【精選】工作個(gè)人述職報告模板錦集5篇
在當下社會(huì )，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的工作個(gè)人述職報告6篇，希望能夠幫助到大家。
工作個(gè)人述職報告 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好!
時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過(guò)自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著(zhù)諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結20xx年的成果和不足，展望20x年的工作，為以后的工作打下堅實(shí)的基礎。
20xx年4月份我光榮的成為了西蒙集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過(guò)三個(gè)月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內容，現將我的工作情況做出總結如下：
1、企業(yè)文化建設方面。通過(guò)半年多的對企業(yè)文化的學(xué)習和體會(huì )，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將西蒙的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。
2、接車(chē)工作方面。我能及時(shí)的掌握列車(chē)的批裝情況及到車(chē)情況等信息，并準確的和調度進(jìn)行車(chē)次、接卸場(chǎng)地、車(chē)號等情況的核對,順利的保障了接車(chē)工作有序的進(jìn)行。但在點(diǎn)菜單困難時(shí)和調度進(jìn)行協(xié)調方面還有待欠缺。
3、裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時(shí)間完成船舶的報港任務(wù)，同時(shí)對船舶信息、與商檢協(xié)調及裝船過(guò)程的盯控都有一定的成果。在與客戶(hù)、船長(cháng)及大幅的溝通方面也有一定的成績(jì)，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。
4、內勤工作方面。各類(lèi)報表均能在第一時(shí)間完成并及時(shí)上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時(shí)的反饋給相應的領(lǐng)導。但是有時(shí)候會(huì )對細節有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類(lèi)日常報表的創(chuàng )新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀(guān)，基本已不會(huì )出現雷同的錯誤。
回顧20xx年，我在工作方面的不足可以概括為三個(gè)方面——溝通能力、創(chuàng )新能力、細節問(wèn)題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時(shí)多向溝通能力較強的同事學(xué)習，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話(huà)題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。
在創(chuàng )新能力方面，我并不是沒(méi)有創(chuàng )新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實(shí)踐，以后我會(huì )勤加思考，并把自己的想法進(jìn)行實(shí)施和報告給領(lǐng)導。在細節問(wèn)題上，我已經(jīng)開(kāi)始要求自己每次工作都進(jìn)行多次的檢查和核對并對沒(méi)有把握的數據不進(jìn)行統計，現在已經(jīng)在細節方面有所改觀(guān)，但是要把這種方法養成習慣還需要一段時(shí)間，我會(huì )在后面的工作中繼續按這樣的條件要求自己。
展望20xx年，我對未來(lái)的工作有以下幾點(diǎn)想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進(jìn)行創(chuàng )新，并深入學(xué)習西蒙企業(yè)文化，同時(shí)向其他單位學(xué)習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長(cháng)補短。其次在與其他部門(mén)的溝通方面，不在單純的進(jìn)行一對一的電話(huà)和oA聯(lián)系，要及時(shí)進(jìn)行信息的傳播，讓其他同事第一時(shí)間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢(xún)問(wèn)。最后我計劃定時(shí)對港口發(fā)運數據進(jìn)行總結和分析，同時(shí)多分析市場(chǎng)信息，提升自己的判斷能力和大局觀(guān)。
港口辦事處的工作內容要求我們有較強的溝通能力和責任心，港口辦事處的工作環(huán)境要求我們必須團結一致，所以我們應該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有eRP軟件系統的功能上開(kāi)發(fā)更多的工作模塊。例如通過(guò)軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車(chē)、批車(chē)、列車(chē)信息等要素，而港口辦可以依據集裝站錄入的信息進(jìn)行點(diǎn)車(chē)和列車(chē)到港的跟進(jìn);港口辦可以將場(chǎng)存情況、船舶信息、列車(chē)軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統，方便煤炭公司和集裝車(chē)查閱。這樣不但能加強不同部門(mén)的溝通能力，使公司辦公數據能長(cháng)時(shí)間保存和集中分析，還能使公司實(shí)現內部辦公“無(wú)紙化”。
我是一個(gè)責任心強和態(tài)度積極的人，同時(shí)很注重別人的想法和看法，學(xué)習理解能力和適應能力都比較強，工作上比較喜歡在創(chuàng )立了一個(gè)固定程序后按標準做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調能力上有所欠缺，但是我正在通過(guò)學(xué)習來(lái)改善。我個(gè)人計劃通過(guò)5到7年的學(xué)習來(lái)完善自己的基礎，在這期間成為中層管理人才，然后再用10年的時(shí)間來(lái)擴寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。
以上是我20x年的述職報告，請各位領(lǐng)導和同事們審查。20xx年在我們的努力奮斗下已經(jīng)走到了結尾，20xx年在我們的團結奮進(jìn)中一定會(huì )是個(gè)豐收年!
工作個(gè)人述職報告 篇2
時(shí)間行如流水般劃過(guò)，眨眼間在孩子們的歡聲笑語(yǔ)中迎來(lái)了新的一年�；叵脒@學(xué)期的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，頗感欣慰，孩子的每一點(diǎn)進(jìn)步都傾注了老師的心血，當然更離不開(kāi)家長(cháng)對我們幼教工作的支持與配合。在五幼工作近半年了。我在這里學(xué)習、工作的同時(shí)也在不斷的成長(cháng)。從最初的參加幼兒園的培訓活動(dòng)、和同事們一起布置園內環(huán)境，到開(kāi)展日常教學(xué)工作、做好家園互動(dòng)活動(dòng)(電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、家訪(fǎng)工作、育兒沙龍活動(dòng)、“慶元旦親子游戲”活動(dòng)等)以及為創(chuàng )辦省示范園所做的各種努力……這一路走來(lái)，我們付出了很多，同時(shí)也收獲了很多！而事實(shí)也給了我們很有力的證明�；仡櫛緦W(xué)期的工作，我從以下幾個(gè)方面說(shuō)明。
一、盡心盡責幫助孩子度過(guò)適應期
讓我記憶猶新的是剛開(kāi)學(xué)時(shí)那一幕幕壯觀(guān)的場(chǎng)面。忘不了胡國鈺、曹默涵、昊天、昊然大哭大鬧不愿意來(lái)園的樣子，忘不了高佳浩、嚴十一、黃若玉、齊一鳴哭鬧著(zhù)抱著(zhù)奶奶不愿意讓離去的情景，忘不了那個(gè)小胖娃娃齊一鳴總是自己開(kāi)門(mén)往外跑，還有那個(gè)張思博一天到晚嘴里總是哭著(zhù)嘟囔著(zhù)一句話(huà)“我爺爺怎么還不來(lái)接我呀，我爺爺不來(lái)接我了�！焙呛�，一天只念叨著(zhù)這一個(gè)話(huà)題，說(shuō)個(gè)不停。當時(shí)我們真的是又無(wú)奈又郁悶。還有的寶寶，一動(dòng)不動(dòng)的站在一旁抱著(zhù)自己心愛(ài)的玩具默默地流著(zhù)淚，拒絕老師的懷抱，拒絕老師的安慰，眼睛向門(mén)口張望著(zhù)，眼神里充滿(mǎn)了無(wú)助，讓我看的心里酸酸的。想起了那一幕幕歷歷在眼前。其實(shí)，不管孩子們有什么樣的表現我們都很理解，試想一下幼兒離開(kāi)了熟悉的環(huán)境，處在一個(gè)陌生的環(huán)境中，無(wú)論是吃、住、行等對他們來(lái)說(shuō)都出現了困難。例如：吃飯時(shí)沒(méi)有家人喂飯了；午睡環(huán)境變了，午睡時(shí)沒(méi)有奶瓶陪伴、沒(méi)有大人陪伴了；活動(dòng)的自由度受到了限制等，所有這些環(huán)境的變化讓孩子們深感離開(kāi)家庭的迷茫和痛苦，思念家的情緒情感油然而生。所有這些變化，使寶貝們出現哭鬧、厭食、悲傷等焦慮情緒。作為老師我們要讓孩子們感受到我們的關(guān)愛(ài)。根據托班幼兒心理特點(diǎn)，我們采用了一些策略來(lái)減少孩子的入園焦慮。如，情感轉移：我們直呼幼兒的乳名，會(huì )讓孩子倍感親切，從而消除陌生感，加深彼此的情感；理解、尊重幼兒在家的一些習慣，象抱著(zhù)娃娃睡覺(jué)、拍著(zhù)他們摟著(zhù)他們睡等，讓孩子有一種安全感，營(yíng)造一種溫馨的環(huán)境，讓孩子感受到老師象媽媽。我會(huì )時(shí)不時(shí)地親近幼兒，抱抱他、親親他、安慰他等，讓孩子有一種親切感。2歲左右的孩子注意力不穩定、情緒變化快，根據孩子這一年齡特點(diǎn)我們就采取游戲轉移的方法緩解孩子們的分離焦慮。帶孩子觀(guān)看有趣的動(dòng)畫(huà)片；去戶(hù)外看大班的哥哥、姐姐游戲；帶他們去戶(hù)外玩他們喜愛(ài)的大型玩具；讓孩子玩一些積木等，使孩子的注意由戀家遷移到幼兒園豐富的活動(dòng)之中。
托班孩子年齡小，表達能力差，自理能力差，需要我們老師有著(zhù)極大地耐心和愛(ài)心來(lái)幫助孩子照顧好孩子的一日生活。如，扶著(zhù)他們上廁所，幫他們脫褲子、提褲子，再扶下來(lái)，給他們擦屁股、擦鼻涕、穿脫衣服、喂水喝喂飯吃、哄他們睡覺(jué)。這一天里總是不停地哄勸他們，安慰他們。我們還認真填寫(xiě)一日觀(guān)察表，讓家長(cháng)們及時(shí)了解孩子在園的生活情況。在與孩子們的接觸中，我們互相認識，互相培養和增進(jìn)感情，孩子們很快適應了幼兒園的生活環(huán)境。
二、作為一名幼兒教師，最重要的是要有愛(ài)心和責任心
熱愛(ài)并尊重每一個(gè)孩子作為一名幼兒教師，最重要的是要愛(ài)心和責任心，熱愛(ài)并尊重每一個(gè)孩子。有了這種心境，師生之間就能夠在一種和諧的狀態(tài)中相處，許多事情也迎刃而解。無(wú)論孩子活潑、頑皮、或膽怯、安靜，我都會(huì )一視同仁。對性格孤僻不愛(ài)說(shuō)話(huà)的幼兒，我會(huì )給予他們的關(guān)注，多詢(xún)問(wèn)他們，和他們親切聊天。我班的胡國鈺、劉佳睿小朋友不愛(ài)和伙伴們在一起玩，不愿意戶(hù)外活動(dòng)，每次我都會(huì )把他們叫過(guò)來(lái)和孩子們一起玩。引導他和孩子們慢慢熟悉，慢慢融和，喜歡小朋友，喜歡老師，更喜歡幼兒園。不能冷落任何一個(gè)幼兒，讓每個(gè)孩子都感覺(jué)到老師對他的關(guān)心。對活潑開(kāi)朗的幼兒，我則會(huì )提供適合他們的展示和表現空間。每天上午或下午我們會(huì )播放節湊感較強的音樂(lè )，讓孩子們跳舞表現，展示自己的風(fēng)采，不受任何壓抑，同時(shí)還能帶動(dòng)一些比較安靜的幼兒一起唱一起跳人的感覺(jué)是相互的，老師的真誠孩子是能感受到的。堅持熱愛(ài)、尊重每一位幼兒，與之平等相處，讓孩子接受了你，就會(huì )以主動(dòng)的態(tài)度接受你的教育。
工作個(gè)人述職報告 篇3
回顧既緊張而又充實(shí)的XX年，感覺(jué)到這是我個(gè)人工作、學(xué)習和生活上收獲最大的一年。感謝所領(lǐng)導為我提供各種鍛煉自我、提高素質(zhì)、升華內涵的機會(huì )，同時(shí)，也向一年來(lái)關(guān)心、支持和幫助我工作的主管領(lǐng)導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作和生活上對我的無(wú)私關(guān)愛(ài)。一年來(lái)，我基本上完成了自己的本職工作，較好地履行了崗位職責，現就我一年來(lái)于黨政辦與產(chǎn)業(yè)化部門(mén)履行職責的情況作如下述職，請予以評議：
一、加強學(xué)習，提高了政治理論和崗位知識水平。
二、勤于動(dòng)筆，增強文字功底。
黨政辦的具體工作要求有較強的文字表達能力。材料的寫(xiě)作要求盡可能的詳盡、準確，這樣才能保證向領(lǐng)導反映準確信息，為及時(shí)決策提供可靠依據。為了提高自己的寫(xiě)作能力，我從研究已經(jīng)成型的材料入手，細心揣摩，邊寫(xiě)邊改，并請領(lǐng)導和老同志幫把關(guān)，提出意見(jiàn)和建議，然后再進(jìn)行修改，經(jīng)過(guò)反復推敲，最后定稿。在工作之余，我翻閱文件資料，虛心學(xué)習同事們的經(jīng)驗、做法，大膽地進(jìn)行工作嘗試，將學(xué)習到的知識應用到實(shí)際工作之中。
三、擺正位置，服從領(lǐng)導安排，做好領(lǐng)導的助手。
工作中，我隨時(shí)提醒自己擺正位置，服從領(lǐng)導的工作安排，不斷提高為領(lǐng)導服務(wù)的質(zhì)量，努力做好領(lǐng)導的助手。每天的來(lái)文、來(lái)電、來(lái)訪(fǎng)我總是爭取在第一時(shí)間內向領(lǐng)導匯報，以使領(lǐng)導及時(shí)掌握最新情況。對于工作中存在的問(wèn)題，我總是積極動(dòng)腦筋、想辦法，為領(lǐng)導獻計獻策，充分發(fā)揮了助手和參謀作用。
四、團結同事，努力工作。
在工作中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個(gè)人得失，從不與同事?tīng)幟�、爭長(cháng)短，任勞任怨，努力做好自己的工作。同時(shí)嚴于律己，不把小事當無(wú)事，不把小錯當無(wú)錯。時(shí)時(shí)、處處以大局為重，講團結、講正氣、講原則。辦公室工作無(wú)小事，任何一件領(lǐng)導交辦或同事托付辦理的事，我都會(huì )千方百計地去把它做好。在辦公室的日常工作中，所領(lǐng)導給予了我極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速地成長(cháng)起來(lái)。
五、工作中存在的問(wèn)題和不足。
雖然我在工作中取得了一定的成績(jì)，但還存在一些問(wèn)題和不足：一是政治理論修養不足，造成公文寫(xiě)作的局限性;二是長(cháng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;三是工作主動(dòng)性還不夠，工作預見(jiàn)性有待提高;四是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;五是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
一年來(lái)圍繞自身職責做好了工作，也取得了一定的成績(jì)，但與所里要求及同事們相比還存著(zhù)差距。在今后的工作中，我還要繼續加強學(xué)習，戒驕戒躁，努力工作，以更飽滿(mǎn)的熱情、端正的工作姿態(tài)為煤研所奉獻自己的一份綿薄之力。
工作個(gè)人述職報告 篇4
汽車(chē)在馬路上行駛，需要看信號燈，列車(chē)在鐵路線(xiàn)上開(kāi)行，同樣需要信號指令，來(lái)確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車(chē)工種中有一批職工，日夜維修養護信號設備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：
一、上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭要個(gè)個(gè)完好
太原電務(wù)段原平車(chē)間位于交通較繁忙的忻州地區，承擔著(zhù)多條線(xiàn)路的鐵路信號設備的保養維修任務(wù)。
旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房?jì)扔袛蛋賯�(gè)機柜，接線(xiàn)線(xiàn)頭有上千萬(wàn)個(gè)，室外線(xiàn)路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動(dòng)，以便使動(dòng)車(chē)組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設備十分精細復雜，上千萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭，只要有一個(gè)出了問(wèn)題，信號顯示就會(huì )異常，我們務(wù)必爭分奪秒透過(guò)計算機分析，是哪里出了問(wèn)題，然后迅速將故障排除。
車(chē)間X余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點(diǎn)開(kāi)始
信號工們每一天的工作是從午夜零點(diǎn)開(kāi)始的。列車(chē)白天運行，夜間維修保養，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車(chē)線(xiàn)路上不開(kāi)行列車(chē)，信號工們便能夠安全地上線(xiàn)路檢查各種室外信號設備。每個(gè)月，我們都會(huì )將所有信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長(cháng)述職報告些信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著(zhù)。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，陸續回到工區。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開(kāi)始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點(diǎn)，開(kāi)點(diǎn)名會(huì )，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開(kāi)始。
三、厚厚的線(xiàn)路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個(gè)年頭了，有時(shí)候會(huì )帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監控著(zhù)信號設備狀況，來(lái)確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。
信號設備的狀態(tài)，由計算機進(jìn)行24小時(shí)監控，一旦有細微變化，透過(guò)微機監控曲線(xiàn)就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場(chǎng)檢修保養，白天還要輪流值班看視頻監控，看數據，看曲線(xiàn)，透過(guò)比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車(chē)間學(xué)技練功氛圍很濃，工區文件柜內厚厚的線(xiàn)路圖冊，被信號工們都翻舊了，車(chē)間技術(shù)能手不斷涌現。
進(jìn)入電務(wù)段轉眼幾年了，這幾年時(shí)間盡管有限，但是在工區師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識�；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學(xué)到了許多，成熟了許多。見(jiàn)習期間的學(xué)習是以往所學(xué)理論知識與現場(chǎng)實(shí)踐相結合的過(guò)程，我對鐵路的認識也從書(shū)本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習，努力提高自己各方面的潛力，讓
自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉變過(guò)程。我能夠獨立的開(kāi)展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過(guò)程，受益匪淺。在工區師傅和同事的教導和幫忙下，透過(guò)自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現將總結如下：
首先，在崗前培訓過(guò)程中，我學(xué)習了許多規章制度，以及初步了解現場(chǎng)的信號設備。在培訓過(guò)程中我學(xué)會(huì )了做事要認真個(gè)性是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會(huì )使得我們少犯錯誤;在學(xué)習中我還學(xué)到了了需要承擔自己的職責，職責代表了一個(gè)人的品質(zhì)，職責使人變得穩重，使人明白自己的義務(wù)，使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。
那里的事由陌生到熟悉，那里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛(ài)，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)無(wú)止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導的殷切關(guān)懷和耐心指導下，在透過(guò)書(shū)本的學(xué)習以及自己不斷的'實(shí)踐學(xué)習到了許多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識，使我對以前學(xué)習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學(xué)好這三項對今后的工作有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
在這幾年的工作中我學(xué)習到了很多東西，同時(shí)我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力，這一刻我要調整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來(lái)應對一切困難，同時(shí)在這
幾年的工作過(guò)程中我也暴露了一些問(wèn)題，對工作態(tài)度的不用心，對標準規范掌握不清楚，獨立解決問(wèn)題的潛力還不夠，我想這些問(wèn)題在我以后的工作中還有可能會(huì )遇到，所以我必須會(huì )努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
工作個(gè)人述職報告 篇5
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好!
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去了，這半年的工作崗位主要是在設備處檢修室，在設備處領(lǐng)導的指導和相關(guān)同事的幫助下，在自己所在職的崗位能勉強完成了自己的工作任務(wù)，這期間更多的是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程�，F將有關(guān)情況簡(jiǎn)要的匯報如下：
一、主要工作完成情況
為提高設備管理水平，使設備綜合效能最大化，降低設備維修成本，規范設備管理考核內容、標準和流程，減少考核的隨意性，提高考核的可操作性，達到專(zhuān)業(yè)分工管理，統一歸口考核的目的：
(1)庫房備件聯(lián)查 每周我都要和設備處專(zhuān)業(yè)備件管理人員一起定期到分廠(chǎng)庫房進(jìn)行備件聯(lián)查，備件聯(lián)查的目的就是要保證備件個(gè)個(gè)都有賬，現場(chǎng)備件保護良好。而且近段時(shí)間主要還配合設備處工程師做公司的ERP系統上線(xiàn)中的物料管理系統的前期協(xié)調工作。
(2)全廠(chǎng)設備聯(lián)查 期間主要和設備工程師一起對全廠(chǎng)的重點(diǎn)設備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的聯(lián)查，達到防止設備事故發(fā)生的作用，保證整個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)的設備正常運行。天車(chē)是整個(gè)冶金系統中不可少的設備，每個(gè)月也和天車(chē)工程師一起對天車(chē)的運行狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)查，并接受了相關(guān)天車(chē)聯(lián)查的培訓。
(3)參加全廠(chǎng)的定修會(huì )議 這期間可以熟悉在檢修期間的主要的檢修項目，在檢修的時(shí)候可以到現場(chǎng)進(jìn)行檢查和了解，把握最終的檢修效果，確保生產(chǎn)能夠按照檢修計劃正常運作。
(4)參加一些大的設備事故的事故分析會(huì ) 通過(guò)這樣的會(huì )議學(xué)習到了事故發(fā)生的主要原因，可以有效的在點(diǎn)檢中加強這方面原因的點(diǎn)檢力度，有效的杜絕下次類(lèi)似事故的發(fā)生。
(5)設備招投標會(huì )議 期間主要是熟悉了整套的設備招投標的流程，這在以后的工作中是會(huì )有很大的幫助的。
(6)4月12日—6月14日利用每周六時(shí)間，以視頻方式，參加了控股公司工程管理部組織的工程項目管理培訓，培訓共計64課時(shí)，了解了項目管理的基本知識、全球發(fā)展及與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系，了解了企業(yè)項目管理水平提升的途徑、措施及方法，通過(guò)這樣的學(xué)習，使自己在項目管理知識平臺上得到了一定的提升，也熟悉了一些項目管理的基本流程。
二、崗位職責履行情況
在工作中能積極主動(dòng)的完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)，按時(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)熟悉自己的工作。在專(zhuān)業(yè)工程師以及其他同事的幫助下能到現場(chǎng)檢查設備的運行情況，庫房備件的到賬情況，一有機會(huì )就主動(dòng)參加一些公司組織的相關(guān)技術(shù)能力的培訓，使自己能盡快熟悉和學(xué)到更多的東西，現在對一些工作的流程的熟悉，對以后自己的工作肯定是大有益處的。
三、存在的問(wèn)題及努力的方向
在學(xué)校學(xué)習的基本都是理論知識，而且這樣的知識在企業(yè)用到的也不多，所以就直接導致了自己的現場(chǎng)經(jīng)驗水平太低，解決現場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的能力水平不足，到現場(chǎng)檢查設備還不能發(fā)現專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題。還有以后的工作過(guò)程中要多發(fā)揮下學(xué)校里學(xué)習到的東西，提高自己的創(chuàng )新能力，多想出些有利于企業(yè)生產(chǎn)的提案。技術(shù)能力有待提高，這期間就要多向師傅和老員工請教，多學(xué)習他們的現場(chǎng)工作的經(jīng)驗，只有在工作中才能真正的提高自己。
四、幾點(diǎn)感受
(1)現在我任職的崗位只是整個(gè)設備處設備管理工作的一部分，而且在工作中也犯了不少的錯誤，這里非常感謝領(lǐng)導和同事對自己的諒解，同時(shí)也非常謝謝他們在工作中給予我的幫助，對我提出的問(wèn)題能夠給予詳細的解答，這些對我今后的工作是很有幫助的，也讓我受益匪淺。
(2)設備管理工作是公司的生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節，只要自己還在設備處檢修室工作，就還需要領(lǐng)導和同事們的指導和幫助，更需要得到公司各方面的支持。最后，我覺(jué)得在設備處全體員工共同努力，團結合作下，一定能夠推動(dòng)公司設備管理工作向前發(fā)展。
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