交通安全手抄報二年級
據有關(guān)報導表明，自從有機動(dòng)車(chē)道路交通事故死亡記錄以來(lái)，全世界死于道路交通事故的人數已超過(guò)3200萬(wàn)。到2000年，因道路交通事故受重傷而住院的人數每年達500萬(wàn)人，受傷總人數達3000萬(wàn)人。也就是說(shuō)，百年來(lái)累計死于汽車(chē)輪下的人數已超過(guò)兩次世界大戰中的浩劫數。交通安全問(wèn)題非常嚴峻。下面我們?yōu)榇蠹規?lái)交通安全手抄報二年級，希望能夠幫到大家。
交通安全手抄報篇一：自討苦吃的停車(chē)習慣
停在過(guò)道或別人的固定車(chē)位上
這樣停車(chē)，勢必影響別人通行，或給他人帶來(lái)不便。遇到心胸狹窄的，就可能因憤怒而蓄意破壞您的愛(ài)車(chē)。
停在高樓的陽(yáng)臺下
這樣停車(chē)，正好進(jìn)入了某些人的“槍彈射程”，輕則扔個(gè)煙頭、果核或廢舊電池，碰上刮風(fēng)下雨天，落下玻璃和花盆之類(lèi)的東西也不稀罕，造成的后果可想而知。另外，夏天空調室外機的出水口滴落的廢水，也很容易在車(chē)漆上留下印記，有時(shí)還要拋光或者砂蠟才能徹底擦掉。
把車(chē)停在大樹(shù)下
要知道，鳥(niǎo)兒的糞便可是具有腐蝕性的，不及時(shí)處理的話(huà)會(huì )在車(chē)漆上留下“難以磨滅”的印記。除了鳥(niǎo)糞外，有的樹(shù)還會(huì )在某些季節落下果實(shí)、滴下黏液，甚至在刮風(fēng)下雨天掉下樹(shù)枝，這些都是該引起注意的。
停得太靠近別的車(chē)子
這樣停車(chē)，您的車(chē)很容易被別人的車(chē)門(mén)擊壞。兩車(chē)并排停放時(shí)，盡量遠離當然是最好的了，一般兩車(chē)如果間隔一米二以上，那么即使車(chē)門(mén)開(kāi)到最大也接觸不到。
停在兩車(chē)之間的位置
停在兩車(chē)中間，別人開(kāi)門(mén)不小心蹭到您車(chē)門(mén)的概率最大。最左和最右的兩個(gè)車(chē)位，比較而言最左的更好，因為你的車(chē)右側是另一輛車(chē)駕駛員的開(kāi)門(mén)側，駕駛員普遍都懂得小心開(kāi)門(mén)，以免兩敗俱傷，但不開(kāi)車(chē)的乘客這種意識比較欠缺。
停在低洼地帶
這樣停車(chē)，晴天沒(méi)什么影響，但是在下雨天，一些排水系統不好的'路段可能會(huì )積水很深，這時(shí)就要小心您的愛(ài)車(chē)變成“愛(ài)船”了。
停在光線(xiàn)不好的地方
如果夜間臨時(shí)停車(chē)，一定要找開(kāi)闊地，同時(shí)打開(kāi)警示燈和其他燈光，以防止追尾事故;如需長(cháng)時(shí)間停車(chē)，最好把汽車(chē)停放在路燈下或有人看守的停車(chē)場(chǎng)里。
隨便停放在路邊
這樣停車(chē)，很容易影響交通，輕則被貼罰單，重則被強制拖走。要知道，自動(dòng)擋的車(chē)被牽引是有規矩的，比如必須放N擋，否則就有可能損壞您的自動(dòng)變速箱。
交通安全手抄報篇二：校園外常見(jiàn)的交通事故
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀(guān)光、訪(fǎng)友要到市區活動(dòng)，這些地方車(chē)流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著(zhù)名大學(xué)的校長(cháng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數學(xué)生書(shū)讀得越多，越不會(huì )走路，遵守交通規則的.意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē)，在馬路上違反交通規則也時(shí)有發(fā)生。”
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì )實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(cháng)途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
交通安全手抄報篇三：發(fā)生交通事故的處理辦法
1、及時(shí)報案 無(wú)論在校外還是在校內，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報案外，還應該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
2、保護現場(chǎng) 事故現場(chǎng)的勘查結論是劃分事故責任的'依據之一，若現場(chǎng)沒(méi)有保護好會(huì )給交通事故的處理帶來(lái)困難，造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現場(chǎng)。
3、控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂�，若�?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號等特征。
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