長(cháng)城手抄報資料

　　無(wú)論是在學(xué)習還是在工作中，大家都看到過(guò)令自己印象深刻的手抄報吧，借助手抄報可以培養我們的創(chuàng )新意識和創(chuàng )造能力。手抄報的類(lèi)型多樣，你所見(jiàn)過(guò)的手抄報是什么樣的呢？下面是小編精心整理的長(cháng)城手抄報資料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　中國萬(wàn)里長(cháng)城是世界上修建時(shí)間最長(cháng)，工程量最大的冷兵器戰爭時(shí)代的國家軍事性防御工程，凝聚著(zhù)我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象征和驕傲。根據歷史記載，從戰國以來(lái)，有20多個(gè)諸侯國和封建王朝修筑過(guò)長(cháng)城。最早是楚國，為防御北方游牧民族或敵國，開(kāi)始營(yíng)建長(cháng)城，隨后，齊、燕、魏、趙、 秦等國基于相同的目的也開(kāi)始修筑自己的長(cháng)城。秦統一六國后，秦始皇派著(zhù)名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長(cháng)城連起來(lái)，西起臨姚，東至遼東，綿延萬(wàn)余里，遂稱(chēng)萬(wàn)里長(cháng)城，這就是“萬(wàn)里長(cháng)城”名字的由來(lái)。但今天我們所見(jiàn)到的主要是明長(cháng)城。

　　秦長(cháng)城只有遺跡殘存。秦始皇為了修筑長(cháng)城動(dòng)用了30萬(wàn)人，創(chuàng )造了人類(lèi)建筑史上的奇跡。長(cháng)城的修建客觀(guān)上起到了防止匈奴南侵，保護中原經(jīng)濟文化發(fā)展的積極作用。孫中山先生曾評價(jià)：“始皇雖無(wú)道，而長(cháng)城之有功于后世，實(shí)上大禹治水等”.漢代繼續對長(cháng)城進(jìn)行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長(cháng)近一萬(wàn)公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著(zhù)這條長(cháng)城，是歷史上最長(cháng)的長(cháng)城。 到了明代，為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒(méi)間斷過(guò)長(cháng)城的修建，從洪武至萬(wàn)歷，其間經(jīng)過(guò)20次大規模的修建，筑起了一條西起甘肅的嘉峪關(guān)，東到遼東虎山，全長(cháng)6350公里的邊墻。（但據報道，1990年一個(gè)徒步走完長(cháng)城全長(cháng)的中國人的計步器顯示的是6700公里。）

　　長(cháng)城有極高的旅游觀(guān)光價(jià)值和歷史文化意義�，F在經(jīng)過(guò)精心開(kāi)發(fā)修復，山海關(guān)、居庸關(guān)八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關(guān)等處已成為馳名中外的旅游勝地。蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場(chǎng)的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長(cháng)城與埃及的金字塔，羅馬的斗獸場(chǎng)，意大利的比薩斜塔等同被譽(yù)為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象征著(zhù)中華民族的血脈相承和民族精神。

　　長(cháng)城和運河

　　我駕駛著(zhù)飛機航行在祖國的藍天，

　　一個(gè)奇異的景象出現在我的眼前：

　　像巨龍穿行在大地，

　　連綿起伏，曲折蜿蜒。

　　東起山海關(guān)，西到嘉峪關(guān)，

　　萬(wàn)里長(cháng)城譜寫(xiě)了不朽的詩(shī)篇。

　　是誰(shuí)創(chuàng )造了這人間奇跡?

　　是我們中華民族的祖先。

　　我駕駛著(zhù)飛機航行在祖國的藍天，

　　一個(gè)奇異的景象出現在我的眼前：

　　像綢帶飄落在大地，

　　銀光閃閃，伸向天邊。

　　北起首都北京，南到天堂杭州，

　　京杭大運河譜寫(xiě)了動(dòng)人的詩(shī)篇。

　　是誰(shuí)創(chuàng )造了這人間奇跡?

　　是我們中華民族的祖先。

　　[長(cháng)城簡(jiǎn)介]

　　長(cháng)城是中華民族攀登的縮影，也是中華民族文明的象征。萬(wàn)里長(cháng)城是世界建筑奇跡之一。它東、西、南、北縱橫交錯綿延起伏于中國遼闊的土地上。東西相距長(cháng)達5000多公里，因此被稱(chēng)之為萬(wàn)里長(cháng)城，是月球上“ 唯一能看得見(jiàn)的人工工程”，也是中國第一名勝和中國旅游點(diǎn)的代表，被聯(lián)合國科教文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。

　　自燕國開(kāi)始修長(cháng)城起，長(cháng)城已經(jīng)有2000多年的歷史了。人們今天見(jiàn)到的是明長(cháng)城，它西起甘肅嘉峪關(guān)，東至鴨綠江邊。八達嶺是代表性的一段，是長(cháng)城的高峰，海拔1000多米，是旅游勝地之一。長(cháng)城城墻高平均7.8米，頂寬7.8米，可以五馬并騎，十列并行。

　　訪(fǎng)問(wèn)中國的旅游者，莫不想前往登臨，一睹長(cháng)城的雄姿。游覽長(cháng)城，公認最理想的地方是北京郊區的八達嶺。出北京往西北方向，汽車(chē)行駛約1小時(shí)多，便到達海拔1000多米的八達嶺。萬(wàn)里長(cháng)城的居庸關(guān)雄扼八達嶺的山口。

　　春秋戰國時(shí)期，各國為了互相防御，各在形勢險要的地方修筑長(cháng)城。

　　據《左傳》記載：公元前656年，“楚國方城以為城”，這是關(guān)于長(cháng)城的最早的記載。秦始皇滅六國統一中國后，為了防御北方匈奴的南侵，于公元前214年將秦、趙、燕三國的北邊長(cháng)城予以修繕，連貫起來(lái)。故址西起臨洮(今甘肅岷縣)，北傍陰山，東至遼東，這就是俗稱(chēng)的“萬(wàn)里長(cháng)城”，至今還有遺跡殘存。此后漢、北魏、北齊、北周、隋各代都曾修筑過(guò)長(cháng)城。明代為了防御異族的侵擾，前后修筑長(cháng)城達18次，課文中講的這段長(cháng)城就是明代修筑的。

　　萬(wàn)里長(cháng)城是公元前7世紀開(kāi)始修建的。當時(shí)，中國北方諸侯割據，他們?yōu)榱朔烙�鄰近諸侯的侵襲，在各自的領(lǐng)土上先后筑起了一段段防衛墻。與此同時(shí)，燕、趙、秦三個(gè)諸侯國的北方，又與少數民族中以游牧為主的匈奴族為鄰，為了防御匈奴奴隸主的騷擾，三國各自都在他們的弱方修筑了長(cháng)城。到了公元前3世紀秦始皇統一了中國，把一段段的長(cháng)城連結起來(lái)，成了現在萬(wàn)里長(cháng)城的基礎。后來(lái)經(jīng)過(guò)歷代增建，及到明朝，就修成了現在的這個(gè)樣子。它東起渤海灣的山海關(guān)，經(jīng)河北、北京、山西、陜西、內蒙古、寧夏到甘肅的嘉峪關(guān)，穿過(guò)崇山峻嶺，山澗峽谷，綿延起伏，長(cháng)約12000多華里，因而名為萬(wàn)里長(cháng)城。

　　在古代交通運輸工具極其落后的情況下，修建如此巨大的工程，實(shí)在是一件了不起的事。特別是它不是一般的土墻，而是整齊的條石和結實(shí)的青磚砌筑的。有人計算，如果把明長(cháng)城所用的磚、石和土方，筑成一道2米厚、4米高的圍墻，可以繞地球一周。不用說(shuō)燒制這些磚石，就是把它們通過(guò)崎嶇的山間小路送達修建工地，已經(jīng)是一項十分寵大的工程。因此，游覽長(cháng)城的人莫不為先民的偉大氣魄和堅毅精神所感動(dòng)。

　　關(guān)隘、城墻、城臺和烽火臺以及垛口

　　長(cháng)城由關(guān)隘、城墻、城臺和烽火臺四部分組成。關(guān)隘一般都建在形勢險要之處，居庸關(guān)就是一個(gè)突出的代表。居庸關(guān)和八達嶺附近的長(cháng)城，城墻平均高7.8米，最高達14米，城墻的外側一般都選建在陡峭的山崖上，以增加攻城的困難。每隔不遠，有一座拱門(mén)，稱(chēng)“券門(mén)”。守城士兵由此上下。城墻頂寬達5.8米，可容五馬并騎。城臺是每隔300至500米的一組高出墻頂的方形建筑，是巡邏放嗩的地方。烽火臺專(zhuān)門(mén)傳遞軍情。規定舉一煙鳴一炮表示來(lái)敵100人左右;舉二煙鳴二炮，來(lái)敵500人左右;1000人以上舉三煙鳴三炮....如此傳遞，千里之外的敵情可以在幾個(gè)小時(shí)之內使朝廷了解。

　　垛口指城墻頂部外側建筑的兩米多高的齒形墻。不要只把它理解為一個(gè)“口”。

　　瞭望口指齒形墻凹下去的部分。

　　射口指齒形墻上用來(lái)射箭的洞。

　　齒形墻總的稱(chēng)為“垛口”

　　居庸關(guān)長(cháng)城建筑在一條長(cháng)達15公里的山谷中間，兩旁山巒重疊，樹(shù)木蔥郁，山花爛漫，景色瑰麗，遠在800年前的金代，就被列為燕京八景之一，稱(chēng)為“居庸疊翠”。居庸關(guān)是從北面進(jìn)入北京的門(mén)戶(hù)，有“一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的氣勢。居庸關(guān)的中心，現在還保存著(zhù)一個(gè)雕刻精美的漢白玉石臺，叫“云臺”。在元朝時(shí)，這臺上建有三座石塔，于元末明初被毀。三塔毀后，在此臺上又建一院，名“泰安寺”，此寺于清康熙年間被火焚毀，只剩下這個(gè)基座------云臺。云臺的券門(mén)內，石壁上雕刻有四大天王像，刻工精巧，姿態(tài)傳神;還有梵文、藏文、蒙文、維吾爾文、西夏文、漢文六種文字刻成的佛經(jīng)。

　　去八達嶺長(cháng)城游覽一是從市內乘游覽專(zhuān)車(chē)前往，費用高一些，但比較舒服，并可同時(shí)游覽十三陵。從北京去八達嶺的公路，經(jīng)修整后，平坦寬闊。也可以坐火車(chē)前往，早7時(shí)40分發(fā)車(chē)，車(chē)行2小時(shí)多。八達嶺游人鼎盛，平均一天游客約萬(wàn)余人。

　　[長(cháng)城的歷史]

　　長(cháng)城是一種將彼此相望的城堡由城墻聯(lián)結起來(lái)的漫長(cháng)的軍事防御(yù)體系。一個(gè)“孟姜女哭長(cháng)城”的傳說(shuō)故事，使許多人以為長(cháng)城是從秦始皇時(shí)期開(kāi)始修建。其實(shí)，修筑長(cháng)城的歷史可以追溯(sù)到春秋戰國時(shí)期。當時(shí)的長(cháng)城有兩類(lèi)，一類(lèi)是各國之間的互防長(cháng)城;一類(lèi)是北方各國為防御(yù)匈奴等北方游牧民族南下騷擾的邊防長(cháng)城。

　　公元前221年秦始皇統一六國后，在秦帝國之內拆除了原先六國之間的互防長(cháng)城，與此同時(shí)，為了防御(yù)匈奴，又將原有的北方邊防長(cháng)城加以修繕(shàn)、連綴(zhuì)和增擴，使之形成一條橫貫秦王朝整個(gè)北部邊地的長(cháng)城，總長(cháng)度有五千余里。這條秦長(cháng)城的修建，前后約花了9年時(shí)間。

　　到了漢朝前期，為防御(yù)北方游牧民族，維修了秦長(cháng)城，而且還修建了塞外長(cháng)城，使西漢長(cháng)城的總長(cháng)度在10000里以上，遠遠超過(guò)了秦長(cháng)城，成為名副其實(shí)的“萬(wàn)里長(cháng)城”。

　　東漢初期，又修建了萬(wàn)里長(cháng)城的內層防線(xiàn)。接著(zhù)，在西晉(jìn)、東晉、南北朝和隋(suí)朝時(shí)期都修繕(shàn)過(guò)長(cháng)城。

　　到了唐朝初年，唐太宗李世民采取主動(dòng)進(jìn)攻制服北方民族的策略，才沒(méi)有修繕(shàn)被動(dòng)防御的邊防長(cháng)城。

　　明朝推翻北方蒙古族建立和統治的元朝后，為防御退回到蒙古高原的蒙古族后裔(yì)南下騷擾，又極為重視長(cháng)城的修筑，前后共分三個(gè)階段修繕(shàn)了長(cháng)城，使長(cháng)城發(fā)展成一道更為完備的防御體系。明長(cháng)城東起鴨綠江畔(pàn)，西迄(qì)祁(qí)連山麓(lù)，總長(cháng)約6350公里，由城堡、城墻、城臺、煙墩等部分組成，比歷代長(cháng)城更為堅固，更為完善。

　　清朝沒(méi)有修建長(cháng)城，從而結束了中國兩千多年修建長(cháng)城的歷史。但是長(cháng)城依然存在，它不僅是宏偉的古代建筑，更是中國歷史文化發(fā)展過(guò)程的見(jiàn)證。

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