟上痛了,觸其靈魂。

  四、注重超前防范隱患,嚴格遵守規章制度。對專(zhuān)項整治中發(fā)現的重大隱患和突出問(wèn)題,采用“四定”,即定隱患名稱(chēng),定整改措施,定整改責任班組,定整改責任人。加大隱患的督查力度,對不按規定各時(shí)限進(jìn)行整改的班組,責任人,采取通報批評或罰款,在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”,“四不放過(guò)”,嚴格按照規章辦事。

安全培訓心得體會(huì )2

  2、建立保證食品安全的各項規章制度,將食品安全事件同員工的績(jì)效掛勾。

  3、每年選拔2名以上員工參加食品安全師培訓及考核,使公司持證安全師的比例達到10%以上,加強對職工食品安全知識的培訓,特別是對《食品添加劑使用衛生標準GB2760—20xx》及《食品安全法》進(jìn)行深入的學(xué)習,每季度組織本單位全體員工對食品安全問(wèn)題進(jìn)行內部或外部培訓。

  4、重新對我公司設備布局和工藝流程對行風(fēng)險評估,使之更趨合理、完善,防止食品安全事件的發(fā)生。

  品友互動(dòng)

  5、對研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉貯及運輸等環(huán)節進(jìn)行食品安全風(fēng)險估計并全程監控,防止不安全事件的發(fā)生。

  總之,通過(guò)這次培訓學(xué)習,我收獲了很多,不但初步掌握了食品安全知識,也啟發(fā)了我對實(shí)際工作中預防和處理食品安全問(wèn)題的思路!懊褚允碁樘,食以安為先”,讓我們食品行業(yè)所有從業(yè)人員一起努力共同筑造食品安全的萬(wàn)里城墻吧!

  食品安全是關(guān)系國計民生的大事,在學(xué)校直接關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全。為了提高學(xué)校師生參與食品安全的意識,普及食品安全科學(xué)知識。根據定興縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)生食品安全教育的通知精神和要求,我校于20xx年5月6日——5月20日在全校開(kāi)展了食品安全教育活動(dòng)。經(jīng)精心組織,開(kāi)展了形式多樣、內容豐富的食品安全宣傳教育活動(dòng),掀起了全校師生廣泛參與的食品安全教育活動(dòng)高潮,取得了顯著(zhù)成效。具體總結如下:

  一、學(xué)校領(lǐng)導高度重視,精心組織,方案周密,提高了全校師生對開(kāi)展“食品安全進(jìn)校園”活動(dòng)重要意義的認識,認真制定計劃、任務(wù)落實(shí)到人、責任到位,確保了活動(dòng)順利開(kāi)展。

  二、在活動(dòng)期間,我們學(xué)校做到了“三個(gè)一“,即:上一節食品安全為主要內容的《健康教育》課;召開(kāi)一次食品安全主題班會(huì );辦一期以食品安全為主題的《衛生與健康》宣傳攔。

  三、學(xué)校開(kāi)展“食品安全進(jìn)校園”活動(dòng)期間,通過(guò)在校門(mén)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ),宣傳食品安全知識,營(yíng)造“保障食品安全,建設和諧校園”的良好氛圍。

  四、活動(dòng)開(kāi)展期間,每天中午在校園廣播中利用15分鐘時(shí)間,向廣大師生宣傳食品安全,并鼓勵大家積極主動(dòng)投稿,提供食品安全等相關(guān)知識,得到了廣大師生的廣泛參與。

  五、通過(guò)開(kāi)設健康教育課、“生活中的食品安全”專(zhuān)題講座、宣傳欄等多種形式,向廣大師生介紹相關(guān)的食品安全知識,如:《如何識別真假商品》、《如何做到健康飲食》、《各種有色食物對補充微量元素的特效》、土豆變綠不能吃、豆莢半生吃了中毒等知識,組織學(xué)生進(jìn)行了一次食品安全常識的全面宣傳教育大會(huì ),引導學(xué)生科學(xué)飲食。

  六、學(xué)校進(jìn)一步加強了師生飲用水的衛生安全管理,嚴格把好源頭食品衛生安全關(guān)。

  通過(guò)食品安全宣傳教育活動(dòng),普及了食品安全科普知識,增強了師生的自我保護意識、健康意識和維權意識,全校上下,形成了人人關(guān)注、支持、參與食品安全的良好氛圍。

安全培訓心得體會(huì )3

  要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救本事,抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎。我們以交通安全教育活動(dòng)月為重點(diǎn),經(jīng)常性地對學(xué)生開(kāi)展安全教育,異常是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

  1、認真做好交通安全教育月工作。學(xué)校安全教育以珍愛(ài)生命為主題,在安全教育月期間,學(xué)校組織學(xué)習安全教育工作文件,對校內易發(fā)事故類(lèi)型、重點(diǎn)部位保護、工作薄弱環(huán)節、各類(lèi)人員安全意識與安全技能等方面,開(kāi)展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。

  2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì )、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑,經(jīng)過(guò)講解、演示和訓練,對學(xué)生開(kāi)展安全預防教育,使學(xué)生理解比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì )、講座、安全征文與知識競賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校進(jìn)取推行一月安全提醒,學(xué)校利用周前會(huì )議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間,小結上周安全工作,強調安全事項。經(jīng)過(guò)《加強節假日對子女監護》的公開(kāi)信,增強家長(cháng)的安全意識。經(jīng)過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范本事和自我保護本事。

  總之,今后我們將進(jìn)一步重視安全保衛工作,及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題,加強管理和防范,務(wù)求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱巨性、長(cháng)期性,力戒形式主義,堅持下大力氣、不懈努力,狠抓落實(shí),盡快建立起安全工作的長(cháng)效機制,不斷提高我校安全工作水平。

安全培訓心得體會(huì )4

  安全生產(chǎn)是施工項目重要的控制目標之一,也是衡量施工項目管理水平的重要標志。安全生產(chǎn)通過(guò)對生產(chǎn)因素具體的狀態(tài)控制,使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)為事故,尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故,使施工項目效益目標的實(shí)現,得到充分保證。安全生產(chǎn)的中心問(wèn)題,是保護生產(chǎn)活動(dòng)中,人的安全與健康,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。施工現場(chǎng)中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集,機、料集中,存在著(zhù)多種危險因素。因此,施工現場(chǎng)屬于事故多發(fā)的作業(yè)現場(chǎng)?刂迫说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài),是施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn),也是預防與避免傷害事故,保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節。

  施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn),主要是組織實(shí)施企業(yè)安全管理規劃、指導、檢查和決策,同時(shí)又是保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節。施工現場(chǎng)安全管理的內容,大體可歸納為安全組織管理,場(chǎng)地與設施管理,行為控制和安全技術(shù)管理四個(gè)方面,分別對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài)進(jìn)行具體的管理與控制。安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預防為主”,安全第一是保護生產(chǎn)力的角度和高度,表明在生產(chǎn)范圍內,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定安全在生產(chǎn)活動(dòng)中的位置和重要性。在生產(chǎn)活動(dòng)中,針對生產(chǎn)的特點(diǎn),對生產(chǎn)因素采取管理措施,有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴大,把可能發(fā)生的事幫,消滅在萌芽狀態(tài),以保證生產(chǎn)活動(dòng)中人的安全與健康。貫徹預防為主,首先要端正對生產(chǎn)中不安全因素的態(tài)度,先準消除不安全因素的時(shí)機,在安排與布置生產(chǎn)內容的時(shí)候,針對施工生產(chǎn)中可能出現的危險因素,采取措施予以消除是最佳選擇。在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)常檢查、及時(shí)發(fā)現不安全因素,采取措施,明確責任,盡快的、堅決的予以消除,是安全管理應有的鮮明態(tài)度。

  施工現場(chǎng)的安全管理,重點(diǎn)是進(jìn)行為的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制,落實(shí)安全管理決策與目標。以消除一切事故,避免事故傷害,減少事故損失為管理目的。要達到這一目的,就必須制定有效的安全管理措施。首先,要落實(shí)安全責任、實(shí)施責任管理。建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導組織,有組織、有領(lǐng)導的開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng);建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度,明確各級人員的安全責任,抓制度落實(shí)、抓責任落實(shí),定期檢查安全責任落實(shí)情況,及時(shí)報償;施工項目應通過(guò)監察部門(mén)的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查,并得到認可。一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事的生產(chǎn)內容,分別通過(guò)企業(yè)、施工項目的安全審查,取得安全操作認可證,持證上崗。特種作業(yè)人員還需按規定參加安全操作考核,取得監察部門(mén)核發(fā)的《安全操作合格證》,堅持“持證上崗”;一切管理,操作人沒(méi)均需與施工項目簽定安全協(xié)議。

  其次,要進(jìn)行安全教育與訓練。安全教育、訓練包括知識、技能、意識三個(gè)階段的教育,進(jìn)行安全教育、訓練,不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識,而且能正確、認真地在作業(yè)過(guò)程中,表現出安全的行為。一切管理、操作人員應具有合法的勞動(dòng)手續,臨時(shí)性人員須正式簽定勞動(dòng)合同,接受入場(chǎng)教育后,才可進(jìn)入施工現場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。安全教育的內容隨實(shí)際需要而確定。機關(guān)報工人入場(chǎng)前應完成三級安全教育,重點(diǎn)偏重一般安全知識,生產(chǎn)組織原則,生產(chǎn)環(huán)境,生產(chǎn)紀律等。結合施工生產(chǎn)的變化、適時(shí)進(jìn)行安全知識教育,結合生產(chǎn)組織安全技能訓練。結合發(fā)生的事故,進(jìn)行增強安全意識,堅定掌握安全知識與技能的信心,接受事故教訓的教育。針對由于受季節、自然變化影響面出現生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育。采用新技術(shù),使用新設備、新材料,推行新工藝之前,應對有關(guān)人員進(jìn)行安全知識、技能、意識的全面安全教育。

  最后是安全檢查。安全檢查是發(fā)現不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。是消除事故陷患,落實(shí)整改措施,防止事故傷害,改善勞動(dòng)條件的重要方法。它的形式有普遍檢查,專(zhuān)業(yè)檢查和季節性檢查。安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場(chǎng)、查隱患、查事故處理。施工現場(chǎng)的安全檢查以自檢形式為主,是對項目經(jīng)理至操作,生產(chǎn)全部過(guò)程、各個(gè)方位的全面安全檢查。檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設備、現場(chǎng)管理、安全衛生設施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)現危及人的安全隱患時(shí),必須果斷的消除。建立安全檢查制度,按制度要求的規模、時(shí)間、原則、處理、報償全面落實(shí)。成立由第一責任人為首,業(yè)務(wù)部門(mén)、人員參加的安全檢查組織。要做到有計劃,有目的,有準備,有整改,有總結,有處理。

安全培訓心得體會(huì )5

  進(jìn)入冬季以來(lái),霧天明顯增多,為人們的出行帶來(lái)很多的不便利,在這樣的天氣下,安全問(wèn)題增多,安全隱患發(fā)生的概率也帶來(lái)很大的不確定性。特別是近期山東聊城發(fā)生的在高速公路上發(fā)生的交通事故,因團霧的困擾,造成人民群眾安全出行的生命財產(chǎn)損失。因此,安全還是應當作為一個(gè)不可不提的話(huà)題,而且它又是我們應當特別重視的一個(gè)話(huà)題。

  安全圍繞著(zhù)每一個(gè)人,圍繞著(zhù)每一個(gè)單位和組織,所以應當做到安全第一。安全是一切的保障,安全重于一切。安全為人人,人人為安全,無(wú)數安全事故的事例以及血的教訓,不得不說(shuō)不重視安全,將會(huì )帶來(lái)極大的損失。

  所以對于安全工作,要增強安全生產(chǎn)意識,時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立安全意識,居安思危,增強對安全生產(chǎn)的緊迫感和自覺(jué)性。我做為一名收費班長(cháng),更應當做到時(shí)刻想著(zhù)安全工作,警惕不安全因素,對于安全工作不存在任何的僥幸心理,把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識,自覺(jué)踐行安全是每個(gè)人的責任。作為一名收費班長(cháng),不僅要帶領(lǐng)班組成員收好費,服好務(wù),更應當把安全生產(chǎn)的理念貫穿于整個(gè)過(guò)程。引導班組成員自覺(jué)行使自己的安全職責,確!鞍踩婪读汶[患運營(yíng)管理零事故”。我想,對于安全工作,只有責任才是的體現,只有把安全責任牢固植根于心間,才能對安全負責,對工作負責,對自己負責。有句話(huà)說(shuō)的特別好“安全生產(chǎn)人人有責”,確保安全,提高安全責任意識,把每個(gè)人的責任感調動(dòng)起來(lái),共同負責,才能消除安全隱患,把安全工作落到實(shí)處。

  對于安全工作,更應當注重細節。安全工作無(wú)小事,前幾天通過(guò)參加安全員的培訓,授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心,細節,哪怕是微小的,足以應當引起我們的重視!扒Ю镏,潰于蟻穴”,任何事故都是由小到到,由量變到質(zhì)變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會(huì )引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。所以不要小看一個(gè)不起眼的小小的失誤,更應當從細節入手,因為安全責任無(wú)小事,把細節做好,保證的萬(wàn)無(wú)一失。

  對于安全工作,還應當做到規范管理。任何的行業(yè)都有自己的規章制度以及規范管理,我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度,以嚴格的操作規程,做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來(lái)越科學(xué)化、規范化,作為基層的收費工作者,我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程,只有這樣才能保障安全工作的正常開(kāi)展,規范化是我們安全生產(chǎn)工作的一大特色,這樣也保證我們的工作健康穩定發(fā)展。

  總之,安全重于一切,在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

  安全教育的內容可概括為安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個(gè)方面。

  1、安全態(tài)度教育

  安全態(tài)度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態(tài)度教育兩個(gè)方面內容。思想政治教育,包括勞動(dòng)保護方針政策教育和法紀教育。通過(guò)勞動(dòng)保護方針政策的教育,使員工提高對安全生產(chǎn)意義的認識,深刻理解生產(chǎn)與安全的辯證關(guān)系,糾正各種錯誤認識和錯誤觀(guān)點(diǎn),從而提高員工安全生產(chǎn)的責任感和自覺(jué)性。法紀教育的內容包括安全生產(chǎn)法規、安全規章制度、勞動(dòng)紀律等。通過(guò)法紀教育,使員工認識到自覺(jué)遵章守法,是確保安全生產(chǎn)的保障條件。具體的安全態(tài)度教育是一項經(jīng)常的、細致的、耐心的教育工作,應該建立在對員工的安全心理學(xué)分析的基礎上,有針對性地、聯(lián)系實(shí)際地進(jìn)行。

  2、安全知識教育

  安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術(shù)知識教育。安全管理知識教育,包括勞動(dòng)保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。

  安全管理知識教育主要是針對領(lǐng)導和安全管理人員的,目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術(shù)知識教育,包括基本的安全技術(shù)知識和專(zhuān)業(yè)性的安全技術(shù)知識;镜陌踩夹g(shù)知識是企業(yè)內所有員工都應該具有的。專(zhuān)業(yè)性的安全技術(shù)知識是指進(jìn)行各具體工種操作時(shí)所需要的專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)知識!

  3、安全技能培訓

  僅有了安全技術(shù)知識,并不等于就能夠安全地進(jìn)行作業(yè)操作,還必須把安全技術(shù)知識變成進(jìn)行安全操作的本領(lǐng),才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望,也學(xué)習了公司基本的安全技術(shù)知識,但在實(shí)際操作時(shí)卻出了事故,就是因為缺乏安全技能,力不從心的緣故。要實(shí)現從“知道”到“會(huì )做”的過(guò)程,就要借助于安全技能培訓。

  安全技能培訓包括正常作業(yè)的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進(jìn)行安全技能培訓應預先制定作業(yè)標準或異常情況時(shí)的處理標準(作業(yè)程序、作業(yè)方法、作業(yè)姿勢等),有計劃有步驟地進(jìn)行培訓。要掌握安全操作的技能,就是要多次重復同樣的符合安全要求的動(dòng)作,使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度,不是通過(guò)一兩次集體講授就能做到的。

  安全教育的類(lèi)型

  按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類(lèi)型。

  1、領(lǐng)導人員的教育

  領(lǐng)導人員的教育培訓,主要是進(jìn)行勞動(dòng)保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術(shù)知識和基本的安全管理知識的教育。

  2、技術(shù)干部的教育

  對工程技術(shù)人員的安全教育是安全教育的薄弱環(huán)節。工程技術(shù)人員一般不直接參加生產(chǎn),受到生產(chǎn)中傷害的可能性較小,他們又不承擔領(lǐng)導干部那樣的安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任,因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實(shí)證明工程技術(shù)人員與安全生產(chǎn)有著(zhù)密切的關(guān)系,參加安全教育培訓是十分必要的。

  3、專(zhuān)兼職安全干部的教育

  他們從事具體的安全管理、安全技術(shù)和勞動(dòng)衛生方面的工作,應該具有系統全面的安全知識。為此,應該創(chuàng )造條件讓他們接受系統的專(zhuān)門(mén)教育。

  4、新員工的教育

  新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動(dòng)保護方針、政策、法規、安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律、基本安全技術(shù)知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產(chǎn)狀況、危險場(chǎng)所、設備、,塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著(zhù)重安全技能培訓,即結合本崗位的具體情況和特點(diǎn),學(xué)習安全操作規程,訓練安全操作技能,掌握安全防護方法等。

  5、特種作業(yè)員工的教育

  對特種作業(yè)的員工必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓,并經(jīng)過(guò)有關(guān)部1—]的嚴格考試,取得特種作業(yè)安全操作證后,才準其上崗操作。特種作業(yè)員工的培訓一般采用短訓班的形式進(jìn)行,而且持證后須按規定的年限進(jìn)行年審。

安全培訓心得體會(huì )6

  進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間,除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓,就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的培訓了,在沒(méi)有這一次的培訓之前,我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患,也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果,但是經(jīng)過(guò)這次的培訓之后,我也認識到了了很多,不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全,我都有了一定的了解,我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。

  如果不是參加了這一次的培訓,我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患,這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓當中有了一個(gè)深刻的體會(huì ),我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的,在工作的時(shí)候集中絕對的注意力,將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上,本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致,決不能出現任何的`疏忽,稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷,這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因,以及在車(chē)間也不允許抽煙,也是為了避免那些危害的產(chǎn)生,我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散,自己的工作也不是特別的出色,在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神,自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方,心思總是容易被分散,那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂,只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好,但是這次培訓過(guò)后,我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤,所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果,要是真的出現了什么意外,到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了,所以我們也要不怕萬(wàn)一,就怕一萬(wàn),在自己的工作當中,在車(chē)間里面,也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng),保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的,不要出現任何的錯誤,也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。

  安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易,但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的,所以我們也要去認真的完成自己的工作的,但是也要確保自己和他人的安全的前提,要時(shí)刻的注意自己的安全,保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全,通過(guò)這次的培訓也讓我意識到了很多,相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致,仔細認真的完成自己的工作。

安全培訓心得體會(huì )7

  叉車(chē)是在物流活動(dòng)最常用的一種工具,隨著(zhù)物流時(shí)代的興起,叉車(chē)的裝卸運輸的功能在企業(yè)的生存制造環(huán)節中起著(zhù)越來(lái)越重要的作用,叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多,但叉車(chē)的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因為我國物流市場(chǎng)才剛剛起步,大多數的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,對于叉車(chē)操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō),了解叉車(chē)操作安全的危害性尤為重要。

  在講到關(guān)于叉車(chē)這一內容時(shí),老師著(zhù)重講了關(guān)于叉車(chē)的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車(chē)還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車(chē)危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車(chē)時(shí)的粗心,不遵守叉車(chē)駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí),是我們應該注意的,這給我留下了深刻的印象。

  在叉車(chē)的貨叉上是不允許站人的,更不用說(shuō)在還叉著(zhù)托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結果因為重心不穩,從高處摔了下來(lái),造成了不可挽回的后果。當有人在維修叉車(chē)時(shí),那個(gè)叉車(chē)司機就想試一下叉車(chē)怎么樣了,接著(zhù)就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車(chē),結果將叉車(chē)的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段,叉車(chē)在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛,沒(méi)有將貨叉放下,升得很高,在轉彎時(shí),撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人,貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸,然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對自己過(guò)于自信,有時(shí)為顯示自己的能力,沒(méi)有確保安全的情況下,就開(kāi)始操作,結果傷害了自己也傷害了他人。

  人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi),這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì )操作叉車(chē)很簡(jiǎn)單,但是要操作好叉車(chē)卻是比較難的,要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車(chē)操作時(shí)的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時(shí)一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開(kāi)快車(chē)。叉車(chē)駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢。叉車(chē)啟動(dòng)后應鳴笛警示并觀(guān)察周?chē)那闆r。行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì )增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩定性。轉彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應發(fā)出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。

  遵守叉車(chē)安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。

安全培訓心得體會(huì )8

  參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì ),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

  在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無(wú)數人的幸福生活。對于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴,無(wú)處不在。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  我是xx至 班線(xiàn) 號車(chē)駕駛員 ,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì ),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

安全培訓心得體會(huì )9

  xxxx年7月16日,我有幸參加了教育局組織的網(wǎng)絡(luò )安全培訓,這次培訓持續八天。參加培訓的學(xué)生都是各校的網(wǎng)管能手或者網(wǎng)絡(luò )管理員,而培訓的老師不是金牌講師就是某公司的高級技術(shù)人員。在這樣的學(xué)習環(huán)境下,不僅帶動(dòng)了一個(gè)剛剛步入教師行業(yè)的我,也讓我初次感受到做為網(wǎng)絡(luò )管理員的不易,通過(guò)這次培訓我深深的體會(huì )到我該學(xué)習的東西實(shí)在很多,因此只有在自己的工作中多多運用所學(xué)習的知識,使理論知識轉變?yōu)閷?shí)踐操作從而實(shí)現自己的人生價(jià)值。

  一、用理論知識武裝自己的頭腦。

  在此次培訓中,一半的時(shí)間老師主要是講理論知識,有關(guān)網(wǎng)絡(luò )安全的法律法規、網(wǎng)絡(luò )安全管理和網(wǎng)絡(luò )安全技術(shù)。先從理論知識著(zhù)手,讓我們有個(gè)網(wǎng)絡(luò )安全知識的了解,雖然理論知識有點(diǎn)枯燥,但我清楚的知道這是基礎,通過(guò)開(kāi)始幾天的學(xué)習我了解到了首先還是要重視網(wǎng)絡(luò )安全的重要性,而對我們學(xué)校則要充分認識校園內的網(wǎng)絡(luò )安全管理問(wèn)題,正視問(wèn)題,解決落實(shí)網(wǎng)絡(luò )安全。使校園的日常工作有條不紊的正常進(jìn)行。其次網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題要靠大家的努力,不能就靠某一個(gè)人,校園本身就是一個(gè)團隊,一個(gè)集體,當然需要全體師生的共同努力,首先每位教師都要有網(wǎng)絡(luò )安全意識,其次才能通過(guò)技術(shù)手段使網(wǎng)絡(luò )更穩定?傊嘤柺刮腋M(jìn)一步認識到了不足以及今后的工作方向,也會(huì )多學(xué)習多思考。

  二、養成多動(dòng)手、多動(dòng)口、多動(dòng)腦的學(xué)習習慣。

  除了學(xué)習理論知識之外我在培訓中還學(xué)到了很多知識,大部分就是電腦的操作,像交換機的配置,路由器的配置等等,因為在我上大學(xué)的期間,我還從沒(méi)碰過(guò)交換機,路由器等一些東西,只是聽(tīng)過(guò),見(jiàn)還沒(méi)見(jiàn)過(guò),通過(guò)培訓我不僅認識了它們而且還會(huì )對它進(jìn)行配置,在學(xué)習中我認真聽(tīng)講,還和老師討論不懂的問(wèn)題,可以說(shuō)學(xué)到的真不少,因為我深刻感受到電腦只有自己去操作,去摸索才會(huì )弄明白,因此在電腦的操作培訓中,我時(shí)刻提醒自己,動(dòng)手去研究,去思考,由于我的努力我學(xué)會(huì )了電腦與電腦間的互相訪(fǎng)問(wèn)、以及一些基本的安全配置。但是我還是要提出我在這次培訓中的不足之處,對于學(xué)習的布線(xiàn)系統我還是沒(méi)搞明白,可能本身這與我無(wú)關(guān)吧,再加上對我所處的校園內的布線(xiàn)也不懂學(xué)習起來(lái)很費勁。但我從中學(xué)會(huì )了學(xué)習。

  通過(guò)這次培訓我相信我已經(jīng)進(jìn)步了一些,不管在哪個(gè)方面,也不管進(jìn)步有多少。我只有在今后的工作中努力去實(shí)現,多盡一份自己的微薄之力。才能實(shí)現自己的價(jià)值。

安全培訓心得體會(huì )10

  施工中的“人、機、物、料、法、環(huán)”這幾個(gè)環(huán)節,監理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環(huán)節。緊緊抓住公司的安全工作指導思想,貫徹“以人為本,安全發(fā)展”的理念、“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,一級抓一級,層層抓落實(shí)。只要控制住了人為的不安全因素,那么現場(chǎng)的安全環(huán)境就會(huì )好一大半。要控制好人為不安全因素,首先就要做好事前對人的安全控制措施。

  工程開(kāi)工前期,檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質(zhì),現場(chǎng)安全管理員聯(lián)系方式;監督施工單位制定完善的安全管理制度,為今后的安全管理工作提供可操作的規范;督促施工單位報審施工中的特種作業(yè)人員上崗證。著(zhù)重檢查登高作業(yè)人員及現場(chǎng)電工特殊作業(yè)上崗證,保證作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)安全培訓的合格人員;監督檢查施工單位對現場(chǎng)民工的三級教育,特別是對新進(jìn)場(chǎng)民工(當地現場(chǎng)所招民工的安全教育);監督檢查好進(jìn)場(chǎng)的施工機具,杜絕存在機械故障有機具入場(chǎng),使得現場(chǎng)人員安全得以初步的保障;監督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網(wǎng)”,保證安全用品必須使用的是合格品;根據公司安全工作的精神制定監理安全檢查制度,明確對施工單位安全檢查時(shí)間,并與施工隊取得溝通,同時(shí)讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己,也是為了施工單位本身的利益而進(jìn)行的工作。

  同時(shí)需做好現場(chǎng)安全檢查工作,檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標,同時(shí)要把檢查工作當成自己的習慣,在工地隨時(shí)都要提高自己的意識,對一些安全死角要檢查到底不放過(guò)。做好現場(chǎng)安全巡檢工作,特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規范、檢查現場(chǎng)用電。對現場(chǎng)所使用的機具進(jìn)行檢查,要求有安全操作規程,操作人員需經(jīng)過(guò)安全教育。做好季節性安全檢查工作,主要做好防雷、防汛、防風(fēng)、防雨、防暑等安全監督工作。

  協(xié)調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度,嚴格要求施工單位遵照執行。監督施工單位做好對進(jìn)場(chǎng)設備的保護措施。

  最后,經(jīng)常與業(yè)主、施工方安全管理人員進(jìn)行溝通,保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業(yè)時(shí)的發(fā)生的安全、文明施工的問(wèn)題。

安全培訓心得體會(huì )11

  這次在人力資源部的安排下經(jīng)過(guò)兩天的班組長(cháng)安全培訓,使我對班組概念、班組長(cháng)的使命、任務(wù)、班組管理、以及公司安全管理等方面的認識都有了較大的提升。班組是公司的最小單位,班組管理是公司管理的基礎,加強班組建設是公司組織變革的需要,是提高公司執行力的需要,是提升經(jīng)濟效益的需要,是保障安全生產(chǎn)的需要,是建設和諧企業(yè)的需要,是員工全面發(fā)展的需要。我作為物資供應部業(yè)務(wù)組組長(cháng),工作范圍主要是整個(gè)公司生產(chǎn)所需原材料和輔助材料的管理。以前,工作重心只放在材料采購和簽訂合同等方面,對安全管理方面下的功夫不大。通過(guò)本次培訓,今后我要進(jìn)一步加強班組管理工作,特別是要加強安全管理工作。

  班組是執行各項規章制度和安全規程的主體,也是違章作業(yè)和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設,是大幅度降低安全事故,實(shí)現安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。只有搞好班組的安全管理,班組的生產(chǎn)才能安全,公司的安全生產(chǎn)才有保障,公司才能取得更大更好的經(jīng)濟效益。加強班組安全管理應當到以下幾點(diǎn):

  1、認真開(kāi)好班前、班后會(huì ),全面貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,落實(shí)好具體安全工作。

  2、進(jìn)行安全教育、紀律教育,制止違章,努力形成本班組的安全文化“沒(méi)有消除不了的隱患,沒(méi)有避免不了的事故”。

  3、加強班組安全學(xué)習,樹(shù)立安全意識,是班組成員由“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩、我?huì )安全、我能安全!

  4、安全管理必須做到分工明確,責任到人,建立健全的體系和責任制,要強化崗位工作效率,更強調全班整體有效的配合。

  5、班組安全管理工作應該從“事后把關(guān)”。即側重于事故發(fā)生的分析,從而吸取教訓防止再犯;轉移到立足于“事先預防”,即對已定計劃繼續擰預先分析,找出潛在的各種隱患。

  總之,安全管理工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),企業(yè)的生存發(fā)展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對班組建設的重視,把加強班組建設放在一個(gè)新的高度,高起點(diǎn)、高標準、嚴要求,切實(shí)做好班組管理工作。

  物資供應部

  20xx年5月18日

安全培訓心得體會(huì )12

  11月24日下午,由我司承建的廣州市紅十字會(huì )醫院住院、醫技樓、地下室工程項目部在海珠區海幢街消防局進(jìn)行了消防知識培訓,監理單位、項目部管理人員和現場(chǎng)工人等相關(guān)人員參加了本次培訓。在幾個(gè)小時(shí)的學(xué)習培訓中,大家對消防工作有了更進(jìn)一步的了解,同時(shí)掌握了更多的消防安全工作基本常識和技能,對提高項目部消防管理工作具有重要的意義。以下是我參加培訓后的一些感悟。

  認清消防安全工作的重要性;馂牡陌l(fā)生是現實(shí)生活中最常見(jiàn)、最突出、危害最大的一種災難,是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問(wèn)題,所以要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢樹(shù)立“安全第一”的思想,將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權、尊重人權的高度,本著(zhù)對社會(huì ),對公眾負責任的態(tài)度,明確責任,狠抓落實(shí),時(shí)刻做到居安思危,警鐘長(cháng)鳴,防患于未然。

  必須學(xué)會(huì )自救;鹉o(wú)情,當被困在火場(chǎng)內生命受到威脅時(shí),在等待消防救助的時(shí)間里,如果能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施,就可以讓命運由“被動(dòng)”轉化為“主動(dòng)”,為生命贏(yíng)得更多的“生機”;饒(chǎng)逃生不能寄希望于“急中生智”,只有靠平時(shí)對消防知識的學(xué)習、掌握和儲備,危急關(guān)頭才能應付自如,從容逃離險境,所以一定要熟悉掌握滅火器材的使用、火場(chǎng)逃生、人員疏散及自身自救的方法。

  保持良好的心態(tài)!爸挥薪^望的人,沒(méi)有絕望的處境!碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態(tài),鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài),才能冷靜理智地去實(shí)施消防自救和逃生,甚而助救他人。反之,就會(huì )出現不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會(huì )。

  記住五項原則。一是“報警早,損失少”;二是“邊報警,邊撲救”;三是“先控制,后滅火”(首先切斷可燃物的來(lái)源,然后爭取滅火一次成功);四是“先救人,后救物”;五是“聽(tīng)指揮,莫驚慌”。

安全培訓心得體會(huì )13

  十幾天的培訓時(shí)間彈指一揮匆匆而過(guò),一轉眼培訓時(shí)間過(guò)去了四分之一,在這十天的時(shí)間里,從剛開(kāi)始對未知事物的不安全感,也有對新環(huán)境,新同事的期待,到現在跟同事打成一片,完全融入到這個(gè)大家庭中,成為這個(gè)家庭中的一員,對于這十天的培訓我內心只有一句話(huà),從開(kāi)始時(shí)的惴惴不安,到現在的泰然處之。

  出發(fā)前從哈密站—榕江縣,一路上充滿(mǎn)期待,也領(lǐng)略到了很多從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景,經(jīng)過(guò)這十天的培訓,也多了一份思考和責任感,此次培訓的目的是把我這個(gè)啥也不懂的“菜鳥(niǎo)”變成一個(gè)可以獨當一面的技術(shù)人才,取彼之長(cháng),補己之短。此次培訓學(xué)習的目的地是貴州榕江縣,該縣為江南八百州之一,位于湘、黔,桂結合部中心地帶,自古有“黔省東南鎖鑰,苗疆第一要區之稱(chēng)”。

  通過(guò)十天的理論和實(shí)操的學(xué)習后,讓我在基礎知識和實(shí)際操作上都有了新的進(jìn)步,使自己在培訓中進(jìn)一步的認識離自己,認識到了自己肩上的責任、擔子、角色的重要性和必要性。

  一、收獲感觸良多,獲益匪淺

  8月16日,在榕江公司進(jìn)行學(xué)習,榕江公司各級領(lǐng)導對我們這些遠道而來(lái)的“學(xué)生”表示熱切的關(guān)懷,并在接下來(lái)的一天對“劍榕高速”進(jìn)行細致的介紹,并由各個(gè)部門(mén)的負責人對工作的內容、,注意事項、安全、生活等各個(gè)方面進(jìn)行了講解介紹,每位領(lǐng)導都是一個(gè)合格的導師,而通過(guò)一天的的講解后,使我們對日后工作的流程都有了一個(gè)了解,如果非要讓對他們有個(gè)評價(jià)的話(huà),我只能說(shuō)一個(gè)好導師,勝過(guò)萬(wàn)卷書(shū)。

  二、收獲顯著(zhù),感受和諧

  8月17~8月22日我們開(kāi)始下站進(jìn)行更為實(shí)際的學(xué)習,我很幸運的分配到了“朗洞”收費站,沒(méi)到之前我心里還尋思著(zhù)這里的領(lǐng)導好不好相處,我的師傅們脾氣好不好,可是一下車(chē)就看到站長(cháng)在外面親自迎接,還熱情的幫我拿行李,搞得我很不好意思,一上午站長(cháng)都極其熱情的幫我東跑西,料理生活上的事情,之前的顧慮瞬間打消的一干二凈,下午見(jiàn)到了機電班組的同事,他們好像以前就相識我一樣,完全沒(méi)有剛認識的那種陌生感和隔閡,就像許久未見(jiàn)的朋友一樣,讓我心里有了一種別樣的感覺(jué)。

  第二天開(kāi)始,我開(kāi)始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉,工作期間對每一項事務(wù),每一臺設備,工作中的危險點(diǎn)都毫無(wú)保留的進(jìn)行講解,而且還不是那種很死板的講解,就像朋友聊天一樣跟我說(shuō),讓我能更好的理解,讓我這個(gè)一竅不通的“菜鳥(niǎo)”盡快成為一只能獨立飛行的鳥(niǎo)。

  每天下半以后的閑暇時(shí)光,師傅們還跟我們講當地的民風(fēng)民俗,當地特色美食,不光是講,還讓廚房姐姐們給我們做當地的特色美食,真好~。

  三、領(lǐng)導關(guān)懷,組織團建

  8月24日,榕江公司領(lǐng)為關(guān)懷我們這些遠道而來(lái)的“客人”帶我們去了貴州的旅游景點(diǎn),“小七孔風(fēng)景區”,號稱(chēng)是中國最美麗的地方之一,我只能說(shuō),真的是名不虛傳,僅在一公里寬,12公里長(cháng)的峽谷中,就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀(guān)于一體,身在其中,仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來(lái)的孩子感受了一次什么叫仙境,也讓我們領(lǐng)略了祖國的大好河山。

  在這充滿(mǎn)驚喜和意外的十天中,不僅僅只是學(xué)到了基本的知識,還領(lǐng)略到了當地的質(zhì)樸的民風(fēng),榕江公司各級領(lǐng)導同事的熱情負責,充滿(mǎn)少數民族特色的美食,還有我這一生都不會(huì )忘記的景色,也很感謝遠在千里之外的“家長(cháng)”賦予我這次機會(huì ),我一定在未來(lái)的一個(gè)月里,戒驕戒躁,永遠秉承“一路走來(lái),所遇到的人,皆為良師益友”的理念,努力學(xué)習,盡力不負家長(cháng)所托。

安全培訓心得體會(huì )14

  農產(chǎn)品是人們賴(lài)以生存的必需品,農產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)系到廣大人民的身體健康和生命安全,關(guān)系到我國農業(yè)的可持續發(fā)展和社會(huì )穩定,農產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓心得體會(huì )。

  1 我國農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的必要性和重要性

  開(kāi)展農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作是為了認真貫徹落實(shí)《農產(chǎn)品質(zhì)量安全法》《食品安全法》等法律法規,確保為消費者提供優(yōu)質(zhì)安全的農產(chǎn)品,維護人民群眾的身體健康和社會(huì )穩定。農產(chǎn)品檢驗檢測工作是農產(chǎn)品質(zhì)量安全管理的重要內容,有效地推進(jìn)農產(chǎn)品質(zhì)量安全工作向前發(fā)展,切實(shí)提升我國的農產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,是實(shí)施農產(chǎn)品質(zhì)量安全監管的重要技術(shù)支撐,同時(shí)對發(fā)展現代農業(yè)、提高農產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力和調節農產(chǎn)品進(jìn)出口貿易等方面具有十分重要意義。

  2 我國農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的現狀及存在問(wèn)題

  截至20xx年,我國已建成的農產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心有1 339個(gè),基本覆蓋了全國主要大中城市。我國已從部、省、地、縣4個(gè)層次開(kāi)展農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作。各級檢測機構業(yè)務(wù)布局更加合理,檢驗檢測設備更新升級,配套更加完善,檢測方式從單純的定性分析向定性定量分析相結合擴充,檢測范圍由單一產(chǎn)品向各類(lèi)農產(chǎn)品擴展,農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作的開(kāi)展總體上平穩性好。

  但我國農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測工作起步較晚,正處于探索階段,在開(kāi)展過(guò)程中不可避免地存在一些問(wèn)題。由于一些農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測機構成立時(shí)間較短,檢測環(huán)境設置欠佳,相關(guān)的檢驗檢測設備簡(jiǎn)單,人員不足,專(zhuān)業(yè)技術(shù)有限,經(jīng)費缺乏,檢測的主要任務(wù)僅限于例行監測,目前的檢測能力無(wú)法保證本區域內農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測任務(wù)的需求。另外,農產(chǎn)品品種繁多,涉及面廣,檢測項目多,檢測設備不能批量快速準確檢測。同時(shí)檢驗檢測工作開(kāi)展極不平衡,有些市縣級地區檢驗檢測未運作;而且大多數檢測工作側重于農藥殘留檢測,畜產(chǎn)品及水產(chǎn)品獸藥殘留檢測和農業(yè)環(huán)境檢測能力較弱,不能滿(mǎn)足全面開(kāi)展農產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測的需要,大部分未能全面開(kāi)展定性定量檢測。目前,總體檢驗檢測工作還不能適應日常農產(chǎn)品質(zhì)量安全監管的需要。

安全培訓心得體會(huì )15

  這學(xué)期開(kāi)設的《交通運輸工程學(xué)》使我全方面地認識了交通運輸輸以及綜合運輸多式聯(lián)運等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專(zhuān)業(yè)基礎。開(kāi)課之初,從專(zhuān)業(yè)層次上充分了解了交通、運輸、交通流等概念。其后以鐵路運輸、水路運輸、航空運輸為重點(diǎn),從概念、具體事例、數據等方面立體地認識了這幾個(gè)運輸系統。其中在講到鐵路運輸系統的時(shí)候,老師引用到了我經(jīng)常乘坐的鄭西高鐵,從大量的數據資料得知,這個(gè)我經(jīng)常抱怨票價(jià)高的高鐵竟然還是虧本運行。后來(lái)講到的蒸汽機車(chē)、內燃機車(chē)、電力機車(chē)的對比,和各國投入比例情況,使我對火車(chē)鐵路運輸系統有了更加深入全面的認識。

  在學(xué)習這門(mén)課的時(shí)候,我受到很多啟發(fā)。從知識層面上講,我對“系統”這一個(gè)概念更加清楚明了了,從之前簡(jiǎn)單的對交通的認識,即汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船和管道,轉變?yōu)楣愤\輸系統、鐵路運輸系統、航空運輸系統、水路運輸系統和管道運輸系統。這不僅僅是簡(jiǎn)單的對交通知識的擴充和全面認知,更是一種探索與學(xué)習的科學(xué)方法。在這門(mén)課的整個(gè)學(xué)習過(guò)程中,都貫徹著(zhù)系統的概念,比如老師重點(diǎn)講授內容是鐵路、水路和航空運輸系統,而我校的強項----公路運輸卻不作為重點(diǎn),這正是考慮了在以后我們會(huì )開(kāi)設獨立的課程來(lái)學(xué)習公路運輸系統。如果是死板教條的教學(xué)方法的話(huà),估計是要一章一章照著(zhù)書(shū)講了。這就從系統上違背了當初學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程設計的意圖了。隨著(zhù)對這門(mén)課的學(xué)習,我的思維方式也更加開(kāi)闊,比如認知到一個(gè)行業(yè)學(xué)者與國家主管部門(mén)的關(guān)系:以學(xué)者的角度來(lái)思考一個(gè)行業(yè)的發(fā)展與國

  家主管部門(mén)對事物的執行肯定是有差別的,比如他們對工程建設成本、事物長(cháng)期規劃、不同行業(yè)間聯(lián)系肯定會(huì )有不同的認知的。學(xué)無(wú)國界,國有國情,學(xué)有科學(xué)展望,國有國家發(fā)展計劃,學(xué)有業(yè)界之分,國卻面對的是整個(gè)國家。這一思維開(kāi)拓也使我對一直被高喊的“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)”這句話(huà)有了更加深刻的理解。老師提到過(guò)的一個(gè)給鐵路信號方面建議的例子也對我啟發(fā)很深,通過(guò)運用自己這門(mén)學(xué)科的內容和日常生活的理解,思考并且發(fā)散滲透到其他學(xué)科,幫助行業(yè)共同進(jìn)步,這是一種科學(xué)的思考方式,可以在學(xué)習、生活中都能夠指導我們走的更好。

  對這門(mén)課的教學(xué)評價(jià)總體上很滿(mǎn)意,老師教學(xué)態(tài)度好,講授質(zhì)量高,不僅在課程教學(xué)中多運用數據、資料,而且經(jīng)常引用發(fā)生在自己和自己身邊的例子使我們可以更加直觀(guān)地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使得課堂生動(dòng)活潑。

  對這門(mén)課有以下建議:

  1、課時(shí)略少,管道和綜合運輸都沒(méi)有進(jìn)行系統的學(xué)習。

  2、兩節大課都安排在周五,比較緊湊,上午的課沒(méi)有消化完,就開(kāi)始了下午的課,學(xué)習壓力有些大

  3、對新科學(xué)講述不是很多,比如its方面,我個(gè)人對這方面比較感興趣。

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