企業(yè)班組長(cháng)述職報告范文（通用5篇）

　　時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，回首這段時(shí)間的工作歷程，我們收獲了感動(dòng)和成長(cháng)，是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份述職報告了。你還在為寫(xiě)述職報告而苦惱嗎？以下是小編幫大家整理的企業(yè)班組長(cháng)述職報告范文（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　企業(yè)班組長(cháng)述職報告1

　　我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話(huà)語(yǔ)，不是說(shuō)出來(lái)給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說(shuō)出來(lái)是一種勇氣，但真正的做出來(lái)卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況，設計了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來(lái)到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著(zhù)領(lǐng)導的不斷催促，不斷修改才做了出來(lái)。通過(guò)這個(gè)事情，我明白原來(lái)什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過(guò)不斷的商量，聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來(lái)的.時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽(tīng)到負面的意見(jiàn)。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導給了我鼓勵，而我自己通過(guò)工作方面、提升工作態(tài)度的書(shū)籍來(lái)找到我的缺點(diǎn)。我認為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問(wèn)題上還不夠圓潤。在側，在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒(méi)有那種想到就做的精神。

　　20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過(guò)對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但通過(guò)培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺(jué)悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺(jué)悟沒(méi)有準確的標準。但和去年相對比較起來(lái)今年無(wú)非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無(wú)法感覺(jué)到它的進(jìn)步，但每次寫(xiě)工作報告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬(wàn)分，我見(jiàn)證并參與了我們團隊的進(jìn)步，我找到了我的責任感和歸屬感，并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著(zhù)。如果讓我細說(shuō)我今年具體做了什么，那我就用一句話(huà)代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個(gè)字，我會(huì )說(shuō)“事業(yè)”。

　　當然我以上所陳述的內容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會(huì )回報你什么。工作亦也是。

　　明年我會(huì )把工作主要放在思想文化建設上，我自己會(huì )提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習，通過(guò)培訓、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì )。倡導自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點(diǎn)，響應天石源高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。

　　以上所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對天石源的真實(shí)情感，寫(xiě)的語(yǔ)句或許不夠通順，但確實(shí)是我對態(tài)度的見(jiàn)解。這份報告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫(xiě)照，它沒(méi)有激情澎湃華麗的詞語(yǔ)，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在天石源扎根發(fā)芽，它在天石源枝繁葉茂��！在這新的一年預祝天石源發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心��！

　　報告完畢��！

　　企業(yè)班組長(cháng)述職報告2

尊敬的礦領(lǐng)導、各位工友：

　　我是掘一隊生產(chǎn)六班的班長(cháng)xxx，20xx年以來(lái)，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化的各項標準為要求，積極認真開(kāi)展工作，較好的完成了各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)的工作述職如下，請評議!

　　一、強化安全意識、確保安全生產(chǎn)

　　在20xx年我班組主要的掘進(jìn)任務(wù)在xxxxx軌道巷，在該巷道工作面遠、運輸線(xiàn)長(cháng)等不利因素的情況下，我班組仍然能夠多次超額完成掘進(jìn)任務(wù)，工程質(zhì)量全部達標，而且未發(fā)生一起安全事故。被局礦兩級評選為“金牌班組”和“先進(jìn)班組”。

　　在日常工作中，我時(shí)刻牢記“安全為天”、“安全大于一切”等安全理念，牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì )上講安全，班中查安全，班后總結安全，要求大家嚴格遵守礦上的各項安全管理制度，規范自身安全行為，為我隊的安全管理工作樹(shù)立了標桿。

　　二、加強班組管理、提高職工素質(zhì)

　　在日常工作中，利用班前會(huì )的時(shí)間，認真學(xué)習礦發(fā)的.各類(lèi)文件及“三大規程”，積極學(xué)習并背誦班組長(cháng)崗位達標等相關(guān)內容，用于提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和操作技能，并且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。20xx年，我班組共分到新工5人，在生產(chǎn)中按照“以老帶新”的方法，要求班組中的老工人能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢、言傳身教，將自己的技能和絕招傳授給新工，在工作中通過(guò)發(fā)揮每個(gè)人的長(cháng)處，帶動(dòng)了新工操作技能水平的進(jìn)一步提高。

　　三、細化工作考核、嚴格落實(shí)獎罰

　　在區隊中，班組長(cháng)充當著(zhù)“兵頭將尾”的角色，在班組管理工作中，要善于運用手中的權力來(lái)管理班組、約束班組成員。在生產(chǎn)過(guò)程中，我根據班組成員自身特點(diǎn)細化分工，明確職責，嚴格按照隊上的管理制度對班組成員進(jìn)行考核，對于干的好的職工，在工分分配上按照規定進(jìn)行加分獎勵，對于違反礦及隊上相關(guān)制度者，也及時(shí)的給予處罰和批評。此舉可以有效的提高班組成員的工作積極性，在班組中做到獎罰有據，獎懲分明，也形成了較好的工作氛圍，這一機制的良好運行，也是確保我隊及班組安全生產(chǎn)的重要措施。

　　四、工作中的不足及改進(jìn)措施

　　一年來(lái)，我班組雖有成績(jì)卻仍然存在各種問(wèn)題；譬如，自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高；生產(chǎn)過(guò)程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡��；班組成員的職工操作技能仍不能滿(mǎn)足區隊生產(chǎn)的需要等等。

　　在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長(cháng)，我將更加努力學(xué)習，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個(gè)好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應有的貢獻。

　　企業(yè)班組長(cháng)述職報告3

　　時(shí)光荏苒，XX年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將XX年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1．班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2．狠抓安全管理

　　沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的.生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。

　　3．保證產(chǎn)品質(zhì)量

　　隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

　　4．積極參與車(chē)間改善活動(dòng)

　　沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

　　5．加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)�的領(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。

　　二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法

　　一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：

　　1．安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

　　2．質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。

　　3．班組管理方面

　　雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　企業(yè)班組長(cháng)述職報告4

　　本人于20XX年五月份從檢修二班調入管道四班任副班長(cháng)，現將這半年來(lái)所做的工作匯報如下，有不足之處望大家批評指正：

　　一、完成的主要工作：

　�。�1）會(huì )同班長(cháng)組織班組員工學(xué)習上級指示精神，安全文化創(chuàng )建板塊等活動(dòng)；對五階段梯進(jìn)式管控模式進(jìn)行自我安全評價(jià)，對存在的問(wèn)題制定了相應的改進(jìn)措施，強化了班組安全管理，規范班組了安全管理模式。同時(shí)，以必和必拓安全管理方式和理念為標桿，以規范車(chē)間、班組安全管理模式為依據，及時(shí)完善崗位安全巡檢記錄和各種規章制度，加大對班組“人、機、環(huán)”方面隱患的排查和整改，使班組的各項安全管理水平穩步提升；

　�。�2）嚴格執行崗前安全“五項”準入制度，在班組注重落實(shí)安全準入、隱患排查、走動(dòng)巡檢等一系列安全管理方式方法，使一些崗前就可避免的隱患和事故苗頭力爭杜絕和消滅在萌芽狀態(tài)；

　�。�3）按照供熱二車(chē)間提供的檢修委托，配合運行車(chē)間完成了4#爐前水冷壁管和省煤器的更換任務(wù)；4#、5#爐混合器的更換及引風(fēng)機、排粉機、送風(fēng)機的常規檢修等200多項，為供熱二車(chē)間生產(chǎn)正常運行做出了貢獻；

　�。�4）依據車(chē)間下達的任務(wù)量，為供熱二車(chē)間安裝皮帶廊防護欄桿、平臺、圍欄及其他安全防護設施100余項，確保了供熱二車(chē)間隱患排查出的各類(lèi)隱患及時(shí)得到處理或修復；

　�。�5）在班組管理上認真執行崗位員工日記錄、月考核和面談?dòng)涗�，做到每月對�?jì)效考核情況實(shí)行班務(wù)公開(kāi)；

　�。�6）按照規范車(chē)間、班組安全管理模式要求，修訂完善了班組九項管理制度，組織班組員工學(xué)習崗位掛牌安全巡檢實(shí)施細則，督促崗位員工對安全承諾、愿景、目標進(jìn)行了學(xué)習；

　�。�7）認真組織開(kāi)展周五安全活動(dòng)，做到了人員、實(shí)際、內容三落實(shí)。及時(shí)督促組員學(xué)習公司、廠(chǎng)各項安全管理制度和操作規程，抽考組員對公司、廠(chǎng)安全引領(lǐng)性文件和安全管理規定的掌握程度，督促班組成員安全行為習慣的養成。

　�。�8）按車(chē)間要求重新規范了分管崗位的巡檢次數和崗位隱患排查工作。根據班組現狀和實(shí)際，確定崗位巡視檢查路線(xiàn)，并實(shí)行班長(cháng)跟班檢查、示范和監督考核制，對班組工作場(chǎng)所發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)和完善；

　�。�9）對廠(chǎng)、車(chē)間在安全檢查中查出的問(wèn)題班組及時(shí)進(jìn)行了整改，規范了班組各種記錄的'填寫(xiě)，完善了班組基礎工作的管理，并做為一項日常工作常抓不懈，一年來(lái)班組沒(méi)有發(fā)生任何安全事故，實(shí)現了安全生產(chǎn)。

　　二、存在的問(wèn)題

　　1、由于檢修班組的特殊性，班組崗位隱患排查標準執行不到位；部分人員對日常工作經(jīng)常需要提醒和監督，思想相對比較懶散；工作缺乏積極性和主動(dòng)性；依賴(lài)思想比較嚴重；工作責任心欠缺；記錄填寫(xiě)不規范；和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系匯報制度認識上有誤。

　　2、對車(chē)間下達的檢修任務(wù)現場(chǎng)勘查不夠，時(shí)常出現工前準備不足，有影響檢修工期現象。

　　三、整改措施和今后工作打算

　　1、配合班組繼續抓好班組日常管理，提高檢修質(zhì)量，嚴格執車(chē)間、廠(chǎng)各項管理制度，齊心協(xié)力共同搞好班組建設；

　　2、落實(shí)班組隱患排查、安全確認、巡檢和匯報制度，注重作業(yè)過(guò)程的細節管理，督促職工養成嚴格按章作業(yè)的良好習慣。加強崗位練兵，注重針對性和實(shí)效性，采取不同的方式方法，及時(shí)調整工作思路，進(jìn)一步規范班組管理，提高職工的安全意識和技能水平；

　　3、圍繞保駕單位和車(chē)間下達的檢修任務(wù)，做到現場(chǎng)勘查詳細，工前準備充分，按時(shí)完成工作任務(wù)，保工期、保檢修施工質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)，以車(chē)間和班組績(jì)效考核細則為依據，不斷細化班組管理工作，提升班組人員整體水平，相信在大家的不斷努力下一定會(huì )將全所工作做得更好、更細，確保班組安全生產(chǎn)，實(shí)現零事故、零傷害。

　　企業(yè)班組長(cháng)述職報告5

　　班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單元，是企業(yè)管理工作的最終落腳點(diǎn)、實(shí)踐點(diǎn)。企業(yè)要發(fā)展，安全來(lái)護航。為此，搞好班組工作，就成為企業(yè)管理者們迫切探討的課題，因此我們班組在20xx年應抓好以下幾個(gè)方面工作：

　　一、提高自身的綜合素質(zhì)和班組整體水平

　　工長(cháng)自身素質(zhì)的高低直接影響著(zhù)班組的管理，火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶。這就要求工長(cháng)必須要有高度的事業(yè)心和責任心，既要精技術(shù)、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動(dòng)班組成員形成合力，共同搞好班組工作。工長(cháng)做為班組的安全第一責任人，應提高自己的安全風(fēng)險意識和安全責任意識。平時(shí)不僅要注重學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)知識，還要帶頭嚴格執行各項規章制度。不能只靠車(chē)間、作業(yè)場(chǎng)的執教計劃，要根據班組的實(shí)際情況，主動(dòng)找攻關(guān)課題，有針對性的進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，只有這樣才能真正引導班組職工積極發(fā)現并處理車(chē)輛故障，把班組整體業(yè)務(wù)素質(zhì)提高。要學(xué)會(huì )善于與班組成員進(jìn)行溝通，做到遇事不慌，處事不驚。對待班組成員如同親人。要經(jīng)常與組員交心，與組員做朋友、做知己。處事公平、公正，對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事，做到三公開(kāi)。工作中以身作則帶頭起表率作用，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任，班組的工作才能順利完成。

　　二、以人為本，創(chuàng )建班組安全文化。

　　人是生產(chǎn)力中最活躍的要素，是安全生產(chǎn)的實(shí)踐者。堅持"以人為本"的管理理念，以職工生命安全與健康為工作第一目標，尊重職工基本生存權，以安全文化營(yíng)造工作環(huán)境，正是班組"以人為本"的印證與體現。

　　其一，只有心態(tài)安全，才會(huì )行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存發(fā)展的必備條件。僅如此，為什么一些職工"兩違"現象還屢禁不止？一些習慣性違章行為時(shí)有出現。最根本的問(wèn)題就是觀(guān)念問(wèn)題，就是沒(méi)有樹(shù)立正確的安全理念。

　　其二，安全管理的落腳點(diǎn)在班組，防范事故工作的終端是班組職工。那么如何樹(shù)立起每一個(gè)職工的安全意識，營(yíng)造"人人關(guān)注安全"的良好氛圍，則必須拓寬和創(chuàng )新安全宣傳教育形式，建立多元化、全方位、全過(guò)程、全員的安全環(huán)境。通過(guò)電視、音像資料、報刊、板報、標語(yǔ)、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做到寓教于樂(lè )，有的放矢，多管齊下，使安全風(fēng)險管理意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規范職工的安全行為，培養職工的安全心態(tài)。

　　其三，從理論上講，促使班組全員樹(shù)立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風(fēng)險的意識培育教育適應了職工對安全生產(chǎn)知識的內在需求，從主觀(guān)上講職工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我說(shuō)你聽(tīng)，你說(shuō)我寫(xiě)，一卷一答"，不是侃大道理，就是家長(cháng)式的管教。要解決安全教育入心入腦的問(wèn)題，還應注重情感的投入，可采用親情教育法，如我們車(chē)間開(kāi)展的"尋找安全活動(dòng)"，讓每名職工進(jìn)行"安全演講"、觀(guān)看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動(dòng)。

　　其四，職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。過(guò)去，狠抓"兩違"依賴(lài)的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認，批評和考核能使違章職工的思想受到觸動(dòng)，但僅僅通過(guò)經(jīng)濟手段控制"兩違"現象是不現實(shí)的。尤其是工長(cháng)在執行制度過(guò)程中，方法簡(jiǎn)單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進(jìn)而對管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，我要在嚴格執行剛性制度的同時(shí)，注重柔性管理方法的使用。通過(guò)對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析，將違章經(jīng)過(guò)及危害后果講述清楚，促使職工自我反省，自覺(jué)遵守規章制度。作為工長(cháng)要時(shí)刻發(fā)揮模范帶頭作用，通過(guò)對"安全風(fēng)險日預警的學(xué)習"，充分做好班前安全預想，結合生產(chǎn)條件變化、環(huán)境變化，人員變化，制定針對性安全防范措施，對"關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時(shí)間段、關(guān)鍵列車(chē)"有針對性的進(jìn)行現場(chǎng)安全卡控。不盲目指揮，時(shí)刻把職工的安全放在第一位。此外，要通過(guò)文明生產(chǎn)對作業(yè)環(huán)境和工作環(huán)境進(jìn)行整治，為職工創(chuàng )造優(yōu)美、舒適的工作生活環(huán)境，確保職工心情舒暢、精力充沛的`去工作。

　　三、班組安全管理責任化、目標化

　　建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確規定班組每名成員在班組工作中的具體任務(wù)、具體責任和權利，做到一崗一責制，力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監督，從上至下形成一個(gè)閉環(huán)管理。建立健全安全生產(chǎn)責任制是班組安全之魂，是夯實(shí)班組安全之基石。安全目標的制定要切合實(shí)際，要在車(chē)間總體目標的指導下，使班組的各項安全管理工作都能夠正規化、統一化，對具體目標要做到科學(xué)化、制度化、數據化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤，要避免考核時(shí)重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風(fēng)險管理是整個(gè)班組安全建設中的重要組成部分，只有把班組安全風(fēng)險隱患有效的消除，車(chē)間的安全基礎才能夯實(shí)。

　　四、班組安全風(fēng)險管理重點(diǎn)在現場(chǎng)的過(guò)程控制

　　風(fēng)險的預知，簡(jiǎn)言之就是預先知道作業(yè)過(guò)程中存在的危險源，進(jìn)而采取措施，控制風(fēng)險，保障安全。班組成員要對本班組安全風(fēng)險關(guān)鍵項點(diǎn)做到心中有數，明確無(wú)誤。對危險點(diǎn)源了如指掌，并組織職工不定期進(jìn)行模擬演練，做到居安思危，防微杜漸。班組作業(yè)標準化是防止事故、確保安全的基礎，執行各項安全卡控措施，能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中，要從根本上消滅"慣性"兩違問(wèn)題，從而杜絕僥幸心理、違章蠻干的不良現象。

　　安全管理成在現場(chǎng)，敗在現場(chǎng)�？刂谱‖F場(chǎng)各項制度的落實(shí)，就控制住了安全。在現場(chǎng)作業(yè)的管理中我要認真做到：班前點(diǎn)名"五必講"即：安全風(fēng)險日預警必講、人身事故案例必講、行車(chē)事故案例必講、當前重點(diǎn)工作必講、天氣不良預想必講、；整隊出發(fā)"五叮囑"即：叮囑穿戴勞動(dòng)保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業(yè)車(chē)次、叮囑站內行走要求；站內行走"五提醒"即：提醒橫過(guò)線(xiàn)路、提醒鄰線(xiàn)進(jìn)出列車(chē)、提醒作業(yè)安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實(shí)；作業(yè)防護"五監督"即：脫軌器雙人到位監督、脫軌器安全防護距離監督、脫軌器插撤監督、脫軌器使用狀態(tài)監督、防止無(wú)防護提前作業(yè)監督；處理故障"五過(guò)問(wèn)"即：處理制動(dòng)故障過(guò)問(wèn)關(guān)門(mén)排風(fēng)、處理高值軸點(diǎn)溫過(guò)問(wèn)溫度狀態(tài)、處理故障車(chē)過(guò)問(wèn)質(zhì)量是否符合標準、處理應急故障過(guò)問(wèn)措施是否落實(shí)到位、處理較大故障過(guò)問(wèn)是否聯(lián)勞協(xié)作。

　　總之在現場(chǎng)作業(yè)和日常安全管理工作中，將安全"三控"內容做到細化和落實(shí)，結合車(chē)間安全文化建設，將細化內容抓好落實(shí)；做到：把關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)卡制對象，使定點(diǎn)、定人、定時(shí)、定責和崗上卡控、崗下卡控、專(zhuān)人卡控、聯(lián)合卡控為內容的"四定四控"起到實(shí)際效果，確保班組安全生產(chǎn)有序可控，持續穩定。

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