徐志摩在哪死
1931年11月19日早8:00時(shí)，徐志摩搭乘中國航空公司“濟南號”郵政飛機由南京北上，
他要參加當天晚上林徽因在北平協(xié)和小禮堂為外國使者舉辦中國建筑藝術(shù)的演講會(huì )。當飛機抵達濟南南部黨家莊一帶時(shí)，忽然大霧彌漫，難辨航向。機師為尋覓準確航線(xiàn)，只得降低飛行高度，不料飛機撞上開(kāi)山(現濟南市長(cháng)清區崮云湖街道辦事處境內)，當即墜入山谷，機身起火，機上人員(兩位機師與徐志摩)全部遇難。關(guān)于他遇難的原因，除直接原因林徽因外，還與陸小曼遲遲不肯答應北上，以及大霧影響、主機師王貫一前晚準備女兒婚事忙到很晚，飛行時(shí)精神太差有關(guān)。蔡元培為其寫(xiě)挽聯(lián)：談話(huà)是詩(shī)，舉動(dòng)是詩(shī)，畢生行徑都是詩(shī)，詩(shī)的意味滲透了，隨遇自有樂(lè )土;乘船可死，驅車(chē)可死，斗室生臥也可死，死于飛機偶然者，不必視為畏途。[2]
徐志摩逝世后，新月派為梁實(shí)秋、胡適等人所左右，到了1933年6月1日，《新月》出至四卷七期而�？�。在《新月》出版期間不僅刊出新月派成員的著(zhù)作，其中也有郁達夫、巴金、丁玲、胡也頻等思想傾向進(jìn)步的作家作品。不過(guò)，這已是新月派活動(dòng)的后期，后期新月派，其成員雖各有差異，就其整個(gè)政治傾向而言，卻是日趨反動(dòng)。但是新月派從事詩(shī)歌創(chuàng )作，研討新詩(shī)的這條“連索”似乎還沒(méi)中斷。
綜上所述，從新月社的成立及至新月派的形成和它的主要活動(dòng)(尤其是文學(xué)方面的活動(dòng))，徐志摩在其中都起著(zhù)主角的作用，他確實(shí)是新月派的代表人物，他對新詩(shī)發(fā)展曾經(jīng)起過(guò)一定的推動(dòng)和影響作用。但是，他們過(guò)分地追求形式和格律，又走向歧路，尤其是徐志摩到后期思想和創(chuàng )作都發(fā)生危機。
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