文明駕駛心得體會(huì )

　　作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀，下面是小編整理的文明駕駛心得體會(huì )，歡迎閱讀！

　　文明駕駛心得體會(huì )【一】

　　制度就會(huì )形同虛設，操作就會(huì )亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì )臨門(mén)，文明交通駕駛心得體會(huì )。道路安全運輸關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，搞好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全生產(chǎn)作為一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(cháng)鳴，真正從全面貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，樹(shù)立發(fā)展經(jīng)濟安全先行思想，堅決克服要效益而忽視安全不良行為，充分認識加強安全生產(chǎn)重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

　　?牢固樹(shù)立全民服務(wù)意識。全心全意為乘客服務(wù)是以為人民服務(wù)為核心內容的社會(huì )主義職業(yè)道德在道路運輸行業(yè)中的具體體現，是道路運輸行業(yè)職業(yè)道德要求。 “乘客至上、信譽(yù)第一”是運輸行業(yè)恪守的職業(yè)道德宗旨和行業(yè)行為準則。全心全意為乘客服務(wù)，充分滿(mǎn)足乘客的乘車(chē)意愿是我們對社會(huì )盡責，為人民服務(wù)的具體體現。人們無(wú)論從事哪種職業(yè)，都要把自己的職業(yè)活動(dòng)同滿(mǎn)足人民的需要，以實(shí)現人民群眾的最大利益為共同目的。安全是全心全意為乘客服務(wù)的前提和基礎，是社會(huì )穩定和發(fā)展的保障。預防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。所以，駕駛員必須真正做到“馬達一響，集中思想;車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。

　　?牢固樹(shù)立安全行車(chē)法制意識。 一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章，確保車(chē)輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車(chē)三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的.堅固)，事故隱患消滅在萌芽中，確保人民群眾生活財產(chǎn)安全;熱情服務(wù)，尊客愛(ài)貨。 安全、平衡、舒適，正點(diǎn)地為旅客、貨主服好務(wù)，服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，服務(wù)環(huán)境整潔、安全、經(jīng)濟、優(yōu)美舒適;文明行車(chē)，禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹記“寧停三分，不搶一秒”， 不開(kāi)英雄車(chē)、冒險車(chē)，不開(kāi)“賭氣車(chē)”、“帶病車(chē)”，主動(dòng)減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結協(xié)作。服從交通指揮和調度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車(chē)不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則：集中注意力、仔細觀(guān)察和提前預防，文明行車(chē)，平安出行。

　　文明駕駛心得體會(huì )【二】

　　最近一段時(shí)期，我參加×××校駕駛員培訓班學(xué)習。通過(guò)理論知識和駕駛技能系統培訓學(xué)習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進(jìn)一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深刻的體會(huì )，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀、態(tài)度認真、規范操作、刻苦練習、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(cháng)的過(guò)程。

　　1、理論學(xué)習階段，首先是學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識，安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。道路交通安全法律法規既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規則，我們必須學(xué)好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會(huì )負責。我通過(guò)反復認真的閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過(guò)了科目一理論考試。

　　2、場(chǎng)練階段，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤(pán)怎么轉合適等，接著(zhù)就是練習走直線(xiàn)，學(xué)會(huì )控制好離合器，讓車(chē)走平穩，然后練習倒正庫、側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認真仔細，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的通過(guò)了場(chǎng)考，總結，主要是做好幾點(diǎn)：一是認真傾聽(tīng)教練講解，仔細觀(guān)察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認真糾正錯誤操作；二是學(xué)會(huì )用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障；三是必須學(xué)會(huì )看“點(diǎn)、線(xiàn)”，這是準確完成動(dòng)作的核心；四是調整心態(tài)，堅定信心，堅持練習。

　　3、路練階段，首先強調的還是要調整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴格要求自己按步操作：1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側行至車(chē)左前側，喊報告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。2、向考官報告：“考官你好，××駕校學(xué)員×××請求考試”然后把身份證和計時(shí)卡交給考官。3、調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”4、考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)可以先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。5、根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車(chē)速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話(huà)，松一油門(mén)即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話(huà)會(huì )被扣掉10分的。6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。

　　通過(guò)十字路口時(shí)要左右觀(guān)察路況。 7、調頭比較關(guān)鍵了，看著(zhù)調頭標志時(shí)記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚�？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀(guān)察后方車(chē)況，還要注意對面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì )碰到路沿了。調頭后回正，不要急著(zhù)靠邊停車(chē)，一定要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì )被誤認為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調整好車(chē)位，不要急著(zhù)停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道 中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30CM就沒(méi)問(wèn)題了。（８）車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì )考驗你一下，讓你下車(chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀(guān)察后面的車(chē)況再推下車(chē)。

　　4、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴格遵守交通紀律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、違法載人載貨等嚴重交通違法行為。

　　安全是我們幸福的前提和基礎！我們應當從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓，在自己的駕駛活動(dòng)中，本著(zhù)對自己和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規，文明駕駛，平安出行！

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