大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文
大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文1
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著(zhù)廈大金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā)，想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已經(jīng)結束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，數字線(xiàn)切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
第一課 車(chē)工
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，今天提前上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習的意義，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
第三課 線(xiàn)切割
今天，我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬(wàn)一操作不當，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源，作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過(guò)速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動(dòng)切割�？凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設計圖形時(shí)沒(méi)有調整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細微的作品，同組的同學(xué)都樂(lè )壞了。雖然在實(shí)習過(guò)程中很辛苦，但卻沖斥著(zhù)我們甜美的微笑。
第四課 鉗工
今天，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。從最基本的開(kāi)始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng)，這是一項比較類(lèi)的體力活，沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對，相信自己，一定能行!
第五課 拆裝
金工實(shí)習到現在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿(mǎn)油垢，這是本次實(shí)習的第一印象。不過(guò)拆裝是一項比較重要實(shí)習過(guò)程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今天老師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的拆裝，對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不過(guò)問(wèn)題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀(guān)察和老師的指導下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性，通過(guò)潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀(guān)察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個(gè)環(huán)節的工作原理而快樂(lè )著(zhù)。
第六課 銑工
銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習工種，自己有種莫名的感覺(jué)，最后一節課要投入自己100%的注意力，因為已經(jīng)沒(méi)有下節課了。
今天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi)，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車(chē)床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(cháng)為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時(shí)，開(kāi)始對刀，對好后，根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì )兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習，不斷的增強自己的動(dòng)手能力。
結束語(yǔ)
短短的六周的實(shí)習生活結束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的'情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文2
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái)，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習，鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習，這個(gè)實(shí)習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車(chē)間工作。
之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140 C就代表車(chē)床，6表示臥式，1代表標準型，40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養
理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床，也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞。
第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺 寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車(chē)工件表面，達到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。
之后我們加工的是錐度，需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙，則說(shuō)明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀(guān)。
最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種，也是我練習時(shí)間最長(cháng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。 老師似乎很輕松，因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�
第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)--鉗工實(shí)習車(chē)間，這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊，不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間，老師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當然要聽(tīng)老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì )老師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過(guò)這項實(shí)習，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng)，這是一項比較累的體力活，沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細銼。
緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見(jiàn)的器具，但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的，更別說(shuō)親自去做了，因此新鮮感由內而發(fā)，無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過(guò)木頭，感覺(jué)不是很費力，設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力，結果可想而知，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭，打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的，剛開(kāi)始大家都還適應不了，我們只好慢慢調整自己的心態(tài)，讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會(huì )讓我們檢查平整度�？梢杂媒浅�，游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái)，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長(cháng)的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線(xiàn)，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái)，這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線(xiàn)，今天的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔，然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開(kāi)始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò)，并且從未感覺(jué)到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對，相信自己，一定能行!
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi)，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車(chē)床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時(shí)，開(kāi)始對刀，對好后，根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升
6.5MM，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì )兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習，不斷的增強自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用，我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng )造力以及適應力。 勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習，在這方面我也深有體會(huì )。 勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。 堅持不懈，仔細耐心。 認真負責，注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。
實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗標準。
大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文3
時(shí)光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于金工實(shí)習的有關(guān)的知識與我金工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片�？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的金工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢?
兩個(gè)星期，短短兩個(gè)星期，對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會(huì )做得最好的!
金工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在金工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。
金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實(shí)習的主要任務(wù)是當一名鉗工。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實(shí)習安全技術(shù)為：
1鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。 3臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護網(wǎng)。
5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實(shí)習我共做了五個(gè)零件。
第一天，來(lái)到車(chē)間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。
聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù)，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來(lái)回拖啊拖啊，如果是這樣做的話(huà)，無(wú)論一個(gè)人多少強壯，都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。 同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線(xiàn)往復，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說(shuō)，第二天吃飯都成問(wèn)題，右手像裂開(kāi)了一樣，真是慘啊，還好我終于學(xué)會(huì )了怎么鋸削了。 鋸完了，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來(lái)奮斗的結果。
說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì )真真正正地體會(huì )到作為一名鉗工的苦和累，也體會(huì )到為什么有人把鉗工說(shuō)成“鉗工是地獄!”，但是我們也才會(huì )切身地體會(huì )到作為一名鉗工的喜和樂(lè )。真真正正地體會(huì )到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。
兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多。
大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文4
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù).實(shí)習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用，看著(zhù)鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習，充滿(mǎn)汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著(zhù)裝，工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀，然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒(méi)能得到。但是，人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí),焦慮煙消云散，快樂(lè )接踵而至。
數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下，發(fā)現機床對坐標的精度不是很高，畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始，那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等
可見(jiàn)，理論重要，但是實(shí)踐更重要!
數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度，否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。
編程指令不是很多，如f是機床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來(lái)源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來(lái)將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中某些方面的個(gè)人建議。
1. 延長(cháng)實(shí)習時(shí)間,總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大。
2. 十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們
【大學(xué)生金工實(shí)習心得體會(huì )范文】相關(guān)文章：
2018大學(xué)生金工實(shí)習報告范文04-17
《金工實(shí)習報告》范文模板07-01
金工實(shí)習報告格式范文04-19