七年級交通安全手抄報素材
在日復一日的學(xué)習、工作生活中,大家對手抄報都再熟悉不過(guò)了吧,手抄報能有效幫助我們獲得信息,培養綜合能力。手抄報的類(lèi)型有很多,你都知道嗎?下面是小編整理的七年級交通安全手抄報素材,希望對大家有所幫助。
行人的規則,安全通行的要點(diǎn)
一、 走人行道。
要始終確定,自己走在人行道上是保證安全的最基本的要求,在城市,一般都設有人行道,有人行道的要走人行道;人行道有沿機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)道邊緣設立的。在人行道過(guò)街的人行設置中,有平面交叉、地下隧道、地上立交橋通道,有平面交叉的人行斑馬線(xiàn)。
A:人行道
B:人行橫道(斑馬線(xiàn))
C:立交橋人行道
D:地下隧道
切記,走在人行的專(zhuān)門(mén)通道,這是你的權利,在這個(gè)區域,在這個(gè)區域發(fā)生的交通事故,基本不負責任,機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在你的通道上發(fā)生事故,要負全部的賠償責任。
二、 借道通行,責任自負。
當沒(méi)有劃出人行道,要求行人都靠路邊通行,一般不超過(guò)70公分,必要時(shí),要靠路邊站立,讓機動(dòng)車(chē)優(yōu)先通行。
在橫過(guò)公路時(shí),找不到斑馬線(xiàn),這時(shí),要在確保安全的情況下,借道通行,借道通行發(fā)生事故責任在自己,要負90%以上的經(jīng)濟責任。
因此,在沒(méi)有人行道的地方通行,必要的借道通行先要對交通情況作出判斷,在不安全的條件下,是絕對不可冒險通過(guò)的。
三、兒童(學(xué)齡前)成人帶領(lǐng)。
兒童對安全的判斷缺乏能力,只有在成人的帶領(lǐng)下,才能在公路上行走,或過(guò)馬路。發(fā)生危險,家長(cháng)、監護人、老師負有責任,不得在公路上打鬧、戲耍、游蕩、體育運動(dòng)(跑步、踢球)。
四、紅燈是禁行人行道。
在行駛機動(dòng)車(chē)的時(shí)間段,行人橫豎道燈亮起時(shí),行人禁止進(jìn)到人行橫道。不遵守,要負責安全責任。
行人是交通上的最弱者,行人在發(fā)生交通事故中,都以受害者、受傷者出現。比自行車(chē)弱。
五、技巧。
(1)選擇通行的路線(xiàn),努力避開(kāi)機動(dòng)車(chē)多的路線(xiàn),選擇行人共同參與的路線(xiàn),努力減少機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人混合交通的通行方式。小巷不通車(chē)第一安全,小巷車(chē)少次之,大道上有專(zhuān)門(mén)行人道的再次之。
(2)并排危險。除了人行專(zhuān)用道外,一般不兩人并行,減少與機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)占用路面寬度。
(3)禁串紅燈。在斑馬線(xiàn)上,不得在紅燈時(shí)段強行通行,不跑步,要快步通過(guò)。
(4)確認安全。在沒(méi)有人行道的地方通行馬路,要確定沒(méi)有影響機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)通行。
(5)夜間要著(zhù)白、黃、紅等顯見(jiàn)性衣服,在路面作業(yè),要著(zhù)反光背心。孩子可以貼反光標、反光腳。
(6)選擇有路燈的道路,夜間少走暗路。
(7)手中提物、肩找長(cháng)桿,要與公路順行,不橫行。
行人交通事故應急要點(diǎn)
1、行人與機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故后,應立即報警,并記下肇事車(chē)輛的車(chē)牌號,等候交通警察前來(lái)處理。
2、行人被機動(dòng)車(chē)嚴重撞傷,駕車(chē)人應立即撥打110、122報警,并撥打120求助,同時(shí)檢查傷者的受傷部位,并采取初步的救護措施,如止血、包扎或固定。應注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止,應立即進(jìn)行心肺復蘇法搶救。
3、行人與非機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后,在不能自行協(xié)商解決的情況下,應立即報警。
4、遇到撞人后駕車(chē)或騎車(chē)逃逸的情況,應及時(shí)追上肇事者。在受傷的情況下,應求助周?chē)罕姅r住肇事者。
5、發(fā)生重大交通事故時(shí),傷者很可能會(huì )脊椎骨折,這時(shí)千萬(wàn)不要翻動(dòng)傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折,也應該按脊椎骨折處理。
行路注意事項
(一)道路交通信號和標志
交通信號是指揮車(chē)輛和行人前進(jìn)、停止或者轉彎,向車(chē)輛駕駛人和行人提供各種交通信息,對道路上的交通流量進(jìn)行調節、控制和疏導的以光色信號、圖形、文字或者手勢表示的特定信號。
1。道路交通信號及其含義
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
(1)紅燈表示禁止通行。主要包括三種:一是指揮燈信號。紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行;車(chē)輛須停在停止線(xiàn)以外,行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車(chē)左轉彎不準推車(chē)從路口外邊繞行;直行不準用右轉彎方法線(xiàn)行。右轉彎的車(chē)輛和“T”型路口右邊無(wú)橫道路的直行車(chē)輛,遇有紅燈亮時(shí),在不妨礙放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行。二是車(chē)道路燈信號。一般安裝在需要單獨指揮的車(chē)道上方,只對在該車(chē)道行駛的車(chē)輛起指揮作用,其他車(chē)道的車(chē)輛和行人仍按規定信號通行。三是人行橫道燈信號。紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。
(2)綠燈表示準許通行。主要包括三種:一是指揮燈信號。綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛,行人通行。不論機動(dòng)車(chē)還是非機動(dòng)車(chē),凡是面向綠燈信號的均可直行,也可以左、右轉彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車(chē)輛應該讓已經(jīng)在路口內的車(chē)輛和正在人行橫道內的行人優(yōu)先通行,綠燈亮時(shí)。轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。二是車(chē)道燈信號。綠色箭頭燈亮時(shí),準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉彎、直行、右轉彎導向箭頭的交通指揮信號燈。三是人行橫道燈信號。綠燈亮時(shí)。準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的?梢岳^續通行。
(3)黃燈表示警示。主要有兩種:一是黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續通行;右轉彎車(chē)輛和“T”型路口右邊無(wú)橫道直行車(chē)輛。遇有黃燈亮時(shí)。在不妨礙放行車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號;紅燈之后的黃燈表示準備通行。二是黃燈閃爍時(shí)。車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2。手勢信號及含義
手勢信號主要用于交通警察臨時(shí)指揮車(chē)輛通行。手勢信號分為三種:
(1)直行信號。
交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,準許左右兩方直行的車(chē)輛通行;各方右轉彎的車(chē)輛在不妨礙放行的車(chē)輛通行的情況下,可以通行。
(2)左轉彎信號。
交通警察右臂向前平伸。手掌向前準許左方的左轉彎和直行的車(chē)輛通行;左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí),準許車(chē)輛左轉彎;各方右轉彎的車(chē)輛和“T”形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,在不妨礙被放行的車(chē)輛通行的情況下?梢酝ㄐ。
(3)停止信號。
交通警察左臂向上直伸。手掌向前,不準前方車(chē)輛通行,右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí)。車(chē)輛須靠邊停車(chē)。
(二)道路交通標志的種類(lèi)及含義
我國現代的道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。共100種。
1。主標志
主標志按其含意可分為四種:警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志。
(1)警告標志。警告標志共23種,是警告車(chē)輛、行人注意危險地點(diǎn)的標志。其形狀為頂角朝上的等邊三角形,其顏色為黃底,黑邊、黑圖案。
(2)禁令標志。禁令標志共35種,是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形,其顏色,除個(gè)別標志外。為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。
(3)指示標志。指示標志共17種,是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。其形狀分為圓形、長(cháng)方形和正方形,其顏色為藍底、白圖案。
(4)指路標志。指路標志其20種。是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。其形狀,除地點(diǎn)識別標志外,為長(cháng)方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和公路界碑外。一般道路為藍底、白圖案,高速公路為綠底、白圖案。
2。輔助標志
輔助標志共5種,是附設在主標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。這種標志不能單獨設立和使用。輔助標志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車(chē)輛種類(lèi)、表示區域距離、表示警告和禁令理由的輔助標志以及組合輔助標志等幾種。其形狀為長(cháng)方形,其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外,還有一種可變交通信息標志。它根據道路檢測到的情況(如占道施工、阻塞、流量、流向的變化、氣候狀況等),把某種信息及時(shí)顯示出來(lái)。傳達給車(chē)輛駕駛人員和行人。
3。交通標志的幾何形狀及其含意
交通標志的視認性與顯示程度是否良好與交通標志的形狀有重要關(guān)系。在外形同等面積的情況下,效果好又容易識別的順序是:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。
國際《安全色和安全標志》標準草案中關(guān)于幾何圖形的規定是:正三角形表示警告;圓形表示禁止和限制;正方形、長(cháng)方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表示禁止。我國現代的交通標志幾何形狀與國際標準和國家《安全標志》標準的規定是基本一致的。
(1)三角形。顯示程度高,不論光線(xiàn)的條件好壞。都比其他形狀引人注目。我國采用正三角形為警告標志的幾何形狀,在“停車(chē)讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。
(2)圓形。圓形顯示程度較高,視覺(jué)大。也便于安排文字,我國將圓形用于禁止和指示兩種標志的幾何形狀。
(3)方形。包括長(cháng)方形和正方形。其視認性較好。用于指路性交通標志的幾何形狀。
4。交通標線(xiàn)的種類(lèi)及含義
道路交通標線(xiàn)按其功能可分為縱向標線(xiàn)、橫向標線(xiàn)和其他交通安全設施線(xiàn)。共7類(lèi)21種,其中標線(xiàn)17種,其他交通安全設施如路欄和錐形交通路標、導向標、道口標柱等4種。
(1)縱向標線(xiàn)。
指沿道路縱向敷設的各種標線(xiàn),主要有下列幾種:
車(chē)行道中心線(xiàn)。用來(lái)分隔對向行駛的交通流的標線(xiàn),一般,設在車(chē)行道的中心線(xiàn)上。也可不限于設在道路的幾何中心線(xiàn)上,顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫(huà)兩條機動(dòng)車(chē)道的雙向行駛道路上就應畫(huà)車(chē)行道中心線(xiàn)。車(chē)行道中心線(xiàn)分為:
中心虛線(xiàn),表示在保證安全的情況下,允許車(chē)輛在超車(chē)、向左轉彎時(shí)?梢栽骄(xiàn)行駛。
中心單實(shí)線(xiàn),表示不準車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)或壓線(xiàn)行駛。
中心雙實(shí)線(xiàn),無(wú)論白色或黃色都表示嚴格禁止車(chē)輛越線(xiàn)超車(chē)或壓線(xiàn)行駛。
中心虛實(shí)線(xiàn),是一條實(shí)線(xiàn)與一條虛線(xiàn)平行的兩條標線(xiàn)。表示:實(shí)線(xiàn)的一側禁止車(chē)輛越線(xiàn)超車(chē)或向左轉彎;虛線(xiàn)的一側準許車(chē)輛越線(xiàn)超車(chē)或向左轉彎。
(2)橫向標線(xiàn)。
指沿著(zhù)道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設的標線(xiàn),它主要有:
停車(chē)線(xiàn)。是表示車(chē)輛等候通告信號或停車(chē)讓行的位置的標線(xiàn),為白色。黃車(chē)線(xiàn)與車(chē)行道中心線(xiàn)相連接。
減速(或停車(chē))讓行線(xiàn)。根據交通標志的要求,確定減速或汽車(chē)讓行。為兩條白的平行虛線(xiàn)。
人行橫道線(xiàn)。表示準許行人橫穿車(chē)行道的標線(xiàn)。為白色。
(三)行人步行須遵守的規定
1。行人必須在人行道上行走
(1)多人同行時(shí)應注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
(2)在沒(méi)有設置人行道的路段,行人應在非機動(dòng)車(chē)道右側l米范圍內行走。
(3)靠路邊行走,是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間。徒手時(shí)為0.7米。手提物時(shí)為0.9米,行人在上述話(huà)動(dòng)空間內行走時(shí),車(chē)輛不應侵犯其安全通行空間。
(4)如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞,行人要看清交通標志所指示的方向,改行其他路線(xiàn),服從管理人員的指揮。
(5)行人在道路上還應注意不要從事與交通無(wú)關(guān)的活動(dòng),如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng),更不能在道路上扒車(chē)追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2。橫過(guò)馬路時(shí)要注意使用行人過(guò)街設施
橫過(guò)車(chē)行道,要走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道等行人過(guò)街設施。沒(méi)有這些設施時(shí)應直行通過(guò)。不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。要讓司機有足夠的時(shí)間發(fā)現行人后停車(chē),保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道。須按信號規定通過(guò),沒(méi)有交通信號控制的人行道,須注意車(chē)輛,在保證安全的前提下通過(guò)。
3。橫過(guò)交通繁忙的道路時(shí)
當路上交通繁忙。車(chē)輛密集且車(chē)速較快,以致不能安全通過(guò)時(shí)。除非該處有人行橫道。否則不要橫過(guò)道路。如果車(chē)輛來(lái)往時(shí)密時(shí)疏,則應耐心等候。待車(chē)流較疏時(shí)才通過(guò),而不能在行行停;蚓徛旭偟能(chē)輛之間穿過(guò)。
(1)在交通繁忙的路段一般都設置有人行道、車(chē)行道護欄,用以阻止行人過(guò)馬路,行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話(huà),會(huì )使駕駛員措手不及,不能及時(shí)采取有效措施,而造成交通事故。
(2)在天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路要格外小心,特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神,因為在這種情況下,駕駛員較難看見(jiàn)行人,而行人也很難看見(jiàn)附近車(chē)輛。行人應調整好雨具,看清路面情況。待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路。
(3)在晚聞橫過(guò)道路時(shí)要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)馬路。因為在夜間。車(chē)流量少,車(chē)速一般較快,同時(shí)駕駛員較難看見(jiàn)行人,而行人也很難估計車(chē)輛的速度。
最后,橫過(guò)馬路切忌遇車(chē)就退。過(guò)馬路途中若遇到有車(chē)輛駛近時(shí)。應按照當時(shí)的環(huán)境停步,不要突然后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向?赡艿脑(huà)利用劃分行車(chē)道的白線(xiàn)或路中央的分界線(xiàn)作為緊急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因為身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車(chē)輛,導致發(fā)生交通事故。
交通安全標語(yǔ)
1、實(shí)施品牌戰略打造世紀名校。
2、培育創(chuàng )新精神塑造健康人格。
3、目標就是動(dòng)力事業(yè)就是生命。
4、奮斗就是樂(lè )趣務(wù)實(shí)就是作為。
5、人病不開(kāi)車(chē),車(chē)病不上路。
6、十次事故九次快,超速行駛事故來(lái)。
7、生命在于運動(dòng),生命毀于超速運動(dòng)。
8、痛快痛快,多少痛是因快而起。
9、創(chuàng )造首都良好交通環(huán)境。
10、要為家人想想,請您平安出行。
11、每一天,您的家人都祈盼您平安歸來(lái)。
12、謹慎駕駛勿大意,平安回家享團圓。
13、春運安全連萬(wàn)家,出行平安你我他。
14、守法規路路平安,慎駕駛家家團圓。
15、遲一分鐘回家,總比永遠不回家好。
16、開(kāi)車(chē)多一分小心,親人多十分放心。
17、兒行千里母擔憂(yōu),遵守交規娘不愁。
18、上有老,下有小,出了車(chē)禍不得了。
19、千家萬(wàn)戶(hù)想團圓,行車(chē)走路講安全。
20、交通法規不同情眼淚,生命不可能重來(lái)。
21、嚴守交通法規,呵護自己和他人的生命了。
22、安全是財富,平安是幸福。
23、但愿人長(cháng)久,千里共平安。
24、一日千里不算難,千金難買(mǎi)是安全。
25、文明安全行車(chē),莫用生命趕路。
26、大路小路高速路,安全行車(chē)不超速。
27、維護道路交通暢通,保障群眾出行安全。
28、規范行車(chē)秩序,嚴查交通違法,確保春運安全。
29、交通法規記心中,人身安全在手中。
30、學(xué)生行路單行走,不并肩來(lái)不攜手。
31、遵守交通規則,就是實(shí)踐生活規范。
32、學(xué)習生活秩序,重視交通安全。
33、莫爭先恐后,多照顧老幼。
34、上學(xué)放學(xué),安全最樂(lè )。
35、人在旅途、車(chē)在路上、平安是福。
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