運輸安全協(xié)議書(shū)15篇
在我們平凡的日常里,協(xié)議起到的作用越來(lái)越大,簽訂簽訂協(xié)議可以使事務(wù)的結果更加完美化。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議而煩惱吧,以下是小編收集整理的運輸安全協(xié)議書(shū),希望對大家有所幫助。

運輸安全協(xié)議書(shū)1
甲方:_____
乙方:_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定,結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_____
代表(簽章):
年 月 日
乙方:_____
代表(簽章):
年 月 日
運輸安全協(xié)議書(shū)2
甲方:
乙方:
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持施工、運輸兩項兼顧的原則,確保施工和行車(chē)安全。
一、遵守XX市軌道交通建設管理公司XXXX項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位,與之協(xié)商,統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意,方可施工。
三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運行線(xiàn)路的暢通,影響軌道工程和行車(chē)安全的施工,必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車(chē)組織統籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現場(chǎng)運行的列車(chē)車(chē)長(cháng)要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車(chē)、不符合本辦法規定的施工組織,及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前,施工單位的施工負責人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車(chē)站值班員根據記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí),施工單位在提報作業(yè)計劃時(shí),必須按照現場(chǎng)管理單位的計劃申報表提報行車(chē)計劃,注明計劃申報表中規定的相關(guān)內容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側不得超出平車(chē)車(chē)體,高度不得入侵機車(chē)車(chē)輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車(chē)要求,現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查,發(fā)現不符合行車(chē)要求的,及時(shí)要求其整改,根據現場(chǎng)實(shí)際情況現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車(chē)計劃。
六、列車(chē)運行到指定地點(diǎn),上卸車(chē)負責人向司機、運轉車(chē)長(cháng)(調車(chē)長(cháng))布置注意事項并組織指揮卸車(chē)。
七、材料物資不可在運行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē),特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí),用料單位要制定安全措施并報車(chē)站批準,確保行車(chē)安全。
八、卸車(chē)完畢后,卸車(chē)負責人要組織人員清道并確認車(chē)輛已全部卸空后,通知運轉車(chē)長(cháng)(調車(chē)長(cháng))開(kāi)車(chē)。
本協(xié)議,自雙方負責人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
負責人:(簽字)負責人:(簽字)
年月日年月日
運輸安全協(xié)議書(shū)3
甲方:___________________________
乙方:___________________________
性別:_______________
居民身份證號碼:____________________________________
出生日期:_____________年___________月______________日
家庭住址:__________________________________________
鑒于甲方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,雇傭乙方為山東國風(fēng)橡塑有限公司提供裝卸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商訂立正式《勞務(wù)雇傭合同書(shū)》如下:
一、合同期限
第一條 本合同于________年_______月_______日生效,期限________年,其中試用期至______年_____月______日止。
如雙方需要,可在合同期滿(mǎn)前一個(gè)月協(xié)商續簽勞務(wù)雇傭合同。如合同期已滿(mǎn),雙方不再續簽合同,但受雇方從事的有關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未結束,則合同應順延至有關(guān)工作業(yè)務(wù)結束。
二、甲、乙雙方的義務(wù)和責任
第二條 乙方同意根據甲方工作需要,承擔_______________________崗位(工種)工作。
第三條 乙方工作應達到甲方規定該崗位職責的要求和甲方對該崗位之特別規定的標準。
第四條 乙方每周工作時(shí)間為_(kāi)_______天,每天工作________小時(shí);乙方應按照工作職責保證完成甲方規定的工作和任務(wù)。
第五條 乙方應接受甲方的考核。
第六條 未經(jīng)甲方許可,乙方不得承接與乙方職責相關(guān)的個(gè)人業(yè)務(wù)。
第七條 甲方應向乙方提供乙方所承擔工作中必需的工作條件。
第八條 乙方應嚴格遵守本合同的附加條款。
三、勞務(wù)報酬
第九條 甲方每月20日前以貨幣形式支付乙方勞務(wù)報酬,標準為_(kāi)______元/月。 乙方在試用期間的勞務(wù)報酬為轉正后的80%-90%或雙方約定 。
甲方在以下情況有權扣除乙方相應額度的勞務(wù)報酬:
1、因乙方的過(guò)失給甲方造成經(jīng)濟損失的;
2、乙方違反公司管理制度的;
3、雙方約定的其他情況。
四、合同的終止與解除
第十條 合同期滿(mǎn)如未續簽,則視為《勞務(wù)雇傭合同書(shū)》自行終止,雙方應及時(shí)辦理相關(guān)手續。
第十一條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十二條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;
(二)嚴重違反甲方有關(guān)規定及按照本合同約定可以解除勞務(wù)合同的;
(三)嚴重失職,營(yíng)私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責任的。
五、雙方約定的其他內容
第十三條 甲乙雙方約定本合同增加以下內容:
(一)、乙方有義務(wù)向甲方提供真實(shí)的個(gè)人信息與相關(guān)證明,并如實(shí)填寫(xiě)《勞務(wù)人員登記表》,否則甲方有權隨時(shí)解除本合同,并且不給予經(jīng)濟補償。
(二)、甲方有權對公司的有關(guān)規定進(jìn)行修改、完善。修改后的內容對本合同具有同等效力。
(三)、乙方在合同期內承擔的甲方工程項目中的工作及責任的,在該項目未結束前,乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。
(四)、甲方將定期或不定期對乙方進(jìn)行工作考核,考核不合格者,甲方有權解除或終止本合同。
(五)、本合同到解除日期時(shí),乙方應按照《山東國風(fēng)橡塑有限公司員工手冊》中的離職制度辦理離職手續,否則甲方有權扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報酬。
第十四條 本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)4
甲方: XX
乙方: XX
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。
七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:XX
XXXX年XX月XX日
乙方:XX
XXXX年XX月XX日
運輸安全協(xié)議書(shū)5
甲方:青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址:寧夏青銅峽市大壩鎮
電話(huà):
傳真:0953——3035168
法定代表人:
乙方:寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址:寧夏寧東工業(yè)園區A區
電話(huà):
傳真:
法定代表人:
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,明確雙方安全責任,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,確保人身、設備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn),根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂以下運輸安全協(xié)議。
第一條:甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條:甲、乙雙方必須負責制訂本生產(chǎn)作業(yè)區域的安全生產(chǎn)規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源,及時(shí)對對方作業(yè)人員進(jìn)行培訓告知。
第三條:甲、乙雙方必須負責設置齊全本區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
第四條:甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產(chǎn)鏈上的專(zhuān)屬設備。
第五條:甲方履行的職責和義務(wù)
(一)甲方負責設置廠(chǎng)區電解槽至管委會(huì )經(jīng)三路至京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律行為。
第六條:乙方應履行的職責和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任,必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規定、制度和規程,對甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓和教育。
(二)乙方負責設置京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產(chǎn)區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮,冒險作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)安全規定及安全管理。
第七條:違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件),應由甲乙雙方主管部門(mén)牽頭,雙方參加,組成事故調查組,查清事故原因,分清事故責任,提出對事故的處理意見(jiàn),并按有關(guān)規定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門(mén)報告。
(二)在本方區域內,由于本方人員造成的事故,全由本方負責。在交叉區域內由于一方?jīng)]有盡到自身安全責任,造成重大安全事故,承擔全部責任,承擔造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第八條本協(xié)議是雙方合同的補充協(xié)議(一式三份),經(jīng)雙方授權代表簽署后自___年_月_日起生效,有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(mén)(蓋章):甲方安全監督部門(mén)(備案):授權代表(簽字)負責人:
簽訂時(shí)間:年月日簽訂時(shí)間:年月日
乙方(蓋章):
授權代表(簽字)
簽訂時(shí)間:年月日
運輸安全協(xié)議書(shū)6
甲方:_____
乙方:_____
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:_____
責任人:
時(shí)間: 年 月 日
乙方:_____
責任人:
時(shí)間: 年 月 日
運輸安全協(xié)議書(shū)7
發(fā)包方(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):
承包方(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):
為加強廠(chǎng)內道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少安全事故,維護雙方合法權益,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就貨物購銷(xiāo)安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議:
一、乙方對整個(gè)貨物裝卸、運輸環(huán)節中的安全事項負全責。
二、乙方應定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車(chē)輛帶病作業(yè),確保車(chē)輛燈光齊全,剎車(chē)有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
三、乙方要按照工作內容,嚴格按照工作范圍、行駛路線(xiàn)行走,乙方清運車(chē)輛必須服從甲方的管理、調度和指揮,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。如有發(fā)現,甲方人員有權制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
四、乙方應當科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對綁扎固定是否安全可靠,垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
五、乙方雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復印件,并交甲方2份存檔。
六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員,如更換必須通知甲方。
七、甲方有權對乙方雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
八、乙方應當接受甲方的安全監督管理,遵守甲方的安全規章制度,并接受甲方提供的安全教育。
九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負責。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛或人員:
1.運輸車(chē)輛不是公路運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”;
2.不服甲方管理人員的管理的;
3.運輸過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、野蠻作業(yè),不聽(tīng)從甲方及裝卸地現場(chǎng)管理人員指揮的;
4.運輸車(chē)輛已達到報廢年限的;
5.車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6.駕駛員私自進(jìn)入乙方生產(chǎn)現場(chǎng)的;
7.駕駛員違反規定,私自動(dòng)用乙方廠(chǎng)內消防器具的;
8.運輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十一、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過(guò)程中,必須確保交通安全。運輸車(chē)輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十二、乙方所有的車(chē)輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠(chǎng)區內的任何車(chē)輛,甲方不負責車(chē)輛的安全及保護工作,乙方應自行安排看護人員和措施,由此造成的車(chē)輛被盜搶、破壞,責任由乙方承擔。
十三、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛限速10公里/小時(shí),靠右側通行,轉彎處要停車(chē)瞭望,沒(méi)有行人及其他車(chē)輛方可緩慢通過(guò);不允許在作業(yè)區域通行;在廠(chǎng)區內發(fā)生交通事故的,由乙方自行承擔全部責任。
十四、乙方車(chē)輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議。
十六、乙方在履行合同過(guò)程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì )影響的,取消責任車(chē)輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務(wù)資格。
十七、乙方任何車(chē)輛在廠(chǎng)區內作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或對第三方造成損失的,責任由乙方承擔。
十八、乙方應定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規則和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車(chē)輛私自進(jìn)入甲方其他生產(chǎn)區域、天然氣、淀粉粉塵危險區域內等危險區域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
十九、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動(dòng)防護用品,不得便裝進(jìn)入生產(chǎn)區域。否則發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
二十、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
二十一、其他約定
其他約定如下:_____________________________________________
二十二、本協(xié)議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。
二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。
甲方蓋章:
乙方蓋章:
代表人簽字:
代表人簽字:
簽訂日期: 年 月 日
運輸安全協(xié)議書(shū)8
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定,雙方本著(zhù)自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱(chēng):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)
二、項目工程地點(diǎn):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)
三、運輸要求、方式:
(1)要求運輸車(chē)輛根據挖機情況定,
(2)所有車(chē)輛由金沙縣石場(chǎng)鄉余銀組織。
(3)以車(chē)箱容積為標準,平車(chē)方量為18方。
四、工期:
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應順延。
開(kāi)工時(shí)間為_(kāi)___年一月一日,總工期為_(kāi)___日歷天,以甲方正式 開(kāi)工下令為準,開(kāi)工時(shí)間延后的,工期相應順延。
五、單價(jià)、結算
(1)以車(chē)廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),運距每車(chē)為超出紅線(xiàn)外零至一公里內加3元/m ,超出1.1-2.0公里內加1元/m ,超出2.1-3.0公里內加1元/m ,3.1-4.0公里內加1元/m ,甲方應當于每個(gè)工作日給乙方車(chē)隊開(kāi)票一次。
(2)甲方按每月結算一次給乙方車(chē)輛,每月支付方式按甲方主合同方式執行。
六、雙方的權利義務(wù)
(一)甲方的權利義務(wù)
1、在乙方施工過(guò)程中,加遇施工當地環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的,甲方全權負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。
2、如遇施工當地環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預,甲方?jīng)]有協(xié)調解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車(chē)每天賠償300元計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。
3、甲方負責協(xié)調與施工場(chǎng)地當地群眾的關(guān)系,認真解決乙方在施工過(guò)程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車(chē)每天賠償300元計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。連續停工超過(guò)兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應派代表長(cháng)期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監督指導,并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權利義務(wù)范圍內的各項事宜。
(二)乙方的權利義務(wù)
1、乙方車(chē)輛司機必須服從管理,聽(tīng)從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車(chē)中遵守交通規則,嚴禁酒后駕車(chē)和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車(chē)輛司機自行管理,運輸車(chē)輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內,乙方全部車(chē)輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,甲方有權扣除該車(chē)輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車(chē)輛必須按甲方指定路線(xiàn)把材料運到指定地點(diǎn)。
4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負責。
5、乙方不承擔開(kāi)具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔工程的任何稅費及場(chǎng)地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車(chē)輛必須滿(mǎn)足甲方的下列要求:年檢合格,手續齊全,每輛車(chē)有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開(kāi)始,每天向乙方支付違約每輛車(chē)300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權向乙方提出書(shū)面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權單方解除協(xié)議,責令乙方退場(chǎng)。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)9
甲 方:
聯(lián)系電話(huà):
營(yíng)業(yè)地址:
乙 方:深圳市捷美達國際貨運代理有限公司
聯(lián)系電話(huà): 傳真:
營(yíng)業(yè)地址:
甲乙雙方為了加強雙方的合作,本著(zhù)平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
一,甲方指定乙方代理其航空,海運,陸運,快遞等運輸服務(wù)和運費到付服務(wù)。
二,雙方的權利和義務(wù):
甲方的權利:
甲方需要國際運輸的貨物,享用乙方的優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,查詢(xún),索取簽收記錄(指快遞)的權利。
由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,有提出索賠的權利。
乙方的權利:
乙方享有依照協(xié)議收取運費的權利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利。
若甲方稱(chēng)量填寫(xiě)重量有誤,乙方有權更正。
甲方的義務(wù):
在發(fā)貨前以電話(huà)或傳真 (貨物托運書(shū)) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內備好貨物及資料。包括:妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類(lèi)物品,必須以英文填寫(xiě)好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求,備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運費。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運費,由本協(xié)議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責人為:
乙方的義務(wù):
接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運的貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物,安全,及時(shí),準確地將貨物運至指定的目的地,快遞須派送到門(mén),取得簽收記錄。
接受甲方的電話(huà)查詢(xún),及時(shí)查看電腦系統,并給出貨物跟蹤信息。
對有問(wèn)題的快件,應及時(shí)通知甲方,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。
每15天告知甲方運費金額。
禁運物品:
乙方有權拒絕承運禁止運輸的物品。
乙方有權拒絕承運液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險品。
乙方有權拒絕承運貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權拒絕承運如盜版,侵權等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運任何禁運品,所引起的一切后果由甲方自負。包括運費,退運費用,訴訟費,律師費,沒(méi)收貨物,罰款等以及任何法律制裁。
四,甲乙雙方承認并遵守以下條款:
重點(diǎn)聲明:
對于甲方提出的索賠,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前,乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱(chēng)索賠之金額不得與運費抵銷(xiāo)。
2,甲方因發(fā)現托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),必須向乙方提供相關(guān)的證據,否則乙方有權拒絕受理。
3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,但如果因此造成報關(guān),清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負責。
4,乙方接受甲方每票貨物的托運時(shí),如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),乙方對貨物在目的地清關(guān)不負任何責任。
5,若甲方托運貨物需要保險,需要特別聲明,并另付費用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購買(mǎi)保險。
6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費,商檢費等海關(guān)所收費用。
7,對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實(shí),并爭取有效措施努力補救。
運輸安全協(xié)議書(shū)10
。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)甲方)
。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)乙方):
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車(chē)輛的。
2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的。
4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的。
5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為。
6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛。
1、運輸車(chē)輛不是散體物料運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”。
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的。
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十三、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:______________
二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)11
甲方(委托方):xx
乙方(承運方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的`使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方:xx乙方:xx
代理人:簽字:
運輸安全協(xié)議書(shū)12
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范。乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的,雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)13
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保xxx鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為xx貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據xxx貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方xxx貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致xxx貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方: 乙方:
代理人: 簽字:
運輸安全協(xié)議書(shū)14
甲方(委托方):_____________
乙方(承運方):_____________
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)15
發(fā)包方(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_____________
承包方(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_____________
為加強道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律、行政法規和規章,及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關(guān)規章制度,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個(gè)運輸環(huán)節中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車(chē)輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動(dòng)安全協(xié)議書(shū))
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數量應當滿(mǎn)足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書(shū)貨物運輸安全協(xié)議書(shū)。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
十二、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛或人員。
1、運輸車(chē)輛不是公路運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”;
2、不服甲方管理人員的管理,在運輸過(guò)程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;3、運輸過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方及裝卸地現場(chǎng)管理人員指揮的;
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的;
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的;
7、駕駛人在生產(chǎn)現場(chǎng)不按規定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守廠(chǎng)區交通規則,積極維護廠(chǎng)區交通秩序,保證廠(chǎng)區道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十五、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險貨物運輸安全協(xié)議書(shū)合同范本。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過(guò)程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì )影響的,取消責任車(chē)輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下:_____________
二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:_____________
乙方蓋章:_____________
法定代表人簽字:_____________
法定代表人簽字:_____________
簽約日期:_____________
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