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難忘臺北的騎樓-心情散文

時(shí)間:2025-11-22 02:51:46 散文

難忘臺北的騎樓-心情散文

  普通的北方人可能對騎樓沒(méi)有概念。其實(shí)所謂騎樓無(wú)非是樓房向外伸出的屋柱形成遮蓋著(zhù)人行道的部分?图覈莸淖呃纫矐撌菤w屬此類(lèi)。

難忘臺北的騎樓-心情散文

  騎樓是從歐洲傳到東南亞,這種歐陸建筑與東南亞地域特點(diǎn)相結合的一種建筑形式可以擋避風(fēng)雨侵襲,擋避炎陽(yáng)照射,造成涼爽環(huán)境,在商業(yè)街騎樓的特點(diǎn)是把門(mén)廊擴大串通成沿街廊道。廊道上面是樓房,下面一邊向街敞開(kāi),另一邊是店面,騎樓內的店鋪可以借用柱廊空間,便于敞開(kāi)鋪面、陳列商品以招徠顧客,顧客可以沿走廊自由選購商品,樓上一般住人。這是典型的南國風(fēng)格建筑。

  騎樓街的避風(fēng)雨、防日曬,特別適應亞熱帶氣候,炎熱的天氣里突然冒出個(gè)暴雨,騎樓還能防止行人來(lái)個(gè)"落湯雞",因此在東南亞十分風(fēng)靡,隨后也由去東南亞謀生的華僑們大量地傳入華南地區。

  騎樓是廣東,海南,廣西,福建,江西的贛南等沿海僑鄉特有的南洋風(fēng)情建筑,大都是當年華僑從東南亞返鄉所建。

  我小的時(shí)候,便在騎樓下度過(guò)了愉快的童年,在那里擺個(gè)小桌子放個(gè)椅子可以看書(shū)做作業(yè),晚上會(huì )利用柱子來(lái)捉迷藏之類(lèi)的游戲甚至偶爾還會(huì )撤泡尿。在我的記憶里當時(shí)贛南的縣城舊域和河邊街各有約二百米的騎樓建筑。舊城在上世紀九十年代末被改造了,河邊街也在去年改新城了。十幾年前,我曽回去過(guò)一次,記得當時(shí)江蘇吳江市在進(jìn)行同里申請世界遺產(chǎn)。我到那里去看過(guò)。如果說(shuō)周莊古鎮申請到世界遺產(chǎn)。我也還可接受。但同里古鎮的確是有點(diǎn)勉強。還不如我故鄉的河邊街。當時(shí)想如果河邊街能規化一下,弄成民國時(shí)期的歷史景觀(guān),也是一個(gè)旅游景點(diǎn)。就這樣拆了,真有點(diǎn)可惜。不知會(huì )建成什么風(fēng)格的建筑。但騎樓的特點(diǎn)絕對不會(huì )再存在了。因為現代人不可能犧牲自己的土地去給別人做嫁衣。不管怎樣,那里的世界似乎離我越來(lái)越遠了。我當年的大學(xué)在沈陽(yáng)也是同樣命運,我大學(xué)畢業(yè)20周年時(shí),在拆遷的前一刻,同學(xué)老邱帶我去看過(guò)最后一次,我流了眼淚。新的校園的確非常漂亮,但那里找不到我的半點(diǎn)記憶,也就自然沒(méi)有感情了。后來(lái)同學(xué)們要回母校搞活動(dòng),心理總想找到曾經(jīng)哪怕是一絲絲疤痕可就是找不到感覺(jué)。童年的記憶在經(jīng)濟開(kāi)發(fā)的潮流下,漸漸地變成了碎片,散落在自己都無(wú)法尋覓的時(shí)空里。

  大學(xué)畢業(yè)后,我來(lái)到了廣州,這個(gè)城市應該是大陸騎樓文化的發(fā)信地。給我留下深深的記憶。當年自認為是一介書(shū)生,所以北京南路書(shū)店街是我休息日常去的地方,特別是炎烈的夏日午后,騎樓下常常會(huì )有一陣涼風(fēng)拂來(lái),很愜意,在那里翻翻書(shū)還真期待著(zhù)"書(shū)中自有顏如玉"的機遇,常常流連忘返。外婆家在荔灣區,逢年過(guò)節不用說(shuō),一個(gè)月至少會(huì )去看望她老人家一次。便沿上下九路的騎樓散步去,順便喝上外婆家一碗傳統的廣東燉湯。那里的騎樓都非常有其特色。除此之外商業(yè)街道比較集中的第十甫路、中山路、解放路、人民南路、一德路等,而最壯觀(guān)的要數西濠口一帶的騎樓了。南方大廈、愛(ài)群大廈等為廣州中高層建筑初期騎樓代表。來(lái)日本已經(jīng)二十六年了,其實(shí)還蠻懷念以前的日子,當然包括外婆的湯,也有那騎樓。有時(shí)夜深了還會(huì )想起甚至夢(mèng)里出現過(guò)那里的騎樓,內心深處常問(wèn):你還好嗎?

  這次因某重要客戶(hù)來(lái)臺,欣賞臺北的騎樓自然也是我鐘愛(ài)的選擇,晚餐后的二次會(huì )活動(dòng)沒(méi)有我這種嚴肅臉孔的參加年輕人會(huì )更開(kāi)心,就讓后輩們去處理,也確認第二天的準備工作Ta們萬(wàn)無(wú)一失后,便乘著(zhù)酒意我一個(gè)人寬松地去散步去了。

  臺北沿街騎樓之間的銜接處基本上都形成平順的坡道。走在臺北的騎樓上,不管是媽媽推嬰兒車(chē)、還是殘障人士的輪椅車(chē),老人的推車(chē),都能一路通順到底。這既是人文精神的偉大也是物業(yè)主們的大度胸懷的體現。

  和臺北現代摩天大樓相比,騎樓路面上的精彩,真的會(huì )讓人留戀萬(wàn)分。世界上的高樓大廈,你我都欣賞過(guò)了,像臺北的101,上海的東方明珠能給你留下什么印象?說(shuō)句實(shí)話(huà),那只是光和影變幻著(zhù)色彩的組合,沒(méi)有半點(diǎn)歷史的痕跡和文化的烙印。但是騎樓不同,Ta會(huì )讓你體驗不一樣的文化底蘊也給自己有很多的遐想空間。

  和大陸的舊域改造不同的是,漫步在臺北街頭,商業(yè)街區騎樓式建筑比比皆是,新建筑也特別留出空間來(lái)維持騎樓的存在,建筑尺度視具體環(huán)境有所調整,立面裝飾也隨物主人的品味繁簡(jiǎn)不一,然而總體始終保持著(zhù)騎樓的基本風(fēng)貌。不但沒(méi)有影響到建筑的特色而且還氣派十足。特別令人驚嘆的是這些騎樓傳統中洋溢著(zhù)現代氣息。從外觀(guān)來(lái)看廊柱采用大理石貼面,彩磚拼花鋪裝路面,但在形式上卻一點(diǎn)都沒(méi)有偏離中國近代建筑的主要特征。

  臺北的騎樓還有一個(gè)特色,就是騎樓的底層皆建成通透式柱廊,架空在馬路兩邊的人行道上。柱廊空間既是人行通道,也是店鋪門(mén)廳,有的側面是商品的宣傳廣告櫥窗。人們出行、散步,購物皆舒適方便。行人在騎樓下穿行購物,悠然自在,又免受日曬雨淋之苦。這樣便聚集了絡(luò )繹不絕、熙來(lái)攘往的人流,造就出了臺北特有的繁華氛圍。

  時(shí)間還早便在咖啡店里來(lái)了杯熱拿鐵,留意當地的民風(fēng),會(huì )發(fā)現市民外出時(shí)與親朋好友、同事同學(xué)或鄰里熟人相遇,就近往騎樓的廊柱邊,噓寒問(wèn)暖,還有那臺灣女孩特有的語(yǔ)調,即便是談天說(shuō)地,也別有一番風(fēng)味,大媽大爺們的家長(cháng)里短,也不致于妨礙來(lái)往交通,偶爾碰撞一下最多說(shuō)一聲派嗮(臺語(yǔ)的對不起)。

  當然也會(huì )有一些人把摩托車(chē)暫停在騎樓下,雖會(huì )影響行人,但騎樓下聚集的旺盛的人氣造就了一種特有的溫馨,使出行人享有一種別具韻味的休閑。我常在想臺北的夜生活是臺灣文化的音符,那騎樓便是五線(xiàn)譜了。真讓我這個(gè)外地人目不暇接,悠悠忘返。

  臺北的騎樓,下次再來(lái),即使太太吃醋,我也要和你再來(lái)次幽會(huì ),難道這就是所謂精神出軌嗎?

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