交通安全手抄報畫(huà)
我們每天出門(mén)都會(huì )要接觸到交通安全，我們上學(xué)、放學(xué)基本都需要過(guò)馬路，這個(gè)時(shí)候我們的交通安全常識就非常重要了。下面是關(guān)于交通安全手抄報的內容，歡迎閱讀！
交通安全手抄報
汽車(chē)駕駛常識
1.開(kāi)車(chē)前的檢查：
進(jìn)入駕駛艙以前，要檢查一下周?chē)沫h(huán)境。察看是否有障礙物或危險因素。然后看一下輪胎是否氣壓正常，外部是否有損傷，地面是否有滲漏液體。
進(jìn)入駕駛艙后，關(guān)好車(chē)門(mén)，調節好座椅位置和內外后視鏡的角度，系好安全帶。
檢查手剎是否拉緊，掛入空檔(自動(dòng)檔踩住剎車(chē)，掛入P或N檔)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查組合儀表盤(pán)指示燈是否亮起，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。相關(guān)指示燈熄滅。
輕踩幾下制動(dòng)踏板， 檢查制動(dòng)系統是否正常。
發(fā)動(dòng)機運轉10秒后，松開(kāi)手剎，可以起步，但是在冬季低溫時(shí)，建議預熱1到2分鐘后起步。
2.安全駕駛：
起步以前要確認制動(dòng)手柄被完全釋放，駐車(chē)制動(dòng)燈熄滅。
行車(chē)時(shí)要注意觀(guān)察儀表指示燈是否有故障報警，車(chē)輛行駛時(shí)是否有異響和異�，F象。若發(fā)現問(wèn)題，在確認安全后立即停車(chē)，尋求東風(fēng)標致特約商的援助。
在道邊或崎嶇惡劣路面行駛時(shí)，一定要慢速行駛，繞開(kāi)尖銳物體，防止輪胎受損。
車(chē)輛涉水時(shí)，要確認水深不足以使水被吸入發(fā)動(dòng)機，并緩慢行駛，防止激起水浪進(jìn)入發(fā)動(dòng)機。涉水后制動(dòng)器變濕，功能降低。此時(shí)可輕踩制動(dòng)踏板使制動(dòng)器變熱，干燥后制動(dòng)器可恢復功能。
下長(cháng)坡時(shí)，不可空檔滑行，也不要長(cháng)時(shí)間虛踩制動(dòng)踏板，造成制動(dòng)器燒毀。應該掛一檔，利用發(fā)動(dòng)機進(jìn)行倒拖制動(dòng)前進(jìn)。
行駛過(guò)程中，不能關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行滑行。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機后，助力轉向和制動(dòng)助力都不起作用，排氣控制裝置也不工作。
安全氣囊與安全帶的常識：
交通事故統計數據表明：
“三點(diǎn)式安全帶+氣囊”的保護作用最高，可以達到60%以上;
而在僅使用安全帶的情況下，有效保護率為43%-49%;
而在僅使用氣囊的情況中，有效保護率只有18%左右。
安全氣囊的打開(kāi)是受很多因素影響
撞擊時(shí)的相對速度
撞擊物體的堅硬程度
撞擊的角度和部位等
著(zhù)名的汽車(chē)專(zhuān)家曾對此作過(guò)闡述，“例如轎車(chē)與沒(méi)有后下部防護裝置的卡車(chē)發(fā)生的追尾碰撞事故、碰撞護欄后造成翻車(chē)事故，側面撞擊等，在這些事故中正面碰撞防護氣囊是無(wú)法開(kāi)啟的�！�
正確使用安全氣囊和安全帶：
汽車(chē)行駛時(shí)，請正確系好安全帶，否則裝有警告燈的儀表安全帶警告燈會(huì )一直點(diǎn)亮。
保持正常的直立坐姿。
在乘員和安全氣囊之間不要有任何物品。也不要抱著(zhù)小孩或寵物。
不要用力拍打，戳刺安全氣囊表面。
不要私自拆卸安全氣囊以及相關(guān)部件。
前排乘員座椅上裝有面朝后的兒童座椅時(shí)，必須關(guān)閉乘客安全氣囊。
安全氣囊只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下才能工作。
在有汽車(chē)從后面追尾的情況下，安全氣囊不工作。
從安全氣囊釋放出的氣體可能含有輕微的刺激性。
前排乘客請勿吸煙，氣囊爆炸時(shí)可能引起火災或導致乘客燙傷。
雨天行車(chē)應注意的7大要素
夏季遇風(fēng)雨天行車(chē)時(shí)，司機的視線(xiàn)受阻，視距較近，尤其是遇到較強的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機的眼前一片模糊。所以，在雨天行車(chē)時(shí)，除了要保證車(chē)輛機械正常之外，還要降低車(chē)速，打開(kāi)防霧燈，隨時(shí)感覺(jué)和觀(guān)察雨刷器、剎車(chē)系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因為自己的一點(diǎn)小疏忽釀成交通事故。
1.保持良好的視野
雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。
2.防止車(chē)輪側滑
雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
3.低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗的司機都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷車(chē)
當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線(xiàn)繞行;如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粨�，穩住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機損壞。
5.不宜加速超車(chē)
雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。
6.防止行車(chē)中撞人
由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。
7.車(chē)陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以?huà)焐弦粨趸虻箵�，試探性地緩踩油門(mén)，當汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。
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